CN115110448A - 一种交通道路智能标志牌 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种交通道路智能标志牌,包括底箱和标识牌,所述底箱内部滑动有横板并水平设置,且横板顶部中心处竖直固定连接有安装杆,所述标识牌安装于安装杆一侧,且安装杆安装有标识牌的一侧还水平安装有空心板,所述空心板位于标识牌上方,且空心板底部中心处水平开设有条形槽口,所述空心板底部竖直设置有毛刷板,且空心板内部设有用于往复移动毛刷板的往复移动机构,所述毛刷板一侧滑动于标识牌侧面,且底箱内部两端均设有用于限位横板的限位机构,所述安装杆顶部设有警示机构。本发明避免了不具有对标识牌高度调节的功能,导致不便于对标识牌更换的情况发生,进而提高了对标识牌更换的效率。
Description
技术领域
本发明涉及交通标识牌技术领域,尤其涉及一种交通道路智能标志牌。
背景技术
交通标志牌,就是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。
现有的交通道路智能标志牌,不具有对其高度进行调节的功能,导致在实际使用过程中不便于对标识牌进行更换,另外目前的交通道路智能标志牌不具有清理的功能,导致粘附物粘附在标识牌上,降低了标识牌的使用效果。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种交通道路智能标志牌。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种交通道路智能标志牌,包括底箱和标识牌,所述底箱内部滑动有横板并水平设置,且横板顶部中心处竖直固定连接有安装杆,所述标识牌安装于安装杆一侧,且安装杆安装有标识牌的一侧还水平安装有空心板,所述空心板位于标识牌上方,且空心板底部中心处水平开设有条形槽口,所述空心板底部竖直设置有毛刷板,且空心板内部设有用于往复移动毛刷板的往复移动机构,所述毛刷板一侧滑动于标识牌侧面,且底箱内部两端均设有用于限位横板的限位机构,所述安装杆顶部设有警示机构,且底箱内部设有用于上下移动横板的上下移动机构。
作为本发明的进一步方案,所述往复移动机构包括电动滑台,且电动滑台水平安装于空心板内顶部,所述电动滑台的输出端底部竖直安装有滑杆,且滑杆滑动于空心板内部,所述滑杆的末端穿过条形槽口并安装于毛刷板顶部中心处。
作为本发明的进一步方案,所述限位机构包括滑道,且滑道竖直安装于底箱内部一侧,所述滑道内部滑动有滑块,且横板一端安装于滑块一侧中心处。
作为本发明的进一步方案,所述警示机构包括警示灯,且警示灯竖直安装于安装杆顶部中心处。
作为本发明的进一步方案,所述上下移动机构包括弧形框和第一电机,且弧形框滑动于底箱内部并水平设置,所述底箱内部转动有转盘并竖直设置,且转盘一侧顶部固定连接有凸柱,所述凸柱表面滑动于弧形框内部。
作为本发明的进一步方案,所述第一电机水平安装于底箱内部一侧,且第一电机的输出轴安装于转盘远离凸柱的一侧中心处,所述弧形框顶部竖直固定连接有连接杆,且连接杆顶部竖直固定连接于横板底部中心处,所述弧形框和连接杆均滑动于转盘一侧。
作为本发明的进一步方案,所述上下移动机构包括齿条,且齿条滑动于底箱内部并竖直设置,所述齿条顶部固定连接于横板底部,且底箱内部转动有齿轮并竖直设置,所述齿条和齿轮啮合,且底箱内部一侧水平安装有第二电机,所述第二电机的输出轴安装于齿轮一侧中心处。
本发明的有益效果:
1.本发明,当需要对标识牌进行更换时,通过第一电机带动转盘转动,转盘转动会带动凸柱转动,凸柱转动会带动弧形框上下移动,弧形框上下移动会带动连接杆上下移动,连接杆上下移动会带动横板上下移动,横板上下移动会带动安装杆上下移动,安装杆上下移动会带动标识牌上下移动,从而可对标识牌的高度进行调节,进一步的便于对标识牌进行更换,避免了不具有对标识牌高度调节的功能,导致不便于对标识牌更换的情况发生,进而提高了对标识牌更换的效率。
2.本发明,当标识牌上粘附有粘附物时,通过电动滑台带动滑杆往复移动,滑杆往复移动会带动毛刷板往复移动,从而可使毛刷板对标识牌上粘附的粘附物进行刷除,避免了标识牌上粘附有粘附物的,导致无法看清标识牌的情况发生,进而提高了该标识牌的使用效果。
