CN115042598A - 一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器，属于车载空气净化领域，包括底座和壳体，壳体内部从左到右依次设置有第一空间、第二空间和第三空间，第二空间内可拆卸安装过滤网部，第三空间内设置有风机，第三空间顶部可拆卸安装有锂电池，壳体底部设置有减震部，减震部底部四角分别设置一个吸盘，减震部内还设置有排气装置，排气装置吸气端与吸盘顶部连通，排气装置排气端与减震部外壁连接，排气装置用于将吸盘内的空气吸出并从排气端排出，壳体侧面设置有控制板，上述车载空气净化器可以稳定固定在车内不易掉落，还具有防震功能，同时能够智能启停，时刻保持车内空气清晰，提高了车载空气净化器实用性和有效性。

Description

一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器
技术领域
本发明涉及空气净化器技术领域，具体涉及一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器。
背景技术
空气净化器又称空气清洁器、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物(一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等)，有效提高空气清洁度的家电产品，主要分为家用、商用、工业、楼宇、车用等。
近年来，随着汽车饱有量的不断增加，其汽车内部乘座空间的空气质量也逐渐得到人们的关注，车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等，其汽车内饰会使用多种溶剂型胶黏剂，如：壁纸胶黏剂、地毯胶黏剂、密封胶黏剂、塑料胶黏剂等。胶黏剂使用过程中会释放甲醛、苯、甲苯、二甲苯及其它挥发性有机物，让人不知不觉中毒，渐渐出现头痛、乏力等症状。严重时候会出现皮炎、哮喘、免疫力低下，甚至是白细胞减少！由于汽车空间窄小，空气流通不畅，车内空气量本来就不多，再加上车内乘客间的交叉污染严重，汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。当空气中二氧化碳浓度达到0.5％时，人就会出现头痛、头晕等不适感，存在严重的安全隐患，车载空气净化器顺势而生。
现有的车载空气净化器大多直接放置于车内，缺少固定装置或者固定不牢固，在汽车颠簸或者急刹车的过程中容易掉落，汽车颠簸产生的震动直接作用在车载空气净化器上也极易造成车载空气净化器内部损坏；
现有的车载空气净化器还存在更换滤芯不方便，对空气净化不彻底的问题；
另外市场上缺少能根据车内甲醛、二氧化碳含量多少启停的车载空气净化器，不能时刻保持车内空气清晰，尤其是车辆停置一端时间后，车内释放出大量有毒有害气体，若不及时排除，在使用车辆时就会被人体吸入，危害身体健康；若一直将车载空气净化器打开，又会造成不必要的资源浪费且缩短车载空气净化器的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器及其控制系统，解决背景技术中提到以下技术问题：
1、现有的车载空气净化器大多直接放置于车内，缺少固定装置或者固定不牢固，在汽车颠簸或者急刹车的过程中车载空气净化器容易掉落，且汽车颠簸产生的震动直接作用在车载空气净化器上极易造成车载空气净化器内部损坏；
2、现有的车载空气净化器还存在更换滤芯不方便，对空气净不彻底的问题；
3、市场上缺少一种能根据车内甲醛、二氧化碳含量智能启停的车载空气净化器，不能时刻保持车内空气清晰，尤其是车辆停置一端时间后，车内释放出大量有毒有害气体，若不及时排除，在使用车辆时就会被人体吸入，危害身体健康；若一直将车载空气净化器打开，又会造成不必要的资源浪费且缩短车载空气净化器的使用寿命。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器，包括壳体，壳体外周设置有进风口和出风口；
壳体顶部设置有开口，开口一侧铰接太阳能电池板；
壳体内部从左到右依次设置有第一空间、第二空间和第三空间，第二空间内可拆卸安装过滤网部，第三空间内设置有风机，风机可将车内空气从进风口吸入依次经过第一空间、第二空间和第三空间并从出风口排出，第三空间顶部可拆卸安装有锂电池，锂电池用于与太阳能电池板连接；
