CN115476985A - 风机安装船以及风机单叶片吊装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于风电设备技术领域,公开了一种风机安装船以及风机单叶片吊装方法;通过沿船体的长度方向设置支撑组件,操作第一吊机将运输船上的单叶片倒驳至支撑组件上,使得单叶片在船体的甲板上抬高固定,从而使得该单叶片放置的位置在第二吊机可进行吊装的区域内,进而使得第二吊机能够对单叶片进行吊装,解决了现有风机安装船在船舷两侧无法再通过继续加宽贝雷架完成叶片吊装的技术问题,且充分利用了船体的长度方向的空间,减少了贝雷架的使用,减轻了风机安装船的重量,且对单叶片的长度不再有具体限定,能够满足现有的所有单叶片的安装。
Description
技术领域
本发明涉及风电设备技术领域,尤其涉及一种风机安装船以及风机单叶片吊装方法。
背景技术
随着风电事业的快速发展,大兆瓦风机开始广泛应用,使得风机单机功率增大,风机叶片长度也随之加长,在进行风机安装时,单叶片上的两个吊点之间的距离逐渐加大(目前已达到56米及其以上)。
目前,单叶片吊装需要先将叶片从运输船倒驳至风机安装船上,再通过固定好的两个吊点确定单叶片的重心位置,将叶片夹具夹设住重心位置,并通过吊机吊装叶片夹具进行单叶片的安装;由于吊机有起吊盲点,因此,一般单叶片沿风机安装船的宽度方向进行放置。现有的风机安装船受船舶宽度(一般为40米)限制,传统单叶片起吊采用船舷两侧增加笨重贝雷架的工艺;但要满足这些大兆瓦风机叶片吊装,风机安装船两侧均需要加宽10米以上,才能用于单叶片的放置,由于两侧贝雷架越长越会严重影响船舶航行安全,在现有的风机安装船基础上无法再进一步加长贝雷架,风机安装船的宽度方向已无法满足单叶片的双吊点均能固定放置,从而导致单叶片无法从运输船倒驳放置在风机安装船,无法确定吊机吊装位置并安装叶片夹具,进而无法进行风机叶片的安装。
因此,亟需设计一种风机安装船以及风机单叶片吊装方法,以解决上述技术问题。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种风机安装船,能够解决现有风机安装船在船舷两侧无法再通过继续加宽贝雷架完成叶片吊装的困境,充分利用现有船机资源,减轻了风机安装船的重量,能够满足现有的所有单叶片的安装。
本发明另一个目的在于提供一种风机单叶片吊装方法,能够解决现有风机安装船在船舷两侧无法再通过继续加宽贝雷架完成叶片吊装的困境。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
风机安装船,包括:
船体;
支撑组件,沿上述船体的长度方向设置于上述船体的甲板上,上述支撑组件用于支撑固定风机的单叶片;
第一吊机,沿上述船体的宽度方向滑动设置于上述甲板上,上述第一吊机用于将上述单叶片从运输船吊装至支撑组件上;以及
第二吊机,设置于上述甲板的一侧,上述第二吊机用于将上述支撑组件上的上述单叶片吊装至上述风机上。
可选地,上述支撑组件包括:
叶尖支撑工装,设置于上述甲板上,上述叶尖支撑工装用于支撑并固定上述单叶片的叶尖侧;以及
叶根支撑工装,设置于上述甲板上,且上述叶根支撑工装沿上述船体的长度方向与上述叶尖支撑工装间隔设置,上述叶根支撑工装用于支撑并固定上述单叶片的叶根侧。
可选地,上述叶尖支撑工装包括:
第一支撑件,设置于上述甲板上;以及
第一安装组件,上述第一安装组件设置于上述第一支撑件上,上述单叶片的叶尖侧能被上述第一安装组件固定。
可选地,上述第一安装组件包括第一上盖和第一底座,上述第一底座设置于上述第一支撑件上,上述第一上盖可拆卸连接于上述第一底座上,上述单叶片的叶尖侧能被上述第一上盖和上述第一底座固定。
可选地,上述叶根支撑工装包括:
第二支撑件,设置于上述甲板上;以及
第二安装组件,上述第二安装组件设置于上述第二支撑件上,上述单叶片的叶根侧能被上述第二安装组件安装固定。
可选地,上述第二安装组件包括第二上盖和第二底座,上述第二底座设置于上述第二支撑件上,上述第二上盖可拆卸连接于上述第二底座上,上述单叶片的叶根侧能被上述第二上盖和上述第二底座固定。
可选地,上述叶尖支撑工装和/或上述叶根支撑工装沿上述船体的长度方向位置可调。
