CN115247506B - 一种地铁施工用防雨篷 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种地铁施工用防雨篷。所述地铁施工用防雨篷包括:安装箱,所述安装箱的上方设有工型块,所述工型块的上方设有防雨机构,所述安装箱内设有升降机构,所述工型块上设有调节机构,所述防雨机构包括有两个定位机构;所述升降机构包括驱动电机,所述驱动电机固定安装在安装箱的底部内壁上,所述驱动电机的输出轴上固定安装有螺杆一,所述螺杆一上螺纹套设有内嵌式移动板,所述内嵌式移动板的顶部固定安装有四个长方形从动条。本发明提供的地铁施工用防雨篷具有使用方便,能够简单有效的在地铁施工期间,对施工过程中所挖的土坑进行防水,且可以根据需要调节防雨的宽度,易于施工人员操作的优点。

Description

一种地铁施工用防雨篷
技术领域
本发明属于防雨技术领域,尤其涉及一种地铁施工用防雨篷。
背景技术
雨篷通常是设置在建筑物进出口上部的遮雨、遮阳篷,建筑物入口处和顶层阳台上部用以遮挡雨水和保护外门免受雨水浸蚀的水平构件,雨篷梁是典型的受弯构件,雨蓬有三种形式:小型雨蓬;如:悬挑式雨蓬、悬挂式雨蓬,大型雨蓬;如:墙或柱支承式雨蓬,一般可分为玻璃钢结构和全钢结构,新型组装式雨篷;
经检索,授权公开号为CN213683288U的专利文件,公开了一种地铁施工用防雨篷,包括支架,支架上设有斜坡形的防雨篷本体,防雨篷本体的坡底下方设有接收装置,接收装置的外侧连通有抽吸装置,通过接收装置防止防雨篷边缘流下雨水流入地铁施工凹陷范围导致积水,之后通过抽吸装置实现了将雨水抽吸到远离施工地排出的作用,从而从根本上杜绝了防雨篷上的雨水流入施工工地,保障了施工进程。
但是,上述结构中还存在不足之处,由于上述结构中在进行防雨期间,不能够调节防雨篷的张开角度,在面对地铁施工的挖槽宽度比较大的情况下,而防雨篷不能调节距离受限,雨水依然会流入到地铁施工挖槽内。
因此,有必要提供一种新的地铁施工用防雨篷解决上述技术问题。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种使用方便,能够简单有效的在地铁施工期间,对施工过程中所挖的土坑进行防水,且可以根据需要调节防雨的宽度,易于施工人员操作的地铁施工用防雨篷。
为解决上述技术问题,本发明提供的地铁施工用防雨篷包括:安装箱,所述安装箱的上方设有工型块,所述工型块的上方设有防雨机构,所述安装箱内设有升降机构,所述工型块上设有调节机构,所述防雨机构包括有两个定位机构;
所述升降机构包括驱动电机,所述驱动电机固定安装在安装箱的底部内壁上,所述驱动电机的输出轴上固定安装有螺杆一,所述螺杆一上螺纹套设有内嵌式移动板,所述内嵌式移动板的顶部固定安装有四个长方形从动条,所述长方形从动条的顶部延伸至安装箱外,所述安装箱的顶部固定安装有螺杆二,且工型块滑动套设在螺杆二上,所述螺杆二上螺纹套设有内螺纹套筒;
所述调节机构包括两个方形安装槽,两个方形安装槽均开设在工型块上,所述方形安装槽内设有螺杆三,所述螺杆三的顶端延伸至方形安装槽外,所述螺杆三的底端固定安装有圆形球体,所述方形安装槽内滑动安装有两个梯形块,两个梯形块均与圆形球体相接触,所述梯形块靠近对应的长方形从动条的一侧固定安装有横杆一,所述横杆一上固定安装有横杆二,所述长方形从动条上开设有圆形卡槽,所述横杆二远离横杆一的一端延伸至圆形卡槽内并与圆形卡槽滑动连接;
所述防雨机构包括T字型盖板,所述T字型盖板固定安装在螺杆二的顶端,所述T字型盖板的前侧与后侧均固定安装有竖行连接板,所述T字型盖板的两侧均设有长条形连接块,所述长条形连接块靠近T字型盖板的一侧固定安装两个安装架一和多个安装架二,所述安装架二的两侧均开设有内嵌式连接槽一,所述内嵌式连接槽一的两侧内壁均设有方形安装口一,所述安装架一靠近安装架二的一侧开设有内嵌式连接槽二,所述内嵌式连接槽二的两侧内壁均设有方形安装口二。
