CN114950675A - 一种桥梁环保用废物回收装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及桥梁环保废物回收技术领域，尤其涉及一种桥梁环保用废物回收装置，包括回收箱，回收箱内部自上而下设有第一破碎机构、第二破碎机构与金属颗粒剔除机构，第一破碎机构包括粉碎组件与设置于粉碎组件底部的第一控制机构，第一控制机构包括位于粉碎组件底部的第一闸板、位于第一闸板侧部的挤压组件与位于第一闸板底部的第一驱动组件，第二破碎机构包括位于第一控制机构底部的碾碎组件与设置在碾碎组件底部的第二控制机构。本发明能提高对废物的破碎效果，且能控制两次破碎废物时的下料工作，并且在回收的过程中还能将废物中的金属颗粒进行去除，从而有效提高对废物进行回收利用的效果。

Description

一种桥梁环保用废物回收装置

技术领域

本发明涉及桥梁环保废物回收技术领域，尤其涉及一种桥梁环保用废物回收装置。

背景技术

桥梁，指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，一般架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁环保指的是在。桥梁施工过程中以及施工过后的一系列环保措施，其中废物回收指的是在施工时将产生的废弃物进行回收利用，防止废弃物直接丢弃乱堆乱放影响桥梁环保施工。目前市政道路桥梁在施工过程时，工程施工单位或个人对各类建筑物、构筑物新建或拆除过程中所产生得渣土、碎石等垃圾无法进行合理回收，大部分未经任何处理便被施工单位运往郊外或乡村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地费、垃圾清运费等建设经费，同时还不符合工程监管要求。

为此申请人提出一种桥梁环保用废物回收装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种桥梁环保用废物回收装置，解决了现有技术中工程施工单位或个人对各类建筑物、构筑物新建或拆除过程中所产生得渣土、碎石等垃圾无法进行合理回收，大部分未经任何处理便被施工单位运往郊外或乡村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地费、垃圾清运费等建设经费，同时还不符合工程监管要求的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种桥梁环保用废物回收装置，包括回收箱，所述回收箱内部自上而下设有第一破碎机构、第二破碎机构与金属颗粒剔除机构，所述第一破碎机构包括粉碎组件与设置于粉碎组件底部的第一控制机构，所述第一控制机构包括位于粉碎组件底部的第一闸板、位于第一闸板侧部的挤压组件与位于第一闸板底部的第一驱动组件，所述第二破碎机构包括位于第一控制机构底部的碾碎组件与设置在碾碎组件底部的第二控制机构，所述第二控制机构包括位于碾碎组件底部的第二闸板、位于第二闸板侧部的牵拉组件与位于第二闸板底部的第二驱动组件，所述金属颗粒剔除机构包括导流斗、位于导流斗内部上方的剔除组件以及连通位于回收箱两侧并与导流斗对应的收集组件，所述所述回收箱表面通过连接轴设有啮合连接碾碎组件与第二驱动组件的传动齿轮，所述回收箱顶部连通设有进料斗，所述回收箱表面开设有与导流斗底部下方位置连通的出料口。

作为本申请中的一个优选方案，所述粉碎组件包括承接废物的粉碎斗，所述粉碎斗内部转动设有粉碎杆，且粉碎杆的一端贯穿粉碎斗与回收箱并延伸至回收箱外部设有粉碎传动轮，所述粉碎杆表面等距设有多组位于粉碎斗内部的粉碎锤组；

进一步的，所述粉碎锤组包括与粉碎杆表面套设的固定环以及呈圆周等距固定在固定环外圈的粉碎锤。

作为本申请中的一个优选方案，挤压组件包括贯穿开设在第一闸板侧部并相远离的两组第一活动孔，两组第一活动孔共为四个，其内部活动设有与回收箱内壁连接的第一连接杆，所述第一连接杆表面套设有位于第一闸板与回收箱内壁之间的挤压弹簧。

作为本申请中的一个优选方案，第一驱动组件包括位于第一闸板底部的第一轴杆，且第一轴杆的一端贯穿位于回收箱外部并设有第一齿轮与第一皮带轮，所述第一皮带轮通过传动皮带与粉碎传动轮连接，所述第一轴杆表面套设有两个与第一闸板底部开设的第一啮合槽相啮合的第一半齿轮。

