CN115387173A - 一种具有防倒流功能的市政道路排水结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，属于市政道路排水技术领域。包括路基，还包括：路基的表面开有汇集槽，汇集槽内固定连接有井盖，井盖的表面开有排水孔；固定连接在路基底部的排水管，排水管的内壁固定连接有防倒流管；固定连接在防倒流管上端的第一安装板，第一安装板的表面开有出水槽，第一安装板的底部通过第一弹簧固定连接有第一移动板，第一移动板滑动连接在防倒流管内壁，第一移动板的表面对称开有第一通孔，第一安装板的底部对称固定连接有密封柱，密封柱与第一通孔相互匹配，当排水管内部积压雨水时，在第一弹簧与水压双重作用下，会推动第一移动板往上移动，从而使密封柱堵塞相应的第一通孔，减少出现倒流现象。

Description

一种具有防倒流功能的市政道路排水结构

技术领域

本发明涉及市政道路排水技术领域，尤其涉及一种具有防倒流功能的市政道路排水结构。

背景技术

道路排水是指排出路面或地面上的积水，它是道路工程的一个重要的组成部分，而在市政工程中排水结构也是至关重要的，市政工程多涉及城市道路，而在城市道路中常常会有部分低洼地区容易出现积水的现象，积水会与排水机构混合，进而使地下积压的污物或者泥土混合进积水之中，在积水过后常常会在地面留下大量的污物，往往需要人为的进行清理，增加不必要的清理成本。

现有的市政道路的排水结构往往不具备防倒流的功能，在每次积水之后都需要环卫工人单独的进行清理，久而久之也会对地面形成污染，进而影响城市的环境面貌。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中市政道路的排水结构不具备防倒流的功能，在每次积水之后都需要环卫工人单独的进行清理，对地面形成污染，进而影响城市的环境面貌的问题，而提出的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，包括路基，还包括：所述路基的表面开有汇集槽，所述汇集槽内固定连接有井盖，所述井盖的表面开有排水孔；固定连接在所述路基底部的排水管，所述排水管与汇集槽相互对应，所述排水管的内壁固定连接有防倒流管；固定连接在所述防倒流管上端的第一安装板，所述第一安装板的表面开有出水槽，所述第一安装板的底部通过第一弹簧固定连接有第一移动板，所述第一移动板滑动连接在防倒流管内壁，其中，所述第一移动板的表面对称开有第一通孔，所述第一安装板的底部对称固定连接有密封柱，所述密封柱与第一通孔相互匹配。

为了方便路基表面的积水流入汇集槽内，优选地，所述路基的表面开有导流槽，所述导流槽包括有两个导流竖槽和多个导流横槽，所述导流槽与汇集槽之间相互连通。

为了提高防倒流功能的效果，优选地，所述防倒流管的内壁固定连接有固定板，所述固定板的表面开有第四通孔，所述第四通孔内设置有单向导通组件。

为了方便实现单向导通功能，进一步地，所述单向导通组件包括设置在第四通孔底部的导向片，所述固定板的底部开有凹槽，所述凹槽内对称固定连接有T形杆，所述T形杆贯穿导向片，所述导向片与T形杆滑动连接。

为了提高防倒流的效果，更进一步地，所述防倒流管的内壁固定连接有环板，所述环板位于固定板与第一移动板之间，其中，所述第一移动板的底部固定连接有衔接杆，所述衔接杆的底部固定连接有第二移动板，所述第二移动板的表面开有第二通孔，所述第二通孔与环板相互对应。

为了提高环板与第二移动板之间的密封性，更进一步地，所述环板的底部开有第一卡槽，所述第二移动板的表面固定连接有卡块，所述卡块与第一卡槽相互匹配，所述卡块的表面开有第三通孔，所述第三通孔与第二通孔相互匹配。

为了方便在倒流时卡块能够卡接在第一卡槽内，更进一步地，所述第二移动板的底部固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿固定板，所述滑杆与固定板滑动连接，所述滑杆的底部固定连接有限位板，所述限位板与固定板之间固定连接有第二弹簧。

为了方便提高排水效率，更进一步地，所述限位板的侧壁固定连接有齿条，所述防倒流管的内壁转动连接有转杆，所述转杆的外壁固定连接有齿轮和叶轮，所述齿轮与齿条相互啮合。

为了方便在排水的过程中第一移动板能够及时进行移动，优选地，所述第一安装板的底部固定连接有导流斗，所述导流斗与密封柱固定连接，所述导流斗靠近井盖一端的内径大于远离井盖一端的内径。

