CN114906368B - 一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置及其平衡阀 - Google Patents

Abstract

本发明涉及平衡阀技术领域，具体涉及一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置及其平衡阀。一种平衡阀包括管道和平衡阀本体。管道包括水平管段、竖直管段、隔板和斜管段。平衡阀本体包括连接板、阀芯、第一弹簧、阀塞和开关组件。在流体从上向下流动时从竖直管段的上方注入，开关组件控制阀塞向远离挡板的一侧移动；之后流体作用在挡板上，挡板在流体的推动下带动锥形头和挡环克服第一弹簧的弹力向远离连接板的一侧移动，使竖直管段与斜管段连通，流体经斜管段进入竖直管段，进而从竖直管段的下方排出。

Description

一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置及其平衡阀

技术领域

本发明涉及平衡阀技术领域，具体涉及一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置及其平衡阀。

背景技术

为了保证流通量的稳定，消除由于进出口压力波动或管道启闭的相互干扰而引起的流量波动，一般在进液管或回液管上安装流量平衡阀。目前采用的流量平衡阀或结构比较复杂，成本较高，或弹簧刚度不能调节。为适应不同的进液压力和压力波动，须拆卸后更换弹簧或更换阀门，十分麻烦。此外，一种规格的阀门适用的流量范围较窄，当用户有大幅度提高流量需求时，必须要更换阀门。

申请公布号为CN 111561594 A，提供了一种动态流量平衡阀，这种平衡阀通过阀芯的滑动改变可调流量孔的流通面积，以使可调流量孔与出水口相连通或者相断开，当提高流量需求时无法实现多个平衡阀同步工作的需要，工作效率较低。

发明内容

本发明提供一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置及其平衡阀，以解决现有的平衡阀在应用时工作效率较低的问题。

本发明的平衡阀采用如下技术方案：

一种平衡阀包括管道和平衡阀本体；管道包括水平管段、竖直管段、隔板和斜管段；水平管段有多个，多个水平管段沿第一方向依次同轴设置，竖直管段有多个，每个竖直管段与一个水平管段连通，每个竖直管段与一个水平管段具有四个连通处；隔板有多个，每个隔板将竖直管段和水平管段的下连通处阻挡；斜管段有多个，每个斜管段相对于竖直面倾斜，每个斜管段的上端连通于水平管段，斜管段的下端连通于竖直管段；平衡阀本体包括连接板、阀芯、第一弹簧、阀塞和开关组件；连接板有多个，多个连接板固定连接，每个连接板设置于水平管段处，且处于对应的一个竖直管段的远离斜管段的一侧，连接板的位置可受控地改变；阀芯有多个，每个阀芯处于一个水平管段内且与水平管段密封滑动配合，阀芯包括锥形头、挡板和挡环；锥形头的轴线与水平管段的轴线同轴；每个锥形头的大端通过第一弹簧连接于连接板，第一弹簧处于压缩状态；挡环固定连接于锥形头的大端，挡环将竖直管段与水平管段的在第一方向上的一个连通处封堵；挡板固定安装于锥形头的小端，初始状态下，挡板将每个竖直管段与水平管段的在第一方向上的另一连通处封堵，通过流体的进出口的压差改变阀芯的移动量，进而改变流体通过锥形头与水平管段之间形成的通道在水平管段和竖直管段连通处的竖直方向的截面积，以使流通量保持相同；阀塞有多个，多个阀塞固定连接，每个阀塞处于一水平管段内，阀塞可受控地在水平管段内滑动，初始状态下每个阀塞与一个挡板接触；开关组件用于驱动阀塞在水平管段内移动；在流体从上向下流动时从竖直管段的上方注入，开关组件控制阀塞向远离挡板的一侧移动；之后流体作用在挡板上，挡板在流体的推动下带动锥形头和挡环克服第一弹簧的弹力向远离连接板的一侧移动，使竖直管段与斜管段连通，流体经斜管段进入竖直管段，进而从竖直管段的下方排出。

进一步地，多个水平管段的外侧套设有连接框，每个阀塞与连接框固定连接；开关组件包括固定板、摆杆、滑杆和滑移块；固定板固定安装于连接框，固定板上设置有沿第一方向延伸的第一滑槽；摆杆沿第一方向可滑动地安装于固定板上，初始状态下摆杆倾斜设置，摆杆上设置有沿其长度方向延伸的第二滑槽，第二滑槽内设置有第二弹簧，摆杆的两端分别为第一端部和第二端部，摆杆的第一端部铰接于连接框；滑杆处于第一滑槽和第二滑槽内，初始状态下滑杆处于摆杆的第二端部且与第二弹簧的一端连接；滑移块沿第一方向可滑动地安装于固定板，滑移块包滑移板和两个挡块，滑移板与固定板平行设置，两个挡块分别固定安装于滑移板的两端，滑杆处于两个挡块之间，初始状态下滑杆与一个挡块相抵；当滑移块在第一方向上向远离阀芯的一侧的移动时，使挡块通过滑杆带动摆杆绕其第一端部摆动，直至摆杆越过竖直位置，当滑移块在第一方向上向靠近阀芯的一侧移动，使挡块通过滑杆带动摆杆绕其第一端部摆动，直至摆杆越过竖直位置。