作为本申请中的一个优选方案，所述碾碎组件包括碾碎斗，所述碾碎斗内部设有并排平行的第二轴杆与第三轴杆，且第二轴杆与第三轴杆表面呈错口咬合的方式设有破碎轮，所述第二轴杆与第三轴杆的一端皆贯穿碾碎斗与回收箱并延伸至回收箱外部设有相互啮合的第二齿轮，且第二齿轮还与第一齿轮以及传动齿轮啮合。

作为本申请中的一个优选方案，牵拉组件包括开设在第二闸板侧部并相远离的两组第二活动孔，两组第二活动孔共为四个，其内部活动设有与回收箱内壁连接的第二连接杆，所述第二连接杆表面套设有位于第二闸板与回收箱内壁之间的牵拉弹簧，且牵拉弹簧的两端分别与第二闸板表面与回收箱内壁连接。

作为本申请中的一个优选方案，第二驱动组件包括位于第二闸板底部的第四轴杆，且第四轴杆的两端分别贯穿位于回收箱外部并设有第三齿轮与第二皮带轮，所述第三齿轮与传动齿轮啮合，所述第四轴杆表面套设有两个与第二闸板底部开设的第二啮合槽相啮合的第二半齿轮。

作为本申请中的一个优选方案，所述剔除组件包括位于导流斗内部上方的往返丝杆，且往返丝杆两侧接设有一组磁杆，两组所述磁杆与往返丝杆并排平行，且四个所述磁杆表面靠近两端的位置皆无磁性，所述往返丝杆的一端设有通过传动皮带与第二皮带轮连接的第三皮带轮，且所述磁杆表面套设有与两组磁杆贯穿的推动盒。

作为本申请中的一个优选方案，所述推动盒包括盒体，所述盒体两侧为开放式，且所述盒体内部中间位置固定设有隔块，并与往返丝杆螺纹套设，与磁杆滑动贯穿，所述隔块两侧靠近拐角处位置皆设有拉簧，且所述隔块两侧皆通过四个拉簧设有与盒体内壁滑动接触的推动块。

作为本申请中的一个优选方案，所述收集组件包括连接在回收箱两侧的汇聚箱，且两个汇聚箱相反面皆设有磁性吸引块，所述汇聚箱相对面皆开设有避让口，且避让口分别与开设在回收箱两侧的贯穿口对应连通，两个所述汇聚箱底部接开设有取放口，两个所述汇聚箱内部经由取放口设有收集箱，且两个收集箱顶部相对远离的一侧皆一体成型有隔板；

进一步的，两个所述收集箱相反面并位于磁性吸引块下方位置皆设有防止收集箱掉落的限位组件，所述限位组件包括与收集箱表面固定连接定位筒，所述定位筒内部转动设有定位轴，且定位轴底部设有防脱块；

更进一步的，所述防脱块包括三个承托块，三个所述承托块的一端共同连接在定位轴底端，且三个所述承托块的另一端相分开，彼此间夹角为四十五度。

本发明至少具备以下有益效果：

1、本发明与现有技术相比较在使用时将敲击破碎与粉碎相结合能有效的对废物进行处理，便于后期施工单位将废物进行回收利用。

2、基于有益效果1，本发明能便于控制粉碎斗与碾碎斗的下料，使得在使用时粉碎斗底部闸板打开下料时，碾碎斗底部闸板关闭无法下料，碎斗底部闸板关闭不下料时，碾碎斗底部闸板打开下料，从而防止废物持续下料过多造成堵塞堆积，防止影响回收效果。

3、本发明在使用时能便于对废物中的金属颗粒进行吸附收集，进而能提供设备的使用效果。

4、基于有益效果3，本发明通过并排的多组磁杆能便于将金属颗粒进行有效吸附，并将磁杆上吸附的金属颗粒刮去下来进入到汇聚箱内部。

5、基于有益效果4，本发明在磁性吸引块的配合下能便于将推刮金属颗粒的盒体内部的金属颗粒推出，防止金属颗粒积聚滞留在盒体，从而提高金属颗粒刮除效果。

6、基于有益效果5，本发明中当收集箱上的隔板附着较多金属颗粒后，通过将限位组件打开能便于收集箱从汇聚箱内部底端取出来，使得当隔板离开汇聚箱内部且离开磁性吸引块后，金属颗粒落入到收集箱内部，从而将金属颗粒倾倒处理。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提出的一种桥梁环保用废物回收装置的第一视角轴视图；

