CN115367075A - 一种深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法 - Google Patents
一种深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115367075A CN115367075A CN202211108941.8A CN202211108941A CN115367075A CN 115367075 A CN115367075 A CN 115367075A CN 202211108941 A CN202211108941 A CN 202211108941A CN 115367075 A CN115367075 A CN 115367075A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pile
- hook
- turning
- steel pipe
- clamping device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B75/00—Building or assembling floating offshore structures, e.g. semi-submersible platforms, SPAR platforms or wind turbine platforms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B77/00—Transporting or installing offshore structures on site using buoyancy forces, e.g. using semi-submersible barges, ballasting the structure or transporting of oil-and-gas platforms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D13/00—Assembly, mounting or commissioning of wind motors; Arrangements specially adapted for transporting wind motor components
- F03D13/20—Arrangements for mounting or supporting wind motors; Masts or towers for wind motors
- F03D13/25—Arrangements for mounting or supporting wind motors; Masts or towers for wind motors specially adapted for offshore installation
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/727—Offshore wind turbines
Abstract
一种深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法,通过在运输船上设置翻桩通道,通道上布置鹰嘴钩、翻桩器、止链器、卷扬机、夹桩器等工机具,实现钢管桩水下翻桩作业。桩首的液压夹桩器取缔了吊耳,消除了沉桩结束后割除吊耳的施工步骤;桩尾鹰嘴钩、翻桩器的设置可以实现钢管桩在水下翻桩,极大限度地降低了运输船船长的限制。同时本专利操作简单,安全实用,现场施工可形成流水线生产。对船机设备要求低,节省成本;安全风险低,整体安装便利。将翻桩施工系统化,可重复使用,工效高;依靠液压夹桩器辅助翻桩,省去了在水下割除吊耳的时间,降低安全风险;其结构简单,节省制作材料,节约成本,具有较高的经济效益。
Description
技术领域
本发明涉及一种风电工程技术领域,特别是一种深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法。
背景技术
随着国家新能源事业的发展,平价、清洁的可再生能源已成为国家战略规划中最重要的一环;我国主要经济带集中在沿海地区,海上风电作为一种可持续性再生资源,可为我国沿海地区提供大量电力。目前海上风电工程基础形式大多以单桩基础、群桩基础、重力式基础、导管架式基础为主,工程建设中,需要根据海洋地质及水深情况选择合理的基础形式。
