CN115432124A - 一种薄膜液货舱 - Google Patents

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Abstract

本申请提供一种薄膜液货舱，包括主屏蔽和支撑板，主屏蔽包括多个第一标准件，每个所述第一标准件内平行设置多个沿预定方向延伸的弧形凸起，所述多个第一标准件的外缘按照预设方向连接以使相邻的两个第一标准件内弧形凸起呈交叉布置，所述多个第一标准件采用自动焊方式焊接，在焊接后围成一个直接接触液货的腔体。支撑板包括多个第二标准件，所述第二标准件与所述第一标准件结构相同，每个所述第一标准件的下方对应布置一个所述第二标准件，所述第二标准件内弧形凸起贴合所述第一标准件内弧形凸起布置，所述第二标准件由记忆材料制作而成。本申请提高了薄膜液货舱的建造质量和搭建效率。

Description

一种薄膜液货舱
技术领域
本申请涉及液化气船技术领域，具体而言，涉及一种薄膜液货舱。
背景技术
随着经济的快速发展和环境治理要求的不断提高，液化天然气以其绿色、环保和高效的优势成为石油的首选替代能源，同时，液化天然气也成为了全球发展最迅猛的能源行业之一。液化气船作为运输液化天然气等专用船舶，也经历了从小型、简单和单一到目前的大型、复杂和多样化的发展历程。围护系统作为液化气船中液货舱的核心技术之一，其主要功能是通过屏蔽层确保液化天然气不泄露，加之围护系统具有良好的绝热和绝缘能力，可以避免船体因内部贮藏的-163℃低温液货失去强度和韧性。
目前，不同类型的液货舱(包括有C型压力罐型、MOSS球罐型、GTT MARKⅢ薄膜型、GTT NO 96薄膜型和IHI SPB型)通常采用不同的围护系统，因此，目前市场上存在多种围护系统。其中薄膜液货舱以其舱容利用率高、燃料消耗低、船体可见度大和受风阻力面积小等优点备受船东青睐。薄膜液货舱的围护系统通常包括有主屏蔽和次屏蔽，但是主屏蔽通常是由波纹板交错搭接构成，在布置主屏蔽时，需要人员焊接每个搭接位置，焊接工作复杂，施工难度大，导致无法采用自动焊接方式，焊接质量波动大。并且在主屏蔽下方通常需要布置大量加强楔以加强主屏蔽的支撑强度，减少波纹板的变形，但是在建造施工和实际航行过程中，加强楔作用甚微，主屏蔽仍然会发生不可逆的变形。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供一种薄膜液货舱，其将围护系统中的主屏蔽设为多个标准件，在每个标准件内部设弧形凸起，通过焊接标准件的边沿，实现主屏蔽的搭建，并在主屏蔽下方贴合布置支撑板来修复主屏蔽的变形，解决了上述问题。
本申请提供了一种薄膜液货舱，包括：
自外至内依次布设的船体内壳面、第一绝缘板、次屏蔽、第二绝缘板、支撑板和主屏蔽；
所述主屏蔽，包括多个第一标准件，每个所述第一标准件内平行设置多个沿预定方向延伸的弧形凸起，所述多个第一标准件的外缘按照预设方向连接以使相邻的两个第一标准件内弧形凸起呈交叉布置，所述多个第一标准件采用自动焊方式焊接，在焊接后围成一个直接接触液货的腔体；
所述支撑板，位于所述主屏蔽与第二绝缘板之间，并贴合所述主屏蔽布设，所述支撑板包括多个第二标准件，所述第二标准件与所述第一标准件结构相同，每个所述第一标准件的下方对应布置一个所述第二标准件，所述第二标准件内弧形凸起贴合所述第一标准件内弧形凸起布置，所述第二标准件由记忆材料制作而成。
在一种实施方案中，所述弧形凸起的横截面为由三个半径相同的圆弧依次相切连接组成的形状，其中，中间的圆弧的圆心位于所述第一标准件的基面，两侧的圆弧与第一标准件的基面相切连接。
在一种实施方案中，所述第一标准件设为正方形形状，第一标准件内均匀设有多个与边平行的弧形凸起；相邻的两个第一标准件通过旋转90度方向连接以实现两个第一标准件内弧形凸起呈交叉布置。
在一种实施方案中，所述支撑板内多个第二标准件之间采用自动焊接方式焊接。
在一种实施方案中，所述支撑板采用镍钛合金材料。
在一种实施方案中，所述第一绝缘板包括多个第一绝缘模块，所述第二绝缘板包括多个第二绝缘模块，所述第一绝缘模块与所述第二绝缘模块错位布置，以使多个第一绝缘模块的连接缝与多个第二绝缘模块的连接缝错开布设。
在一种实施方案中，所述次屏蔽采用耐低温材料，厚度为1-3mm。
在一种实施方案中，所述第一绝缘模块与所述第二绝缘模块为相同材质和相同尺寸的标准预制件，所述标准预制件与所述第一标准件在长度尺寸和宽度尺寸一致。
在一种实施方案中，所述第一绝缘板与所述第二绝缘板由聚氨酯泡沫材料制作而成，密度为50-400kg/m3，厚度为15-500mm。
