CN115254985A - 一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法 - Google Patents

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刘栋
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Abstract

本申请提供了一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法,将K1轧辊的辊环进行车削外圆以将K1轧辊的辊缝扩大0.05mm‑0.15mm,将K2轧辊的辊环进行车削外圆以将K2轧辊的辊缝扩大0.05mm‑0.15mm;K1轧辊的辊环的外径比K2轧辊的辊环的外径大0.5mm‑1.5mm;改进后,首支钢轧件顺利通过,保证了正常的生产组织节奏,不再导致尺寸大和容易堆钢,过钢延伸系数由1.29调整至1.474,增大了K1、K2内部的张力,顺利过钢,头部尺寸正常,无剪切浪费,作业率提高了0.76%,月产量提高了400吨,实现吨钢降本0.15元/吨,有效保证了过钢成功率,适用于所有高速线材达涅利精轧机组使用。

Description

一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法
技术领域
本发明涉及高速线材达涅利机组精轧技术领域,尤其是涉及一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法。
背景技术
目前,高线车间使用不同材质、不同辊环、表面摩擦系数不一致时,换规格、换槽后复产,首支钢轧件难以通过,对生产顺行带来较大挑战,导致产线有效作业率下降,影响轧线生产组织节奏,影响过钢量和轧线稳定生产,通过调整各架次的辊缝和料型,难以彻底解决此问题。
通过轧制时,对达涅利TMB1机组内的张力变化跟踪和首支轧件尺寸测量,发现第一件产品,因张力较小,导致尺寸大和容易堆钢。
发明内容
本发明的目的是提供一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法。
为解决上述技术问题,本发明提出的技术方案为:
一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法,将K2轧辊的辊环进行车削外圆以将K2轧辊的辊缝扩大0.05mm-0.15mm,将K1轧辊的辊环进行车削外圆以将K1轧辊的辊缝扩大0.05mm-0.15mm;
车削外圆后,K1轧辊的辊环的外径比K2轧辊的辊环的外径大0.5mm-1.5mm。
优选的,车削外圆后,K2轧辊的辊缝为2.15mm-2.5mm,K1轧辊的辊缝为1.5mm-2.0mm;
车削外圆后,K2轧辊的辊环的外径为194mm-212mm,K1轧辊的辊环的外径为195mm-212mm。
优选的,对于Φ8盘螺的高速线材达涅利机组,将K2轧辊的辊环进行车削外圆以将K2轧辊的辊缝扩大0.1mm,将K1轧辊的辊环进行车削外圆以将K1轧辊的辊缝扩大0.1mm;
车削外圆后,K1轧辊的辊环的外径比K2轧辊的辊环的外径大1mm。
优选的,对于Φ8盘螺的高速线材达涅利机组,车削外圆后,K2轧辊的辊缝为2.15mm,K1轧辊的辊缝为1.85mm;
车削外圆后,K2轧辊的辊环的外径为211mm,K1轧辊的辊环的外径为212mm。
本申请取得了如下的有益的技术效果:
1). 本申请中,针对高速线材不同辊环、不同材质表面摩擦系数不一致时,换规格、换槽后复产,首支钢轧件难以通过,容易造成达涅利减定径机组内,堆拉关系不易调整,容易造成堆钢故障,因此通过人为改变2个架次的辊径差,以此调节各架次的秒流量,实现对张力的调整,能够降低生产单位为控制产品尺寸的劳动强度,规避换规格后首支钢的故障,提高作业率和降低故障率,为企业带来效益。
2). 本申请改进后,首支钢轧件顺利通过,保证了生产顺行,不再导致产线有效作业率下降,保证了轧线正常的生产组织节奏,保证了过钢量和轧线稳定生产,不再导致尺寸大和容易堆钢。
3). 本申请使用辊径差辊环后,过钢延伸系数由1.29调整至1.474,增大K1、K2内部的张力,顺利过钢,头部尺寸正常,无剪切浪费,作业率提高了0.76%,月产量提高了400吨,实现吨钢降本0.15元/吨。
4). 本申请同时有效保证了过钢成功率,降低了员工劳动强度。
5). 本发明适用于所有高速线材达涅利精轧机组使用。
附图说明
图1为本申请的实施例1提供的Φ8盘螺的车削外圆后的K2轧辊副的结构示意图;
图2为本申请的实施例1提供的Φ8盘螺的车削外圆后的K1轧辊副的结构示意图;
图1-2中的尺寸单位均为mm。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
本申请提供了一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法,将K2轧辊的辊环进行车削外圆以将K2轧辊的辊缝扩大0.05mm-0.15mm,将K1轧辊的辊环进行车削外圆以将K1轧辊的辊缝扩大0.05mm-0.15mm;
车削外圆后,K1轧辊的辊环的外径比K2轧辊的辊环的外径大0.5mm-1.5mm。
在本申请的一个实施例中,车削外圆后,K2轧辊的辊缝为2.15mm-2.5mm,K1轧辊的辊缝为1.5mm-2.0mm;
车削外圆后,K2轧辊的辊环的外径为194mm-212mm,K1轧辊的辊环的外径为195mm-212mm。
在本申请的一个实施例中,对于Φ8盘螺的高速线材达涅利机组,将K2轧辊的辊环进行车削外圆以将K2轧辊的辊缝扩大0.1mm,将K1轧辊的辊环进行车削外圆以将K1轧辊的辊缝扩大0.1mm;
车削外圆后,K1轧辊的辊环的外径比K2轧辊的辊环的外径大1mm。
在本申请的一个实施例中,对于Φ8盘螺的高速线材达涅利机组,车削外圆后,K2轧辊的辊缝为2.15mm,K1轧辊的辊缝为1.85mm;
车削外圆后,K2轧辊的辊环的外径为211mm,K1轧辊的辊环的外径为212mm。
本申请中,K1意指:整条轧制生产线的轧制机架的最后一架次,即为成品架次,称之为K1(K为机架的英文Rack的缩写);K2意指:整条轧制生产线的轧制机架的倒数第2架次,称之为K2(K为机架的英文Rack的缩写);其中K2为成品前孔型,K1为成品孔型。
本申请中,通过轧制时,对达涅利TMB1机组内的张力变化跟踪和首支轧件尺寸测量,发现第一件产品,因张力较小,导致尺寸大和容易堆钢,尝试将TMB1机组内K1、K2架次的辊径改为不同尺寸,以此调整堆拉关系。
本申请中,盘螺是一种建筑用钢材,顾名思义就是像线材一样盘在一起的螺纹钢,一般市面上的就是6.5、8.0、10、12、14的居多。
本申请中,辊环 (roll collar)是属于型材轧辊辊身上轧槽之间或轧槽以外的部分。辊环位于辊身两端的端辊环可防止氧化铁皮落入轴承;位于相邻两孔型之间的中间辊环则主要用来分开孔型和承受侧向压力。辊环的基本参数是辊环高度和辊环宽度。辊环高度即为轧槽深度。在确定中间辊环宽度时,主要考虑辊环的强度和导卫装置安装与调整的方便。
本申请中,高速线材是指用高速轧钢机轧制的线制钢材。把线材分为螺纹钢和盘圆两种。其中部分盘圆又根据轧机的不同又分为高速线材(高线)和普通线材(普线)两种。高线采用高速线材轧机上轧制,生产节奏快、盘较大(包中盘圆通常是整根、最大盘重可达2500kg)。高线是指用“高速无扭轧机”轧制的盘条,轧制速度在80-160米/秒,每根重量(盘)在1.8-2.5吨,尺寸公差精度高(可达到0.02mm),在轧制过程中可通过调整工艺参数(特别是在冷却线上)来保证产品的不同要求。
本发明未详尽描述的方法和装置均为现有技术,不再赘述。
为了进一步理解本发明,下面结合实施例对本发明提供的一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法进行详细说明,本发明的保护范围不受以下实施例的限制。
实施例1
一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法,其中K2为成品前孔型,K1为成品孔型,对于Φ8盘螺的高速线材达涅利机组,将K2轧辊的辊环进行车削外圆以将K2轧辊的辊缝扩大0.1mm,将K1轧辊的辊环进行车削外圆以将K1轧辊的辊缝扩大0.1mm;
车削外圆后,K1轧辊的辊环的外径比K2轧辊的辊环的外径大1mm;
对于Φ8盘螺的高速线材达涅利机组,车削外圆后,K2轧辊的辊缝为2.15mm,K1轧辊的辊缝为1.85mm;
车削外圆后,K2轧辊的辊环的外径为211mm,K1轧辊的辊环的外径为212mm;
车削外圆后,K2轧辊的关键的结构与尺寸如图1所示:
车削外圆后,K1轧辊的关键的结构与尺寸如图2所示。
以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (4)

