CN115357563A - 铁路通信设备数据录入方法、系统和计算机设备 - Google Patents

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Abstract

本公开涉及一种铁路通信设备数据录入方法、系统和计算机设备。该铁路通信设备数据录入方法包括：导出与需要录入的数据匹配的模板；在数据批量填入模板中之后，导入模块；对填入模板中的数据进行核验，并且对未通过核验的错误数据进行修改；核验经修改的错误数据；以及将通过核验以及经修改通过核验的数据批量保存到数据库中。通过该铁路通信设备数据录入方法、系统和计算机设备，能够提高数据录入的速度、录入准确度，从而提高作业效率。

Description

铁路通信设备数据录入方法、系统和计算机设备
技术领域
本发明涉及铁路通信设备数据录入领域，具体涉及一种数据批量录入和数据核验相结合的铁路通信设备数据录入方法、系统和计算机设备。
背景技术
铁路通信技术履历是记载铁路通信运维组织、设备装备、资源运用等信息的重要档案资料，是制定维修方案、确定维修成本的主要依据。铁路通信技术履历力求以准确、完整的数据为企业经营决策提供重要依据。
在铁路通信技术履历的日常管理工作中，需要对各种通信设备信息进行大量录入。目前通过在铁路通信技术履历管理系统中实现对铁路通信设备信息的录入，以现代化手段实现全路通信设备信息的维护管理。在录入过程中，需要工作人员手动输入每条设备的信息，录入速度慢且出错率高，导致工作效率较低。
发明内容
为了解决至少上述问题之一而提供了一种铁路通信设备数据录入方法、系统和计算机设备，从而能够解决手动输入每条设备信息速度慢且效率低的问题。
根据本公开的一个方面，提供一种铁路通信设备数据录入方法，所述铁路通信设备数据录入方法可以包括以下步骤：导出与需要录入的数据匹配的模板；在数据批量填入所述模板中之后，导入所述模块；对填入所述模板中的所述数据进行核验，并且对未通过核验的错误数据进行修改；核验经修改的错误数据；以及将通过核验以及经修改通过核验的数据批量保存到数据库中。
可选地，对未通过核验的错误数据进行修改可以包括：以在线方式对所述错误数据进行修改。
可选地，对未通过核验的错误数据进行修改可以包括：导出并修改所述错误数据，重新导入经修改的错误数据以覆盖修改前的错误数据。
可选地，所述模板能够自动填充与已录入数据相同的数据。
可选地，可以导出并导入单个所述模板，或者可以导出并导入多个所述模板。
可选地，可以以批量核验的方式核验所述数据以及经修改的错误数据。
可选地，所述数据可以包括关于铁路通信运维组织、设备装备的数据。
根据本公开的另一方面，提供一种铁路通信设备数据录入系统，可以包括：模板模块，其用于调用用于填写数据的模板以及将所述模板导出所述铁路通信设备数据录入系统；录入模块，其用于将填写有数据的所述模板导入所述铁路通信设备数据录入系统；核验模块，其用于核验被导入的所述数据；修改模块，其用于修改未通过核验的错误数据；以及数据库模块，其用于保存通过核验以及经修改通过核验的数据。
可选地，所述铁路通信设备数据录入系统可以为铁路通信技术履历管理系统。
根据本公开的又一方面，提供一种计算机设备，所述计算机设备可以包括至少一个处理器；以及存储器，所述存储器上存储有至少一个程序，当所述至少一个程序被所述至少一个处理器执行时，所述至少一个处理器能够实现上述铁路通信设备数据录入方法。
根据本公开的铁路通信设备数据录入方法、系统和计算机装置，通过批量导入，将事先在导入模板中已经填好的设备设施数据导入系统，待数据核验无误后，被批量保存到数据库中，解决了手动输入每条设备信息速度慢且效率低的问题。
附图说明
图1是根据本公开的示例性实施例的铁路通信设备数据录入方法的示意性框图；并且
图2是根据本公开的示例性实施例的铁路通信设备数据录入系统的示意性框图。
附图标记说明：
10 铁路通信设备数据录入系统
11 模板模块
12 录入模块
13 核验模块
14 修改模块
15数据库模块。
具体实施方式
为使本领域的技术人员更好地理解本公开的技术方案，下面将详细地对示例性实施例进行说明。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实施例公开的一些方面相一致的系统和方法的实例。
如图1所示，本公开提供一种铁路通信设备数据录入方法，该方法可以包括以下步骤：导出与需要录入的数据（信息）匹配的模板（步骤S1）；在数据批量填入模板中（步骤S2）之后，导入模块（步骤S3）；对填入模板中的数据进行核验（步骤S4），并且对未通过核验的错误数据进行修改（步骤S5、S6）；核验经修改的错误数据（步骤S7）；以及将通过核验以及经修改通过核验的数据批量保存到数据库中（步骤S8）。
在一些实施例中，对未通过核验的错误数据进行修改（步骤S5、S6）可以包括：以在线方式对错误数据进行修改（步骤S5）。在一些实施例中，对未通过核验的错误数据进行修改（步骤S5、S6）还可以包括：进行线下修改，即，导出并修改错误数据，重新导入经修改的错误数据以覆盖修改前的错误数据（步骤S6）。
本公开的铁路通信设备数据录入方法用于铁路通信设备数据录入系统10（如图2所示，将在下文中详述），例如，铁路通信设备数据录入系统10可以是铁路通信技术履历管理系统。
