CN115419486A - 一种摩托车消声器上的消声组件 - Google Patents

一种摩托车消声器上的消声组件 Download PDF

Info

Publication number
CN115419486A
CN115419486A CN202210987398.7A CN202210987398A CN115419486A CN 115419486 A CN115419486 A CN 115419486A CN 202210987398 A CN202210987398 A CN 202210987398A CN 115419486 A CN115419486 A CN 115419486A
Authority
CN
China
Prior art keywords
exhaust
pipe
motorcycle
outer pipe
muffler
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202210987398.7A
Other languages
English (en)
Inventor
张斌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Bishan Zonghui Machinery Co ltd
Original Assignee
Chongqing Bishan Zonghui Machinery Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Bishan Zonghui Machinery Co ltd filed Critical Chongqing Bishan Zonghui Machinery Co ltd
Priority to CN202210987398.7A priority Critical patent/CN115419486A/zh
Publication of CN115419486A publication Critical patent/CN115419486A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/04—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust using liquids
    • F01N3/043—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust using liquids without contact between liquid and exhaust gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/24—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using sound-absorbing materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
    • F02B77/04—Cleaning of, preventing corrosion or erosion in, or preventing unwanted deposits in, combustion engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2590/00—Exhaust or silencing apparatus adapted to particular use, e.g. for military applications, airplanes, submarines
    • F01N2590/04—Exhaust or silencing apparatus adapted to particular use, e.g. for military applications, airplanes, submarines for motorcycles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

本发明涉及摩托车消声器技术领域，提供了一种摩托车消声器上的消声组件，包括排气外管、清扫机构和降温机构；所述排气外管的内部固定插接有用于排放发动机废气的排气内管，所述排气内管表面密集开设有多个孔洞，且所述排气外管内壁与排气内管表面之间填充有吸音材料层；所述清扫机构包括通过轴承转动连接在排气外管一侧的环形板，所述环形板的一侧固定连接有一侧延伸至排气内管内的L型杆。本发明在转动机构的作用下能够使得环形板进行转动，而环形板在转动时会带动L型杆在排气内管内进行相应的旋转，使得胶棉条会对排气内管内壁上所积留的颗粒物进行刮除，避免颗粒物过多而影响吸音材料层吸收声波并降低消声效果的问题。

