CN115158219A - 基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制方法及系统,所述方法包括如下步骤:根据车载终端与移动终端之间的蓝牙信号强度预设有开锁预设值和关锁预设值;在车载终端与移动终端建立蓝牙连接并触发拉手后,车载终端实时检测其与移动终端之间的信号强度是否小于开锁预设值,若否,则汽车拉手被触发时,车辆无动作;若是,则进入下一个步骤;车载终端在接收到行车电脑发出询问信号后选择预设的应答信号强度发至行车电脑,使其判定车载终端位于汽车外部,以启用汽车拉手进行汽车的开锁或关锁;该方法能够适配汽车上的舒适进入功能,使得用户只需要携带移动终端即可通过汽车上的舒适进入功能来启用汽车,带来了极大的便利性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制方法及系统。
背景技术
随着汽车技术的发展,在充分利用蓝牙和NFC技术后,人们已经可以不携带原车钥匙即可启用车辆,如专利号为202111297136X(一种基于蓝牙和NFC的汽车控制系统),该技术是在车内安装一个车载终端,该车载终端能够将原车钥匙内的信息复制过来,并且可以与移动终端和行车电脑通信,此时的车载终端就相当于是原车钥匙;车载终端与移动终端建立连接后根据信号强度来向行车电脑发送控制命令,这样的技术可以完全抛弃原车钥匙,为用户带来了极大的方便;但由于车载终端是一直放置于车内的,在一些配备“舒适进入”功能的车辆中将存在使用的局限性,因为行车电脑会识别到车载终端(即“原车钥匙”)一直位于车内,此时将无法启用汽车拉手来开启“舒适进入”功能。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制方法及系统。
本发明的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制方法,包括如下步骤:
根据车载终端与移动终端之间的蓝牙信号强度预设有开锁预设值和关锁预设值;
在车载终端与移动终端建立蓝牙连接并触发拉手后,车载终端实时检测其与移动终端之间的信号强度是否小于开锁预设值,若否,则汽车拉手被触发时,车辆无动作;若是,则进入下一个步骤;
车载终端在接收到行车电脑发出询问信号后选择预设的应答信号强度发至行车电脑,使其判定车载终端位于汽车外部,以启用汽车拉手进行汽车的开锁或关锁。
进一步地,拉手的触发信号可由按键开关生成或触摸开关生成或指纹开关生成。
基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制系统,其特征在于:应用所述的汽车拉手开关锁控制方法,所述汽车拉手开关锁控制系统包括设置在汽车内且可与汽车上的行车电脑通信的车载终端以及可与所述车载终端建立蓝牙连接的移动终端,所述车载终端上设置有钥匙生成模块和蓝牙模块,所述钥匙生成模块用于与原车防盗匹配后并存储交互密钥;
汽车拉手开关锁控制方法包括:
根据车载终端与移动终端之间的蓝牙信号强度预设有开锁预设值和关锁预设值;
在车载终端与移动终端建立蓝牙连接并触发拉手后,车载终端实时检测其与移动终端之间的信号强度是否小于开锁预设值,若否,则汽车拉手被触发时,车辆无动作;若是,则进入下一个步骤;
车载终端在接收到行车电脑发出询问信号后选择预设的应答信号强度发至行车电脑,使其判定车载终端位于汽车外部,以启用汽车拉手进行汽车的开锁或关锁。
进一步地,车载终端上还设有NFC模块,所述移动终端具有NFC钥匙生成模块,所述NFC钥匙生成模块读取NFC设备的UID并进行认证和存储到所述NFC模块和云服务器,将具有上述UID的NFC设备靠近所述NFC模块后,车辆执行开锁或关锁。
本发明的有益效果:基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制方法及系统,所述方法包括如下步骤:根据车载终端与移动终端之间的蓝牙信号强度预设有开锁预设值和关锁预设值;在车载终端与移动终端建立蓝牙连接并触发拉手后,车载终端实时检测其与移动终端之间的信号强度是否小于开锁预设值,若否,则汽车拉手被触发时,车辆无动作;若是,则进入下一个步骤;车载终端在接收到行车电脑发出询问信号后选择预设的应答信号强度发至行车电脑,使其判定车载终端位于汽车外部,以启用汽车拉手进行汽车的开锁或关锁;该方法能够适配汽车上的舒适进入功能,使得用户只需要携带移动终端即可通过汽车上的舒适进入功能来启用汽车,带来了极大的便利性。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制系统的示意图;
图2为基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制系统的框图;
图3为基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制方法的流程图。
具体实施方式
本部分将详细描述本发明的具体实施例,本发明之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
在本发明的描述中,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
本发明中,除非另有明确的限定,“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型;可以是机械连接;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
