CN114941821A - 一种具有攀爬结构的市政工程路灯及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有攀爬结构的市政工程路灯及使用方法,涉及市政路灯领域,包括灯杆,灯杆的顶部安装有能够滑动的灯架;灯杆的上端外侧安装有支撑架,支撑架远离灯杆的一端与灯架的尾部滑动连接,灯架能够在支撑架和灯杆的顶部水平滑动;灯杆的侧壁还安装有攀爬机构,攀爬结构可以和灯杆收纳在一起。本发明通过设置攀爬机构,可以爬到灯杆的顶部对照明灯进行维修,而且攀爬机构比较简单,只包括调节杆和脚踏杆或转动架,并不会额外的增加过多的重量,也不会增加过多的成本。而且灯架可以在灯杆的顶部水平滑动,工作人员位于灯杆的顶部时,可以滑动灯架,使得照明灯靠近工作人员,便于对照明灯的维修和更换。
Description
技术领域
本发明涉及市政路灯领域,具体为一种具有攀爬结构的市政工程路灯及使用方法。
背景技术
路灯作为一种路面照明工具,在城市中具有广泛的应用。由灯具,电线,光源,灯杆,灯臂,法兰盘,基础预埋件组成一个整体。
而路灯在使用时,需要经常对路灯进行检修,特别是出现路灯损坏的情况,比如路灯不亮时,需要对路灯进行重点的检修。而目前,在对路灯进行检修时,一般都是采用升降台,检修人员站在升降台上对路灯更换维修,但是升降台一般都是车载的,在使用时需要占用路面,会对交通造成干扰。
所以具有攀爬机构的路灯成为路灯改进的重点,比如申请号为CN202121937114.0的中国专利记载了一种具有隐藏式攀爬结构的路灯,采用梯架、齿块、齿条和电机等结构,结构比较多,而且采用了电机,增加了成本。
而申请号为CN202020743778.2的中国专利记载了一种带有隐藏式攀爬结构的路灯灯杆,设置了伸缩杆、滑杆延伸筒等结构,虽然没有电机,但是结构依然比较复杂。但是工作人员爬到灯杆顶部之后,工作人员是站着对灯进行维修,由于还有灯臂(灯架)的存在,也不便于对路灯维修。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有攀爬结构的市政工程路灯及使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种具有攀爬结构的市政工程路灯,包括灯杆,灯杆的底部固定安装有底座,灯杆的顶部安装有能够滑动的灯架;
灯杆的上端外侧安装有支撑架,支撑架远离灯杆的一端与灯架的尾部滑动连接,灯架能够在支撑架和灯杆的顶部水平滑动;
灯杆的侧壁还安装有攀爬机构,攀爬结构可以和灯杆收纳在一起。
优选的,灯杆的上端转动安装有转动环,转动环的一侧安装有能够上下转动的支撑架,支撑架远离灯杆的一端通过铰支座转动安装有承载板,支撑架的底侧通过铰支座转动安装有支撑杆,
灯杆的上端还开设有用于安装支撑杆底部的环形轨道,支撑杆能够在环形轨道中绕着灯杆的轴心滑动;环形轨道与转动环平行设置,且位于转动环的下方,
灯杆的上端还设置有竖直开设的竖槽,竖槽与环形轨道的底部连通;
承载板的上方开设有滑槽,灯架的尾端底部固定安装有与滑槽匹配的滑块。
优选的,攀爬机构包括调节杆和多个脚踏杆,脚踏杆的中心通过转轴与灯杆的侧壁转动连接,调节杆与脚踏杆的一端转动连接,调节杆上下运动可以使得攀爬机构处于收缩和打开状态。
优选的,攀爬机构包括至少两个弧形板状的转动架以及灯杆上开设的安装转动架的安装槽,转动架一侧通过转动轴与安装槽的侧壁转动连接,转动架的内侧固定安装有多个横杆。
优选的,调节杆的底部安装有倒立放置的等腰梯形结构的卡块,底座上开设有与卡块匹配的卡槽,卡槽的内侧上端开设有滑动槽,滑动槽的内部安装有能够水平滑动的限位块,限位块与滑动槽的侧壁之间安装有弹簧。