Description

一种摩托车消声器上的消声组件
技术领域
本发明涉及摩托车消声器技术领域，具体为一种摩托车消声器上的消声组件。
背景技术
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
目前，摩托车的消声器一般采用直管型的消音器，发动机的尾气通过直管内部的吸音材料消音后再向外排放，达到降噪的效果，但是发动机的废气含有大量的颗粒物，长时间的使用后，这些颗粒物容易堆积直管内并堵塞住消音材料上的细孔，使得消音效果降低，同时直管的表面温度会因发动机尾气的高温而升温，坐在摩托车后座上的人员很容易被其所烫伤，因此设计一种摩托车消声器上的消声组件来解决这种问题很有必要。
发明内容
本发明目的是提供一种摩托车消声器上的消声组件，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种摩托车消声器上的消声组件，包括排气外管、清扫机构和降温机构；所述排气外管的内部固定插接有用于排放发动机废气的排气内管，所述排气内管表面密集开设有多个孔洞，且所述排气外管内壁与排气内管表面之间填充有吸音材料层；所述清扫机构包括通过轴承转动连接在排气外管一侧的环形板，所述环形板的一侧固定连接有一侧延伸至排气内管内的L型杆，其所述L型杆的表面沿其长度方向固定连接有抵触在排气内管内壁一侧的胶棉条，所述排气外管上设置有用于驱动环形板进行转动的转动机构；所述降温机构包括固定套接在排气外管上且内部为中空的套筒，所述套筒的上下两侧共同连通有一固定管，所述固定管上固定套接有一排呈上下分布并呈水平方向的传热板，且所述套筒内设置有能够在套筒与固定管内循环流动的导热液。
优选的，所述转动机构包括转动设置在排气外管上方并呈竖直轴向的转动轴，所述环形板的一侧固定连接有端面齿轮，所述转动轴的底部固定连接有与端面齿轮相啮合的圆锥齿轮，所述排气外管上设置有用于驱动转动轴进行转动的驱动件，当转动轴转动时会带动圆锥齿轮进行旋转，从而实现驱动环形板转动的目的。
优选的，所述排气外管的一侧固定套接有筒型护罩，且所述圆锥齿轮与端面齿轮均位于筒型护罩内，以对圆锥齿轮和端面齿轮的齿牙进行遮挡，避免人的肢体搅入转动的圆锥齿轮与端面齿轮上。
优选的，所述筒型护罩上固定连接有呈倒立凹字型结构的支架，所述驱动件包括固定安装在支架内且输出轴朝下的电机，所述转动轴的顶部贯穿筒型护罩并与电机的输出轴末端固定连接，在电机的输出轴转动时即可带动转动轴进行同步的转动。
优选的，所述固定管上连通有柱型盒，所述柱型盒内固定安装有用于将导热液往固定管的一侧进行输送的水泵，在水泵的作用下即可使导热液从固定管的一侧流入至套筒内，并最终通过固定管的另一侧流回至柱型盒中，形成循环流动的效果。
优选的，所述柱型盒的底部连通有两个相对称的连接管，其中一个所述连接管内设置有用于阻挡柱型盒内导热液流出的单向阀，且两个所述连接管的底部均通过螺纹配合套接有密封盖，将新的导热液通过安装有单向阀上的连接管输送至柱型盒内，即可完成导热液的更换或添加。
优选的，所述固定管上固定套接有位于传热板正上方并呈水平方向的挡板，且所述挡板的长度大于传热板，以能够对传热板的顶部进行遮挡。
优选的，所述固定管包括铝管或铜管或具备相似优良导热性的金属材质管，以确保导热液的温度能够有效的传递到固定管上。
优选的，所述传热板包括铝板或铜板或具备相似优良导热性的金属材质板，以能够确保升温后的固定管能够将热量传递至传热板上，起到增加散热面积的效果。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明在转动机构的作用下能够使得环形板进行转动，而环形板在转动时会带动L型杆在排气内管内进行相应的旋转，使得胶棉条会对排气内管内壁上所积留的颗粒物进行刮除，且胶棉条具有较佳的可塑性，能够一定的形变并伸入排气内管的孔洞内将颗粒物清除，避免颗粒物过多而影响吸音材料层吸收声波并降低消声效果的问题。
2、本发明的排气外管的温度在升高后其能够将热量传递至套筒内的导热液上，使得导热液自身升温，而导热液通过在套筒与固定管内的循环流动会将热量通过固定管传递给多个传热板上，以增加散热面积提高热量散发速度，且在摩托车行驶时，外界空气会与多个传热板的表面进行接触并形成对传热板的风冷降温，使得套筒会保持在一个合理的温度，避免出现人员烫伤的现象。
3、本发明通过将未安装单向阀的连接管上的密封盖拆卸后，导热液可从柱型盒中流出，之后再将密封盖固定回连接管上，并将新的导热液通过安装有单向阀上的连接管输送至柱型盒内，即可完成导热液的更换或添加。
4、本发明通过挡板的设置，以能够对传热板的顶部进行遮挡，避免人员肢体接触到传热板而烫伤的问题。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的又一立体结构示意图；