为了方便防倒流管的拆卸与安装，优选地，所述路基的底部固定连接有第二安装板，所述第二安装板的外壁开有安装槽，所述排水管螺纹连接在所述安装槽内，所述第二安装板的表面开有第二卡槽，所述第二卡槽与第一安装板相互匹配，其中，所述第一安装板的表面开有第一螺纹孔，所述第二安装板的表面开有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与第一螺纹孔相互匹配，以及所述第二安装板的表面开有第五通孔，所述第五通孔的孔径与防倒流管的内径一致，所述第二安装板的内壁开有第三卡槽，所述防倒流管卡接在第三卡槽内。

与现有技术相比，本发明提供了一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，具备以下有益效果：

(1)该具有防倒流功能的市政道路排水结构，通过使路基表面的积水从导流槽流入汇集槽内，然后依次经过排水孔、出水槽流入防倒流管内，经过导流斗的导向，汇集到第一移动板的表面，在水压的作用下，使第一移动板往下移动，直至密封柱脱离相应的第一通孔，积水从第一通孔经过防倒流管流入排水管内，当排水管内部积压雨水时，在第一弹簧与水压双重作用下，会推动第一移动板往上移动，从而使密封柱堵塞相应的第一通孔，减少出现倒流现象。

(2)该具有防倒流功能的市政道路排水结构，通过在排水过程中，水流依次经过导流斗、第一通孔流入第一移动板与固定板之间的区域，在积水的推动作用下，导向片向下移动，打开第四通孔，使积水从第四通孔内流入排水管内，当排水管内部积压雨水时，在水流的推动作用下，使导向片向上移动，从而关闭第四通孔，从而实现单向导通功能。

(3)该具有防倒流功能的市政道路排水结构，通过在使用时，积水推动滑杆向下移动，滑杆的移动带动限位板向下移动，通过对齿条、齿轮的设计，使转杆进行旋转，转杆的转动带动叶轮进行旋转，因此，叶轮附近的流体流速较大，根据伯努利原理可知，叶轮附近的压强较小，从而在叶轮附近产生吸力，方便使导向片下降，迅速打开第四通孔，方便排水，提高了排水效率，在排水结束后，在第二弹簧的作用下，使限位板恢复到原来的位置，此时，卡块卡接在对应的第一卡槽内，提高了防倒流管的密封性，防止出现倒流现象。

(4)该具有防倒流功能的市政道路排水结构，通过在安装防倒流管时，先将第二安装板螺纹连接在排水管靠近井盖的一端内腔，将第一安装板卡接在第二卡槽内，此时，防倒流管卡接在第三卡槽内，将螺栓拧进第一螺纹孔、第二螺纹孔内，从而将第二安装板、第一安装板固定连接，然后将第二安装板、排水管固定连接在路基底部，此时，防倒流管与汇集槽一一对应，在拆卸防倒流管时，只需拧出螺栓即可取出防倒流管，拆装方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构的结构示意图；

图2为本发明提出的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构图1中的A-A剖视结构示意图；

图3为本发明提出的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构图2中的B处结构放大示意图；

图4为本发明提出的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构图2中的C处结构放大示意图；

图5为本发明提出的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构中的部分结构示意图；

图6为本发明提出的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构中的第二安装板结构示意图。

图中：1、路基；2、导流槽；201、导流竖槽；202、导流横槽；3、汇集槽；4、井盖；5、排水孔；6、防倒流管；7、排水管；8、第一安装板；9、密封柱；10、第一通孔；11、第一弹簧；12、第一移动板；13、出水槽；14、衔接杆；15、第二移动板；16、第二通孔；17、环板；18、第一卡槽；19、卡块；20、第三通孔；21、固定板；22、第四通孔；23、凹槽；24、T形杆；25、导向片；26、滑杆；27、限位板；28、第二弹簧；29、齿条；30、齿轮；31、转杆；32、叶轮；33、导流斗；34、第二安装板；35、安装槽；36、第二卡槽；37、第三卡槽；38、第五通孔；39、第一螺纹孔；40、第二螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1：

参照图1-图3，一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，包括路基1，还包括：路基1的表面开有汇集槽3，汇集槽3内固定连接有井盖4，井盖4的表面开有排水孔5；固定连接在路基1底部的排水管7，排水管7与汇集槽3相互对应，排水管7的内壁固定连接有防倒流管6；固定连接在防倒流管6上端的第一安装板8，第一安装板8的表面开有出水槽13，第一安装板8的底部通过第一弹簧11固定连接有第一移动板12，第一移动板12滑动连接在防倒流管6内壁，其中，第一移动板12的表面对称开有第一通孔10，第一安装板8的底部对称固定连接有密封柱9，密封柱9与第一通孔10相互匹配。

参照图1，路基1的表面开有导流槽2，导流槽2包括有两个导流竖槽201和多个导流横槽202，导流槽2与汇集槽3之间相互连通，通过对导流槽2的设计，方便路基1表面的积水流入汇集槽3内。