壳体底部设置有减震部，减震部底部四角分别设置一个吸盘，减震部内还设置有排气装置，排气装置吸气端与吸盘顶部连通，排气装置排气端与减震部外壁连接，排气装置用于将吸盘内的空气吸出并从排气端排出；
还包括底座，底座上表面设置为金属光滑平面，底座可固定安装在后座椅置物台上，吸盘可以吸附在安装底座上表面上。
作为本发明进一步的技术方案，所述过滤网部内从左到右可拆卸安装第一过滤网、第二过滤网以及第三过滤网，第一过滤网用于过滤车内PM2.5、粉尘、过敏原等颗粒物，第二过滤网和第三过滤网用于过滤甲醛、苯、甲苯、二甲苯以及其他挥发性有机物，过滤网部内还设置有香包盒，香包盒位于第三过滤网右侧。
作为本发明进一步的技术方案，所述第一空间内且位于进风口处设置有二氧化碳浓度传感器和甲醛浓度传感器。
作为本发明进一步的技术方案，所述壳体一侧还设置有语音发声器，语音发声器可以播报车内空气质量情况，提醒车内人员。
作为本发明进一步的技术方案，所述减震部包括支撑板、弹簧以及橡胶套，支撑板设置在壳体正下方，若干弹簧等间距设置在支撑板与壳体底部之间，橡胶套连接壳体底部边缘与支撑板边缘，橡胶套将弹簧密封包围在橡胶套内部。
作为本发明进一步的技术方案，所述排气装置包括可自行恢复的吸气球，弹簧及吸气球自然状态下吸气球顶部与壳体底面相切，吸气球底部与支撑板顶面相切，吸气球的吸气端连接通气管，通气管远离吸气球的一端与吸盘顶部连通，通气管内设置第一单向阀，第一单向阀用于阻止吸气球的空气进入吸盘；吸气球的排气端连接软管，软管远离吸气球的一端贯穿橡胶套外壁，软管内设置第二单向阀，第二单向阀用于将吸气球内的空气排出。
作为本发明进一步的技术方案，所述第三空间内还设置有负离子发生器，负离子发生器位于风机和出风口之间，负离子发生器产生的负离子通过风机从出风口排出，可以使车内人员尤其是驾驶员保持清醒。
作为本发明进一步的技术方案，所述壳体一侧还设置有USB充电插口，USB充电插口与锂电池连接，在太阳能电池板损坏或者供能不足时，可通过USB充电插口给锂电池充电，保证车载空气净化器正常运行。
作为本发明进一步的技术方案，所述壳体侧面设置有控制板，控制板上设置有触控按钮和显示屏，控制板用于控制车载空气净化器的启停。
上述的防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器适用于4-6人座的轿车内。
本发明的有益效果：
(1)本发明通过在车载空气净化器底部设置减震部，减震部可有效缓冲汽车颠簸产生的震动，避免震动直接作用在车载空气净化器上造成车载空气净化器内部器件损坏。
(2)本发明通过设置底座、排气装置和吸盘，预先将底座固定安装在车内后座椅置物台上，再通过吸盘将车载空气净化器初步吸附固定在底座表面，通过排气装置吸出吸盘内剩余的空气，使得吸盘能更稳定的吸附在底座表面，防止车辆颠簸或者急刹车的过程中车载空气净化器掉落。
(3)甲醛浓度传感器和二氧化碳浓度传感器能时刻监测车内甲醛和二氧化碳的含量，并向控制板发送信号，控制板根据接收到的信号控制风机的启停，能实现车载空气净化器智能启停，时刻保持车内空气清晰，尤其是车辆停置一端时间后，车内释放出大量有毒有害气体，若不及时排除，在使用车辆时就会被人体吸入，危害身体健康，大大提高了车载空气净化器实用性和有效性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明整体结构示意图；
图2是本发明未安装过滤网部结构侧面剖视示意图；
图3是本发明整体结构侧面剖视示意图；
图4是本发明过滤网部结构正面示意图；
图5是本发明过滤网部结构侧面示意图；
图6是本发明图3中A处放大图。
