CN115162921B - 一种门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，包括门框、连接件和门面，连接件左端设置一个套筒一，右端依次设置两个套筒二，门面侧面拐角处与套筒一铰接，门框侧面开设凹槽一，连接件右端可伸入凹槽一内，凹槽一底部设置两个锁止机构一，通过转动两个锁止机构一的内螺纹齿轮使两个阶梯轴向上移动，两个阶梯轴前端可分别伸入凹槽一内的两个套筒二内，门框上开设有与孔二相连通的凹槽二，凹槽二内设置转轮，转轮可驱动内螺纹齿轮旋转。本发明相较于传统的铰链加螺钉的安装固定方式，简化了安装流程，提高了安装效率，增强了连接结构的强度，进而延长了装甲门的使用寿命。

Description

一种门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门
技术领域
本发明涉及装甲门技术领域，尤其是涉及一种门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门。
背景技术
装甲门的主要特点是门扇中间为坚固的钢结构体,前后表面各覆盖一层漂亮的且易于更换的饰面材料，饰面可做铝、铜、玻璃、复合木和实木等,在防盗的基础上保证了美观。因为钢材的大量使用，单个装甲门的重量可达50KG左右，铰链作为装甲门的主要关节，既要承受其整体的重量，还要保证开合顺利，能经受住时间的洗礼，因此，连接处的机构强度至关重要。另外，由于装甲门自身重量较重，在安装时将门面与门框进行铰接固定的时候，既需要保持装甲门处于垂直位置，又要通过铰链与门框连接在一起，还必须保证安装位置的精准，防止门面另一端拖地。所以亟需一种能提高安装效率，安装简单快捷，并且能保证连接质量，长久稳定的装甲门。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，相较于传统的铰链加螺钉的安装固定方式，简化了安装流程，提高了安装效率。
为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，包括门框、连接件和门面，连接件左端设置一个套筒一，右端依次设置两个套筒二，门面侧面拐角处与套筒一铰接，门框侧面开设凹槽一，连接件右端可伸入凹槽一内，凹槽一底部设置两个锁止机构一，两个锁止机构一均包括孔一、孔二、阶梯轴、内螺纹齿轮、凹槽二和转轮，凹槽一底部开设同轴的孔一和孔二，孔二直径大于孔一，孔二位于孔一的中部，孔一内设置阶梯轴，阶梯轴为上中下三段式结构，阶梯轴上下两段直径相同，中段直径小于上下两段直径，阶梯轴中段为螺纹轴，阶梯轴通过上下两段与孔一上下滑动连接，阶梯轴的中段与内螺纹齿轮螺纹连接，且内螺纹齿轮卡在孔二内旋转运动，通过转动两个锁止机构一的内螺纹齿轮使两个阶梯轴向上移动，两个阶梯轴前端可分别伸入凹槽一内的两个套筒二内，门框上开设有与孔二相连通的凹槽二，凹槽二内设置转轮，转轮可驱动内螺纹齿轮旋转。
进一步地，凹槽二内还设置有齿轮一和转轴，转轴转动设置在凹槽二的侧壁上，齿轮一和转轮均固定在转轴上，齿轮一与内螺纹齿轮啮合。
进一步地，凹槽一顶部也设置有与两个锁止机构一对称的两个锁止机构二。
进一步地，连接件设置两个，分别将门框的上半部和门面的上半部连接起来，将门框的下半部和门面的下半部连接起来。
进一步地，阶梯轴上段端部为球状结构。
进一步地，凹槽二开设在门框的正面。
进一步地，门面侧面与套筒一铰接的拐角处为圆弧过渡结构。
进一步地，在门框侧面的后端设置有用于遮挡门框与门面连接缝隙的安全凸条。
本发明的有益效果是：
