CN115230928A - 一种无齿舷外机 - Google Patents

一种无齿舷外机 Download PDF

Info

Publication number
CN115230928A
CN115230928A CN202210871126.0A CN202210871126A CN115230928A CN 115230928 A CN115230928 A CN 115230928A CN 202210871126 A CN202210871126 A CN 202210871126A CN 115230928 A CN115230928 A CN 115230928A
Authority
CN
China
Prior art keywords
toothless
box body
intercooler
tray
lower box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202210871126.0A
Other languages
English (en)
Inventor
程金才
程冠泽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202210871126.0A priority Critical patent/CN115230928A/zh
Publication of CN115230928A publication Critical patent/CN115230928A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H20/00Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
    • B63H20/28Arrangements, apparatus and methods for handling cooling-water in outboard drives, e.g. cooling-water intakes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14Hull parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32Other parts
    • B63H23/34Propeller shafts; Paddle-wheel shafts; Attachment of propellers on shafts

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

本发明属于舷外机技术领域,尤其为一种无齿舷外机,包括动力法兰,所述动力法兰的一侧设置有飞轮罩,所述飞轮罩的一侧设置有伸缩立柱组件,伸缩立柱组件的一侧设置有下箱体,所述下箱体的两侧均设置有锥度联轴节,螺旋桨与联轴节螺纹连接,所述下箱体的一侧设置有浮筒中冷器。本发明通过在装置本体上设置浮筒中冷器,利用浮筒中冷器的浮力和冷却功能,减轻装置本体上的下箱体在水中的重量和降低螺旋桨在水中受到的危险性。由于不采用齿轮或同步带传动,接触面积增大,可以制造大马力舷外机(1200hp以上),同时又采用锥度联轴节,耐冲击,运转平稳,适合高速换向,提高了产品的适应能力和使用寿命。