图中：1、壳体；2、太阳能电池板；3、过滤网部；4、风机；5、锂电池；6、减震部；7、吸盘；8、排气装置；9、控制板；10、二氧化碳浓度传感器；11、甲醛浓度传感器；12、负离子发生器；13、USB充电插口；14、语音发声器；15、凹槽；16、底座；101、进风口；102、出风口；103、开口；104、第一空间；105、第二空间；106、第三空间；301、第一过滤网；302、第二过滤网；303、第三过滤网；304、香包盒；601、支撑板；602、弹簧；603、橡胶套；801、吸气球；802、通气管；803、第一单向阀；804、软管；805、第二单向阀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示，一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器，用于安装在4-6人座的轿车后座椅置物台上，起到对车内空气净化的作用；包括底座16，底座16上表面设置为金属光滑平面，使用时底座16可预先通过螺栓或者强力胶固定安装在后座椅置物台上；
还包括壳体1，壳体1外周设置有相对的进风口101和出风口102，进风口101和出风口102外都设置有金属通风网，金属通风网不仅不妨碍空气的流通，还可以起到防尘的作用，壳体1顶部设置有开口103，开口103一侧铰接太阳能电池板2，太阳能电池板2能以铰链为轴心转动，太阳能电池板2可以盖合在开口103上，太阳能电池板2的侧面开设有凹槽15，凹槽15便于手部开合太阳能电池板2；
壳体1内部从左到右依次设置有第一空间104、第二空间105和第三空间106，第一空间104左端与与进风口101连通，第一空间104右端与第二空间105左端连通，第二空间105右端与第三空间106左端连通，第三空间106右端与出风口102连通；第二空间105内可拆卸安装过滤网部3，便于过滤网部3的更换，第三空间106内设置有风机4，风机4可将车内空气从进风口101吸入依次经过第一空间104、第二空间105和第三空间106并从出风口102排出，优选的，第三空间106内还设置有负离子发生器12，负离子发生器12位于风机4和出风口102之间，负离子发生器12产生的负离子通过风机4从出风口102排出，可以使车内人员尤其是驾驶员保持清醒，第三空间106顶部可拆卸安装有锂电池5，太阳能电池板2通过触点与锂电池5连接，太阳能电池板2与锂电池5连接连接后，太阳能电池板2可对锂电池5充电，太阳能电池板2与锂电池5用于给车载空气净化器运行提供电能，优选的，壳体1一侧还设置有USB充电插口13，USB充电插口13与锂电池5连接，在太阳能电池板2损坏或者供能不足时，可通过USB充电插口13给锂电池5充电，保证车载空气净化器正常运行；
壳体1底部设置有减震部6，汽车在行驶颠簸的过程中产生震动，减震部6可有效缓冲震动，避免震动直接作用在车载空气净化器上造成车载空气净化器损坏；减震部6底部四角分别设置一个吸盘7，使用时，四个吸盘7可将车载空气净化器吸附在底座16的金属光滑平面上，减震部6内还设置有排气装置8，排气装置8吸气端与吸盘7顶部连通，排气装置8排气端与减震部6外壁连接，排气装置8用于将吸盘7内的空气吸出并从排气装置8的排气端排出，排气装置8能吸取吸盘7的剩余空气，保证吸盘7更紧密的吸附在车内，壳体1侧面设置有控制板9，锂电池5、风机4与控制板9电性连接，控制板9上连接有触控按钮和液晶显示屏，触控按钮用于控制车载空气净化器的启停。
具体使用时，先通过吸盘7的吸附能力将车载空气净化器固定在底座16的金属光滑平面上，然后通过排气装置8吸取吸盘7的剩余空气，使得吸盘7更紧密的吸附在底座16上表面，保证汽车颠簸或者急刹车的过程中车载空气净化器不会掉落，同时减震部6可以缓冲汽车颠簸或者急刹车的过程中产生的震动，保护车载空气净化器，在需要更换过滤网部3时，打开太阳能电池板2，将过滤网部3从第二空间105内拔出，换上新的过滤网部3即可，过滤网部3更换方便。
如图4、5所示，作为本发明的一种实施方式，过滤网部3内从左到右可拆卸安装第一过滤网301、第二过滤网302以及第三过滤网303，过滤网部3内还设置有香包盒304，香包盒304位于第三过滤网303右侧。
第一过滤网301内含有能吸附空气中PM2.5、粉尘、过敏原等颗粒物的材料，优选的是HEPA滤网，使用H11医用级喷绒布材质制作，当空气流通时能有效的杀菌去除PM2.5等颗粒物；第二过滤网302和第三过滤网303含有能过滤甲醛、苯、甲苯、二甲苯以及其他挥发性有机物的净化空气的材料，可以是活性炭材料，铁、锰、铜等过渡金属氧化物及其氧化物的混合材料，含银复合的多种过度金属氧化物的混合材料中的一种或两种以上的混合物。
