CN114934508A - 一种提高拉森钢板桩施工精度的导架及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种提高拉森钢板桩施工精度的导架及其使用方法，包括间距调节装置以及两个L型支架，两个L型支架左右对称布置，两个L型支架之间通过间距调节装置相连，所述的间距调节装置包括间距调节盘和限位档杆，所述的间距调节盘呈长板状，该间距调节盘中部沿长度方向开设有一字通孔，所述的一字通孔的两端各连接有一取出口，该一字通孔两端的上部均设有一卡口组，每个卡口组均包括多个并排布置的卡口，每个卡口组中选择其中一个卡口与L型支架上安装的限位档杆相扣，其中一个L型支架的上端悬挂有拉森钢板桩限位装置。本发明提高了施工质量，解决了拉森钢板桩是施工过程中精确定位和垂直度控制的难题，进一步保证了施工质量和效率。

Description

一种提高拉森钢板桩施工精度的导架及其使用方法

技术领域

本发明涉及拉森钢板桩施工作业工具技术领域，特别是涉及一种提高拉森钢板桩施工精度的导架及其使用方法。

背景技术

拉森钢板桩施工过程中，精确定位和垂直度控制难的问题显著，同时降低了施工效率，给这种类型的施工造成了较大的难题。因此寻求一种新的工具以及施工方法成为了关键。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种提高拉森钢板桩施工精度的导架及其使用方法，解决拉森钢板桩施工精确定位和垂直度控制难的问题，进一步保证了施工质量，使用效果显著。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种提高拉森钢板桩施工精度的导架，包括间距调节装置以及两个L型支架，两个L型支架左右对称布置，两个L型支架之间通过间距调节装置相连，所述的间距调节装置包括间距调节盘和限位档杆，所述的间距调节盘呈长板状，该间距调节盘中部沿长度方向开设有一字通孔，所述的一字通孔的两端各连接有一取出口，该一字通孔两端的上部均设有一卡口组，每个卡口组均包括多个并排布置的卡口，每个卡口组中选择其中一个卡口与L型支架上安装的限位档杆相扣，其中一个L型支架的上端悬挂有拉森钢板桩限位装置。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的L型支架上安装有配重块。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的配重块采用混凝土浇筑而成。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的L型支架采用方钢焊接而成。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的间距调节盘采用5mm钢板切割而成，所述的限位档杆采用直径10mm的螺栓。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，两个L型支架前端的上部之间、两个L型支架前端的下部之间、两个L型支架后端的上部之间以及两个L型支架后端的下部之间均安装有一间距调节装置。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的拉森钢板桩限位装置包括托柄和伸缩杆，所述的托柄的一侧连接有伸缩杆，该托柄另一侧的上部安装有挂钩。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的托柄一侧的上、下两端均水平设置有外管，所述的伸缩杆的上、下两端均水平设置有内管，该内管的外侧并排布置有多个调节孔，所述的内管插入到对应的外管内，所述的外管外旋接有定位螺栓，该定位螺栓一端插入到其中一个调节孔内。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的托柄采用50*50mm方钢管焊接而成，所述的伸缩杆采用40*40mm方钢管焊接而成。

一种提高拉森钢板桩施工精度的导架的使用方法，具体的操作步骤如下：

S1：根据设计的坐标进行精确定位，将两个L型支架对称放置在拉森钢板桩的施工位置两侧，通过间距调节装置将两个L型支架连接形成双拼L型架体，根据拉森钢板桩的型号尺寸，调节间距调节装置将两个L型支架之间的间距调整至所需要求；

S2：然后将配重块对称放置于两侧的L型支架上；

S3：最后在L型支架上钩挂拉森钢板桩限位装置，利用施工机械开始压入拉森钢板桩，拉森钢板桩沿着拉森钢板桩限位装置施工到位后，取下拉森钢板桩限位装置，重复进行下一根桩施工；