我国南海地区有着丰富的海上风电资源,随着人们对海上风电工程的不断探索,风场选址朝着离岸更远,水深更深的方向迈进。导管架基础有着强度高、重量轻,适用于5-50米水深的优势,成为南海地区海上风电工程风机基础的主流形式。四桩导管架式风机基础是一种钢制结构架,该结构水上部分为导管架,用于安装上部风机;水下部分为四根打入水底的钢管桩,用于承载整个结构的荷载。施工过程中先将四根钢管桩通过液压冲击锤打入水底,沉桩结束后对钢管桩清淤处理,以便导管架支腿能插入钢管桩中,保证结构完整性;导管架安装在四根钢管桩之上,最后用专用灌浆料连接固定。
导管架式风机基础钢管桩桩顶标高一般位于水面以下10-30米,导管架安装均在水下进行,对钢管桩沉桩精度要求极高。目前国内常用的沉桩控制精度的方法大部分依靠稳桩平台辅助沉桩,沉桩作业之前需要将钢管桩从运输驳上起吊翻身,再插入平台上设置好的桩位进行沉桩作业。国内常见的钢管桩翻身方法有是两种,其一采用“一字吊”翻身,要求起重船有左右并排的两个可独立作业的主钩,翻身时两钩同时悬挂钢管桩首尾,桩首设置平衡梁,桩尾设置翻身钳,通过控制双钩的起升实现钢管桩翻身;其二采用“支点式”翻身,即在运输船桩尾处安装翻桩支点,翻桩时通过支点的顶推作用完成钢管桩翻身。这两种方法均要求钢管桩设置吊耳,沉桩结束后需安排潜水员在水下将吊耳割除,消耗大量现场作业时间。
深水水下导管架基础沉桩施工时,往往面临着涌浪大、有效作业时间短等问题;翻桩过程中,运输船随涌浪起伏大,导致钢管桩挂扣、翻身花费大量现场时间。传统的翻桩方法对海况及船机性能要求极高,且在钢管桩设计阶段,必须考虑在桩首设置吊耳;沉桩结束还需调配专业潜水员将吊耳进行水下切割,既增加了安全风险也提高了施工成本。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出了一种确保钢管桩顺利翻身的深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法。
本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法,其特点是:
包括工机具安装、工程桩起桩、工程桩立桩三个阶段;
工机具安装
①安装鹰嘴钩、调整止链器:
在将钢管桩倒运至翻桩通道后,吊机事先将钢缆安装至鹰嘴钩上设置好的卡环固定,钢缆末端依次连接链条、钢丝绳、卷扬机;随后辅钩起吊鹰嘴钩至钢管桩桩尾,桩内安排施工人员通过缆风绳调整鹰嘴钩位置;待鹰嘴钩接近桩尾时,指令卷扬机收紧钢丝绳,将鹰嘴钩开口安插进桩尾;鹰嘴钩安装完毕后,通过卷扬机调整链条位置,使链条对准止链器插销并固定止链器;
②安装夹桩器:起重指挥指令吊机落辅钩至主船甲板上1~1.2m位置,安排工人挂钩,辅钩挂夹桩器主绳圈吊带,同时将夹桩器翻身吊带挂主钩两侧;通过调整两钩起升,实现夹桩器翻转90°操作;翻转后落主钩,取出主绳圈吊带,并吊运至运输驳钢管桩桩头处;指令吊机落钩使夹桩器中心与桩心重合,夹桩器两侧连接手拉葫芦,手拉葫芦另一端固定在钢管桩工装底座上;辅钩控制夹桩器水平位置及垂直高度,拉动手拉葫芦,安装夹桩器,夹桩器操作人员收紧夹齿,确认夹紧后,解除夹桩器翻身吊带,辅钩挂主吊耳吊带;
工程桩起桩
起辅钩、抬大臂、调整角度,利用桩尾部鹰嘴钩及翻桩器进行起桩作业;起桩作业时,运输船所有施工人员远离甲板;主力起重船上安排施工人员理顺夹桩器油管;起桩过程中,钢管桩入水,依靠桩尾鹰嘴钩的顶推作用进行钢管桩的翻桩作业;
工程桩立桩
工程桩从运输船甲板竖直后,桩尾鹰嘴钩自动脱落;运输船甲板施工人员指令卷扬机回收鹰嘴钩,同时施工人员将吊带及卡环捆绑至下一根钢管桩上;待插桩作业结束后,将夹桩器放回起重船甲板,吊机回转至运输船,将翻桩器归位,并把捆好的钢管桩倒运至翻桩通道上,根据桩长,在运输船甲板伸出15-25米;
重复以上流程,完成四根钢管桩的翻桩施工。
本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,辅钩挂夹桩器主绳圈吊带为2根5m周长的绳圈,翻身吊带为2根10m长钢丝绳。
本发明与现有技术相比,桩首的液压夹桩器取缔了吊耳,消除了沉桩结束后割除吊耳的施工步骤;桩尾鹰嘴钩、翻桩器的设置可以实现钢管桩在水下翻桩,极大限度地降低了运输船船长的限制。同时本专利操作简单,安全实用,现场施工可形成流水线生产。具体体现在:对船机设备要求低,节省成本;安全风险低,整体安装便利。将翻桩施工系统化,可重复使用,工效高;无需在钢管桩上设置吊耳,依靠液压夹桩器辅助翻桩,省去了在水下割除吊耳的时间,降低安全风险;其结构简单,节省制作材料,节约成本,具有较高的经济效益。
