CN115056670A - 一种基于互联网的移动式的ai汽车充电桩运行监控系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及充电桩技术领域，且公开了一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统，包括充电桩组件，所述充电桩组件包括第一固定板，所述第一固定板的顶部活动连接有两个移动轮，所述第一固定板的正面固定连接有第二固定板，所述第二固定板顶部的一侧固定连接有电源控制中心；本发明在充电插口被客户拉动进行充电的同时启动摄像头监测设备的使用情况，并将摄像头采集的图像信息上传到信号接收模块中，经过信号接收模块处理后经图像处理模块传输到图像数据储存模块中进行储存，有利于对充电桩是否正常使用进行监控，使充电桩处于被时刻监控的状态，在被破坏时能够通过监控找到破坏者，便于管理者的使用。

Description

一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，更具体地涉及一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有充电桩的不足：

其一、现有公共充电桩在使用时，不能够监控充电桩使用时的使用者的使用情况，导致充电桩存在被暴力使用而损坏时，不能够对使用者进行拍摄，导致不能找到破坏者，造成了公共资源的浪费，不便于管理者的使用。

其二、现有公共充电桩在收到撞击等破坏时，不能够快速的反映给管理者，不便于管理者及时的发现充电桩被破坏，不便于管理者的管理。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供了一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统，以解决上述背景技术中存在的问题。

本发明提供如下技术方案：一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统，包括充电桩组件，所述充电桩组件包括第一固定板，所述第一固定板的顶部活动连接有两个移动轮，所述第一固定板的正面固定连接有第二固定板，所述第二固定板顶部的一侧固定连接有电源控制中心，所述第二固定板顶部的另一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴与导线轮传动连接，所述导线轮的外侧固定连接有充电插口，所述第一固定板顶部一侧的正面固定连接有图像采集组件，所述图像采集组件包括U型固定架，所述U型固定架内部的两侧均活动套接有旋转销，两个所述旋转销的内侧固定连接有固定块，两个所述固定块的内侧固定连接有摄像头，所述第一固定板顶部的背面固定连接有数据处理组件，所述数据处理组件包括外壳，所述外壳内侧的底部固定连接有电路板，所述电路板顶部的中部固定连接有信号接收模块，所述电路板顶部位于所述信号接收模块的另一侧固定连接有图像处理模块，所述电路板顶部位于所述图像处理模块的另一侧固定连接有图像数据储存模块，在充电插口被客户拉动进行充电的同时启动摄像头监测设备的使用情况，并将摄像头采集的图像信息上传到信号接收模块中，经过信号接收模块处理后经图像处理模块传输到图像数据储存模块中进行储存。

进一步的，所述电路板的顶部位于所述信号接收模块的一侧固定连接有晃动监测模块，所述电路板的顶部位于所述晃动监测模块的一侧固定连接有开关模块，在受到剧烈的撞击时，通过晃动监测模块监测到设备收到撞击，继而激活开关模块使开关模块控制信号发射模块向远程终端发送信息，通知管理者查看设备。

进一步的，所述U型固定架的两侧均开设有转动孔，所述U型固定架转动孔的直径与旋转销的直径互相配合。

进一步的，所述摄像头与信号接收模块电信连接，所述信号接收模块、图像处理模块、图像数据储存模块均与电路板电性连接。

进一步的，所述外壳的背面开设有透气槽，所述外壳背面透气槽的长度与外壳内侧的长度相同。

进一步的，所述晃动监测模块、开关模块、信号发射模块均与电路板电性连接。

本发明的技术效果和优点：

1.本发明在充电插口被客户拉动进行充电的同时启动摄像头监测设备的使用情况，并将摄像头采集的图像信息上传到信号接收模块中，经过信号接收模块处理后经图像处理模块传输到图像数据储存模块中进行储存，有利于对充电桩是否正常使用进行监控，使充电桩处于被时刻监控的状态，在被破坏时能够通过监控找到破坏者，便于管理者的使用。

2.本发明在受到剧烈的撞击时，通过晃动监测模块监测到设备收到撞击，继而激活开关模块使开关模块控制信号发射模块向远程终端发送信息，通知管理者查看设备，有利于及时的反馈设备是否受损，在受损时能够及时像管理者反馈，便于管理者的管理。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的充电桩组件结构示意图。

图3为本发明的图像采集组件结构示意图。

图4为本发明的数据处理组件结构示意图。

附图标记为：1、充电桩组件；101、第一固定板；102、移动轮；103、第二固定板；104、电源控制中心；105、伺服电机；106、导线轮；107、充电插口；2、图像采集组件；201、U型固定架；202、旋转销；203、固定块；204、摄像头；3、数据处理组件；301、外壳；302、电路板；303、信号接收模块；304、图像处理模块；305、图像数据储存模块；306、晃动监测模块；307、开关模块；308、信号发射模块。

具体实施方式

下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本发明所涉及的基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本发明保护的范围。

