CN115367315A - 锁紧组件和集装箱 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种锁紧组件和集装箱。锁紧组件包括第一挡板、第二挡板与限位板；第一挡板包括第一壁和第二壁；第二挡板用于可拆卸地连接至箱门，第二挡板具有第一锁壁，第一锁壁用于设置于箱门的外侧，第一锁壁具有轴向方向垂直于第一水平方向的第一锁孔；限位板具有限位壁和与限位壁连接的第二锁壁，第二锁壁具有第二锁孔，限位板位于锁位置的情况下，限位壁用于伸入第一壁和第一端面之间的间隔内，以锁紧位于关闭位置的箱门。由此，第一挡板可拆卸地连接至箱体，第二挡板可拆卸地连接至箱门，可以通过锁具将限位板锁至第二挡板，以将箱门锁至关闭位置；在需要的时候，可以方便地将第一挡板和第二挡板拆下，以使用没有锁紧组件的集装箱。

Description

锁紧组件和集装箱

技术领域

本申请涉及集装箱领域，具体而言涉及锁紧组件和集装箱。

背景技术

近几年，特种集装箱的飞速发展，衍生出储能设备箱、移动数据处理集装箱、房屋箱等各式各样的特种集装箱。其中绝大部分的特种集装箱都不再被当做运输工具，而是被当做产品或设备的保护装载容器。在运输过程中往往只需通过一次海运即可。

对于只需要通过一次海运的集装箱。在到达目的地后，可能需要拆下连接海关封的结构，而不破坏箱门和箱体的结构。而现有的集装箱的常见的用于连接海关封的结构是不可拆卸地连接至箱体。这样，在到达目的地后，很难拆除并循环利用该连接海关封的结构。

为此，本申请提供一种锁紧组件和集装箱，以至少部分地解决上述问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本申请的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述技术问题，本申请提供了一种锁紧组件，锁紧组件用于集装箱，集装箱包括箱体和箱门，箱体的沿第一水平方向的端部具有开口，箱门在开启开口的开启位置和关闭开口的关闭位置之间可枢转地连接至箱体，锁紧组件包括：

第一挡板，第一挡板包括第一壁和与第一壁连接的第二壁，第一壁沿第一水平方向延伸，第二壁沿和第一水平方向垂直的第二水平方向延伸，第一壁用于可拆卸地连接至箱体的围成开口的边沿的第一端面，并和第一端面之间存在间隔，第一端面离开箱门和箱体的连接位置，第二壁用于接触箱体；

第二挡板，第二挡板用于可拆卸地连接至箱门，第二挡板具有第一锁壁，第一锁壁用于设置于箱门的外侧，第一锁壁具有轴向方向垂直于第一水平方向的第一锁孔；

限位板，限位板具有限位壁和与限位壁连接的第二锁壁，第二锁壁具有第二锁孔，

限位板具有锁位置，限位板位于锁位置的情况下，限位壁用于伸入第一壁和第一端面之间的间隔内，第二锁壁用于搭接至第一锁壁，以使第一锁孔和第二锁孔能用于套设于锁具，从而使第二锁壁锁紧至第一锁壁，进而锁紧位于关闭位置的箱门。

根据本申请的锁紧组件，第一挡板可拆卸地连接至箱体，第二挡板可拆卸地连接至箱门，这样，在运输集装箱的过程中，可以通过锁具将限位板锁至第二挡板，以使第一挡板阻挡限位板的移动，从而将箱门锁至关闭位置；在需要的时候(例如运输到目的地时)，可以方便地将第一挡板和第二挡板拆下，以使用没有锁紧组件的集装箱，无需破坏箱门和箱体；在需要的时候，还可以重新将第一挡板连接至箱体，以及将第二挡板连接至箱门，循环使用锁紧组件。

可选地，第二壁用于搭接至箱体的设置有开口的端部的第一外侧面。

可选地，锁紧组件还包括垫块和第一紧固件，垫块用于设置于第一端面和第一壁之间，第一紧固件用于穿过第一壁和垫块后可拆卸地连至箱体。

可选地，第一锁壁用于垂直于箱体的高度方向。

可选地，限位壁的自由端和第二锁壁之间的最小尺寸大于锁具的锁部的长度尺寸。

可选地，第二挡板还包括第三壁和第四壁，第三壁和第四壁连接，第四壁和第一锁壁连接，第三壁位于第四壁的远离第一锁壁的一侧，第三壁用于可拆卸地连接至箱门的自由端的第二端面，第四壁用于设置于箱门的外侧。