Description

一种无齿舷外机
技术领域
本发明涉及舷外机技术领域,具体为一种无齿舷外机。
背景技术
舷外机是安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机,通常悬挂于艉板的外侧,又称船外机,舷外机集成度高、安装选购简单,是个人休闲娱乐小艇的首选动力,也广泛应用于商业运营、政府执法领域,目前舷外机的传动采用齿轮或同步带,受变速箱空间的限制,无法做成大型舷外机,从而影响游艇的选配使用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明涉提供了一种无齿舷外机,解决了目前的舷外机中的功率大型化问题和控制重心、减少震动、调节艉板高度等问题。
(二)技术方案
本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种无齿舷外机,包括托盘,所述托盘上安装有外罩,所述托盘上且位于外罩的一侧设置有动力法兰,所述动力法兰的一侧设置有飞轮罩,所述飞轮罩的一侧设置有伸缩立柱组件,伸缩立柱组件的一侧设置有下箱体,所述下箱体的两侧均设置有螺旋浆,所述下箱体的一侧设置有浮筒中冷器,所述螺旋浆位于浮筒中冷器一侧开设的贯穿式的放置空腔内,所述浮筒中冷器的排气端通过排气管与托盘上的排气端贯通连接,所述浮筒中冷器上的冷却端通过冷却水管与托盘上的排气端贯通连接,伸缩立柱组件内设置有中冷器进出管,所述中冷器进出管的两端分别与浮筒中冷器和托盘上开设的进出口贯通连接。
进一步地,所述飞轮罩内部设置有支撑杆,所述支撑杆的外侧转动连接有滑动环,所述滑动环的两侧均设置有驱动臂,所述驱动臂的一端设置有动力驱动钢球,所述动力驱动钢球的一侧与飞轮罩内壁之间设置有间隙补偿弹簧。
进一步地,所述飞轮罩的两侧内壁上均设置有动力平衡块,所述动力平衡块分别位于两个动力驱动钢球的一侧。
进一步地,所述飞轮罩与托盘之间通过轴承座转动连接有离心球轴承,所述离心球轴承的外侧填充有油封。
进一步地,所述飞轮罩上开设有温度传感器口,所述飞轮罩一侧开设的安装口腔口处设置有与安装口腔口相适配的飞轮盖。
进一步地,伸缩立柱组件包括设置在飞轮罩一侧的可调上立柱和设置在下箱体上的可调下立柱,所述可调下立柱与可调上立柱一端开设的滑槽滑动连接,所述可调下立柱外侧设置的外螺纹螺纹套设有锁紧螺母,所述锁紧螺母通过轴承座转动连接在可调上立柱的一端,所述可调上立柱位于滑槽的一侧内壁上设置有可调传动轴。
进一步地,所述下箱体与可调上立柱之间设置有水泵,所述下箱体位于水泵的一侧安装有压浪板。
进一步地,所述下箱体的两侧均通过轴承座转动连接有螺旋浆轴,所述螺旋浆轴的外侧与螺旋浆一侧开设的螺纹槽螺纹连接;
进一步地,所述下箱体内设置有左锥度轴和右锥度轴,所述下箱体的一侧设置有箱体法兰盖,所述箱体法兰盖的一侧设置有换向阀总成;
进一步地,所述托盘上设置有手动换向阀,所述下箱体内设置有圆锥滚子轴承,所述圆锥滚子轴承的外侧通过油封包裹。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种无齿舷外机,具备以下有益效果:
1.本发明,通过在装置本体上设置浮筒中冷器,利用浮筒中冷器的浮力和冷却功能,减轻装置本体上的下箱体在水中的重量和安全性,不但保护了螺旋桨,也同时使其他生物避免了冲击。
2.本发明,由于传递扭矩是的接触面积大,接触应力小,可以制成大马力的舷外机(1000hp以上),换向平稳。
3.本发明,艉板高度可调,方便时应不同的游艇。
4.本发明,通过设置螺纹状的螺旋浆轴,利用螺旋浆轴与螺旋浆上的螺纹槽螺纹连接,以此便于更换螺旋浆,提高装置本体的适用性。
附图说明
图1为本发明长轴状态的结构示意图;
图2为本发明短轴状态的结构示意图;
图3为本发明手动换向阀的结构示意图。
图中:1、动力法兰;2、温度传感器口;3、油封;4、离心球轴承;5、间隙补偿弹簧;6、动力驱动钢球;7、驱动臂;8、飞轮罩;9、滑动环;10、支撑杆;11、飞轮盖;12、动力平衡块;13、可调传动轴;14、可调上立柱;15、可调下立柱;16、锁紧螺母;17、水泵;18、压浪板;19、下箱体;20、左锥度轴;21、右锥度轴;22、箱体法兰盖;23、换向阀总成;24、螺旋浆轴;25、圆锥滚子轴承;26、油封;27、螺旋桨;28、冷却水管;29、排气管;30、中冷器进出管;31、浮筒中冷器;32、手动换向阀;33、外罩;34、托盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
如图1至图3所示,本发明一个实施例提出的一种无齿舷外机,包括托盘34,托盘34上安装有外罩33,托盘34上且位于外罩33的一侧设置有动力法兰1,动力法兰1的一侧设置有飞轮罩8,飞轮罩8的一侧设置有伸缩立柱组件,伸缩立柱组件的一侧设置有下箱体19,下箱体19的两侧均设置有螺旋桨27,下箱体19的一侧设置有浮筒中冷器31,螺旋桨27位于浮筒中冷器31一侧开设的贯穿式的放置空腔内,浮筒中冷器31的排气端通过排气管29与托盘34上的排气端贯通连接,浮筒中冷器31上的冷却端通过冷却水管28与托盘34上的排气端贯通连接,伸缩立柱组件内设置有中冷器进出管30,中冷器进出管30的两端分别与浮筒中冷器31和托盘34上开设的进出口贯通连接;
浮筒中冷器31用于减轻下箱体19在水中的重量,并同时保护螺旋桨27,同时避免对生物的撞击。
该装置具有成本低、寿命长、结构简单、传递功率大,输出角度可调节和噪声小等特点。
如图2所示,在一些实施例中,飞轮罩8内部设置有支撑杆10,支撑杆10的外侧转动连接有滑动环9,滑动环9的两侧均设置有驱动臂7,驱动臂7的一端设置有动力驱动钢球6,动力驱动钢球6的一侧与飞轮罩8内壁之间设置有间隙补偿弹簧5;
间隙补偿弹簧5通过弹力可以在动力驱动钢球6移动的过程中,对动力驱动钢球6进行间隙自动补偿。
如图2所示,在一些实施例中,飞轮罩8的两侧内壁上均设置有动力平衡块12,动力平衡块12分别位于两个动力驱动钢球6的一侧;
动力平衡块12用于消除震动。
如图2所示,在一些实施例中,飞轮罩8与托盘34之间通过轴承座转动连接有离心球轴承4,离心球轴承4的外侧填充有油封3。
如图2所示,在一些实施例中,飞轮罩8上开设有温度传感器口2,飞轮罩8一侧开设的安装口腔口处设置有与安装口腔口相适配的飞轮盖11;
