CN115352246A - 电子膨胀阀开度确定方法、控制方法、系统、设备及介质 - Google Patents
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Abstract
本申请提供电子膨胀阀开度确定方法、控制方法、系统、设备及介质，该电子膨胀阀开度确定方法包括获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态，空调内外循环状态包括内循环和外循环，基于空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数，基于鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度，本申请在确定空调电子膨胀阀开度的过程中，综合考虑环境温度、鼓风机转速、设定温度、内外循环等因素，进而依据该开度将车辆空调电子膨胀阀调整至该开度值，能够实现对车辆空调电子膨胀阀更好地控制。
Description
技术领域
本申请涉及智能控制技术领域，具体涉及电子膨胀阀开度确定方法、控制方法、系统、设备及介质。
背景技术
在汽车系统中，汽车空调是主要的能源消耗器件，特别是在电动汽车系统中，由于电池的容量有限，汽车的续航里程受到限制。因此，电动汽车空调的节能显得尤为重要。在汽车空调系统中，有效控制系统制冷剂流量，使系统发挥最优的效能，是系统能否节能的关键所在。具体到电动汽车空调，由于压缩机可以变速调节，工况变化范围大，须使用电子膨胀阀精确调节制冷剂的流量，以适应压缩机的流量变化要求。显然，电子膨胀阀本身只是一个执行部件，需准确调整电子膨胀阀的开度，以使系统达到性能优化、并可靠运行。依据汽车空调系统运行的整个过程进行划分，电子膨胀阀的控制大体上包括启动、运行控制及停机等几个阶段。对于完整的控制逻辑而言，启动控制精度将影响过热度控制过程中流量调节的基准精度，过热度控制阶段为影响能耗调节的关键阶段，直接影响空调系统的节能控制精度，而停机控制精度将影响下一个制冷周期过热度控制过程中流量调节的精度。
相关技术中通过恒定的开启度能保证电子膨胀阀的开度处于较为稳定的状态，使启动初始阶段的电子膨胀阀处于稳定工作状态下。然而，该方法未考虑环境温度、鼓风机转速、设定温度、内外循环的影响对启动电子膨胀阀开度的影响。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请提供电子膨胀阀开度确定方法、控制方法、系统、设备及介质，以解决相关技术未考虑环境温度、鼓风机转速、设定温度、内外循环的影响对启动电子膨胀阀开度的影响的技术问题。
本申请提供一种车辆空调电子膨胀阀开度确定方法，所述车辆空调电子膨胀阀开度确定方法包括：
获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态，所述空调内外循环状态包括内循环和外循环；
基于所述空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
基于所述鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度。
在本申请的一示例性实施例中，基于所述鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度，包括：
基于所述当前大气温度、鼓风机转速及空调设定温度，确定基础开度；
基于所述基础开度及空调内外循环状态参数，确定所述空调电子膨胀阀开度。
在本申请的一示例性实施例中，基于所述当前大气温度、鼓风机转速及空调设定温度，确定基础开度，包括：
基于所述当前大气温度，确定第一开度参数；
基于所述鼓风机转速，确定第二开度参数；
基于所述空调设定温度，确定第三开度参数；
基于所述第一开度参数、第二开度参数和第三开度参数，确定基础开度。
第二个方面，本申请提供一种车辆空调电子膨胀阀控制方法，包括：
获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态，所述空调内外循环状态包括内循环和外循环；
基于所述空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
基于所述鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度；
控制待控制车辆的空调电子膨胀阀调整至所述空调电子膨胀阀开度。
第三个方面，本申请提供一种车辆空调电子膨胀阀开度确定系统，包括：
采集模块，用于获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态，所述空调内外循环状态包括内循环和外循环；
空调内外循环状态参数确定模块，用于基于所述空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
空调电子膨胀阀开度确定模块，用于基于所述鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度。
在本申请的一示例性实施例中，所述空调电子膨胀阀开度确定模块用于基于所述当前大气温度、鼓风机转速及空调设定温度，确定基础开度，并基于所述基础开度及空调内外循环状态参数，确定所述空调电子膨胀阀开度。
第四个方面，本申请提供一种车辆空调电子膨胀阀控制系统，包括：
采集模块，用于获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态，所述空调内外循环状态包括内循环和外循环；
空调内外循环状态参数确定模块，用于基于所述空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
空调电子膨胀阀开度确定模块，用于基于所述鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度；
控制模块，用于控制待控制车辆的空调电子膨胀阀调整至所述空调电子膨胀阀开度。
另一个方面，本申请还提供一种电子设备，所述电子设备包括：
一个或多个处理器；
存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备实现如上所述的方法。
再一个方面，本申请还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，当所述计算机程序被计算机的处理器执行时，使计算机执行如上所述的方法。
本发明的有益效果：