图2为本发明提出的一种桥梁环保用废物回收装置的第二视角轴视图；

图3为图1中回收箱1的剖切图；

图4为图3中粉碎组件与第一控制机构移出回收箱的示意图；

图5为图4中粉碎组件与第一控制机构的爆炸图；

图6为图4中碾碎组件与第二控制机构移出回收箱的示意图；

图7为图6中碾碎组件与第二控制机构的爆炸图；

图8为图6中导流斗与剔除组件7以及收集组件移出回收箱的示意图；

图9为图8中导流斗与收集组件的拆分图；

图10为图9中导流斗与剔除组件的爆炸图；

图11为图10中推动盒的爆炸图；

图12为图9中收集组件的爆炸图。

图中：1、回收箱；2、粉碎组件；210、粉碎斗；220、粉碎杆；230、粉碎传动轮；240、粉碎锤组；3、第一控制机构；310、第一闸板；311、第一啮合槽；320、挤压组件；321、第一活动孔；322、第一连接杆；323、挤压弹簧；330、第一驱动组件；331、第一轴杆；332、第一半齿轮；333、第一齿轮；340、第一皮带轮；4、碾碎组件；410、碾碎斗；420、第二轴杆；430、第三轴杆；440、第二齿轮；5、第二控制机构；510、第二闸板；511、第二啮合槽；520、牵拉组件；521、第二活动孔；522、第二连接杆；523、牵拉弹簧；530、第二驱动组件；531、第四轴杆；532、第二半齿轮；533、第三齿轮；540、第二皮带轮；6、导流斗；7、剔除组件；710、往返丝杆；720、第三皮带轮；730、磁杆；740、推动盒；741、盒体；742、隔块；743、拉簧；744、推动块；8、收集组件；810、汇聚箱；811、避让口；812、取放口；813、收集箱；814、隔板；820、限位组件；821、定位筒；822、防脱块；830、磁性吸引块；9、传动齿轮；10、贯穿口；11、出料口。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一：

参照图1-5，一种桥梁环保用废物回收装置，包括回收箱1，回收箱1顶部连通设有进料斗，进料斗便于物料进入到回收箱1内部，回收箱1表面开设有与导流斗6底部下方位置连通的出料口11，出料口11便于工作人员将处理完的物料从回收箱1内部底端掏出来，回收箱1内部自上而下设有第一破碎机构、第二破碎机构与金属颗粒剔除机构，通过第一破碎机构破碎后落入到第二破碎机构，而后经过第二破碎机构落入到金属颗粒剔除机构，从而完成有效破碎并剔除金属颗粒的工作，进一步有效的完成废物回收利用，其中，第一破碎机构包括粉碎组件2，粉碎组件2包括承接废物的粉碎斗210，粉碎斗210内部转动设有粉碎杆220，且粉碎杆220的一端贯穿粉碎斗210与回收箱1并延伸至回收箱1外部设有粉碎传动轮230，粉碎杆220表面等距设有多组位于粉碎斗210内部的粉碎锤组240，粉碎组件2在使用时，由于第一轴杆331的一端贯穿位于回收箱1外部并设有与第一齿轮333靠近的第一皮带轮340，且第一皮带轮340通过传动皮带与粉碎传动轮230连接，进而第一轴杆331转动能带动粉碎杆220进行转动，从而使得粉碎锤组240跟随第一轴杆331转动并对废物进行破碎处理；

进一步，粉碎锤组包括与粉碎杆220表面套设的固定环以及呈圆周等距固定在固定环外圈的粉碎锤，其中，粉碎锤能对废物进行敲击，连接粉碎锤的固定环通过螺栓与粉碎杆220，从而便于将粉碎锤组与粉碎杆220进行拆装。

实施例二：

参照图1-7，一种桥梁环保用废物回收装置，第二破碎机构包括位于第一控制机构3底部的碾碎组件4，碾碎组件4包括用于承接物料的碾碎斗410，碾碎斗410内部设有并排平行的第二轴杆420与第三轴杆430，其中，第二轴杆420靠近第二齿轮440的一端设有现有技术中的驱动电机，该驱动电机通过法兰盘和螺栓配合与回收箱1表面可拆卸连接，且第二轴杆420与第三轴杆430表面呈错口咬合的方式设有破碎轮，破碎轮能便于对废物进行更进一步的粉碎处理，第二轴杆420与第三轴杆430的一端皆贯穿碾碎斗410与回收箱1并延伸至回收箱1外部设有相互啮合的第二齿轮440，在使用时，工作人员通过外部控制器控制驱动电机转动工作，驱动电机带动第二轴杆420转动，第二轴杆420带动第二齿轮440转动并通过与第三轴杆430上的第二齿轮440啮合带动第三轴杆430转动，进而通过第二轴杆420与第三轴杆430带动相互错口咬合的破碎轮转动并进行粉碎处理。

