CN115361887A - 便携式手提箱和把手结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种带有可调节和可伸缩的拉手的便携式手提箱。

Description

便携式手提箱和把手结构

技术领域

本发明总体上涉及行李箱，尤其涉及便携式手提箱及其可调节和可伸缩的拉手。

背景技术

便携式手提箱通常包括伸缩把手，用户可以将其延伸到预定高度，以便于拉动手提箱。把手通常位于手提箱的背面，这样当用户在行走并在身后或身旁拉着手提箱时手提箱可能会干扰用户。

此外，把手的位置往往会迫使用户倾斜手提箱以便能够拉动它。其他包括四个轮子的手提箱旨在解决倾斜手提箱的需要。然而，在某些情况下，诸如在上坡时、或在崎岖不平的道路或人行道上行走时车轮容易卡住，或者在奔跑和行走速度相对较快时，用户被迫将行李箱倾斜到一侧，即朝着把手所在的一侧，用两个轮子拉手提箱。手提箱的这种倾斜给用户的身体带来了沉重的负担，特别是在行李箱很重的情况下，因为部分重量落在了拉动倾斜的手提箱的用户身上。

本发明的目的是为所有上述问题和其他问题提供解决方案。

发明内容

在第一个方面中，本发明提供了一种用于轮式行李箱/手提箱12的把手结构100，所述把手结构包括抓手101、上可延伸杆26、下可延伸杆16和锁定/释放机构，其中：所述把手结构100具有其中所述把手结构100不延伸超出所述手提箱边缘的闭合/折叠状态、以及使得能够拉动所述手提箱12的打开/抽出状态，以及所述上可延伸杆26能够基本上沿着轴线20移动，并且所述下可延伸杆16能够基本上沿着轴线18移动，从而使得能够根据用户的舒适度将所述抓手101定位在任何期望的高度。

在第二个方面中，本发明提供了配备有本发明的把手结构100的手提箱12。

附图说明

图1A-图1E图示了标准的四轮手提箱；

图1A是3D正视图；

图1B是侧视图；

图1C是后视图；

图1D图示了拉动手提箱时手提箱的倾斜情况；以及，图1E图示了手提箱在四个轮子上的拉动以及施加在用户手腕上的力；

图2A-图2C图示了本发明的带有把手结构的四轮手提箱：

图2A图示了其中把手结构处于折叠状态的手提箱；

图2B图示了其中把手结构处于抽出状态的手提箱；

以及，图2C图示了下可抽出杆在折叠和抽出状态之间的上下运动的实施例；

图3A-图3B图示了本发明的带有把手结构的四轮手提箱。

具体实施方式

旅行时，人们通常使用手提箱将他/她的物品携带到目的地。然而，由于手提箱中物品的体积，它往往很重，重量可达20千克以上。因此，提-携手提箱并不舒服，并且为了减轻用户需要提起的重量，大多数手提箱都配备有轮子，这些轮子被设计成使得用户能够简单地滚动手提箱。

为了滚动手提箱，它往往配备一对或两对轮子、以及拉手，位于手提箱的宽边/背面(在图1A-图1D中以“W”表示)。拉手的位置使得：当放下手提箱以打开手提箱时，拉手位于底部(因此它不会干扰打开和填充/排空手提箱)。通过使手提箱更容易倾斜(图1D)，拉手的这种定位还有助于拉动手提箱，因为相对于手提箱较窄的一侧/深度而言(以“D”表示)，相对于手提箱的较宽的一侧(W)倾斜更容易。

然而，虽然拉手的这种定位通过倾斜并随后在两个轮子上拉动手提箱简化了拉动手提箱，但它使在所有四个轮子上拉动手提箱变得不舒服，因为如果用户被迫以不自然的角度握住手提箱，同时拉动手提箱的重量，拉紧手腕的角度(参见图1E中所图示-虚线箭头在手腕上施加与行走方向相反的拉力)。

因此，建议将拉手放在手提箱的窄侧(D)上，以便更容易地在所有四个轮子上拉动手提箱。在手提箱的窄侧(D)上定位拉手的这种方式进一步将拉手定位在舒适的拉手中，并减少了手提箱干扰拉手提箱的人的腿的机会。尽管如此，这种定位也是有问题的，因为它可能会中断手提箱的打开，并进一步使手提箱在需要时更难倾斜，例如，在快速行走或在崎岖不平的道路或上坡等硬地形上拉手提箱时，会增加拉动手提箱的难度。

