CN115250587A - 一种集装箱数据中心模块化架构及数据中心 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种集装箱数据中心模块化架构及数据中心,涉及数据中心结构技术领域。该集装箱数据中心模块化架构包括两组数据集成单元,每组集成单元由多个集成模块构成,所述集成模块包括:下箱体,用于设置数据中心机柜;上箱体,连接于所述下箱体上方;定位锁定结构,设置于所述上箱体与所述下箱体之间,以将所述下箱体固定于所述上箱体上;空调模块,设置于所述上箱体的一侧,分别与所述上箱体和下箱体相连通。本发明能够解决现有对数据中心建设施工比较复杂,施工周期长的问题。
Description
技术领域
本发明涉及数据中心结构技术领域,尤其涉及一种集装箱数据中心模块化架构及数据中心。
背景技术
目前,数据中心建设快速发展,数据中心作为一种建筑体,主体结构多采用钢筋混凝土结构和钢结构等常规结构形式。主体结构建设完成后,再将数据中心所需的机柜服务器设备、变配电设备、空调设备、消防设备、装饰装修等安置在结构体中,形成数据中心功能。
近几年,国内外数据中心需求量逐步增大,钢筋混凝土结构或者钢结构这些常规结构形式,有时难以满足快速建设投产的需求;而且工地施工环境一般较差、工人短缺、人工费用不断增长,常规结构无法在工厂内完成搭建。
常规结构需要在现场进行复杂的施工,如钢筋混凝土结构,需现场绑扎钢筋,浇筑混凝土,施工复杂,需要施工人员有一定技能,现场施工时间长;如钢结构,虽在工厂完成了很多构件的加工,还需要在现场调整安装,安装复杂,需要做特殊的连接,安装时间较长,导致对数据中心的建设周期较长。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种集装箱数据中心模块化架构及数据中心。所述技术方案如下:
第一方面,提供了一种集装箱数据中心模块化架构,包括两组数据集成单元,每组集成单元由多个集成模块构成,所述集成模块包括:
下箱体,用于设置数据中心机柜;
上箱体,连接于所述下箱体上方;
定位锁定结构,设置于所述上箱体与所述下箱体之间,以将所述下箱体固定于所述上箱体上;
空调模块,设置于所述上箱体的一侧,分别与所述上箱体和下箱体相连通。
在一个实施例中,所述定位锁定结构包括:
定位槽,设置于所述下箱体的边缘,所述定位槽的一端边缘设置有挡片;
限位杆件,连接于所述上箱体的边缘,所述限位杆件滑动连接于定位槽内;
滑动轮,连接于所述限位杆件上,所述滑动轮能滚动连接于所述定位槽底部;
在将所述滑动轮与所述限位杆件设置于定位槽内,并使限位杆件的一端抵接到所述挡片上时,所述限位杆件的另一端伸入到所述定位槽内,且所述上箱体的边缘与所述上箱体的边缘相互对齐。
在一个实施例中,所述限位杆件与所述定位槽的侧壁之间设置有密封胶层。
在一个实施例中,所述定位槽的外壁与所述限位杆件上分别预置有螺纹孔;
在所述限位杆件滑动设置于定位槽内,并使所述限位杆件的一端抵接于所述挡片上时,所述定位槽外壁上的螺纹孔与所述限位杆件上的螺纹孔相对齐,所述定位槽的外壁与所述限位杆件的螺纹孔之间连接有螺栓。
在一个实施例中,所述两组数据集成单元的每两个相对应的所述集成模块之间具有间隙缝。
在一个实施例中,所述集装箱数据中心模块化架构还包括检修马道,所述检修马道设置于所述上箱体内的两侧边缘上。
在一个实施例中,所述集装箱数据中心模块化架构还包括走线桥架,所述走线桥架设置于所述下箱体的一侧。
在一个实施例中,所述集装箱数据中心模块化架构还包括弧形钢板屋面,所述弧形钢板屋面设置于两组数据集成单元之间,且所述弧形钢板屋面的两端分别连接于相邻两个集成模块的上箱体的边缘上。
在一个实施例中,所述集装箱数据中心模块化架构还包括连于上箱体侧壁上的第一斜撑和连接于下箱体侧壁上的第二斜撑;
所述上箱体侧壁上的第一斜撑设置有两个,两个所述第一斜撑的一端分别连接于所述上箱体的上端边角上,另一端连接于所述上箱体的下端边缘;
所述下箱体侧壁上的第二斜撑设置有两个,两个所述第二斜撑的一端分别连接于所述下箱体的下端边角上,另一端连接于所述下箱体的上端边缘。
第二方面,提供了一种数据中心,其特征在于,包括上述实施例中任意一项所述的集装箱数据中心模块化架构。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