实施例三：

参照图1-7，一种桥梁环保用废物回收装置，针对实施例一，第一破碎机构还包括设置于粉碎组件2底部的第一控制机构3，第一控制机构3包括位于粉碎组件2底部的第一闸板310、位于第一闸板310侧部的挤压组件320与位于第一闸板310底部的第一驱动组件330，回收箱1内壁开设有与第一闸板310两侧相滑配的第一限位滑槽，使得第一闸板310能在回收箱1内部来回移动，并且第一限位滑槽开设在回收箱1内壁的一半位置，使得第一闸板310被挤压弹簧323挤压到极限位置后正好位于粉碎斗210底部；

进一步，挤压组件320包括贯穿开设在第一闸板310侧部并相远离的两组第一活动孔321，两组第一活动孔321共为四个，其内部活动设有与回收箱1内壁连接的第一连接杆322，第一连接杆322表面套设有位于第一闸板310与回收箱1内壁之间的挤压弹簧323，挤压弹簧323能便于挤压第一闸板310，第一驱动组件330包括位于第一闸板310底部的第一轴杆331，第一轴杆331与回收箱1之间转动连接，且第一轴杆331的一端贯穿位于回收箱1外部并设有第一齿轮333，第一轴杆331表面套设有两个与第一闸板310底部开设的第一啮合槽311相啮合的第一半齿轮332，第一半齿轮332外圈表面只有一半有齿，另一半为光滑面，第一齿轮333位于第二轴杆420上的第二齿轮440上方，并且第二轴杆420上的第二齿轮440与第一齿轮333啮合；

当驱动电机带动第二轴杆420转动，第二轴杆420带动第二齿轮440顺时针转动时，第二轴杆420上的第二齿轮440带动与其相啮合的第一齿轮333逆时针转动，第一齿轮333转动带动第一轴杆331逆时针转动，第一轴杆331带动两个第一半齿轮332逆时针转动，当第一半齿轮332逆时针转动且有齿的外圈部分与第一啮合槽311啮合时能带动第一闸板310在粉碎斗210底部移动，使得挤压弹簧323受到挤压且第一闸板310离开粉碎斗210底部，此时粉碎斗210底部打开可开始漏料；第一半齿轮332继续转动且有齿的外圈部分与第一啮合槽311分离并与光滑面对应时，第一闸板310在挤压弹簧323的作用下沿着第一限位滑槽移动被挤压弹簧323重新挤压回到粉碎斗210底部，此时粉碎斗210底部关闭无法漏料。

实施例四：

参照图1-7，一种桥梁环保用废物回收装置，第二破碎机构还包括设置在碾碎组件4底部的第二控制机构5，第二控制机构5包括位于碾碎组件4底部的第二闸板510、位于第二闸板510侧部的牵拉组件520与位于第二闸板510底部的第二驱动组件530，回收箱1内壁开设有与第二闸板510侧相滑配的第二限位滑槽，使得第二闸板510能在回收箱1内部来回移动，并且第二限位滑槽开设在回收箱1内壁的一半位置，使得第二闸板510被第二半齿轮532带动并移动到极限位置后正好位于粉碎斗210底部；

进一步，牵拉组件520包括开设在第二闸板510侧部并相远离的两组第二活动孔521，两组第二活动孔521共为四个，其内部活动设有与回收箱1内壁连接的第二连接杆522，第二连接杆522表面套设有位于第二闸板510与回收箱1内壁之间的牵拉弹簧523，且牵拉弹簧523的两端分别与第二闸板510表面与回收箱1内壁连接，牵拉弹簧523便于将第二闸板510拉动并离开碾碎斗410底部，第二驱动组件530包括位于第二闸板510底部的第四轴杆531，且第四轴杆531的两端分别贯穿位于回收箱1外部并设有第三齿轮533与第二皮带轮540，第四轴杆531表面套设有两个与第二闸板510底部开设的第二啮合槽511相啮合的第二半齿轮532，第二半齿轮532外圈表面只有一半有齿，另一半为光滑面，传动齿轮9位于第二轴杆420上的第二齿轮440下方，并且第二轴杆420上的第二齿轮440与传动齿轮9啮合，第三齿轮533位于传动齿轮9下方并与传动齿轮9啮合；

