CN115075180A - 一种路面碎石清理装置 - Google Patents

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    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H1/00Removing undesirable matter from roads or like surfaces, with or without moistening of the surface
    • E01H1/08Pneumatically dislodging or taking-up undesirable matter or small objects; Drying by heat only or by streams of gas; Cleaning by projecting abrasive particles
    • E01H1/0827Dislodging by suction; Mechanical dislodging-cleaning apparatus with independent or dependent exhaust, e.g. dislodging-sweeping machines with independent suction nozzles ; Mechanical loosening devices working under vacuum
    • E01H1/0836Apparatus dislodging all of the dirt by suction ; Suction nozzles
    • E01H1/0845Apparatus dislodging all of the dirt by suction ; Suction nozzles with mechanical loosening or feeding instruments for the dirt to be sucked- up, e.g. brushes, scrapers

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Abstract

本发明涉及震后应急装置技术领域,具体涉及一种路面碎石清理装置,包括:料斗本体;传送组件,安装在料斗本体前端,传送组件一端安装有收集组件,用于将碎石收集至传送组件上,传送组件另一端与料斗本体开口端对应设置,以将碎石输送至料斗本体内;负压组件,安装在料斗本体一侧,负压组件上连通有吸尘管,吸尘管的进口端朝向路面设置,吸尘管与负压组件之间安装有吸尘箱。利用收集组件和负压组件分别对不同体积的碎石块进行收集,路面碎石清理装置经过后路面上的不同体积的碎石块和灰尘均被储存到路面碎石清理装置内部,路面上不会有碎石或灰尘残留,保证地震后的后续救援工作能够顺利进行。

Description

一种路面碎石清理装置
技术领域
本发明涉及震后应急装置技术领域,具体涉及一种路面碎石清理装置。
背景技术
地震后,马路上都会出现大量的碎石,而影响车辆行驶救援,而需对碎石进行清理,而人工对碎石进行清理时,费时费力、清理效率低,遇到大块碎石不方便人们进行清理,清理过程中还会出现灰尘而影响周围救援环境。
现有技术中为了解决上述问题,通过马路路面碎石清理车对地震后的路面碎石进行清理,通过在车体上设置破碎装置对碎石进行破碎,利用刷子碎石清理到马路两旁,还能对清理过程中的灰尘进行清除,通过设置喷水装置,将水喷在碎石上,进而防止破碎过程中出现大量灰尘影响周围环境。然而现有技术中的马路路面碎石清理车仅能对路面碎石进行粉碎,粉碎后的碎石堆积在路边,在恶劣天气和余震的作用下,路边的碎石会重新滚落回路面,影响后续救援工作的进行。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中路面碎石清理装置对路面碎石破碎后,体积较小的碎石仍会在路面影响后续救援工作的缺陷,从而提供一种路面碎石清理装置。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种路面碎石清理装置,包括:
料斗本体;
传送组件,安装在料斗本体前端,传送组件一端安装有收集组件,用于将碎石收集至传送组件上,传送组件另一端与料斗本体开口端对应设置,以将碎石输送至料斗本体内;
负压组件,安装在料斗本体一侧,负压组件上连通有吸尘管,吸尘管的进口端朝向路面设置,吸尘管与负压组件之间安装有吸尘箱。
可选地,收集组件包括收集轴以及沿收集轴的周向间隔设置的多个齿板,齿板的长度方向与收集轴的轴向平行。
可选地,传送组件包括至少两个传动轴和绕设在传动轴上的传送带,传动轴传动配合,收集轴与传动轴均与驱动组件传动配合。
可选地,传动轴上安装有动力齿轮,驱动组件的输出端安装有输出齿轮,输出齿轮与动力齿轮之间啮合配合;
收集轴上安装有拨动齿轮,动力齿轮与拨动齿轮之间安装有传动杆,传动杆一端设有与拨动齿轮啮合的第一传动齿轮,另一端设有与动力齿轮啮合的第二传动齿轮。
可选地,负压组件包括进气管道、出气管道和负压风机,进气管道安装在负压风机进气口与吸尘箱之间,出气管道安装在负压风机的出气口。
可选地,出气管道与进气管道上均安装有滤网。
可选地,料斗本体后端安装有转轴,料斗本体底部安装有伸缩件,以驱动料斗本体绕转轴转动。
可选地,传送组件朝向料斗本体的一侧固定安装有导向顶板,料斗本体与导向顶板抵接配合。
可选地,还包括喷淋水箱,固定安装在吸尘箱上,喷淋水箱上连接有高压水泵,高压水泵的出水端安装有第一喷淋头,第一喷淋头朝向收集组件设置。
可选地,还包括喷淋组件,高压水泵的出水端还安装有第二喷淋头,第二喷淋头朝向料斗本体设置。
本发明技术方案,具有如下优点:
1.本发明提供的路面碎石清理装置,包括:料斗本体;传送组件,安装在料斗本体前端,传送组件一端安装有收集组件,用于将碎石收集至传送组件上,传送组件另一端与料斗本体开口端对应设置,以将碎石输送至料斗本体内;负压组件,安装在料斗本体一侧,负压组件上连通有吸尘管,吸尘管的进口端朝向路面设置,吸尘管与负压组件之间安装有吸尘箱。
路面碎石清理装置可安装在车体上或在路面碎石清理装置上安装车架、车轮等作为路面碎石清理车。在震后路面上出现大量碎石后,使路面碎石清理装置沿路面延伸方向前进,收集组件在前方,将路面上体积较大的碎石块收集到传送组件上,传送组件将碎石块传送到料斗本体内进行储存。路面碎石清理装置前进,在收集体积较大的碎石块的同时,通过负压组件吸气利用吸尘管对路面上体积较小的碎石块和灰尘进行吸收,并储存到吸尘箱中。利用收集组件和负压组件分别对不同体积的碎石块进行收集,路面碎石清理装置经过后路面上的不同体积的碎石块和灰尘均被储存到路面碎石清理装置内部,路面上不会有碎石或灰尘残留,保证地震后的后续救援工作能够顺利进行。
2.本发明提供的路面碎石清理装置,传送组件包括至少两个传动轴和绕设在传动轴上的传送带,传动轴传动配合,收集轴与传动轴均与驱动组件传动配合。通过驱动组件共同带动收集轴与传动轴转动,使得传送组件和收集组件同步运动,避免传送组件停止工作后收集组件仍在运行导致石块在传送组件上堆积,保证传送组件和收集组件安全运行。
3.本发明提供的路面碎石清理装置,料斗本体后端安装有转轴,料斗本体底部安装有伸缩件,以驱动料斗本体绕转轴转动。当料斗本体被碎石填满或路面碎石清理装置清理完某一路段后,将料斗本体内的碎石运送到堆放地点,通过伸缩件将料斗本体撑起,使料斗本体绕转轴转动而倾斜,使得碎石能够自动从料斗本体内滚落,方便快捷。
4.本发明提供的路面碎石清理装置,传送组件朝向料斗本体的一侧固定安装有导向顶板,料斗本体与导向顶板抵接配合。通过设置导向顶板,当伸缩件驱动料斗本体前端升起时,料斗本体前端沿导向顶板运动,将传送组件上方顶起,在伸缩件收缩带动料斗本体前端降落时,料斗本体前端沿导向顶板下降,回落到传送组件顶部下方。避免料斗本体运动时传送组件与料斗本体之间发生干涉。
5.本发明提供的路面碎石清理装置,还包括喷淋水箱,固定安装在吸尘箱上,喷淋水箱上连接有高压水泵,高压水泵的出水端安装有第一喷淋头,第一喷淋头朝向收集组件设置。通过设置第一喷淋头,用于朝向收集组件喷水,以减少收集组件工作时产生的灰尘,避免灰尘对周围环境和救援工作造成影响。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的实施方式中提供的路面碎石清理装置的结构示意图。
图2为本发明的实施方式中提供的路面碎石清理装置的主视图。
图3为本发明的实施方式中提供的收集组件与传送组件配合安装的结构示意图。