1.本发明提供的门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，包括门框、连接件和门面，使用连接件将门框和门面连接在一起，安装门面时，先将门面侧面拐角处与连接件左端的套筒一铰接在一起，然后通过右端的两个套筒二插入门框上的凹槽一，再使用两个锁止机构一分别固定两个套筒二的位置，两个套筒二与两个锁止机构一相配合能提供支撑力，保证连接件在使用过程中不会出现因为锁止机构一固定不牢固导致的晃动情况，连接件的结构简单，采用整体式结构，强度高，结构牢靠，能承受较大的冲击力。锁止机构一包括孔一、孔二、阶梯轴、内螺纹齿轮、凹槽二和转轮，通过转动两个锁止机构一的内螺纹齿轮使两个阶梯轴向上移动，两个阶梯轴前端可分别伸入凹槽一内的两个套筒二内，在门框上开设凹槽二，凹槽二内设置转轮，通过转动转轮驱动内螺纹齿轮旋转。本发明通过在门框上开设凹槽一和设置锁止机构的方式，简化安装装甲门门面时的操作流程，提前将门面与连接件装好后，再将连接件伸入凹槽一内，通过转动转轮来实现连接件的固定，安装过程快速，不需要多人一直扶着门面将铰链通过螺钉固定在门框上，简化了安装流程。
2.本发明在凹槽一顶部也设置有与两个锁止机构一对称的两个锁止机构二，因为在长期使用过程中，阶梯轴一直受到套筒二的剪切力，阶梯轴的上方没有支撑点，时间长了之后更容易受到套筒二剪切力的影响而产生倾斜，所以对称设置两个锁止机构二，提高抗剪切的能力，不用担心门面长期使用造成的一端倾斜拖地的现象。阶梯轴上段端部为球状结构，在转动阶梯轴上升的时候，可以更容易找到两个套筒二的开口，便于定位。凹槽二开设在门框的正面，位于室内，仅可以从室内控制阶梯轴的升降，保障了安全。门面侧面与套筒一铰接的拐角处为圆弧过渡结构，将正常的直角变为圆弧，可以缩小门面转动时与门框之间的缝隙，提高了安全性，也可以减少灰尘的侵扰。在门框侧面的后端设置有用于遮挡门框与门面连接缝隙的安全凸条，遮挡缝隙，防止他人通过缝隙对连接件造成破坏，保证安全，也进一步提高了门面与门框之间的密闭性。
附图说明
图1为本发明的分解结构示意图；
图2为本发明的组合结构示意图；
图3为本发明的正面剖视图；
图4为图3中A的局部放大示意图；
图5为本发明的侧面剖视图；
图6为图5中B的局部放大示意图；
图7为本发明门框外壳的局部剖视图；
图8为图7中C的局部放大示意图；
图9为本发明连接件的结构示意图；
图10为本发明阶梯轴的结构示意图。
图中：1-门框、101-凹槽一、102-锁止机构一、1001-孔一、1002-孔二、1003-阶梯轴、1004-内螺纹齿轮、1005-凹槽二、1006-转轮、1007-齿轮一、1008-转轴、103-锁止机构二、104-安全凸条、2-连接件、201-套筒一、202-套筒二、3-门面。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图1-图10，本发明提供的门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，包括门框1、连接件2和门面3，使用连接件2将门框1和门面3连接在一起，连接件2左端设置一个套筒一201，右端依次设置两个套筒二202，连接件2的结构简单，采用整体式结构，强度高，结构牢靠，能承受较大的冲击力。安装门面3时，首先，门面3侧面拐角处与套筒一201铰接，门面3侧面与套筒一201铰接的拐角处为圆弧过渡结构，将正常的直角变为圆弧，可以缩小门面3转动时与门框1之间的缝隙，提高了安全性，也可以减少灰尘的侵扰。其次，门框1侧面开设凹槽一101，将连接件2右端伸入凹槽一101内，凹槽一101底部设置两个锁止机构一102，再使用两个锁止机构一102分别固定两个套筒二202的位置，两个套筒二202与两个锁止机构一102相配合能提供支撑力，保证连接件2在使用过程中不会出现因为锁止机构一102固定不牢固导致的晃动情况。
