CN115007370B - 一种汽车模具加工用喷漆装置及其使用方法 - Google Patents

一种汽车模具加工用喷漆装置及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车模具加工用喷漆装置及其使用方法,属于喷漆装置结构技术领域。一种汽车模具加工用喷漆装置及其使用方法,包括喷漆箱,喷漆箱顶面连接固定有储漆桶,喷漆箱内部设有清理组件,喷漆箱下端内部设有固定座,喷漆箱前壁开口处铰接有箱盖,喷漆箱前侧右端内壁设有传动组件,喷漆箱下端底面连接固定有车漆回收组件,喷漆箱上端内壁安装有喷头,通过设置车漆回收组件,利用粗滤网进行一次过滤,然后利用活塞杆将一次过滤后的车漆抽吸到过滤箱内,然后利用细滤网进行二次过滤,从而可以得到杂质低的车漆,使得装置不会造成车漆的浪费,使得装置具有环保性。

Description

一种汽车模具加工用喷漆装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及喷漆装置结构技术领域,更具体地说,涉及一种汽车模具加工用喷漆装置及其使用方法。
背景技术
喷漆的作用,首先是防护性,以延长工件寿命,其次是装饰性,达到美观宜人。再次是特殊用途,以达到特殊性能,如:隔音、决热、防火等。根据涂装的目的和要求的不同,涂装的涂层一般是多层设计,其中包括底漆、腻子、面漆罩光等,其中,底层漆:是与被涂工件机体直接接触的最下层涂层,底层漆的作用是强化涂层与机体之间的附着力,强化涂层的防护性能,黑色金属在除装之前应磷化,有色金属涂装之前应氧化处理;腻子层:对于粗糙不平的机体,使用腻子层有很多缺点,诸如施工麻烦、降低涂层与机体的结合力等;面漆层的主要目的是增加产品的光泽,用于涂层的最外层。现有技术CN112354770A公开了一种汽车模具加工用喷漆装置及其使用方法,通过打开旋转电机,使汽车零部件随着放置座转动而进行转动,这样可以使汽车零部件一些不易喷涂的两侧也可以很好的进行喷涂,使喷漆的效果可以达到最好;通过安装的橡胶保护垫可以保护被夹持的汽车零部件不出现损坏;通过在设置于橡胶保护垫一端的摩擦凸块可以增加夹板与被夹持的汽车零部件之间的摩擦力,使汽车零部件可以更加牢固的被夹持。但是该装置还存在不足之处在于:在使用喷头进行喷漆时,会使得车漆溅到别的地方,而该装置不便于对车漆进行回收利用,长此以往会导致大量的车漆造成浪费,不够环保;同时,该装置通过夹持板对汽车模具进行固定,导致夹持的位置会喷不到漆,导致喷漆质量较差,鉴于此,我们提出一种汽车模具加工用喷漆装置及其使用方法。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的在于提供一种汽车模具加工用喷漆装置及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种汽车模具加工用喷漆装置,包括喷漆箱,喷漆箱的内部下端设有固定座,喷漆箱的前壁开口处铰接有箱盖,喷漆箱的上端内壁安装有喷头,喷漆箱的右端设有清理组件以用于清理附着在喷漆箱内壁的车漆;喷漆箱的下端内壁呈锥形结构设置,喷漆箱的下端内壁的最低处连接固定有粗滤网,喷漆箱的下端底面连接固定有车漆回收组件。
优选地,喷漆装置还包括储漆桶,储漆桶固定设置于喷漆箱的顶面,储漆桶的轴线处转动连接有搅拌杆,搅拌杆的上端外壁套接固定有从动轮,储漆桶右壁贯穿转动连接有传动杆,传动杆左右两端呈对称结构分别连接固定有一个传动轮,靠近左侧的传动轮与从动轮啮合传动。