本申请在确定空调电子膨胀阀开度的过程中，综合考虑环境温度、鼓风机转速、设定温度、内外循环等因素，进而依据得到的开度将车辆空调电子膨胀阀调整至该开度值，能够实现对车辆空调电子膨胀阀更好地控制。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
图1为本申请的一示例性实施例示出的车辆空调电子膨胀阀开度确定方法的流程图；
图2为图1所示实施例中步骤S130在一示例性实施例中的流程图；
图3为图2所示实施例中步骤S210在一示例性实施例中的流程图；
图4为一具体实施例示出的车辆空调电子膨胀阀开度确定方法的流程图；
图5为本申请的一示例性实施例示出的车辆空调电子膨胀阀控制方法的流程图；
图6为本申请的一示例性实施例示出的车辆空调电子膨胀阀开度确定系统的框图；
图7为本申请的一示例性实施例示出的车辆空调电子膨胀阀控制系统的框图；
图8示出了适于用来实现本申请实施例的电子设备的计算机系统的结构示意图。
具体实施方式
以下将参照附图和优选实施例来说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本发明，而不是为了限制本发明的保护范围。
需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
在下文描述中，探讨了大量细节，以提供对本发明实施例的更透彻的解释，然而，对本领域技术人员来说，可以在没有这些具体细节的情况下实施本发明的实施例是显而易见的，在其他实施例中，以方框图的形式而不是以细节的形式来示出公知的结构和设备，以避免使本发明的实施例难以理解。
请参阅图1，图1为本申请的一示例性实施例示出的车辆空调电子膨胀阀开度确定方法的流程图，该方法用于确定车辆空调电子膨胀阀的开度，进而依据该开度将车辆空调电子膨胀阀调整至该开度值，以实现对车辆空调电子膨胀阀更好地控制。
如图1所示，在本申请的一示例性实施例中，车辆空调电子膨胀阀开度确定方法至少包括步骤S110、步骤S120和步骤S130，详细介绍如下：
步骤S110.获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态；
需要说明的是，空调内外循环状态包括内循环和外循环。
步骤S120.基于空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
步骤S130.基于鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度。
相关技术中通过恒定的开启度能保证电子膨胀阀的开度处于较为稳定的状态，使启动初始阶段的膨胀阀处于稳定工作状态下。发明人对上述技术方案进行研究后发现，其未考虑环境温度、鼓风机转速、设定温度、内外循环的影响对启动电子膨胀阀开度的影响。故发明人在确定空调电子膨胀阀开度的过程中，综合考虑环境温度、鼓风机转速、设定温度、内外循环等因素，进而依据得到的开度将车辆空调电子膨胀阀调整至该开度值，以实现对车辆空调电子膨胀阀更好地控制。
请参阅图2，图2为图1所示实施例中步骤S130在一示例性实施例中的流程图。
如图2所示，在本申请的一示例性实施例中，图1所示实施例中步骤S130中基于鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度确定开度的过程包括步骤S210和步骤S220，详细介绍如下：
步骤S210.基于当前大气温度、鼓风机转速及空调设定温度，确定基础开度；
步骤S220.基于基础开度及空调内外循环状态参数，确定空调电子膨胀阀开度。
示例性地，基于基础开度及空调内外循环状态参数，确定空调电子膨胀阀开度的确定方式为：
其中，B为空调电子膨胀阀开度，BX为基础开度，r为空调内外循环状态参数，当空调处于内循环时，r为1，当空调处于外循环时，r为0。
请参阅图3，图3为图2所示实施例中步骤S210在一示例性实施例中的流程图。
如图3所示，图2所示实施例中基于当前大气温度、鼓风机转速及空调设定温度，确定基础开度的过程包括步骤S310、步骤S320、步骤S330和步骤S340，详细介绍如下：
步骤S310.基于当前大气温度，确定第一开度参数；
示例性地，基于当前大气温度，确定第一开度参数的方式如下：
α＝20+T，
其中，α为第一开度参数，T为当前大气温度，单位为℃。
步骤S320.基于鼓风机转速，确定第二开度参数；
示例性地，基于鼓风机转速，确定第二开度参数的方式如下：
β＝10-n，
其中，β为第二开度参数，n为鼓风机转速，单位为rpm。
步骤S330.基于空调设定温度，确定第三开度参数；
示例性地，基于空调设定温度，确定第三开度参数的方式如下：
γ＝4-t，
其中，γ为第三开度参数，t为空调设定温度，单位为℃。
步骤S340.基于第一开度参数、第二开度参数和第三开度参数，确定基础开度。
示例性地，基于第一开度参数、第二开度参数和第三开度参数，确定基础开度的确定方式为：
其中，BX为基础开度，α为第一开度参数，β为第二开度参数，γ为第三开度参数。
示例性地，如图4所示，在一具体实施例中，空调电子膨胀阀开度确定方法步骤如下：
获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态；
接着，基于空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
具体的，当空调处于内循环时，空调内外循环状态参数r取值为1，当空调处于外循环时，空调内外循环状态参数r取值为0。
随后，基于当前大气温度，确定第一开度参数，基于鼓风机转速，确定第二开度参数，基于空调设定温度，确定第三开度参数；
具体的，第一开度参数α、第二开度参数β和第三开度参数γ的确定方式分别为：
α＝20+T，
β＝10-n，
γ＝4-t，
其中，α为第一开度参数，T为当前大气温度，单位为℃；β为第二开度参数，n为鼓风机转速，单位为rpm；γ为第三开度参数，t为空调设定温度，单位为℃。
接着，基于第一开度参数、第二开度参数和第三开度参数，确定基础开度；
具体的，确定基础开度的确定方式为：
其中，BX为基础开度，α为第一开度参数，β为第二开度参数，γ为第三开度参数。
然后，基于基础开度及空调内外循环状态参数，确定空调电子膨胀阀开度；
具体的，确定空调电子膨胀阀开度的确定方式为：
其中，B为空调电子膨胀阀开度，BX为基础开度，r为空调内外循环状态参数，当空调处于内循环时，r为1，当空调处于外循环时，r为0。
请参阅图5，图5为本申请的一示例性实施例示出的车辆空调电子膨胀阀控制方法的流程图。
如图5所示，在本申请的一示例性实施例中，车辆空调电子膨胀阀控制方法包括步骤S510、步骤S520、步骤S530和步骤S540，详细介绍如下：
