CN115084577B - 用于燃料电池发动机的循环力学控制系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，包括测试台架主体，所述U型支架一侧的中部固定连接有安装支架，所述安装支架一侧的中部固定连接有第一伺服电机，所述第二伺服电机的输出端安装有转动杆，所述转动杆表面的一侧连接有连接绳。本发明通过U型支架、安装支架、第一伺服电机、转动杆、连接绳、固定板、密封透明垫、固定支架、第二伺服电机、活动杆和活动绳的设置，连接绳在转动收紧后，可将密封透明垫收缩，活动绳在收紧时，活动绳带动固定板将U型支架内部的密封透明垫拉动，使得密封透明垫围绕U型支架的位置将其密封，从而可将燃料电池发动机的测试位置密封处理，防止热量散发。

Description

用于燃料电池发动机的循环力学控制系统

技术领域

本发明涉及燃料电池发动机技术领域，具体为用于燃料电池发动机的循环力学控制系统。

背景技术

燃料电池发动机是将氢和氧经过电化学反应将化学能转变成电能的发动机系统，现需要通过测试台架对燃料电池发动机的循环力学控制系统进行测试，且需要对燃料电池发动机整体防范，并对检测的效果更加稳定可靠。

现有技术中用于燃料电池发动机的循环力学控制系统存在的缺陷是：

1、大多数装置在测试燃料电池发动机时的时间较长，容易产生较多热量，以增加周围工作环境的整体温度，工作人员长时间处于此高温环境中，极易影响工作情绪和工作效率，同时影响燃料电池发动机的检测环境，可能会影响检测精度，需要对其改进；

2、使用时，工作人员需要将装置内部的燃料电池发动机在测试时降温，用以优化燃料电池发动机的检测环境，但现有的大多数装置在检测时的降温措施较为简易，且对燃料电池发动机本体的温度控制效果较差，导致燃料电池发动机难以长时间连续性检测，需要对其改进；

3、使用时，大多数装置在对燃料电池发动机的表面降温需要前期排出内部的高温，使其内部的空气循环，避免热空气滞留在内部，但现有的装置在排出热空气的效果较差，导致内部的空气难以循环，工作人员需要进一步改进；

4、燃料电池发动机在进行长时间的测试过程中，燃料电池发动机极有可能超出自身的负荷，导致燃料电池发动机自燃或发生其他危险情况，但现有的大多数装置难以对发生危险的燃料电池发动机提供防护措施，导致危害的情况扩大，因此需要进一步改进。

发明内容

本发明的目的在于提供用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，包括测试台架主体，所述测试台架主体顶部的一侧固定连接有安装平台，所述安装平台内壁的一侧固定连接有U型支架，所述安装平台内壁的中部固定连接有蓄水箱，所述安装平台顶部的一侧固定连接有循环套管，所述安装平台内壁的两侧固定连接有升降机构；

所述U型支架一侧的中部固定连接有安装支架，所述安装支架一侧的中部固定连接有第一伺服电机，通过驱动第一伺服电机将装置内部的连接绳收回，继而连接绳将密封透明垫收回，所述第一伺服电机的输出端安装有转动杆，所述转动杆表面的一侧连接有连接绳，所述连接绳的前端固定连接有固定板，所述固定板背面的中部固定连接有密封透明垫，密封透明垫对U型支架区域达到密封效果，且所述密封透明垫顶部的一侧限位连接于所述U型支架的内壁，所述U型支架另一侧的中部固定连接有固定支架，所述固定支架一侧的中部固定连接有第二伺服电机，通过驱动第二伺服电机将装置内部的活动绳收回，继而活动绳将密封透明垫拉伸，使得密封透明垫将测试区域密封，所述第二伺服电机的输出端安装有活动杆，所述活动杆表面的一侧连接有活动绳，且所述活动绳的前端固定连接于所述固定板的表面。

优选的，所述蓄水箱表面的一侧固定连接有抽水管，所述抽水管的前端固定连接有水泵，驱动水泵将蓄水箱内部的水抽出，通过雾化喷头将其雾化处理，所述水泵的输出端固定连接有喷水管，所述喷水管的前端固定连接有雾化喷头，所述喷水管一侧设置有连接架，所述连接架内壁的一侧设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端安装有第一驱动杆，所述第一驱动杆的表面固定连接有第一扇叶，通过第一驱动电机将第一扇叶驱动，将雾化的水对内部的测试区域降温处理。