需要录入铁路通信设备数据录入系统10的数据例如可以包括关于铁路通信运维组织（例如车间班组等信息）、设备装备（例如设备设施编号、设备名称等信息）的数据。
模板可以是预先存储在例如铁路通信设备数据录入系统10中的预制文件。例如模板可以包括电报及电话系统模板、通信线路系统模板、信号设备模板、业务工作量模板、调度通信系统模板等。例如，模板可以例如为Excel格式的表格形式。应理解的是，模板可以为适于要录入的数据的任何其它类型的形式。例如，在信号设备模板中，模板为Excel表格形式，并且表格的首行栏可以包括：车间、班组、设备分类、设备编码、设备名称等信息。
用户在铁路通信设备数据录入系统10中选择与该需要录入的数据相匹配的模板，并将该模板导出铁路通信设备数据录入系统10。在一些实施例中，可以导出单个模板。在一些实施例中，可以同时导出多个模块。
然后，用户在导出的模板中填写需要录入的信息。例如，用户可以在信号设备模板中填写每个设备的所属的车间、班组的编号、设备的分类、设备编码以及设备名称等信息。在用户将需要录入的数据批量填入上述导出的模板中之后，再将填有数据的上述单个模板或多个模板导入铁路通信设备数据录入系统10中。
使用上述模板填写数据的优点在于快速便捷，在模板中方便粘贴数据。在一些实施例中，模板能够自动填充与已录入数据相同的数据。具体而言，例如对于同类设备相同字段的数据可以直接下拉模板中表格来自动填充。因此，通过模板能够实现数据的批量录入。
在批量填入数据的过程中，不可避免地会出现错误。在将填有数据的模板导入到铁路通信设备数据录入系统10中之后，铁路通信设备数据录入系统10会对模板中的数据进行核验。对于未通过核验的错误数据，需要进行进一步的修改。
对未通过核验的错误数据进行修改，存在两种修改方式：第一种是在线修改，即，在铁路通信设备数据录入系统10中实时对错误数据进行修改，在修改后，铁路通信设备数据录入系统10实时对修改后的错误数据实时进行再次核验。第二种是线下修改，即，将包括错误数据的文档从铁路通信设备数据录入系统10导出，修改完成后再将文档导入铁路通信设备数据录入系统10，从而覆盖掉铁路通信设备数据录入系统10中存在的修改前的错误数据，然后，铁路通信设备数据录入系统10将对修改后的错误数据再次进行核验。在一些实施例中，铁路通信设备数据录入系统10能够给出关于错误数据的错误提示，以便于用户修改错误数据。在一些实施例中，在线下修改的情况下，包括错误数据的文档中包括关于错误数据的错误提示。
如果经修改的错误数据被再次核验后仍存在未通过，可以反复执行上述在线修改或线下修改，直至所有数据都通过核验。
在一些实施例中，以批量核验的方式核验数据以及经修改的错误数据。例如，在需要输入设备编号的位置，错误填入了设备名称的情况下，铁路通信设备数据录入系统10能批量地识别此类错误，并给出错误提示。
在所有数据都通过核验之后，将数据批量保存到数据库中，从而最终完成数据的录入。
本公开还提供一种铁路通信设备数据录入系统10，铁路通信设备数据录入系统10例如为铁路通信技术履历管理系统。该铁路通信设备数据录入系统10用于实施上述铁路通信设备数据录入方法。铁路通信设备数据录入系统10可以包括：模板模块11，其用于调用用于填写数据的模板以及将模板导出铁路通信设备数据录入系统10；录入模块12，其用于将填写有数据的模板导入铁路通信设备数据录入系统10；核验模块13，其用于核验被导入的数据；修改模块14，其用于修改未通过核验的错误数据；以及数据库模块15，其用于保存通过核验以及经修改通过核验的数据。模板模块11、录入模块12、核验模块13、修改模块14和数据库模块15可以通过任何适当的软件、硬件的形式实现。修改模块14可以执行上述在线修改和线下修改。数据库模块15可以将核验通过的数据保存到例如本地数据库中。
本公开还提供一种计算机设备，该计算机设备包括：至少一个处理器；以及存储器，该存储器上存储有至少一个程序，当该至少一个程序被至少一个处理器执行时，使得至少一个处理器实现上文所述的本公开的铁路通信设备数据录入方法。
处理器可以为具有数据处理能力的器件，其包括但不限于中央处理器（CUP）等；存储器为具有数据存储能力的器件，其包括但不限于随机存取存储器（RAM，更具体如SDRAM、DDR等）、只读存储器（ROM）、带电可擦可编程只读存储器（EEPROM）、闪存（FLASH）。
在一些实施例中，处理器、存储器通过总线相互连接，进而与计算机设备的其它组件连接。
铁路通信设备数据录入系统10（例如，铁路通信技术履历管理系统）的数据录入中，通常需要一年一录，用户需要录入的数据量比较大。单条设备录入需要逐一填入每条设备的信息，若遇到同类设备数据相同字段的录入，需要反复录入相应内容。核验导入的数据的时候也比较慢，需要逐条核验。根据本公开提供的铁路通信设备数据录入方法、系统和计算机装置，能够实现批量录入、批量核验，大大提高了数据录入效率。
应理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本公开的原理而采用的示例性实施方式，然而本公开并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本公开的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本公开的保护范围。