如图1、3所示，作为本发明的一种实施方式，第一空间104内且位于进风口101处设置有二氧化碳浓度传感器10和甲醛浓度传感器11，二氧化碳浓度传感器10和甲醛浓度传感器11都与控制板9电性连接，二氧化碳浓度传感器10和甲醛浓度传感器11用于监测车内二氧化碳和甲醛浓度，并将监测到的信息传输给控制板9，控制板9根据接收到的信息向风机4发出启停指令，优选的，壳体1一侧还设置有语音发声器14，语音发声器14可以播报车内空气质量情况，提醒车内人员。
具体使用时，当甲醛浓度传感器11监测到车内甲醛浓度达到预设值0.07mg/m3和/或二氧化碳浓度传感器10监测到车内二氧化碳浓度达到预设值2000mg/m3时，控制板9接收的信号为指令1，接收到指令1信号的控制板9向风机4和语音发声器14发出启动指令，风机4启动，语音播报2-3次；
当甲醛浓度传感器11监测到车内甲醛浓度低于预设值0.07mg/m3和二氧化碳浓度传感器10监测到车内二氧化碳浓度低于预设值2000mg/m3时，控制板9接收的信号为指令0，接收到指令0信号的控制板9向风机4和语音发声器14发出停止指令，风机4和语音发声器14停止运行。
车载空气净化器可根据车内甲醛、二氧化碳含量多少启停，可时刻保持车内空气清晰，尤其是车辆停置一端时间后，车内释放出大量有毒有害气体，若不及时排除，在使用车辆时就会被人体吸入，危害身体健康；若一直将车载空气净化器打开，又会造成不必要的资源浪费且缩短车载空气净化器的使用寿命。
如图2所示，作为本发明的一种实施方式，优选的，减震部6包括支撑板601、弹簧602以及橡胶套603，支撑板601设置在壳体1正下方，支撑板601大小与壳体1底部相当，支撑板601底部用于安装吸盘7，若干弹簧602等间距设置在支撑板601与壳体1底部之间，橡胶套603连接壳体1底部边缘与支撑板601边缘，橡胶套603将弹簧602密封包围在橡胶套603内部。
在车辆颠簸或者急刹车的过程中产生的震动先传递给弹簧602，若干弹簧602将震动分散，只引起车载空气净化器轻微的震动，轻微震动不足以损坏车载空气净化器，对车载空气净化器起到了很好的防震作用。
如图3、6所示，作为本发明的一种实施方式，优选的，排气装置8包括吸气球801，吸气球801在外力作用下会压缩变形，外力消除后吸气球801可以自行恢复，吸气球801优选恢复性强的塑料制作，弹簧602及吸气球801自然状态下吸气球801顶部与壳体1底面相切，吸气球801底部与支撑板601顶面相切，吸气球801的吸气端连接通气管802，通气管802远离吸气球801的一端与吸盘7顶部连通，通气管802内设置第一单向阀803，第一单向阀803用于阻止吸气球801的空气进入吸盘7；吸气球801的排气端连接软管804，软管804远离吸气球801的一端贯穿橡胶套603外壁，软管804内设置第二单向阀805，第二单向阀805用于将吸气球801内的空气排出。
具体使用时，通过吸盘7的吸附作用将车载空气净化器固定在底座16的金属光滑表面上，然后向下缓缓按压车载空气净化器，吸气球801被压缩，吸气球801的空气通过软管804排出，接着停止按压车载空气净化器，在弹簧602的作用下压车载空气净化器上移，吸气球801也自行恢复，在恢复的过程中通过通气管802将吸盘7内剩余的空气吸入吸气球801，往复操作几次，吸盘7内的剩余空气被全部抽出，吸盘7牢牢吸附在底座16上，而且在车载空气净化器因颠簸上下移动的过程中，吸气球801也会自行完成吸气排气的过程，时刻保持吸盘7内部真空，使得吸盘7牢牢吸附在底座16上。
需要说明的是，在本发明的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对发明的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
此外，本说明书中所描述的具体实施例，其零部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例说明。凡依据本发明专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本发明专利的保护范围内。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器，包括壳体(1)，壳体(1)外周设置有相对的进风口(101)和出风口(102)，其特征在于，