在一种实施方案中，所述船体内壳面、第二绝缘板、次屏蔽、第一绝缘板、支撑板和主屏蔽之间布设支撑体，所述支撑体的材质为木质、玻璃钢和四氟乙烯中任一种。
本申请中的薄膜液货舱具有的有益效果：
1、相较于现有的主屏蔽波纹结构，本申请将薄膜液货舱的主屏蔽设为多个标准件，并在标准件内设置弧形凸起，在搭建过程中，焊接标准件的边缘即可。并将标准件旋转预定角度来实现波纹方向的交错，其减少了系统的组件类型，方便标准化生产和管理，提高标准件生产效率和精度。并且在安装过程中不同标准件相互连接，只有标准件边缘平面对接，没有波纹弧面，方便自动焊，极大提高了施工效率，缩短生产时间。
2、相比现有的在主屏蔽下方布设大量木质或铝制垫块或加强楔，本申请在主屏蔽下方贴合布置支撑板，该支撑板与主屏蔽具有相同的弧形凸起，支撑板采用记忆材料制成，解决了在海上无法修复主屏蔽的问题。
3、本申请中将第一绝缘模块和第二绝缘模块设为相同规格的预制件，提高绝缘模块的通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为根据本申请实施例示出的一种薄膜液货舱的结构示意图；
图2为图1示出的一种薄膜液货舱的A-A剖面图；
图3为根据本申请实施例示出的一种第一标准件的结构示意图；
图4为根据本申请实施例示出的一种主屏蔽的局部结构示意图；
图5为根据本申请实施例示出的一种弧形凸起的剖面图。
100、液化气船；110、船体内壳面；200、围护系统；210、第一绝缘板；211、第一绝缘模块；220、次屏蔽；230、第二绝缘板；231、第二绝缘模块；240、支撑板；250、主屏蔽；251、第一标准件；2511、弧形凸起；2511a、第一圆弧；2511b、中间圆弧；2511c、第二圆弧；2512、基面。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
参见图1和图2，本申请提供一种薄膜液货舱，布置在液化气船100内，该液货舱包括自外至内依次连接布设的船体内壳面110、第一绝缘板210、次屏蔽220、第二绝缘板230、支撑板240和主屏蔽250。第一绝缘板210、次屏蔽220、第二绝缘板230、支撑板240和主屏蔽250构成围护系统200。
其中主屏蔽250包括多个第一标准件251，所述第一标准件251内平行设置多个沿预定方向延伸的弧形凸起2511(参见图3)，多个第一标准件251的外缘按照预设方向连接以使相邻的两个第一标准件251内弧形凸起2511呈交叉布置(参见图4)，多个第一标准件251采用自动焊方式焊接，在焊接后围成一个直接接触液货的腔体(参见图1)；
支撑板240位于主屏蔽250与第二绝缘板230之间，并贴合主屏蔽250布设，支撑板240包括多个第二标准件，第二标准件与第一标准件251结构相同，每个第一标准件251的下方对应布置一个第二标准件，第二标准件内弧形凸起贴合所述第一标准件251内弧形凸起2511布置，第二标准件由记忆材料制作而成。记忆材料可以是镍钛合金材料。
在上述实施过程中，主屏蔽由若干个第一标准件连接而成，第一标准件统一构造，减少了组件类型，方便标准化生产和管理，提高标准件生产效率和精度。另外只需要焊接第一标准件的外沿就可完成主屏蔽的安装工作，降低了主屏蔽的焊接难度，并且采用全自动焊接，提高薄膜液货舱制造质量。接着，在主屏蔽下方紧密贴合布置同结构的支撑板，支撑板采用记忆材料制造，在实际应用过程中，支撑板会随主屏蔽发生变形。通过对船体内干燥空气或惰性气体加热升温暖舱的方式，提高薄膜液货舱内温度，以使支撑板自动恢复至变形前的形状，从而带着主屏蔽一起恢复至变形前的形状。通过局部升温方式，不需要拆除已安装好的绝缘板，即可以恢复变形部位波纹。
图5为根据本申请实施例示出的一种弧形凸起的剖面图，参见图5，弧形凸起2511的剖面形状为由三个半径相同的圆弧依次相切连接组成的形状。其中，中间圆弧2511b的圆心位于第一标准件251的基面2512，两侧的圆弧(第一圆弧2511a和第二圆弧2511b)与第一标准件251的基面2512相切连接。弧形凸起2511采用三个半径相同、彼此相切的圆形组成，在提高主屏蔽250和支撑板240强度的同时，保证了第一标准件251波纹板光滑连续，没有折角或曲率突变点，当支撑板240升温恢复形状时，变形恢复效果最佳。
