CN115338114B - 一种道路桥梁施工用筛沙装置 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于道路桥梁施工领域，提供了一种道路桥梁施工用筛沙装置，包括推送机，以及设置在推送机上的横梁，还包括支撑架和滚筒单元；所述支撑架固定在横梁上的两侧，且支撑架位于横梁上远离推送机的一端，所述滚筒单元包括有接收筒，接收筒两侧固定连接有支撑轴，接收筒通过支撑轴转动连接在两侧支撑架上，所述接收筒内设置有转动连接的套管，套管上间隔固定有若干个拨板，所述接收筒的一侧设置有进料管，而接收筒上与进料管相对的一侧设置有出料管。其有益效果是：本装置将筛沙和投放沙子的两个过程进行结合，在实际使用中不需要机械进行辅助，也节省了现场的空间。
Description
技术领域
本发明属于道路桥梁施工领域，尤其涉及一种道路桥梁施工用筛沙装置。
背景技术
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
道路桥梁建设施工中，会需要用到很多建筑材料，例如石块、水泥、沙子等，为了增加混凝土浇筑的整体强度的均匀性，一般沙子都需要经过筛选，筛选出较为均匀的沙子，然后将其搅拌制作成混凝土。
现有的筛沙装置一般会设置一个投料口，会通过挖掘机、铲车等工程机械将现场堆放的沙子运送到投料口内，因此现有的筛沙装置需要用到辅助机械进行操作，导致筛沙现场存在众多的机械，需要较大的场地才能够完成筛沙工作。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种道路桥梁施工用筛沙装置，旨在解决上述背景技术中提及的问题。
本发明实施例是这样实现的，一种道路桥梁施工用筛沙装置，包括推送机，以及设置在推送机上的横梁，还包括支撑架和滚筒单元；
所述支撑架固定在横梁上的两侧，且支撑架位于横梁上远离推送机的一端，所述滚筒单元包括有接收筒，接收筒两侧固定连接有支撑轴，接收筒通过支撑轴转动连接在两侧支撑架上，所述接收筒内设置有转动连接的套管，套管上间隔固定有若干个拨板，拨板与接收筒内壁之间滑动贴合，所述接收筒的一侧设置有进料管，而接收筒上与进料管相对的一侧设置有出料管，接收筒内壁上开设有进料口和出料口，进料口与进料管位置相对应，出料口与出料管位置相对应，所述出料口内固定连接有筛网；
所述支撑架上设置有驱动单元，驱动单元用于带动支撑轴和套管依次进行转动，且支撑轴的转动与套管的转动二者之间设置有时间间隔。
优选地，所述支撑轴和套管均为中空式结构，套管转动连接在接收筒上，且套管的两端均位于支撑轴内；所述驱动单元包括固定在一侧支撑架上的主箱体，主箱体内设置有伸缩件和驱动件，驱动件的输出端固定连接有位于套管内部的传动杆，传动杆和套管、支撑轴均为同轴线设置，传动杆间隔固定有第一传动件和第二传动件，第二传动件位于远离主箱体一侧的支撑轴内，所述伸缩件用于带动驱动件进行直线移动，使得传动杆在套管以及支撑轴内移动，当传动杆移动时，使第一传动件与靠近主箱体的支撑轴相接触或者使第二传动件与套管上远离主箱体的一端相接触。
优选地，远离主箱体的另一侧支撑架设置有锁定单元，当第二传动件带动套管转动时，锁定单元用于限制支撑轴的转动。
优选地，所述锁定单元包括固定在远离主箱体的支撑架上的副箱体，副箱体内壁上固定连接有伸缩支撑件，伸缩支撑件的另一端固定连接有卡接件，还包括有将卡接件与第二传动件相连接的连接件，当第二传动件与套管相接触时，通过连接件带动卡接件与该侧支撑轴相接触。
优选地，所述卡接件可以采用齿轮，支撑轴位于副箱体内的一端外侧固定连接有卡环，卡环上开有齿形结构，当齿轮与卡环相接触时，支撑轴的转动被限制。
