CN114963209A - 一种甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,属于有机废液、废气净化技术领域。含氢废气经进气机构被送入气柜,再通过出气机构进入催化燃烧装置;甲醇制氢残液及甲醇经计量泵定量增压后与氮气一起从上口进入汽化器,经过与烟气换热升温汽化,自流进入催化燃烧装置;空气经罗茨风机定量增压后,通过换热器与烟气换热升温后进入催化燃烧装置;上述三股物流进入催化燃烧装置,经过充分反应后的烟气,先后通过换热器、汽化器后放空;催化燃烧装置反应热通过一级催化燃烧反应段换热管间导热油汽化带出,二级催化燃烧反应段为绝热固定床结构,其能够对一级催化燃烧反应烟气进行深度净化处理。
Description
技术领域
本发明涉及有机废液、废气净化技术领域,特别是涉及甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统。
背景技术
甲醇与水蒸气在一定的温度、压力条件下通过催化剂,在催化剂的作用下,发生甲醇裂解反应和一氧化碳的变换反应,生成氢和二氧化碳,这是一个多组分、多反应的气固催化反应系统。反应方程如下:
CH3OH→CO+2H2
H2O+CO→CO2+H2
CH3OH+H2O→CO2+3H2
重整反应生成的H2和CO2,再经过变压吸附法(PSA)将H2和CO2分离,得到高纯氢气。剩余的尾气(主要含有氢气、二氧化碳、微量甲醇及少量一氧化碳)需排放,同时后续的用氢工艺装备也会或多或少排出多余的含有大量VOCs物质的氢气。
随着国家对大气污染治理的重视,国内大部分地区已无法接受以上气体直接对大气排放,需要将有机物、一氧化碳净化处理后才能排放,其处理过程繁琐复杂,还会产生二次污染的废液及固废。
现有甲醇蒸汽重整制氢技术,由于原料水是过量的,在分离出转化气的过程中会产生大量的含水残液,同时,甲醇蒸汽转化反应不可避免地会发生某些副反应,加上甲醇原料中也会有杂质。这些杂质存在于上述残液中,如果全部返回作为进料,会在系统内的积累,进而使甲醇蒸汽转化催化剂中毒,缩短使用寿命,因此,反应体系中杂质浓度不能很高,残液必须定量排放到反应器之外,如果直接排放会造成环境污染。
现有甲醇蒸汽重整制氢技术,变压吸附法(PSA)分离氢气后排放的尾气随排放流量其含氢气的浓度由0%到90%变化,而且是不连续的,需要收集缓冲后才能连续输出。氢气的分子量为2,二氧化碳的分子量为44,在用容器收集变压吸附尾气时存在明显的分层现象,氢气存在于容器顶部,二氧化碳则集中于容器的底部。将它作为供应催化燃烧反应时,在氢气含量低时,消耗氧气少,按正常流量供应空气时,反应器内氧气会形成富集,当氢气浓度提升时极易形成爆炸性气体混合物,存在安全隐患。在氢气含量高时,消耗氧气量大,按正常流量供应空气时,反应器内因缺少氧气而反应不完全,过量的氢气在催化剂的作用下与一氧化碳、甲醇及甲烷生成几百甚至上千ppm的VOCs物质,严重超出环保排放标准。现有应用催化燃烧作为热源的技术,通常采用大量的烟气稀释以降低反应器内的氧气及可燃气体含量,使它能够安全运行,这样设备体积庞大、运行效率低,难于达到符合环保排放标准要求的净化效果。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其提供完整的甲醇制氢残液及含氢废气净化处理,能符合安全环保监管要求,同时为甲醇制氢提供热源,便于独立建设,从而更加适于实用。
为了达到上述目的,本发明提供的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统的技术方案如下:
本发明提供的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统包括气柜(1)、罗茨风机(2)、换热器(3)、计量泵(4)、汽化器(5)和催化燃烧装置(6),
所述催化燃烧装置(6)包括一级催化燃烧反应段(6-14)、二级催化燃烧反应段(6-7),
含氢废气经进气机构(1-2)被送入气柜(1),再通过出气机构(1-3)进入催化燃烧装置(6),
