CN114988323A - 一种汽车维修保养用检测设备平台 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于汽车维修保养领域，提供了一种汽车维修保养用检测设备平台，包括检测平台，所述检测平台的侧面设置有倾斜台，所述检测平台的内部设置有承载板，所述承载板远离倾斜台的侧面固定连接有挡板，还包括：工作平台，所述工作平台安装在检测平台的底部，且工作平台能够通过转动的方式带动工作人员移动。本发明通过设置固定架、第一升降架、第二升降架、第三升降架、第一齿轮、第二齿轮、第一齿条、第二齿条、第三齿条和第四齿条，使汽车的重量分布在第一升降架、第二升降架、第三升降架和固定架上，固定架将一部分汽车的重量传递到检测平台上，避免了汽车的重量全部集中到螺杆上，减少了螺杆的故障率，提高了该装置的安全性。
Description
技术领域
本发明属于汽车维修保养领域，尤其涉及一种汽车维修保养用检测设备平台。
背景技术
汽车在使用一段时间后，或因为汽车本身的性能，或因为驾驶原因，或因为路况原因，会出现障碍，不仅会影响汽车的正常使用，还存在一定的安全隐患，因此需要及时的维修，并定期对汽车进行维护和保养。
在进行维修和保养前，需要先对汽车的状态进行查看和评估，而对于汽车底盘等位置，需要工作人员俯爬在汽车底下，无疑是给工作人员增加了负担，而且也存在危险，工作人员在汽车底下行动不便，不能随意的改变检测位置，且由于汽车重量较大，一般的检测设备平台都是将汽车的全部重量集中到升降机构上，导致升降机构容易出现故障，从而发生危险。
为避免上述技术问题，确有必要提供一种汽车维修保养用检测设备平台以克服现有技术中的所述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车维修保养用检测设备平台，旨在解决工作人员在汽车底下行动不便和汽车的全部重量集中到升降机构上而导致的危险的问题。
本发明是这样实现的，一种汽车维修保养用检测设备平台，包括检测平台，所述检测平台的侧面设置有倾斜台，所述检测平台的内部设置有承载板，所述承载板远离倾斜台的侧面固定连接有挡板，还包括：
工作平台，所述工作平台安装在检测平台的底部，且工作平台能够通过转动的方式带动工作人员移动，工作平台能够通过带动工作人员移动的方式解决移动不便的问题；
两个升降机构，两个升降机构均安装在检测平台上，且两个升降机构关于检测平台对称分布，所述升降机构包括固定架，所述固定架固定连接在检测平台上，且固定架的内部滑动连接有第一升降架，所述第一升降架的两侧均转动连接有第一齿轮，所述固定架的内侧壁固定连接有第一齿条，两个所述第一齿轮分别与两个第一齿条啮合连接，所述第一升降架的内部滑动连接有第二升降架，所述第二升降架靠近第一升降架的两个侧面均固定连接有第二齿条，两个所述第一齿轮分别与两个第二齿条啮合连接，所述第二升降架的两侧面均转动连接有第二齿轮，所述第一升降架靠近第二升降架的两侧面均固定连接有第三齿条，两个所述第二齿轮分别与两个第三齿条啮合连接，所述第二升降架的内部滑动连接有第三升降架，所述第三升降架靠近第二升降架的两个侧面均固定连接有第四齿条，两个所述第二齿轮分别与两个第四齿条啮合连接，两个所述第三升降架均与承载板固定连接，两个升降机构能够通过竖向运动的方式带动承载板竖向运动，且固定架能够通过将汽车重力传递到检测平台上的方式为升降机构分担重力，两个升降机构和检测平台均能够通过分担汽车重力的方式避免重力全部集中到升降机构上；
驱动机构，所述驱动机构安装在检测平台上，且驱动机构与两个升降机构之间均连接有传动副，所述驱动机构能够通过转动的方式带动升降机构竖向运动。
进一步的技术方案，所述工作平台包括第一电动机，所述第一电动机安装在检测平台的底部，且第一电动机的输出轴固定连接有转盘。
进一步的技术方案，还包括两个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆均固定连接在检测平台的底部，且两个电动伸缩杆的活动端均固定连接有头枕。
进一步的技术方案，所述检测平台的内底部设置有若干个照射灯，若干个所述照射灯均关于检测平台对称分布。
进一步的技术方案，两个所述第一齿轮和两个第二齿轮均不关于固定架对称。
