CN115275830B - 一种减震式配电柜 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种减震式配电柜，包括底座板、设于底座板底面上的多个行走轮、位于底座板上方的承载板、安装在承载板上的电柜；所述底座板的顶面设有支撑台，支撑台的顶部形成有向上隆起的球形支撑面，所述承载板的底面具有和球形支撑面形状适配且滑动配合的凹孔；所述承载板和底座板之间至少在靠近所述承载板两个相对侧边处设有减震机构，所述减震机构包括设置在底座板上的基座、呈拱桥形且两端连接在基座上的弹性板条，所述弹性板条形成有受压贴于承载板底面的支撑段、由支撑段向两侧延伸且向下逐渐弯曲的弯曲段。本发明的有益效果在于，能够应对工地上的颠簸路面，起到较好的减震效果。

Description

一种减震式配电柜

技术领域

本发明涉及一种配电柜，尤其是减震式配电柜。

背景技术

工地的路面状况通常是不理想的，平整度交叉，而工地使用的配电柜在移送时需要具备减震的性能，以避免电柜内部元器件受到损伤。

例如公开号为CN113471854B的专利申请公开了一种建筑工地用方便移动的减震型配电柜，配电柜箱体底部设置有一级减震装置，所述一级减震装置下方设置有载板，所述载板边角处均匀设置有四个抬升装置以及四个万向轮，所述载板上端面左右两端设置有二级减震装置；一级减震装置包括双向丝杆、螺纹套、滑套、一级减震弹簧、连接杆以及铰接块，所述双向丝杆转动安装于所述一级减震装置内腔底部，所述滑套与所述一级减震装置内腔底部滑动连接，所述双向丝杆上位于所述滑套与所述螺纹套之间套设有所述一级减震弹簧，两个所述滑套顶部均铰接有所述连接杆，两根所述连接杆交叉设置穿过设置在所述一级减震装置上方隔板中间的凹槽，且另一端与所述铰接块铰接；二级减震装置包括弹簧套杆、二级减震弹簧、套环以及固定杆，所述固定杆对称固定安装在所述配电柜箱体左右外端面，所述套环与所述固定杆固定连接，所述套环套设在所述弹簧套杆上，所述弹簧套杆上下方均设置有所述二级减震弹簧,所述弹簧套杆顶端设置有凸起。

该专利的一级减震装置和二级减震装置在应对移动过程中产生的晃动尚可，但是在应对工地上凹凸不平或者有石粒的颠簸路面时其减震性能不足，容易对电柜内的元器件造成损伤。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种减震式配电柜，能够应对工地上的颠簸路面，起到较好的减震效果。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

一种减震式配电柜，包括底座板、设于底座板底面上的多个行走轮、位于底座板上方的承载板、安装在承载板上的电柜；所述底座板的顶面设有支撑台，支撑台的顶部形成有向上隆起的球形支撑面，所述承载板的底面具有和球形支撑面形状适配且滑动配合的凹孔；所述承载板和底座板之间至少在靠近所述承载板两个相对侧边处设有减震机构，所述减震机构包括设置在底座板上的基座、呈拱桥形且两端连接在基座上的弹性板条，所述弹性板条形成有受压贴于承载板底面的支撑段、由支撑段向两侧延伸且向下逐渐弯曲的弯曲段。

作为本发明的进一步改进，所述基座的顶部设有沿着承载板对应侧边方向延伸并且可绕轴转动的调节管；所述调节管的两端插设有调节杆，调节管和两个调节杆螺纹配合并且螺纹方向相反，两个调节杆分别连接所述弹性板条的两端；所述调节杆的转动可使得两个调节杆同步反向移动。

作为本发明的进一步改进，所述调节杆的外端具有连接块，所述连接块的顶部设有基本竖向的卡槽，所述弹性板条的端部卡嵌在卡槽内，并由多个贯穿连接块以及弹性板条的紧固件将固定块和弹性板条固定连接。

作为本发明的进一步改进，所述调节管的外壁设有两个位于左右两侧的环槽，所述基座的顶部设有两个活动套接在两个环槽的支架。

作为本发明的进一步改进，所述调节管的外壁上设有防滑纹路。

作为本发明的进一步改进，所述基座包括下座部、上座部，所述下座部设置在底座板的顶面，所述上座部的底部转动连接在所述下座部的顶部，用于所述承载板在球形支撑面上滑动时维持所述支撑段基本贴于承载板底面。