平衡阀还包括调节机构，调节机构包括调节杆、手轮；调节杆绕自身轴线可转动地安装于一个水平管段，且处于远离斜管段的一侧，手轮与调节杆的一端固定设置；连接板套设于调节杆，且与调节杆之间螺旋传动配合，使得调节杆转动时带动连接板沿调节杆在水平方向移动，调节弹簧的弹力大小。

一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置包括支撑台、油桶、油罐、上述的平衡阀、导油管和驱动组件；支撑台固定设置；油桶设置于支撑台的上方；油罐的容量小于油桶，油罐分批次设置于油桶的下方，每个批次包括多个油灌；平衡阀设置于油桶和油灌之间；导油管沿上下方向可伸缩地设置，导油管的上端与油桶连通，导油管的下端与每个竖直管段连通；驱动组件用于驱动导油管先伸长，带动平衡阀的水平管段先下降，当水平管段在下降到预设位置后促使水平管段停留预设时间段，之后再驱动水平管段上升到初始位置；开关组件配置成在水平管段下降到预设位置促使阀塞向远离挡板的一侧移动，在水平管段停留到预设时间段后促使阀塞向靠近挡板的一侧移动。

进一步地，驱动组件包括安装板、移动板、移动电机和移动齿轮；安装板安装于支撑台上，且沿第一方向设置，安装板上设置有轨道槽，轨道包括第一水平槽段、第二水平槽段、第一竖直槽段和第二竖直槽段；第一水平槽段和第二水平槽段上下对应设置，第一竖直槽段和第二竖直槽段在第一方向上对应设置，第一竖直槽段和第二竖直槽段的两端分别与第一水平槽段和第二水平槽段连接；轨道槽的一侧槽壁为带齿边；移动板沿第一方向延伸，其上设置有沿其长度方向延伸的滑移槽，移动板沿上下方向可滑动地安装于支撑台，移动板在第一方向上的两端分别为第三端部和第四端部，移动板的第三端部套设于导油管，移动电机设置于移动板上，移动齿轮处于轨道槽内且与带齿边上的齿条啮合，移动齿轮固定套设于移动电机的输出轴，移动齿轮的输出轴可转动地插入移动板的第四端部。

进一步地，还包括第一传动件，第一传动件用于将导油管的向下移动时的部分位移转换成滑移块在第一方向上向远离阀芯的一侧的移动，且用于将滑移齿轮在第二水平槽段的部分位移转换成滑移块在第一方向上向靠近阀芯的一侧的移动。

进一步地，第一传动件包括限位件、连接杆、第一齿条、第二齿条、推杆、第三齿条、第一齿轮和第二齿轮；限位板固定安装于导油管，限位板上设置有轴线处于第二方向上的限位孔，连接杆贯穿于限位孔，且绕自身轴线可转动地设置；第一齿条固定安装于支撑台，其沿竖向方向设置，第二齿条设置于第一齿条的下方，沿第一方向延伸，推杆沿第一方向可滑动地安装于支撑台，推杆与支撑台之间链接有第三弹簧，第三弹簧沿第一方向可伸缩地设置，推杆包括沿第一方向延伸的第一推杆部和沿竖向方向延伸的第二推杆部，第一推杆部插入第二水平槽段，第二齿条固定安装于第二推杆部；第三齿条安装于滑移板，且沿第一方向延伸，第一齿轮和第二齿轮分别安装于连接杆的两端，第一齿轮用于与第一齿条和第二齿条啮合，第二齿轮用于与第三齿条啮合。

进一步地，安装板由固定部和滑动部组成，固定部固定安装于支撑台，滑动部沿左右方向可滑动地安装于固定部；的一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置还包括第二传动件，第二传动件用于将连接板在第一方向向远离手轮的移动转化成安装板的收缩，将连接板在第一方向向靠近手轮的移动转化成移动板的拉伸。

进一步地，第二传动件包括安装架、调节齿条、定位板和变速齿轮；安装架包括第四齿条和限位导杆；第四齿条沿第一方向可滑动地安装于支撑台；限位导杆竖直设置，其上设置有竖直设置有导槽，连接板的一端插入导槽内，且沿导槽可滑动地设置；第四齿条与限位导杆固定连接；调节齿条沿第一方向延伸，调节齿条固定安装于移动板的远离支撑台的一侧；定位板固定安装于支撑台，定位板上设置有轴线处于竖向方向上的安装孔；变速齿轮包括上下对应设置的第一调节齿轮和第二调节齿轮，第一调节齿轮与调节齿条啮合，第二调节齿轮与第四齿条啮合。

进一步地，一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置还包括输送装置、定位装置、信号传递装置；输送装置用于输送油罐，定位装置用于在油罐移动到预定位置后限制油罐的移动；信号传递装置用于在油罐到达预设位置后将信号传递至移动电机，使得移动电机开始启动，且在移动电机工作上升到第一水平槽段时将信号传递至定位装置，使定位装置解除对油罐的限制；每个油罐的直径与相邻的两个竖直管段的轴线之间的距离相同，定位装置用于在油罐移动到每个竖直管段的轴线与一个油罐的轴线对准后限制油罐的移动。