优选地，所述连接件包括固定连接在第二传动件上的延长杆，延长杆与传动杆同轴线设置，延长杆的另一端设置有连接板，连接板固定套接在伸缩支撑件上，延长杆与连接板之间为转动连接。
优选地，所述传动杆的直径小于套管的内径。
优选地，所述横梁上靠近支撑架侧开有缺口。
本发明实施例提供的一种道路桥梁施工用筛沙装置，其有益效果是：本装置在使用是通过推送机带动滚筒单元移动，再通过驱动单元带动接收筒进行转动，使得进料管向下倾斜，当装置移动时进料管能够将沙堆上的沙子铲起，随后再通过驱动单元带动进料管向上偏转，此时出料管为向下倾斜状态，沙子通过筛网从出料管中排出，而通过驱动单元带动接收筒内部的套管以及拨板转动，能够使接收筒内的沙子翻动，能够有效避免筛选时堵塞的问题发生，本装置将筛沙和投放沙子的两个过程进行结合，在实际使用中不需要机械进行辅助，也节省了现场的空间，简而言之便是将沙堆搬运过程也完成了筛沙的工作。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种道路桥梁施工用筛沙装置的正视图；
图2为图1中拆除推送机后的结构视图；
图3为图2中A-A处的剖视图；
图4为图2的正面剖视图；
图5为图4中B处的局部放大图；
图6为本发明实施例提供的支撑轴端头的结构示意图；
附图中：1-推送机；2-横梁；3-支撑架；4-滚筒单元；401-接收筒；402-支撑轴；403-套管；404-拨板；5-进料管；6-出料管；7-进料口；8-出料口；9-筛网；10-驱动单元；1001-主箱体；1002-伸缩件；1003-驱动件；1004-传动杆；1005-第一传动件；1006-第二传动件；11-卡槽；12-锁定单元；1201-副箱体；1202-伸缩支撑件；1203-卡接件；1204-连接件；12041-延长杆；12042-连接板；13-缺口；14-卡环。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1、图2、图3和图4所示，为本发明的一个实施例提供的一种道路桥梁施工用筛沙装置的结构图，包括：
推送机1，以及设置在推送机1上的横梁2，还包括支撑架3和滚筒单元4。
所述支撑架3固定在横梁2上的两侧，且支撑架3位于横梁2上远离推送机1的一端，所述滚筒单元4包括有接收筒401，接收筒401两侧固定连接有支撑轴402，接收筒401通过支撑轴402转动连接在两侧支撑架3上，所述接收筒401内设置有转动连接的套管403，套管403上间隔固定有若干个拨板404，拨板404与接收筒401内壁之间滑动贴合，所述接收筒401的一侧设置有进料管5，而接收筒401上与进料管5相对的一侧设置有出料管6，接收筒401内壁上开设有进料口7和出料口8，进料口7与进料管5位置相对应，出料口8与出料管6位置相对应，所述出料口8内固定连接有筛网9。
所述支撑架3上设置有驱动单元10，驱动单元10用于带动支撑轴402和套管403依次进行转动，且支撑轴402的转动与套管403的转动二者之间设置有时间间隔。
在本发明的一个实施例中，本装置在使用是通过推送机1带动滚筒单元4移动，再通过驱动单元10带动接收筒401进行转动，使得进料管5向下倾斜，当装置移动时进料管5能够将沙堆上的沙子铲起，随后再通过驱动单元10带动进料管5向上偏转，此时出料管6为向下倾斜状态，沙子通过筛网9从出料管6中排出，而通过驱动单元10带动接收筒401内部的套管403以及拨板404转动，能够使接收筒401内的沙子翻动，能够有效避免筛选时堵塞的问题发生，本装置将筛沙和投放沙子的两个过程进行结合，在实际使用中不需要机械进行辅助，也节省了现场的空间，而言之便是将沙堆搬运过程也完成了筛沙的工作。