进一步的技术方案，所述驱动机构包括第二电动机，所述第二电动机安装在检测平台上，且第二电动机的输出轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆转动连接在检测平台上，所述检测平台的两侧均转动连接有螺杆，两个所述第一升降架的侧面均固定连接有螺纹块，两个所述螺杆分别与两个螺纹块螺纹连接，且两个所述螺杆的中部均固定连接有蜗轮，两个所述蜗杆分别与两个蜗轮啮合连接。
进一步的技术方案，还包括两个限位机构，两个所述限位机构均滑动连接在承载板上，所述限位机构包括开设在承载板上的滑槽，所述滑槽的内部转动连接有第一转动板，所述第一转动板的一端铰接有第二转动板，所述第二转动板的一端铰接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，且滑块与滑槽之间设置有拉伸弹簧，所述滑块的侧面固定连接有连接板，所述连接板的一端滑动连接有拉伸柱，所述拉伸柱远离升降机构的一端固定连接有限位片，所述限位片与连接板之间设置有压缩弹簧，所述第一齿轮的侧面转动连接有转动杆，所述转动杆贯穿第一升降架的一端固定连接有绕线盘，所述绕线盘的内部缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的一端与拉伸柱的另一端固定连接。
相较于现有技术，本发明的有益效果如下：
本发明提供的一种汽车维修保养用检测设备平台，通过设置固定架、第一升降架、第二升降架、第三升降架、第一齿轮、第二齿轮、第一齿条、第二齿条、第三齿条和第四齿条，使汽车的重量均匀分布在第一升降架、第二升降架、第三升降架和固定架上，最终固定架将一部分汽车的重量传递到检测平台上，避免了汽车的重量全部集中到螺杆上，减少了螺杆的故障率，提高了该装置的安全性；升降机构带动承载板上升时，第一齿轮带动绕线盘转动，绕线盘收线，从而使钢丝绳拉动滑块，滑块带动第一转动板和第二转动板转动，从而将汽车轮胎卡住，避免汽车移动，提高了安全性。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的图1中A处放大结构示意图；
图3为本发明的正视截面结构示意图；
图4为本发明的侧视结构示意图；
图5为本发明的图4中B处放大结构示意图；
图6为本发明的升降机构立体结构示意图。
附图中：检测平台1、倾斜台2、承载板3、挡板4、工作平台5、第一电动机51、转盘52、升降机构6、固定架61、第一升降架62、第一齿轮63、第一齿条64、第二升降架65、第二齿条66、第二齿轮67、第三齿条68、第三升降架69、第四齿条610、驱动机构7、第二电动机71、蜗杆72、螺杆73、螺纹块74、蜗轮75、限位机构8、第一转动板81、第二转动板82、滑块83、拉伸弹簧84、连接板85、拉伸柱86、限位片87、压缩弹簧88、转动杆89、绕线盘810、钢丝绳811、电动伸缩杆9、头枕10、照射灯11。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1-6所示，为本发明提供的一种汽车维修保养用检测设备平台，包括检测平台1，所述检测平台1的侧面设置有倾斜台2，所述检测平台1的内部设置有承载板3，所述承载板3远离倾斜台2的侧面固定连接有挡板4，还包括：
工作平台5，所述工作平台5安装在检测平台1的底部，且工作平台5能够通过转动的方式带动工作人员移动，工作平台5能够通过带动工作人员移动的方式解决移动不便的问题；
两个升降机构6，两个升降机构6均安装在检测平台1上，且两个升降机构6关于检测平台1对称分布，所述升降机构6包括固定架61，所述固定架61固定连接在检测平台1上，且固定架61的内部滑动连接有第一升降架62，所述第一升降架62的两侧均转动连接有第一齿轮63，所述固定架61的内侧壁固定连接有第一齿条64，两个所述第一齿轮63分别与两个第一齿条64啮合连接，所述第一升降架62的内部滑动连接有第二升降架65，所述第二升降架65靠近第一升降架62的两个侧面均固定连接有第二齿条66，两个所述第一齿轮63分别与两个第二齿条66啮合连接，所述第二升降架65的两侧面均转动连接有第二齿轮67，所述第一升降架62靠近第二升降架65的两侧面均固定连接有第三齿条68，两个所述第二齿轮67分别与两个第三齿条68啮合连接，所述第二升降架65的内部滑动连接有第三升降架69，所述第三升降架69靠近第二升降架65的两个侧面均固定连接有第四齿条610，两个所述第二齿轮67分别与两个第四齿条610啮合连接，两个所述固定架61均与承载板3固定连接，两个升降机构6能够通过竖向运动的方式带动承载板3竖向运动，且固定架61能够通过将汽车重力传递到检测平台1上的方式为升降机构6分担重力，两个升降机构6和检测平台1均能够通过分担汽车重力的方式避免重力全部集中到升降机构6上；