所述安装架一靠近竖行连接板的一侧固定安装有转轴,所述转轴转动安装在对应的竖行连接板上,所述工型块上铰接有四个铰接杆,所述铰接杆远离工型块的一端铰接有铰接块,所述铰接块固定安装在对应的安装架一的底部。
所述螺杆二上固定套设有限位圆盘,所述螺杆二上滑动套设有伸缩弹簧一,所述伸缩弹簧一的顶端与限位圆盘固定连接,所述伸缩弹簧一的底端与工型块固定连接,所述工型块的顶部开设有圆形孔一和两个螺孔一,且圆形孔一位于两个螺孔一之间,所述圆形孔一与螺杆二滑动连接,所述螺孔一与对应的螺杆三螺纹连接。
所述定位机构包括开设在长条形连接块一侧的多个长方形安装孔,所述长方形安装孔内设有防雨板一,所述防雨板一的底部滑动安装有防雨板二,且防雨板一与防雨板二均与对应的内嵌式连接槽一和内嵌式连接槽二相适配,所述防雨板一和防雨板二上均固定连接有匚型密封条,所述防雨板一的底部开设有方形限位槽,所述防雨板二的顶部固定安装有平衡块,所述平衡块的顶部延伸至方形限位槽内并与方形限位槽滑动连接,所述长方形安装孔内设有两个倾斜型定位杆,对应的两个倾斜型定位杆相互远离的一端均延伸至长方形安装孔外,两个倾斜型定位杆相互远离的一端均固定安装有回型把手,所述倾斜型定位杆上滑动套设有拉簧,所述拉簧的一端与长条形连接块固定连接,所述拉簧的另一端与对应的回型把手固定连接,所述防雨板一和防雨板二相互远离的一侧均开设有多个半圆形定位槽,对应的两个倾斜型定位杆相互靠近的一端均嵌套有定位珠,所述定位珠与对应的半圆形定位槽相适配。
所述长方形安装孔的顶部内壁和底部内壁上均开设有圆形孔二,所述圆形孔二与对应的倾斜型定位杆滑动连接,所述圆形孔二的两侧内壁上均开设有第一限位槽,所述第一限位槽内滑动安装有第一限位杆,对应的两个第一限位杆相互靠近的一端均与倾斜型定位杆固定连接。
作为本发明的进一步方案,所述方形安装槽的底部内壁上开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽的两侧内壁上固定安装有同一个内嵌式固定杆,所述内嵌式固定杆上滑动套设有两个第一滑杆,所述第一滑杆的顶端与梯形块固定连接,所述内嵌式固定杆上滑动套设有两个伸缩弹簧二,两个伸缩弹簧二相互靠近的一端分别与两个第一滑杆固定连接,两个伸缩弹簧二相互远离的一端分别与第一滑动槽的两侧内壁固定连接。
作为本发明的进一步方案,所述安装箱的底部固定安装有四个万向轮,所述安装箱的顶部开设有四个方形滑口,所述方形滑口与对应的长方形从动条滑动连接,所述安装箱的两侧内壁上均固定安装有内嵌式方板,两个内嵌式方板相互靠近的一侧均开设有内嵌式滑动槽,两个内嵌式滑动槽均与内嵌式移动板滑动连接,所述内嵌式移动板的顶部开设有螺孔二,所述螺孔二与螺杆一螺纹连接。
与相关技术相比较,本发明提供的地铁施工用防雨篷具有如下有益效果:
1、本发明通过设置防雨机构,所述升降机构能够简单有效的在地铁施工期间,对挖槽的土坑通过防雨板一和防雨板二进行防雨,四个长方形从动条带动工型块向上移动,工型块向上移动的过程中会带动四个铰接杆移动,在铰接块和转轴的共同作用下,安装架一将会带动长条形连接块移动,长条形连接块带动多个安装架二移动,继而使得防雨板一和防雨板二移动,同时可以调节防雨板一和防雨板二的角度;
2、本发明通过设置调节机构,所述调节机构能够简单有效的在防雨期间,在驱动电机无法通电的情况下,通过转动螺杆三,螺杆三带动圆形球体向下移动,在伸缩弹簧二的作用下,两个梯形块相互靠近,继而使得横杆一带动横杆二移动,此时,横杆二脱离圆形卡槽后,在伸缩弹簧一的作用下,工型块将会先向下移动与内螺纹套筒接触,然后转动内螺纹套筒,使得工型块向下移动,同样可以使得防雨板一和防雨板二进行调节防雨;