附图说明
图1为翻桩通道示意图;
图2为钢管桩翻桩示意图;
图3为钢管桩立桩示意图;
图4为夹桩器的结构图。
具体实施方式
以下进一步描述本发明的具体技术方案,为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,而不构成对其权利的限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种确保钢管桩顺利翻身的深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法。
通过在运输船3上设置翻桩通道,通道上布置鹰嘴钩6、翻桩器5、止链器4、卷扬机2、夹桩器7等工机具,实现钢管桩1水下翻桩作业。
特点在于翻桩作业的系统化。运输船需设立专门的翻桩通道,在船尾翻桩器焊接前,要对运输船甲板进行加强处理。运输船甲板下要根据翻桩器底座面积加入6-9个型钢顶撑,提高运输船甲板承载力。现场施工时,需要将钢管桩倒运至翻桩通道,由于利用水深进行翻桩作业,要根据桩长调整钢管桩伸出运输船甲板的长度。
包括工机具安装、工程桩起桩、工程桩立桩三个阶段;
工机具安装
①安装鹰嘴钩、调整止链器:
在将钢管桩倒运至翻桩通道后,吊机事先将钢缆安装至鹰嘴钩上设置好的卡环固定,钢缆末端依次连接链条、钢丝绳、卷扬机;随后辅钩起吊鹰嘴钩至钢管桩桩尾,桩内安排一名施工人员通过缆风绳调整鹰嘴钩位置。待鹰嘴钩接近桩尾时,指令卷扬机收紧钢丝绳,将鹰嘴钩开口安插进桩尾。鹰嘴钩安装完毕后,通过卷扬机调整链条位置,使链条对准止链器插销并固定止链器。
②安装夹桩器:起重指挥指令吊机落辅钩至主船甲板上1m左右位置,安排工人挂钩,辅钩挂夹桩器主吊绳圈吊带(2根5m周长绳圈,系缆绳挂),同时将夹桩器翻身吊带(2根10m钢丝绳)挂主钩两侧;通过调整两钩起升,实现夹桩器翻转90°操作。翻转后落主钩,取出主绳圈吊带,并吊运至运输驳钢管桩桩头处。指令吊机落钩使夹桩器中心与桩心重合,夹桩器两侧连接手拉葫芦,手拉葫芦另一端固定在钢管桩工装底座上;辅钩控制夹桩器水平位置及垂直高度,拉动手拉葫芦,安装夹桩器,夹桩器操作人员收紧夹齿,确认夹紧后,工人解除夹桩器翻身吊带,辅钩挂主吊耳吊带。
工程桩起桩
起辅钩、抬大臂、调整角度,利用桩尾部鹰嘴钩及翻桩器进行起桩作业。起桩作业时,运输船所有施工人员远离甲板;主力起重船上安排1名施工人员理顺夹桩器油管。起桩过程中,钢管桩入水,依靠桩尾鹰嘴钩的顶推作用进行钢管桩的翻桩作业。
工程桩立桩
工程桩从运输船甲板竖直后,桩尾鹰嘴钩自动脱落。运输船甲板施工人员指令卷扬机回收鹰嘴钩,同时施工人员将吊带及卡环捆绑至下一根钢管桩上。待插桩作业结束后,将夹桩器放回起重船甲板,吊机回转至运输船,将翻桩器归位,并把捆好的钢管桩倒运至翻桩通道上,根据桩长,在运输船甲板伸出15-25米。重复以上流程,完成四根钢管桩的翻桩施工。
运输船翻桩器底部甲板加强时,可采用H型钢代替型钢顶撑达到甲板加强的目的。
夹桩器翻身工序,若起重船上设置有克林吊,可利用克林吊辅助夹桩器翻身;克林吊挂扣夹桩器主吊带,吊机辅钩挂扣夹桩器翻身吊带。夹桩器翻身时,通过控制两个吊机的起升完成夹桩器翻身。
对于运输船船长大于钢管桩桩长的情况,在夹桩器到达运输船桩顶时,除用手拉葫芦固定夹桩器的方法外,还可以利用卷扬机通过钢管桩中心挂扣夹桩器中心辅助夹桩。夹桩施工之前,在运输船船尾甲板设置滑轮改变受力方向,翻桩通道外侧设置10t左右卷扬机。当夹桩器吊运至钢管桩桩口,拉出卷扬机钢丝绳,通过滑轮从钢管桩中伸出,将钢丝绳系挂在夹桩器中心位置。夹桩作业时,通过指挥卷扬机收紧,完成夹桩器的安装。
为保证钢管桩顺利借水深翻身,钢管桩伸出运输船的长度必须满足要求。
钢管桩翻桩施工时,运输船随涌浪起伏大,传统的翻桩方法对吊机手操作要求较高;本新型专利在翻桩时,由于运输船船尾设置了翻桩器,翻桩过程相对稳定,钢管桩翻桩过程中受涌浪起伏影响较小。
本发明降低了船机设备的要求。由于借水深翻桩,运输船船长可小于钢管桩桩长,同时降低了对起重船吊高的要求。
Claims (3)
1.一种深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩,其特征在于:
包括工机具安装、工程桩起桩、工程桩立桩三个阶段;
工机具安装
①安装鹰嘴钩、调整止链器:
在将钢管桩倒运至翻桩通道后,吊机事先将钢缆安装至鹰嘴钩上设置好的卡环固定,钢缆末端依次连接链条、钢丝绳、卷扬机;随后辅钩起吊鹰嘴钩至钢管桩桩尾,桩内安排施工人员通过缆风绳调整鹰嘴钩位置;待鹰嘴钩接近桩尾时,指令卷扬机收紧钢丝绳,将鹰嘴钩开口安插进桩尾;鹰嘴钩安装完毕后,通过卷扬机调整链条位置,使链条对准止链器插销并固定止链器;