作为本发明的进一步改进，所述承载板的底面设有限位槽，所述弹性板条的支撑段贴于限位槽的槽底，并且限位槽的槽宽大于所述弹性板条。

作为本发明的进一步改进，所述下座部和上座部之间设有弹性复位件，用于驱使上座部转动复位至竖立状态。

作为本发明的进一步改进，所述上座部和下座部之间设有两个分列两侧的枢轴结构，两个枢轴结构分别连接上座部、下座部，两个所述枢轴结构之间设有连接轴，连接轴的两端分别连接两个枢轴结构的转轴，所述弹性复位件设为套于连接轴的扭簧，扭簧的两端分别连接上座部和下座部。

作为本发明的进一步改进，所述支撑台的侧面设有锁定孔，所述承载板的底部设有可沿轴向移动的锁定杆，所述承载板呈水平状态下所述锁定杆可插入锁定孔内。

本发明的有益效果：

1. 凹孔和球形支撑面滑动配合设置，能够减小电柜的倾斜幅度，提高移动时的稳定性。

2. 弹性板条的支撑段和弯曲段，能够根据承载板绕球形支撑面球心位置的不同转动产生不同的弯曲变形，对承载板提供减震作用。

附图说明

下面将通过附图详细描述本发明中优选实施案例，以助于理解本发明的目的和优点，其中：

图1为减震式配电柜的正视图；

图2为底座板和承载板的剖视图；

图3为减震机构的正视图；

图4为调节管、调节杆的剖视图；

图5为承载板、限位槽的剖视图。

具体实施方式

下面根据附图和实施案例对本发明作进一步详细说明。

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。

参照图1-图5，一种减震式配电柜，包括底座板1、多个行走轮11、承载板2、电柜3。所述电柜3安装在承载板2上，所述承载板2位于底座板1上方，两者均为和电柜3形状适配的方形结构，且大小基本相同。多个所述行走轮11设置在底座板1的底面上，一般情况下设置四个并且分别位于底座板1底面的四个边角位置。

所述底座板1的顶面设有支撑台12，支撑台12呈圆柱状结构，且位于底座板1顶面的中心位置，所述支撑台12的顶部形成有向上隆起的球形支撑面121，所述承载板2的底部中心位置具有一个凹孔21，所述凹孔21在形状上和所述球形支撑面121适配，并且两者滑动配合。所述减震式配电柜在不平整的路面上移动时，尤其是在工地上，底座板1会发生颠簸，由于所述凹孔21和支撑台12顶部的滑动配合，所述承载板2相对于底座板1以球形支撑面121对应的球心作为转动中心进行转动，从而减小了电柜3的倾斜幅度，使得整体重心的偏移量减少，提高了移动时的稳定性。另外，由于承载板2和支撑台12的结构关系，使得颠簸时所述承载板2的整体起伏度略小于底座板1的起伏度，即减小了电柜3的震动幅度。

所述承载板2和底座板1之间至少在靠近所述承载板2两个相对侧边处设有减震机构，通常情况下设置这两个减震机构即可，当然也可以在另外两个侧边处再增设两个减震机构。所述减震机构包括设置在底座板1上的基座5、弹性板条6，所述弹性板条6为钢制结构，尤其优选使用高碳钢，高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限，非常适宜于本实施案例的弹性板条6。所述弹性板条6在非受力状态下呈拱桥形结构，其两端连接在基座5上，所述弹性板条6形成有受压贴于承载板2底面的支撑段61、由支撑段61向两侧延伸且向下逐渐弯曲的弯曲段62，所述支撑段61对承载板2提供弹性支撑力。