步骤S510.获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态；
步骤S520.基于空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
步骤S530.基于鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度；
步骤S540.控制待控制车辆的空调电子膨胀阀调整至空调电子膨胀阀开度。
请参阅图6，本申请实施例还提供一种车辆空调电子膨胀阀开度确定系统600。
如图6所示，本申请实施例的车辆空调电子膨胀阀开度确定系统600包括：
采集模块610，用于获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态；
空调内外循环状态参数确定模块620，用于基于空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
空调电子膨胀阀开度确定模块630，用于基于鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度。
在本申请的一示例性实施例中，空调电子膨胀阀开度确定模块630用于基于当前大气温度、鼓风机转速及空调设定温度，确定基础开度，并基于基础开度及空调内外循环状态参数，确定空调电子膨胀阀开度。
请参阅图7，本申请实施例还提供一种车辆空调电子膨胀阀控制系统700。
如图7所示，本申请实施例的车辆空调电子膨胀阀控制系统700包括：
采集模块710，用于获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态；
空调内外循环状态参数确定模块720，用于基于空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
空调电子膨胀阀开度确定模块730，用于基于鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度；
控制模块740，用于控制待控制车辆的空调电子膨胀阀调整至空调电子膨胀阀开度。
需要说明的是，上述实施例所提供的车辆空调电子膨胀阀开度确定系统与上述实施例所提供的车辆空调电子膨胀阀开度确定方法属于同一构思，上述实施例所提供的车辆空调电子膨胀阀控制系统与上述实施例所提供的车辆空调电子膨胀阀控制方法属于同一构思。其中各个模块和单元执行操作的具体方式已经在方法实施例中进行了详细描述，此处不再赘述。上述实施例所提供的车辆空调电子膨胀阀开度确定系统和车辆空调电子膨胀阀控制系统在实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能，本处不对此进行限制。
本申请的实施例还提供一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备实现上述各个实施例中提供的车辆空调电子膨胀阀开度确定方法或车辆空调电子膨胀阀控制方法。
图8示出了适于用来实现本申请实施例的电子设备的计算机系统的结构示意图。需要说明的是，图8示出的电子设备的计算机系统800仅是一个示例，不应对本申请实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图8所示，计算机系统800包括中央处理单元(Central Processing Unit，CPU801，其可以根据存储在只读存储器(Read-Only Memory，ROM)802中的程序或者从储存部分808加载到随机访问存储器(Random Access Memory，RAM)803中的程序而执行各种适当的动作和处理，例如执行上述实施例中所述的方法。在RAM 803中，还存储有系统操作所需的各种程序和数据。CPU 801、ROM 802以及RAM 803通过总线804彼此相连。输入/输出(Input/Output，I/O)接口805也连接至总线804。
以下部件连接至I/O接口805：包括键盘、鼠标等的输入部分806；包括诸如阴极射线管(Cathode Ray Tube，CRT)、液晶显示器(Liquid Crystal Display，LCD)等以及扬声器等的输出部分807；包括硬盘等的储存部分808；以及包括诸如LAN(Local Area Network，局域网)卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分809。通信部分809经由诸如因特网的网络执行通信处理。驱动器810也根据需要连接至I/O接口805。可拆卸介质811，诸如磁盘、光盘、磁光盘、半导体存储器等等，根据需要安装在驱动器810上，以便于从其上读出的计算机程序根据需要被安装入储存部分808。
特别地，根据本申请的实施例，上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如，本申请的实施例包括一种计算机程序产品，其包括承载在计算机可读介质上的计算机程序，该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的计算机程序。在这样的实施例中，该计算机程序可以通过通信部分809从网络上被下载和安装，和/或从可拆卸介质811被安装。在该计算机程序被中央处理单元(CPU)801执行时，执行本申请的系统中限定的各种功能。
特别地，根据本申请的实施例，上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如，本申请的实施例包括一种计算机程序产品，其包括承载在计算机可读介质上的计算机程序，该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的计算机程序。在这样的实施例中，该计算机程序可以通过通信部分从网络上被下载和安装，和/或从可拆卸介质被安装。在该计算机程序被中央处理单元(CPU)执行时，执行本申请的系统中限定的各种功能。