优选的,安装槽的底部通过球形支座转动安装有限位杆,转动架打开时,限位杆的另一端与转动架的侧壁紧密接触。
优选的,转动架的底部开设有滑槽,滑槽中安装有能够上下滑动的滑动架,且滑动架与转动架底部通过销轴连接,
底座上开设有与滑动架底部匹配的限位槽。
优选的,灯杆的底部安装有对调节杆进行支撑的支撑座,支撑座为L形结构,支撑座贯穿灯杆的侧壁,且位于灯杆内部的一端与灯杆的侧壁之间安装有弹簧。
优选的,灯杆的内部还固定安装有竖直放置的线槽。
一种市政工程路灯的使用方法,采用上述的一种具有攀爬结构的市政工程路灯:
对路灯进行安装或者维修时,工作人员踩着攀爬机构向上攀爬,攀爬至灯杆的顶部时,想后侧滑动灯架,使得灯架的前端靠近灯杆,而灯架会与承载板脱离,转动支撑架,使得支撑架带着支撑杆、承载板一起绕着灯杆的轴心转动,支撑杆转动至竖槽时,可以向下按压支撑架,使得支撑架向下转动,支撑杆会在竖槽中向下滑动,支撑杆滑动至最底部时,支撑架便处于静止状态,工作人员可以坐在承载板上对照明灯进行维修。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过设置攀爬机构,可以爬到灯杆的顶部对照明灯进行维修,而且攀爬机构比较简单,只包括调节杆和脚踏杆或转动架,并不会额外的增加过多的重量,也不会增加过多的成本。
而且灯架可以在灯杆的顶部水平滑动,工作人员位于灯杆的顶部时,可以滑动灯架,使得照明灯靠近工作人员,便于对照明灯的维修和更换。
附图说明
图1为本发明整体的一种攀爬机构主视图;
图2为本发明整体的一种攀爬收纳状态的主视图;
图3为本发明支撑架和支撑杆的结构示意图;
图4为本发明支撑杆位于竖槽底部的剖视图;
图5为本发明灯架和支撑座连接部位的结构图;
图6为本发明图1中A处的放大图;
图7为本发明支撑座和灯杆的剖视图;
图8为本发明另一种攀爬机构的结构图;
图9为本发明另一种攀爬机构的爆炸图;
图10为本发明转动架和转动轴的结构图;
图11为本发明滑动架的结构图;
图12为本发明另一种攀爬机构打开的结构图;
图13为本发明限位杆和球形支座的结构图;
图14为本发明转动架、滑动架和底座的剖视图;
图15为本发明两个转动架打开的俯视图;
图16为本发明三个转动架打开的俯视图。
图中:1、灯杆;2、环形轨道;3、转动环;4、灯架;5、承载板;6、支撑架;7、支撑杆;8、竖槽;9、调节杆;10、底座;11、支撑座;12、凸块;13、脚踏杆;14、凹槽;15、限位块;16、弹簧;17、滑块;18、滑槽;19、转动架;20、滑动架;21、限位杆;22、线槽;23、转动轴;24、限位槽;25、球形支座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本实施例提供了一种具有攀爬结构的市政工程路灯,包括灯杆1,灯杆1为空心的金属结构,灯杆1的底部固定安装有底座10,底座10也为金属结构,底座10具有一定的厚度,可以通过螺栓与地面的水泥基座安装在一起,灯杆1的顶部开设有滑槽,滑槽中滑动安装有灯架4,灯架4能够在滑槽中水平滑动;而灯架4的前端用于安装照明灯,灯架4的尾端部分与灯杆1连接。
灯架4可以为圆柱形结构,也可以与长方体的杆状结构,为了避免灯架在滑槽中转动,灯架4和滑槽优选设置为长方体结构。