S4：以此类推完成多个拉森钢板桩的施工。

有益效果：本发明涉及一种提高拉森钢板桩施工精度的导架及其使用方法，需要调节两个L型支架的间距时，将间距调节盘抬起使得限位档杆与原先的卡口分离，通过选择不同的卡口与限位档杆相扣，实现间距调节；通过定位螺栓选择不同的调节孔，实现托柄与伸缩杆之间的相对位置调整，以便适应不同型号大小的拉森钢板桩。本发明取材简易，制作简便，可以批量生产，操作便捷，提高了施工质量，解决了拉森钢板桩是施工过程中精确定位和垂直度控制的难题，进一步保证了施工质量和效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明图1的局部放大图；

图3是本发明所述的拉森钢板桩限位装置的结构示意图；

图4是本发明的右视图；

图5是本发明的主视图。

图示：1、L型支架，2、间距调节装置，3、配重块，4、拉森钢板桩限位装置，5、拉森钢板桩，6、间距调节盘，7、限位档杆，8、一字通孔，9、卡口组，10、取出口，11、托柄，12、挂钩，13、伸缩杆，14、调节孔，15、定位螺栓，16、外管，17、内管。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本发明的实施方式涉及一种提高拉森钢板桩施工精度的导架及其使用方法，如图1-5所示，包括间距调节装置2以及两个L型支架1，两个L型支架1左右对称布置，两个L型支架1之间通过间距调节装置2相连，所述的间距调节装置2包括间距调节盘6和限位档杆7，所述的间距调节盘6呈长板状，该间距调节盘6中部沿长度方向开设有一字通孔8，所述的一字通孔8的两端各连接有一取出口10，该一字通孔8两端的上部均设有一卡口组9，每个卡口组9均包括多个并排布置的卡口，每个卡口组9中选择其中一个卡口与L型支架1上安装的限位档杆7相扣，两个L型支架1之间的间距需要调节时，将间距调节盘6抬起使得限位档杆7与卡口分离，通过选择不同的卡口与限位档杆7相扣，实现间距调节，以便适应不同型号大小的拉森钢板桩5，其中一个L型支架1的上端悬挂有拉森钢板桩限位装置4。

限位档杆7呈长杆状，且端部设有帽子部，帽子部的宽度大于一字通孔8的宽度和卡口的宽度，帽子部的尺寸小于取出口10的尺寸，限位档杆7可以沿一字通孔8以及卡口滑动，但限位档杆7与间距调节盘6无法脱离开，限位档杆7只有滑到取出口10内，才能将限位档杆7与间距调节盘6脱离开。

所述的L型支架1上均匀安装有配重块3，所述的配重块3采用混凝土浇筑而成。

所述的L型支架1采用100*100mm方钢管焊接而成。

所述的间距调节盘6采用5mm钢板切割而成，所述的限位档杆7采用直径10mm的螺栓。

优先方案：间距调节装置2共有四个，两个L型支架1前端的上部之间、两个L型支架1前端的下部之间、两个L型支架1后端的上部之间以及两个L型支架1后端的下部之间均安装有一间距调节装置2。

间距调节装置2还可以是六个、八个等，具体数量根据实际需求进行调整。

所述的拉森钢板桩限位装置4包括托柄11和伸缩杆13，所述的托柄11的一侧连接有伸缩杆13，该托柄11另一侧的上部安装有挂钩12。

所述的托柄11一侧的上、下两端均水平设置有外管16，所述的伸缩杆13的上、下两端均水平设置有内管17，该内管17的外侧并排布置有多个调节孔14，所述的内管17插入到对应的外管16内，所述的外管16外旋接有定位螺栓15，该定位螺栓15一端插入到其中一个调节孔14内；通过定位螺栓15选择不同的调节孔14，实现托柄11与伸缩杆13之间的相对位置调整，以便适应不同型号大小的拉森钢板桩5。

所述的托柄11采用50*50mm方钢管焊接而成，所述的伸缩杆13采用40*40mm方钢管焊接而成。

一种提高拉森钢板桩施工精度的导架的使用方法，具体的操作步骤如下：

S1：根据设计的坐标进行精确定位，将两个L型支架1对称放置在拉森钢板桩5的施工位置两侧，通过间距调节装置2将两个L型支架1连接形成双拼L型架体，根据拉森钢板桩5的型号尺寸，调节间距调节装置2将两个L型支架1之间的间距调整至所需要求；