本发明的有益效果是：本发明的平衡阀，在使用时能够根据压差改变阀芯的位置，使得不管阀芯停留在什么平衡位置，始终能维持供水量不变，即始终维持在设定的流量值。多个阀芯同时工作，工作效率较高。

本发明的一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置应用上述的平衡阀，来调节从导油管通入每个批次的油罐内的流通率，使得导油管向不同批次的油罐灌油时流通率均相同，进而使得每个批次的多个油罐灌满油液所需的时间均相同。调节机构用于调节流通量的大小，进而调节油罐装满油液所需的时间，而不影响灌装入油灌内的总量，增加灌装的稳定性。

当需要改变灌满时间时，只需要通过转动手轮，促使连接板在左右方向上移动，改变初始状态下第一弹簧弹力的大小，进而改变相同压力下阀芯受到油液推动时移动量，且注油的时间长短与阀芯的移动量相适配，以改变灌满油罐时的时间，且不改变总量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的平衡阀的实施例的结构示意图；

图2为本发明的平衡阀的实施例的局部结构示意图；

图3为本发明的平衡阀的开关组件的结构示意图；

图4为图3中B处放大图；

图5为本发明的一种润滑油智能调和系统的罐装计量装置的实施例的结构示意图；

图6为本发明的一种润滑油智能调和系统的罐装计量装置的实施例的右视图；

图7为本发明的一种润滑油智能调和系统的罐装计量装置的平衡阀和调节机构的局部结构示意图；

图8为本发明的一种润滑油智能调和系统的罐装计量装置的第一传动件的结构示意图；

图9为图5中A处放大图。

图中：100、油桶；110、支撑台；120、导油管；122、水平管段；123、竖直管段；124、斜管段；125、连接框；126、限位板；127、隔板；140、传动带；141、基座；150、信号传递装置；151、定位挡板；160、油罐；170、定位板；180、驱动电机；200、移动电机；210、移动齿轮；220、轨道槽；230、移动板；240、推杆；250、安装板；260、第三弹簧；300、平衡阀；310、阀塞；311、第一齿轮；312、滑移块；313、摆杆；314、固定板；315、滑杆；316、第二弹簧；317、第二齿轮；318、第一齿条；319、第二齿条；320、手轮；321、调节杆；330、连接板；340、第一弹簧；351、锥形头；352、挡板；353、挡环；360、限位导杆；361、第四齿条；371、第一调节齿轮；372、第二调节齿轮；380、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的一种平衡阀的实施例，如图1至图4所示，一种平衡阀300包括管道和平衡阀本体。管道包括水平管段122、竖直管段123、隔板127和斜管段124。水平管段122有三个，三个水平管段122沿左右方向依次同轴设置，竖直管段123有三个，每个竖直管段123与一个水平管段122连通，每个竖直管段123与一个水平管段122具有上下左右四个连通处。隔板127有三个，每个隔板127将竖直管段123和水平管段122的下连通处阻挡；斜管段124有三个，每个斜管段124相对于竖直面倾斜，每个斜管段124的上端连通于水平管段122，斜管段124的下端连通于竖直管段123。平衡阀本体包括连接板330、阀芯、第一弹簧340、阀塞310和开关组件。连接板330有三个，三个连接板330固定连接，每个连接板330设置于水平管段122处，且处于对应的一个竖直管段123的远离斜管段124的一侧，连接板330的位置可受控地改变。阀芯有三个，每个阀芯处于一个水平管段122内且与水平管段122密封滑动配合，阀芯包括锥形头351、挡板352和挡环353。锥形头351的轴线与水平管段122的轴线同轴。每个锥形头351的大端通过第一弹簧340连接于对应的一个连接板330，第一弹簧340处于压缩状态。挡环353固定连接于锥形头351的大端，挡环353将竖直管段123与水平管段122的在左右方向上的一个连通处封堵。挡板352固定安装于锥形头351的小端，初始状态下，挡板352将每个竖直管段123与水平管段122的在左右方向上的另一连通处封堵，当阀芯向远离连接板330的一侧移动时，锥形头351的锥面与水平管段122之间形成环状间隙，通过流体的进出口的压差改变阀芯的移动量，进而环状间隙的截面积，以使流通量保持相同。

阀塞310有三个，三个阀塞310固定连接，每个阀塞310处于一水平管段122内，阀塞310可受控地在水平管段122内滑动，初始状态下每个阀塞310与一个挡板352接触。开关组件用于驱动阀塞310在水平管段122内移动。在流体从上向下流动时先从竖直管段123的上方注入，开关组件控制阀塞310向远离挡板352的一侧移动。之后流体作用在挡板352上，挡板352在流体的推动下带动锥形头351和挡环353克服第一弹簧340的弹力向远离连接板330的一侧移动，使竖直管段123与斜管段124连通，流体经斜管段124进入竖直管段123，进而从竖直管段123的下方排出。