3、本发明通过设置定位机构,所述定位机构能够在防雨期间,根据需要通过拉动防雨板二的位置,使其向远离T字型盖板的方向移动,在当防雨板二移动,定位珠将脱离之前的半圆形定位槽,此时,定位珠带动防雨板二下方的倾斜型定位杆移动,倾斜型定位杆带动回型把手移动,此时,拉簧将被拉伸,产生拉力,当定位珠卡入另一个半圆形定位槽后,继而防雨板二将被固定住,继而达到增大防雨面积的目的,易于施工人员操作。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明提供的地铁施工用防雨篷的一种较佳实施例的局部剖视结构示意图;
图2为图1中A部分的放大结构示意图;
图3为本发明中T字型盖板、竖行连接板、转轴和螺杆二的装配图;
图4为本发明中防雨机构的俯视剖视结构示意图;
图5为本发明中工型块的俯视结构示意图;
图6为本发明中工型块的右视侧视剖视结构示意图;
图7为图1中定位机构的放大结构示意图;
图8为本发明中防雨板一的俯视图、防雨板一的立体图与防雨板二的俯视图的组合示意图;
图9为本发明中安装箱的俯视结构示意图。
图中:1、安装箱;101、驱动电机;102、螺杆一;103、内嵌式移动板;104、长方形从动条;105、螺杆二;106、内螺纹套筒;2、工型块;201、方形安装槽;202、螺杆三;203、圆形球体;204、梯形块;205、横杆一;206、横杆二;207、铰接杆;208、铰接块;209、伸缩弹簧一;3、防雨机构;301、T字型盖板;302、竖行连接板;303、长条形连接块;304、安装架一;305、安装架二;306、内嵌式连接槽一;307、内嵌式连接槽二;308、转轴;4、定位机构;401、防雨板一;402、防雨板二;403、倾斜型定位杆;404、回型把手;405、拉簧;406、半圆形定位槽;407、匚型密封条;408、方形限位槽。
具体实施方式
请结合参阅图1至图9,其中,图1为本发明提供的地铁施工用防雨篷的一种较佳实施例的局部剖视结构示意图;图2为图1中A部分的放大结构示意图;图3为本发明中T字型盖板、竖行连接板、转轴和螺杆二的装配图;图4为本发明中防雨机构的俯视剖视结构示意图;图5为本发明中工型块的俯视结构示意图;图6为本发明中工型块的右视侧视剖视结构示意图;图7为图1中定位机构的放大结构示意图;图8为本发明中防雨板一的俯视图、防雨板一的立体图与防雨板二的俯视图的组合示意图;图9为本发明中安装箱的俯视结构示意图。地铁施工用防雨篷包括:安装箱1,所述安装箱1的上方设有工型块2,所述工型块2的上方设有防雨机构3,所述安装箱1内设有升降机构,所述工型块2上设有调节机构,所述防雨机构3包括有两个定位机构4;
所述升降机构包括驱动电机101,所述驱动电机101固定安装在安装箱1的底部内壁上,所述驱动电机101的输出轴上固定安装有螺杆一102,所述螺杆一102上螺纹套设有内嵌式移动板103,所述内嵌式移动板103的顶部固定安装有四个长方形从动条104,所述长方形从动条104的顶部延伸至安装箱1外,所述安装箱1的顶部固定安装有螺杆二105,且工型块2滑动套设在螺杆二105上,所述螺杆二105上螺纹套设有内螺纹套筒106;
所述调节机构包括两个方形安装槽201,两个方形安装槽201均开设在工型块2上,所述方形安装槽201内设有螺杆三202,所述螺杆三202的顶端延伸至方形安装槽201外,所述螺杆三202的底端固定安装有圆形球体203,所述方形安装槽201内滑动安装有两个梯形块204,两个梯形块204均与圆形球体203相接触,所述梯形块204靠近对应的长方形从动条104的一侧固定安装有横杆一205,所述横杆一205上固定安装有横杆二206,所述长方形从动条104上开设有圆形卡槽,所述横杆二206远离横杆一205的一端延伸至圆形卡槽内并与圆形卡槽滑动连接;
