CN114919619A - 一种基于人工智能和大数据的探伤一体化智能分析小车 - Google Patents
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Abstract
一种基于人工智能和大数据的探伤一体化智能分析小车，包括：主机、超声波检测模块、钢轨表面检测模块、钢轨廓形检测模块、位移模块、车架，实现一次探伤作业完成钢轨三方面状态数据的采集与判伤，主机搭载基于人工智能和大数据技术的钢轨伤损实时判定算法，算法基于探伤专家的判伤经验和深度学习训练，在探伤过程中实时对所采集到的钢轨状态数据进行运算，通过界面显示和语音报警向探伤工推送算法判定的疑似伤损。
Description
技术领域
本发明涉及探伤技术领域，特别涉及一种基于人工智能和大数据的探伤一体化智能分析小车。
背景技术
铁路运输是我国最主要的运输方式之一，长期以来，由于铁路运输行业的封闭性与专业性，导致铁路钢轨探伤专业一直面临着工作量繁重、技术要求高、劳动效率低、过度依赖人工经验等困境，为解决以上问题，发明人提供了基于人工智能和大数据的探伤一体化智能分析小车，能够极大地节约探伤人力成本，而且对提高探伤作业效率和伤损识别的准确率具有其必要性和重大意义。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺陷，本发明提供一种基于人工智能和大数据的探伤一体化智能分析小车，本发明提供如下技术方案：
一种基于人工智能和大数据的探伤一体化智能分析小车，包括探伤机、水箱和显示主机，其特征在于：
探伤机包括探测架、辅助支撑轮、后置导轮、前置编码器导轮、轮式探头、轮式探头步进电机和耦合剂喷洒泵；
探测架的底侧匹配安装有辅助支撑轮有四个且分别匹配安装于该探测架的四角底侧并并分别在轨腰上行驶；
前置编码器导轮匹配安装于探测架的前边框中部，主要用于使探伤车卡在钢轨上使其不会偏移，另一重要的作用是测量里程和记录B显数据采集；
该后置导轮匹配安装于探测架的后边框中部且卡在在钢轨上，主要用于使探伤车卡在钢轨上运行时不会偏移并保持轮式探头与钢轨的面接触良好；
探测架在前端具有钢轨表面检测模块、钢轨廓形检测模块；
探伤机的内部具有水箱，耦合剂喷洒泵的输入端通过管道连接至所述水箱；所述探测架在钢轨的轨头两侧、轨腰两侧以及轨顶对应的区域均匹配布设有所述轮式探头；每个所述轮式探头上匹配安装有耦合剂喷头，所述耦合剂喷头通过管道匹配连接于所述耦合剂喷洒泵的输出端；所述耦合剂喷头在所述耦合剂喷洒泵加压下将喷射耦合剂喷射至钢轨的表面上。
所述探测架为长方体框架结构，其由前、后、左、右四侧边框固定连接而成，所述探测架的前、后侧边框上端中部之间固定连接有轨顶踏面固定板；所述探测架的后侧边框上还匹配安装有用于推动所述探伤车在陆地和钢轨上行进的车把手。
所述耦合剂喷洒泵匹配固定安装于所述探测架底侧；每个所述耦合剂喷头喷射出成扇形水雾状的耦合剂至钢轨的表面上，使每个所述轮式探头与钢轨保持良好的耦合。
所述探伤车还包括显示主机，所述显示主机机安装于探测架的上部，包括主机箱、安装于所述主机箱上的显示器和操作键盘。
附图说明
图1为本装置一种基于人工智能和大数据的探伤一体化智能分析小车示意图
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种基于人工智能和大数据的探伤一体化智能分析小车，包括探伤机6、水箱和显示主机，
探伤机6包括探测架、辅助支撑轮15、后置导轮13、前置编码器导轮14、轮式探头16、轮式探头步进电机和耦合剂喷洒泵；
探测架的底侧匹配安装有辅助支撑轮15有四个且分别匹配安装于该探测架11的四角底侧并并分别在轨腰上行驶；
前置编码器导轮14匹配安装于探测架11的前边框中部，主要用于使探伤车卡在钢轨24上使其不会偏移，另一重要的作用是测量里程和记录B显数据采集；
该后置导轮13匹配安装于探测架11的后边框中部且卡在在钢轨24上，主要用于使探伤车卡在钢轨24上运行时不会偏移并保持轮式探头与钢轨24的面接触良好；
探测架11在前端具有钢轨表面检测模块3、钢轨廓形检测模块4；
探伤机6的内部具有水箱，耦合剂喷洒泵的输入端通过管道连接至所述水箱；所述探测架在钢轨的轨头两侧、轨腰两侧以及轨顶对应的区域均匹配布设有所述轮式探头16；每个所述轮式探头上匹配安装有耦合剂喷头，所述耦合剂喷头通过管道匹配连接于所述耦合剂喷洒泵的输出端；所述耦合剂喷头在所述耦合剂喷洒泵加压下将喷射耦合剂喷射至钢轨的表面上。
所述探测架为长方体框架结构，其由前、后、左、右四侧边框固定连接而成，所述探测架的前、后侧边框上端中部之间固定连接有轨顶踏面固定板；所述探测架的后侧边框上还匹配安装有用于推动所述探伤车在陆地和钢轨上行进的车把手。
所述耦合剂喷洒泵匹配固定安装于所述探测架底侧；每个所述耦合剂喷头喷射出成扇形水雾状的耦合剂至钢轨的表面上，使每个所述轮式探头与钢轨保持良好的耦合。
所述探伤车还包括显示主机，所述显示主机机安装于探测架11的上部，包括主机箱、安装于所述主机箱上的显示器和操作键盘。
主机搭载基于人工智能和大数据技术的钢轨伤损实时判定算法，算法基于探伤专家的判伤经验和深度学习训练，在探伤过程中实时对所采集到的钢轨状态数据进行运算，通过界面显示和语音报警向探伤工推送算法判定的疑似伤损。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，本发明的保护范围不限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，可显而易见地得到的技术方案的简单变化或等效替换均落入本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种基于人工智能和大数据的探伤一体化智能分析小车，包括探伤机(6)、水箱和显示主机，其特征在于：
探伤机(6)包括探测架、辅助支撑轮(15)、后置导轮(13)、前置编码器导轮(14)、轮式探头(16)、轮式探头步进电机和耦合剂喷洒泵；
探测架的底侧匹配安装有辅助支撑轮(15)有四个且分别匹配安装于该探测架(11)的四角底侧并并分别在轨腰上行驶；
前置编码器导轮(14)匹配安装于探测架(11)的前边框中部，主要用于使探伤车卡在钢轨(24)上使其不会偏移，另一重要的作用是测量里程和记录B显数据采集；
该后置导轮(13)匹配安装于探测架(11)的后边框中部且卡在在钢轨(24)上，主要用于使探伤车卡在钢轨(24)上运行时不会偏移并保持轮式探头与钢轨(24)的面接触良好；
探测架(11)在前端具有钢轨表面检测模块(3)、钢轨廓形检测模块(4)；
探伤机(6)的内部具有水箱，耦合剂喷洒泵的输入端通过管道连接至所述水箱；所述探测架在钢轨的轨头两侧、轨腰两侧以及轨顶对应的区域均匹配布设有所述轮式探头(16)；每个所述轮式探头上匹配安装有耦合剂喷头，所述耦合剂喷头通过管道匹配连接于所述耦合剂喷洒泵的输出端；所述耦合剂喷头在所述耦合剂喷洒泵加压下将喷射耦合剂喷射至钢轨的表面上。
2.根据权利要求1所述的一体化智能分析小车，其特征在于：所述探测架为长方体框架结构，其由前、后、左、右四侧边框固定连接而成，所述探测架的前、后侧边框上端中部之间固定连接有轨顶踏面固定板；所述探测架的后侧边框上还匹配安装有用于推动所述探伤车在陆地和钢轨上行进的车把手。
3.根据权利要求1所述的一体化智能分析小车，其特征在于：所述耦合剂喷洒泵匹配固定安装于所述探测架底侧；每个所述耦合剂喷头喷射出成扇形水雾状的耦合剂至钢轨的表面上，使每个所述轮式探头与钢轨保持良好的耦合。
4.根据权利要求1所述的一体化智能分析小车，其特征在于：所述探伤车还包括显示主机，所述显示主机机安装于探测架(11)的上部，包括主机箱、安装于所述主机箱上的显示器和操作键盘。
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