CN114963483B - 分液器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种分液器,该分液器包括:分液管,分液管具有进液口、分液腔以及多个出液口,进液口和多个出液口均与分液腔连通,进液口位于分液管的一端,多个出液口位于分液管的另一端;叶轮,设置在分液腔内,叶轮包括轮毂和设置在轮毂上的叶片,叶片的垂直于叶片延伸方向的截面形状为椭圆形。通过本申请提供的技术方案,能够解决现有技术中的叶轮成本高的问题。
Description
技术领域
本发明涉及分液器技术领域,具体而言,涉及一种分液器。
背景技术
分液器用于将总管路中的流体均匀分至多个管路,其主要应用在空调管路中,将气液两相制冷剂充分混合后,向蒸发器均匀、等量地供液。但现有的分液器其分液效果较差,使得各分支管路中的流量不均等,从而影响空调系统的正常使用。
现有技术中,为了解决分液问题,在分液器内设置了叶轮,通过叶轮对流入分液器内的液体进行再分配以提高了分液效果。但现有叶轮上的叶片其结构复杂,其设计成本和制造成本较高。
发明内容
本发明提供一种分液器,以解决现有技术中的叶轮成本高的问题。
本发明提供了一种分液器,分液器包括:分液管,分液管具有进液口、分液腔以及多个出液口,进液口和多个出液口均与分液腔连通,进液口位于分液管的一端,多个出液口位于分液管的另一端;叶轮,设置在分液腔内,叶轮包括轮毂和设置在轮毂上的叶片,叶片的垂直于叶片延伸方向的截面形状为椭圆形。
进一步地,叶片的椭圆形截面的长轴与短轴的长度比值在4:1至10:1之间。
进一步地,叶片与轮毂的轴线的夹角在30°至60°之间。
进一步地,叶片与轮毂为一体成型结构。
进一步地,叶轮由塑料制成。
进一步地,叶片和轮毂分体设置,轮毂的侧壁具有安装槽,叶片的一端粘接或焊接在安装槽内。
进一步地,分液器具有多个叶轮,多个叶轮叠置在分液腔内。
进一步地,至少一个叶轮的叶片排布方向与其它叶轮的叶片排布方向不同。
进一步地,相邻两个叶轮粘接、焊接或螺纹连接。
进一步地,轮毂具有相对设置的第一端和第二端,第一端朝向进液口设置,第一端的尺寸由第一端向第二端方向逐渐变大,第二端与分液管粘接、焊接或螺纹连接。
应用本发明的技术方案,该分液器包括分液管和叶轮,叶轮包括轮毂和设置在轮毂上的叶片,将叶片的截面设置为椭圆形,其能够简化叶片的结构,方便设计和制造。这样既能够通过叶轮对分液管内的流体进行分液、保证分液效果,又能够降低叶片的设计和制造成本。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本发明实施例一提供的分液器的结构示意图;
图2示出了图1中叶轮的结构示意图;
图3示出了图2中A-A的剖视图;
图4示出了图1中叶轮的立体图;
图5示出了根据本发明实施例二提供的分液器的结构示意图;
图6示出了根据本发明实施例三提供的分液器的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、分液管;11、进液口;12、分液腔;13、出液口;
20、叶轮;21、轮毂;211、安装槽;22、叶片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至图4所示,本申请实施例一提供了一种分液器,该分液器包括:分液管10和叶轮20。其中,分液管10具有进液口11、分液腔12以及多个出液口13,进液口11和多个出液口13均与分液腔12连通,进液口11位于分液管10的一端,多个出液口13位于分液管10的另一端。叶轮20设置在分液腔12内,叶轮20包括轮毂21和设置在轮毂21上的叶片22,叶片22的垂直于叶片22延伸方向的截面形状为椭圆形。
通过本申请提供的技术方案,将叶片22的截面设置为椭圆形,其能够简化叶片22的结构,方便设计和制造。这样既能够通过叶轮20对分液管10内的流体进行分液、保证分液效果,又能够降低叶片22的设计和制造成本。
其中,叶轮20可以固定在分液管10内,也可转动地设置在分液管10内,在本申请中,叶轮20固定在分液管10内。
具体的,将叶片22的椭圆形截面的长轴长度与短轴长度的比值设置在4:1至10:1之间。这样能够在保证分液均匀性的同时减小压降。具体的,可以将长轴长度与短轴长度比值设置为6:1或8:1。
其中,叶片22倾斜设置在轮毂21上,叶片22与轮毂21的轴线之间具有夹角,若夹角过大则会增大压降,若夹角过小其分液效果较差。在本申请中,将叶片22与轮毂21的轴线的夹角设置在30°至60°之间。这样既可以保证分液效果,也能够尽可能减小压降。在本实施例中,叶片22与轮毂21的轴线的夹角为45°。
在本实施例中,叶轮20上设置有多个叶片22,叶片22的数量不小于3片,在本申请中叶轮20上的叶片22数量大于或等于6片。
其中,叶片22与轮毂21可以分体设置,也可一体成型设置。将叶片22与轮毂21设置为一体成型结构,其方便安装。