本发明的拉手100的设计克服了上述所有问题，即使在硬地形或快速行走时，也无需倾斜手提箱即可轻松地通过所有四个轮子携带手提箱。

因此，本发明的一个方面涉及一种带有拉动机构的便携式手提箱12，该拉动机构包括可伸缩的伸缩拉手100和定位机构，这可以允许把手水平滑动到手提箱上的方便位置，同时从用户身旁或身后拉出手提箱。在一些实施例中，定位机构可以包括沿着手提箱12的一部分的水平轨道和附接到把手底端的滑动接头。当用户行走并拉动手提箱12时，接头可以在轨道内滑动，从而允许把手移动到舒适的把手拉动位置。

因此，在第一个方面中，本发明提供了一种用于轮式行李箱/手提箱12的把手结构100，所述把手结构包括抓手101、上可延伸杆26、下可延伸杆16和锁定/释放机构，其中：所述把手结构100具有其中所述把手结构100不延伸超出所述手提箱边缘的闭合/折叠状态(图2A中例示)、以及使得能够拉动所述手提箱12的打开/抽出状态(图2B中例示)，以及所述上可延伸杆26能够基本上沿着轴线20移动，并且所述下可延伸杆16能够基本上沿着轴线18移动，从而使得能够根据用户的舒适度将所述抓手101定位在任何期望的高度。

术语“基本上沿轴线20移动”和“基本上沿轴线18移动”分别指的是上可延伸杆和下可延伸杆26、16的移动方向。在某些实施例中，轴线20与轴线18正交。在某些实施例中，轴线20平行于地面(当手提箱直立时)。在某些实施例中，轴线18与手提箱的侧壁成20°至60°之间的角度(角度α)。

本发明的把手结构100的打开/抽出使得用户能够在其四个轮子上拉动手提箱12而不会在任何地形中或在快速行走时将其倾斜。抓手101在打开/抽出状态下的定位使得任何拉力基本上都施加在手提箱12的质心上或其下方的点(即，更靠近地面)，从而有助于减少在拉动过程中的重量负担，并且消除了在诸如崎岖不平的道路或上坡等硬地形拉动手提箱或快速行走时倾斜手提箱12的需要。

在某些实施例中，当本发明的把手结构100处于打开/抽出状态位置时，抓手101定位在/位于这样的点处：当用户施加拉力(即拉动手提箱12)时，拉力施加在手提箱的重心上，从而最大限度地减少手提箱重量对用户手臂/手腕的任何影响。

众所周知，当拉或推物体时，施加推/拉力的点是至关重要的。点越高，物体倾斜和坠落的风险就越高。因此，在某些实施例中，当本发明的把手结构100处于打开/抽出状态时，当通过抓手101拉动手提箱12时，拉力施加在手提箱12的质心上方或下方。在特定实施例中，拉力施加在质心下方并且基本上尽可能靠近手提箱的底部(即更靠近地面)，从而消除了在拉动时使手提箱12倾斜的风险，例如，在硬地形或相对较快的行走时。

如本文所用，术语“质心”涉及空间中分布质量的加权相对位置总和为零的唯一点。施加到该点的力将引起手提箱12的线性加速度，而没有将引起手提箱12倾斜的角加速度。

本发明的把手结构100被设计成在不使用时保持在闭合状态，即当手提箱12未被拉动时。因此，在某些实施例中，其锁定/释放机构将把手结构100保持在其闭合/折叠状态，并防止其意外抽出。在特定实施例中，任何上述实施例的把手结构100还包括释放机构/按钮，该释放机构/按钮设计用于释放所述锁定/释放机构。这种释放机构/按钮的非限制性示例是位于抓手101处的控制杆，当按下该控制杆时释放锁定/释放机构。

在某些实施例中，任何上述实施例的把手结构100被设计成当抓手101被释放时自动返回其闭合状态。在这样的配置中，把手结构100可以还包括自动缩回机构，例如，弹簧或气动元件，该自动缩回机构设计成在释放抓手101时将把手结构100返回到其闭合/折叠状态。在特定实施例中，下可延伸杆16和/或上可延伸杆26包括或包含可伸缩元件，诸如弹簧或气动元件/棒。在上述实施例的把手结构100的特定实施例中，下可延伸杆16和/或上可延伸杆26为伸缩臂/棒。

在一些实施例中，可伸缩伸缩拉手包括内弹簧机构，当用户携带手提箱12行走时，该内弹簧机构可以允许把手的长度根据用户施加的拉力进行自我调节(缩短或伸长)。

在某些实施例中，抓手101上方的任何实施例的把手结构100通过铰链/接头28连接，该铰链/接头使得抓手101能够倾斜任意角度，从而有助于减小施加在用户手腕上的力。在特定实施例中，铰链将抓手101连接到下可延伸杆16。在替代的特定实施例中，铰链将抓手101连接到上可延伸杆26。