可选地,上述第一吊机为可移动式履带吊机。
可选地,上述风机安装船还包括叶片夹具,上述叶片夹具的一端连接于上述第二吊机,另一端能将上述单叶片夹持固定。
风机单叶片吊装方法,使用上述风机安装船对上述单叶片进行吊装,上述风机单叶片吊装方法包括:
S1:操作上述第一吊机起吊上述单叶片,并将上述单叶片沿上述船体的长度方向固定设置于上述支撑组件上,完成将上述单叶片倒驳至上述风机安装船上;
S2:操作上述第二吊机,将固定于上述支撑组件上的上述单叶片起吊并安装至上述风机上。
本发明的有益效果:
本发明提供了一种风机安装船,通过沿船体的长度方向设置支撑组件,操作第一吊机将运输船上的单叶片倒驳至支撑组件上,使得单叶片在船体的甲板上抬高固定,从而使得该单叶片放置的位置在第二吊机可进行吊装的区域内,进而使得第二吊机能够对单叶片进行吊装,能够摆脱现有风机安装船在船舷两侧无法再通过继续加宽贝雷架完成叶片吊装的困境,且充分利用了船体的长度方向的空间,减少了贝雷架的使用,减轻了风机安装船的重量,且对单叶片的长度不再有具体限定,能够满足现有的所有单叶片的安装。
本发明还提供了一种风机单叶片吊装方法,通过使用上述风机安装船对单叶片进行吊装,解决现有风机安装船在船舷两侧无法再通过继续加宽贝雷架完成叶片吊装的技术问题。
附图说明
图1是本发明具体实施方式提供的风机安装船的结构示意图;
图2是本发明具体实施方式提供的叶尖支撑工装的结构示意图一;
图3是本发明具体实施方式提供的叶尖支撑工装的结构示意图二;
图4是本发明具体实施方式提供的叶根支撑工装的结构示意图一;
图5是本发明具体实施方式提供的叶根支撑工装的结构示意图二;
图6是本发明具体实施方式提供的单叶片倒驳至风机安装船的结构示意图;
图7是本发明具体实施方式提供的叶片夹具夹持单叶片时的结构示意图;
图8是本发明具体实施方式提供的单叶片吊装时的结构示意图。
图中:
10、船体;
20、支撑组件;21、叶尖支撑工装;211、第一支撑件;2111、支撑板;2112、支撑柱;212、第一安装组件;2121、第一上盖;2122、第一底座;
22、叶根支撑工装;221、第二支撑件;222、第二安装组件;2221、第二上盖;2222、第二底座;
30、第一吊机;40、第二吊机;50、叶片夹具;
210、单叶片。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
目前,海上风机的安装通常是通过风机安装船进行安装,一些风机安装时是直接将装好的风机通过运输船运输至风机安装船附近,并通过风机安装船将风机安装至风机基座上。还有一些风机安装时是通过将塔筒、主机轮毂和单叶片210等结构通过运输船运输至风机安装船附近,再通过风机安装船依次安装至风机基座上。
并且,由于运输船的不稳定性,对风机进行安装时,往往先将塔筒、主机轮毂和单叶片210等结构吊装至风机安装船上,再通过风机安装船上的吊机吊装至风机基座上;一般情况下,由于吊机有起吊盲区,因此,单叶片210一般沿船体10的宽度方向进行放置。但随着风电事业的快速发展,风机单机功率增大,风机叶片长度也随之加长,船体10的宽度方向在安装贝雷架的基础上已经不能满足现有风机的长度,无法对单叶片210上的两个吊点进行固定。
为了解决上述问题,如图1所示,本实施例提供了一种风机安装船,用于在海上安装风机。具体地,上述风机安装船包括船体10、支撑组件20、第一吊机30和第二吊机40。支撑组件20沿船体10的长度方向设置于船体10的甲板上,支撑组件20可以对单叶片210进行抬高和支撑。支撑组件20沿船体10的长度方向设置,使得单叶片210设置于船体10的长度方向,充分利用了船体10的长度方向的空间,无需再添加贝雷架等其他结构,减轻了该风机安装船的重量。
进一步地,第一吊机30沿船体10的宽度方向滑动设置于甲板上,第一吊机30可以沿船体10的宽度方向从甲板的一侧移动至甲板的另一侧将单叶片210从叶片运输船起吊,再移动回甲板的一侧并将单叶片210放置于支撑组件20上进行固定;第二吊机40设置于甲板的一侧,在单叶片210固定于支撑组件20时,第二吊机40可以将支撑组件20上的单叶片210起吊并安装至风机上,完成单叶片210的安装。