需要说明的是，本申请实施例所示的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(Erasable Programmable Read Only Memory，EPROM)、闪存、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(Compact Disc Read-Only Memory，CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本申请中，计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的计算机程序。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的计算机程序可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：无线、有线等等，或者上述的任意合适的组合。
附图中的流程图和框图，图示了按照本申请各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。其中，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，上述模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图或流程图中的每个方框、以及框图或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
描述于本申请实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现，所描述的单元也可以设置在处理器中。其中，这些单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定。
本申请的另一方面还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被计算机的处理器执行时，使计算机执行如前所述的车辆空调电子膨胀阀开度确定方法或车辆空调电子膨胀阀控制方法。该计算机可读存储介质可以是上述实施例中描述的电子设备中所包含的，也可以是单独存在，而未装配入该电子设备中。
本申请的另一方面还提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令，处理器执行该计算机指令，使得该计算机设备执行上述各个实施例中提供的车辆空调电子膨胀阀开度确定方法或车辆空调电子膨胀阀控制方法。
上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，但凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (9)
1.一种车辆空调电子膨胀阀开度确定方法，其特征在于，包括：
获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态，所述空调内外循环状态包括内循环和外循环；
基于所述空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
基于所述鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度。
2.根据权利要求1所述的车辆空调电子膨胀阀开度确定方法，其特征在于，基于所述鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度，包括：
基于所述当前大气温度、鼓风机转速及空调设定温度，确定基础开度；
基于所述基础开度及空调内外循环状态参数，确定所述空调电子膨胀阀开度。
3.根据权利要求2所述的车辆空调电子膨胀阀开度确定方法，其特征在于，基于所述当前大气温度、鼓风机转速及空调设定温度，确定基础开度，包括：
基于所述当前大气温度，确定第一开度参数；
基于所述鼓风机转速，确定第二开度参数；
基于所述空调设定温度，确定第三开度参数；
基于所述第一开度参数、第二开度参数和第三开度参数，确定基础开度。
4.一种车辆空调电子膨胀阀控制方法，其特征在于，包括：
获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态，所述空调内外循环状态包括内循环和外循环；
基于所述空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
基于所述鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度；
控制待控制车辆的空调电子膨胀阀调整至所述空调电子膨胀阀开度。
5.一种车辆空调电子膨胀阀开度确定系统，其特征在于，包括：
采集模块，用于获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态，所述空调内外循环状态包括内循环和外循环；
空调内外循环状态参数确定模块，用于基于所述空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
空调电子膨胀阀开度确定模块，用于基于所述鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度。
6.根据权利要求5所述的车辆空调电子膨胀阀开度确定系统，其特征在于，所述空调电子膨胀阀开度确定模块用于基于所述当前大气温度、鼓风机转速及空调设定温度，确定基础开度，并基于所述基础开度及空调内外循环状态参数，确定所述空调电子膨胀阀开度。
7.一种车辆空调电子膨胀阀控制系统，其特征在于，包括：
采集模块，用于获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态，所述空调内外循环状态包括内循环和外循环；
空调内外循环状态参数确定模块，用于基于所述空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数；
空调电子膨胀阀开度确定模块，用于基于所述鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度；
控制模块，用于控制待控制车辆的空调电子膨胀阀调整至所述空调电子膨胀阀开度。
8.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：
一个或多个处理器；
存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备实现如权利要求1-4中任一项所述的方法。
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，当所述计算机程序被计算机的处理器执行时，使计算机执行如权利要求1-4中任一项所述的方法。
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