附图标记说明:1、料斗本体;2、驾驶室;3、车架;4、传动支架;5、齿板;6、传送带;7、动力齿轮;8、输出齿轮;9、拨动齿轮;10、传动杆;11、第一传动齿轮;12、第二传动齿轮;13、吸尘管;14、吸尘箱;15、进气管道;16、出气管道;17、负压风机;18、伸缩件;19、喷淋水箱;20、高压水泵;21、第一喷淋头;22、第二喷淋头;23、上料板;24、导向挡板;25、液压马达。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例
图1至图3所示为本实施例提供的一种路面碎石清理装置,本实施例中的路面碎石清理装置为路面碎石清理车,包括:安装在车架3上的料斗本体1、传送组件和负压组件。在车架3下方安装有行驶轮,车架3前端安装有驾驶室2。驾驶人员驾驶室2内控制路面碎石清理车运动。
料斗本体1为上方开口的长方体料斗,负压组件安装在料斗本体1的正下方。传送组件通过传动支架4倾斜安装在料斗本体1前端,传送组件下端向前倾斜设置,传送组件下端安装有收集组件,用于将碎石收集至传送组件上,传送组件上端与料斗本体1开口端对应设置,以将大体积的碎石输送至料斗本体1内。收集组件包括收集轴以及沿收集轴的周向间隔设置的多个齿板5,齿板5的长度方向与收集轴的轴向平行。
传送组件包括至少两个传动轴和绕设在传动轴上的传送带6,传动轴传动配合,收集轴与传动轴均与作为驱动组件的液压马达25传动配合。为了提升碎石块在传送带6上的稳定性,在传送带6上间隔安装有上料板23,上料版向上倾斜设置。本实施例中传送组件包括一对传动轴,一个传动轴设于传送组件上端,另一个传动轴设于传送组件下端。其中设于传送组件下端的一个传动轴上安装有动力齿轮7,驱动组件的输出端安装有输出齿轮8,输出齿轮8与动力齿轮7之间啮合配合。在收集轴上安装有拨动齿轮9,动力齿轮7与拨动齿轮9之间安装有传动杆10,传动杆10一端设有与拨动齿轮9啮合的第一传动齿轮11,另一端设有与动力齿轮7啮合的第二传动齿轮12。本实施例中,输出齿轮8、动力齿轮7、第一传动齿轮11、第二传动齿轮12和拨动齿轮9均为伞型齿轮。
负压组件上连通有吸尘管13,吸尘管13的进口端朝向路面设置,吸尘管13与负压组件之间安装有吸尘箱14。吸尘箱14用于储存吸尘管13收集的小体积碎石和灰尘。负压组件包括进气管道15、出气管道16和负压风机17,进气管道15安装在负压风机17进气口与吸尘箱14之间,出气管道16安装在负压风机17的出气口。在出气管道16与进气管道15上均安装有滤网。
料斗本体1后端安装有转轴,料斗本体1底部安装有作为伸缩件18的伸缩油缸,以驱动所述料斗本体1绕所述转轴转动。负压组件安装在吸尘箱14的后方,转轴安装在负压组件的后上方,以使料斗本体1后端转动安装在负压组件上方。在传送组件朝向料斗本体1的一侧固定安装有导向顶板,料斗本体1与导向顶板抵接配合。
在车架3上还固定安装有喷淋水箱19,喷淋水箱19固定安装在吸尘箱14下方,喷淋水箱19上连接有高压水泵20,高压水泵20的出水端安装有第一喷淋头21,第一喷淋头21朝向收集组件设置。还包括喷淋组件,高压水泵20的出水端还安装有第二喷淋头22,第二喷淋头22朝向料斗本体1设置。
路面碎石清理装置在工作时,驾驶人员在驾驶室2内控制路面碎石清理车运动到需要清理的马路上,然后作为驱动组件的液压马达工作带动输出齿轮8转动,输出齿轮8工作带动动力齿轮7转动。动力齿轮7带动传动轴转动,进而使传送带6工作。同时动力齿轮7带动第二传动齿轮12转动,使得传动杆10和第一传动齿轮11带动拨动齿轮9转动,进而使收集轴带动齿板5转动。齿板5转动路面碎石清理车前进进而将马路上的较大石块拨动到传送带6上,在传送带6转动和传送带6上的上料板23的承载作用下石块在传送带6上向上运动,石块向上运动在传送带6顶端落到料斗本体1内,进而对通过料斗本体1对石块进行承载和暂时储存,相对现有技术,对石块的清理能力较强且对石块的承载能力较强,且对石块清理时不会产生灰尘影响周围环境,采用现有的汽车底盘,不需要对移动机构进行重新研发,降低研发成本。
路面碎石清理车前进状态下,负压风机17工作,进而通过进气管道15经过过滤后对吸尘箱14内产生负压,进而在负压作用下,车架3底部的吸尘管13下方的小石块和尘土杂物经过吸尘管13吸入到吸尘箱14内进行收集。负压风机17的抽气通过出气管过滤后排出,进而在大石块清理完毕后对小石块和粉尘进行二次清理,进而保持道路的干净整洁。还可在车架3底部增加电磁铁,对马路上的铁质杂物进行清理,防止后续的车辆车胎被扎破。