两个锁止机构一102均包括孔一1001、孔二1002、阶梯轴1003、内螺纹齿轮1004、凹槽二1005和转轮1006，锁止机构一102的结构不采用电子和电气设备，不会因为时间的侵蚀导致故障无法使用，只需要做好定期的检查润滑维护，就能保证整个装甲门的使用寿命，凹槽一101底部开设同轴的孔一1001和孔二1002，孔二1002直径大于孔一1001，孔二1002位于孔一1001的中部，孔一1001内设置阶梯轴1003，阶梯轴1003为上中下三段式结构，阶梯轴1003上段端部为球状结构，在转动阶梯轴1003上升的时候，可以更容易找到两个套筒二202的开口，便于定位，阶梯轴1003上下两段直径相同，中段直径小于上下两段直径，阶梯轴1003中段为螺纹轴，阶梯轴1003通过上下两段与孔一1001上下滑动连接，阶梯轴1003的中段与内螺纹齿轮1004螺纹连接，且内螺纹齿轮1004卡在孔二1002内无法上下移动，只能做旋转运动，通过转动两个锁止机构一102的内螺纹齿轮1004使阶梯轴1003的中段与其旋转运动，因为内螺纹齿轮1004无法上下移动，阶梯轴1003的中段在外力作用下向上转动，进而带动两个阶梯轴1003向上移动，然后两个阶梯轴1003前端分别伸入凹槽一101内的两个套筒二202内，使两个套筒二202固定在凹槽一101内，就可以将连接杆2固定在凹槽一101内。
门框1上开设有与孔二1002相连通的凹槽二1005，凹槽二1005内设置转轮1006，凹槽二1005内还设置有齿轮一1007和转轴1008，转轴1008转动设置在凹槽二1005的侧壁上，齿轮一1007和转轮1006均固定在转轴1008上，通过转动转轮1006带动齿轮一1007转动，齿轮一1007与内螺纹齿轮1004啮合，进而可以驱动内螺纹齿轮1004旋转推动阶梯轴1003向上移动伸入两个套筒二202内固定住。凹槽一101顶部也设置有与两个锁止机构一102对称的两个锁止机构二103，因为在长期使用过程中，阶梯轴1003一直受到套筒二202的剪切力，阶梯轴1003的上方没有支撑点，时间长了之后更容易受到套筒二202剪切力的影响而产生倾斜，门面3的另一端就会与地面接触，影响正常使用，所以对称设置两个锁止机构二103，提高抗剪切的能力，不用担心门面3长期使用造成的一端倾斜拖地的现象。连接件2设置两个，分别将门框1的上半部和门面3的上半部连接起来，将门框1的下半部和门面3的下半部连接起来，能保证整个门面3的连接更牢固和平稳。凹槽二1005开设在门框1的正面，位于室内，仅可以从室内控制阶梯轴1003的升降，保障了安全。在门框1侧面的后端设置有用于遮挡门框1与门面3连接缝隙的安全凸条104，门框1侧面的后端位于室外，主要用于遮挡缝隙，防止他人通过缝隙对连接件2造成破坏，保护安全，也进一步提高了门面3与门框1之间的密闭性。
本发明通过在门框1上开设凹槽一101并设置锁止机构的方式，简化安装装甲门门面3时的操作流程，提前将门面3与连接件2装好后，再将连接件2伸入凹槽一101内，通过转动转轮1006来实现连接件2的固定，安装过程快速，不需要多人一直扶着门面3将铰链通过螺钉固定在门框上，相较于传统的安装固定方式，简化了安装流程。
本发明的工作原理如下：
首先将连接件2提前铰接到门面3侧面拐角处，一人扶着门面3，一人将连接件2右端对准并插入凹槽一101，接着转动转轮1006，控制两个锁止机构一102的阶梯轴1003向上移动并伸入连接件2右端的两个套筒二202内，初步固定住连接件2，此时就可以不用继续扶着门面3，然后控制两个锁止机构二103的阶梯轴1003向下移动并从上方伸入连接件2右端的两个套筒二202内，将连接件2右端的两个套筒二202牢固地固定在阶梯轴1003上，这样安装就完成了，装甲门正常安装过程由于重量大，安装时需要多人一起扶着门面3来保证定位准确，还得保证铰链在安装到门框1上时门面3不能倾斜，甚至还需要动用器械辅助安装，本发明不仅安装简单，拆卸也很方便，反向转动转轮1006，将阶梯轴1003从套筒二202内移开，然后就可以将门面3及连接件2从门框1上拆开，便于进行更换和维修。