本发明实施例中,通过上箱体和下箱体的设置,在对数据中心进行建设时,可直接将该预置的下箱体和上箱体进行拼接,并对空调模块进行安装,之后可利用定位锁定结构将上箱体与下箱体拼接之后,可使其边缘相互对齐,接着可利用此结构将上箱体与下箱体稳定的固定住,通过此种方式,使对其进行建设拼接都比较方便,施工相对简单,对于一些构件也无需在现场进行连接,从而可在相对减少对数据中心的建设周期,同时在使上箱体安装到下箱体上时,利用该定位锁定结构,便于使上箱体安装到下箱体指定的位置并进行固定,更加便于工作人员施工。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的集装箱数据中心模块化架构的整体结构示意图;
图2是本发明实施例提供的集装箱数据中心模块化架构的正面结构示意图;
图3是本发明实施例提供的集装箱数据中心模块化架构的上箱体与下箱体处的剖视结构示意图
图4是本发明实施例提供的集装箱数据中心模块化架构的上箱体完全固定到下箱体上时定位锁定结构处的剖视结构示意图;
图5是本发明实施例提供的集装箱数据中心模块化架构的上箱体与下箱体处上外壁处的结构示意图。
附图标记说明:
11、上箱体;12、下箱体;21、定位槽;22、限位杆件;23、滑动轮;24、挡片;3、空调模块;4、间隙缝;5、检修马道;6、走线桥架;7、弧形钢板屋面;81、第一斜撑;82、第二斜撑。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。本申请使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”、“第一端”、“第二端”、“一端”、“另一端”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如,如果将图中的设备翻转,则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此,示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向),并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“滑动连接”、“固定”、“套接”应做广义理解。例如,“连接”可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本发明实施例提供了一种集装箱数据中心模块化架构,该集装箱数据中心模块化架构设置于数据中心内。如图1和图2所示,集装箱数据中心模块化架构包括两组数据集成单元,每组集成单元由多个集成模块构成,该集成模块包括:下箱体12、上箱体11、定位锁定结构以及空调模块3,其中,下箱体12可用于设置数据中心机柜,以将机柜固定在该下箱体12内。上箱体11连接于下箱体12上方,且上箱体11与下箱体12相互连通,使进入到下箱体12中的气流可进入上箱体11中并从上箱体11排出,以实现空气的流动。
上述定位锁定结构设置于上箱体11与下箱体12之间,从而在将上箱体11设置到下箱体12上时,可利用该定位锁定结构可将上箱体11安装到下箱体12的指定位置,并将下箱体12稳定的固定于上箱体11上。
上述空调模块3设置于上箱体11的一侧,该这空调模块3的出风通道与回风通道分别与上箱体11和下箱体12相连通,从而对下箱体12中的机柜进行制冷,并使回流的热风通过上箱体11回流出来。
需要说明的是,上述下箱体12与空调模块3均固定在预置好的地基上,如通过螺栓或者其他连接件的结构将下箱体12和空调模块3稳定的固定在地基上。
在一个实施例中,结合图3和图4所示,上述定位锁定结构包括定位槽21、限位杆件22和滑动轮23,其中,该定位槽21设置于下箱体12的边缘,另外在定位槽21的一端边缘设置有挡片24;限位杆件22固定连接到上箱体11的边缘,且该限位杆件22沿着上箱体11的长度方向设置,在使上箱体11安装到下箱体12上时,限位杆件22可滑动连接于定位槽21内。
上述滑动轮23设置有多个,该滑动轮23固定安装在限位杆件22上,且滑动轮23能滚动连接于定位槽21底部。这样在需要将上箱体11安装到下箱体12上时,可使限位杆和滑动轮23伸入到下箱体12的定位槽21内,之后相对推动上箱体11的移动而使上箱体11安装到下箱体12的指定位置,使安装更加方便。而在使上箱体11移动的过程中,当限位杆件22的一端抵接到挡片24上时,限位杆件22的另一端完全伸入到定位槽21内,且上箱体11的边缘与上箱体11的边缘相互对齐,从而便于将上箱体11与下箱体12相互对齐。