甲醇制氢残液及甲醇经计量泵(4)定量增压后与氮气一起从上口进入汽化器(5),经过与烟气换热升温汽化,自流进入催化燃烧装置(6),
空气经罗茨风机(2)定量增压后,通过换热器(3)与烟气换热升温后进入催化燃烧装置(6),
上述三股物流进入催化燃烧装置(6),经过充分反应后的烟气,先后通过换热器(3)、汽化器(5)后放空,
催化燃烧装置(6)反应热通过一级催化燃烧反应段(6-14)换热管间导热油汽化带出,二级催化燃烧反应段(6-7)为绝热固定床结构,其能够对一级催化燃烧反应烟气进行深度净化处理。
本发明提供的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统还可采用以下技术措施进一步实现。
作为优选,所述气柜(1)为垂直升降结构,包括水槽(1-1)和与之连接的进气机构(1-2)、出气机构(1-3),浮筒(1-4)和与之连接排气机构(1-5);
作为优选,所述水槽(1-1)为有底无盖的圆筒体,其下部有第一开口连通进气机构(1-2),第二开口连通出气机构(1-3);
进一步,所述进气机构(1-2)为从水槽下部外侧到水槽内部穿过水层至水面以上被罩在浮筒(1-4)里进气管;
进一步,所述出气机构(1-3)包括悬挂在浮筒(1-4)顶并与浮筒一起移动的导气管(1-6),和从水槽水面以上穿过水层到达水槽下部外侧的出气管,同时导气管(1-6)在浮筒上下移动时始终在出气管内,这样出气机构(1-3)能使出气为按一定的比例来自气柜顶层及底层的混合气;
作为优选,所述浮筒(1-4)为无底有盖的圆筒体,其顶部设置排气机构(1-5),为一伸入到浮筒底部位置略高于浮筒底口的气体导管,下部有气液分离功能的扩大段,扩大段有气体降速分布开孔,当浮筒上升使它露出水面时,气柜集满气体,多余的气体通过排气机构(1-5)排出;
作为优选,所述催化燃烧装置(6)包括一级催化燃烧反应段(6-14)、二级催化燃烧反应段(6-7)和气体循环驱动段(6-16);
作为优选,所述一级催化燃烧反应段(6-14)由上管板(6-10)、下管板(6-15)、外圆筒、设置催化剂填充机构(6-12)的换热管及引入混合气体进料的中心管(6-17)构成的封闭空间灌装导热油,外圆筒设置导热油蒸汽出口(6-11)和导热油液体入口(6-13),催化燃烧反应气体自下而上通过设置催化剂填充机构(6-12)的换热管;
进一步,所述导热油选自二乙基苯、二异丙基苯、道生中的一种或者几种的混合物。
进一步,所述换热管内催化剂填充机构(6-12)为支撑弹簧及其上安装的多只市售有机废气净化用的铂钯为活性组分的蜂窝陶瓷催化剂,蜂窝陶瓷催化剂之间用惰材料隔开。
作为优选,所述二级催化燃烧反应段(6-7)包括引入燃料的第一开口(6-5)、引入空气的第二开口(6-3)、排出烟气的第三开口(6-4)、催化剂填充机构(6-6)和导气机构(6-9);
进一步,所述第一开口(6-5)的入口端设置引入含氢废气的开口(6-2)及引入甲醇制氢残液及甲醇的开口(6-1);
作为优选,所述第一开口(6-5)导管伸入容器内与外筒体间设置催化剂填充机构(6-6),其为用于支撑的网孔板和填充的市售有机废气净化用的铂钯为活性组分的颗粒催化剂。
作为优选,所述导气机构(6-9)为由导流管(6-8)、圆环、外筒体、外筒体下端法兰、上管板(6-10)围成的空间,收集一级催化燃烧反应段(6-14)排出的烟气并通过导流管(6-8)排出;
进一步,所述导流管(6-8)与引入空气的第二开口(6-3)连通,使一级催化燃烧反应段(6-14)排出的烟气与空气混合,然后分两股,其中一股通过催化剂填充机构(6-6)完成二级催化燃烧反应后排出催化燃烧装置(6),另一股配入燃料返回一级催化燃烧反应段(6-14);
作为优选,所述中心管(6-17)在与引入空气的第二开口(6-3)对应部位的管壁上设置开口,直接从引入空气的第二开口(6-3)吸入空气,增加用于一级催化燃烧反应的催化剂填充机构(6-12)入口气体的氧气含量;