任何上述实施例的把手结构100能够从闭合状态移动到打开状态，反之亦然。因此，在某些实施例中，上可延伸杆26能够基本上仅沿轴线20移动，即相对于手提箱的主体向左和向右移动。在特定实施例中，该移动平行于地面(当手提箱12直立时)。在替代的特定实施例中，该移动基本上平行于地面(当手提箱12直立时)，即相对于地面的角度在-25°至25°之间。在替代的特定实施例中，上可延伸杆26首先只能平行于地面移动(当手提箱12直立时)，并且仅在它被完全抽出后，才能向上或向下倾斜。

把手可以安装在行李箱本体上的伸缩棒上，从而允许用户设置把手相对于手提箱的角度，进而设置把手上端拉手的距离，从而防止在行走时手提箱干扰用户的腿。

在任何上述实施例的把手结构100的某些实施例中，手提箱还包括中空凹部/腔室，当把手结构100处于折叠状态时，上可延伸杆26进入该中空凹部/腔室。在替代或附加实施例中，任何上述实施例的把手结构100还包括中空凹部/腔室，当把手结构100处于折叠状态时，上可延伸杆16进入该中空凹部/腔室。在特定实施例中，上述任何实施例的把手结构100包括凹部/腔室，当把手结构100处于折叠状态时下可延伸杆16和上可延伸杆26都进入该凹部/腔室。

在任何上述实施例的把手结构100的某些实施例中，下可延伸杆16通过例如铰链锚定到固定点，使得杆16能够以任意角度α倾斜(参见图2B中所图示)。在替代实施例中，下可延伸杆16锚定到移动点，该移动点使得锚定点能够沿着手提箱的高度H上下移动。这种机构的非限制性示例是杆16在其中移动的轨道。这样的配置为把手/抓手增加了高度可调节性的另一方面，并且可以有助于把手结构100在闭合状态下的折叠和存放。在任何上述实施例的把手结构100的替代特定实施例中，下可延伸杆16通过铰链锚定到移动点，从而使得杆16的锚定点能够沿手提箱的高度H上下移动并且将杆16倾斜任意角度α(参见图2C中所图示的)。这种机构的非限制性示例是铰链在其中移动的轨道，其中杆16附接到铰链。

在特定实施例中，本发明提供了一种用于轮式行李箱/手提箱12的把手结构100，所述把手结构包括抓手101、上可延伸杆26、下可延伸杆16和锁定/释放机构，其中：(a)所述把手结构100具有其中把手结构100不延伸超出手提箱边缘的闭合/折叠状态、以及能够拉动所述手提箱12的打开/抽出状态，以及(b)所述上可延伸杆26能够基本上沿着轴线20移动，并且所述下可延伸杆16能够基本上沿着轴线18移动，从而使得能够根据用户的舒适度将所述抓手101定位在任何期望的高度，其中：

(i)当处于打开/抽出状态时，将抓手101定位在使得能够在手提箱的重心上施加拉力的点处；

(ii)所述锁定/释放机构将所述把手结构100保持在其闭合/折叠状态并防止其意外抽出；

以及，(iii)所述下可延伸杆16和/或所述上可延伸杆26是伸缩臂/棒。

在其特定实施例中，把手结构100还包括以下至少之一：(a)释放机构/按钮，所述释放机构/按钮设计用于释放锁定/释放机构；(b)自动缩回机构，所述自动缩回机构设计用于在释放抓手101时将把手结构100返回到其闭合/折叠状态；(c)铰链/接头28，该铰链/接头将抓手101连接到下可延伸杆16或上可延伸杆26，使得抓手101能够以任意角度倾斜。

在另一个方面中，本发明提供了一种配备有任何上述实施例的把手结构100的便携式带轮手提箱12。

在特定实施例中，本发明提供了一种便携式带轮手提箱12，该便携式带轮手提箱配备有用于轮式行李箱/手提箱12的把手结构100，所述把手结构包括抓手101、上可延伸杆26、下可延伸杆16和锁定/释放机构，其中：所述把手结构100具有其中把手结构100不延伸超出手提箱边缘的闭合/折叠状态、以及使得能够拉动手提箱12的打开/抽出状态，以及所述上可延伸杆26能够基本上沿着轴线20移动，并且所述下可延伸杆16能够基本上沿着轴线18移动，从而使得能够根据用户的舒适度将所述抓手101定位在任何期望的高度。