所述防雨机构3包括T字型盖板301,所述T字型盖板301固定安装在螺杆二105的顶端,所述T字型盖板301的前侧与后侧均固定安装有竖行连接板302,所述T字型盖板301的两侧均设有长条形连接块303,所述长条形连接块303靠近T字型盖板301的一侧固定安装两个安装架一304和多个安装架二305,所述安装架二305的两侧均开设有内嵌式连接槽一306,所述内嵌式连接槽一306的两侧内壁均设有方形安装口一,所述安装架一304靠近安装架二305的一侧开设有内嵌式连接槽二307,所述内嵌式连接槽二307的两侧内壁均设有方形安装口二。
所述安装架一304靠近竖行连接板302的一侧固定安装有转轴308,所述转轴308转动安装在对应的竖行连接板302上,所述工型块2上铰接有四个铰接杆207,所述铰接杆207远离工型块2的一端铰接有铰接块208,所述铰接块208固定安装在对应的安装架一304的底部。
所述螺杆二105上固定套设有限位圆盘,所述螺杆二105上滑动套设有伸缩弹簧一209,所述伸缩弹簧一209的顶端与限位圆盘固定连接,所述伸缩弹簧一209的底端与工型块2固定连接,所述工型块2的顶部开设有圆形孔一和两个螺孔一,且圆形孔一位于两个螺孔一之间,所述圆形孔一与螺杆二105滑动连接,所述螺孔一与对应的螺杆三202螺纹连接。
所述定位机构4包括开设在长条形连接块303一侧的多个长方形安装孔,所述长方形安装孔内设有防雨板一401,所述防雨板一401的底部滑动安装有防雨板二402,且防雨板一401与防雨板二402均与对应的内嵌式连接槽一306和内嵌式连接槽二307相适配,所述防雨板一401和防雨板二402上均固定连接有匚型密封条407,所述防雨板一401的底部开设有方形限位槽408,所述防雨板二的顶部固定安装有平衡块,所述平衡块的顶部延伸至方形限位槽408内并与方形限位槽408滑动连接,所述长方形安装孔内设有两个倾斜型定位杆403,对应的两个倾斜型定位杆403相互远离的一端均延伸至长方形安装孔外,两个倾斜型定位杆403相互远离的一端均固定安装有回型把手404,所述倾斜型定位杆403上滑动套设有拉簧405,所述拉簧405的一端与长条形连接块303固定连接,所述拉簧405的另一端与对应的回型把手404固定连接,所述防雨板一401和防雨板二402相互远离的一侧均开设有多个半圆形定位槽406,对应的两个倾斜型定位杆403相互靠近的一端均嵌套有定位珠,所述定位珠与对应的半圆形定位槽相适配。
所述长方形安装孔的顶部内壁和底部内壁上均开设有圆形孔二,所述圆形孔二与对应的倾斜型定位杆403滑动连接,所述圆形孔二的两侧内壁上均开设有第一限位槽,所述第一限位槽内滑动安装有第一限位杆,对应的两个第一限位杆相互靠近的一端均与倾斜型定位杆403固定连接。
所述方形安装槽201的底部内壁上开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽的两侧内壁上固定安装有同一个内嵌式固定杆,所述内嵌式固定杆上滑动套设有两个第一滑杆,所述第一滑杆的顶端与梯形块204固定连接,所述内嵌式固定杆上滑动套设有两个伸缩弹簧二,两个伸缩弹簧二相互靠近的一端分别与两个第一滑杆固定连接,两个伸缩弹簧二相互远离的一端分别与第一滑动槽的两侧内壁固定连接。