驱动机构7，所述驱动机构7安装在检测平台1上，且驱动机构7与两个升降机构6之间均连接有传动副，所述驱动机构7能够通过转动的方式带动升降机构6竖向运动。
将汽车移动到承载板3上，第一升降架62向上移动，从而带动第一齿轮63移动，在第一齿条64的作用下，第一齿轮63在转动，第一齿轮63带动第二齿条66移动，第二齿条66带动第二升降架65移动，第二升降架65带动第二齿轮67移动，在第三齿条68的作用下，第二齿轮67转动，从而带动第四齿条610移动，第四齿条610带动第三升降架69移动，第三升降架69带动承载板3上升，检测人员躺到工作平台5上，即可进行检测，当需要移动时，控制工作平台5转动，即可移动到任一位置。
在本发明实施例中，如图3所示，作为本发明的一种优选实施例，所述工作平台5包括第一电动机51，所述第一电动机51安装在检测平台1的底部，且第一电动机51的输出轴固定连接有转盘52。
在本发明实施例中，如图3所示，作为本发明的一种优选实施例，还包括两个电动伸缩杆9，两个电动伸缩杆9均固定连接在检测平台1的底部，且两个电动伸缩杆9的活动端均固定连接有头枕10，便于检测人员以更加舒适的姿势检测汽车。
在本发明实施例中，如图1所示，作为本发明的一种优选实施例，所述检测平台1的内底部设置有若干个照射灯11，若干个所述照射灯11均关于检测平台1对称分布，便于看清汽车底部。
在本发明实施例中，如图6所示，作为本发明的一种优选实施例，两个所述第一齿轮63和两个第二齿轮67均不关于固定架61对称，避免升降机构6前后两侧受力不平均而造成的卡死现象。
在本发明实施例中，如图5所示，作为本发明的一种优选实施例，所述驱动机构7包括第二电动机71，所述第二电动机71安装在检测平台1上，且第二电动机71的输出轴固定连接有蜗杆72，所述蜗杆72转动连接在检测平台1上，所述检测平台1的两侧均转动连接有螺杆73，两个所述第一升降架62的侧面均固定连接有螺纹块74，两个所述螺杆73分别与两个螺纹块74螺纹连接，且两个所述螺杆73的中部均固定连接有蜗轮75，两个所述蜗杆72分别与两个蜗轮75啮合连接。
第二电动机71带动蜗杆72转动，蜗杆72带动蜗轮75转动，蜗轮75带动螺杆73转动，螺杆73带动螺纹块74移动，螺纹块74带动第一升降架62移动。
在本发明实施例中，如图2所示，作为本发明的一种优选实施例，还包括两个限位机构8，两个所述限位机构8均滑动连接在承载板3上，所述限位机构8包括开设在承载板3上的滑槽，所述滑槽的内部转动连接有第一转动板81，所述第一转动板81的一端铰接有第二转动板82，所述第二转动板82的一端铰接有滑块83，所述滑块83滑动连接在滑槽内，且滑块83与滑槽之间设置有拉伸弹簧84，所述滑块83的侧面固定连接有连接板85，所述连接板85的一端滑动连接有拉伸柱86，所述拉伸柱86远离升降机构6的一端固定连接有限位片87，所述限位片87与连接板85之间设置有压缩弹簧88，所述第一齿轮63的侧面转动连接有转动杆89，所述转动杆89贯穿第一升降架62的一端固定连接有绕线盘810，所述绕线盘810的内部缠绕有钢丝绳811，所述钢丝绳811的一端与拉伸柱86的另一端固定连接。
承载板3上升时，第一齿轮63带动绕线盘810转动，绕线盘810开始收线，钢丝绳811拉动拉伸柱86移动，拉伸柱86带动连接板85移动，连接板85带动滑块83移动，滑块83带动第一转动板81和第二转动板82转动，从而使第一转动板81将汽车轮胎卡住，避免汽车移动。
使用时，将汽车移动到承载板3上，第二电动机71带动蜗杆72转动，蜗杆72带动蜗轮75转动，蜗轮75带动螺杆73转动，螺杆73带动螺纹块74移动，螺纹块74带动第一升降架62移动，第一升降架62带动第一齿轮63移动，在第一齿条64的作用下，第一齿轮63在转动，第一齿轮63带动第二齿条66移动，第二齿条66带动第二升降架65移动，第二升降架65带动第二齿轮67移动，在第三齿条68的作用下，第二齿轮67转动，从而带动第四齿条610移动，第四齿条610带动第三升降架69移动，第三升降架69带动承载板3上升，同时，第一齿轮63带动绕线盘810转动，绕线盘810开始收线，钢丝绳811拉动拉伸柱86移动，拉伸柱86带动连接板85移动，连接板85带动滑块83移动，滑块83带动第一转动板81和第二转动板82转动，从而使第一转动板81将汽车轮胎卡住，避免汽车移动，检测人员躺到转盘52上，打开照射灯11，调整头枕10的高度，即能够以更舒适的方式开始检测，需要移动位置时，第一电动机51带动转盘52转动，即可移动到任意的位置。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种汽车维修保养用检测设备平台，包括检测平台，其特征在于，所述检测平台的内部设置有承载板，还包括：