②安装夹桩器:起重指挥指令吊机落辅钩至主船甲板上1~1.2m位置,安排工人挂钩,辅钩挂夹桩器主绳圈吊带,同时将夹桩器翻身吊带挂主钩两侧;通过调整两钩起升,实现夹桩器翻转90°操作;翻转后落主钩,取出主绳圈吊带,并吊运至运输驳钢管桩桩头处;指令吊机落钩使夹桩器中心与桩心重合,夹桩器两侧连接手拉葫芦,手拉葫芦另一端固定在钢管桩工装底座上;辅钩控制夹桩器水平位置及垂直高度,拉动手拉葫芦,安装夹桩器,夹桩器操作人员收紧夹齿,确认夹紧后,解除夹桩器翻身吊带,辅钩挂主吊耳吊带;
工程桩起桩
起辅钩、抬大臂、调整角度,利用桩尾部鹰嘴钩及翻桩器进行起桩作业;起桩作业时,运输船所有施工人员远离甲板;主力起重船上安排施工人员理顺夹桩器油管;起桩过程中,钢管桩入水,依靠桩尾鹰嘴钩的顶推作用进行钢管桩的翻桩作业;
工程桩立桩
工程桩从运输船甲板竖直后,桩尾鹰嘴钩自动脱落;运输船甲板施工人员指令卷扬机回收鹰嘴钩,同时施工人员将吊带及卡环捆绑至下一根钢管桩上;待插桩作业结束后,将夹桩器放回起重船甲板,吊机回转至运输船,将翻桩器归位,并把捆好的钢管桩倒运至翻桩通道上,根据桩长,在运输船甲板伸出15-25米;
重复以上流程,完成四根钢管桩的翻桩施工。
2.根据权利要求1所述的深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩,其特征在于:辅钩挂夹桩器主绳圈吊带为2根5m周长的绳圈。
3.根据权利要求1所述的深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩,其特征在于:翻身吊带为2根10m长钢丝绳。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202211108941.8A CN115367075A (zh) | 2022-09-13 | 2022-09-13 | 一种深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202211108941.8A CN115367075A (zh) | 2022-09-13 | 2022-09-13 | 一种深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN115367075A true CN115367075A (zh) | 2022-11-22 |
Family
ID=84072337
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202211108941.8A Pending CN115367075A (zh) | 2022-09-13 | 2022-09-13 | 一种深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN115367075A (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN202745060U (zh) * | 2012-08-27 | 2013-02-20 | 天津海德天润海上工程技术有限公司 | 一种适用于深水井口平台导管架水下超长钢桩的水上起桩翻身机构 |
CN206940230U (zh) * | 2017-06-13 | 2018-01-30 | 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 | 一种钢管桩翻身吊钳 |
CN108571005A (zh) * | 2018-03-27 | 2018-09-25 | 江苏华西村海洋工程服务有限公司 | 导管架施工工艺 |
CN109667722A (zh) * | 2019-03-01 | 2019-04-23 | 北方民族大学 | 利用磁性球面铰定位的空中管口水平对接装置及对接方法 |
CN213897118U (zh) * | 2020-12-02 | 2021-08-06 | 合建卡特(武汉)重工科技有限公司 | 一种新型液压夹紧翻桩器 |
CN114715770A (zh) * | 2022-04-07 | 2022-07-08 | 中铁大桥局集团第五工程有限公司 | 一种用于无吊耳钢管桩起吊的装置及施工方法 |
-
2022