灯杆1的上端外侧安装有支撑架6,支撑架6远离灯杆1的一端与灯架4的尾部滑动连接,支撑架6对灯架4进行限位,而且支撑架6、灯架4与灯杆1之间组成了三角形结构,因此灯架4可以放置的更加稳定。灯架4的尾部底侧固定安装有滑块17,支撑架6的上端设置有滑槽,灯架4能够在支撑架6和灯杆1的顶部水平滑动;需要对照明灯进行维修时,只需要水平滑动灯架4,使得灯架4向后运动,照明灯便可以靠近灯杆1,从而便于对照明灯以及线路的维修。
灯架4尾部的滑块17还对灯架4具有限位的作用,避免灯架4向前运动过渡导致灯架4脱落的情况出现。
灯杆1的侧壁还安装有攀爬机构,攀爬结构可以和灯杆1收纳在一起,可以节省灯杆1的空间,而且攀爬机构和灯杆1收纳在一起时,还与灯杆1连接在一起,可以增加灯杆1的强度。
在进一步的实施例中,如图3-4所示,为了便于工作人员在灯杆1的顶部对照明灯更换以及线路的维修,灯杆1的上端转动安装有转动环3,转动环3能够绕着灯杆1的外侧并绕着灯杆1的轴心转动,转动环3的一侧设置有转动轴,转动轴上转动安装有支撑架6,支撑架6能够绕着转动轴上下转动,从而可以调节支撑架6的转动角度。支撑架6远离灯杆1的一端通过铰支座转动安装有承载板5,承载板5可以绕着铰支座转动,从而实现承载板5倾斜角度的调节。支撑架6的底侧通过铰支座转动安装有支撑杆7,支撑架6和支撑杆7之间可以实现相互转动。
灯杆1的上端还开设有用于安装支撑杆7底部的环形轨道2,环形轨道2与转动环3平行设置,且位于转动环3的下方,在支撑架6转动时,可以比较容易的带着支撑杆7一起转动。
支撑杆7能够在环形轨道2中绕着灯杆1的轴心滑动;支撑杆7倾斜向上设置,当支撑杆7位于环形轨道2中时,支撑杆7的高度处于恒定的位置,与支撑架6、灯杆1之间形成三角形结构,从而对支撑架6的高度进行限制。
如图5所示,承载板5的上方开设有滑槽18,灯架4的尾端底部固定安装有与滑槽18匹配的滑块17,灯架4向前滑动并运动至最远状态时,滑槽18会和滑块17卡在一起,实现承载板和灯架4尾部的连接。当支撑架6与灯架4的尾部卡接在一起时,从而把灯架4限制固定的高度之内,对灯架4进行支撑。
同时灯架4还对支撑架6进行限位,避免支撑架6、支撑杆7转动。
灯杆1的上端还设置有竖直开设的竖槽8,竖槽8向下延伸,且竖槽8与环形轨道2的底部连通。支撑杆7转动至竖槽8的位置时,支撑杆7能够在竖槽8中向下滑动,使得支撑架6和支撑杆7之间发生相对转动,从而改变支撑架6、支撑杆7和灯杆1组成的三角形的结构,使得支撑架6和支撑杆7之间的夹角增大,从而使得承载板5下降。
当需要对灯架4上的照明灯进行更换或者维修时,需要把灯架4向后侧滑动,灯架4向后滑动的过程中,滑槽18会与滑块17分离,也就是说灯架4会与支撑架6分离,从而解除灯架4对支撑架6的限位,从而可以转动支撑架6和支撑杆7。使得支撑架6带着支撑杆7、承载板5一起绕着灯杆1的轴心转动。在支撑杆7转动至滑槽18的正上方时,可以向下按压支撑架6,使得支撑架6向下转动,支撑杆7会在竖槽8中向下滑动,支撑杆7滑动至最底部时,支撑架6便处于静止状态,支撑杆7、支撑架6和灯杆1之间组成稳定的三角形结构。工人可以将承载板5转动至水平状态,然后坐在承载板5上对照明灯进行维修。
本实施例中,竖槽8位于灯杆1上端,而且与攀爬机构的中部处于同一个平面内,在对照明灯进行维修时,工作人员的双脚可以放在攀爬机构上,可以使得工作人员工作时保持稳定。
如图1-2所示,攀爬机构包括调节杆9和多个脚踏杆13,脚踏杆13的中心通过转轴与灯杆1的侧壁转动连接,调节杆9与脚踏杆13的一端转动连接。在不使用攀爬机构时,调节杆9与灯杆1收纳在一起,脚踏杆13处于倾斜放置的状态。
需要使用打开并使用攀爬机构时,只需要向下拉动调节杆9,调节杆9会带着脚踏杆13绕着中心的转轴向下转动,调节杆9与底座10接触时,脚踏杆13刚好处于水平的位置,工作人员可以脚踩在脚踏杆13上向上攀爬。