Claims (10)

1.一种铁路通信设备数据录入方法，其特征在于，所述铁路通信设备数据录入方法包括以下步骤：
导出与需要录入的数据匹配的模板；
在数据批量填入所述模板中之后，导入所述模块；
对填入所述模板中的所述数据进行核验，并且对未通过核验的错误数据进行修改；
核验经修改的错误数据；以及
将通过核验以及经修改通过核验的数据批量保存到数据库中。
2.根据权利要求1所述的铁路通信设备数据录入方法，其特征在于，
对未通过核验的错误数据进行修改包括：以在线方式对所述错误数据进行修改。
3.根据权利要求1所述的铁路通信设备数据录入方法，其特征在于，
对未通过核验的错误数据进行修改包括：导出并修改所述错误数据，重新导入经修改的错误数据以覆盖修改前的错误数据。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的铁路通信设备数据录入方法，其特征在于，所述模板能够自动填充与已录入数据相同的数据。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的铁路通信设备数据录入方法，其特征在于，导出并导入单个所述模板，或者导出并导入多个所述模板。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的铁路通信设备数据录入方法，其特征在于，以批量核验的方式核验所述数据以及经修改的错误数据。
7.根据权利要求1~3中任一项所述的铁路通信设备数据录入方法，其特征在于，所述数据包括关于铁路通信运维组织、设备装备的数据。
8.一种铁路通信设备数据录入系统，其特征在于，所述铁路通信设备数据录入系统包括：
模板模块，其用于调用用于填写数据的模板以及将所述模板导出所述铁路通信设备数据录入系统；
录入模块，其用于将填写有数据的所述模板导入所述铁路通信设备数据录入系统；
核验模块，其用于核验被导入的所述数据；
修改模块，其用于修改未通过核验的错误数据；以及
数据库模块，其用于保存通过核验以及经修改通过核验的数据。
9.根据权利要求8所述的铁路通信设备数据录入系统，其特征在于，所述铁路通信设备数据录入系统为铁路通信技术履历管理系统。
10.一种计算机设备，其特征在于，所述计算机设备包括：
至少一个处理器；以及
存储器，所述存储器上存储有至少一个程序，当所述至少一个程序被所述至少一个处理器执行时，所述至少一个处理器实现根据权利要求1~7中任一项所述的铁路通信设备数据录入方法。
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