优选的，所述循环套管内壁的一侧固定连接有过滤芯片，所述循环套管内壁的另一侧固定连接有防尘网，所述循环套管内壁的中部固定连接有正L支架，所述正L支架的上方设置有反L支架，在正L支架和反L支架的内部注入水冷液将内部热空气降温排出。

优选的，所述循环套管底部的一侧设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端安装有第二驱动杆，所述第二驱动杆的表面固定连接有第二扇叶，通过第二驱动电机的输出端带动第二驱动杆转动，第二驱动杆带动表面反向安装的第二扇叶转动，使得反向安装的第二扇叶将测试区域内部的热量输送到正L支架和反L支架的内部。

优选的，所述升降机构内壁的一侧固定连接有第三伺服电机，所述第三伺服电机的输出端安装有传动杆，所述传动杆的底端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的一侧螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹套管表面的一侧套接有保护套管，所述螺纹套管的底端固定连接有放置板，所述放置板顶部的四周处固定连接有伸缩支架，通过驱动第三伺服电机将放置板顶部放置的燃料电池发动机输送到底部的降温水箱内部。

优选的，所述测试台架主体内壁的一侧固定连接有降温水箱，降温水箱内部的水冷液对燃料电池发动机紧急防护处理，所述测试台架主体顶部的一侧固定连接有防滑板，所述测试台架主体一侧的中部固定连接有控制面板本体，所述测试台架主体一侧的顶部固定连接有三角支撑架，且所述三角支撑架顶部的一侧固定连接于所述安装平台的底部，所述测试台架主体一侧底部固定连接有控制主机，所述测试台架主体表面的底部固定连接有出水管，所述测试台架主体底部的四周处设置有万向轮。

优选的，所述测试台架主体表面的一侧通过合页连接有密封门，所述密封门表面的底部固定连接有警示牌。

优选的，所述安装平台顶部的一侧固定连接有散热板，所述安装平台一侧的中部固定连接有多组储存柜。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过U型支架、安装支架、第一伺服电机、转动杆、连接绳、固定板、密封透明垫、固定支架、第二伺服电机、活动杆和活动绳的设置，连接绳在转动收紧后，可将密封透明垫收缩，活动绳在收紧时，活动绳带动固定板将U型支架内部的密封透明垫拉动，使得密封透明垫围绕U型支架的位置将其密封，从而可将燃料电池发动机的测试位置密封处理，防止热量散发，且便于将其主动敞开。

2、本发明通过蓄水箱、抽水管、水泵、喷水管、雾化喷头、连接架、第一驱动电机、第一驱动杆和第一扇叶的设置，在喷水管的前端设置有雾化喷头，使得雾化喷头将水雾化喷出，第一驱动杆带动表面的第一扇叶转动，使得第一扇叶产生风能将内部雾化的水雾对内部测试的燃料电池发动机降温处理，从而对内部的燃料电池发动机在密封检测时将其降温处理，且降温效率较高。

3、本发明通过循环套管、过滤芯片、防尘网、正L支架、反L支架、第二驱动电机、第二驱动杆和第二扇叶的设置，第二驱动杆带动表面反向安装的第二扇叶转动，第二扇叶转动将密封环境中的热量快速向上吹动到循环套管的内部，使得热量通过正L支架内部的水冷液降温，再通过反L支架的一侧排出，从而达到了对密封环境内部的热量降温排出的效果，且可对装置内部的空气循环处理。

4、本发明通过升降机构、第三伺服电机、传动杆、螺纹杆、螺纹套管、保护套管、放置板和伸缩支架的设置，在放置板的顶部放置有燃料电池发动机，使得燃料电池发动机在遇到突发情况时，可通过螺纹套管带动放置板将表面的燃料电池发动机放置到底部的降温水箱内部，从而在燃料电池发动机遇到突发情况时可放置到降温水箱内部紧急处理，且便于工作人员操作。