飞轮盖11是为了封住或打开飞轮罩8的安装口。
如图2所示,在一些实施例中,伸缩立柱组件包括设置在飞轮罩8一侧的可调上立柱14和设置在下箱体19上的可调下立柱15,可调下立柱15与可调上立柱14一端开设的滑槽滑动连接,可调下立柱15外侧设置的外螺纹螺纹套设有锁紧螺母16,锁紧螺母16通过轴承座转动连接在可调上立柱14的一端,可调上立柱14位于滑槽的一侧内壁上设置有可调传动轴13;
可调上立柱14和可调下立柱15相互伸缩可以根据需要延长或缩短托盘34和下箱体19之间的间距,从而可以根据需要调整下箱体19的下潜高度,以此使用不同的船板;
通过转动锁紧螺母16,使可调下立柱15在可调上立柱14上滑动。
如图2所示,在一些实施例中,下箱体19与可调上立柱14之间设置有水泵17,下箱体19位于水泵17的一侧安装有压浪板18;
水泵17和水泵17中的叶轮或叶片均采用的是钢质或不锈钢材质,主要用于避免出现老化现象。
如图2所示,在一些实施例中,下箱体19的两侧均通过轴承座转动连接有螺旋浆轴24,螺旋浆轴24的外侧与螺旋桨27一侧开设的螺纹槽螺纹连接;
螺旋浆轴24与螺旋桨27的螺纹连接的方式可以便于对下箱体19进行更换不同的螺旋浆,其中,托盘34上的发动机带动螺旋浆轴24转动,螺旋浆轴24则带动螺旋桨27转动,其螺旋浆轴24转动的方向刚好是螺旋桨27与螺旋浆轴24相互通过螺纹连接的方式彼此锁死的方向,以此避免螺旋桨27在螺旋浆轴24上出现松动。
如图2所示,在一些实施例中,下箱体19内设置有左锥度轴20和右锥度轴21,下箱体19的一侧设置有箱体法兰盖22,箱体法兰盖22的一侧设置有换向阀总成23;
如图2所示,在一些实施例中,托盘34上设置有手动换向阀32,下箱体19内设置有圆锥滚子轴承25,圆锥滚子轴承25的外侧通过油封26包裹。
最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种无齿舷外机,包括托盘(34),所述托盘(34)上安装有外罩(33),其特征在于:所述托盘(34)上且位于外罩(33)的一侧设置有动力法兰(1),所述动力法兰(1)的一侧设置有飞轮罩(8),所述飞轮罩(8)的一侧设置有伸缩立柱组件,伸缩立柱组件的一侧设置有下箱体(19),所述下箱体(19)的两侧均设置有螺旋桨(27),所述下箱体(19)的一侧设置有浮筒中冷器(31),所述螺旋桨(27)位于浮筒中冷器(31)一侧开设的贯穿式的放置空腔内,所述浮筒中冷器(31)的排气端通过排气管(29)与托盘(34)上的排气端贯通连接,所述浮筒中冷器(31)上的冷却端通过冷却水管(28)与托盘(34)上的排气端贯通连接,伸缩立柱组件内设置有中冷器进出管(30),所述中冷器进出管(30)的两端分别与浮筒中冷器(31)和托盘(34)上开设的进出口贯通连接。
2.根据权利要求1所述的一种无齿舷外机,其特征在于:所述飞轮罩(8)内部设置有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的外侧转动连接有滑动环(9),所述滑动环(9)的两侧均设置有驱动臂(7),所述驱动臂(7)的一端设置有动力驱动钢球(6),所述动力驱动钢球(6)的一侧与飞轮罩(8)内壁之间设置有间隙补偿弹簧(5)。
3.根据权利要求2所述的一种无齿舷外机,其特征在于:所述飞轮罩(8)的两侧内壁上均设置有动力平衡块(12),所述动力平衡块(12)分别位于两个动力驱动钢球(6)的一侧。
4.根据权利要求2所述的一种无齿舷外机,其特征在于:所述飞轮罩(8)与托盘(34)之间通过轴承座转动连接有离心球轴承(4),所述离心球轴承(4)的外侧填充有油封(3)。
5.根据权利要求2所述的一种无齿舷外机,其特征在于:所述飞轮罩(8)上开设有温度传感器口(2),所述飞轮罩(8)一侧开设的安装口腔口处设置有与安装口腔口相适配的飞轮盖(11)。
6.根据权利要求1所述的一种无齿舷外机,其特征在于:伸缩立柱组件包括设置在飞轮罩(8)一侧的可调上立柱(14)和设置在下箱体(19)上的可调下立柱(15),所述可调下立柱(15)与可调上立柱(14)一端开设的滑槽滑动连接,所述可调下立柱(15)外侧设置的外螺纹螺纹套设有锁紧螺母(16),所述锁紧螺母(16)通过轴承座转动连接在可调上立柱(14)的一端,所述可调上立柱(14)位于滑槽的一侧内壁上设置有可调传动轴(13)。
7.根据权利要求1所述的一种无齿舷外机,其特征在于:所述下箱体(19)与可调上立柱(14)之间设置有水泵(17),所述下箱体(19)位于水泵(17)的一侧安装有压浪板(18)。
8.根据权利要求1所述的一种无齿舷外机,其特征在于:所述下箱体(19)的两侧均通过轴承座转动连接有螺旋浆轴(24),所述螺旋浆轴(24)的外侧与螺旋桨(27)一侧开设的螺纹槽螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的一种无齿舷外机,其特征在于:所述下箱体(19)内设置有左锥度轴(20)和右锥度轴(21),所述下箱体(19)的一侧设置有箱体法兰盖(22),所述箱体法兰盖(22)的一侧设置有换向阀总成(23)。
10.根据权利要求1所述的一种无齿舷外机,其特征在于:所述托盘(34)上设置有手动换向阀(32),所述下箱体(19)内设置有圆锥滚子轴承(25),所述圆锥滚子轴承(25)的外侧通过油封(26)包裹。
CN202210871126.0A 2022-07-23 2022-07-23 一种无齿舷外机 Pending CN115230928A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210871126.0A CN115230928A (zh) 2022-07-23 2022-07-23 一种无齿舷外机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210871126.0A CN115230928A (zh) 2022-07-23 2022-07-23 一种无齿舷外机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN115230928A true CN115230928A (zh) 2022-10-25