本实施例的风机安装船,通过沿船体10的长度方向设置支撑组件20,操作第一吊机30将运输船上的单叶片倒驳至支撑组件20上,使得单叶片210在船体的甲板上抬高固定,从而使得该单叶片210放置的位置在第二吊机40可进行吊装的区域内,进而使得第二吊机40能够对单叶片210进行吊装,能够摆脱现有风机安装船在船舷两侧无法再通过继续加宽贝雷架完成叶片吊装的困境,且充分利用了船体10的长度方向的空间,减少了贝雷架的使用,减轻了风机安装船的重量,对单叶片210的长度不再有具体限定,能够满足现有的所有单叶片210的安装。
在本实施例中,如图1所示,上述支撑组件20包括叶尖支撑工装21,叶尖支撑工装21设置于甲板上,可以实现对单叶片210的叶尖侧的支撑和固定。进一步地,上述支撑组件20还包括叶根支撑工装22,叶根支撑工装22设置于甲板上,且叶根支撑工装22沿船体10的长度方向与叶尖支撑工装21间隔设置,可以实现对单叶片210的叶根侧的支撑和固定。上述结构通过对单叶片210的叶尖侧和叶根侧进行固定,实现了该支撑组件20对单叶片210的抬高、支撑和固定。在本实施例中,叶根支撑工装22设置于船体10的船艏的一侧,叶尖支撑工装21设置于船体10的船艉的一侧。
可选地,在本实施例中,单叶片210上设有两个吊点,第一吊点设置于单叶片210的叶尖侧,第二吊点设置于单叶片210的叶根侧,叶尖支撑工装21设置于第一吊点处,叶根支撑工装22设置于第二吊点处,对单叶片210进行吊装时可通过两个吊点的距离确认第二吊机40与单叶片210连接处,即可通过两个吊点的距离确认单叶片210的重心位置。
可选地,叶尖支撑工装21和叶根支撑工装22沿船体10的长度方向位置可调,上述两个支撑工装可根据单叶片210上的两个吊点之间的距离进行适应性调整。优选地,在其他实施例中,叶尖支撑工装21和/或叶根支撑工装22设有滑动件,甲板对应设有导向件,滑动件与导向件之间滑动连接,可以实现叶尖支撑工装21和/或叶根支撑工装22滑动设置于甲板上,便于叶尖支撑工装21和叶根支撑工装22之间的位置调节。
具体地,如图1至图3所示,上述叶尖支撑工装21包括第一支撑件211,第一支撑件211设置于甲板上,可以实现单叶片210的叶尖侧安装至上方时,该第一支撑件211能够对其进行抬高和支撑承重。进一步地,上述叶尖支撑工装21还包括第一安装组件212,第一安装组件212设置于第一支撑件211上,单叶片210的叶尖侧能被第一安装组件212固定。通过上述结构可以将单叶片210的叶尖侧进行抬高、支撑和固定。
可选地,第一支撑件211包括支撑板2111和支撑柱2112,支撑柱2112设置于支撑板2111的底部,且与甲板固连,可以将支撑板2111与甲板连接,且支撑柱2112的设置抬高了单叶片210的安装平台。优选地,支撑柱2112设有多个,多个支撑柱2112均布设置于支撑板2111的底部,能够增加支撑板2111的结构强度以及第一支撑件211与甲板连接的稳固性。可选地,第一支撑件211还包括吊耳,便于对第一支撑件211的安装。
进一步可选地,第一安装组件212包括第一上盖2121和第一底座2122,第一底座2122设置于第一支撑件211上,第一上盖2121可拆卸连接于第一底座2122上,单叶片210的叶尖侧能被第一上盖2121和第一底座2122固定。在进行单叶片210叶尖侧固定时,先将单叶片210的叶尖侧安装至第一底座2122上,再将第一上盖2121盖设于单叶片210的叶尖侧的上方并与第一底座2122固定连接,可实现第一安装组件212对单叶片210叶尖侧的固定。具体地,第一上盖2121和第一底座2122均设有与单叶片210叶尖侧形状相适配的凹槽,在第一上盖2121和第一底座2122安装好后,两个凹槽形成的叶尖卡槽将单叶片210的叶尖侧固定。
进一步地,如图1、图4和图5所示,叶根支撑工装22包括第二支撑件221,第二支撑件221设置于甲板上,可以实现单叶片210的叶根侧安装至上方时,该第二支撑件221能够对其进行抬高和支撑承重。进一步地,叶根支撑工装22还包括第二安装组件222,第二安装组件222设置于第二支撑件221上,单叶片210的叶根侧能被第二安装组件222安装固定。通过上述结构可以将单叶片210的叶根侧进行抬高、支撑和固定。
具体地,在本实施例中,第二支撑件221和第一支撑件211的结构相同,使得两者可以共用同一套模具,降低了成本,优化了制作过程。