附图说明

图1为本发明的结构立体图；

图2为本发明的密封透明垫结构立体图；

图3为本发明的降温水箱结构立体图；

图4为本发明的U型支架结构立体图；

图5为本发明的循环套管结构立体图；

图6为本发明的固定板结构示意图；

图7为本发明的正L支架结构示意图；

图8为本发明的升降机构结构示意图；

图9为本发明的蓄水箱结构示意图。

图中：1、测试台架主体；2、安装平台；3、U型支架；4、蓄水箱；5、循环套管；6、升降机构；101、降温水箱；102、防滑板；103、控制面板本体；104、三角支撑架；105、控制主机；106、出水管；107、万向轮；108、密封门；109、警示牌；201、散热板；301、安装支架；302、第一伺服电机；303、转动杆；304、连接绳；305、固定板；306、密封透明垫；307、固定支架；308、第二伺服电机；309、活动杆；3010、活动绳；401、抽水管；402、水泵；403、喷水管；404、雾化喷头；405、连接架；406、第一驱动电机；407、第一驱动杆；408、第一扇叶；501、过滤芯片；502、防尘网；503、正L支架；504、反L支架；505、第二驱动电机；506、第二驱动杆；507、第二扇叶；601、第三伺服电机；602、传动杆；603、螺纹杆；604、螺纹套管；605、保护套管；606、放置板；607、伸缩支架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图2、图4和图6，本发明提供的一种实施例：

包括测试台架主体1，测试台架主体1顶部的一侧固定连接有安装平台2，安装平台2内壁的一侧固定连接有U型支架3，安装平台2内壁的中部固定连接有蓄水箱4，安装平台2顶部的一侧固定连接有循环套管5，安装平台2内壁的两侧固定连接有升降机构6，U型支架3一侧的中部固定连接有安装支架301，安装支架301一侧的中部固定连接有第一伺服电机302，通过驱动第一伺服电机302将装置内部的连接绳304收回，继而连接绳304将密封透明垫306收回，第一伺服电机302的输出端安装有转动杆303，转动杆303表面的一侧连接有连接绳304，连接绳304的前端固定连接有固定板305，固定板305背面的中部固定连接有密封透明垫306，密封透明垫306对U型支架3区域达到密封效果，且密封透明垫306顶部的一侧限位连接于U型支架3的内壁，U型支架3另一侧的中部固定连接有固定支架307，固定支架307一侧的中部固定连接有第二伺服电机308，通过驱动第二伺服电机308将装置内部的活动绳3010收回，继而活动绳3010将密封透明垫306拉伸，使得密封透明垫306将测试区域密封，第二伺服电机308的输出端安装有活动杆309，活动杆309表面的一侧连接有活动绳3010，且活动绳3010的前端固定连接于固定板305的表面；

使用时，工作人员需要将燃料电池发动机的检测位置密封，因在U型支架3的一侧设置有安装支架301，安装支架301的一侧设置有第一伺服电机302，工作人员将第一伺服电机302接通电源，第一伺服电机302的输出端带动转动杆303转动，转动杆303带动表面缠绕连接的连接绳304转动，且在连接绳304的前端安装有固定板305，并在固定板305的一侧设置有密封透明垫306，使得连接绳304在转动收紧后，可将密封透明垫306收缩，并且固定板305位于密封透明垫306顶端，在U型支架3的内部滑动限位，且在U型支架3的另一侧设置有固定支架307，在固定支架307的一侧设置有第二伺服电机308，工作人员将第二伺服电机308接通电源，第二伺服电机308的输出端带动活动杆309转动，使得活动杆309带动表面连接的活动绳3010转动，且在活动绳3010的前端安装有固定板305，使得活动绳3010在收紧时，活动绳3010带动固定板305将U型支架3内部的密封透明垫306拉动，使得密封透明垫306围绕U型支架3的位置将其密封。