在一个实施例中,如图所示,在限位杆件22与定位槽21的侧壁之间设置有密封胶层,从而在将上箱体11安装到下箱体12上后,可利用该密封胶层对限位杆件22与定位槽21之间进行密封。
对于上述密封胶层,可以在将上箱体11安装到下箱体12之前,现在限位杆件22的侧壁上涂抹一定的密封胶水,之后将上箱体11安装到下箱体12上后,此时限位杆件22完全处于定位槽21内,在经过一段时间后,该密封胶水可相对凝固而形成密封胶层,通过此种方式,在保证上箱体11与箱体之间密封的同时,也可进一步对上箱体11与下箱体12之间进行限位固定。
在一个实施例中,如图所示,在定位槽21的外壁与限位杆件22上分别预置有螺纹孔,其中,在使限位杆件22滑动设置于定位槽21内,并使限位杆件22的一端抵接于挡片24上时,定位槽21外壁上的螺纹孔与限位杆件22上的螺纹孔相互对齐,此时定位槽21的外壁与所述限位杆件22的螺纹孔之间可通过螺栓进行连接,以将上箱体11与下箱体12之间稳定的固定起来。
在一个实施例中,如图2所示,上述两组数据集成单元的每两个相对应的集成模块之间具有间隙缝4,即,在该两组数据集成单元中,位于左侧的集成模块与位于右侧的集成模块之间具有一定的间隙缝4,这样可在一定程度上抗热膨胀或者地震膨胀带来的不利影响。
在一个实施例中,如图2所示,上述集装箱数据中心模块化架构还包括检修马道5,该检修马道5设置于上箱体11内的两侧边缘上,通过该检修马道5的设置,之后在需要对上箱体11进行维护时,工作人员可通过检修马道5去进行维护。
对于上述检修马道5,其可在预置该上箱体11时,直接将该检修马道5预置到上箱体11内,其也可以是在预置完该上箱体11时,在将该检修马道5固定在该上箱体11内,如通过螺栓固定的方式进行固定,或者直接对其进行焊接的方式固定均可。
在一个实施例中,如图2所示,上述集装箱数据中心模块化架构还包括走线桥架6,走线桥架6设置于所述下箱体12的一侧,从而对于设置在下箱体12内的机柜,其线缆可搭设到走线桥架6上,以避免线缆散乱分布。对于该线缆桥架,其可直接一体连接到下箱体12内。
在一个实施例中,如图2所示,上述集装箱数据中心模块化架构还包括弧形钢板屋面7,弧形钢板屋面7设置于两组数据集成单元之间,且弧形钢板屋面7的两端分别连接于相邻两个集成单元的上箱体11的边缘上,从而可利用该弧形钢板屋面7将两组数据集成单元的集成模块覆盖住,以在雨天时,可进一步避免有雨水落到该集成模块的上箱体11上而发生雨水泄露的问题。
在一个实施例中,如图5所示,上述集装箱数据中心模块化架构还包括固定连接于上箱体11侧壁上的第一斜撑81和固定连接于下箱体12侧壁上的第二斜撑82,其中,在上箱体11侧壁上的第一斜撑81设置有两个,两个第一斜撑81的一端分别连接于上箱体11的上端边角上,另一端连接于上箱体11的下端边缘的中心位置,同样的,在该上箱体11对应的侧壁上也设置有第一斜撑81。而下箱体12侧壁上的第二斜撑82也设置有两个,两个第二斜撑82的一端分别连接于下箱体12的下端边角上,另一端连接于下箱体12的上端边缘,同样的,在该下箱体12对应的侧壁上也社会做该第二斜撑82。
从而通过该第一斜撑81与第二斜撑82的设置,可对上箱体11与下箱体12的侧壁形成一定的支撑,以进一步增强其结构强度。
基于相同的技术构思,本发明实施例还提供一种数据中心,该数据中心包括上述实施例中涉及的集装箱数据中心模块化架构。
通过将此集装箱数据中心模块化架构设置到数据中心内后,在对其进行搭建时,只需先将该下箱体12依次安装到地基纸上,之后在分别对各个上箱体11进行安装,接着对空调模块3等结构进行连接,由于该上箱体11、下箱体12以及空调模块3等结构均是提前预置好的,因此在对其进行安装时,可直接对其进行吊装安装即可,施工时相对比较简单,同时施工时也不需要进行相对较大的调整,从而可相对降低建设周期。
本发明实施例中,通过上箱体11和下箱体12的设置,在对数据中心进行建设时,可直接将该预置的下箱体12和上箱体11进行拼接,并对空调模块3进行安装,之后可利用定位锁定结构将上箱体11与下箱体12拼接之后,可使其边缘相互对齐,接着可利用此结构将上箱体11与下箱体12稳定的固定住,通过此种方式,使对其进行建设拼接都比较方便,施工相对简单,对于一些构件也无需在现场进行连接,从而可在相对减少对数据中心的建设周期,同时在使上箱体11安装到下箱体12上时,利用该定位锁定结构,便于使上箱体11安装到下箱体12指定的位置并进行固定,更加便于工作人员施工。