所述支撑台12对承载板2的中心位置提供支撑作用力，所述减震机构的支撑段61对承载板2的边缘处提供支撑作用力，使得安装了电柜3的承载板2能够保持稳定，当减震式配电柜在路面上移动，底座板1发生颠簸，承载板2会相对于底座板1相对转动，以图的视角为例，承载板2以球形支撑面121对应的球心作为转动中心的转动，都可以分解为两个方向的转动：a1a2方向的转动、以及b1b2方向的转动。所述承载板2沿a1的方向转动时，所述弹性板条6会受到承载板2进一步的挤压弯曲变形，使得两个弯曲段62靠近支撑段61的一部分被挤压并逐渐贴于承载板2的底面形成新的支撑段61，即所述支撑段61的长度增加，弯曲段62的长度减小，此时该减震机构的弹性板条6对于承载板2的弹性支撑力增大，而另外一侧减震机构的弹性板条6则是受压变形的程度变小，即对承载板2的弹性支撑力减小，综合之下使得承载板2沿a1方向的转动受到缓冲，从而起到减震的作用。所述承载板2沿b1的方向转动时，位于支撑段61右侧的弯曲段62，其靠近支撑段61的部分被挤压并逐渐贴于承载板2的底面形成新的支撑段61，而支撑段61靠近左侧弯曲段62的部分则逐渐与承载板2分离形成新的弯曲段62，在弹性板条6的这种变形下，弹性板条6对于承载板2右侧的弹性支撑力增大，对于承载板2左侧的弹性支撑力减小，综合之下使得承载板2沿b1方向的转动受到缓冲，起到减震作用。综上所述，承载板2的任意转动均可分解为a1a2方向、b1b2反方向的转动，而这两种转动下弹性板条6的变形互不干涉能够共存，从而提供了对于承载板2立体式的减震效果，并且能够随着不同方向、不同程度的颠簸，该立体式减震效果是动态维持的。

进一步地，所述基座5的顶部设有调节管71、两个调节杆72，所述调节管71沿着承载板2对应侧边的延伸方向设置，并且能够绕自身轴向转动，两个调节杆72分别插设在调节管71的两端，并且两个调节杆72关于调节管71左右对称设置，所述调节管71和两个调节杆72螺纹配合并且螺纹方向相反，两个调节杆72分别连接弹性板条6的两端。转动所述调节管71能够使得两个调节杆72同步反向移动，当转动调节管71使两个调节杆72同步向内移动时，弹性板条6会增加其拱起的程度，使得受压贴于承载板2底面的支撑段61长度增大，并且增大两侧弯曲段62的弯曲程度，使得弹性板条6对于承载板2的弹性支撑力增大，反之则会降低弹性你板条对于承载板2的弹性支撑力。因此，使用者可以根据路面状况、颠簸程度等，通过转动所述调节管71进行调节，能够调整对电柜3的减震性能，扩大使用范围。

所述调节杆72的外端具有连接块73，连接块73呈竖立的块状结构，其顶部设有基本竖向延伸的卡槽731，所述弹性板条6的端部卡嵌在卡槽731内，并由多个贯穿连接块73以及弹性板条6的紧固件732将固定块和弹性板条6固定连接。所述连接块73不仅起到对弹性板条6的固定连接作用，其竖向的卡槽731对于弹性板条6的卡嵌还能够减少弹性板条6两端位置的变形程度，使得弹性板条6主要受压弯曲变性的部分集中在弯曲段62靠近支撑段61的部位，使得弹性板条6对承载板2的支撑更加稳定。需要注意的是，在调节时需要将对应的两个弹性板条6调节一致，以免两者提供的弹性支撑力不同导致承载板2失衡。

对于所述调节管71在基座5上的具体设置，所述调节管71的外壁在靠近其两端位置分别设有两个环槽711，并且两个环槽711关于调节管71对称，所述基座5的顶部设有两个支架74，所述支架74呈竖立状，其顶部具有套环结构741，套环结构741活动套接在对应的环槽711内，使得使用者能够手动转动调节管71，所述支架74具备一定的高度，使得调节管71和机座顶部之间存在一定间隙，便于使用者完整地握住调节管71，支架74还起到限位作用，以避免调节管71沿其轴向移动。

另外，所述调节管71的外壁上设有防滑纹路712，从而可以避免使用者转动调节管71时出现打滑的情况。

对于基座5的进一步改进，所述基座5包括下座部51、上座部52，所述下座部51设置在底座板1的顶面上，所述上座部52的底部转动连接在所述下座部51的顶部，以图的视角为例，当所述承载板2沿a1a2方向转动时，所述上座部52会随之相对于下座部51转动，使得弹性板条6的支撑段61基本平行于承载板2底面，从而使得支撑段61维持贴于承载板2底面的状态，使得支撑段61对于承载板2的弹性支撑力保持稳定，且避免支撑段61侧边和承载板2底面接触造成的磨损。