所述安装箱1的底部固定安装有四个万向轮,所述安装箱1的顶部开设有四个方形滑口,所述方形滑口与对应的长方形从动条104滑动连接,所述安装箱1的两侧内壁上均固定安装有内嵌式方板,两个内嵌式方板相互靠近的一侧均开设有内嵌式滑动槽,两个内嵌式滑动槽均与内嵌式移动板103滑动连接,所述内嵌式移动板103的顶部开设有螺孔二,所述螺孔二与螺杆一102螺纹连接。
本发明提供的地铁施工用防雨篷的工作原理如下:
在地铁施工挖槽期间,如需要对挖槽的土坑进行防水时,可以将本装置放置在土坑内,然后启动驱动电机101,驱动电机101的输出轴带动螺杆一102转动,在螺纹的作用下,螺杆一102带动内嵌式移动板103向上移动,内嵌式移动板103带动四个长方形从动条104向上移动;
在横杆一205和横杆二206的共同作用下,四个长方形从动条104带动工型块2向上移动,工型块2向上移动的过程中会带动四个铰接杆207移动,在铰接块208和转轴308的共同作用下,安装架一304将会带动长条形连接块303移动,长条形连接块303带动多个安装架二305移动,继而使得防雨板一401和防雨板二402移动,从而实现调节角度目的,反向操作,便可将其收纳回去;
在如需要延伸防雨宽度时,直接拉动防雨板二402向远离T字型盖板301的方向移动,在当防雨板二402移动,定位珠将脱离之前的半圆形定位槽406,此时,定位珠带动防雨板二402下方的倾斜型定位杆403移动,倾斜型定位杆403带动回型把手404移动,此时,拉簧405将被拉伸,产生拉力,当定位珠卡入另一个半圆形定位槽406后,继而防雨板二402将被固定住,同理,可以根据需要拉动防雨板二402移动的距离;
在地铁施工的过程中的,如在驱动电机101无法进行通电的情况下,也可以转动螺杆三202,螺杆三202带动圆形球体203向下移动,在伸缩弹簧二的作用下,两个梯形块204相互靠近,继而使得横杆一205带动横杆二206移动,此时,横杆二206脱离圆形卡槽后,在伸缩弹簧一209的作用下,工型块2将会先向下移动与内螺纹套筒106接触,然后转动内螺纹套筒106,使得工型块2向下移动,同样可以使得防雨板一401和防雨板二402进行调节防雨,便于施工人员操作。
需要说明的是,本发明的设备结构和附图主要对本发明的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述发明的原理的前提下,可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体,申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现;
其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用,在其它相关的技术领域,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种地铁施工用防雨篷,其特征在于,包括:安装箱,所述安装箱的上方设有工型块,所述工型块的上方设有防雨机构,所述安装箱内设有升降机构,所述工型块上设有调节机构,所述防雨机构包括有两个定位机构;
所述升降机构包括驱动电机,所述驱动电机固定安装在安装箱的底部内壁上,所述驱动电机的输出轴上固定安装有螺杆一,所述螺杆一上螺纹套设有内嵌式移动板,所述内嵌式移动板的顶部固定安装有四个长方形从动条,所述长方形从动条的顶部延伸至安装箱外,所述安装箱的顶部固定安装有螺杆二,且工型块滑动套设在螺杆二上,所述螺杆二上螺纹套设有内螺纹套筒;
所述调节机构包括两个方形安装槽,两个方形安装槽均开设在工型块上,所述方形安装槽内设有螺杆三,所述螺杆三的顶端延伸至方形安装槽外,所述螺杆三的底端固定安装有圆形球体,所述方形安装槽内滑动安装有两个梯形块,两个梯形块均与圆形球体相接触,所述梯形块靠近对应的长方形从动条的一侧固定安装有横杆一,所述横杆一上固定安装有横杆二,所述长方形从动条上开设有圆形卡槽,所述横杆二远离横杆一的一端延伸至圆形卡槽内并与圆形卡槽滑动连接;