优选地,清理组件包括往复丝杆,喷漆箱右端内壁中部开设有丝杆槽,往复丝杆的中部设置于丝杆槽中,往复丝杆下端外壁穿过丝杆槽内壁延伸至外部并套接固定有凸轮,往复丝杆中部外壁螺纹连接有清理环,清理环外壁与喷漆箱内壁摩擦接触;往复丝杆上端外壁穿过丝杆槽内壁延伸至外部,往复丝杆上端外壁套接固定有主动轮,主动轮与靠近右侧的传动轮啮合传动,往复丝杆顶面连接固定有电机A,电机A通过电机座与喷漆箱顶面安装固定。
优选地,车漆回收组件包括过滤箱,过滤箱顶面贯穿连接固定有进液管,进液管上端外壁穿过喷漆箱底面延伸至其内部,过滤箱右壁贯穿滑动配合有活塞杆,活塞杆右端端面与凸轮外壁摩擦接触,活塞杆左端外壁与过滤箱内壁滑动配合,活塞杆左端外壁与过滤箱的右侧内壁之间固定有弹簧,过滤箱左端设有与过滤箱内壁周向固定的细滤网,进液管位于细滤网与活塞杆之间,过滤箱左端底面连通有回收箱,回收箱与位于细滤网左侧的过滤箱内部空间相连通。
优选地,固定座底面呈对称结构滑动配合有两个导杆,导杆后端均与喷漆箱后侧内壁连接固定,固定座右端底面连接固定有齿条A,固定座底面连接固定有电推杆,电推杆上端连接固定有吸盘,固定座底面连接固定有真空泵,真空泵输出端通过软管与吸盘内壁连通。
优选地,喷漆箱前端右侧内壁开设有放置槽,喷漆箱前侧右端内壁设有传动组件,传动组件包括螺纹杆,螺纹杆上端外壁穿过放置槽内壁延伸至上部并连接固定有电机B,螺纹杆外壁螺纹连接有移动块,移动块左端铰接有撑杆,撑杆上端与箱盖侧壁铰接;移动块后端下侧连接固定有竖直设置的齿条B,齿条B啮合有齿轮A,齿轮A连接固定有转轴,转轴左端外壁穿过放置槽内壁延伸至喷漆箱内部并套接固定有齿轮B,齿轮B与齿条A啮合传动。
本发明的目的还在于提供一种汽车模具加工用喷漆装置的使用方法,包括以下步骤:
S1、当需要对汽车模具进行喷漆时,利用电机B带动连接的螺纹杆转动,使得螺纹杆带动移动块移动,从而使得铰接的撑杆带动箱盖打开;
S2、在移动块移动的同时,齿条B带动齿轮A转动,然后带动转轴连接的齿轮B进行转动,从而带动齿条A连接的固定座在箱盖打开的同时从喷漆箱内移出;
S3、然后将汽车模具放置到固定座上,然后利用电推杆带动吸盘与汽车模具底部接触,然后利用真空泵使得吸盘产生负压,使得吸盘将汽车模具吸附住;
S4、然后关闭箱盖使得固定座带动汽车模具移动到喷漆箱内,然后利用喷头将储漆桶中的车漆抽出并喷到汽车模具上,此时会有车漆溅到喷漆箱及箱盖内壁上;
S5、然后利用电机A带动往复丝杆进行转动,使得清理环在喷漆箱内进行上下往复移动,从而将附着在喷漆箱及箱盖内壁上的车漆清理到喷漆箱下端内壁,在往复丝杆转动的同时会使得主动轮带动右侧的传动轮转动,从而通过左侧的传动轮带动从动轮连接的搅拌杆转动,从而对车漆进行搅拌,避免沉淀;
S6、然后往复丝杆下端的凸轮会带动接触的活塞杆在弹簧的配合下实现往复抽吸的动作,通过进液管将喷漆箱内的车漆抽吸到过滤箱内,然后在挤压时通过细滤网进行二次过滤,从而实现车漆的回收。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
1、通过设置车漆回收组件,利用粗滤网进行一次过滤,然后利用活塞杆将一次过滤后的车漆抽吸到过滤箱内,然后利用细滤网进行二次过滤,从而可以得到杂质低的车漆,使得装置不会造成车漆的浪费,使得装置具有环保性。