如图9，本发明提供的一种实施例：

蓄水箱4表面的一侧固定连接有抽水管401，抽水管401的前端固定连接有水泵402，驱动水泵402将蓄水箱4内部的水抽出，通过雾化喷头404将其雾化处理，水泵402的输出端固定连接有喷水管403，喷水管403的前端固定连接有雾化喷头404，喷水管403一侧设置有连接架405，连接架405内壁的一侧设置有第一驱动电机406，第一驱动电机406的输出端安装有第一驱动杆407，第一驱动杆407的表面固定连接有第一扇叶408，通过第一驱动电机406将第一扇叶408驱动，将雾化的水对内部的测试区域降温处理；

使用时，工作人员需要将装置内部的燃料电池发动机降温，因在蓄水箱4的一侧设置有水泵402，工作人员将水泵402接通电源，水泵402的输入端通过抽水管401将蓄水箱4内部的水抽出，在水泵402的输出端通过喷水管403将水喷出，并在喷水管403的前端设置有雾化喷头404，使得雾化喷头404将水雾化喷出，且在喷水管403一侧设置有连接架405，连接架405的内部设置有第一驱动电机406，工作人员将第一驱动电机406接通电源，第一驱动电机406的输出端带动第一驱动杆407转动，第一驱动杆407带动表面的第一扇叶408转动，使得第一扇叶408产生风能将内部雾化的水雾对内部测试的燃料电池发动机降温处理，且雾化的水雾对燃料电池并不会造成危害。

如图1、图2、图5和图7，本发明提供的一种实施例：

循环套管5内壁的一侧固定连接有过滤芯片501，循环套管5内壁的另一侧固定连接有防尘网502，循环套管5内壁的中部固定连接有正L支架503，正L支架503的上方设置有反L支架504，在正L支架503和反L支架504的内部注入水冷液将内部热空气降温排出，循环套管5底部的一侧设置有第二驱动电机505，第二驱动电机505的输出端安装有第二驱动杆506，第二驱动杆506的表面固定连接有第二扇叶507，通过第二驱动电机505的输出端带动第二驱动杆506转动，第二驱动杆506带动表面反向安装的第二扇叶507转动，使得反向安装的第二扇叶507将测试区域内部的热量输送到正L支架503和反L支架504的内部；

使用时，工作人员需要将装置内部的热量排出，使得测试区域的空气流通，因在循环套管5的内部设置有第二驱动电机505，工作人员将第二驱动电机505接通电源，第二驱动电机505的输出端带动第二驱动杆506转动，第二驱动杆506带动表面反向安装的第二扇叶507转动，第二扇叶507转动将密封环境中的热量快速向上吹动到循环套管5的内部，在循环套管5的内部设置有过滤芯片501，使得过滤芯片501对吸入的热空气进行杂质过滤，且在循环套管5的内部设置有正L支架503和反L支架504，在正L支架503的内部注入水冷液，使得热量通过正L支架503内部的水冷液降温，再通过反L支架504的一侧排出，且在一侧设置有防尘网502，使得防尘网502可有效防止装置内部进入灰尘。

如图1、图2、图3和图8，本发明提供的一种实施例：

升降机构6内壁的一侧固定连接有第三伺服电机601，第三伺服电机601的输出端安装有传动杆602，传动杆602的底端固定连接有螺纹杆603，螺纹杆603表面的一侧螺纹连接有螺纹套管604，螺纹套管604表面的一侧套接有保护套管605，螺纹套管604的底端固定连接有放置板606，放置板606顶部的四周处固定连接有伸缩支架607，通过驱动第三伺服电机601将放置板606顶部放置的燃料电池发动机输送到底部的降温水箱101内部，测试台架主体1内壁的一侧固定连接有降温水箱101，降温水箱101内部的水冷液对燃料电池发动机紧急防护处理，测试台架主体1顶部的一侧固定连接有防滑板102，测试台架主体1一侧的中部固定连接有控制面板本体103，测试台架主体1一侧的顶部固定连接有三角支撑架104，且三角支撑架104顶部的一侧固定连接于安装平台2的底部，测试台架主体1一侧底部固定连接有控制主机105，测试台架主体1表面的底部固定连接有出水管106，测试台架主体1底部的四周处设置有万向轮107，测试台架主体1表面的一侧通过合页连接有密封门108，密封门108表面的底部固定连接有警示牌109，安装平台2顶部的一侧固定连接有散热板201，安装平台2一侧的中部固定连接有多组储存柜；