所述承载板2的底面设有限位槽22，限位槽22沿支撑段61长度方向延伸，所述弹性板条6的支撑段61贴于限位槽22的槽底，并且限位槽22的宽度大于弹性板条6。所述限位槽22可以是由承载板2底面向内凹陷形成，也可以是在承载板2底面上设置两个凸条，两个凸条之间形成限位槽22。所述限位槽22对所述支撑段61起到限位作用，使得承载板2a1a2方向的转动能够带动上座部52的转动。另外，限位槽22的宽度略大于弹性板条6的宽度即可，留有一定的机械配合间隙。

所述下座部51和上座部52之间设有弹性复位件53，用于驱使上座部52转动复位至竖立状态，通过弹性复位件53可以使得上座部52快速复位，提高本实施案例减震机制的稳定程度。

更为具体地，所述上座部52和下座部51之间设有两个分列两侧的枢轴结构54，两个枢轴结构54分别连接上座部52、下座部51，两个所述枢轴结构54之间设有连接轴55，连接轴55的两端分别连接两个枢轴结构54的转轴，所述弹性复位件53设为套于连接轴55的扭簧，扭簧的两端分别连接上座部52和下座部51，扭簧通常设置一个或两个即可。另外，两个所述枢轴结构54设置在靠近基座5左右两侧，使得连接轴55具有足够的长度用于设置扭簧。

另外，所述支撑台12的侧面设有锁定孔122，所述承载板2的底部设有可沿轴向移动的锁定杆23，所述承载板2呈水平状态下所述锁定杆23可插入锁定孔122内。当减震式配电柜完成移送后，将锁定杆23插入锁定孔122内，使得所述承载板2在水平状态下锁死，使其不会发生晃动。在本实施案例中，所述锁定杆23设置两个，且对称设置。

最后应说明的是：以上实施案例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施案例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施案例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施案例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种减震式配电柜，其特征在于，包括底座板、设于底座板底面上的多个行走轮、位于底座板上方的承载板、安装在承载板上的电柜；所述底座板的顶面设有支撑台，支撑台的顶部形成有向上隆起的球形支撑面，所述承载板的底面具有和球形支撑面形状适配且滑动配合的凹孔；所述承载板和底座板之间至少在靠近所述承载板两个相对侧边处设有减震机构，所述减震机构包括设置在底座板上的基座、呈拱桥形且两端连接在基座上的弹性板条，所述弹性板条形成有受压贴于承载板底面的支撑段、由支撑段向两侧延伸且向下逐渐弯曲的弯曲段；所述基座包括下座部、上座部，所述下座部设置在底座板的顶面，所述上座部的底部转动连接在所述下座部的顶部，用于所述承载板在球形支撑面上滑动时维持所述支撑段基本贴于承载板底面；所述下座部和上座部之间设有弹性复位件，用于驱使上座部转动复位至竖立状态；所述支撑台的侧面设有锁定孔，所述承载板的底部设有可沿轴向移动的锁定杆，所述承载板呈水平状态下所述锁定杆可插入锁定孔内。

2.根据权利要求1所述的减震式配电柜，其特征在于，所述基座的顶部设有沿着承载板对应侧边方向延伸并且可绕轴转动的调节管；所述调节管的两端插设有调节杆，调节管和两个调节杆螺纹配合并且螺纹方向相反，两个调节杆分别连接所述弹性板条的两端；所述调节杆的转动可使得两个调节杆同步反向移动。

3.根据权利要求2所述的减震式配电柜，其特征在于，所述调节杆的外端具有连接块，所述连接块的顶部设有基本竖向的卡槽，所述弹性板条的端部卡嵌在卡槽内，并由多个贯穿连接块以及弹性板条的紧固件将固定块和弹性板条固定连接。

4.根据权利要求2所述的减震式配电柜，其特征在于，所述调节管的外壁设有两个位于左右两侧的环槽，所述基座的顶部设有两个活动套接在两个环槽的支架。

5.根据权利要求2所述的减震式配电柜，其特征在于，所述调节管的外壁上设有防滑纹路。

6.根据权利要求1所述的减震式配电柜，其特征在于，所述承载板的底面设有限位槽，所述弹性板条的支撑段贴于限位槽的槽底，并且限位槽的槽宽大于所述弹性板条。

7.根据权利要求1所述的减震式配电柜，其特征在于，所述上座部和下座部之间设有两个分列两侧的枢轴结构，两个枢轴结构分别连接上座部、下座部，两个所述枢轴结构之间设有连接轴，连接轴的两端分别连接两个枢轴结构的转轴，所述弹性复位件设为套于连接轴的扭簧，扭簧的两端分别连接上座部和下座部。

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