平衡阀具体的工作原理为：在不通流体的状态下，如果阀塞310不阻挡挡板，则阀芯在第一弹簧340的压力下向远离连接板330的一侧移动，水平管段122、竖直管段123和斜管段124连通。通水后，当进口流体压力P1低于启动流体压力时，流体通过前述的环状间隙，从竖直管段123的上端流至竖直管段123的下端；如果进口流体压力等于启动流体压力，此时流量达到设定流量值；如果进口流体压力P1大于启动流体压力，使阀芯向远离连接板330的一侧移动的较多，当阀芯进水口端所受的推力与第一弹簧340的压力及背压之和平衡时，阀芯停止运动，停留在平衡位置上，假设此时环状间隙的截面积为Δ，那么通过阀门的流量由二端压差ΔP＝P1-P2和环状面积Δ决定。在平衡位置上虽然竖直管段123两端的压差ΔP增加，但由于环状面积Δ的减小，因此维持流体的流通量不变；如果在通流体的过程中进口流体压力P1突然升高或出口流体压力P2突然降低，即压差ΔP增加，那么阀芯停留在新的平衡位置上，同理，维持流通量不变；反之如果进口流体压力P1突然降低，或出口流体压力突然升高，即压差ΔP降低，那么阀芯在第一弹簧340的推动下向远离连接板330的一侧移动的较少，直至停留在新的平衡位置上，此时虽然竖直管段123的上端与竖直管段123的下端的压差降低，但由于环状面积增大，因此维持流体的流通量不变。由此可见，阀芯的平衡位置，在第一弹簧340刚度确定后，由进出口压差决定，并且不管阀芯停留在什么平衡位置，始终能维持流体的流通量不变，即始终维持在设定的流量值。

在本实施例中，多个水平管段122的外侧套设有连接框125，每个阀塞310与连接框125固定连接，以使三个阀塞310同步移动。开关组件包括固定板314、摆杆313、滑杆315和滑移块312。固定板314固定安装于连接框125，固定板314上设置有沿左右方向延伸的第一滑槽。摆杆313沿左右方向可滑动地安装于固定板314上，初始状态下摆杆313倾斜设置，摆杆313上设置有沿其长度方向延伸的第二滑槽，第二滑槽内设置有第二弹簧316，摆杆313的两端分别为第一端部和第二端部，摆杆313的第一端部铰接于连接框125。滑杆315处于第一滑槽和第二滑槽内，初始状态下滑杆315处于摆杆313的第二端部且与第二弹簧316的一端连接。滑移块312沿左右方向可滑动地安装于固定板314，滑移块312包滑移板和两个挡块，滑移板与固定板314平行设置，两个挡块分别固定安装于滑移板的两端，滑杆315处于两个挡块之间，初始状态下滑杆315与一个挡块相抵；当滑移块312在左右方向上向远离阀芯的一侧的移动时，使挡块通过滑杆315带动摆杆313绕其第一端部摆动，直至摆杆313越过竖直位置，具体地，滑移块312远离阀芯的一侧的移动通过挡块带动滑杆315沿第一滑槽向远离阀芯的一侧滑动，并压缩第二弹簧316，滑杆315沿第一滑槽滑动时带动摆杆313绕其第三端部转动，直至摆杆313越过竖直位置，第二弹簧316释放，快速驱动滑杆315沿第一滑槽继续向远离阀芯的一侧移动，当滑杆315移动到第一滑槽的左端部继续转动时会带动固定板314同步移动，进而通过连接框125带动所有的阀塞310同步向远离阀芯的一侧的移动，使得阀塞310和挡板352分离，油液流下。当滑移块312在左右方向上向靠近阀芯的一侧的移动，使挡块通过滑杆315带动摆杆313绕其第一端部摆动，直至摆杆313越过竖直位置，以促使阀塞310复位，将油液通道关闭，原理同上，实现阀塞310的瞬时打开和瞬时关闭。

在本实施例中，平衡阀300还包括调节机构，调节机构包括调节杆321和手轮320。调节杆321绕自身轴线可转动地安装于一个水平管段122，且处于远离斜管段124的一侧，手轮320与调节杆321的一端固定设置。连接板330套设于调节杆321，且与调节杆321之间螺旋传动配合，使得调节杆321转动时带动连接板330沿调节杆321在水平方向移动，调节弹簧的弹力大小，为维持供水量不变，对于不同的流体进入的压力和压力变化，可将弹簧4 的刚度调整至合适值。

如图5至图9所示，一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置包括支撑台110、油桶100、油罐160、上述的平衡阀300、导油管120和驱动组件。支撑台110固定设置。油桶100设置于支撑台110的上方。油罐160的容量小于油桶100的容量，油罐160分批次设置于油桶100的下方，每个批次包括三个油灌。平衡阀300设置于油桶100和油灌之间。导油管120沿上下方向可伸缩地设置，导油管120的上端与油桶100连通，导油管120的下端与每个竖直管段123连通。驱动组件用于驱动导油管120先伸长，带动平衡阀300的水平管段122先下降，当水平管段122在下降到预设位置后促使水平管段122停留预设时间段，之后再驱动水平管段122上升到初始位置。开关组件配置成在水平管段122下降到预设位置促使阀塞310向远离挡板352的一侧移动，将竖直管段123、水平管段122和斜管段124连通，油液排入油罐160内。在水平管段122停留到预设时间段后促使阀塞310向靠近挡板352的一侧移动，将油液通道关闭。