当驱动电机带动第二轴杆420顺时针转动时，第二轴杆420上的第二齿轮440顺时针转动，第二齿轮440带动传动齿轮9逆时针转动，而后通过相啮合的传动齿轮9带动第三齿轮533顺时针转动，第三齿轮533带动第四轴杆531顺时针转动，第四轴杆531带动两个第二半齿轮532顺时针转动，当第二半齿轮532顺时针转动且有齿的外圈部分与第二啮合槽511啮合时，能带动第二闸板510向碾碎斗410底部移动，使得牵拉弹簧523受到牵拉且第二闸板510移动位于碾碎斗410底部，此时碾碎斗410底部封堵不可漏料；第二半齿轮532继续转动且有齿的外圈部分与第二啮合槽511分离并与光滑面对应时，第二闸板510在牵拉弹簧523的作用下沿着第二限位滑槽移动被牵拉弹簧523拉动离开碾碎斗410底部，此时碾碎斗410底部打开可漏料。

实施例五：

参照图1-7，一种桥梁环保用废物回收装置，基于实施例三与实施例四，回收箱1表面通过连接轴设有啮合连接碾碎组件4与第二驱动组件530的传动齿轮9，由于第一齿轮333转动带动第一轴杆331逆时针转动，第三齿轮533带动第四轴杆531顺时针转动，进而第一闸板310与第二闸板510分别在粉碎斗210底部与碾碎斗410底部呈一个打开与一个关闭状态，从而使得粉碎斗210漏料时，碾碎斗410关闭承接物料，碾碎斗410打开向导流斗6中漏料时，粉碎斗210底部封堵关闭，这样不仅能防止物料堆堵，同时还能使得物料在粉碎斗210或者碾碎斗410内壁进行存留，便于提高破碎效果。

实施例六：

参照图8-12，一种桥梁环保用废物回收装置，金属颗粒剔除机构包括导流斗6、位于导流斗6内部上方的剔除组件7以及连通位于回收箱1两侧并与导流斗6对应的收集组件8，剔除组件7包括位于导流斗6内部上方的往返丝杆710，且往返丝杆710两侧接设有一组磁杆730，两组磁杆730与往返丝杆710并排平行，且四个磁杆730表面靠近两端的位置皆无磁性，无磁性便于将推到磁杆730两端的金属颗粒脱离，且磁杆730表面套设有与两组磁杆730贯穿的推动盒740，往返丝杆710的一端设有通过传动皮带与第二皮带轮540连接的第三皮带轮720，当第四轴杆531转动时带动第二皮带轮540转动，第二皮带轮540通过传动皮带带动第三皮带轮720转动使得往返丝杆710转动，往返丝杆710转动带动受到磁杆730限制的推动盒740进行来回移动，从而对从碾碎斗410落下的物料中并吸附在磁杆730上的金属颗粒推到磁杆730的两端位于汇聚箱810内部的位置，此时金属颗粒被推到磁杆730表面两端的无磁性位置部分；

收集组件8包括连接在回收箱1两侧的汇聚箱810，汇聚箱810能对金属颗粒进行聚拢防止飞溅散开，且两个汇聚箱810相反面皆设有磁性吸引块830，磁性吸引块830产生的磁性通过隔板814作用到汇聚箱810内部，使得当盒体741位于汇聚箱8内部时，此时位于磁杆730表面无磁部分的金属颗粒法发生掉落，同时受到磁性吸引块830的作用，金属质地的推动块744受到磁性影响与隔块742远离并将滞留在盒体741内的金属颗粒推出到盒体741内部，且在磁性吸引块830的作用下金属颗粒被吸附在隔板814上；

汇聚箱8相对面皆开设有避让口811，且避让口811分别与开设在回收箱1两侧的贯穿口10对应连通，避让口811与贯穿口10便于盒体741穿过进入到汇聚箱810内部，两个汇聚箱810底部接开设有便于安装收集箱813的取放口812，两个汇聚箱810内部经由取放口812设有收集箱813，收集箱813便于对金属颗粒进行收集，且两个收集箱813顶部相对远离的一侧皆一体成型有隔板814，隔板814便于供金属颗粒受磁性吸引块830作用进行附着，另外两个隔板814顶部呈相对设有横条块，横条块在途中未示出，横条块垂直突出于隔板814表面，便于防止收集箱813向下移除汇聚箱810时，隔板814的金属颗粒受磁性影响，隔板814下移，金属颗粒保持不变，不下移，使得将金属颗粒被横条块带动下移，进而当收集箱813与隔板814离开汇聚箱810时，金属颗粒能落到收集箱813内部。