参照图2-图3，第一安装板8的底部固定连接有导流斗33，导流斗33与密封柱9固定连接，导流斗33靠近井盖4一端的内径大于远离井盖4一端的内径，通过对导流斗33的设计，方便在排水的过程中第一移动板12能够及时进行移动。

在使用时，路基1表面的积水从导流槽2流入汇集槽3内，然后依次经过排水孔5、出水槽13流入防倒流管6内，经过导流斗33的导向，汇集到第一移动板12的表面，在水压的作用下，使第一移动板12往下移动，直至密封柱9脱离相应的第一通孔10，积水从第一通孔10经过防倒流管6流入排水管7内，当排水管7内部积压雨水时，在第一弹簧11与水压双重作用下，会推动第一移动板12往上移动，从而使密封柱9堵塞相应的第一通孔10，减少出现倒流现象。

实施例2：

参照图2和图4，与实施例1基本相同，更进一步的是，增加了使防倒流管6具有单向导通的具体实施方案。

当排水管7内部积压雨水时，仍然有部分积水出现倒流现象，因此，防倒流管6的内壁固定连接有固定板21，固定板21的表面开有第四通孔22，第四通孔22内设置有单向导通组件。

单向导通组件包括设置在第四通孔22底部的导向片25，固定板21的底部开有凹槽23，凹槽23内对称固定连接有T形杆24，T形杆24贯穿导向片25，导向片25与T形杆24滑动连接。

在排水过程中，水流依次经过导流斗33、第一通孔10流入第一移动板12与固定板21之间的区域，在积水的推动作用下，导向片25向下移动，打开第四通孔22，使积水从第四通孔22内流入排水管7内，当排水管7内部积压雨水时，在水流的推动作用下，使导向片25向上移动，从而关闭第四通孔22，从而实现单向导通功能。

实施例3：

参照图2-图6，与实施例2基本相同，更进一步的是，增加了提高防倒流管6密封效果的具体实施方案。

防倒流管6的内壁固定连接有环板17，环板17位于固定板21与第一移动板12之间，其中，第一移动板12的底部固定连接有衔接杆14，衔接杆14的底部固定连接有第二移动板15，第二移动板15的表面开有第二通孔16，第二通孔16与环板17相互对应。

环板17的底部开有第一卡槽18，第二移动板15的表面固定连接有卡块19，卡块19与第一卡槽18相互匹配，通过对第一卡槽18、卡块19的设计，方便提高防倒流管6的密封效果，卡块19的表面开有第三通孔20，第三通孔20与第二通孔16相互匹配，通过对第三通孔20与第二通孔16的设计，方便排水。

第二移动板15的底部固定连接有滑杆26，滑杆26贯穿固定板21，滑杆26与固定板21滑动连接，滑杆26的底部固定连接有限位板27，通过对限位板27的设计，方便限制滑杆26的移动范围，限位板27与固定板21之间固定连接有第二弹簧28，通过对第二弹簧28的设计，方便限位板27的移动与复位。

限位板27的侧壁固定连接有齿条29，防倒流管6的内壁转动连接有转杆31，转杆31的外壁固定连接有齿轮30和叶轮32，齿轮30与齿条29相互啮合。

在使用时，积水推动第一移动板12向下移动，在衔接杆14的衔接作用下，第一移动板12的移动同步带动第二移动板15进行移动，卡块19与环板17相互分离，积水依次经过第三通孔20、第二通孔16、第四通孔22流入排水管7内，同时，第二移动板15的移动带动滑杆26向下移动，滑杆26的移动带动限位板27向下移动，通过对齿条29、齿轮30的设计，使转杆31进行旋转，转杆31的转动带动叶轮32进行旋转，因此，叶轮32附近的流体流速较大，根据伯努利原理可知，叶轮32附近的压强较小，从而在叶轮32附近产生吸力，方便使导向片25下降，迅速打开第四通孔22，方便排水，提高了排水效率，在排水结束后，在第二弹簧28的作用下，使限位板27恢复到原来的位置，此时，卡块19卡接在对应的第一卡槽18内，提高了防倒流管6的密封性，防止出现倒流现象。

实施例4：

参照图2、图3以及图6，与实施例3基本相同，更进一步的是，具体增加了防倒流管6的拆卸与安装的具体实施方案。

路基1的底部固定连接有第二安装板34，第二安装板34的外壁开有安装槽35，排水管7螺纹连接在安装槽35内，第二安装板34的表面开有第二卡槽36，第二卡槽36与第一安装板8相互匹配，其中，第一安装板8的表面开有第一螺纹孔39，第二安装板34的表面开有第二螺纹孔40，第二螺纹孔40与第一螺纹孔39相互匹配，以及第二安装板34的表面开有第五通孔38，第五通孔38的孔径与防倒流管6的内径一致，第二安装板34的内壁开有第三卡槽37，防倒流管6卡接在第三卡槽37内。