工作人员攀爬至最顶部时,可以向后滑动灯架4,使得灯架4的尾部和支撑架6分离,然后转动支撑架6,使得支撑架6向下转动,坐在承载板5上,双脚放在脚踏杆13上,可以对灯架4以及照明灯进行维修,使得工作人员在工作时身体更加稳定。
需要将攀爬机构收纳时,只需要向上抬升调节杆9,脚踏杆13会绕着中心的转轴向上转动,从而折叠收纳在一起。
脚踏杆13远离调节杆9的一端底部固定安装有凸块12,而脚踏杆13的中部上侧开设有与凸块12匹配的凹槽14,脚踏杆13收纳在一起时,凸块12会与凹槽14卡接在一起,将脚踏杆13连接成一个整体的结构,有利于脚踏杆13的稳定。
在本实施例中,如图7所示,为了使得调节杆9放置的比较稳定,避免调节杆9由于自身的重力下落,灯杆1的底部安装有对调节杆9进行支撑的支撑座11,支撑座11为L形结构,支撑座11的另一端贯穿灯杆1的侧壁,且位于灯杆1内部的一端与灯杆1的侧壁之间安装有弹簧16,弹簧16提供弹力,使得支撑座11能够往灯杆1的内侧移动或者具有向内移动的趋势,可以对调节杆9提供压力,使得调节杆9放置的比较稳定。
取下调节杆9时,向外拉动支撑座11,向上移动调节杆9,然后松开支撑座11,支撑座11会与灯杆1紧密接触在一起,其外侧与灯杆1的表面平齐,然后向下拉动调节杆9,使得调节杆9处于竖直的状态,即可打开脚踏杆13。
收纳过程与该过程相反,在此不做赘述。
在进一步的实施例中,在踩着脚踏杆13向上攀爬时,由于脚踏杆13只有一个具有调节杆9,在脚踩在脚踏杆13远离调节杆9的一侧时,由于没有支撑,脚踏杆13可能会发生转动,因此,如图6所示,调节杆9的底部安装有倒立放置的等腰梯形结构的卡块,底座10上开设有与卡块匹配的卡槽,卡块可以卡在卡槽中,卡槽的内侧上端开设有滑动槽,滑动槽的内部安装有能够水平滑动的限位块15,限位块15的外侧设置为与卡块的侧面倾斜方向相同的倾斜结构,限位块15与滑动槽的侧壁之间安装有弹簧16,弹簧16给限位块15提供弹力。在调节杆9向下按压的过程中,卡块的侧壁会对限位块15的侧壁造成挤压,使得限位块15挤压弹簧16,限位块15在滑动槽中向内滑动,卡块和调节杆9进入到卡槽中,而限位块15在弹簧16的弹力作用下会从滑动槽中滑出,并位于卡块的顶部,对调节杆9进行限位,避免调节杆9向上运动,因此在脚踩在脚踏杆13远离调节杆9的一侧受力时,在卡块和限位块15的作用下,脚踏杆13会保持在水平状态,从而方便人员攀爬,使用更加安全。
如图8-9所示,攀爬机构还可以设置为两个弧形板状的转动架19,转动架19对称安装在灯杆1的两侧,灯杆1上开设有用于安装转动架19的安装槽,转动架19一侧通过转动轴23与安装槽的侧壁转动连接,转动架19可以从转动槽中向外部转动,处于打开的状态。转动架19的内侧固定安装有多个横杆,在攀爬时,人员的脚可以踩在横杆上向上攀爬。转动架19的另一个设置有安装块,安装块通过螺栓与灯杆1连接在一起。转动架19和灯杆1融合为一体,减少了灯杆1整体的重量,在制作时比较节省成本,由于重量比较轻,因此安装时也比较省力。
需要对照明灯进行维修时,只需要向外打开转动架19,然后踩着转动架19以及横杆便可以向上攀爬。
在攀爬时,为了避免转动架19绕着转动轴23转动,提高使用的安全性,如图9、图13、图15所示,安装槽的底部通过球形支座25转动安装有限位杆21,限位杆21的底部可以绕着球形支座25多角度摆动,转动架19未使用时,限位杆21位于灯杆1的内部。转动架19打开时,转动限位杆21,使得限位杆21的另一端与转动架19的侧壁接触,而且限位杆21的另一端与转动架19的紧密接触在一起,对转动架19进行限位,避免转动架19绕着转动轴23转动,使得转动架19使用时更加稳定。