2、通过设置吸盘,利用真空泵可以使得吸盘将汽车模具进行吸附,从而使得需要喷漆的面可以完全暴露在外,提高喷漆质量,同时通过设置传动组件,可以使得箱盖打开的同时固定座可以从喷漆箱内移出,从而便于快速的将放置及取料,提高工作效率。
3、通过设置清理组件,可以使得附着在喷漆箱内壁的粘稠的车漆可以快速的落下,提高回收车漆的质量,同时通过设置搅拌杆,可以使得在使用时对车漆进行搅拌避免沉淀。
附图说明
图1为本发明的整体结构前侧示意图;
图2为本发明的整体结构左前侧使用时示意图;
图3为本发明的喷漆箱结构左侧剖视示意图;
图4为本发明的部分结构前侧局部剖视示意图;
图5为本发明的部分结构前侧局部剖视示意图;
图6为本发明的车漆回收组件结构前侧局部剖视示意图;
图中标号说明:1、喷漆箱;2、储漆桶;3、清理组件;4、固定座;5、箱盖;6、传动组件;7、车漆回收组件;8、喷头;101、丝杆槽;102、放置槽;103、粗滤网;201、搅拌杆;202、从动轮;203、传动杆;204、传动轮;301、往复丝杆;302、凸轮;303、清理环;304、主动轮;305、电机A;401、导杆;402、齿条A;403、电推杆;404、吸盘;405、真空泵;601、螺纹杆;602、电机B;603、移动块;604、撑杆;605、齿条B;606、齿轮A;607、转轴;608、齿轮B;701、过滤箱;702、进液管;703、活塞杆;704、弹簧;705、细滤网;706、回收箱。
具体实施方式
请参阅1-6图,本发明提供一种技术方案:
一种汽车模具加工用喷漆装置,包括喷漆箱1,喷漆箱1顶面连接固定有储漆桶2,喷漆箱1下端内部设有固定座4,喷漆箱1前壁开口处铰接有箱盖5,喷漆箱1上端内壁安装有喷头8,喷漆箱1的右端设有清理组件3,喷漆箱1前侧右端内壁设有传动组件6,喷漆箱1下端底面连接固定有车漆回收组件7。
具体的,喷漆箱1右端内壁中部开设有丝杆槽101,喷漆箱1前端右侧内壁开设有放置槽102,喷漆箱1下端内壁呈锥形结构设置,喷漆箱1下端内壁的最低处连接固定有粗滤网103。
在本实施方式中,粗滤网103起到一次过滤的作用。
进一步的,储漆桶2的轴线处转动连接有搅拌杆201,搅拌杆201上端外壁套接固定有从动轮202,储漆桶2右壁贯穿转动连接有传动杆203,传动杆203左右两端呈对称结构连接固定有传动轮204,靠近左侧的传动轮204与从动轮202啮合传动。
在本实施方式中,搅拌杆201起到混匀的作用。
再进一步的,清理组件3包括往复丝杆301,往复丝杆301的中部设置于丝杆槽101中,往复丝杆301下端外壁穿过丝杆槽101内壁延伸至外部并套接固定有凸轮302,往复丝杆301中部外壁螺纹连接有清理环303,清理环303外壁与喷漆箱1内壁摩擦接触。
在本实施方式中,清理环303起到清理喷漆箱1内壁的作用。
更进一步的,往复丝杆301上端外壁穿过丝杆槽101内壁延伸至外部,往复丝杆301上端外壁套接固定有主动轮304,主动轮304与靠近右侧的传动轮204啮合传动,往复丝杆301顶面连接固定有电机A305,电机A305通过电机座与喷漆箱1顶面安装固定。
更进一步的,固定座4底面呈对称结构滑动配合有两个导杆401,导杆401后端与喷漆箱1后侧内壁连接固定,固定座4右端底面连接固定有齿条A402,固定座4底面连接固定有电推杆403,电推杆403上端连接固定有吸盘404,固定座4底面连接固定有真空泵405,真空泵405输出端通过软管与吸盘404内壁连通。
在本实施方式中,电推杆403使得吸盘404可以收纳伸出。