- 2022-09-13 CN CN202211108941.8A patent/CN115367075A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN202745060U (zh) * | 2012-08-27 | 2013-02-20 | 天津海德天润海上工程技术有限公司 | 一种适用于深水井口平台导管架水下超长钢桩的水上起桩翻身机构 |
CN206940230U (zh) * | 2017-06-13 | 2018-01-30 | 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 | 一种钢管桩翻身吊钳 |
CN108571005A (zh) * | 2018-03-27 | 2018-09-25 | 江苏华西村海洋工程服务有限公司 | 导管架施工工艺 |
CN109667722A (zh) * | 2019-03-01 | 2019-04-23 | 北方民族大学 | 利用磁性球面铰定位的空中管口水平对接装置及对接方法 |
CN213897118U (zh) * | 2020-12-02 | 2021-08-06 | 合建卡特(武汉)重工科技有限公司 | 一种新型液压夹紧翻桩器 |
CN114715770A (zh) * | 2022-04-07 | 2022-07-08 | 中铁大桥局集团第五工程有限公司 | 一种用于无吊耳钢管桩起吊的装置及施工方法 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
李光明 等: "舰船浮态快速调整控制技术现状与展望", 《珠江水运》, no. 08, pages 20 - 22 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2372143B1 (en) | Device and method for erecting at sea a large slender body, such as the monopile of a wind turbine | |
KR20120047740A (ko) | 갑판승강식작업대선 및 이를 이용한 해상풍력발전시설의 시공방법 | |
CN110984004B (zh) | 一种桥梁下部支撑结构的拆除方法 | |
CN109853567B (zh) | 一种海上风电嵌岩钢管桩的沉桩方法 | |
CN110965804B (zh) | 一种海上风电导管架基础的拆除方法 | |
CN102328732A (zh) | 一种海上打桩压桩安装联合工程船 | |
CN114715336B (zh) | 适用于深水的海上风电筒型基础运输安装一体化船舶及安装方法 | |
CN111648362A (zh) | 一种大直径超重超长单桩单钩起吊翻身工艺 | |
CN110185057B (zh) | 一种用于海上风电单桩基础钢管桩起吊立桩的工装及施工方法 | |
CN109252521B (zh) | 钢梁下有限空间水中钢管桩拔出设备及其施工方法 | |
CN110424394A (zh) | 一种移动式稳桩平台及其施工工艺 | |
CN112897339A (zh) | 一种全回转起重船翻桩大直径单桩的方法 | |
CN111155520A (zh) | 海上大直径钢管立桩方法及其立桩装置 | |
CN115367075A (zh) | 一种深水海域海上风电工程导管架基础鹰嘴钩翻桩方法 | |
CN112412154B (zh) | 以漂浮式水上平台为作业面的特高压输电线路施工工艺 | |
CN107487724B (zh) | 一种非吊机辅助的大型浮吊臂架安装装置及安装方法 | |
CN219157747U (zh) | 一种深水海域海上导管架基础鹰嘴钩翻桩装置 | |
CN202416191U (zh) | 下行式移动模架海上拆除主梁提升装置 | |
CN205477626U (zh) | 一种中小型断面竖井下井扒渣装置 | |
CN112373652A (zh) | 一种半潜式起重拆卸平台的高支撑装置 | |
CN219862799U (zh) | 一种用于辅助钢管桩插桩入位的装置 | |
CN111424554A (zh) | 一种海景栈桥悬空模板施工方法 | |
CN113277017B (zh) | 8mw吸力桩式导管架基础的装船方法 | |
CN214879488U (zh) | 一种管桩翻转起吊装置 | |
CN218598224U (zh) | 一种便捷式可移动的地下洞室顶拱锚索下索装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |