CN115140631B - 一种防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫,包括:橡胶框,所述橡胶框呈正方形设置,所述橡胶框的侧壁开设有若干个小孔,所述橡胶框的上下两侧分别固定连接有连接壳。该防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫,通过该装置的设置,当对其进行挤压时,在挤压力的作用下,可以使上下两侧连接壳相互挤压,在挤压效果下,可以使伸缩杆在伸缩管内部的发生移动,以此达到减震缓冲的目的,在两侧连接壳挤压效果下,橡胶框会发生变形,利用变形效果可以使其内部气体通过小孔排出,利用此效果可以使其相当于一个活塞机构,从而可以使气体连续的吸气排气,在吸气排气的过程中,可以改变噪音的传播路径,从而达到降噪的目的。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶垫技术领域,具体涉及一种防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。电梯作为垂直方向的交通运输工具,在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺。随着计算机技术、自动化技术和电力电子技术的发展,现代电梯已经成为典型的机电一体化产品。随着整体国民经济实力的提高,人民的生活消费水平明显增长,房地产开发商纷纷大力推出中高档的小高层及高层住宅楼,带动了住宅电梯的迅速增长,成为整个电梯市场的主要增长点。现有的电梯,在主机底座位置一般设置有减震橡胶垫,以在电梯运行中起到电梯超载保护称量和减振的双重功能,减振垫还能保持轿厢的平稳运行,同时对轿厢起隔振降噪以达到减振效果,以提高电梯的乘用舒适性。
而现有的橡胶垫,多为不同材料的缓冲垫层层叠加而成,不仅笨重,不方便使用,且减震效果差,同时当电梯震感比较大时,对橡胶垫的挤压冲击力也较大,在较大冲击力的作用下,容易使橡胶垫粘接层发生断裂。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫,包括:橡胶框,所述橡胶框呈正方形设置,所述橡胶框的侧壁开设有若干个小孔,所述橡胶框的上下两侧分别固定连接有连接壳,所述连接壳的底侧外壁开口设置,所述连接壳的顶部外壁连接有若干个橡胶板,伸缩管,所述伸缩管的数量为四个,四个所述伸缩管设置在下侧连接壳的外壁四角,四个所述伸缩管的内部分别滑动设置有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部分别与上侧连接壳的外壁固定连接,所述伸缩杆与伸缩管外壁套设有压缩簧,所述压缩簧的两端分别与上下两侧连接壳的外壁固定连接,所述伸缩杆底部与伸缩管内壁之间通过弹簧固定连接。
进一步地,若干个所述橡胶板的内部掏空设置,若干个所述橡胶板的侧壁分别固定连接有U形橡胶杆,若干个所述U形橡胶杆的两端分别与上下两侧橡胶板的侧壁固定连接。
进一步地,所述连接壳的上侧内部开设有气体腔,所述气体腔的内部滑动设置有气压板,所述气压板的外壁与气体腔的内壁接触设置。
进一步地,所述气压板的顶部外壁四角分别固定连接有回位簧,所述回位簧远离气压板的一端与气体腔的内壁固定连接,所述气压板远离回位簧的一侧外壁中轴处固定连接有挤压柱,所述挤压柱远离气压板的一端滑动贯穿气体腔的外壁并延伸至外侧。
进一步地,若干个所述橡胶板之间分别固定连接有储气板,所述储气板内部掏空设置,所述储气板的侧壁分别与若干个橡胶板连通设置,其中,所述储气板的顶部外壁分别固定连接有若干个半圆缓冲囊,若干个所述半圆缓冲囊分别与储气板的外壁连通设置。
进一步地,所述橡胶框的内部开设有放置腔,所述放置腔两端的内部分别滑动设置有移动柱框,所述移动柱框的外壁分别与放置腔的内壁接触设置。
进一步地,所述移动柱框的顶部侧壁四角分别固定连接有拉绳,若干个所述拉绳远离移动柱框的一端分别滑动贯穿气体腔的外壁并延伸至内部,其中,所述拉绳的延伸部与气压板的外壁固定连接。
进一步地,上下两侧所述移动柱框之间分别固定连接有若干个延展钢丝,若干个所述延展钢丝的两端分别与上下两侧移动柱框的侧壁固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)、该防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫,通过该装置的设置,当对其进行挤压时,在挤压力的作用下,可以使上下两侧连接壳相互挤压,在挤压效果下,可以使伸缩杆在伸缩管内部的发生移动,以此达到减震缓冲的目的,在两侧连接壳挤压效果下,橡胶框会发生变形,利用变形效果可以使其内部气体通过小孔排出,利用此效果可以使其相当于一个活塞机构,从而可以使气体连续的吸气排气,在吸气排气的过程中,可以改变噪音的传播路径,从而达到降噪的目的。
(2)、该防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫,通过设置橡胶板且橡胶板之间通过U形橡胶杆连接,U形橡胶杆将整个装置包裹起来,从而使其发生形变时,可以增强该装置的延展性,防止其在受到挤压时发生破裂,以此达到对该装置保护的目的。
(3)、该防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫,在其相互挤压的过程中,可以使上下两侧的挤压柱相互挤压,在挤压作用下,可以使气体板沿着气体腔发生移动,从而可以对气体腔内部的气体进行挤压,在挤压效果下,可以使气体通过橡胶板内部和储气板的内部进入到半圆缓冲囊的内部,在气体作用下,可以使半圆缓冲囊发生膨胀,从而利用半圆缓冲囊膨胀的效果,可以进一步增强了该装置的减震缓冲效果。
(4)、该防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫,在气压板移动的过程中,可以使拉绳拉动移动柱框移动,两侧的移动柱框移动,可以使延展钢丝发生变形,利用其变形效果可以增大延展钢丝与橡胶框的接触面积,利用延展钢丝的延展性,从而防止橡胶框在变形时发生破裂,从而进一步增强了该装置的防破裂效果。
附图说明
图1为本发明整体结构剖视图;
图2为本发明整体结构示意图;
图3为本发明图1中A的放大图;
图4为本发明橡胶板整体结构示意图;
图5为本发明气压板整体结构示意图;
图6为本发明移动柱框整体结构示意图;
图7为本发明图6中B的放大图。
图中:1、橡胶框;11、小孔;12、连接壳;13、橡胶板;2、伸缩管;21、伸缩杆;22、压缩簧;3、U形橡胶杆;4、气体腔;41、气压板;42、回位簧;43、挤压柱;5、储气板;51、半圆缓冲囊;6、放置腔;61、移动柱框;7、拉绳;8、延展钢丝。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
实施例1
请参阅图1-图3所示,本发明为一种防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫,包括:
橡胶框1,橡胶框1呈正方形设置,这样设置的目的是为了便于对橡胶框1进行限位,橡胶框1的侧壁开设有若干个小孔11,这样设置的目的是为了便于利用橡胶框1的变形效果,橡胶框1的上下两侧分别固定连接有连接壳12,这样设置的目的是为了便于辅助设置橡胶板13,连接壳12的底侧外壁开口设置,这样设置的目的是为了便于对连接壳12进行限位,连接壳12的顶部外壁连接有若干个橡胶板13;
伸缩管2,伸缩管2的数量为四个,这样设置的目的是为了便于对伸缩管2进行限位,四个伸缩管2设置在下侧连接壳12的外壁四角,这样设置的目的是为了便于固定伸缩管2,四个伸缩管2的内部分别滑动设置有伸缩杆21,这样设置的目的是为了便于伸缩杆21的移动,伸缩杆21的顶部分别与上侧连接壳12的外壁固定连接,这样设置的目的是为了便于固定伸缩杆21,伸缩杆21与伸缩管2外壁套设有压缩簧22,这样设置的目的是为了便于伸缩杆21的快速复位,压缩簧22的两端分别与上下两侧连接壳12的外壁固定连接,这样设置的目的是为了便于固定压缩簧22,所述伸缩杆21底部与伸缩管2内壁之间通过弹簧固定连接,这样设置的目的是为了便于伸缩杆21的快速复位。
若干个橡胶板13的内部掏空设置,这样设置的目的是为了便于设置内部结果,若干个橡胶板13的侧壁分别固定连接有U形橡胶杆3,这样设置的目的是为了便于对整个装置进行保护,若干个U形橡胶杆3的两端分别与上下两侧橡胶板13的侧壁固定连接,这样设置的目的是为了便于固定U形橡胶杆3。
实施例2
请参阅图1-图7所示,本发明为一种防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫,包括:
橡胶框1,橡胶框1呈正方形设置,这样设置的目的是为了便于对橡胶框1进行限位,橡胶框1的侧壁开设有若干个小孔11,这样设置的目的是为了便于利用橡胶框1的变形效果,橡胶框1的上下两侧分别固定连接有连接壳12,这样设置的目的是为了便于辅助设置橡胶板13,连接壳12的底侧外壁开口设置,这样设置的目的是为了便于对连接壳12进行限位,连接壳12的顶部外壁连接有若干个橡胶板13;
伸缩管2,伸缩管2的数量为四个,这样设置的目的是为了便于对伸缩管2进行限位,四个伸缩管2设置在下侧连接壳12的外壁四角,这样设置的目的是为了便于固定伸缩管2,四个伸缩管2的内部分别滑动设置有伸缩杆21,这样设置的目的是为了便于伸缩杆21的移动,伸缩杆21的顶部分别与上侧连接壳12的外壁固定连接,这样设置的目的是为了便于固定伸缩杆21,伸缩杆21与伸缩管2外壁套设有压缩簧22,这样设置的目的是为了便于伸缩杆21的快速复位,压缩簧22的两端分别与上下两侧连接壳12的外壁固定连接,这样设置的目的是为了便于固定压缩簧22,所述伸缩杆21底部与伸缩管2内壁之间通过弹簧固定连接,这样设置的目的是为了便于伸缩杆21的快速复位。
若干个橡胶板13的内部掏空设置,这样设置的目的是为了便于设置内部结果,若干个橡胶板13的侧壁分别固定连接有U形橡胶杆3,这样设置的目的是为了便于对整个装置进行保护,若干个U形橡胶杆3的两端分别与上下两侧橡胶板13的侧壁固定连接,这样设置的目的是为了便于固定U形橡胶杆3。
连接壳12的上侧内部开设有气体腔4,这样设置的目的是为了便于储存气体,气体腔4的内部滑动设置有气压板41,这样设置的目的是为了便于对内部气体进行挤压,气压板41的外壁与气体腔4的内壁接触设置,这样设置的目的是为了便于对气压板41进行限位。
气压板41的顶部外壁四角分别固定连接有回位簧42,这样设置的目的是为了便于气压板41的快速复位,回位簧42远离气压板41的一端与气体腔4的内壁固定连接,这样设置的目的是为了便于固定回位簧42,气压板41远离回位簧42的一侧外壁中轴处固定连接有挤压柱43,这样设置的目的是为了便于对气压板41进行挤压,挤压柱43远离气压板41的一端滑动贯穿气体腔4的外壁并延伸至外侧,这样设置的目的是为了便于挤压柱43的移动。
若干个橡胶板13之间分别固定连接有储气板5,这样设置的目的是为了便于气体的流通,储气板5内部掏空设置,这样设置的目的是为了便于气体的流通,储气板5的侧壁分别与若干个橡胶板13连通设置,这样设置的目的是为了便于气体的流动;
其中,储气板5的顶部外壁分别固定连接有若干个半圆缓冲囊51,这样设置的目的是为了便于利用气体的作用,若干个半圆缓冲囊51分别与储气板5的外壁连通设置,这样设置的目的是为了便于对半圆冲击囊51进行限位。
橡胶框1的内部开设有放置腔6,这样设置的目的是为了便于设置移动柱框61,放置腔6两端的内部分别滑动设置有移动柱框61,这样设置的目的是为了便于移动柱框61的移动,移动柱框61的外壁分别与放置腔6的内壁接触设置,这样设置的目的是为了便于对移动柱框61进行限位。
移动柱框61的顶部侧壁四角分别固定连接有拉绳7,这样设置的目的是为了便于拉动移动柱框61移动,若干个拉绳7远离移动柱框61的一端分别滑动贯穿气体腔4的外壁并延伸至内部,这样设置的目的是为了便于拉绳7的移动;
其中,拉绳7的延伸部与气压板41的外壁固定连接,这样设置的目的是为了便于利用气压板41的移动效果。
上下两侧移动柱框61之间分别固定连接有若干个延展钢丝8,这样设置的目的是为了便于利用移动柱框61的移动效果,若干个延展钢丝8的两端分别与上下两侧移动柱框61的侧壁固定连接,这样设置的目的是为了便于固定延展钢丝8。
本实施例的一个具体应用为:
通过该装置的设置,当对其进行挤压时,在挤压力的作用下,可以使上下两侧连接壳12相互挤压,在挤压效果下,可以使伸缩杆21在伸缩管2内部的发生移动,以此达到减震缓冲的目的,在两侧连接壳12挤压效果下,橡胶框1会发生变形,利用变形效果可以使其内部气体通过小孔11排出,利用此效果可以使其相当于一个活塞机构,从而可以使气体连续的吸气排气,在吸气排气的过程中,可以改变噪音的传播路径,从而达到降噪的目的,其次,通过设置橡胶板13且橡胶板13之间通过U形橡胶杆3连接,U形橡胶杆3将整个装置包裹起来,从而使其发生形变时,可以增强该装置的延展性,防止其在受到挤压时发生破裂,以此达到对该装置保护的目的。
同时,在其相互挤压的过程中,可以使上下两侧的挤压柱43相互挤压,在挤压作用下,可以使气体板沿着气体腔4发生移动,从而可以对气体腔4内部的气体进行挤压,在挤压效果下,可以使气体通过橡胶板13内部和储气板5的内部进入到半圆缓冲囊51的内部,在气体作用下,可以使半圆缓冲囊51发生膨胀,从而利用半圆缓冲囊51膨胀的效果,可以进一步增强了该装置的减震缓冲效果,其次,在气压板41移动的过程中,可以使拉绳7拉动移动柱框61移动,两侧的移动柱框61移动,可以使延展钢丝8发生变形,利用其变形效果可以增大延展钢丝8与橡胶框1的接触面积,利用延展钢丝8的延展性,从而防止橡胶框1在变形时发生破裂,从而进一步增强了该装置的防破裂效果。
显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (1)
1.一种防破裂的电梯轿厢壁隔音减震橡胶垫,其特征在于,包括:
橡胶框(1),所述橡胶框(1)呈正方形设置,所述橡胶框(1)的侧壁开设有若干个小孔(11),所述橡胶框(1)的上下两侧分别固定连接有连接壳(12),所述连接壳(12)的底侧外壁开口设置,所述连接壳(12)的顶部外壁连接有若干个橡胶板(13);
伸缩管(2),所述伸缩管(2)的数量为四个,四个所述伸缩管(2)设置在下侧连接壳(12)的外壁四角,四个所述伸缩管(2)的内部分别滑动设置有伸缩杆(21),所述伸缩杆(21)的顶部分别与上侧连接壳(12)的外壁固定连接,所述伸缩杆(21)与伸缩管(2)外壁套设有压缩簧(22),所述压缩簧(22)的两端分别与上下两侧连接壳(12)的外壁固定连接,所述伸缩杆(21)底部与伸缩管(2)内壁之间通过弹簧固定连接;
若干个所述橡胶板(13)的内部掏空设置,若干个所述橡胶板(13)的侧壁分别固定连接有U形橡胶杆(3),若干个所述U形橡胶杆(3)的两端分别与上下两侧橡胶板(13)的侧壁固定连接;
所述连接壳(12)的上侧内部开设有气体腔(4),所述气体腔(4)的内部滑动设置有气压板(41),所述气压板(41)的外壁与气体腔(4)的内壁接触设置;
所述气压板(41)的顶部外壁四角分别固定连接有回位簧(42),所述回位簧(42)远离气压板(41)的一端与气体腔(4)的内壁固定连接,所述气压板(41)远离回位簧(42)的一侧外壁中轴处固定连接有挤压柱(43),所述挤压柱(43)远离气压板(41)的一端滑动贯穿气体腔(4)的外壁并延伸至外侧;
若干个所述橡胶板(13)之间分别固定连接有储气板(5),所述储气板(5)内部掏空设置,所述储气板(5)的侧壁分别与若干个橡胶板(13)连通设置;
其中,所述储气板(5)的顶部外壁分别固定连接有若干个半圆缓冲囊(51),若干个所述半圆缓冲囊(51)分别与储气板(5)的外壁连通设置;
所述橡胶框(1)的内部开设有放置腔(6),所述放置腔(6)两端的内部分别滑动设置有移动柱框(61),所述移动柱框(61)的外壁分别与放置腔(6)的内壁接触设置;
所述移动柱框(61)的顶部侧壁四角分别固定连接有拉绳(7),若干个所述拉绳(7)远离移动柱框(61)的一端分别滑动贯穿气体腔(4)的外壁并延伸至内部;
其中,所述拉绳(7)的延伸部与气压板(41)的外壁固定连接;
上下两侧所述移动柱框(61)之间分别固定连接有若干个延展钢丝(8),若干个所述延展钢丝(8)的两端分别与上下两侧移动柱框(61)的侧壁固定连接;
气体通过橡胶板(13)内部和储气板(5)的内部进入到半圆缓冲囊(51)的内部,在气体作用下,使半圆缓冲囊(51)发生膨胀;
在气压板(41)移动的过程中,拉绳(7)拉动移动柱框(61)移动,两侧的移动柱框(61)移动,延展钢丝(8)发生变形。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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