可选地，第四壁用于贴合至箱门的第二外侧面，锁紧组件还包括第二紧固件，第三壁用于通过第二紧固件可拆卸地连接至箱门，第三壁还用于贴合至第二端面。

本申请还提供了一种集装箱，集装箱包括前述的锁紧组件。

根据本申请的集装箱，集装箱包括前述的锁紧组件，第一挡板可拆卸地连接至箱体，第二挡板可拆卸地连接至箱门，这样，在运输集装箱的过程中，可以通过锁具将限位板锁至第二挡板，以使第一挡板阻挡限位板的移动，从而将箱门锁至关闭位置；在需要的时候(例如运输到目的地时)，可以方便地将第一挡板和第二挡板拆下，以使用没有锁紧组件的集装箱，无需破坏箱门和箱体；在需要的时候，还可以重新将第一挡板连接至箱体，以及将第二挡板连接至箱门，循环使用锁紧组件。

附图说明

为了使本申请的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述上文简要描述的本申请。可以理解这些附图只描绘了本申请的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本申请。

图1为根据本申请的一个优选实施方式的设置有锁紧组件的集装箱的门端的示意图，其中限位板位于锁位置，箱门位于关闭位置；

图2为图1的集装箱的A处局部放大示意图，其中限位板位于锁位置，箱门位于关闭位置；

图3为图2的集装箱的B-B位置的剖视示意图，其中限位板位于锁位置，箱门位于关闭位置；

图4为图1的锁紧组件的立体示意图，其中限位板位于锁位置；以及

图5为图1的锁紧组件的爆炸示意图。

附图标记说明

110：箱体 111：第一端面

112：第一外侧面 120：箱门

121：第二外侧面 122：第二端面

130：铆接螺母 140：第一挡板

141：第一壁 142：第二壁

143：第一安装孔 150：紧固件

151：第一紧固件 152：第二紧固件

160：垫块 170：第二挡板

171：第一锁壁 172：第三壁

173：第四壁 174：第一锁孔

175：第二安装孔 180：限位板

181：限位壁 182：第二锁壁

183：第二锁孔 190：间隔

200：锁具 201：锁部

202：门缝 203：头部

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本申请更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本申请实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本申请实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

以下参照附图对本申请的优选实施方式进行说明。需要说明的是，本文中所使用的术语“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。

在本文中，本申请中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其它含义，例如特定的顺序等。

为了彻底了解本申请实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本申请实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本申请的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本申请还可以具有其他实施方式。

本申请提供了一种锁紧组件。锁紧组件能够用于集装箱。该集装箱在运输的过程中，可以通过海关封锁紧锁紧组件，进而将箱门120锁于关闭位置。在到达目的地后，如果需要可以拆卸海关封，然后拆卸锁紧组件。本文以锁紧组件连接至集装箱为例进行说明。

请参考图1，集装箱包括箱体110和箱门120。箱体110构造为大致长方体结构。箱体110的门端具有开口。开口的边沿包括第一端面111。箱门120枢转连接至箱体110的门端。这样，箱门120能够在开启开口的开启位置和关闭开口的关闭位置之间转动。箱门120位于开启位置的情况下，箱门120的自由端离开箱体110。此时可以经由开口进出箱体110。箱门120位于关闭位置的情况下，箱门120所在的平面垂直于箱体110的长度方向。此时箱门120关闭开口，以保护存放于箱体110内的货物。

如图3所示，箱门120的自由端具有第二端面122。箱门120位于关闭位置的情况下，第一端面111平行于第二端面122。第一端面111和第二端面122相对。这样，第一端面111离开箱门120和箱体110的连接位置。此时，沿箱体110的宽度方向，第一端面111和第二端面122之间存在间隔，以构成门缝202。