对于转动架19的限位和固定还可以采用限位槽的方式进行限位。如图8、图10、图11、图12、图14所示,转动架19的底部开设有滑槽,滑槽中安装有能够上下滑动的滑动架20,滑动架20以及转动架19的底部均开设有多个销孔,销孔中安装有销轴,利用销轴将滑动架20和转动架19固定在一起,而且通过对不同的销孔,可以调节滑动架20伸出的长度。
底座10上开设有与滑动架20底部匹配的限位槽24,需要对转动架19进行固定和限位时,向下拉动滑动架20,使得滑动架20的底部与限位槽24卡接在一起,然后利用销轴将转动架19与滑动架20连接在一起,从而可以对转动架19进行限位,使得转动架19不会绕着转动轴23转动,而且滑动架20还对转动架19进行支撑,使得转动架19可以承受更的大外力。
如图16所示,转动架19还可以设置为3个,且3个转动架19呈环形均匀分布,转动架19的底部刚好与底座10的上端接触,在制作灯杆1时,底座10与灯杆1是单独制作的,然后将底座10与灯杆1焊接在一起,但是目前在焊接时,一般都是将灯杆1吊起,然后把底座10放在灯杆1的底部,对准之后,利用吊装设备辅助,避免灯杆1倾倒,然后将底座10和灯杆1焊接在一起。而本实施例中,通过设置转动架19,在焊接时,使得转动架19处于打开状态,只需要把灯杆1吊装起来,把底座10放在灯杆1的底部,转动架19会与底座10的上端接触,从而对灯杆1进行支撑,使得灯杆1在底座10上放置的比较稳定,可以直接将两者焊接起来,在焊接过程中不需要吊装设备的辅助。
转动架19设置有3个时,转动架19还可以对灯杆1固定连接,而且转动架19的底部与底座10也固定焊接在一起,转动架19对灯杆1进行支撑,使得灯杆1与底座10连接的更加稳定,而且由于底座10是与地面接触的部分,比较耐腐蚀,而灯杆1与底座10的接触部位则是比较容易腐蚀的部位,因此转动架19还可以提高灯杆1的耐腐蚀性,增加使用寿命。
转动架19对灯杆1还具有支撑的效果,将灯杆1保护在转动架19的内部,可以避免外部的撞击,而且转动架19还具有装饰的效果,比较美观。
由于灯杆1都是空心的结构,因此在长时间使用之后会腐蚀,工作人员在攀爬的过程中会出现危险,会由于腐蚀导致灯杆1出现倾倒、掉落的情况,而转动架19与灯杆1、底座10固定连接,对灯杆1进行支撑,即使灯杆1出现腐蚀的情况,在转动架19的支撑下也不会出现倾倒或者掉落的情况。
在本实施例中,有与转动架19时开口的结构,从外部会看到灯杆1内部的电线,使用起来不安全,因此在灯杆1的内部还固定安装有竖直放置的线槽22,线槽22为多块板组成的结构,板与灯杆1的内侧壁端部焊接,在安装线路时,电线从线槽22中穿过,从而将线路保护在内部,避免线路暴露,提高使用的安全性。为了避免灯架4在移动中对线路造成损伤,在线槽中预留一定的长度,供灯架4移动使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种具有攀爬结构的市政工程路灯,包括灯杆(1),所述灯杆(1)的底部固定安装有底座(10),其特征在于:所述灯杆(1)的顶部安装有能够滑动的灯架(4);
灯杆(1)的上端外侧安装有支撑架(6),支撑架(6)远离灯杆(1)的一端与灯架(4)的尾部滑动连接,灯架(4)能够在支撑架(6)和灯杆(1)的顶部水平滑动;
所述灯杆(1)的侧壁还安装有攀爬机构,攀爬结构可以和灯杆(1)收纳在一起。