在本实施例中，驱动组件包括安装板250、移动板230、移动电机200和移动齿轮210。安装板250安装于支撑台110上，且沿左右方向设置，安装板250上设置有轨道槽220，轨道包括第一水平槽段、第二水平槽段、第一竖直槽段和第二竖直槽段；第一水平槽段和第二水平槽段上下对应设置，第一竖直槽段和第二竖直槽段在左右方向上对应设置，第一竖直槽段和第二竖直槽段的两端分别与第一水平槽段和第二水平槽段连接。轨道槽220的一侧槽壁为带齿边。移动板230沿左右方向延伸，其上设置有沿其长度方向延伸的滑移槽，移动板230沿上下方向可滑动地安装于支撑台110，移动板230在左右方向上的两端分别为第三端部和第四端部，移动板230的第三端部套设于导油管120，移动电机200设置于移动板230上，移动齿轮210处于轨道槽220内且与带齿边上的齿条啮合，移动齿轮210固定套设于移动电机200的输出轴，移动齿轮210的输出轴可转动地插入移动板230的第四端部。移动电机200启动时带动移动齿轮210转动，移动齿轮210转动时沿轨道槽220的带齿边滚动，并带动移动电机200同步移动，移动电机200上升时通过移动板230和导油管120带动水平管段122上升，移动电机200下降时通过移动板230和导油管120带动水平管段122下降，且移动电机200在第一水平槽段和第二水平槽段滑动时不带动水平管段122移动。

在本实施例中，一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置还包括第一传动件，第一传动件用于将导油管120的向下移动时的部分位移转换成滑移块312在左右方向上向远离阀芯的一侧的移动，且用于将滑移齿轮在第二水平槽段的部分位移转换成滑移块312在左右方向上向靠近阀芯的一侧的移动。

在本实施例中，第一传动件包括限位件、连接杆380、第一齿条318、第二齿条319、推杆240、第三齿条、第一齿轮311和第二齿轮317。限位板126固定安装于导油管120，限位板126上设置有轴线处于第二方向上的限位孔，连接杆380贯穿于限位孔，且绕自身轴线可转动地设置；第一齿条318固定安装于支撑台110，其沿竖向方向设置，第二齿条319设置于第一齿条318的下方，沿左右方向延伸，推杆240沿左右方向可滑动地安装于支撑台110，推杆240与支撑台110之间连接有第三弹簧260，第三弹簧260沿左右方向可伸缩地设置，推杆240包括沿左右方向延伸的第一推杆部和沿竖向方向延伸的第二推杆部，第一推杆部插入第二水平槽段，第二齿条319固定安装于第二推杆部；第三齿条安装于滑移板，且沿左右方向延伸，第一齿轮311和第二齿轮317分别安装于连接杆380的两端，第一齿轮311用于与第一齿条318和第二齿条319啮合，第二齿轮317用于与第三齿条啮合。当连接杆380随移动齿轮210下降到其上的第一齿轮311与第一齿条318啮合时会绕自身轴线沿从前向后看的顺时针方向转动，并通过第二齿轮317和第三齿条带动滑移板向左移动。当移动齿轮210下降到第一竖直槽段的底端时第一齿轮311与第一齿条318脱离啮合，且第一齿轮311与第二齿条319开始啮合，之后当第二齿条319向右移动时会带动第一齿轮311绕自身轴线沿从前向后看的逆时针方向转动，第一齿轮311通过连接杆380带动第二齿轮317同步转动，第二齿轮317自身轴线沿从前向后看的逆时针方向转动通过第三齿条带动滑移板向右移动，进而使阀塞310复位。

在本实施例中，安装板250由固定部和滑动部组成，固定部固定安装于支撑台110，滑动部沿左右方向可滑动地安装于固定部；一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置还包括第二传动件，第二传动件用于将连接板330在左右方向向远离手轮320的移动转化成安装板250的收缩，以减少向油罐160内注油的时间，将连接板330在左右方向向靠近手轮320的移动转化成移动板230的拉伸，以延长向油罐160内注油的时间。当因工作需要改变灌满油罐160的时间时，只需要通过转动手轮320，促使连接板330在左右方向上移动，改变初始状态下第一弹簧340弹力的大小，进而改变相同压力下阀芯受到油液推动时移动量，且注油的时间长短与阀芯的移动量相适配，以改变灌满油罐160时的时间。