作为优选,所述气体循环驱动段(6-16)为由下端封头、立式圆筒体和法兰构成的上端敞口容器,下端封头设置有开口安装循环风机(6-18),上端法兰与下管板(6-15)连接;
进一步,所述循环风机(6-18)为直联风机,由叶轮和电机组成。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:
1、通过使用浮顶式气柜收集间歇排放的含氢废气,浮顶式气柜的出气来自于容器的顶部和底部的混合气,使含氢废气能连续均衡地向催化燃烧装置供气,以便于安全控制。
2、甲醇制氢残液及甲醇在氮气流带动下通过汽化器,更容易换热汽化,使得液体汽化更加充分,以便于催化燃烧反应;连续通入的氮气流使得催化燃烧装置运行更安全。
3、催化燃烧装置采用串联的两级催化燃烧反应结构,可以按照不同的反应类型要求优选催化剂,高效率地实现利用甲醇制氢残液、含氢废气通过催化燃烧反应热能回收与供出的同时,烟气排放能够达到VOCs在线检测要求。
4、通过在中心管开口旁路引入空气,方便两级催化燃烧反应调整各自入口氧气含量,只需一个空气入口,使整个系统得以简化,操作更便捷。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
附图1为本发明实施例提供的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统的整体结构示意图。
具体实施方式
有鉴于此,本发明提供了一种甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其提供完整的甲醇制氢残液及含氢废气净化处理,能符合安全环保监管要求,同时为甲醇制氢提供热源,便于独立建设,从而更加适于实用。
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的一种甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。在下述说明中,不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,具体的理解为:可以同时包含有A与B,可以单独存在A,也可以单独存在B,能够具备上述三种任一种情况。
参见附图1,在本发明实施例提供的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统中,各附图标记分别表示:
1、气柜——接收并贮存气体,缓冲进气组成和流量变化,均衡出气组成和流量。气柜(1)为垂直升降结构,包括水槽(1-1)和浮筒(1-4)。水槽(1-1)为有底无盖的圆筒体,其下部有第一开口连通进气机构(1-2),为从水槽下部外侧到水槽内部穿过水层至水面以上被罩在浮筒里进气管;其下部有第二开口连通出气机构(1-3),包括悬挂在浮筒(1-4)顶并与浮筒一起移动的导气管(1-6),和从水槽水面以上穿过水层到达水槽下部外侧的出气管,同时导气管(1-6)在浮筒上下移动时始终在出气管内,这样出气机构(1-3)能使出气为按一定的比例来自气柜顶层及底层的混合气。浮筒(1-4)为无底有盖的圆筒体,其顶部设置排气机构(1-5),为一伸入到浮筒底部位置略高于浮筒底口的气体导管,下部有气液分离功能的扩大段,扩大段有气体降速分布开孔,当浮筒上升使它露出水面时,气柜集满气体,多余的气体通过排气机构(1-5)排出。
2、罗茨风机——使空气,计量增压,为通用机械设备。
3、换热器——使空气与催化燃烧装置(6)排出的烟气换热,余热回收。
4、计量泵——使甲醇制氢残液及甲醇,计量增压,为通用机械设备。
5、汽化器——使甲醇制氢残液及甲醇与经过空气进行换热降温后的烟气换热汽化,余热回收。
6、催化燃烧装置——主反应器,包括一级催化燃烧反应段(6-14)、二级催化燃烧反应段(6-7)和气体循环驱动段(6-16)。