更进一步的,传动组件6包括螺纹杆601,螺纹杆601上端外壁穿过放置槽102内壁延伸至上部并连接固定有电机B602,螺纹杆601外壁螺纹连接有移动块603,移动块603左端铰接有撑杆604,撑杆604上端与箱盖5侧壁铰接。
值得说明的是,移动块603后端下侧连接固定有竖直设置的齿条B605,齿条B605啮合有齿轮A606,齿轮A606连接固定有转轴607,转轴607左端外壁穿过放置槽102内壁延伸至喷漆箱1内部并套接固定有齿轮B608,齿轮B608与齿条A402啮合传动。
值得注意的是,车漆回收组件7包括过滤箱701,过滤箱701顶面贯穿连接固定有进液管702,进液管702上端外壁穿过喷漆箱1底面延伸至内部,过滤箱701右壁贯穿滑动配合有活塞杆703,活塞杆703右端端面与凸轮302外壁摩擦接触,活塞杆703左端外壁与过滤箱701内壁滑动配合,活塞杆703左端外壁与过滤箱701的右侧内壁之间固定有弹簧704,过滤箱701左端设有与过滤箱701内壁周向固定的细滤网705,进液管702位于细滤网705与活塞杆703之间,过滤箱701左端底面连通有回收箱706,回收箱706与位于细滤网705左侧的过滤箱701内部空间相连通。
在本实施方式中,弹簧704起到复位作用。
汽车模具加工用喷漆装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、当需要对汽车模具进行喷漆时,利用电机B602带动连接的螺纹杆601转动,使得螺纹杆601带动移动块603移动,从而使得铰接的撑杆604带动箱盖5打开;
S2、在移动块603移动的同时,齿条B605带动齿轮A606转动,然后带动转轴607连接的齿轮B608进行转动,从而带动齿条A402连接的固定座4在箱盖5打开的同时从喷漆箱1内移出;
S3、然后将汽车模具放置到固定座4上,然后利用电推杆403带动吸盘404与汽车模具底部接触,然后利用真空泵405使得吸盘404产生负压,使得吸盘404将汽车模具吸附住;
S4、然后关闭箱盖5使得固定座4带动汽车模具移动到喷漆箱1内,然后利用喷头8将储漆桶2中的车漆抽出并喷到汽车模具上,此时会有车漆溅到喷漆箱1及箱盖5内壁上;
S5、然后利用电机A305带动往复丝杆301进行转动,使得清理环303在喷漆箱1内进行上下往复移动,从而将附着在喷漆箱1及箱盖5内壁上的车漆清理到喷漆箱1下端内壁,在往复丝杆301转动的同时会使得主动轮304带动右侧的传动轮204转动,从而通过左侧的传动轮204带动从动轮202连接的搅拌杆201转动,从而对车漆进行搅拌,避免沉淀;
S6、然后往复丝杆301下端的凸轮302会带动接触的活塞杆703在弹簧704的配合下实现往复抽吸的动作,通过进液管702将喷漆箱1内的车漆抽吸到过滤箱701内,然后在挤压时通过细滤网705进行二次过滤,从而实现车漆的回收。
工作原理:当需要对汽车模具进行喷漆时,首先利用电机B602带动连接的螺纹杆601转动,使得螺纹杆601可以带动移动块603移动,从而可以使得铰接的撑杆604带动箱盖5打开;在移动块603移动的同时,可以使得连接的齿条B605带动齿轮A606转动,然后可以带动转轴607连接的齿轮B608进行转动,从而可以带动齿条A402连接的固定座4在箱盖5打开的同时从喷漆箱1内移出;然后将汽车模具放置到固定座4上,然后利用电推杆403带动吸盘404与汽车模具底部接触,然后可以利用真空泵405使得吸盘404