工作平台，所述工作平台安装在检测平台的底部，且工作平台能够通过转动的方式带动工作人员移动，工作平台能够通过带动工作人员移动的方式解决移动不便的问题；
两个升降机构，两个升降机构均安装在检测平台上，且两个升降机构关于检测平台对称分布，所述升降机构包括固定架，所述固定架固定连接在检测平台上，且固定架的内部滑动连接有第一升降架，所述第一升降架的两侧均转动连接有第一齿轮，所述固定架的内侧壁固定连接有第一齿条，两个所述第一齿轮分别与两个第一齿条啮合连接，所述第一升降架的内部滑动连接有第二升降架，所述第二升降架靠近第一升降架的两个侧面均固定连接有第二齿条，两个所述第一齿轮分别与两个第二齿条啮合连接，所述第二升降架的两侧面均转动连接有第二齿轮，所述第一升降架靠近第二升降架的两侧面均固定连接有第三齿条，两个所述第二齿轮分别与两个第三齿条啮合连接，所述第二升降架的内部滑动连接有第三升降架，所述第三升降架靠近第二升降架的两个侧面均固定连接有第四齿条，两个所述第二齿轮分别与两个第四齿条啮合连接，两个所述第三升降架均与承载板固定连接，两个升降机构能够通过竖向运动的方式带动承载板竖向运动，且固定架能够通过将汽车重力传递到检测平台上的方式为升降机构分担重力，两个升降机构和检测平台均能够通过分担汽车重力的方式避免重力全部集中到升降机构上；
驱动机构，所述驱动机构安装在检测平台上，且驱动机构与两个升降机构之间均连接有传动副，所述驱动机构能够通过转动的方式带动升降机构竖向运动。
2.根据权利要求1所述的汽车维修保养用检测设备平台，其特征在于，所述工作平台包括第一电动机，所述第一电动机安装在检测平台的底部，且第一电动机的输出轴固定连接有转盘。
3.根据权利要求1所述的汽车维修保养用检测设备平台，其特征在于，还包括两个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆均固定连接在检测平台的底部，且两个电动伸缩杆的活动端均固定连接有头枕。
4.根据权利要求1所述的汽车维修保养用检测设备平台，其特征在于，所述检测平台的内底部设置有若干个照射灯，若干个所述照射灯均关于检测平台对称分布。
5.根据权利要求1所述的汽车维修保养用检测设备平台，其特征在于，两个所述第一齿轮和两个第二齿轮均不关于固定架对称。
6.根据权利要求1所述的汽车维修保养用检测设备平台，其特征在于，所述驱动机构包括第二电动机，所述第二电动机安装在检测平台上，且第二电动机的输出轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆转动连接在检测平台上，所述检测平台的两侧均转动连接有螺杆，两个所述第一升降架的侧面均固定连接有螺纹块，两个所述螺杆分别与两个螺纹块螺纹连接，且两个所述螺杆的中部均固定连接有蜗轮，两个所述蜗杆分别与两个蜗轮啮合连接。
7.根据权利要求5所述的汽车维修保养用检测设备平台，其特征在于，还包括两个限位机构，两个所述限位机构均滑动连接在承载板上，所述限位机构包括开设在承载板上的滑槽，所述滑槽的内部转动连接有第一转动板，所述第一转动板的一端铰接有第二转动板，所述第二转动板的一端铰接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，且滑块与滑槽之间设置有拉伸弹簧，所述滑块的侧面固定连接有连接板，所述连接板的一端滑动连接有拉伸柱，所述拉伸柱远离升降机构的一端固定连接有限位片，所述限位片与连接板之间设置有压缩弹簧，所述第一齿轮的侧面转动连接有转动杆，所述转动杆贯穿第一升降架的一端固定连接有绕线盘，所述绕线盘的内部缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的一端与拉伸柱的另一端固定连接。
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