一级催化燃烧反应段(6-14)为恒温固定床结构,其作用为使可燃物质充分反应,同时放出大量的热能,通过导热油汽化带出。由上管板(6-10)、下管板(6-15)、外圆筒、设置催化剂填充机构(6-12)的换热管及引入混合气体进料的中心管(6-17)构成的封闭空间灌装导热油如二乙基苯、二异丙基苯、道生等,设有导热油蒸汽出口(6-11)和导热油液体入口(6-13)。换热管内催化剂填充机构(6-12)为支撑弹簧及其上安装的多只市售有机废气净化用的铂钯为活性组分的蜂窝陶瓷催化剂,蜂窝陶瓷催化剂之间用惰材料隔开如拉西环以强化混合散热,避免连续安装形成高温烧坏催化剂,催化燃烧反应气体自下而上通过设置催化剂填充机构(6-12)的换热管,反应物浓度高放热量大位于催化燃烧反应催化剂床层下部,与液相导热油换热,有助于散热。
二级催化燃烧反应段(6-7)为绝热固定床结构,其作用为脱除残余可燃物质,使二级催化燃烧反应排出的气体符合VOCs在线检测要求。由上端封头、立式圆筒体和法兰构成的下端敞口的容器,包括引入燃料的第一开口(6-5)、引入空气的第二开口(6-3)、排出烟气的第三开口(6-4)、催化剂填充机构(6-6)和导气机构(6-9)。第一开口(6-5)导管伸入容器内与外筒体间设置催化剂填充机构(6-6),其为用于支撑的网孔板和填充的市售有机废气净化用的铂钯为活性组分的颗粒催化剂。第一开口(6-5)的入口端设置引入含氢废气的开口(6-2)及引入甲醇制氢残液及甲醇的开口(6-1)。
导气机构(6-9)为由导流管(6-8)、圆环、外筒体、外筒体下端法兰、上管板(6-10)围成的空间,收集一级催化燃烧反应段(6-14)排出的烟气并通过导流管(6-8)排出,导流管(6-8)与引入空气的第二开口(6-3)连通,使一级催化燃烧反应段(6-14)排出的烟气与空气混合,然后分两股,其中一股通过催化剂填充机构(6-6)完成二级催化燃烧反应后排出催化燃烧装置(6),另一股配入燃料返回一级催化燃烧反应段(6-14)。中心管(6-17)在与引入空气的第二开口(6-3)对应部位的管壁上设置开口,直接从引入空气的第二开口(6-3)吸入空气,增加用于一级催化燃烧反应的催化剂填充机构(6-12)入口气体的氧气含量。
气体循环驱动段(6-16)作用为通过中心管(6-17)吸入液体或汽化后的甲醇制氢残液及甲醇、含氢废气和配入空气的一级催化燃烧反应段(6-14)烟气,增压使其自下而上通过设置催化剂填充机构(6-12)的换热管。由下端封头、立式圆筒体和法兰构成的上端敞口容器,下端封头设置有开口安装循环风机(6-18),上端法兰与下管板(6-15)连接,循环风机(6-18)为直联风机,由叶轮和电机组成。
过程说明
含氢废气经进气机构(1-2)被送入气柜(1),再通过出气机构(1-3)进入催化燃烧装置(6),
甲醇制氢残液及甲醇经计量泵(4)定量增压后与氮气一起从上口进入汽化器(5),经过与烟气换热升温汽化,自流进入催化燃烧装置(6),
空气经罗茨风机(2)定量增压后,通过换热器(3)与烟气换热升温后进入催化燃烧装置(6),
上述三股物流进入催化燃烧装置(6),经过充分反应后的烟气,先后通过换热器(3)、汽化器(5)后放空,
催化燃烧装置(6)反应热通过一级催化燃烧反应段(6-14)换热管间导热油汽化带出,二级催化燃烧反应段(6-7)为绝热固定床结构,其能够对一级催化燃烧反应烟气进行深度净化处理。
方案要解决的技术问题之一,使含氢废气——甲醇制氢变压吸附解吸气、催化加氢反应排放气,连续稳定供应包括流量、可燃气体的浓度,波动变化小。
为了实现上述目的,使用气柜实现气体收集与稳定排出。
气柜作用之一在于进入的燃气暂时贮存,当进气流量大于用气流量时,气柜浮顶上升贮存燃气,当进气流量小于用气流量时,气柜浮顶下降释放燃气,通过气柜的浮顶升降平衡进气流量断续进入与出气流量连续排出的关系。
气柜作用之二在于气柜出气分别从气柜浮筒顶部及浮筒底部,在出气管内插入一个可以随浮筒上下移动的导气管,通过预置导气管与出气管之间的间隙,来改变导气管内以及导气管与出气管气体流动阻力,达到浮筒顶部的轻气体与浮筒底部重气体按一定比例排出,从而使气柜排出可燃气体浓度维持在平均值附近波动。
气柜除有气体进出接口,还配有气柜气体充满后安全排放口,以防浮筒滑出造成事故。