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，包括门框(1)、连接件(2)和门面(3)，其特征在于：所述连接件(2)左端设置一个套筒一(201)，右端依次设置两个套筒二(202)，所述门面(3)侧面拐角处与所述套筒一(201)铰接，所述门框(1)侧面开设凹槽一(101)，所述连接件(2)右端可伸入所述凹槽一(101)内，所述凹槽一(101)底部设置两个锁止机构一(102)，所述两个锁止机构一(102)均包括孔一(1001)、孔二(1002)、阶梯轴(1003)、内螺纹齿轮(1004)、凹槽二(1005)和转轮(1006)，所述凹槽一(101)底部开设同轴的所述孔一(1001)和所述孔二(1002)，所述孔二(1002)直径大于所述孔一(1001)，所述孔二(1002)位于所述孔一(1001)的中部，所述孔一(1001)内设置所述阶梯轴(1003)，所述阶梯轴(1003)为上中下三段式结构，所述阶梯轴(1003)上下两段直径相同，中段直径小于上下两段直径，所述阶梯轴(1003)中段为螺纹轴，所述阶梯轴(1003)通过上下两段与孔一(1001)上下滑动连接，所述阶梯轴(1003)的中段与所述内螺纹齿轮(1004)螺纹连接，且所述内螺纹齿轮(1004)卡在所述孔二(1002)内旋转运动，通过转动所述两个锁止机构一(102)的内螺纹齿轮(1004)使两个阶梯轴(1003)向上移动，所述两个阶梯轴(1003)前端可分别伸入所述凹槽一(101)内的两个套筒二(202)内，所述门框(1)上开设有与所述孔二(1002)相连通的凹槽二(1005)，所述凹槽二(1005)内设置所述转轮(1006)，所述转轮(1006)可驱动所述内螺纹齿轮(1004)旋转。
2.根据权利要求1所述的门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，其特征在于：所述凹槽二(1005)内还设置有齿轮一(1007)和转轴(1008)，所述转轴(1008)转动设置在所述凹槽二(1005)的侧壁上，所述齿轮一(1007)和所述转轮(1006)均固定在所述转轴(1008)上，所述齿轮一(1007)与所述内螺纹齿轮(1004)啮合。
3.根据权利要求2所述的门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，其特征在于：所述凹槽一(101)顶部也设置有与两个锁止机构一(102)对称的两个锁止机构二(103)。
4.根据权利要求3所述的门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，其特征在于：所述连接件(2)设置两个，分别将所述门框(1)的上半部和所述门面(3)的上半部连接起来，将所述门框(1)的下半部和所述门面(3)的下半部连接起来。
5.根据权利要求4所述的门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，其特征在于：所述阶梯轴(1003)上段端部为球状结构。
6.根据权利要求4所述的门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，其特征在于：所述凹槽二(1005)开设在所述门框(1)的正面。
7.根据权利要求1所述的门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，其特征在于：所述门面(3)侧面与套筒一(201)铰接的拐角处为圆弧过渡结构。
8.根据权利要求1-7任一项所述的门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，其特征在于：在所述门框(1)侧面的后端设置有用于遮挡所述门框(1)与所述门面(3)连接缝隙的安全凸条(104)。
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