图3为本发明的A-A方向剖面结构示意图；
图4为本发明的局部结构分解示意图；
图5为本发明的结构侧视示意图；
图6为本发明的B-B方向剖面结构示意图；
图7为本发明的环形板与排气内管结构示意图；
图中：1、排气外管；2、排气内管；3、吸音材料层；4、清扫机构；41、环形板；42、L型杆；43、胶棉条；44、转动轴；45、圆锥齿轮；46、端面齿轮；47、筒型护罩；48、电机；49、支架；5、降温机构；51、套筒；52、固定管；53、传热板；54、柱型盒；55、水泵；56、连接管；57、密封盖；58、单向阀；59、挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
请参阅图1-7，本发明提供一种摩托车消声器上的消声组件：包括排气外管1、清扫机构4和降温机构5；排气外管1的内部固定插接有用于排放发动机废气的排气内管2，排气内管2表面密集开设有多个孔洞，且排气外管1内壁与排气内管2表面之间填充有吸音材料层3；清扫机构4包括通过轴承转动连接在排气外管1一侧的环形板41，环形板41的一侧固定连接有一侧延伸至排气内管2内的L型杆42，其L型杆42的表面沿其长度方向固定连接有抵触在排气内管2内壁一侧的胶棉条43，排气外管1上设置有用于驱动环形板41进行转动的转动机构，在转动机构的作用下能够使得环形板41进行转动，而环形板41在转动时会带动L型杆42在排气内管2内进行相应的旋转，使得胶棉条43会对排气内管2内壁上所积留的颗粒物进行刮除，且胶棉条43具有较佳的可塑性，能够一定的形变并伸入排气内管2的孔洞内将颗粒物清除，避免颗粒物过多而影响吸音材料层3吸收声波并降低消声效果的问题；降温机构5包括固定套接在排气外管1上且内部为中空的套筒51，套筒51的上下两侧共同连通有一固定管52，固定管52上固定套接有一排呈上下分布并呈水平方向的传热板53，且套筒51内设置有能够在套筒51与固定管52内循环流动的导热液，排气外管1的温度在升高后其能够将热量传递至套筒51内的导热液上，使得导热液自身升温，而导热液通过在套筒51与固定管52内的循环流动会将热量通过固定管52传递给多个传热板53上，以增加散热面积提高热量散发速度，且在摩托车行驶时，外界空气会与多个传热板53的表面进行接触并形成对传热板53的风冷降温，使得套筒51会保持在一个合理的温度，避免出现人员烫伤的现象。
请参阅图4，为了能够使环形板41进行转动，在一些实施例中，提出转动机构包括转动设置在排气外管1上方并呈竖直轴向的转动轴44，环形板41的一侧固定连接有端面齿轮46，转动轴44的底部固定连接有与端面齿轮46相啮合的圆锥齿轮45，排气外管1上设置有用于驱动转动轴44进行转动的驱动件，当转动轴44转动时会带动圆锥齿轮45进行旋转，而圆锥齿轮45会通过齿牙的配合带动端面齿轮46进行转动，从而实现驱动环形板41转动的目的。
同时，排气外管1的一侧固定套接有筒型护罩47，且圆锥齿轮45与端面齿轮46均位于筒型护罩47内，以对圆锥齿轮45和端面齿轮46的齿牙进行遮挡，避免人的肢体搅入转动的圆锥齿轮45与端面齿轮46上，这样的设计会更加的合理。
关于驱动转动轴44转动的具体方式如下，筒型护罩47上固定连接有呈倒立凹字型结构的支架49，驱动件包括固定安装在支架49内且输出轴朝下的电机48，转动轴44的顶部贯穿筒型护罩47并与电机48的输出轴末端固定连接，在电机48的输出轴转动时即可带动转动轴44进行同步的转动。
为了能够使导热液在套筒51与固定管52之间进行循环流动，在一些实施例中，提出，固定管52上连通有柱型盒54，柱型盒54内固定安装有用于将导热液往固定管52的一侧进行输送的水泵55，在水泵55的作用下即可使导热液从固定管52的一侧流入至套筒51内，并最终通过固定管52的另一侧流回至柱型盒54中，形成循环流动的效果。
在一些实施例中，柱型盒54的底部连通有两个相对称的连接管56，其中一个连接管56内设置有用于阻挡柱型盒54内导热液流出的单向阀58，且两个连接管56的底部均通过螺纹配合套接有密封盖57，以形成密封盖57的可拆卸固定连接，这样，在将未安装单向阀58的连接管56上的密封盖57拆卸后，导热液可从柱型盒54中流出，之后再将密封盖57固定回连接管56上，并将新的导热液通过安装有单向阀58上的连接管56输送至柱型盒54内，即可完成导热液的更换或添加。
优选的，由于传热板53的表面被热量传递而升温，为避免人员接触传热板53而烫伤，固定管52上固定套接有位于传热板53正上方并呈水平方向的挡板59，且挡板59的长度大于传热板53，以能够对传热板53的顶部进行遮挡，避免人员肢体接触到传热板53而烫伤的问题。
具体的，固定管52包括铝管或铜管或具备相似优良导热性的金属材质管，以确保导热液的温度能够有效的传递到固定管52上。