方案要解决的技术问题之二,实现热能回收与供出,处理甲醇制氢残液、变压吸附解吸气以及催化加氢排放气,最终排出的气体符合VOCs在线检测要求。
为了实现上述目的,使用催化燃烧装置,催化燃烧装置设有液体(甲醇制氢残液及甲醇)入口、含氢废气(甲醇制氢变压吸附解吸气、催化加氢反应排放气)入口、空气入口、以及反应后烟气出口,有导热油液体入口、导热油蒸汽出口。
采用二级催化燃烧工艺技术,一级催化燃烧反应段,使用恒温固定床结构,为列管式,管间灌装导热油如二乙基苯、二异丙基苯、道生等,列管内安装多只市售蜂窝陶瓷催化剂,蜂窝陶瓷催化剂之间用惰材料隔开如拉西环以增加散热面积,避免连续安装形成高温烧坏蜂窝陶瓷催化剂,反应气体从下向上流动通过蜂窝陶瓷催化剂床层,使反应物浓度高放热量大,发生在蜂窝陶瓷催化剂床层下部,这里主要与液相导热油换热,有助于散热。一级催化燃烧反应段使可燃物质充分反应,同时放出大量的热能,通过导热油汽化带出,混合气体中氧气含量控制在8%以下,反应温度150~450℃。
二级催化燃烧反应段,使用绝热固定床结构,一级催化燃烧反应段排气经过催化燃烧反应后所含可燃气体浓度已经很低,通过管道与空气实现安全混合,混合充分后其中一部分配入燃料,补充适量的空气后被循环风机送到一级催化燃烧反应段,另一部分气体则从下向上通过二级催化燃烧反应段,脱除残余可燃物质,使二级催化燃烧反应排出的气体符合VOCs在线检测要求,混合气体中氧气含量控制在3%以上,反应温度300~600℃。
方案要解决的技术问题之三,高效余热利用。二级催化燃烧反应排气,首先用于空气预热,然后从下面进烟囱后向上排空。使用列管式换热器强化空气预热使二级催化燃烧反应段入口气体温度达到要求,在烟囱内设置盘管用于液体进料自上而下通过在氮气流中汽化,从而最大限度的回收余热。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其特征在于,包括气柜(1)、罗茨风机(2)、换热器(3)、计量泵(4)、汽化器(5)和催化燃烧装置(6),
所述催化燃烧装置(6)包括一级催化燃烧反应段(6-14)、二级催化燃烧反应段(6-7),
含氢废气经进气机构(1-2)被送入气柜(1),再通过出气机构(1-3)进入催化燃烧装置(6),
甲醇制氢残液及甲醇经计量泵(4)定量增压后与氮气一起从上口进入汽化器(5),经过与烟气换热升温汽化,自流进入催化燃烧装置(6),
空气经罗茨风机(2)定量增压后,通过换热器(3)与烟气换热升温后进入催化燃烧装置(6),
上述三股物流进入催化燃烧装置(6),经过充分反应后的烟气,先后通过换热器(3)、汽化器(5)后放空,
催化燃烧装置(6)反应热通过一级催化燃烧反应段(6-14)换热管间导热油汽化带出,二级催化燃烧反应段(6-7)为绝热固定床结构,其能够对一级催化燃烧反应烟气进行深度净化处理。
2.根据权利要求1所述的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其特征在于,所述气柜(1)为垂直升降结构,包括水槽(1-1)和与之连接的进气机构(1-2)、出气机构(1-3),浮筒(1-4)和与之连接排气机构(1-5)。
3.根据权利要求2所述的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其特征在于,所述水槽(1-1)为有底无盖的圆筒体,其下部有第一开口连通进气机构(1-2),第二开口连通出气机构(1-3);
所述进气机构(1-2)为从水槽下部外侧到水槽内部穿过水层至水面以上被罩在浮筒里进气管;
所述出气机构(1-3)包括悬挂在浮筒(1-4)顶并与浮筒一起移动的导气管(1-6),和从水槽水面以上穿过水层到达水槽下部外侧的出气管,同时导气管(1-6)在浮筒上下移动时始终在出气管内,这样出气机构(1-3)能使出气为按一定的比例来自气柜顶层及底层的混合气。