S2：然后将配重块3对称放置于两侧的L型支架1上；

S3：最后在L型支架1上钩挂拉森钢板桩限位装置4，利用施工机械开始压入拉森钢板桩5，拉森钢板桩5沿着拉森钢板桩限位装置4施工到位后，取下拉森钢板桩限位装置4，重复进行下一根桩施工；

S4：以此类推完成多个拉森钢板桩5的施工。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述做出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

以上对本申请所提供的一种提高拉森钢板桩施工精度的导架及其使用方法，进行了详细介绍，本文中应用了具体例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种提高拉森钢板桩施工精度的导架，其特征在于：包括间距调节装置(2)以及两个L型支架(1)，两个L型支架(1)左右对称布置，两个L型支架(1)之间通过间距调节装置(2)相连，所述的间距调节装置(2)包括间距调节盘(6)和限位档杆(7)，所述的间距调节盘(6)呈长板状，该间距调节盘(6)中部沿长度方向开设有一字通孔(8)，所述的一字通孔(8)的两端各连接有一取出口(10)，该一字通孔(8)两端的上部均设有一卡口组(9)，每个卡口组(9)均包括多个并排布置的卡口，每个卡口组(9)中选择其中一个卡口与L型支架(1)上安装的限位档杆(7)相扣，其中一个L型支架(1)的上端悬挂有拉森钢板桩限位装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种提高拉森钢板桩施工精度的导架，其特征在于：所述的L型支架(1)上安装有配重块(3)。

3.根据权利要求2所述的一种提高拉森钢板桩施工精度的导架，其特征在于：所述的配重块(3)采用混凝土浇筑而成。

4.根据权利要求1所述的一种提高拉森钢板桩施工精度的导架，其特征在于：所述的L型支架(1)采用方钢焊接而成。

5.根据权利要求1所述的一种提高拉森钢板桩施工精度的导架，其特征在于：所述的间距调节盘(6)采用5mm钢板切割而成，所述的限位档杆(7)采用直径10mm的螺栓。

6.根据权利要求1所述的一种提高拉森钢板桩施工精度的导架，其特征在于：两个L型支架(1)前端的上部之间、两个L型支架(1)前端的下部之间、两个L型支架(1)后端的上部之间以及两个L型支架(1)后端的下部之间均安装有一间距调节装置(2)。

7.根据权利要求1所述的一种提高拉森钢板桩施工精度的导架，其特征在于：所述的拉森钢板桩限位装置(4)包括托柄(11)和伸缩杆(13)，所述的托柄(11)的一侧连接有伸缩杆(13)，该托柄(11)另一侧的上部安装有挂钩(12)。

8.根据权利要求7所述的一种提高拉森钢板桩施工精度的导架，其特征在于：所述的托柄(11)一侧的上、下两端均水平设置有外管(16)，所述的伸缩杆(13)的上、下两端均水平设置有内管(17)，该内管(17)的外侧并排布置有多个调节孔(14)，所述的内管(17)插入到对应的外管(16)内，所述的外管(16)外旋接有定位螺栓(15)，该定位螺栓(15)一端插入到其中一个调节孔(14)内。

9.根据权利要求7所述的一种提高拉森钢板桩施工精度的导架，其特征在于：所述的托柄(11)采用50*50mm方钢管焊接而成，所述的伸缩杆(13)采用40*40mm方钢管焊接而成。

10.一种提高拉森钢板桩施工精度的导架的使用方法，具体的操作步骤如下：

S1：根据设计的坐标进行精确定位，将两个L型支架(1)对称放置在拉森钢板桩(5)的施工位置两侧，通过间距调节装置(2)将两个L型支架(1)连接形成双拼L型架体，根据拉森钢板桩(5)的型号尺寸，调节间距调节装置(2)将两个L型支架(1)之间的间距调整至所需要求；

S2：然后将配重块(3)对称放置于两侧的L型支架(1)上；

S3：最后在L型支架(1)上钩挂拉森钢板桩限位装置(4)，利用施工机械开始压入拉森钢板桩(5)，拉森钢板桩(5)沿着拉森钢板桩限位装置(4)施工到位后，取下拉森钢板桩限位装置(4)，重复进行下一根桩施工；

S4：以此类推完成多个拉森钢板桩(5)的施工。

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