在本发明的一个实例中，所述驱动单元10可以采用分别设置有两侧支撑架3上的两个电机，当然需要一侧的支撑轴402为中空式结构，一侧的电机带动支撑轴402进行转动，而另一侧的电机通过中空式的支撑轴402带动接收筒401内套管403进行转动，所述横梁2上靠近支撑架3的开口侧开有缺口13，在实际情况中进料管5的长度较长，这样采用在接收筒401转动时进料管5才能够将沙子铲起，因此在装置不使用时能够将进料管5转动时横梁2的缺口13内，且进料管5偏向推送机1的一侧，因此进料管5能够重力作用下贴靠在缺口13，使装置整体体积减小。
如图4和图6所示，作为本发明的一种优选实施例，所述支撑轴402和套管403均为中空式结构，套管403转动连接在接收筒401上，且套管403的两端均位于支撑轴402内，所述驱动单元10包括固定在一侧支撑架3上的主箱体1001，主箱体1001内设置有伸缩件1002和驱动件1003，驱动件1003的输出端固定连接有位于套管403内部的传动杆1004，传动杆1004和套管403、支撑轴402均为同轴线设置，传动杆1004间隔固定有第一传动件1005和第二传动件1006，第二传动件1006位于远离主箱体1001一侧的支撑轴402内，所述伸缩件1002用于带动驱动件1003进行直线移动，使得传动杆1004在套管403以及支撑轴402内移动，当传动杆1004移动时，使第一传动件1005与靠近主箱体1001的支撑轴402相接触或者使第二传动件1006与套管403上远离主箱体1001的一端相接触。
在本实施例的一种情况中，所述伸缩件1002可以采用电动推杆，当然也可以采用液压伸缩杆，而驱动件1003可以采用电机，当然也可以采用液压马达，伸缩件1002主要作用是调整传动杆1004上第一传动件1005和第二传动件1006的位置，而驱动件1003负责带动传动杆1004进行旋转，所述第一传动件1005和第二传动件1006可以采用摩擦轮的结构形式，且第一传动件1005上朝向支撑轴402端面的一侧固定有多个卡条，而第二传动件1006朝向套管403端头的一侧也固定有多个卡条，相应的支撑轴402端面和套管403端面开设有与卡条配合的卡槽11，当第一传动件1005与支撑轴402相接触时，驱动件1003能够带动接收筒401进行转动，而当第二传动件1006与套管403相接触时，驱动件1003能够带动套管403上的拨板404进行转动，且由于第一传动件1005和第二传动件1006分置在传动杆1004的两侧，使得接收筒401和拨板404的转动能够分开。当然第一传动件1005和第二传动件1006也可以采用锥状的辊子结构，因此在传动杆1004移动时，锥状的辊子能够插入支撑轴402或者套管403内，采用插接的方式使传动杆1004带动接收筒401或者套管403进行旋转，所述传动杆1004的直径小于套管403的内径，能够使传动杆1004在套管403内顺畅的移动。
如图4和图5所示，以上一实施例为基础进行补充说明，远离主箱体1001的另一侧支撑架3设置有锁定单元12，当第二传动件1006带动套管403转动时，锁定单元12用于限制支撑轴402的转动。
在本实施例的一种情况中，所述锁定单元12包括固定在远离主箱体1001的支撑架3上的副箱体1201，副箱体1201内壁上固定连接有伸缩支撑件1202，伸缩支撑件1202的另一端固定连接有卡接件1203，还包括有将卡接件1203与第二传动件1006相连接的连接件1204，当第二传动件1006与套管403相接触时，通过连接件1204带动卡接件1203与该侧支撑轴402相接触，所述卡接件1203可以采用齿轮，支撑轴402位于副箱体1201内的一端外侧固定连接有卡环14，卡环14上开有齿形结构，当齿轮与卡环14相接触时，支撑轴402的转动被限制，所述连接件1204包括固定连接在第二传动件1006上的延