壳体(1)顶部设置有开口(103)，开口(103)一侧铰接太阳能电池板(2)；
壳体(1)内部从左到右依次设置有第一空间(104)、第二空间(105)和第三空间(106)，第二空间(105)内可拆卸安装过滤网部(3)，第三空间(106)内设置有风机(4)，风机(4)可将车内空气从进风口(101)吸入依次经过第一空间(104)、第二空间(105)和第三空间(106)并从出风口(102)排出，第三空间(106)顶部可拆卸安装有锂电池(5)，锂电池(5)用于与太阳能电池板(2)连接；
壳体(1)底部设置有减震部(6)，减震部(6)底部四角分别设置一个吸盘(7)，减震部(6)内还设置有排气装置(8)，排气装置(8)吸气端与吸盘(7)顶部连通，排气装置(8)排气端与减震部(6)外壁连接，排气装置(8)用于将吸盘(7)内的空气吸出并从排气装置(8)的排气端排出；
还包括底座(16)，底座(16)上表面设置为金属光滑平面，底座(16)可固定安装在后座椅置物台上。
2.根据权利要求1所述的一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器,其特征在于，所述过滤网部(3)内从左到右可拆卸安装第一过滤网(301)、第二过滤网(302)以及第三过滤网(303)，过滤网部(3)内还设置有香包盒(304)，香包盒(304)位于第三过滤网(303)右侧。
3.根据权利要求1所述的一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器,其特征在于，所述第一空间(104)内且位于进风口(101)处设置有二氧化碳浓度传感器(10)和甲醛浓度传感器(11)。
4.根据权利要求3所述的一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器,其特征在于，所述壳体(1)一侧还设置有语音发声器(14)。
5.根据权利要求1所述的一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器,其特征在于，所述减震部(6)包括支撑板(601)、弹簧(602)以及橡胶套(603)，支撑板(601)设置在壳体(1)正下方，若干弹簧(602)等间距设置在支撑板(601)与壳体(1)底部之间，橡胶套(603)连接壳体(1)底部边缘与支撑板(601)边缘，橡胶套(603)将弹簧(602)密封包围在橡胶套(603)内部。
6.根据权利要求5所述的一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器,其特征在于，所述排气装置(8)包括吸气球(801)，弹簧(602)及吸气球(801),自然状态下吸气球(801)顶部与壳体(1)底面相切，吸气球(801)底部与支撑板(601)顶面相切，吸气球(801)的吸气端连接通气管(802)，通气管(802)远离吸气球(801)的一端与吸盘(7)顶部连通，通气管(802)内设置第一单向阀(803)，第一单向阀(803)用于阻止吸气球(801)的空气进入吸盘(7)；吸气球(801)的排气端连接软管(804)，软管(804)远离吸气球(801)的一端贯穿橡胶套(603)外壁，软管(804)内设置第二单向阀(805)，第二单向阀(805)用于将吸气球(801)内的空气排出。
7.根据权利要求1所述的一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器,其特征在于，所述第三空间(106)内还设置有负离子发生器(12)，负离子发生器(12)位于风机(4)和出风口(102)之间。
8.根据权利要求1所述的一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器,其特征在于，所述壳体(1)一侧还设置有USB充电插口(13)，USB充电插口(13)与锂电池(5)连接。
9.根据权利要求1所述的一种防震易固定且便于更换滤芯的车载空气净化器,其特征在于，所述壳体(1)侧面设置有控制板(9)，控制板(9)上设置有触控按钮和显示屏。
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