箱门120位于关闭位置的情况下，沿箱体110的长度方向(第一水平方向的示例)，箱体110的第一外侧面112(门端的远离箱体110的中心的侧面)位于箱门120的外侧。

如图1至图5所示，锁紧组件还包括第一挡板140和第二挡板170。第一挡板140包括第一壁141和第二壁142。第一壁141沿箱体110的长度方向延伸。第二壁142沿箱体110的宽度方向(第二水平方向的示例)延伸。这样，第一壁141所在的平面和第二壁142所在的平面相交。第一壁141连接至第二壁142。第一壁141可拆卸地连接至第一端面111。第一壁141和第一端面111之间存在间隔190。第二壁142接触至箱体110。

箱门120位于关闭位置的情况下，第一壁141和箱体110的连接位置位于箱体110和箱门120的门缝202内。由此，在运输集装箱的过程中，可以避免第一挡板140被拆卸。

第二挡板170可拆卸地连接至箱门120。第二挡板170具有第一锁壁171。第一锁壁171位于箱门120的外侧。第一锁壁171所在的平面平行于箱体110的长度方向。第一锁壁171具有第一锁孔174。第一锁孔174的轴向方向垂直于箱体110的长度方向。

请继续参考图1至图5，集装箱还包括限位板180。限位板180具有限位壁181和第二锁壁182。限位壁181所在的平面和第二锁壁182所在的平面相交。限位壁181连接至第二锁壁182。第二锁壁182具有第二锁孔183。锁具200包括锁部201和头部203。头部203连接至锁部201。第一锁孔174的内径尺寸、第二锁孔183的内径尺寸与锁部201的外径尺寸均小于头部203的沿锁部201的径向方向的尺寸。第一锁孔174的内径尺寸、第二锁孔183的内径尺寸均小于锁部201的外径尺寸。

如图2和图3所示，限位板180具有锁位置。箱门120位于关闭位置，并且限位板180位于锁位置的情况下，限位壁181穿设于第一壁141和第一端面111之间的间隔，第二锁壁182搭接至第一锁壁171，以使第二锁孔183位于第一锁孔174处。此时锁具200的锁部201能够穿过第一锁孔174和第二锁孔183，进而将第一锁壁171锁至第二锁壁182。这样，锁具200将第一锁壁171锁至第二锁壁182的情况下，限位壁181无法离开锁结构。此时，这样，第二壁142能阻挡限位壁181，进而将箱门120锁于关闭位置。

本实施方式中，第一挡板140可拆卸地连接至箱体110，第二挡板170可拆卸地连接至箱门120，这样，在运输集装箱的过程中，可以通过锁具200将限位板180锁至第二挡板170，以使第一挡板140阻挡限位板180的移动，从而将箱门120锁至关闭位置；在需要的时候(例如运输到目的地时)，可以方便地将第一挡板140和第二挡板170拆下，以使用没有锁紧组件的集装箱，无需破坏箱门120和箱体110；在需要的时候，还可以重新将第一挡板140连接至箱体110，以及将第二挡板170连接至箱门120，循环使用锁紧组件。

可以理解，在未示出的实施方式中，第一挡板也可以是其他结构，以和箱体的门端连接构成锁结构，只要能够用于阻挡位于锁位置的限位板的限位壁，从而将箱门锁于关闭位置即可。

优选地，如图2和图3所示，第二壁142搭接至箱体110的第一外侧面112。由此，第二壁142和箱体110的接触面积大，第一挡板140和箱体110之间的连接牢固。

优选地，第一壁141所在的平面平行于第一端面111。由此，第一壁141的结构简单。

进一步优选地，第一壁141和第二壁142构造为L形结构。由此，第一挡板140的结构简单。

进一步优选地，第一挡板140为钣金件。由此，第一挡板140的加工方便。

优选地，请参考图2至图5，集装箱还包括垫块160、紧固件150与铆接螺母130。紧固件150包括第一紧固件151。第一壁141设置有第一安装孔143。紧固件150可以是螺钉或者螺栓。开口的设置有第一端面111的边沿铆接有铆接螺母130。铆接于箱体110的铆接螺母130的轴线方向平行于箱体110的宽度方向。垫块160具有中心孔。垫块160位于第一端面111和第一壁141之间。第一紧固件151穿过第一安装孔143和垫块160的中心孔后螺纹连接至铆接于箱体110的铆接螺母130。这样，第一紧固件151通过铆接螺母130可拆卸地连至箱体110。