实施例七：

参照图8-12，一种桥梁环保用废物回收装置，基于实施例六，推动盒740包括盒体741，盒体741两侧为开放式，且盒体741内部中间位置固定设有隔块742，并与往返丝杆710螺纹套设，与磁杆730滑动贯穿，隔块742两侧靠近拐角处位置皆设有拉簧743，拉簧743便于将两个推动块744向隔块742表面靠近，且隔块742两侧皆通过四个拉簧743设有与盒体741内壁滑动接触的推动块744，推动块744与磁杆730以及往返丝杆710表面之间通过橡胶滑动接触使得便于将磁杆730表面的金属颗粒推刮干净；

实施例八：

参照图8-12，一种桥梁环保用废物回收装置，基于实施例六，两个收集箱813相反面并位于磁性吸引块830下方位置皆设有防止收集箱813掉落的限位组件820，限位组件820能便于将收集箱813限制在汇聚箱810内部，限位组件820包括与收集箱813表面固定连接定位筒821，定位筒821内部转动设有定位轴，且定位轴底部设有防脱块822，在使用时防脱块822通过定位轴转动到汇聚箱810内部的收集箱813底端，从而通过防脱块822对收集箱813底部进行承托，防止收集箱813从汇聚箱810内部掉落下来，取出收集箱813时，只需要将防脱块822从收集箱813底部转动离开，即可将收集箱813从汇聚箱810底部取出来。

进一步，防脱块822包括三个承托块，三个承托块的一端共同连接在定位轴底端，且三个承托块的另一端相分开，并近似鸡站立时的鸡爪分开的状态，三个承托块相分开的另一端彼此间夹角为四十五度，这样使得三个相分开的承托块另一端部分与收集箱813底部有效接触，并能有效的对收集箱813底部进行承托。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种桥梁环保用废物回收装置，包括回收箱(1)，其特征在于，所述回收箱(1)内部自上而下设有第一破碎机构、第二破碎机构与金属颗粒剔除机构，所述第一破碎机构包括粉碎组件(2)与设置于粉碎组件(2)底部的第一控制机构(3)，所述第一控制机构(3)包括位于粉碎组件(2)底部的第一闸板(310)、位于第一闸板(310)侧部的挤压组件(320)与位于第一闸板(310)底部的第一驱动组件(330)，所述第二破碎机构包括位于第一控制机构(3)底部的碾碎组件(4)与设置在碾碎组件(4)底部的第二控制机构(5)，所述第二控制机构(5)包括位于碾碎组件(4)底部的第二闸板(510)、位于第二闸板(510)侧部的牵拉组件(520)与位于第二闸板(510)底部的第二驱动组件(530)，所述金属颗粒剔除机构包括导流斗(6)、位于导流斗(6)内部上方的剔除组件(7)以及连通位于回收箱(1)两侧并与导流斗(6)对应的收集组件(8)，所述所述回收箱(1)表面通过连接轴设有啮合连接碾碎组件(4)与第二驱动组件(530)的传动齿轮(9)，所述回收箱(1)顶部连通设有进料斗，所述回收箱(1)表面开设有与导流斗(6)底部下方位置连通的出料口(11)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁环保用废物回收装置，其特征在于，所述粉碎组件(2)包括承接废物的粉碎斗(210)，所述粉碎斗(210)内部转动设有粉碎杆(220)，且粉碎杆(220)的一端贯穿粉碎斗(210)与回收箱(1)并延伸至回收箱(1)外部设有粉碎传动轮(230)，所述粉碎杆(220)表面等距设有多组位于粉碎斗(210)内部的粉碎锤组(240)；