在本实施例中，第二传动件包括安装架、调节齿条、定位板170和变速齿轮；安装架包括第四齿条361和限位导杆360。第四齿条361沿左右方向可滑动地安装于支撑台110。限位导杆360竖直设置，其上设置有竖直设置有导槽，连接板330的一端插入导槽内，且沿导槽可滑动地设置；第四齿条361与限位导杆360固定连接；调节齿条沿左右方向延伸，调节齿条固定安装于移动板230的远离支撑台110的一侧。定位板170固定安装于支撑台110，定位板170上设置有轴线处于竖向方向上的安装孔。变速齿轮包括上下对应设置的第一调节齿轮371和第二调节齿轮372，第一调节齿轮371与调节齿条啮合，第二调节齿轮372与第四齿条361啮合。调节杆321移动会通过连接板330带动限位导杆360和第四齿条361在左右方向上同步移动，限位导杆360移动会通过第四齿条361带动变速轮的第二调节齿轮372转动，第一调节齿轮371与第二调节齿轮372同步转动，第一调节齿轮371转动时通过调节齿条带动移动板230的移动部向固定部靠近，使得第二水平槽段的长度发生改变，故移动齿轮210向右移动的距离发生相应的改变，进而使竖直管段123和水平管段122在下方停留的时间改变，即灌满油罐160的时间发生改变。

在本实施例中，一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置还包括输送装置、定位装置、信号传递装置150。输送装置用于输送油罐160，包括基座141，传动带140和驱动电机180，基座141固定设置，传动带140可转动地安装于基座141上，驱动电机180用于驱动传动带140转动，油罐160设置于传动带140的上表面，如图5和图6所示，传动带140在驱动电机180的驱动下其上表面沿从左向右的方向传动。定位装置用于在油罐160移动到预定位置后限制油罐160的移动，使油罐160保持在罐装油液的位置；信号传递装置150用于在油罐160到达预设位置后将信号传递至移动电机200，使得移动电机200开始启动，且在移动电机200工作上升到第一水平槽段时将信号传递至定位装置，使定位装置解除对油罐160的限制。每个油罐160的直径与相邻的两个竖直管段123的轴线之间的距离相同，定位装置用于在油罐160移动到每个竖直管段123的轴线与一个油罐160的轴线对准后限制油罐160的移动，防止油液流出油罐160的外侧。具体地，如图5所示，定位装置包括两个定位挡板151，定位挡板151可转动地安装于输送装置的基座141上，用于止挡油罐160前进，两个定位挡板151之间的距离与一批油罐160在左右方向上的总长度相同，其中一个定位挡板151与油罐160止挡时另一个定位挡板151处于打开状态，以限制一批油罐160的位置。

本实施例的一种润滑油智能调和系统的罐装计量装置的工作原理和工作方式为，启动驱动电机180，驱动电机180驱动传动带140转动，传动带140的上表面从左向右移动，传动带140转动时带动其上的油罐160沿从前向后看的方向向右平移，信号传递装置150控制右侧定位挡板151关闭止挡油罐160，左侧定位挡板151打开，由于右侧的定位挡板151的限制，会使一批油罐160的每个油罐160停在一个导油管120正下方，当信号传递装置150监测到有三个油罐160都已经到达指定位置时将信号传递给移动电机200，使移动电机200开始启动，移动电机200启动带动移动齿轮210旋转，移动齿轮210旋转会先沿着第一竖直槽段向下移动，移动齿轮210向下移动通过移动板230带动导油管120的水平管段122同步向下移动，水平管段122向下移动将竖直管段123的下端插进油罐160的罐口内，在此过程中，当第一齿轮311下降到与第一齿条318啮合时会绕自身轴线沿从后向前看的方向逆时针转动，第一齿轮311转动带动第二齿轮317转动，第二齿轮317转动时通过第三齿条带动滑移块312沿从后向前看的方向向左移动，滑移块312向左移动时通过右侧的挡块带动滑杆315沿第一滑槽以从后向前看的方向向左移动，当滑杆315向左移动时挤压摆杆313内的第二弹簧316，当摆杆313越过竖直状态后第二弹簧316会直接释放将滑杆315推到第一滑槽的最左侧，并通过固定板314带动阀塞310向左侧移动，与阀芯之间形成一段距离，这时阀芯在油液的冲击下向左移动，将油液通道打开，开始向油罐160内灌油。

油液通道打开后第一齿轮311会和第一齿条318脱离，且和第二齿条319啮合。当移动齿轮210从第一竖直槽段移动到第二水平槽段时移动齿轮210带动移动电机200沿第二水平槽段向右移动。当移动齿轮210移动到与推杆240的第一推杆部接触时会通过推杆240推动第二齿条319向右移动（图8位置方向），第二齿条319向右移动时带动第一齿轮311绕自身轴线沿从后向前看的方向顺时针转动，与之前下降时的方向相反，使得阀塞310回到初始位置，将通道关闭（原理和同上）。然后移动齿轮210继续沿第二竖直槽段上升，带动移动板230向上移动，使油罐160复位，此时一次灌油工作完成。

移动电机200回到第一水平槽段后，由信号传递装置150传递信号，使右侧定位挡板151打开，左侧的定位挡板151关闭，限制左侧的定位挡板151以左侧的油罐160移动，且使得两个定位挡板151之间的灌满油液的油罐160随着传动带140移动到下一工位，然后信号传递装置150监测到三个装满油液的油罐160全部离开时，控制右侧的定位挡板151关闭，左侧定位挡板151打开，进来新一批的油罐160，开始下一次的工作。