位于第一端面111和第一壁141之间的垫块160使第一壁141和第一端面111之间存在间隔190，从而和前述的锁结构构成周向封闭的环形结构。第一紧固件151和铆接螺母130的设置方便第一挡板140的拆装。

优选地，请参考图2至图5，第二挡板170还包括第三壁172和第四壁173。第三壁172所在的平面和第四壁173所在的平面相交。第三壁172和第四壁173连接。第四壁173所在的平面和第一锁壁171所在的平面相交。第四壁173和第一锁壁171连接。沿箱体110的长度方向，第三壁172位于第四壁173的远离第一锁壁171的一侧。第三壁172可拆卸地连接至第二端面122。第四壁173位于箱门120的外侧。这样，箱门120位于关闭位置的情况下，第三壁172和箱门120的连接处位于箱体110和箱门120之间的门缝202内。由此，在运输集装箱的过程中，可以避免第二挡板170被拆下。

优选地，第三壁172所在的平面平行于第二端面122。第三壁172贴合至第二端面122。由此，可以增加第三壁172和箱门120的接触面积大，进而提高第二挡板170和箱门120的连接强度。

第四壁173所在的平面平行于箱门120的第二外侧面121(箱门120位于关闭位置的情况下，箱门120的远离箱体110的中心的侧面)。由此，第四壁173的结构简单。

第四壁173贴合至第二外侧面121。由此，可以增加第四壁173和箱门120的接触面积，进而提高第二挡板170和箱门120的连接强度。

第一锁壁171垂直于箱体110的高度方向。第一锁壁171连接至第四壁173的下端。这样，第二锁壁182可以放置于第一锁壁171，以使第一锁壁171支撑第二锁壁182。由此，方便通过锁具200将第二锁壁182锁于第一锁壁171的操作。

进一步优选地，第二挡板170为钣金件。

如图2至图5所示，箱门120的自由端铆接有铆接螺母130。紧固件150还包括第二紧固件152。铆接于箱门120的铆接螺母130的轴向方向平行于箱门120的宽度方向。第三壁172设置有第二安装孔175。第二紧固件152穿出第二安装孔175后螺纹连接至铆接于箱门120的铆接螺母130。这样，第二挡板170通过第二紧固件152可拆卸地连接至箱门120。由此，方便拆装第二挡板170。

需要说明的是，位于关闭位置的箱门120的宽度方向平行于箱体110的宽度方向。

优选地，第二挡板170通过多个第二紧固件152连接至箱门120。第一挡板140通过多个第一紧固件151连接至箱体110。

优选地，请参考图2和图3，限位板180位于锁位置的情况下，限位壁181位于第一端面111和第一壁141之间。限位壁所在的平面平行于第一壁141所在的平面。由此，沿箱体110的长度方向，位于锁位置的限位壁181不凸出于箱体110，方便运输。

进一步优选地，限位板180构造为L形结构。由此，限位板180的结构简单。

进一步优选地，限位板180为钣金件。由此，限位板180的加工方便。

如图2所示，沿箱体110的高度方向，第一壁141的上表面位于第一锁壁171处。限位壁181的自由端和第二锁壁182之间的最小尺寸大于锁具200的锁部201的高度尺寸。由此，能够避免限位板180离开锁结构。

本实施方式中，锁具200将第二挡板170锁至第一挡板140，从而将箱门120锁至关闭位置的情况下，在锁具200、第一挡板140、第二挡板170，或者限位板180中的任意一个没有被暴力损坏的情况下，无法开启位于关闭位置的箱门120。

在集装箱运输到目的地后，拆下锁具200，即可使箱门120转动离开关闭位置。箱门120离开关闭位置的情况下，可以拆下第一紧固件151和第二紧固件152，进而拆下第一挡板140和第二挡板170。在以后如果需要使用锁紧组件，则可以再次将第一挡板140和第二挡板170安装至集装箱。

