CN115376222A - 一种行车记录仪交通视频图像去雾装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，涉及行车记录仪技术领域，包括记录仪主体，所述记录仪主体前侧设有摄像头，所述记录仪主体底端固定设有壳体，所述壳体前侧固定设有导风罩，所述壳体内部设有第一除雾机构，所述记录仪主体前侧设有第二除雾机构，所述壳体底部设有散热机构，所述第一除雾机构包括半导体制冷片，所述半导体制冷片镶嵌在壳体内部底端，所述半导体制冷片顶部设有多个导冷块，所述壳体内部后侧设有风扇，所述壳体后侧开设有多个气孔，通过第一除雾机构和第二除雾机构分别可将摄像头对应的挡风玻璃上的水雾和摄像头自身上的水雾去除，水雾被快速去除后有利于行车记录仪及时并清晰的对交通视频图像进行录制。
Description
技术领域
本发明涉及行车记录仪技术领域，尤其涉及一种行车记录仪交通视频图像去雾装置。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据；
行车记录仪安装在车内使用时一般会安装在挡风玻璃上，而汽车在使用期间随着车内外温差大或者雨天空气较为潮湿时，挡风玻璃上很容易起水雾，同时行车记录仪的摄像头上也容易起水雾，而不管是行车记录仪的摄像头起水雾还是挡风玻璃上起水雾，都会影响行车记录仪对交通视频图像的录制工作，挡风玻璃起水雾时可通过汽车鼓风清除，但清除时多是从出风口开始除雾，而行车记录仪一般会安装较高位置，会远离汽车出风口，因此挡风玻璃处于行车记录仪摄像头前侧的部位很难快速除雾。
发明内容
本发明提供一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，以解决上述技术问题。
为解决上述技术问题，本发明提供的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，包括记录仪主体，所述记录仪主体前侧设有摄像头，所述记录仪主体后侧设有显示屏和按键，所述按键设在显示屏底部，所述记录仪主体顶部设有3M胶，所述记录仪主体底端固定设有壳体，所述壳体前侧固定设有导风罩，所述壳体内部设有第一除雾机构，所述记录仪主体前侧设有第二除雾机构，所述壳体底部设有散热机构；
所述第一除雾机构包括半导体制冷片，所述半导体制冷片镶嵌在壳体内部底端，所述半导体制冷片设在壳体内部并延伸至壳体底部，所述半导体制冷片顶部设有多个导冷块，所述壳体内部后侧设有风扇，所述风扇设在导冷块后侧，所述壳体后侧开设有多个气孔，所述气孔设在风扇后侧。
优选的，所述第二除雾机构包括安装板，所述安装板设在记录仪主体前侧，且所述安装板设在摄像头底部，所述安装板后侧固定设有清洁棉，所述记录仪主体前侧固定设有两个连接板，所述连接板底端和壳体顶端固定连接，所述安装板设在两个连接板之间，所述连接板内侧固定设有第一固定板，所述第一固定板底端固定设有微型电机，所述微型电机输出轴贯穿第一固定板并延伸至第一固定板顶部，所述微型电机输出轴顶端固定设有螺纹杆，所述安装板两侧分别固定设有一个螺纹套块，所述螺纹杆贯穿螺纹套块，且所述螺纹套块和螺纹杆通过螺纹连接。
优选的，所述散热机构包括多个散热片，所述散热片设在半导体制冷片底部，所述壳体底端开设有开口，所述开口设在半导体制冷片前侧，所述壳体内部底端固定设有引风罩，所述壳体底端固定设有导风板，所述引风罩和导风板均设在开口前侧。
优选的，所述导冷块和散热片与半导体制冷片之间分别涂有一层薄导热硅脂。
优选的，所述导冷块底端固定设有两个前后分布的第一U型卡，所述半导体制冷片设在两个第一U型卡之间，所述壳体内部底端一体加工设有多个第一凸块，多个所述第一凸块分别设在半导体制冷片前后两侧，所述第一U型卡套设在第一凸块外端，且所述第一U型卡和第一凸块过盈配合连接。
优选的，所述壳体底端一体加工有多个第二凸块，多个所述第二凸块分别设在半导体制冷片前后两侧，所述散热片顶端固定设有两个前后分布的第二U型卡，所述半导体制冷片设在两个第二U型卡之间，所述第二U型卡套设在第二凸块外端，且所述第二U型卡和第二凸块过盈配合连接。