高压水泵20工作将喷淋水箱19内的水通过高压软管输送到第一喷淋头21和第二喷淋头22,进而通过第一喷淋头21和第二喷淋头22对石块装载过程进行喷淋除尘,进而在工作时进行除尘工作。喷淋水箱19通过库区的河道水进行即时补充。
当需要卸下石块时,伸缩油缸工作,进而将料斗本体1的前端向上抬升,进而料斗本体1转动将料斗本体1内的石块进行倾泻,在料斗本体1转动时,料斗本体1挤压导向顶板,进而导向顶板推动传送支架转动,进而避免料斗本体1和传送带6之间相互干扰,当料斗本体1在伸缩油缸回缩作用下复位时,料斗本体1顶开导向挡板24,进而导向挡板24带动传送支架远离料斗本体1后,最后恢复原位,进而在不需要额外动力的情况下实现本装置运行的各不干扰。
路面碎石清理装置可安装在车体上或在路面碎石清理装置上安装车架3、车轮等作为路面碎石清理车。在震后路面上出现大量碎石后,使路面碎石清理装置沿路面延伸方向前进,收集组件在前方,将路面上体积较大的碎石块收集到传送组件上,传送组件将碎石块传送到料斗本体1内进行储存。路面碎石清理装置前进,在收集体积较大的碎石块的同时,通过负压组件吸气利用吸尘管13对路面上体积较小的碎石块和灰尘进行吸收,并储存到吸尘箱14中。利用收集组件和负压组件分别对不同体积的碎石块进行收集,路面碎石清理装置经过后路面上的不同体积的碎石块和灰尘均被储存到路面碎石清理装置内部,路面上不会有碎石或灰尘残留,保证地震后的后续救援工作能够顺利进行。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种路面碎石清理装置,其特征在于,包括:
料斗本体(1);
传送组件,安装在所述料斗本体(1)前端,所述传送组件一端安装有收集组件,用于将碎石收集至所述传送组件上,所述传送组件另一端与所述料斗本体(1)开口端对应设置,以将碎石输送至所述料斗本体(1)内;
负压组件,安装在所述料斗本体(1)一侧,所述负压组件上连通有吸尘管(13),所述吸尘管(13)的进口端朝向路面设置,所述吸尘管(13)与所述负压组件之间安装有吸尘箱(14)。
2.根据权利要求1所述的路面碎石清理装置,其特征在于,所述收集组件包括收集轴以及沿所述收集轴的周向间隔设置的多个齿板(5),所述齿板(5)的长度方向与所述收集轴的轴向平行。
3.根据权利要求2所述的路面碎石清理装置,其特征在于,所述传送组件包括至少两个传动轴和绕设在所述传动轴上的传送带(6),所述传动轴传动配合,所述收集轴与所述传动轴均与驱动组件传动配合。
4.根据权利要求3所述的路面碎石清理装置,其特征在于,所述传动轴上安装有动力齿轮(7),所述驱动组件的输出端安装有输出齿轮(8),所述输出齿轮(8)与所述动力齿轮(7)之间啮合配合;
所述收集轴上安装有拨动齿轮(9),所述动力齿轮(7)与所述拨动齿轮(9)之间安装有传动杆(10),所述传动杆(10)一端设有与所述拨动齿轮(9)啮合的第一传动齿轮(11),另一端设有与所述动力齿轮(7)啮合的第二传动齿轮(12)。
5.根据权利要求1至4任一项所述的路面碎石清理装置,其特征在于,所述负压组件包括进气管道(15)、出气管道(16)和负压风机(17),所述进气管道(15)安装在所述负压风机(17)进气口与所述吸尘箱(14)之间,所述出气管道(16)安装在所述负压风机(17)的出气口。
6.根据权利要求5所述的路面碎石清理装置,其特征在于,所述出气管道(16)与所述进气管道(15)上均安装有滤网。
7.根据权利要求1至6任一项所述的路面碎石清理装置,其特征在于,所述料斗本体(1)后端安装有转轴,所述料斗本体(1)底部安装有伸缩件(18),以驱动所述料斗本体(1)绕所述转轴转动。
8.根据权利要求7所述的路面碎石清理装置,其特征在于,所述传送组件朝向所述料斗本体(1)的一侧固定安装有导向顶板,所述料斗本体(1)与所述导向顶板抵接配合。
9.根据权利要求1至8任一项所述的路面碎石清理装置,其特征在于,还包括喷淋水箱(19),固定安装在所述吸尘箱(14)上,所述喷淋水箱(19)上连接有高压水泵(20),所述高压水泵(20)的出水端安装有第一喷淋头(21),所述第一喷淋头(21)朝向所述收集组件设置。
10.根据权利要求9所述的路面碎石清理装置,其特征在于,还包括喷淋组件,所述高压水泵(20)的出水端还安装有第二喷淋头(22),所述第二喷淋头(22)朝向所述料斗本体(1)设置。
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