4.根据权利要求2所述的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其特征在于,所述浮筒(1-4)为无底有盖的圆筒体,其顶部设置排气机构(1-5),为一伸入到浮筒底部位置略高于浮筒底口的气体导管,下部有气液分离功能的扩大段,扩大段有气体降速分布开孔,当浮筒上升使它露出水面时,气柜集满气体,多余的气体通过排气机构(1-5)排出。
5.根据权利要求1所述的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其特征在于,所述催化燃烧装置(6)包括一级催化燃烧反应段(6-14)、二级催化燃烧反应段(6-7)和气体循环驱动段(6-16)。
6.根据权利要求5所述的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其特征在于,所述一级催化燃烧反应段(6-14)由上管板(6-10)、下管板(6-15)、外圆筒、设置催化剂填充机构(6-12)的换热管及引入混合气体进料的中心管(6-17)构成的封闭空间灌装导热油,外圆筒设置导热油蒸汽出口(6-11)和导热油液体入口(6-13),催化燃烧反应气体自下而上通过设置催化剂填充机构(6-12)的换热管;
所述导热油选自二乙基苯、二异丙基苯、道生中的一种或者几种的混合物;
所述换热管内催化剂填充机构(6-12)为支撑弹簧及其上安装的多只市售有机废气净化用的铂钯为活性组分的蜂窝陶瓷催化剂,蜂窝陶瓷催化剂之间用惰材料隔开。
7.根据权利要求5所述的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其特征在于,所述二级催化燃烧反应段(6-7)包括引入燃料的第一开口(6-5)、引入空气的第二开口(6-3)、排出烟气的第三开口(6-4)、催化剂填充机构(6-6)和导气机构(6-9);
所述第一开口(6-5)的入口端设置引入含氢废气的开口(6-2)及引入甲醇制氢残液及甲醇的开口(6-1);
所述第一开口(6-5)导管伸入容器内与外筒体间设置催化剂填充机构(6-6),其为用于支撑的网孔板和填充的市售有机废气净化用的铂钯为活性组分的颗粒催化剂。
8.根据权利要求7所述的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其特征在于,所述导气机构(6-9)为由导流管(6-8)、圆环、外筒体、外筒体下端法兰、上管板(6-10)围成的空间,收集一级催化燃烧反应段(6-14)排出的烟气并通过导流管(6-8)排出;
所述导流管(6-8)与引入空气的第二开口(6-3)连通,使一级催化燃烧反应段(6-14)排出的烟气与空气混合,然后分两股,其中一股通过催化剂填充机构(6-6)完成二级催化燃烧反应后排出催化燃烧装置(6),另一股配入燃料返回一级催化燃烧反应段(6-14);
所述中心管(6-17)在与引入空气的第二开口(6-3)对应部位的管壁上设置开口,直接从引入空气的第二开口(6-3)吸入空气,增加用于一级催化燃烧反应的催化剂填充机构(6-12)入口气体的氧气含量。
9.根据权利要求5所述的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其特征在于,所述气体循环驱动段(6-16)为由下端封头、立式圆筒体和法兰构成的上端敞口容器,下端封头设置有开口安装循环风机(6-18),上端法兰与下管板(6-15)连接。
10.根据权利要求9所述的甲醇制氢残液、含氢废气净化处理及导热油汽相供热系统,其特征在于,所述循环风机(6-18)为直联风机,由叶轮和电机组成。
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CN116272295A (zh) * | 2023-03-10 | 2023-06-23 | 哈尔滨工程大学 | 一种船舶尾气处理装置 |
CN116272295B (zh) * | 2023-03-10 | 2024-03-29 | 哈尔滨工程大学 | 一种船舶尾气处理装置 |
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