Family

ID=83674457

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210871126.0A Pending CN115230928A (zh) 2022-07-23 2022-07-23 一种无齿舷外机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115230928A (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007321636A (ja) * 2006-05-31 2007-12-13 Honda Motor Co Ltd 船外機
CN201546864U (zh) * 2009-11-30 2010-08-11 重庆工学院七一仪表厂 一种摩托艇舷外机飞轮
CN202483779U (zh) * 2012-02-14 2012-10-10 苏州百胜动力机器有限公司 一种变角点火舷外机
CN106467162A (zh) * 2015-08-19 2017-03-01 浙江派尼尔科技股份有限公司 一种舷外机的动力传动机构
CN107628215A (zh) * 2017-09-27 2018-01-26 浙江沧龙动力机械有限公司 舷外机启动装置
CN214304056U (zh) * 2021-02-02 2021-09-28 湖南金鲨动力科技有限公司 一种水冷四冲程轻型柴油舷外机
CN113734405A (zh) * 2021-08-06 2021-12-03 泰州文惠信息技术有限公司 一种循环水冷式电动舷外机

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007321636A (ja) * 2006-05-31 2007-12-13 Honda Motor Co Ltd 船外機
CN201546864U (zh) * 2009-11-30 2010-08-11 重庆工学院七一仪表厂 一种摩托艇舷外机飞轮
CN202483779U (zh) * 2012-02-14 2012-10-10 苏州百胜动力机器有限公司 一种变角点火舷外机
CN106467162A (zh) * 2015-08-19 2017-03-01 浙江派尼尔科技股份有限公司 一种舷外机的动力传动机构
CN107628215A (zh) * 2017-09-27 2018-01-26 浙江沧龙动力机械有限公司 舷外机启动装置
CN214304056U (zh) * 2021-02-02 2021-09-28 湖南金鲨动力科技有限公司 一种水冷四冲程轻型柴油舷外机
CN113734405A (zh) * 2021-08-06 2021-12-03 泰州文惠信息技术有限公司 一种循环水冷式电动舷外机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20070135000A1 (en) Outboard jet drive marine propulsion system
CN1290223A (zh) 推进系统
US20060014445A1 (en) Outboard jet drive marine propulsion system and control lever therefor
US4565534A (en) Water pump location for marine propulsion device
CN115230928A (zh) 一种无齿舷外机
JP2023532147A (ja) 船用推進システムの二重ストラット伝動装置ハウジング構造
US7192321B2 (en) Marine inboard/outboard system
CN1721272B (zh) 360°全回转对转桨推进装置
US20060105645A1 (en) Outboard jet drive marine propulsion system with increased horsepower
US6196887B1 (en) Marine drive transmission
CN101014494A (zh) 船外喷射驱动船用推进系统及其控制杆
CN110606183A (zh) 一种游艇用半浸式螺旋桨系统
CN214648954U (zh) 一种舵桨推进器
US3919965A (en) Boat propeller mounting and steering mechanism
CN210338256U (zh) 一种带有转向装置的舷外机
US6971932B2 (en) Marine inboard/outboard system
CN2141398Y (zh) 360°全回转导流管螺旋桨挂桨机
JPH09309492A (ja) ウォータージェット船外機
CN113891832A (zh) 具有驱动轴和冷却系统的船用舷外马达
KR100323405B1 (ko) 유압구동형 선미추진의 제어방법 및 그 장치
US20080026651A1 (en) Water cooling system for an outboard jet drive marine propulsion system
CN215706923U (zh) 一种电动表面桨及船艇
CN215475670U (zh) 一种应用于小型无人艇的扁平无轴推进器
WO2012011116A1 (en) A stern drive unit
CN2427434Y (zh) 船用挂机下箱壳体

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20221025

RJ01 Rejection of invention patent application after publication