使用时，工作人员在燃料电池发动机遇到紧急情况时作出应急处理措施，因在升降机构6的内部设置有第三伺服电机601，工作人员将第三伺服电机601接通电源，第三伺服电机601的输出端带动传动杆602转动，在传动杆602的底端安装有螺纹杆603，使得传动杆602带动螺纹杆603转动，螺纹杆603带动表面螺纹连接的螺纹套管604高度调节，继而螺纹套管604带动底端的放置板606升降操作，且在放置板606的顶部放置有燃料电池发动机，使得燃料电池发动机在遇到突发情况时，可通过螺纹套管604带动放置板606将表面的燃料电池发动机放置到底部的降温水箱101内部，且在放置板606顶部的四周处设置有伸缩支架607将螺纹套管604的高度调节进行限位。

工作原理，因在U型支架3的一侧设置有安装支架301，安装支架301的一侧设置有第一伺服电机302，工作人员将第一伺服电机302接通电源，第一伺服电机302的输出端带动转动杆303转动，转动杆303带动表面缠绕连接的连接绳304转动，且在连接绳304的前端安装有固定板305，并在固定板305的一侧设置有密封透明垫306，使得连接绳304在转动收紧后，可将密封透明垫306收缩，并且固定板305位于密封透明垫306顶端，在U型支架3的内部滑动限位，且在U型支架3的另一侧设置有固定支架307，在固定支架307的一侧设置有第二伺服电机308，工作人员将第二伺服电机308接通电源，第二伺服电机308的输出端带动活动杆309转动，使得活动杆309带动表面连接的活动绳3010转动，且在活动绳3010的前端安装有固定板305，使得活动绳3010在收紧时，活动绳3010带动固定板305将U型支架3内部的密封透明垫306拉动，使得密封透明垫306围绕U型支架3的位置将其密封，因在蓄水箱4的一侧设置有水泵402，工作人员将水泵402接通电源，水泵402的输入端通过抽水管401将蓄水箱4内部的水抽出，在水泵402的输出端通过喷水管403将水喷出，并在喷水管403的前端设置有雾化喷头404，使得雾化喷头404将水雾化喷出，且在喷水管403一侧设置有连接架405，连接架405的内部设置有第一驱动电机406，工作人员将第一驱动电机406接通电源，第一驱动电机406的输出端带动第一驱动杆407转动，第一驱动杆407带动表面的第一扇叶408转动，使得第一扇叶408产生风能将内部雾化的水雾对内部测试的燃料电池发动机降温处理，且雾化的水雾对燃料电池并不会造成危害，因在循环套管5的内部设置有第二驱动电机505，工作人员将第二驱动电机505接通电源，第二驱动电机505的输出端带动第二驱动杆506转动，第二驱动杆506带动表面反向安装的第二扇叶507转动，第二扇叶507转动将密封环境中的热量快速向上吹动到循环套管5的内部，在循环套管5的内部设置有过滤芯片501，使得过滤芯片501对吸入的热空气进行杂质过滤，且在循环套管5的内部设置有正L支架503和反L支架504，在正L支架503的内部注入水冷液，使得热量通过正L支架503内部的水冷液降温，再通过反L支架504的一侧排出，且在一侧设置有防尘网502，使得防尘网502可有效防止装置内部进入灰尘，因在升降机构6的内部设置有第三伺服电机601，工作人员将第三伺服电机601接通电源，第三伺服电机601的输出端带动传动杆602转动，在传动杆602的底端安装有螺纹杆603，使得传动杆602带动螺纹杆603转动，螺纹杆603带动表面螺纹连接的螺纹套管604高度调节，继而螺纹套管604带动底端的放置板606升降操作，且在放置板606的顶部放置有燃料电池发动机，使得燃料电池发动机在遇到突发情况时，可通过螺纹套管604带动放置板606将表面的燃料电池发动机放置到底部的降温水箱101内部，且在放置板606顶部的四周处设置有伸缩支架607将螺纹套管604的高度调节进行限位。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，包括测试台架主体，其特征在于：所述测试台架主体顶部的一侧固定连接有安装平台，所述安装平台内壁的一侧固定连接有U型支架，所述安装平台内壁的中部固定连接有蓄水箱，所述安装平台顶部的一侧固定连接有循环套管，所述安装平台内壁的两侧固定连接有升降机构；