由于阀芯包括锥形头351、挡板352和挡环353，当挡板352受到油液得冲击力越大，带动锥形头351和挡环353沿从前向后看的方向向右移动越多，而进油通道越小，当挡板352受到油液的冲击力越小带动锥形头351和挡环353沿从前向后看得方向向右移动越少，而进油通道越大，使得单位时间内进入油罐160的油量保持稳定，也就是说使灌满油罐160的时间保持一致，维持工作的平衡。

当因工作需要改变灌满油罐160的时间时，只需要通过转动手轮320，带动调节杆321沿左右方向移动，改变初始第一弹簧340的弹力大小，使得挡板352受到油液的相同的压力下推动阀芯的移动量不同，进而改变油液在锥形头351和水平管段122之间的流通率，同时调节杆321移动会带动限位导杆360在左右方向上同步移动，限位导杆360上的第四齿条361会带动过移动板230的移动部向固定部靠近，使得第二水平槽段的长度发生改变，故移动齿轮210向右移动的距离发生相应的改变，进而使竖直管段123和水平管段122在下方停留的时间改变，即灌满油罐160时的时间发生改变。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种平衡阀，其特征在于：包括管道和平衡阀本体；所述管道包括水平管段、竖直管段、隔板和斜管段；水平管段有多个，多个水平管段沿第一方向依次同轴设置，竖直管段有多个，每个竖直管段与一个水平管段连通，每个竖直管段与一个水平管段具有四个连通处；隔板有多个，每个隔板将竖直管段和水平管段的下连通处阻挡；斜管段有多个，每个斜管段相对于竖直面倾斜，每个斜管段的上端连通于水平管段，斜管段的下端连通于竖直管段；平衡阀本体包括连接板、阀芯、第一弹簧、阀塞和开关组件；连接板有多个，多个连接板固定连接，每个连接板设置于水平管段处，且处于对应的一个竖直管段的远离斜管段的一侧，连接板的位置可受控地改变；阀芯有多个，每个阀芯处于一个水平管段内且与水平管段密封滑动配合，阀芯包括锥形头、挡板和挡环；锥形头的轴线与水平管段的轴线同轴；每个锥形头的大端通过第一弹簧连接于连接板，第一弹簧处于压缩状态；挡环固定连接于锥形头的大端，挡环将竖直管段与水平管段的在第一方向上的一个连通处封堵；挡板固定安装于锥形头的小端，初始状态下，挡板将每个竖直管段与水平管段的在第一方向上的另一连通处封堵，通过流体的进出口的压差改变所述阀芯的移动量，进而改变流体通过锥形头与水平管段之间形成的通道在水平管段和竖直管段连通处的竖直方向的截面积，以使流通量保持相同；阀塞有多个，多个阀塞固定连接，每个阀塞处于一水平管段内，阀塞可受控地在水平管段内滑动，初始状态下每个阀塞与一个挡板接触；开关组件用于驱动阀塞在水平管段内移动；在流体从上向下流动时从竖直管段的上方注入，开关组件控制阀塞向远离挡板的一侧移动；之后流体作用在挡板上，挡板在流体的推动下带动锥形头和挡环克服第一弹簧的弹力向远离连接板的一侧移动，使竖直管段与斜管段连通，流体经斜管段进入竖直管段，进而从竖直管段的下方排出。

2.根据权利要求1所述的平衡阀，其特征在于：多个水平管段的外侧套设有连接框，每个所述阀塞与连接框固定连接；所述开关组件包括固定板、摆杆、滑杆和滑移块；固定板固定安装于连接框，固定板上设置有沿第一方向延伸的第一滑槽；摆杆沿第一方向可滑动地安装于固定板上，初始状态下摆杆倾斜设置，摆杆上设置有沿其长度方向延伸的第二滑槽，第二滑槽内设置有第二弹簧，摆杆的两端分别为第一端部和第二端部，摆杆的第一端部铰接于连接框；滑杆处于第一滑槽和第二滑槽内，初始状态下滑杆处于摆杆的第二端部且与第二弹簧的一端连接；滑移块沿第一方向可滑动地安装于固定板，滑移块包括 滑移板和两个挡块，滑移板与固定板平行设置，两个挡块分别固定安装于滑移板的两端，所述滑杆处于两个挡块之间，初始状态下滑杆与一个挡块相抵；当滑移块在第一方向上向远离阀芯的一侧移动时，使挡块通过滑杆带动摆杆绕其第一端部摆动，直至摆杆越过竖直位置，当滑移块在第一方向上向靠近阀芯的一侧的移动，使挡块通过滑杆带动摆杆绕其第一端部摆动，直至摆杆越过竖直位置。

3.根据权利要求2所述的平衡阀，其特征在于：还包括调节机构，调节机构包括调节杆、手轮；调节杆绕自身轴线可转动地安装于一个水平管段，且处于远离斜管段的一侧，手轮与调节杆的一端固定设置；连接板套设于调节杆，且与调节杆之间螺旋传动配合，使得调节杆转动时带动连接板沿调节杆在水平方向移动，调节弹簧的弹力大小。