图3为根据本申请实施例示出的一种第一标准件的结构示意图，参见图3，第一标准件251设为正方形形状，第一标准件251内均匀设有多个与边平行的弧形凸起2511；相邻的两个第一标准件251通过旋转90度方向连接以实现两个第一标准件内弧形凸起呈交叉布置(参见图4)。通过在第一标准件251内部设弧形凸起2511，避免了连接处的复杂结构，主屏蔽250和支撑板240的波纹都只在单个标准件尺寸内部，在安装过程中不同标准件相互连接，只有标准件边缘平面对接，没有波纹弧面，方便自动焊方式，极大提高了施工效率，缩短生产时间。
在一种实施方案中，第一绝缘板210包括多个第一绝缘模块211，第二绝缘板230包括多个第二绝缘模块231，第一绝缘模块211与第二绝缘模块231错位布置，以使多个第一绝缘模块211的连接缝与多个第二绝缘模块231的连接缝错开布设。两层绝缘模块交错布置，连接缝错开长度可以单个模块的一半长度，以最大程度降低板块间隙的透热问题。绝缘模块之间的间隙通过相同材质的绝缘填充塞满，保证绝缘保温性能。
在一种实施方案中，次屏蔽220采用耐低温材料，厚度为1-3mm。其中耐低温材料为不锈钢、高镍钢、殷瓦钢板、铝合金钢板等。加之次屏蔽220采用柔性薄膜材料，施工复杂且刚度低、保护能力差。
在一种实施方案中，第一绝缘模块211与第二绝缘模块231为相同材质和相同尺寸的标准预制件，标准预制件与第一标准件251的长度尺寸和宽度尺寸一致。采用相同材质、相同厚度、相同尺寸的标准绝缘模块预制件，提高了组件的通用性，降低了采购、仓储、施工管理的难度，降低绝缘模块生产和安装的成本。提高组件标准化程度，降低组件类别数量。
在一种实施方案中，第一绝缘板210与第二绝缘板230由聚氨酯泡沫材料制作而成，密度为50-400kg/m3，厚度为150-500mm。
在一种实施方案中，船体内壳面110、第一绝缘板210、次屏蔽220、第二绝缘板230、支撑板240和主屏蔽250之间布设支撑体，支撑体的材质为木质、玻璃钢和四氟乙烯中任一种。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种薄膜液货舱，其特征在于，包括：
自外至内依次布设的船体内壳面、第一绝缘板、次屏蔽、第二绝缘板、支撑板和主屏蔽；
所述主屏蔽，包括多个第一标准件，每个所述第一标准件内平行设置多个沿预定方向延伸的弧形凸起，所述多个第一标准件的外缘按照预设方向连接以使相邻的两个第一标准件内弧形凸起呈交叉布置，所述多个第一标准件采用自动焊方式焊接，在焊接后围成一个直接接触液货的腔体；
所述支撑板，位于所述主屏蔽与第二绝缘板之间，并贴合所述主屏蔽布设，所述支撑板包括多个第二标准件，所述第二标准件与所述第一标准件结构相同，每个所述第一标准件的下方对应布置一个所述第二标准件，所述第二标准件内弧形凸起贴合所述第一标准件内弧形凸起布置，所述第二标准件由记忆材料制作而成。
2.根据权利要求1所述的一种薄膜液货舱，其特征在于，所述弧形凸起由三个半径相同的圆弧依次相切连接组成，其中，中间的圆弧的圆心位于所述第一标准件的基面，两侧的圆弧与第一标准件的基面相切连接。
3.根据权利要求1所述的一种薄膜液货舱，其特征在于，所述第一标准件设为正方形形状，第一标准件内均匀设有多个与边平行的弧形凸起；相邻的两个第一标准件通过旋转90度方向连接以实现两个第一标准件内弧形凸起呈交叉布置。
4.根据权利要求1所述的一种薄膜液货舱，其特征在于，所述支撑板内多个第二标准件之间采用自动焊接方式焊接。
5.根据权利要求1所述的一种薄膜液货舱，其特征在于，所述支撑板采用镍钛合金材料。
6.根据权利要求1所述的一种薄膜液货舱，其特征在于，所述第一绝缘板包括多个第一绝缘模块，所述第二绝缘板包括多个第二绝缘模块，所述第一绝缘模块与所述第二绝缘模块错位布置，以使多个第一绝缘模块的连接缝与多个第二绝缘模块的连接缝错开布设。
7.根据权利要求1所述的一种薄膜液货舱，其特征在于，所述次屏蔽采用耐低温材料，厚度为1-3mm。
8.根据权利要求6所述的一种薄膜液货舱，其特征在于，所述第一绝缘模块与所述第二绝缘模块为相同材质和相同尺寸的标准预制件，所述标准预制件与所述第一标准件的长度尺寸和宽度尺寸一致。
9.根据权利要求1所述的一种薄膜液货舱，其特征在于，所述第一绝缘板与所述第二绝缘板由聚氨酯泡沫材料制作而成，密度为50-400kg/m3，厚度为150-500mm。
10.根据权利要求6所述的一种薄膜液货舱，其特征在于，所述船体内壳面、第二绝缘板、次屏蔽、第一绝缘板、支撑板和主屏蔽之间布设支撑体，所述支撑体的材质为木质、玻璃钢和四氟乙烯中任一种。
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