同时，传热板53包括铝板或铜板或具备相似优良导热性的金属材质板，以能够确保升温后的固定管52能够将热量传递至传热板53上，起到增加散热面积的效果。
在本装置空闲处，安置所有电器件与其相匹配的驱动器，并且通过本领域人员，将上述中所有驱动部件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考上述表述中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种摩托车消声器上的消声组件，其特征在于，包括排气外管(1)、清扫机构(4)和降温机构(5)；
所述排气外管(1)的内部固定插接有用于排放发动机废气的排气内管(2)，所述排气内管(2)表面密集开设有多个孔洞，且所述排气外管(1)内壁与排气内管(2)表面之间填充有吸音材料层(3)；
所述清扫机构(4)包括通过轴承转动连接在排气外管(1)一侧的环形板(41)，所述环形板(41)的一侧固定连接有一侧延伸至排气内管(2)内的L型杆(42)，其所述L型杆(42)的表面沿其长度方向固定连接有抵触在排气内管(2)内壁一侧的胶棉条(43)，所述排气外管(1)上设置有用于驱动环形板(41)进行转动的转动机构；
所述降温机构(5)包括固定套接在排气外管(1)上且内部为中空的套筒(51)，所述套筒(51)的上下两侧共同连通有一固定管(52)，所述固定管(52)上固定套接有一排呈上下分布并呈水平方向的传热板(53)，且所述套筒(51)内设置有能够在套筒(51)与固定管(52)内循环流动的导热液。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车消声器上的消声组件，其特征在于：所述转动机构包括转动设置在排气外管(1)上方并呈竖直轴向的转动轴(44)，所述环形板(41)的一侧固定连接有端面齿轮(46)，所述转动轴(44)的底部固定连接有与端面齿轮(46)相啮合的圆锥齿轮(45)，所述排气外管(1)上设置有用于驱动转动轴(44)进行转动的驱动件。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车消声器上的消声组件，其特征在于：所述排气外管(1)的一侧固定套接有筒型护罩(47)，且所述圆锥齿轮(45)与端面齿轮(46)均位于筒型护罩(47)内。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车消声器上的消声组件，其特征在于：所述筒型护罩(47)上固定连接有呈倒立凹字型结构的支架(49)，所述驱动件包括固定安装在支架(49)内且输出轴朝下的电机(48)，所述转动轴(44)的顶部贯穿筒型护罩(47)并与电机(48)的输出轴末端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车消声器上的消声组件，其特征在于：所述固定管(52)上连通有柱型盒(54)，所述柱型盒(54)内固定安装有用于将导热液往固定管(52)的一侧进行输送的水泵(55)。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车消声器上的消声组件，其特征在于：所述柱型盒(54)的底部连通有两个相对称的连接管(56)，其中一个所述连接管(56)内设置有用于阻挡柱型盒(54)内导热液流出的单向阀(58)，且两个所述连接管(56)的底部均通过螺纹配合套接有密封盖(57)。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车消声器上的消声组件，其特征在于：所述固定管(52)上固定套接有位于传热板(53)正上方并呈水平方向的挡板(59)，且所述挡板(59)的长度大于传热板(53)。
8.根据权利要求1所述的一种摩托车消声器上的消声组件，其特征在于：所述固定管(52)包括铝管或铜管或具备相似优良导热性的金属材质管。
9.根据权利要求1所述的一种摩托车消声器上的消声组件，其特征在于：所述传热板(53)包括铝板或铜板或具备相似优良导热性的金属材质板。
CN202210987398.7A 2022-08-17 2022-08-17 一种摩托车消声器上的消声组件 Pending CN115419486A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210987398.7A CN115419486A (zh) 2022-08-17 2022-08-17 一种摩托车消声器上的消声组件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210987398.7A CN115419486A (zh) 2022-08-17 2022-08-17 一种摩托车消声器上的消声组件