1.一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法,其特征在于,将K2轧辊的辊环进行车削外圆以将K2轧辊的辊缝扩大0.05mm-0.15mm,将K1轧辊的辊环进行车削外圆以将K1轧辊的辊缝扩大0.05mm-0.15mm;
车削外圆后,K1轧辊的辊环的外径比K2轧辊的辊环的外径大0.5mm-1.5mm。
2.根据权利要求1所述的一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法,其特征在于,车削外圆后,K2轧辊的辊缝为2.15mm-2.5mm,K1轧辊的辊缝为1.5mm-2.0mm;
车削外圆后,K2轧辊的辊环的外径为194mm-212mm,K1轧辊的辊环的外径为195mm-212mm。
3.根据权利要求1所述的一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法,其特征在于,对于Φ8盘螺的高速线材达涅利机组,将K2轧辊的辊环进行车削外圆以将K2轧辊的辊缝扩大0.1mm,将K1轧辊的辊环进行车削外圆以将K1轧辊的辊缝扩大0.1mm;
车削外圆后,K1轧辊的辊环的外径比K2轧辊的辊环的外径大1mm。
4.根据权利要求3所述的一种高速线材达涅利机组的辊环外径的控制方法,其特征在于,对于Φ8盘螺的高速线材达涅利机组,车削外圆后,K2轧辊的辊缝为2.15mm,K1轧辊的辊缝为1.85mm;
车削外圆后,K2轧辊的辊环的外径为211mm,K1轧辊的辊环的外径为212mm。
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