2.根据权利要求1所述的一种具有攀爬结构的市政工程路灯,其特征在于:所述灯杆(1)的上端转动安装有转动环(3),所述转动环(3)的一侧安装有能够上下转动的支撑架(6),支撑架(6)远离灯杆(1)的一端通过铰支座转动安装有承载板(5),支撑架(6)的底侧通过铰支座转动安装有支撑杆(7),
灯杆(1)的上端还开设有用于安装支撑杆(7)底部的环形轨道(2),支撑杆(7)能够在环形轨道(2)中绕着灯杆(1)的轴心滑动;环形轨道(2)与转动环(3)平行设置,且位于转动环(3)的下方,
所述灯杆(1)的上端还设置有竖直开设的竖槽(8),竖槽(8)与环形轨道(2)的底部连通;
所述承载板(5)的上方开设有滑槽(18),灯架(4)的尾端底部固定安装有与滑槽(18)匹配的滑块(17)。
3.根据权利要求2所述的一种具有攀爬结构的市政工程路灯,其特征在于:所述攀爬机构包括调节杆(9)和多个脚踏杆(13),脚踏杆(13)的中心通过转轴与灯杆(1)的侧壁转动连接,调节杆(9)与脚踏杆(13)的一端转动连接,调节杆(9)上下运动可以使得攀爬机构处于收缩和打开状态。
4.根据权利要求2所述的一种具有攀爬结构的市政工程路灯,其特征在于:所述攀爬机构包括至少两个弧形板状的转动架(19)以及灯杆(1)上开设的安装转动架(19)的安装槽,转动架(19)一侧通过转动轴(23)与安装槽的侧壁转动连接,转动架(19)的内侧固定安装有多个横杆。
5.根据权利要求3所述的一种具有攀爬结构的市政工程路灯,其特征在于:所述调节杆(9)的底部安装有倒立放置的等腰梯形结构的卡块,底座(10)上开设有与卡块匹配的卡槽,所述卡槽的内侧上端开设有滑动槽,滑动槽的内部安装有能够水平滑动的限位块(15),限位块(15)与滑动槽的侧壁之间安装有弹簧(16)。
6.根据权利要求4所述的一种具有攀爬结构的市政工程路灯,其特征在于:所述安装槽的底部通过球形支座(25)转动安装有限位杆(21),转动架(19)打开时,限位杆(21)的另一端与转动架(19)的侧壁紧密接触。
7.根据权利要求4所述的一种具有攀爬结构的市政工程路灯,其特征在于:所述转动架(19)的底部开设有滑槽,滑槽中安装有能够上下滑动的滑动架(20),且滑动架(20)与转动架(19)底部通过销轴连接,
所述底座(10)上开设有与滑动架(20)底部匹配的限位槽(24)。
8.根据权利要求5所述的一种具有攀爬结构的市政工程路灯,其特征在于:所述灯杆(1)的底部安装有对调节杆(9)进行支撑的支撑座(11),支撑座(11)为L形结构,支撑座(11)贯穿灯杆(1)的侧壁,且位于灯杆(1)内部的一端与灯杆(1)的侧壁之间安装有弹簧(18)。
9.根据权利要求3或4所述的一种具有攀爬结构的市政工程路灯,其特征在于:所述灯杆(1)的内部还固定安装有竖直放置的线槽(22)。
10.一种市政工程路灯的使用方法,采用权利要求9所述的一种具有攀爬结构的市政工程路灯,其特征在于:
对路灯进行安装或者维修时,工作人员踩着攀爬机构向上攀爬,攀爬至灯杆(1)的顶部时,想后侧滑动灯架(4),使得灯架(4)的前端靠近灯杆(1),而灯架(4)会与承载板(5)脱离,转动支撑架(6),使得支撑架(6)带着支撑杆(7)、承载板(5)一起绕着灯杆(1)的轴心转动,支撑杆(7)转动至竖槽(8)时,可以向下按压支撑架(6),使得支撑架(6)向下转动,支撑杆(7)会在竖槽(8)中向下滑动,支撑杆(7)滑动至最底部时,支撑架(6)便处于静止状态,工作人员可以坐在承载板(5)上对照明灯进行维修。
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