参照图1至图3,基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制方法,包括如下步骤:
根据车载终端与移动终端之间的蓝牙信号强度预设有开锁预设值和关锁预设值;
在车载终端与移动终端建立蓝牙连接并触发拉手后,车载终端实时检测其与移动终端之间的信号强度是否小于开锁预设值,若否,则汽车拉手被触发时,车辆无动作;若是,则进入下一个步骤;
车载终端在接收到行车电脑发出询问信号后选择预设的应答信号强度发至行车电脑,使其判定车载终端位于汽车外部,以启用汽车拉手进行汽车的开锁或关锁。
拉手的触发信号可由按键开关生成或触摸开关生成或指纹开关生成。
基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制系统,其特征在于:应用所述的汽车拉手开关锁控制方法,所述汽车拉手开关锁控制系统包括设置在汽车内且可与汽车上的行车电脑通信的车载终端以及可与所述车载终端建立蓝牙连接的移动终端,所述车载终端上设置有钥匙生成模块和蓝牙模块,所述钥匙生成模块用于与原车防盗匹配后并存储交互密钥;
汽车拉手开关锁控制方法包括:
根据车载终端与移动终端之间的蓝牙信号强度预设有开锁预设值和关锁预设值;
在车载终端与移动终端建立蓝牙连接并触发拉手后,车载终端实时检测其与移动终端之间的信号强度是否小于开锁预设值,若否,则汽车拉手被触发时,车辆无动作;若是,则进入下一个步骤;
车载终端在接收到行车电脑发出询问信号后选择预设的应答信号强度发至行车电脑,使其判定车载终端位于汽车外部,以启用汽车拉手进行汽车的开锁或关锁。
车载终端上还设有NFC模块,所述移动终端具有NFC钥匙生成模块,所述NFC钥匙生成模块读取NFC设备的UID并进行认证和存储到所述NFC模块和云服务器,将具有上述UID的NFC设备靠近所述NFC模块后,车辆执行开锁或关锁。
具体的,车载终端可以将原车钥匙内的信息整体复制到车载终端上,使得车载终端可以替代原车钥匙,而车载终端可以与移动终端进行蓝牙连接,经验证后可转发控制命令到行车电脑来执行相应的动作,该系统可以完全抛弃汽车的原车钥匙,用户只需要携带经过验证的移动终端即可实现相关的功能;进一步地,当需要启用汽车“舒适进入”功能时,用户从远处靠近汽车,当移动终端被车载终端扫描到并建立蓝牙连接时,可以像普通的汽车一样,先按下汽车车门上的拉手上的按键或者触摸区域或者指纹区域,从而触发下一步的操作,当拉手被触发时,车载终端实时检测其与移动终端之间的信号强度是否小于开锁预设值,若否,则汽车拉手被触发时,车辆无动作;若检测到移动终端处于开锁值范围内,则车载终端在接收到行车电脑发出询问信号后选择预设的应答信号强度发至行车电脑,使其判定车载终端位于汽车外部,以启用汽车拉手进行汽车的开锁或关锁;此处所述的“预设的应答信号强度”指的是用于实现“舒适进入”功能的通信方式,即通过低频通信来实现的“舒适进入”功能;本发明的优点在于:能够适配汽车上的舒适进入功能,使得用户只需要携带移动终端即可通过汽车上的舒适进入功能来启用汽车,带来了极大的便利性,同时还可以避免用户的移动终端与车载终端建立了连接,却处于开锁值外,而由其他人触发的拉手信号造成的误开锁,提高了系统的安全性。
当然,本发明并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变形和替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (4)
1.基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
根据车载终端与移动终端之间的蓝牙信号强度预设有开锁预设值和关锁预设值;
在车载终端与移动终端建立蓝牙连接并触发拉手后,车载终端实时检测其与移动终端之间的信号强度是否小于开锁预设值,若否,则汽车拉手被触发时,车辆无动作;若是,则进入下一个步骤;
车载终端在接收到行车电脑发出询问信号后选择预设的应答信号强度发至行车电脑,使其判定车载终端位于汽车外部,以启用汽车拉手进行汽车的开锁或关锁。
2.根据权利要求1所述的基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制方法,其特征在于:所述拉手的触发信号可由按键开关生成或触摸开关生成或指纹开关生成。
3.基于蓝牙技术的汽车拉手开关锁控制系统,其特征在于:应用权利要求1-2任一项所述的汽车拉手开关锁控制方法,所述汽车拉手开关锁控制系统包括设置在汽车内且可与汽车上的行车电脑通信的车载终端以及可与所述车载终端建立蓝牙连接的移动终端,所述车载终端上设置有钥匙生成模块和蓝牙模块,所述钥匙生成模块用于与原车防盗匹配后并存储交互密钥;
汽车拉手开关锁控制方法包括:
根据车载终端与移动终端之间的蓝牙信号强度预设有开锁预设值和关锁预设值;
在车载终端与移动终端建立蓝牙连接并触发拉手后,车载终端实时检测其与移动终端之间的信号强度是否小于开锁预设值,若否,则汽车拉手被触发时,车辆无动作;若是,则进入下一个步骤;
车载终端在接收到行车电脑发出询问信号后选择预设的应答信号强度发至行车电脑,使其判定车载终端位于汽车外部,以启用汽车拉手进行汽车的开锁或关锁。
4.根据权利要求3所述汽车开关锁控制系统,其特征在于,所述车载终端上还设有NFC模块,所述移动终端具有NFC钥匙生成模块,所述NFC钥匙生成模块读取NFC设备的UID并进行认证和存储到所述NFC模块和云服务器,将具有上述UID的NFC设备靠近所述NFC模块后,车辆执行开锁或关锁。
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