优选的，所述壳体底部设有镂空防护罩，所述散热机构设在镂空防护罩内侧，所述镂空防护罩前后两侧分别固定设有两个固定块，所述固定块底端贯穿设有螺栓，所述固定块通过螺栓固定连接在壳体底端。
优选的，所述壳体底端固定设有防护壳，所述镂空防护罩设在防护壳内部。
优选的，所述连接板内侧固定设有第二固定板，所述螺纹杆顶端和第二固定板底端通过轴承活动连接，所述微型电机输出轴外端与第一固定板顶端通过轴承活动连接。
优选的，所述风扇后侧设有多个固定架，所述风扇通过固定架固定连接在壳体内部后侧，所述气孔设在多个固定架之间，所述导风罩内部固定设有滤网。
与相关技术相比较，本发明提供的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置具有如下有益效果：
1、通过第一除雾机构中的半导体制冷片冷端对导冷块降温进行制冷，随后再通过风扇将常温的空气吹向导冷块进行制冷，制冷后的空气再通过导风罩导向吹向挡风玻璃处于摄像头对应的部位，从而将对应的挡风玻璃上的水雾快速去除；
2、通过第二除雾机构中的微型电机和螺纹杆带动安装板和清洁棉移动，清洁棉移动至摄像头前侧时会将摄像头上的水雾擦掉，随后微型电机和螺纹杆再带动安装板和清洁棉回到原位处于摄像头下方，不会对摄像头造成遮挡而影响交通视频图像拍摄效果；
3、通过将半导体制冷片热端的热量传递至散热片，而多个散热片又增加了与空气的接触面积，随后再通过引风罩、开口和导风板将壳体内部的冷风导向吹向散热片，进而提高了对半导体制冷片热端的散热效果；
综上，通过第一除雾机构和第二除雾机构分别可将摄像头对应的挡风玻璃上的水雾和摄像头自身上的水雾去除，同时散热机构还可及时高效的对半导体制冷片热端进行散热，提高半导体制冷片使用效果，进而提高除雾效率，水雾被快速去除后有利于行车记录仪及时并清晰的对交通视频图像进行录制。
附图说明
图1为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的第一视角整体立体结构示意图；
图2为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的第二视角整体立体结构示意图；
图3为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的第三视角整体立体结构示意图；
图4为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的壳体内部立体结构示意图；
图5为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的防护壳内部立体结构示意图；
图6为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的壳体和导风罩立体结构示意图；
图7为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的壳体和导风罩剖视立体结构示意图；
图8为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的安装板和清洁棉立体结构示意图；
图9为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的镂空防护罩立体结构示意图；
图10为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的引风罩立体结构示意图；
图11为本发明提出的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置的导风板立体结构示意图。
图中标号：1、记录仪主体，2、摄像头，3、壳体，4、导风罩，5、滤网，6、半导体制冷片，7、导冷块，8、第一U型卡，9、第一凸块，10、风扇，11、固定架，12、气孔，13、开口，14、引风罩，15、导风板，16、防护壳，17、散热片，18、第二U型卡，19、第二凸块，20、镂空防护罩，21、固定块，22、连接板，23、安装板，24、清洁棉，25、螺纹套块，26、第一固定板，27、微型电机，28、螺纹杆，29、第二固定板，30、3M胶，31、显示屏，32、按键。