优选地，锁具200可以为海关锁、挂锁或插销。由此，方便锁具200的选型。

本申请还提供了一种集装箱。集装箱包括前述的锁紧组件。

本实施方式中，集装箱包括前述的锁紧组件，第一挡板140可拆卸地连接至箱体110，第二挡板170可拆卸地连接至箱门120，这样，在运输集装箱的过程中，可以通过锁具200将限位板180锁至第二挡板170，以使第一挡板140阻挡限位板180的移动，从而将箱门120锁至关闭位置；在需要的时候(例如运输到目的地时)，可以方便地将第一挡板140和第二挡板170拆下，以使用没有锁紧组件的集装箱，无需破坏箱门120和箱体110；在需要的时候，还可以重新将第一挡板140连接至箱体110，以及将第二挡板170连接至箱门120，循环使用锁紧组件。

本申请已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本申请限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本申请并不局限于上述实施例，根据本申请的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本申请所要求保护的范围以内。本申请的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本申请。本文中出现的诸如“部件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

Claims (8)

1.一种锁紧组件，所述锁紧组件用于集装箱，所述集装箱包括箱体和箱门，所述箱体的沿第一水平方向的端部具有开口，所述箱门在开启所述开口的开启位置和关闭所述开口的关闭位置之间可枢转地连接至所述箱体，其特征在于，所述锁紧组件包括：

第一挡板，所述第一挡板包括第一壁和与所述第一壁连接的第二壁，所述第一壁沿所述第一水平方向延伸，所述第二壁沿和所述第一水平方向垂直的第二水平方向延伸，所述第一壁用于可拆卸地连接至所述箱体的围成所述开口的边沿的第一端面，并和所述第一端面之间存在间隔，所述第一端面离开所述箱门和所述箱体的连接位置，所述第二壁用于接触所述箱体；

第二挡板，所述第二挡板用于可拆卸地连接至所述箱门，所述第二挡板具有第一锁壁，所述第一锁壁用于设置于所述箱门的外侧，所述第一锁壁具有轴向方向垂直于所述第一水平方向的第一锁孔；

限位板，所述限位板具有限位壁和与所述限位壁连接的第二锁壁，所述第二锁壁具有第二锁孔，

所述限位板具有锁位置，所述限位板位于所述锁位置的情况下，所述限位壁用于伸入所述第一壁和所述第一端面之间的间隔内，所述第二锁壁用于搭接至所述第一锁壁，以使所述第一锁孔和所述第二锁孔能用于套设于锁具，从而使所述第二锁壁锁紧至所述第一锁壁，进而锁紧位于所述关闭位置的所述箱门。

2.根据权利要求1所述的锁紧组件，其特征在于，所述第二壁用于搭接至所述箱体的设置有开口的端部的第一外侧面。

3.根据权利要求1所述的锁紧组件，其特征在于，所述锁紧组件还包括垫块和第一紧固件，所述垫块用于设置于所述第一端面和所述第一壁之间，所述第一紧固件用于穿过所述第一壁和所述垫块后可拆卸地连至所述箱体。

4.根据权利要求1所述的锁紧组件，其特征在于，所述第一锁壁用于垂直于所述箱体的高度方向。

5.根据权利要求1所述的锁紧组件，其特征在于，所述限位壁的自由端和所述第二锁壁之间的最小尺寸大于所述锁具的锁部的长度尺寸。

6.根据权利要求1所述的锁紧组件，其特征在于，所述第二挡板还包括第三壁和第四壁，所述第三壁和所述第四壁连接，所述第四壁和所述第一锁壁连接，所述第三壁位于所述第四壁的远离所述第一锁壁的一侧，所述第三壁用于可拆卸地连接至所述箱门的自由端的第二端面，所述第四壁用于设置于所述箱门的外侧。

7.根据权利要求6所述的锁紧组件，其特征在于，所述第四壁用于贴合至所述箱门的第二外侧面，所述锁紧组件还包括第二紧固件，所述第三壁用于通过所述第二紧固件可拆卸地连接至所述箱门，所述第三壁还用于贴合至所述第二端面。

8.一种集装箱，其特征在于，所述集装箱包括根据权利要求1至7中任一项所述的锁紧组件。

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