可选地,第二安装组件222包括第二上盖2221和第二底座2222,第二底座2222设置于第二支撑件221上,第二上盖2221可拆卸连接于第二底座2222上,单叶片210的叶根侧能被第二上盖2221和第二底座2222固定。在进行单叶片210叶根侧固定时,先将单叶片210的叶根侧安装至第二底座2222上,再将第二上盖2221盖设于单叶片210的叶根侧的上方并与第二底座2222固定连接,可实现第二安装组件222对单叶片210叶根侧的固定。具体地,第二上盖2221和第二底座2222均设有与单叶片210叶根侧形状相适配的凹槽,在第二上盖2221和第二底座2222安装好后,两个凹槽形成的叶根卡槽将单叶片210的叶根侧固定。
可以理解的是,在本实施例中,第一底座2122和第二上盖2221之间的可拆卸连接方式,以及第二底座2222和第二上盖2221之间的可拆卸连接方式均为螺栓连接,在其他实施例中,上述可拆卸连接方式还可以为如卡接等其他可拆卸连接方式,在此不作具体限定。
可选地,上述第一底座2122、第二底座2222、第一上盖2121和第二上盖2221均为格栅结构,便于可拆卸安装,且方便了作业人员的施工,为作业人员提供了施工通道。
并且,由于单叶片210的叶根侧和叶尖侧的高度不同,所以第一底座2122设计的高度要大于第二底座2222设计的高度,使得该单叶片210固定于风机安装船后,其叶根侧和叶尖侧能在同一轴线上,保证该单叶片210的重心位置。
在本实施例中,上述第一吊机30为可移动式履带吊机,可实现第一吊机30沿船体10的宽度方向滑动设置,进而可以实现将单叶片210倒驳至风机安装船上。可选地,第一吊机30上还设有吊梁和两个钢缆,吊梁连接于第一吊机30的主体上,两个钢缆分别设置于吊梁的两端,通过操作第一吊机30将吊梁和钢缆运至运输船上,并通过两个钢缆对单叶片210进行套设固定,使得第一吊机30能通过吊梁将两个钢缆吊起,进而可以实现对单叶片210的起吊,并将其倒驳至风机安装船上,提高了第一吊机30对单叶片210起吊时的稳定性。
在本实施例中,上述第二吊机40为主吊机,选用现有技术中风机安装常用的吊机即可。进一步地,风机安装船还包括叶片夹具50,叶片夹具50的一端连接于第二吊机40,另一端能将单叶片210夹持固定,可以实现第二吊机40对单叶片210的夹持,进而使得第二吊机40能将单叶片210吊起并安装至风机上。
本实施例还提供了一种风机单叶片吊装方法,使用上述风机安装船对单叶片210进行吊装,如图6至图8所示,该风机单叶片吊装方法包括:
S1:操作第一吊机30起吊单叶片210,并将单叶片210沿船体10的长度方向固定设置于支撑组件20上,完成将单叶片210倒驳至风机安装船上;
本步骤具体包括:
S11:操作第一吊机30,使得吊梁和钢缆至运输船上的单叶片210上方,将钢缆套设于单叶片210上,完成单叶片210的装载。
S12:参照图6,操作第一吊机30将运输船上的单叶片210倒驳至风机安装船上的支撑组件20上,保证单叶片210的叶尖侧设置于第一底座2122的凹槽内,单叶片210的叶根侧设置于第二底座2222的凹槽内,完成单叶片210的倒驳。
S13:将第一上盖2121固定于第一底座2122上,第二上盖2221固定于第二底座2222上,对单叶片210叶尖侧和叶根侧进行固定,完成单叶片210的固定。
S2:操作第二吊机40,将固定于支撑组件20上的单叶片210起吊并安装至风机上。
本步骤具体包括:
S21:参照图7,将叶片夹具50固定在单叶片210双吊点之间,即单叶片210的重心位置,并将叶片夹具50与第二吊机40相连,卸下第一上盖2121和第二上盖2221。
S22:参照图8,操作第二吊机40,将单叶片210起吊并安装至风机对应的安装处,完成风机单叶片210的吊装。
通过上述风机单叶片吊装方法,可以解决现有的风机安装船在船舷两侧无法再通过继续加宽贝雷架完成叶片吊装的困境;且操作较为简单。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.风机安装船,其特征在于,包括:
船体(10);
支撑组件(20),沿所述船体(10)的长度方向设置于所述船体(10)的甲板上,所述支撑组件(20)用于支撑固定风机的单叶片(210);