具体实施方式
实施例一，由图1-11给出，本发明包括记录仪主体1，所述记录仪主体1前侧设有摄像头2，所述记录仪主体1后侧设有显示屏31和按键32，所述按键32设在显示屏31底部，所述记录仪主体1顶部设有3M胶30，所述记录仪主体1底端固定设有壳体3，所述壳体3前侧固定设有导风罩4，所述壳体3内部设有第一除雾机构，所述记录仪主体1前侧设有第二除雾机构，所述壳体3底部设有散热机构，导风罩4可将从壳体3中吹出的风导向至挡风玻璃上对应摄像头2的部位，精准除雾提高除雾效果；
所述第一除雾机构包括半导体制冷片6，所述半导体制冷片6镶嵌在壳体3内部底端，所述半导体制冷片6设在壳体3内部并延伸至壳体3底部，所述半导体制冷片6顶部设有多个导冷块7，所述壳体3内部后侧设有风扇10，所述风扇10设在导冷块7后侧，所述壳体3后侧开设有多个气孔12，所述气孔12设在风扇10后侧，半导体制冷片6冷端可对导冷块7降温制冷，随后风扇10吹出的风会被导冷块降温处理再吹出进行除雾，而相对于热风除雾，冷风除雾的速度更快，因此采用半导体制冷片6冷端对风扇10吹出的风进行降温除雾，有效提高除雾效率。
所述散热机构包括多个散热片17，所述散热片17设在半导体制冷片6底部，所述壳体3底端开设有开口13，所述开口13设在半导体制冷片6前侧，所述壳体3内部底端固定设有引风罩14，所述壳体3底端固定设有导风板15，所述引风罩14和导风板15均设在开口13前侧，半导体制冷片6热端的热量可传递至散热片7上，多个散热片7增加了与空气的接触面积，同时还被引风罩14和导风板15通过开口13将壳体3中的冷风导向散热片7进行散热，进而提高了散热效率，也使得半导体制冷片6工作更稳定。
所述导冷块7和散热片17与半导体制冷片6之间分别涂有一层薄导热硅脂，导热硅脂具有良好的导热性，半导体制冷片6与导冷块7和散热片17的接触面涂上导热硅脂后可提高半导体制冷片6的冷端和热端的热传递效率。
所述导冷块7底端固定设有两个前后分布的第一U型卡8，所述半导体制冷片6设在两个第一U型卡8之间，所述壳体3内部底端一体加工设有多个第一凸块9，多个所述第一凸块9分别设在半导体制冷片6前后两侧，所述第一U型卡8套设在第一凸块9外端，且所述第一U型卡8和第一凸块9过盈配合连接，第一U型卡8套在第一凸块9上，可对导冷块7进行安装固定。
所述壳体3底端一体加工有多个第二凸块19，多个所述第二凸块19分别设在半导体制冷片6前后两侧，所述散热片17顶端固定设有两个前后分布的第二U型卡18，所述半导体制冷片6设在两个第二U型卡18之间，所述第二U型卡18套设在第二凸块19外端，且所述第二U型卡18和第二凸块19过盈配合连接，第二U型卡18套在第二凸块19上，可对散热片17进行安装固定。
所述壳体3底部设有镂空防护罩20，所述散热机构设在镂空防护罩20内侧，所述镂空防护罩20前后两侧分别固定设有两个固定块21，所述固定块21底端贯穿设有螺栓，所述固定块21通过螺栓固定连接在壳体3底端，镂空防护罩20起到防护作用，并且镂空设计不会影响散热机构的散热工作，镂空防护罩20防止人员误碰到散热片17被烫伤，同时也保护散热机构中的各部件不被外力损坏，通过固定块21和螺栓固定的镂空防护罩20可随时拆卸更换或对散热机构中的各部件进行维修。
所述壳体3底端固定设有防护壳16，所述镂空防护罩20设在防护壳16内部，防护壳16可将镂空防护罩20包围在内侧，既对镂空防护罩20起到保护作用，还起到了美观作用。
所述风扇10后侧设有多个固定架11，所述风扇10通过固定架11固定连接在壳体3内部后侧，所述气孔12设在多个固定架11之间，所述导风罩4内部固定设有滤网5，固定架11可对风扇10的位置进行安装固定，滤网5可防止蚊虫或者灰尘杂物通过导风罩4掉落进壳体3内部，起到防护作用，且滤网5还不会影响导风罩4的导风出风效果。