所述U型支架一侧的中部固定连接有安装支架，所述安装支架一侧的中部固定连接有第一伺服电机，通过驱动第一伺服电机将装置内部的连接绳收回，继而连接绳将密封透明垫收回，所述第一伺服电机的输出端安装有转动杆，所述转动杆表面的一侧连接有连接绳，所述连接绳的前端固定连接有固定板，所述固定板背面的中部固定连接有密封透明垫，密封透明垫对U型支架区域达到密封效果，且所述密封透明垫顶部的一侧限位连接于所述U型支架的内壁，所述U型支架另一侧的中部固定连接有固定支架，所述固定支架一侧的中部固定连接有第二伺服电机，通过驱动第二伺服电机将装置内部的活动绳收回，继而活动绳将密封透明垫拉伸，使得密封透明垫将测试区域密封，所述第二伺服电机的输出端安装有活动杆，所述活动杆表面的一侧连接有活动绳，且所述活动绳的前端固定连接于所述固定板的表面。

2.根据权利要求1所述的用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，其特征在于：所述蓄水箱表面的一侧固定连接有抽水管，所述抽水管的前端固定连接有水泵，驱动水泵将蓄水箱内部的水抽出，通过雾化喷头将其雾化处理，所述水泵的输出端固定连接有喷水管，所述喷水管的前端固定连接有雾化喷头，所述喷水管一侧设置有连接架，所述连接架内壁的一侧设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端安装有第一驱动杆，所述第一驱动杆的表面固定连接有第一扇叶，通过第一驱动电机将第一扇叶驱动，将雾化的水对内部的测试区域降温处理。

3.根据权利要求1所述的用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，其特征在于：所述循环套管内壁的一侧固定连接有过滤芯片，所述循环套管内壁的另一侧固定连接有防尘网，所述循环套管内壁的中部固定连接有正L支架，所述正L支架的上方设置有反L支架，在正L支架和反L支架的内部注入水冷液将内部热空气降温排出。

4.根据权利要求1所述的用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，其特征在于：所述循环套管底部的一侧设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端安装有第二驱动杆，所述第二驱动杆的表面固定连接有第二扇叶，通过第二驱动电机的输出端带动第二驱动杆转动，第二驱动杆带动表面反向安装的第二扇叶转动，使得反向安装的第二扇叶将测试区域内部的热量输送到正L支架和反L支架的内部。

5.根据权利要求1所述的用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，其特征在于：所述升降机构内壁的一侧固定连接有第三伺服电机，所述第三伺服电机的输出端安装有传动杆，所述传动杆的底端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的一侧螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹套管表面的一侧套接有保护套管，所述螺纹套管的底端固定连接有放置板，所述放置板顶部的四周处固定连接有伸缩支架，通过驱动第三伺服电机将放置板顶部放置的燃料电池发动机输送到底部的降温水箱内部。

6.根据权利要求1所述的用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，其特征在于：所述测试台架主体内壁的一侧固定连接有降温水箱，降温水箱内部的水冷液对燃料电池发动机紧急防护处理，所述测试台架主体顶部的一侧固定连接有防滑板，所述测试台架主体一侧的中部固定连接有控制面板本体，所述测试台架主体一侧的顶部固定连接有三角支撑架，且所述三角支撑架顶部的一侧固定连接于所述安装平台的底部，所述测试台架主体一侧底部固定连接有控制主机，所述测试台架主体表面的底部固定连接有出水管，所述测试台架主体底部的四周处设置有万向轮。

7.根据权利要求1所述的用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，其特征在于：所述测试台架主体表面的一侧通过合页连接有密封门，所述密封门表面的底部固定连接有警示牌。

8.根据权利要求1所述的用于燃料电池发动机的循环力学控制系统，其特征在于：所述安装平台顶部的一侧固定连接有散热板，所述安装平台一侧的中部固定连接有多组储存柜。

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