在特定实施例中，本发明提供了一种便携式带轮手提箱12，该便携式带轮手提箱配备有用于轮式行李箱/手提箱12的把手结构100，所述把手结构包括抓手101、上可延伸杆26、下可延伸杆16和锁定/释放机构，其中：(a)所述把手结构100具有其中把手结构100不延伸超出手提箱边缘的闭合/折叠状态、以及能够拉动所述手提箱12的打开/抽出状态，以及(b)所述上可延伸杆26能够基本上沿着轴线20移动，并且所述下可延伸杆16能够基本上沿着轴线18移动，从而使得能够根据用户的舒适度将所述抓手101定位在任何期望的高度，其中：(i)当处于打开/抽出状态时，将抓手101定位在使得能够在手提箱的重心上施加拉力的点处；(ii)所述锁定/释放机构将所述把手结构100保持在其闭合/折叠状态并防止其意外抽出；以及，(iii)所述下可延伸杆16和/或所述上可延伸杆26是伸缩臂/棒。

如上所述，在标准手提箱中，拉手定位在其较宽的一侧，手提箱的开口必须相对于拉手的位置在手提箱的另一侧(参见图1A中所图示的)。这意味着，为了搜索手提箱中的特定物品，用户不得不挖掘包装好的物品。然而，本发明的把手结构100在手提箱12的窄侧的位置消除了将手提箱的开口放置在一侧的必要性。因此，在特定实施例中，配备有根据本发明的把手结构100的便携式手提箱12包括位于手提箱的两个宽侧上的两个开口。在这种配置中，用户可以将手提箱放在任一侧并打开手提箱，从而从任意方向(即其底部或顶部)到达手提箱的内部。

在进一步的特定实施例中，配备有根据本发明的把手结构100的便携式手提箱12还包括基本上位于手提箱中间的隔板，从而将手提箱分成两个单独的部分，每个部分可通过开口之一进入。在进一步的特定实施例中，所述隔板还可以根据需要/期望打开/移除。

现在将参照本发明的若干实施例，其示例在附图中图示。在可行的情况下，相似或相同的附图标记可用于附图中并且可指示相似或相同的功能。附图仅出于图示的目的而描绘了本发明的实施例。本领域技术人员将从以下描述中容易地认识到，在不背离本文描述的本发明的原理的情况下，可以采用本文所阐述的结构和方法的替代实施例。

图1A-图1D图示了已知的四轮手提箱，该四轮手提箱带有位于手提箱的宽侧(W)的提手。这种配置迫使用户在携带手提箱时倾斜手提箱，或者在拉紧手腕的同时用四个轮子拉手提箱。

图2A-图2B图示了配备有根据任何上述实施例的提手结构100的四轮手提箱的一种可能的配置，该提手结构位于手提箱的窄侧(D)。图2A图示了折叠形式的把手结构100，因此它不会突出超出手提箱的边界并且因此防止在运输过程中无意地抓握抓手101。在该特定实施例中，下可延伸杆16例如通过铰链锚定到固定点。图2B图示了打开形式的把手结构100，使得用户能够方便地在任何地形中拉动手提箱12而不会使手提箱倾斜。在该特定实施例中，铰链使得下可延伸杆16能够相对于手提箱本体以任意角度α移动。图2C图示了一个特定实施例，其中下可延伸杆16通过具有铰链能力的可移动锚定点连接到手提箱：在该配置中，当将把手100从其闭合状态拉出到其打开/抽出状态时，下杆16的锚定点沿轨道向上移动，并且铰链允许杆16相对于手提箱本体以任意角度α移动。当闭合把手100时(即从其打开状态到其闭合状态)，下杆16的锚定点沿轨道向下移动，并且铰链允许杆16更靠近手提箱本体移动。

在某些实施例中，把手结构100组装在手提箱12上，使得上可延伸杆26基本上锚定到手提箱的中心，并且下可延伸杆16基本上锚定到手提箱的底部。在这样的配置中，拉点点基本上在手提箱的底部。在特定实施例中，在行走时下可延伸杆16可沿轴线18缩回和延伸。可伸缩的下把手16可以附接到接头，该接头允许把手16与上把手26的抽出和缩回一起沿着轴线20上下移动，这进一步支撑下把手。在进一步的特定实施例中，在伸缩把手16的相对端，可以存在另一个接头28，用于连接提手/抓手101，这允许抓手101旋转。