实施例二，在实施例一的基础上，所述第二除雾机构包括安装板23，所述安装板23设在记录仪主体1前侧，且所述安装板23设在摄像头2底部，所述安装板23后侧固定设有清洁棉24，所述记录仪主体1前侧固定设有两个连接板22，所述连接板22底端和壳体3顶端固定连接，所述安装板23设在两个连接板22之间，所述连接板22内侧固定设有第一固定板26，所述第一固定板26底端固定设有微型电机27，所述微型电机27输出轴贯穿第一固定板26并延伸至第一固定板26顶部，所述微型电机27输出轴顶端固定设有螺纹杆28，所述安装板23两侧分别固定设有一个螺纹套块25，所述螺纹杆28贯穿螺纹套块25，且所述螺纹套块25和螺纹杆28通过螺纹连接，第二除雾机构中的安装板23在带动清洁棉24上移时可将摄像头2上的水雾擦掉，从而避免水雾对摄像头2的视频图像拍摄效果，随后安装板23会带动清洁棉回到原位处于摄像头2下方，不会对摄像头2造成遮挡。
所述连接板22内侧固定设有第二固定板29，所述螺纹杆28顶端和第二固定板29底端通过轴承活动连接，所述微型电机27输出轴外端与第一固定板26顶端通过轴承活动连接，第二固定板29对螺纹杆28的位置进一步固定，同时通过轴承连接又不会影响螺纹杆28转动。
工作原理：
在记录仪主体1使用时，通过摄像头2拍摄视频进行记录，并通过显示屏31播放出来，按键32则可对记录仪主体1进行设置操控，期间摄像头2上以及汽车挡风玻璃正对摄像头2的部位很容易出现水雾，此时可通过第一除雾机构对挡风玻璃上正对摄像头2的部位快速去雾，同时通过第二除雾机构将摄像头2上的水雾去除，第一除雾机构工作时首先开启风扇10和半导体制冷片6，半导体制冷片6上下两面分别吸热和放热，吸热面处于壳体3内部，与半导体制冷片6吸热端接触的导冷块7的温度会逐渐降低达到制冷效果，此时风扇10通过气孔12将壳体3后侧的空气吸入壳体3内部，空气进入壳体3内部后会被导冷块7降温处理最终再被吹出，吹出的冷风经过导风罩4的导向正好吹向挡风玻璃处于摄像头2前侧的部位，挡风玻璃上的水雾被冷风吹时会快速消失，而第二除雾机构工作时则首先开启两个微型电机27，微型电机27输出轴旋转时会带动螺纹杆28旋转，由于螺纹套块25和螺纹杆28是通过螺纹连接的，因此螺纹杆28旋转时螺纹套块25会带动安装板23沿着螺纹杆28向上移动，安装板23上移时会带动清洁棉24同步上移并通过清洁棉24将摄像头2上的水雾擦掉，水雾被擦掉后微型电机27输出轴再反向转动使得安装板23带动清洁棉24回到原位处于摄像头2下方，不会对摄像头2造成遮挡，壳体3中被风扇10吹出的冷风除了通过导风罩4排出，还会有一部分冷风被引风罩14挡住并通过开口13引导向壳体3底部，从开口13被引出的冷风会再经过导风板15的导向而吹向半导体制冷片6底部的放热端以及散热片17，半导体制冷片6放热时会将热量传递给多个散热片17，多个散热片17增加了与空气的接触面积，再加上被导风板15导向吹来的冷风进行散热，避免半导体制冷片6放热端温度过高而影响吸热端的制冷使用效果。
Claims (10)
1.一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，包括记录仪主体(1)，所述记录仪主体(1)前侧设有摄像头(2)，所述记录仪主体(1)后侧设有显示屏(31)和按键(32)，所述按键(32)设在显示屏(31)底部，所述记录仪主体(1)顶部设有3M胶(30)，其特征在于：所述记录仪主体(1)底端固定设有壳体(3)，所述壳体(3)前侧固定设有导风罩(4)，所述壳体(3)内部设有第一除雾机构，所述记录仪主体(1)前侧设有第二除雾机构，所述壳体(3)底部设有散热机构；
所述第一除雾机构包括半导体制冷片(6)，所述半导体制冷片(6)镶嵌在壳体(3)内部底端，所述半导体制冷片(6)设在壳体(3)内部并延伸至壳体(3)底部，所述半导体制冷片(6)顶部设有多个导冷块(7)，所述壳体(3)内部后侧设有风扇(10)，所述风扇(10)设在导冷块(7)后侧，所述壳体(3)后侧开设有多个气孔(12)，所述气孔(12)设在风扇(10)后侧。