所述防雨机构包括T字型盖板,所述T字型盖板固定安装在螺杆二的顶端,所述T字型盖板的前侧与后侧均固定安装有竖行连接板,所述T字型盖板的两侧均设有长条形连接块,所述长条形连接块靠近T字型盖板的一侧固定安装两个安装架一和多个安装架二,所述安装架二的两侧均开设有内嵌式连接槽一,所述内嵌式连接槽一的两侧内壁均设有方形安装口一,所述安装架一靠近安装架二的一侧开设有内嵌式连接槽二,所述内嵌式连接槽二的两侧内壁均设有方形安装口二;
所述安装架一靠近竖行连接板的一侧固定安装有转轴,所述转轴转动安装在对应的竖行连接板上,所述工型块上铰接有四个铰接杆,所述铰接杆远离工型块的一端铰接有铰接块,所述铰接块固定安装在对应的安装架一的底部;
所述螺杆二上固定套设有限位圆盘,所述螺杆二上滑动套设有伸缩弹簧一,所述伸缩弹簧一的顶端与限位圆盘固定连接,所述伸缩弹簧一的底端与工型块固定连接,所述工型块的顶部开设有圆形孔一和两个螺孔一,且圆形孔一位于两个螺孔一之间,所述圆形孔一与螺杆二滑动连接,所述螺孔一与对应的螺杆三螺纹连接;
所述定位机构包括开设在长条形连接块一侧的多个长方形安装孔,所述长方形安装孔内设有防雨板一,所述防雨板一的底部滑动安装有防雨板二,且防雨板一与防雨板二均与对应的内嵌式连接槽一和内嵌式连接槽二相适配,所述防雨板一和防雨板二上均固定连接有匚型密封条,所述防雨板一的底部开设有方形限位槽,所述防雨板二的顶部固定安装有平衡块,所述平衡块的顶部延伸至方形限位槽内并与方形限位槽滑动连接,所述长方形安装孔内设有两个倾斜型定位杆,对应的两个倾斜型定位杆相互远离的一端均延伸至长方形安装孔外,两个倾斜型定位杆相互远离的一端均固定安装有回型把手,所述倾斜型定位杆上滑动套设有拉簧,所述拉簧的一端与长条形连接块固定连接,所述拉簧的另一端与对应的回型把手固定连接,所述防雨板一和防雨板二相互远离的一侧均开设有多个半圆形定位槽,对应的两个倾斜型定位杆相互靠近的一端均嵌套有定位珠,所述定位珠与对应的半圆形定位槽相适配;
所述长方形安装孔的顶部内壁和底部内壁上均开设有圆形孔二,所述圆形孔二与对应的倾斜型定位杆滑动连接,所述圆形孔二的两侧内壁上均开设有第一限位槽,所述第一限位槽内滑动安装有第一限位杆,对应的两个第一限位杆相互靠近的一端均与倾斜型定位杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的地铁施工用防雨篷,其特征在于,所述方形安装槽的底部内壁上开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽的两侧内壁上固定安装有同一个内嵌式固定杆,所述内嵌式固定杆上滑动套设有两个第一滑杆,所述第一滑杆的顶端与梯形块固定连接,所述内嵌式固定杆上滑动套设有两个伸缩弹簧二,两个伸缩弹簧二相互靠近的一端分别与两个第一滑杆固定连接,两个伸缩弹簧二相互远离的一端分别与第一滑动槽的两侧内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的地铁施工用防雨篷,其特征在于,所述安装箱的底部固定安装有四个万向轮,所述安装箱的顶部开设有四个方形滑口,所述方形滑口与对应的长方形从动条滑动连接,所述安装箱的两侧内壁上均固定安装有内嵌式方板,两个内嵌式方板相互靠近的一侧均开设有内嵌式滑动槽,两个内嵌式滑动槽均与内嵌式移动板滑动连接,所述内嵌式移动板的顶部开设有螺孔二,所述螺孔二与螺杆一螺纹连接。
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