所述粉碎锤组包括与粉碎杆(220)表面套设的固定环以及呈圆周等距固定在固定环外圈的粉碎锤。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁环保用废物回收装置，其特征在于，挤压组件(320)包括贯穿开设在第一闸板(310)侧部并相远离的两组第一活动孔(321)，两组第一活动孔(321)共为四个，其内部活动设有与回收箱(1)内壁连接的第一连接杆(322)，所述第一连接杆(322)表面套设有位于第一闸板(310)与回收箱(1)内壁之间的挤压弹簧(323)。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁环保用废物回收装置，其特征在于，第一驱动组件(330)包括位于第一闸板(310)底部的第一轴杆(331)，且第一轴杆(331)的一端贯穿位于回收箱(1)外部并设有第一齿轮(333)与第一皮带轮(340)，所述第一皮带轮(340)通过传动皮带与粉碎传动轮(230)连接，所述第一轴杆(331)表面套设有两个与第一闸板(310)底部开设的第一啮合槽(311)相啮合的第一半齿轮(332)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁环保用废物回收装置，其特征在于，所述碾碎组件(4)包括碾碎斗(410)，所述碾碎斗(410)内部设有并排平行的第二轴杆(420)与第三轴杆(430)，且第二轴杆(420)与第三轴杆(430)表面呈错口咬合的方式设有破碎轮，所述第二轴杆(420)与第三轴杆(430)的一端皆贯穿碾碎斗(410)与回收箱(1)并延伸至回收箱(1)外部设有相互啮合的第二齿轮(440)，且第二齿轮(440)还与第一齿轮(333)以及传动齿轮(9)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁环保用废物回收装置，其特征在于，牵拉组件(520)包括开设在第二闸板(510)侧部并相远离的两组第二活动孔(521)，两组第二活动孔(521)共为四个，其内部活动设有与回收箱(1)内壁连接的第二连接杆(522)，所述第二连接杆(522)表面套设有位于第二闸板(510)与回收箱(1)内壁之间的牵拉弹簧(523)，且牵拉弹簧(523)的两端分别与第二闸板(510)表面与回收箱(1)内壁连接。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁环保用废物回收装置，其特征在于，第二驱动组件(530)包括位于第二闸板(510)底部的第四轴杆(531)，且第四轴杆(531)的两端分别贯穿位于回收箱(1)外部并设有第三齿轮(533)与第二皮带轮(540)，所述第三齿轮(533)与传动齿轮(9)啮合，所述第四轴杆(531)表面套设有两个与第二闸板(510)底部开设的第二啮合槽(511)相啮合的第二半齿轮(532)。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁环保用废物回收装置，其特征在于，所述剔除组件(7)包括位于导流斗(6)内部上方的往返丝杆(710)，且往返丝杆(710)两侧接设有一组磁杆(730)，两组所述磁杆(730)与往返丝杆(710)并排平行，且四个所述磁杆(730)表面靠近两端的位置皆无磁性，所述往返丝杆(710)的一端设有通过传动皮带与第二皮带轮(540)连接的第三皮带轮(720)，且所述磁杆(730)表面套设有与两组磁杆(730)贯穿的推动盒(740)。

9.根据权利要求8所述的一种桥梁环保用废物回收装置，其特征在于，所述推动盒(740)包括盒体(741)，所述盒体(741)两侧为开放式，且所述盒体(741)内部中间位置固定设有隔块(742)，并与往返丝杆(710)螺纹套设，与磁杆(730)滑动贯穿，所述隔块(742)两侧靠近拐角处位置皆设有拉簧(743)，且所述隔块(742)两侧皆通过四个拉簧(743)设有与盒体(741)内壁滑动接触的推动块(744)。

10.根据权利要求1所述的一种桥梁环保用废物回收装置，其特征在于，所述收集组件(8)包括连接在回收箱(1)两侧的汇聚箱(810)，且两个汇聚箱(810)相反面皆设有磁性吸引块(830)，所述汇聚箱(8)相对面皆开设有避让口(811)，且避让口(811)分别与开设在回收箱(1)两侧的贯穿口(10)对应连通，两个所述汇聚箱(810)底部接开设有取放口(812)，两个所述汇聚箱(810)内部经由取放口(812)设有收集箱(813)，且两个收集箱(813)顶部相对远离的一侧皆一体成型有隔板(814)；

两个所述收集箱(813)相反面并位于磁性吸引块(830)下方位置皆设有防止收集箱(813)掉落的限位组件(820)，所述限位组件(820)包括与收集箱(813)表面固定连接定位筒(821)，所述定位筒(821)内部转动设有定位轴，且定位轴底部设有防脱块(822)；

所述防脱块(822)包括三个承托块，三个所述承托块的一端共同连接在定位轴底端，且三个所述承托块的另一端相分开，彼此间夹角为四十五度。

Images