长杆12041，延长杆12041与传动杆1004同轴线设置，延长杆12041的另一端设置有连接板12042，连接板12042固定套接在伸缩支撑件1202上，延长杆12041与连接板12042之间为转动连接，所述伸缩支撑件1202可以采用相互套接的管件，并且管件的横截面为多边形，能够使卡接件1203自身不会发生转动，从而能够将支撑轴402进行固定，上述的结构特点能够满足实际情况的需求，因为在进料管5朝上时需要将接收筒401位置固定，保证出料管6倾斜向下再配合拨板404的轮转才能顺利进行出料的工作，而锁定单元12和传动杆1004的移动形成有效联动，也就是当套管403转动时接收筒401便被固定，而当支撑轴402转动时卡接件1203与另一侧的支撑轴402分离，当然锁定单元12也可以采用电控的伸缩杆带动卡盘移动与支撑轴402端面接触的方式，只不过需要添加额外的驱动结构，不如前文中提及的实现形式巧妙。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (2)
1.一种道路桥梁施工用筛沙装置，包括推送机，以及设置在推送机上的横梁，其特征在于，还包括支撑架和滚筒单元；
所述支撑架固定在横梁上的两侧，且支撑架位于横梁上远离推送机的一端，所述滚筒单元包括有接收筒，接收筒两侧固定连接有支撑轴，接收筒通过支撑轴转动连接在两侧支撑架上，所述接收筒内设置有转动连接的套管，套管上间隔固定有若干个拨板，拨板与接收筒内壁之间滑动贴合，所述接收筒的一侧设置有进料管，而接收筒上与进料管相对的一侧设置有出料管，接收筒内壁上开设有进料口和出料口，进料口与进料管位置相对应，出料口与出料管位置相对应，所述出料口内固定连接有筛网；
所述支撑架上设置有驱动单元，驱动单元用于带动支撑轴和套管依次进行转动，且支撑轴的转动与套管的转动二者之间设置有时间间隔；
所述支撑轴和套管均为中空式结构，套管转动连接在接收筒上，且套管的两端均位于支撑轴内；
所述驱动单元包括固定在一侧支撑架上的主箱体，主箱体内设置有伸缩件和驱动件，驱动件的输出端固定连接有位于套管内部的传动杆，传动杆和套管、支撑轴均为同轴线设置，传动杆间隔固定有第一传动件和第二传动件，第二传动件位于远离主箱体一侧的支撑轴内，所述伸缩件用于带动驱动件进行直线移动，使得传动杆在套管以及支撑轴内移动，当传动杆移动时，使第一传动件与靠近主箱体的支撑轴相接触或者使第二传动件与套管上远离主箱体的一端相接触；
远离主箱体的另一侧支撑架设置有锁定单元，当第二传动件带动套管转动时，锁定单元用于限制支撑轴的转动，所述锁定单元包括固定在远离主箱体的支撑架上的副箱体，副箱体内壁上固定连接有伸缩支撑件，伸缩支撑件的另一端固定连接有卡接件，还包括有将卡接件与第二传动件相连接的连接件，当第二传动件与套管相接触时，通过连接件带动卡接件与该侧支撑轴相接触；
所述卡接件可以采用齿轮，支撑轴位于副箱体内的一端外侧固定连接有卡环，卡环上开有齿形结构，当齿轮与卡环相接触时，支撑轴的转动被限制，所述连接件包括固定连接在第二传动件上的延长杆，延长杆与传动杆同轴线设置，延长杆的另一端设置有连接板，连接板固定套接在伸缩支撑件上，延长杆与连接板之间为转动连接，所述传动杆的直径小于套管的内径。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用筛沙装置，其特征在于，所述横梁上靠近支撑架侧开有缺口。
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| GR01 | Patent grant | ||
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