在安装防倒流管6时，先将第二安装板34螺纹连接在排水管7靠近井盖4的一端内腔，将第一安装板8卡接在第二卡槽36内，此时，防倒流管6卡接在第三卡槽37内，将螺栓拧进第一螺纹孔39、第二螺纹孔40内，从而将第二安装板34、第一安装板8固定连接，然后将第二安装板34、排水管7固定连接在路基1底部，此时，防倒流管6与汇集槽3一一对应，在拆卸防倒流管6时，只需拧出螺栓即可取出防倒流管6，拆装方便。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，包括路基(1)，其特征在于，还包括：

所述路基(1)的表面开有汇集槽(3)，所述汇集槽(3)内固定连接有井盖(4)，所述井盖(4)的表面开有排水孔(5)；

固定连接在所述路基(1)底部的排水管(7)，所述排水管(7)与汇集槽(3)相互对应，所述排水管(7)的内壁固定连接有防倒流管(6)；

固定连接在所述防倒流管(6)上端的第一安装板(8)，所述第一安装板(8)的表面开有出水槽(13)，所述第一安装板(8)的底部通过第一弹簧(11)固定连接有第一移动板(12)，所述第一移动板(12)滑动连接在防倒流管(6)内壁，

其中，所述第一移动板(12)的表面对称开有第一通孔(10)，所述第一安装板(8)的底部对称固定连接有密封柱(9)，所述密封柱(9)与第一通孔(10)相互匹配。

2.根据权利要求1所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述路基(1)的表面开有导流槽(2)，所述导流槽(2)包括有两个导流竖槽(201)和多个导流横槽(202)，所述导流槽(2)与汇集槽(3)之间相互连通。

3.根据权利要求1所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述防倒流管(6)的内壁固定连接有固定板(21)，所述固定板(21)的表面开有第四通孔(22)，所述第四通孔(22)内设置有单向导通组件。

4.根据权利要求3所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述单向导通组件包括设置在第四通孔(22)底部的导向片(25)，所述固定板(21)的底部开有凹槽(23)，所述凹槽(23)内对称固定连接有T形杆(24)，所述T形杆(24)贯穿导向片(25)，所述导向片(25)与T形杆(24)滑动连接。

5.根据权利要求3所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述防倒流管(6)的内壁固定连接有环板(17)，所述环板(17)位于固定板(21)与第一移动板(12)之间，

其中，所述第一移动板(12)的底部固定连接有衔接杆(14)，所述衔接杆(14)的底部固定连接有第二移动板(15)，所述第二移动板(15)的表面开有第二通孔(16)，所述第二通孔(16)与环板(17)相互对应。

6.根据权利要求5所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述环板(17)的底部开有第一卡槽(18)，所述第二移动板(15)的表面固定连接有卡块(19)，所述卡块(19)与第一卡槽(18)相互匹配，所述卡块(19)的表面开有第三通孔(20)，所述第三通孔(20)与第二通孔(16)相互匹配。

7.根据权利要求6所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述第二移动板(15)的底部固定连接有滑杆(26)，所述滑杆(26)贯穿固定板(21)，所述滑杆(26)与固定板(21)滑动连接，所述滑杆(26)的底部固定连接有限位板(27)，所述限位板(27)与固定板(21)之间固定连接有第二弹簧(28)。

8.根据权利要求7所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述限位板(27)的侧壁固定连接有齿条(29)，所述防倒流管(6)的内壁转动连接有转杆(31)，所述转杆(31)的外壁固定连接有齿轮(30)和叶轮(32)，所述齿轮(30)与齿条(29)相互啮合。

9.根据权利要求1所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述第一安装板(8)的底部固定连接有导流斗(33)，所述导流斗(33)与密封柱(9)固定连接，所述导流斗(33)靠近井盖(4)一端的内径大于远离井盖(4)一端的内径。

10.根据权利要求1所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述路基(1)的底部固定连接有第二安装板(34)，所述第二安装板(34)的外壁开有安装槽(35)，所述排水管(7)螺纹连接在所述安装槽(35)内，所述第二安装板(34)的表面开有第二卡槽(36)，所述第二卡槽(36)与第一安装板(8)相互匹配，

其中，所述第一安装板(8)的表面开有第一螺纹孔(39)，所述第二安装板(34)的表面开有第二螺纹孔(40)，所述第二螺纹孔(40)与第一螺纹孔(39)相互匹配，

以及所述第二安装板(34)的表面开有第五通孔(38)，所述第五通孔(38)的孔径与防倒流管(6)的内径一致，所述第二安装板(34)的内壁开有第三卡槽(37)，所述防倒流管(6)卡接在第三卡槽(37)内。

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