3.本发明,当需要对标识牌进行更换时,通过第二电机带动齿轮转动,齿轮转动会带动齿条上下移动,齿条上下移动会带动横板上下移动,横板上下移动会带动安装杆上下移动,安装杆上下移动会带动标识牌上下移动,从而可对标识牌的高度进行调节,进一步的便于对标识牌进行更换,避免了不具有对标识牌高度调节的功能,导致不便于对标识牌更换的情况发生,进而提高了对标识牌更换的效率。
附图说明
图1是根据本发明实施例1的一种交通道路智能标志牌的结构示意图;
图2是根据本发明实施例1的一种交通道路智能标志牌的截面图;
图3是根据本发明实施例2的一种交通道路智能标志牌的截面图。
图中:1底箱、2安装杆、3标识牌、4毛刷板、5空心板、6警示灯、7电动滑台、8滑杆、9横板、10滑道、11滑块、12弧形框、13连接杆、14转盘、15凸柱、16第一电机、17齿条、18齿轮、19第二电机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-2,一种交通道路智能标志牌,包括底箱1和标识牌3,底箱1内部滑动有横板9并水平设置,且横板9顶部中心处竖直固定连接有安装杆2,标识牌3安装于安装杆2一侧,且安装杆2安装有标识牌3的一侧还水平安装有空心板5,空心板5位于标识牌3上方,且空心板5底部中心处水平开设有条形槽口,空心板5底部竖直设置有毛刷板4,且空心板5内部设有用于往复移动毛刷板4的往复移动机构,毛刷板4一侧滑动于标识牌3侧面,且底箱1内部两端均设有用于限位横板9的限位机构,安装杆2顶部设有警示机构,且底箱1内部设有用于上下移动横板9的上下移动机构。
本实施例,往复移动机构包括电动滑台7,且电动滑台7水平安装于空心板5内顶部,电动滑台7的输出端底部竖直安装有滑杆8,且滑杆8滑动于空心板5内部,滑杆8的末端穿过条形槽口并安装于毛刷板4顶部中心处。
本实施例,限位机构包括滑道10,且滑道10竖直安装于底箱1内部一侧,滑道10内部滑动有滑块11,且横板9一端安装于滑块11一侧中心处。
本实施例,警示机构包括警示灯6,且警示灯6竖直安装于安装杆2顶部中心处。
本实施例,上下移动机构包括弧形框12和第一电机16,且弧形框12滑动于底箱1内部并水平设置,底箱1内部转动有转盘14并竖直设置,且转盘14一侧顶部固定连接有凸柱15,凸柱15表面滑动于弧形框12内部。
本实施例,第一电机16水平安装于底箱1内部一侧,且第一电机16的输出轴安装于转盘14远离凸柱15的一侧中心处,弧形框12顶部竖直固定连接有连接杆13,且连接杆13顶部竖直固定连接于横板9底部中心处,弧形框12和连接杆13均滑动于转盘14一侧。
本实施例的工作原理:在实际使用时,当需要对标识牌3进行更换时,通过第一电机16带动转盘14转动,转盘14转动会带动凸柱15转动,凸柱15转动会带动弧形框12上下移动,弧形框12上下移动会带动连接杆13上下移动,连接杆13上下移动会带动横板9上下移动,横板9上下移动会带动安装杆2上下移动,安装杆2上下移动会带动标识牌3上下移动,从而可对标识牌3的高度进行调节,进一步的便于对标识牌3进行更换,避免了不具有对标识牌3高度调节的功能,导致不便于对标识牌3更换的情况发生,进而提高了对标识牌3更换的效率,当标识牌3上粘附有粘附物时,通过电动滑台7带动滑杆8往复移动,滑杆8往复移动会带动毛刷板4往复移动,从而可使毛刷板4对标识牌3上粘附的粘附物进行刷除,避免了标识牌3上粘附有粘附物的,导致无法看清标识牌3的情况发生,进而提高了该标识牌3的使用效果。
实施例2
参照图1和3,一种交通道路智能标志牌,包括底箱1和标识牌3,底箱1内部滑动有横板9并水平设置,且横板9顶部中心处竖直固定连接有安装杆2,标识牌3安装于安装杆2一侧,且安装杆2安装有标识牌3的一侧还水平安装有空心板5,空心板5位于标识牌3上方,且空心板5底部中心处水平开设有条形槽口,空心板5底部竖直设置有毛刷板4,且空心板5内部设有用于往复移动毛刷板4的往复移动机构,毛刷板4一侧滑动于标识牌3侧面,且底箱1内部两端均设有用于限位横板9的限位机构,安装杆2顶部设有警示机构,且底箱1内部设有用于上下移动横板9的上下移动机构。
本实施例,往复移动机构包括电动滑台7,且电动滑台7水平安装于空心板5内顶部,电动滑台7的输出端底部竖直安装有滑杆8,且滑杆8滑动于空心板5内部,滑杆8的末端穿过条形槽口并安装于毛刷板4顶部中心处。