第一吊机(30),沿所述船体(10)的宽度方向滑动设置于所述甲板上,所述第一吊机(30)用于将所述单叶片(210)从运输船吊装至支撑组件(20)上;以及
第二吊机(40),设置于所述甲板的一侧,所述第二吊机(40)用于将所述支撑组件(20)上的所述单叶片(210)吊装至所述风机上。
2.根据权利要求1所述的风机安装船,其特征在于,所述支撑组件(20)包括:
叶尖支撑工装(21),设置于所述甲板上,所述叶尖支撑工装(21)用于支撑并固定所述单叶片(210)的叶尖侧;以及
叶根支撑工装(22),设置于所述甲板上,且所述叶根支撑工装(22)沿所述船体(10)的长度方向与所述叶尖支撑工装(21)间隔设置,所述叶根支撑工装(22)用于支撑并固定所述单叶片(210)的叶根侧。
3.根据权利要求2所述的风机安装船,其特征在于,所述叶尖支撑工装(21)包括:
第一支撑件(211),设置于所述甲板上;以及
第一安装组件(212),所述第一安装组件(212)设置于所述第一支撑件(211)上,所述单叶片(210)的叶尖侧能被所述第一安装组件(212)固定。
4.根据权利要求3所述的风机安装船,其特征在于,所述第一安装组件(212)包括第一上盖(2121)和第一底座(2122),所述第一底座(2122)设置于所述第一支撑件(211)上,所述第一上盖(2121)可拆卸连接于所述第一底座(2122)上,所述单叶片(210)的叶尖侧能被所述第一上盖(2121)和所述第一底座(2122)固定。
5.根据权利要求2所述的风机安装船,其特征在于,所述叶根支撑工装(22)包括:
第二支撑件(221),设置于所述甲板上;以及
第二安装组件(222),所述第二安装组件(222)设置于所述第二支撑件(221)上,所述单叶片(210)的叶根侧能被所述第二安装组件(222)安装固定。
6.根据权利要求5所述的风机安装船,其特征在于,所述第二安装组件(222)包括第二上盖(2221)和第二底座(2222),所述第二底座(2222)设置于所述第二支撑件(221)上,所述第二上盖(2221)可拆卸连接于所述第二底座(2222)上,所述单叶片(210)的叶根侧能被所述第二上盖(2221)和所述第二底座(2222)固定。
7.根据权利要求2所述的风机安装船,其特征在于,所述叶尖支撑工装(21)和/或所述叶根支撑工装(22)沿所述船体(10)的长度方向位置可调。
8.根据权利要求1所述的风机安装船,其特征在于,所述第一吊机(30)为可移动式履带吊机。
9.根据权利要求1-8任一项所述的风机安装船,其特征在于,所述风机安装船还包括叶片夹具(50),所述叶片夹具(50)的一端连接于所述第二吊机(40),另一端能将所述单叶片(210)夹持固定。
10.风机单叶片吊装方法,其特征在于,使用如权利要求1-9任一项所述风机安装船对所述单叶片(210)进行吊装,所述风机单叶片吊装方法包括:
S1:操作所述第一吊机(30)起吊所述单叶片(210),并将所述单叶片(210)沿所述船体(10)的长度方向固定设置于所述支撑组件(20)上,完成将所述单叶片(210)倒驳至所述风机安装船上;
S2:操作所述第二吊机(40),将固定于所述支撑组件(20)上的所述单叶片(210)起吊并安装至所述风机上。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116552698A (zh) * | 2023-04-14 | 2023-08-08 | 江苏大津重工有限公司 | 一种用于海洋平台风机叶片堆放的可拆卸式贝雷架结构 |
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2022
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CN116552698A (zh) * | 2023-04-14 | 2023-08-08 | 江苏大津重工有限公司 | 一种用于海洋平台风机叶片堆放的可拆卸式贝雷架结构 |
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