具体的,该叶轮20由塑料制成。叶轮20采用塑料材质制成,其制造成本较低,并且能够减少装置整体的重量。具体的,叶轮20可以由聚苯硫醚、聚苯醚、聚酰胺、聚碳酸酯、热塑性树脂或聚甲醛材料制成。
在本实施例中,叶片22和轮毂21分体设置,分别制造其结构简单,能够降低模具的制造成本。并且,在轮毂21的侧壁具有安装槽211,叶片22的一端粘接或焊接在安装槽211内,通过设置安装槽211,能够稳固叶片22与轮毂21的连接。具体的,其安装槽211的形状与叶片22端部的形状相适配。叶片22与轮毂21通过粘接或焊接的方式进行连接,其能够在方便加工的同时保证二者的连接强度。
其中,轮毂21具有相对设置的第一端和第二端,第一端朝向进液口11设置,第一端的尺寸由第一端向第二端方向逐渐变大,如此能够减少流体对轮毂21的冲击,并且能够使流体均匀分配至四周。轮毂21的第二端与分液管10粘接、焊接或螺纹连接。轮毂21通过上述方式与分液管10连接,其能够方便二者连接,并且相对叶轮转动设置在分液管内,本申请结构简单、成本低。
如图5所示,本申请实施例二提供了一种分液器,该分液器与实施例一的区别在于,该分液器具有多个叶轮20,多个叶轮20叠置在分液腔12内。通过上述结构可以提高分液器的分液效果,使流体均匀分配至各个出液口13中。
其中,多个叶轮20的叶片22的排布方向可以设置相同,也可设置为不同。将至少一个叶轮20的叶片22排布方向与其它叶轮20的叶片22排布方向不同,如此能够进一步提高装置分液的均匀性。在本实施例中,分液器内设置有两个叶轮20,其中一个叶轮20的叶片22顺时针排列,另一个叶轮20的叶片22逆时针排列。
其中,相邻两个叶轮20可以通过粘接、焊接或螺纹连接方式进行连接,在本实施例中,相邻两个叶轮20通过粘接方式连接。
如图6所示,本申请实施例三提供了一种分液器,该分液器与实施例二的区别在于,本申请中相邻两个叶轮20通过螺纹连接方式进行连接,第一个叶轮20的轮毂的末端穿过第二叶轮20的轮毂,并与第二个叶轮20的轮毂螺纹连接,上述结构其连接紧固、可靠,提高了两个叶轮20之间的连接强度。
通过本申请提供的分液器,将叶片设置为椭圆形截面,在保证分液效果的同时能够简化结构,降低制造成本。将叶轮材料设置为工程塑料,可以通过注塑工艺制作叶轮,降低了成型难度和加工成本,减轻了叶轮部件重量,并且由于工程塑料的高机械轻度和化学稳定度,在冷媒系统中具有更高的可靠度和适用范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本发明的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种分液器,其特征在于,所述分液器包括:
分液管(10),所述分液管(10)具有进液口(11)、分液腔(12)以及多个出液口(13),所述进液口(11)和多个所述出液口(13)均与所述分液腔(12)连通,所述进液口(11)位于所述分液管(10)的一端,多个所述出液口(13)位于所述分液管(10)的另一端;
叶轮(20),设置在所述分液腔(12)内,所述叶轮(20)包括轮毂(21)和设置在所述轮毂(21)上的叶片(22),所述叶片(22)的垂直于所述叶片(22)延伸方向的截面形状为椭圆形,所述叶片(22)的椭圆形截面的长轴与短轴的长度比值在4:1至10:1之间,所述叶片(22)与所述轮毂(21)的轴线的夹角在30°至60°之间。
2.根据权利要求1所述的分液器,其特征在于,所述叶片(22)与所述轮毂(21)为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的分液器,其特征在于,所述叶轮(20)由塑料制成。
4.根据权利要求3所述的分液器,其特征在于,所述叶片(22)和所述轮毂(21)分体设置,所述轮毂(21)的侧壁具有安装槽(211),所述叶片(22)的一端粘接或焊接在所述安装槽(211)内。
5.根据权利要求1所述的分液器,其特征在于,所述分液器具有多个所述叶轮(20),多个所述叶轮(20)叠置在所述分液腔(12)内。
6.根据权利要求5所述的分液器,其特征在于,至少一个所述叶轮(20)的叶片(22)排布方向与其它所述叶轮(20)的叶片(22)排布方向不同。
7.根据权利要求5所述的分液器,其特征在于,相邻两个所述叶轮(20)粘接、焊接或螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的分液器,其特征在于,所述轮毂(21)具有相对设置的第一端和第二端,所述第一端朝向所述进液口(11)设置,所述第一端的尺寸由所述第一端向所述第二端方向逐渐变大,所述第二端与所述分液管(10)粘接、焊接或螺纹连接。
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