本实施例,限位机构包括滑道10,且滑道10竖直安装于底箱1内部一侧,滑道10内部滑动有滑块11,且横板9一端安装于滑块11一侧中心处。
本实施例,警示机构包括警示灯6,且警示灯6竖直安装于安装杆2顶部中心处。
本实施例,上下移动机构包括齿条17,且齿条17滑动于底箱1内部并竖直设置,齿条17顶部固定连接于横板9底部,且底箱1内部转动有齿轮18并竖直设置,齿条17和齿轮18啮合,且底箱1内部一侧水平安装有第二电机19,第二电机19的输出轴安装于齿轮18一侧中心处。
本实施例的工作原理:在实际使用时,当需要对标识牌3进行更换时,通过第二电机19带动齿轮18转动,齿轮18转动会带动齿条17上下移动,齿条17上上下移动会带动横板9上下移动,横板9上下移动会带动安装杆2上下移动,安装杆2上下移动会带动标识牌3上下移动,从而可对标识牌3的高度进行调节,进一步的便于对标识牌3进行更换,避免了不具有对标识牌3高度调节的功能,导致不便于对标识牌3更换的情况发生,进而提高了对标识牌3更换的效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明,因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种交通道路智能标志牌,包括底箱(1)和标识牌(3),其特征在于,所述底箱(1)内部滑动有横板(9)并水平设置,且横板(9)顶部中心处竖直固定连接有安装杆(2),所述标识牌(3)安装于安装杆(2)一侧,且安装杆(2)安装有标识牌(3)的一侧还水平安装有空心板(5),所述空心板(5)位于标识牌(3)上方,且空心板(5)底部中心处水平开设有条形槽口,所述空心板(5)底部竖直设置有毛刷板(4),且空心板(5)内部设有用于往复移动毛刷板(4)的往复移动机构,所述毛刷板(4)一侧滑动于标识牌(3)侧面,且底箱(1)内部两端均设有用于限位横板(9)的限位机构,所述安装杆(2)顶部设有警示机构,且底箱(1)内部设有用于上下移动横板(9)的上下移动机构。
2.根据权利要求1所述的一种交通道路智能标志牌,其特征在于,所述往复移动机构包括电动滑台(7),且电动滑台(7)水平安装于空心板(5)内顶部,所述电动滑台(7)的输出端底部竖直安装有滑杆(8),且滑杆(8)滑动于空心板(5)内部,所述滑杆(8)的末端穿过条形槽口并安装于毛刷板(4)顶部中心处。
3.根据权利要求2所述的一种交通道路智能标志牌,其特征在于,所述限位机构包括滑道(10),且滑道(10)竖直安装于底箱(1)内部一侧,所述滑道(10)内部滑动有滑块(11),且横板(9)一端安装于滑块(11)一侧中心处。
4.根据权利要求3所述的一种交通道路智能标志牌,其特征在于,所述警示机构包括警示灯(6),且警示灯(6)竖直安装于安装杆(2)顶部中心处。
5.根据权利要求4所述的一种交通道路智能标志牌,其特征在于,所述上下移动机构包括弧形框(12)和第一电机(16),且弧形框(12)滑动于底箱(1)内部并水平设置,所述底箱(1)内部转动有转盘(14)并竖直设置,且转盘(14)一侧顶部固定连接有凸柱(15),所述凸柱(15)表面滑动于弧形框(12)内部。
6.根据权利要求5所述的一种交通道路智能标志牌,其特征在于,所述第一电机(16)水平安装于底箱(1)内部一侧,且第一电机(16)的输出轴安装于转盘(14)远离凸柱(15)的一侧中心处,所述弧形框(12)顶部竖直固定连接有连接杆(13),且连接杆(13)顶部竖直固定连接于横板(9)底部中心处,所述弧形框(12)和连接杆(13)均滑动于转盘(14)一侧。
7.根据权利要求4所述的一种交通道路智能标志牌,其特征在于,所述上下移动机构包括齿条(17),且齿条(17)滑动于底箱(1)内部并竖直设置,所述齿条(17)顶部固定连接于横板(9)底部,且底箱(1)内部转动有齿轮(18)并竖直设置,所述齿条(17)和齿轮(18)啮合,且底箱(1)内部一侧水平安装有第二电机(19),所述第二电机(19)的输出轴安装于齿轮(18)一侧中心处。
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PB01 | Publication | ||
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