产生负压,使得吸盘404可以将汽车模具吸附住;然后关闭箱盖5使得固定座4带动汽车模具移动到喷漆箱1内,然后可以利用喷头8将储漆桶2车漆抽出喷到汽车模具上,此时会有车漆溅到喷漆箱1及箱盖5内壁上;然后可以利用电机A305带动往复丝杆301进行转动,使得清理环303可以在喷漆箱1内进行上下往复移动,从而可以将附着在喷漆箱1及箱盖5内壁上的车漆清理到喷漆箱1下端内壁,在往复丝杆301转动的同时会使得主动轮304带动传动轮204转动,从而可以通过另一个传动轮204带动从动轮202连接的搅拌杆201转动,从而可以对车漆进行搅拌,避免沉淀;然后往复丝杆301下端的凸轮302会带动接触的活塞杆703在弹簧704的配合下实现往复抽吸的动作,便可以通过进液管702将喷漆箱1内的车漆抽吸到过滤箱701内,然后在挤压时通过细滤网705进行二次过滤,从而实现车漆的回收。

Claims (3)

1.一种汽车模具加工用喷漆装置,包括喷漆箱(1),其特征在于,所述喷漆箱(1)的内部下端设有固定座(4),所述喷漆箱(1)的前壁开口处铰接有箱盖(5),所述喷漆箱(1)的上端内壁安装有喷头(8),所述喷漆箱(1)的右端设有清理组件(3)以用于清理附着在喷漆箱(1)内壁的车漆;所述喷漆箱(1)的下端内壁呈锥形结构设置,所述喷漆箱(1)的下端内壁的最低处连接固定有粗滤网(103),所述喷漆箱(1)的下端底面连接固定有车漆回收组件(7);
所述喷漆装置还包括储漆桶(2),所述储漆桶(2)固定设置于所述喷漆箱(1)的顶面,所述储漆桶(2)的轴线处转动连接有搅拌杆(201),所述搅拌杆(201)的上端外壁套接固定有从动轮(202),所述储漆桶(2)右壁贯穿转动连接有传动杆(203),所述传动杆(203)左右两端呈对称结构分别连接固定有一个传动轮(204),靠近左侧的所述传动轮(204)与所述从动轮(202)啮合传动;
所述清理组件(3)包括往复丝杆(301),所述喷漆箱(1)右端内壁中部开设有丝杆槽(101),所述往复丝杆(301)的中部设置于所述丝杆槽(101)中,所述往复丝杆(301)下端外壁穿过丝杆槽(101)内壁延伸至外部并套接固定有凸轮(302),所述往复丝杆(301)中部外壁螺纹连接有清理环(303),所述清理环(303)外壁与所述喷漆箱(1)内壁摩擦接触;所述往复丝杆(301)上端外壁穿过丝杆槽(101)内壁延伸至外部,所述往复丝杆(301)上端外壁套接固定有主动轮(304),所述主动轮(304)与靠近右侧的所述传动轮(204)啮合传动,所述往复丝杆(301)顶面连接固定有电机A(305),所述电机A(305)通过电机座与所述喷漆箱(1)顶面安装固定;
所述固定座(4)底面呈对称结构滑动配合有两个导杆(401),所述导杆(401)后端均与喷漆箱(1)后侧内壁连接固定,所述固定座(4)右端底面连接固定有齿条A(402),所述固定座(4)底面连接固定有电推杆(403),所述电推杆(403)上端连接固定有吸盘(404),所述固定座(4)底面连接固定有真空泵(405),所述真空泵(405)输出端通过软管与所述吸盘(404)内壁连通;