4.一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置，其特征在于：包括支撑台、油桶、油罐、权利要求3中所述的平衡阀、导油管和驱动组件；支撑台固定设置；油桶设置于支撑台的上方；油罐的容量小于油桶，油罐分批次设置于油桶的下方，每个批次包括多个油灌；所述平衡阀设置于油桶和油灌之间；导油管沿上下方向可伸缩地设置，导油管的上端与油桶连通，导油管的下端与每个竖直管段连通；驱动组件用于驱动导油管先伸长，带动平衡阀的水平管段先下降，当水平管段在下降到预设位置后促使水平管段停留预设时间段，之后再驱动水平管段上升到初始位置；开关组件配置成在水平管段下降到预设位置促使阀塞向远离挡板的一侧移动，在水平管段停留到预设时间段后促使阀塞向靠近挡板的一侧移动。

5.根据权利要求4所述的一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置，其特征在于：

所述驱动组件包括安装板、移动板、移动电机和移动齿轮；安装板安装于支撑台上，且沿第一方向设置，安装板上设置有轨道槽，轨道包括第一水平槽段、第二水平槽段、第一竖直槽段和第二竖直槽段；所述第一水平槽段和第二水平槽段上下对应设置，第一竖直槽段和第二竖直槽段在第一方向上对应设置，第一竖直槽段和第二竖直槽段的两端分别与第一水平槽段和第二水平槽段连接；轨道槽的一侧槽壁为带齿边；移动板沿第一方向延伸，其上设置有沿其长度方向延伸的滑移槽，移动板沿上下方向可滑动地安装于支撑台，移动板在第一方向上的两端分别为第三端部和第四端部，移动板的第三端部套设于导油管，所述移动电机设置于移动板上，所述移动齿轮处于轨道槽内且与带齿边上的齿条啮合，移动齿轮固定套设于移动电机的输出轴，移动齿轮的输出轴可转动地插入移动板的第四端部。

6.根据权利要求5所述的一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置，其特征在于：还包括第一传动件，第一传动件用于将导油管的向下移动时的部分位移转换成滑移块在第一方向上向远离阀芯的一侧的移动，且用于将滑移齿轮在第二水平槽段的部分位移转换成滑移块在第一方向上向靠近阀芯的一侧的移动。

7.根据权利要求6所述的一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置，其特征在于：所述第一传动件包括限位件、连接杆、第一齿条、第二齿条、推杆、第三齿条、第一齿轮和第二齿轮；限位板固定安装于导油管，限位板上设置有轴线处于第二方向上的限位孔，连接杆贯穿于限位孔，且绕自身轴线可转动地设置；第一齿条固定安装于支撑台，其沿竖向方向设置，第二齿条设置于第一齿条的下方，沿第一方向延伸，推杆沿第一方向可滑动地安装于支撑台，推杆与支撑台之间链接有第三弹簧，第三弹簧沿第一方向可伸缩地设置，推杆包括沿第一方向延伸的第一推杆部和沿竖向方向延伸的第二推杆部，第一推杆部插入第二水平槽段，第二齿条固定安装于第二推杆部；第三齿条安装于滑移板，且沿第一方向延伸，所述第一齿轮和第二齿轮分别安装于连接杆的两端，第一齿轮用于与第一齿条和第二齿条啮合，第二齿轮用于与第三齿条啮合。

8.根据权利要求5所述的一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置，其特征在于：所述安装板由固定部和滑动部组成，固定部固定安装于支撑台，滑动部沿左右方向可滑动地安装于固定部；所述的一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置还包括第二传动件，第二传动件用于将连接板在第一方向向远离手轮的移动转化成安装板的收缩，将连接板在第一方向向靠近手轮的移动转化成移动板的拉伸。

9.根据权利要求8所述的一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置，其特征在于：第二传动件包括安装架、调节齿条、定位板和变速齿轮；所述安装架包括第四齿条和限位导杆；第四齿条沿第一方向可滑动地安装于支撑台；限位导杆竖直设置，其上设置有竖直设置有导槽，所述连接板的一端插入导槽内，且沿导槽可滑动地设置；第四齿条与限位导杆固定连接；调节齿条沿第一方向延伸，调节齿条固定安装于移动板的远离支撑台的一侧；定位板固定安装于支撑台，定位板上设置有轴线处于竖向方向上的安装孔；变速齿轮包括上下对应设置的第一调节齿轮和第二调节齿轮，所述第一调节齿轮与调节齿条啮合，第二调节齿轮与第四齿条啮合。

10.根据权利要求5所述的一种润滑油智能调和系统的灌装计量装置，其特征在于：还包括输送装置、定位装置、信号传递装置；所述输送装置用于输送油罐，定位装置用于在油罐移动到预定位置后限制油罐的移动；信号传递装置用于在油罐到达预设位置后将信号传递至移动电机，使得移动电机开始启动，且在移动电机工作上升到第一水平槽段时将信号传递至定位装置，使定位装置解除对油罐的限制；每个油罐的直径与相邻的两个竖直管段的轴线之间的距离相同，定位装置用于在油罐移动到每个竖直管段的轴线与一个油罐的轴线对准后限制油罐的移动。

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