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN115419486A true CN115419486A (zh) 2022-12-02

Family

ID=84198921

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210987398.7A Pending CN115419486A (zh) 2022-08-17 2022-08-17 一种摩托车消声器上的消声组件

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115419486A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116220864A (zh) * 2023-03-15 2023-06-06 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 集成式排气消声器

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20190101051A1 (en) * 2017-10-03 2019-04-04 Honda Motor Co., Ltd. Internal combustion engine
CN110359991A (zh) * 2019-07-10 2019-10-22 南通翔腾机械有限公司 一种兼具降温防火功能的消音器及其生产工艺
CN210105956U (zh) * 2019-05-31 2020-02-21 轻骑集团江门光速摩托车有限公司 一种带有隔热防护功能的摩托车排气管
CN213654954U (zh) * 2020-09-15 2021-07-09 十堰汇铂环境科技有限公司 一种具有废气处理功能的汽车催化消声器
CN213980928U (zh) * 2020-11-20 2021-08-17 江门速龙机车制造有限公司 一种新型摩托车排气管

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20190101051A1 (en) * 2017-10-03 2019-04-04 Honda Motor Co., Ltd. Internal combustion engine
CN210105956U (zh) * 2019-05-31 2020-02-21 轻骑集团江门光速摩托车有限公司 一种带有隔热防护功能的摩托车排气管
CN110359991A (zh) * 2019-07-10 2019-10-22 南通翔腾机械有限公司 一种兼具降温防火功能的消音器及其生产工艺
CN213654954U (zh) * 2020-09-15 2021-07-09 十堰汇铂环境科技有限公司 一种具有废气处理功能的汽车催化消声器
CN213980928U (zh) * 2020-11-20 2021-08-17 江门速龙机车制造有限公司 一种新型摩托车排气管

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116220864A (zh) * 2023-03-15 2023-06-06 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 集成式排气消声器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN115419486A (zh) 一种摩托车消声器上的消声组件
US7938212B2 (en) In-wheel motor system
CN101052788A (zh) 还原剂容器的结构
CN206722914U (zh) 一种汽车散热器
JP2004183622A (ja) 内燃機関の排気消音器
CA2393865A1 (fr) Dispositif de reduction du bruit et d'absorption des vibrations generees par un moteur electrique integre dans une nacelle de propulsion d'un navire
AU2005203453A1 (en) Intake system
JP5357002B2 (ja) 鞍乗型車両
CN211343074U (zh) 摩托车
CN202082176U (zh) 一种汽车液压助力转向系统的转向储油壶
CN210284575U (zh) 一种重油船动力系统专用降温装置
CN108708964A (zh) 一种轨道交通车辆中齿轮箱的降温装置
CN110816745B (zh) 摩托车
CN210724428U (zh) 一种易散热的减速电机
CN215761896U (zh) 一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置
CN208010433U (zh) 一种离心式柴油机尾气净化装置
CN113700832B (zh) 一种基于改进机架的摆线针轮减速机
CN213980928U (zh) 一种新型摩托车排气管
CN108301902A (zh) 一种离心式柴油机尾气净化装置及其净化方法
CN216242220U (zh) 一种稳定型汽车传动器
CN216642250U (zh) 一种可减轻管壁侵蚀的无缝高散热性汽车排气管
CN112197615A (zh) 一种具有循环水冷功能的汽车散热器
CN215860392U (zh) 一种汽车用降噪消音器
CN217003034U (zh) 一种用于卧式离心机的扭矩保护装置
CN216278081U (zh) 一种基于金属橡胶的过滤排气消音装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination