CN115285870A - 一种半直驱卷扬机构 - Google Patents
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Abstract
一种半直驱卷扬机构,包括永磁电机、制动器、卷筒、轴承座、传感器及控制系统,其特征在于,卷筒的一端固定在轴承座上,卷筒的另一端内侧安装低速端减速机,低速端减速机与高速端减速机相连;永磁电机安装在高速端减速机上,并与之相连;制动器与永磁电机连为一体,固定于永磁电机尾端。控制系统控制永磁电机通过高速端减速机、低速端减速机直接输出较低转速,并提高转矩后带动卷筒转动达到提升重物的目的。本发明具有重量轻、体积小、运行平稳、传动效率高等特点。
Description
技术领域
本发明涉及起重设备,尤其是一种半直驱卷扬机构。
背景技术
目前常见的起重设备结构如图2所示,它主要由驱动电机、减速机、制动器、轴承座、卷筒和速度位置传感器等部件组成;驱动电机提供动力,减速机降低转速提高转矩并带动卷筒转动达到提升重物的目的,同时制动器用于刹车制动。
随着我国工业的发展,起重设备的应用越来越多,范围越来越广;起重设备的体积及自重也随着起重量的增大而逐步增大。同时,在很多使用场景下,受安装空间等原因限制,对起重设备本身小体积轻质量的呼声也越发强烈。在此背景下,相对传统卷扬机更轻、结构更简便的半直驱卷扬机构就应运而生。
发明内容
本发明的目的就是提供一种重量轻、体积小、运行平稳、传动效率高的半直驱卷扬机构。
本发明的一种半直驱卷扬机构,包括永磁电机、制动器、卷筒、轴承座、传感器及控制系统,其特征在于,卷筒的一端固定在轴承座上,卷筒的另一端内侧安装低速端减速机,低速端减速机与高速端减速机相连;永磁电机安装在高速端减速机上,并与之相连;制动器与永磁电机连为一体,固定于永磁电机尾端。
本发明的一种半直驱卷扬机构工作原理为,控制系统控制永磁电机通过高速端减速机、低速端减速机直接输出较低转速,并提高转矩后带动卷筒转动达到提升重物的目的;制动器用于刹车制动。
本发明的一种半直驱卷扬机构,相比传统起重机的优点:
1.直接降低电机的输出转速,大幅度减小电机与减速机的结构尺寸,大幅减轻重量,简化传动链,提高传动效率;
2.采用内置于卷筒的行星减速机,可进一步提升扭矩;同时,节约起升机构的布置空间;行星减速输入轴转速较低,可提升低速状态下密封和轴承使用寿;
3.控制部分采用专用变频器集中控制,启动、运行、停止平稳、无机械冲击,无冲击电流,自动化集成度高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为现有相近技术的结构示意图;
1、永磁电机,2、制动器,3、高速端减速机,4、低速端减速机,5、卷筒,6、轴承座,7、传感器。
具体实施方式
一种半直驱卷扬机构,包括永磁电机1、制动器2、卷筒5、轴承座6、传感器7及控制系统,其特征在于,卷筒5的一端固定在轴承座6上,卷筒5的另一端内侧安装低速端减速机4,低速端减速机4与高速端减速机3相连;永磁电机1安装在高速端减速机3上,并与之相连;制动器2与永磁电机1连为一体,固定于永磁电机1尾端。
Claims (2)
1.一种半直驱卷扬机构,包括永磁电机(1)、制动器(2)、卷筒(5)、轴承座(6)、传感器(7)及控制系统,其特征在于:卷筒(5)的一端固定在轴承座(6)上,卷筒(5)的另一端内侧安装低速端减速机(4),低速端减速机(4)与高速端减速机(3)相连;永磁电机(1)安装在高速端减速机(3)上,并与之相连。
2.根据权利要求1所述的一种半直驱卷扬机构,其特征在于:制动器(2)与永磁电机(1)连为一体,固定于永磁电机(1)尾端。
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