以上仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种集装箱数据中心模块化架构,其特征在于,包括两组数据集成单元,每组集成单元由多个集成模块构成,所述集成模块包括:
下箱体,用于设置数据中心机柜;
上箱体,连接于所述下箱体上方;
定位锁定结构,设置于所述上箱体与所述下箱体之间,以将所述下箱体固定于所述上箱体上;
空调模块,设置于所述上箱体的一侧,分别与所述上箱体和下箱体相连通。
2.根据权利要求1所述的集装箱数据中心模块化架构,其特征在于,所述定位锁定结构包括:
定位槽,设置于所述下箱体的边缘,所述定位槽的一端边缘设置有挡片;
限位杆件,连接于所述上箱体的边缘,所述限位杆件滑动连接于定位槽内;
滑动轮,连接于所述限位杆件上,所述滑动轮能滚动连接于所述定位槽底部;
在将所述滑动轮与所述限位杆件设置于定位槽内,并使限位杆件的一端抵接到所述挡片上时,所述限位杆件的另一端伸入到所述定位槽内,且所述上箱体的边缘与所述上箱体的边缘相互对齐。
3.根据权利要求2所述的集装箱数据中心模块化架构,其特征在于,所述限位杆件与所述定位槽的侧壁之间设置有密封胶层。
4.根据权利要求3所述的集装箱数据中心模块化架构,其特征在于,所述定位槽的外壁与所述限位杆件上分别预置有螺纹孔;
在所述限位杆件滑动设置于定位槽内,并使所述限位杆件的一端抵接于所述挡片上时,所述定位槽外壁上的螺纹孔与所述限位杆件上的螺纹孔相对齐,所述定位槽的外壁与所述限位杆件的螺纹孔之间连接有螺栓。
5.根据权利要求1所述的集装箱数据中心模块化架构,其特征在于,所述两组数据集成单元的每两个相对应的所述集成模块之间具有间隙缝。
6.根据权利要求1所述的集装箱数据中心模块化架构,其特征在于,所述集装箱数据中心模块化架构还包括检修马道,所述检修马道设置于所述上箱体内的两侧边缘上。
7.根据权利要求1所述的集装箱数据中心模块化架构,其特征在于,所述集装箱数据中心模块化架构还包括走线桥架,所述走线桥架设置于所述下箱体的一侧。
8.根据权利要求1所述的集装箱数据中心模块化架构,其特征在于,所述集装箱数据中心模块化架构还包括弧形钢板屋面,所述弧形钢板屋面设置于两组数据集成单元之间,且所述弧形钢板屋面的两端分别连接于相邻两个集成模块的上箱体的边缘上。
9.根据权利要求1所述的集装箱数据中心模块化架构,其特征在于,所述集装箱数据中心模块化架构还包括连于所述上箱体侧壁上的第一斜撑和连接于所述下箱体侧壁上的第二斜撑;
所述上箱体侧壁上的第一斜撑设置有两个,两个所述第一斜撑的一端分别连接于所述上箱体的上端边角上,另一端连接于所述上箱体的下端边缘;
所述下箱体侧壁上的第二斜撑设置有两个,两个所述第二斜撑的一端分别连接于所述下箱体的下端边角上,另一端连接于所述下箱体的上端边缘。
10.一种数据中心,其特征在于,包括权利要求1至8中任意一项所述的集装箱数据中心模块化架构。
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CN202110461324.5A CN115250587A (zh) | 2021-04-27 | 2021-04-27 | 一种集装箱数据中心模块化架构及数据中心 |
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CN202110461324.5A CN115250587A (zh) | 2021-04-27 | 2021-04-27 | 一种集装箱数据中心模块化架构及数据中心 |
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CN202110461324.5A Pending CN115250587A (zh) | 2021-04-27 | 2021-04-27 | 一种集装箱数据中心模块化架构及数据中心 |
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2021
- 2021-04-27 CN CN202110461324.5A patent/CN115250587A/zh active Pending
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