参照图1-4，本发明提供了一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统，包括充电桩组件1，充电桩组件1包括第一固定板101，第一固定板101的顶部活动连接有两个移动轮102，第一固定板101的正面固定连接有第二固定板103，第二固定板103顶部的一侧固定连接有电源控制中心104，第二固定板103顶部的另一侧固定连接有伺服电机105，伺服电机105的输出轴与导线轮106传动连接，导线轮106的外侧固定连接有充电插口107，第一固定板101顶部一侧的正面固定连接有图像采集组件2，图像采集组件2包括U型固定架201，U型固定架201内部的两侧均活动套接有旋转销202，两个旋转销202的内侧固定连接有固定块203，两个固定块203的内侧固定连接有摄像头204，第一固定板101顶部的背面固定连接有数据处理组件3，数据处理组件3包括外壳301，外壳301内侧的底部固定连接有电路板302，电路板302顶部的中部固定连接有信号接收模块303，电路板302顶部位于信号接收模块303的另一侧固定连接有图像处理模块304，电路板302顶部位于图像处理模块304的另一侧固定连接有图像数据储存模块305，在充电插口107被客户拉动进行充电的同时启动摄像头204监测设备的使用情况，并将摄像头204采集的图像信息上传到信号接收模块303中，经过信号接收模块303处理后经图像处理模块304传输到图像数据储存模块305中进行储存，有利于对充电桩是否正常使用进行监控，使充电桩处于被时刻监控的状态，在被破坏时能够通过监控找到破坏者，便于管理者的使用。

在一个优选的实施方式中，电路板302的顶部位于信号接收模块303的一侧固定连接有晃动监测模块306，电路板302的顶部位于晃动监测模块306的一侧固定连接有开关模块307，在受到剧烈的撞击时，通过晃动监测模块306监测到设备收到撞击，继而激活开关模块307使开关模块307控制信号发射模块308向远程终端发送信息，通知管理者查看设备，有利于及时的反馈设备是否受损，在受损时能够及时像管理者反馈，便于管理者的管理。

在一个优选的实施方式中，U型固定架201的两侧均开设有转动孔，U型固定架201转动孔的直径与旋转销202的直径互相配合。

在一个优选的实施方式中，摄像头204与信号接收模块303电信连接，信号接收模块303、图像处理模块304、图像数据储存模块305均与电路板302电性连接。

在一个优选的实施方式中，外壳301的背面开设有透气槽，外壳301背面透气槽的长度与外壳301内侧的长度相同。

在一个优选的实施方式中，晃动监测模块306、开关模块307、信号发射模块308均与电路板302电性连接。

本发明的工作原理：在充电插口107被客户拉动进行充电的同时启动摄像头204监测设备的使用情况，并将摄像头204采集的图像信息上传到信号接收模块303中，经过信号接收模块303处理后经图像处理模块304传输到图像数据储存模块305中进行储存，有利于对充电桩是否正常使用进行监控，使充电桩处于被时刻监控的状态，在被破坏时能够通过监控找到破坏者，便于管理者的使用，在受到剧烈的撞击时，通过晃动监测模块306监测到设备收到撞击，继而激活开关模块307使开关模块307控制信号发射模块308向远程终端发送信息，通知管理者查看设备，有利于及时的反馈设备是否受损，在受损时能够及时像管理者反馈，便于管理者的管理。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统，包括充电桩组件(1)，其特征在于：所述充电桩组件(1)包括第一固定板(101)，所述第一固定板(101)的顶部活动连接有两个移动轮(102)，所述第一固定板(101)的正面固定连接有第二固定板(103)，所述第二固定板(103)顶部的一侧固定连接有电源控制中心(104)，所述第二固定板(103)顶部的另一侧固定连接有伺服电机(105)，所述伺服电机(105)的输出轴与导线轮(106)传动连接，所述导线轮(106)的外侧固定连接有充电插口(107)，所述第一固定板(101)顶部一侧的正面固定连接有图像采集组件(2)，所述图像采集组件(2)包括U型固定架(201)，所述U型固定架(201)内部的两侧均活动套接有旋转销(202)，两个所述旋转销(202)的内侧固定连接有固定块(203)，两个所述固定块(203)的内侧固定连接有摄像头(204)，所述第一固定板(101)顶部的背面固定连接有数据处理组件(3)，所述数据处理组件(3)包括外壳(301)，所述外壳(301)内侧的底部固定连接有电路板(302)，所述电路板(302)顶部的中部固定连接有信号接收模块(303)，所述电路板(302)顶部位于所述信号接收模块(303)的另一侧固定连接有图像处理模块(304)，所述电路板(302)顶部位于所述图像处理模块(304)的另一侧固定连接有图像数据储存模块(305)。

2.根据权利要求1所述的一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统，其特征在于：所述电路板(302)的顶部位于所述信号接收模块(303)的一侧固定连接有晃动监测模块(306)，所述电路板(302)的顶部位于所述晃动监测模块(306)的一侧固定连接有开关模块(307)。

3.根据权利要求1所述的一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统，其特征在于：所述U型固定架(201)的两侧均开设有转动孔，所述U型固定架(201)转动孔的直径与旋转销(202)的直径互相配合。

4.根据权利要求1所述的一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统，其特征在于：所述摄像头(204)与信号接收模块(303)电信连接，所述信号接收模块(303)、图像处理模块(304)、图像数据储存模块(305)均与电路板(302)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统，其特征在于：所述外壳(301)的背面开设有透气槽，所述外壳(301)背面透气槽的长度与外壳(301)内侧的长度相同。

6.根据权利要求2所述的一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统，其特征在于：所述晃动监测模块(306)、开关模块(307)、信号发射模块(308)均与电路板(302)电性连接。

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