2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，其特征在于，所述第二除雾机构包括安装板(23)，所述安装板(23)设在记录仪主体(1)前侧，且所述安装板(23)设在摄像头(2)底部，所述安装板(23)后侧固定设有清洁棉(24)，所述记录仪主体(1)前侧固定设有两个连接板(22)，所述连接板(22)底端和壳体(3)顶端固定连接，所述安装板(23)设在两个连接板(22)之间，所述连接板(22)内侧固定设有第一固定板(26)，所述第一固定板(26)底端固定设有微型电机(27)，所述微型电机(27)输出轴贯穿第一固定板(26)并延伸至第一固定板(26)顶部，所述微型电机(27)输出轴顶端固定设有螺纹杆(28)，所述安装板(23)两侧分别固定设有一个螺纹套块(25)，所述螺纹杆(28)贯穿螺纹套块(25)，且所述螺纹套块(25)和螺纹杆(28)通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，其特征在于，所述散热机构包括多个散热片(17)，所述散热片(17)设在半导体制冷片(6)底部，所述壳体(3)底端开设有开口(13)，所述开口(13)设在半导体制冷片(6)前侧，所述壳体(3)内部底端固定设有引风罩(14)，所述壳体(3)底端固定设有导风板(15)，所述引风罩(14)和导风板(15)均设在开口(13)前侧。
4.根据权利要求3所述的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，其特征在于，所述导冷块(7)和散热片(17)与半导体制冷片(6)之间分别涂有一层薄导热硅脂。
5.根据权利要求1所述的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，其特征在于，所述导冷块(7)底端固定设有两个前后分布的第一U型卡(8)，所述半导体制冷片(6)设在两个第一U型卡(8)之间，所述壳体(3)内部底端一体加工设有多个第一凸块(9)，多个所述第一凸块(9)分别设在半导体制冷片(6)前后两侧，所述第一U型卡(8)套设在第一凸块(9)外端，且所述第一U型卡(8)和第一凸块(9)过盈配合连接。
6.根据权利要求3所述的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，其特征在于，所述壳体(3)底端一体加工有多个第二凸块(19)，多个所述第二凸块(19)分别设在半导体制冷片(6)前后两侧，所述散热片(17)顶端固定设有两个前后分布的第二U型卡(18)，所述半导体制冷片(6)设在两个第二U型卡(18)之间，所述第二U型卡(18)套设在第二凸块(19)外端，且所述第二U型卡(18)和第二凸块(19)过盈配合连接。
7.根据权利要求1所述的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，其特征在于，所述壳体(3)底部设有镂空防护罩(20)，所述散热机构设在镂空防护罩(20)内侧，所述镂空防护罩(20)前后两侧分别固定设有两个固定块(21)，所述固定块(21)底端贯穿设有螺栓，所述固定块(21)通过螺栓固定连接在壳体(3)底端。
8.根据权利要求7所述的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，其特征在于，所述壳体(3)底端固定设有防护壳(16)，所述镂空防护罩(20)设在防护壳(16)内部。
9.根据权利要求2所述的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，其特征在于，所述连接板(22)内侧固定设有第二固定板(29)，所述螺纹杆(28)顶端和第二固定板(29)底端通过轴承活动连接，所述微型电机(27)输出轴外端与第一固定板(26)顶端通过轴承活动连接。
10.根据权利要求1所述的一种行车记录仪交通视频图像去雾装置，其特征在于，所述风扇(10)后侧设有多个固定架(11)，所述风扇(10)通过固定架(11)固定连接在壳体(3)内部后侧，所述气孔(12)设在多个固定架(11)之间，所述导风罩(4)内部固定设有滤网(5)。
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