所述喷漆箱(1)前端右侧内壁开设有放置槽(102),所述喷漆箱(1)前侧右端内壁设有传动组件(6),所述传动组件(6)包括螺纹杆(601),所述螺纹杆(601)上端外壁穿过所述放置槽(102)内壁延伸至上部并连接固定有电机B(602),所述螺纹杆(601)外壁螺纹连接有移动块(603),所述移动块(603)左端铰接有撑杆(604),所述撑杆(604)上端与所述箱盖(5)侧壁铰接;所述移动块(603)后端下侧连接固定有竖直设置的齿条B(605),所述齿条B(605)啮合有齿轮A(606),所述齿轮A(606)连接固定有转轴(607),所述转轴(607)左端外壁穿过所述放置槽(102)内壁延伸至所述喷漆箱(1)内部并套接固定有齿轮B(608),所述齿轮B(608)与所述齿条A(402)啮合传动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用喷漆装置,其特征在于,所述车漆回收组件(7)包括过滤箱(701),所述过滤箱(701)顶面贯穿连接固定有进液管(702),所述进液管(702)上端外壁穿过喷漆箱(1)底面延伸至其内部,所述过滤箱(701)右壁贯穿滑动配合有活塞杆(703),所述活塞杆(703)右端端面与所述凸轮(302)外壁摩擦接触,所述活塞杆(703)左端外壁与所述过滤箱(701)内壁滑动配合,所述活塞杆(703)左端外壁与所述过滤箱(701)的右侧内壁之间固定有弹簧(704),所述过滤箱(701)左端设有与所述过滤箱(701)内壁周向固定的细滤网(705),所述进液管(702)位于所述细滤网(705)与所述活塞杆(703)之间,所述过滤箱(701)左端底面连通有回收箱(706),所述回收箱(706)与位于所述细滤网(705)左侧的过滤箱(701)内部空间相连通。
3.根据权利要求2所述的汽车模具加工用喷漆装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、当需要对汽车模具进行喷漆时,利用电机B(602)带动连接的螺纹杆(601)转动,使得螺纹杆(601)带动移动块(603)移动,从而使得铰接的撑杆(604)带动箱盖(5)打开;
S2、在移动块(603)移动的同时,齿条B(605)带动齿轮A(606)转动,然后带动转轴(607)连接的齿轮B(608)进行转动,从而带动齿条A(402)连接的固定座(4)在箱盖(5)打开的同时从喷漆箱(1)内移出;
S3、然后将汽车模具放置到固定座(4)上,然后利用电推杆(403)带动吸盘(404)与汽车模具底部接触,然后利用真空泵(405)使得吸盘(404)产生负压,使得吸盘(404)将汽车模具吸附住;
S4、然后关闭箱盖(5)使得固定座(4)带动汽车模具移动到喷漆箱(1)内,然后利用喷头(8)将储漆桶(2)中的车漆抽出并喷到汽车模具上,此时会有车漆溅到喷漆箱(1)及箱盖(5)内壁上;
S5、然后利用电机A(305)带动往复丝杆(301)进行转动,使得清理环(303)在喷漆箱(1)内进行上下往复移动,从而将附着在喷漆箱(1)及箱盖(5)内壁上的车漆清理到喷漆箱(1)下端内壁,在往复丝杆(301)转动的同时会使得主动轮(304)带动右侧的传动轮(204)转动,从而通过左侧的传动轮(204)带动从动轮(202)连接的搅拌杆(201)转动,从而对车漆进行搅拌,避免沉淀;
S6、然后往复丝杆(301)下端的凸轮(302)会带动接触的活塞杆(703)在弹簧(704)的配合下实现往复抽吸的动作,通过进液管(702)将喷漆箱(1)内的车漆抽吸到过滤箱(701)内,然后在挤压时通过细滤网(705)进行二次过滤,从而实现车漆的回收。
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