图3A和图3B示意性地图示了配备有由用户拉动的根据任何上述实施例的把手结构100的手提箱。如图所示，用户手腕的角度是这样的，它不会在其上以不自然的角度施加压力或拉力，而是以直角拉手提箱，作为用户手臂的直接延伸。此外，可调节的把手结构100使得用户在拉动手提箱时不会弯曲或收缩背部和肩部，从而减轻拉动手提箱重量的负担。

Claims (16)

1.一种用于轮式行李箱/手提箱12的把手结构100，所述把手结构包括抓手101、上可延伸杆26、下可延伸杆16和锁定/释放机构，其中：

所述把手结构100具有其中所述把手结构100不延伸超出所述手提箱边缘的闭合/折叠状态、以及使得能够拉动所述手提箱12的打开/抽出状态，以及

所述上可延伸杆26能够基本上沿着轴线20移动，并且所述下可延伸杆16能够基本上沿着轴线18移动，从而使得能够根据用户的舒适度将所述抓手101定位在任何期望的高度。

2.如权利要求1所述的把手结构100，其中，当处于打开/抽出状态时，将所述抓手101定位在使得能够在所述手提箱的重心上施加拉力的点处。

3.如权利要求1所述的把手结构100，其中，所述锁定/释放机构将所述把手结构100保持在其闭合/折叠状态，并防止其意外抽出。

4.如权利要求1所述的把手结构100，还包括释放机构/按钮，所述释放机构/按钮设计用于释放所述锁定/释放机构。

5.如权利要求1所述的把手结构100，还包括自动缩回机构，所述自动缩回机构设计成在释放所述抓手101时将所述把手结构100返回到其闭合/折叠状态。

6.如权利要求1所述的把手结构100，还包括铰链/接头28，所述铰链/接头将所述抓手101连接到所述下可延伸杆16，使得所述抓手101能够以任意角度倾斜。

7.如权利要求1所述的把手结构100，还包括铰链/接头28，所述铰链/接头将所述抓手101连接到所述上可延伸杆26，使得所述抓手101能够以任意角度倾斜。

8.如权利要求1所述的把手结构100，其中，所述下可延伸杆16和/或所述上可延伸杆26为伸缩臂/棒。

9.如权利要求1所述的把手结构100，其中，所述上可延伸杆26能够仅沿轴线20移动。

10.如权利要求1所述的把手结构100，其中，所述上可延伸杆26能够沿轴线20移动，并且一旦完全抽出就能够向上或向下倾斜。

11.如权利要求1所述的把手结构100，还包括中空凹部/腔室，当所述把手结构100处于折叠状态时，所述上可延伸杆26进入所述中空凹部/腔室。

12.一种用于轮式行李箱/手提箱12的把手结构100，所述把手结构包括抓手101、上可延伸杆26、下可延伸杆16和锁定/释放机构，其中：

所述把手结构100具有其中所述把手结构100不延伸超出所述手提箱边缘的闭合/折叠状态、以及使得能够拉动所述手提箱12的打开/抽出状态，以及

所述上可延伸杆26能够基本上沿着轴线20移动，并且所述下可延伸杆16能够基本上沿着轴线18移动，从而使得能够根据用户的舒适度将所述抓手101定位在任何期望的高度，其中：

当处于打开/抽出状态时，将所述抓手101定位在使得能够在所述手提箱的重心上施加拉力的点处；

所述锁定/释放机构将所述把手结构100保持在其闭合/折叠状态，并防止其意外抽出；以及

所述下可延伸杆16和/或所述上可延伸杆26为伸缩臂/棒。

13.如权利要求12所述的把手结构100，还包括以下至少一项：

(a)释放机构/按钮，所述释放机构/按钮设计用于释放所述锁定/释放机构；

(b)自动缩回机构，所述自动缩回机构设计用于在释放所述抓手101时将所述把手结构100返回到其闭合/折叠状态；

(c)铰链/接头28，所述铰链/接头将所述抓手101连接到所述下可延伸杆16或所述上可延伸杆26，使得所述抓手101能够以任意角度倾斜。

14.一种如权利要求1所述的配备有把手结构100的带轮行李箱或手提箱12。

15.如权利要求14所述的配备有把手结构100的带轮行李箱或手提箱12，包括两个开口，其中所述手提箱的每个宽侧上各一个开口。

16.如权利要求15所述的配备有把手结构100的带轮行李箱或手提箱12，还包括基本上在所述手提箱中间的隔板，将手提箱分成两个部分，每个部分可通过所述两个开口之一进入。

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