CN114893038A - 一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，包括内槽开设于所述顶棚的内端，且内槽的内端设置有气缸，并且气缸的输出端连接有第一活动块，同时第一活动块的上端安装有第一齿条，所述顶棚的上端设置有防护罩，且防护罩的轴端连接有齿块，并且齿块外侧与第一齿条相啮合，所述第一活动块的顶端安装有第二齿条。该多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，设置有光伏板和防护罩，通过光伏板吸收光能转化为电能，对雨棚内的日光灯和广告灯牌进行供电，减少公共设施所需用电量，节约能源，同时防护罩也可对光伏板进行保护，避免雨雪天气时光伏板受到腐蚀，通过对顶棚角度的调节也可以增加光伏板的光能吸收量。

Description

一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚
技术领域
本发明涉及公共自行车建设点位技术领域，具体为一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚。
背景技术
公共自行车是居民短距离出行的交通工具，在上下班高峰期出行时，骑上自行车走非机动车道是个快速简便的方法，自行车出行既锻炼身体也可以起到保护环境的作用，公共自行车通常会停放至固定站点，固定站点设置有雨棚可对自行车进行保护，但是现有的公共自行车建设点位用雨棚还存在一定的缺陷，就比如；
现有的公共自行车建设点位用雨棚在进行使用时，大多只具备进行简单的挡雨功能，设备结构简单缺乏功能性，同时现有的公共自行车建设点位用雨棚由于结构强度较低，在遇到大风天气时稳定性较差。
针对上述问题，急需在原有雨棚的基础上进行创新设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，以解决上述背景技术中提出的现有的公共自行车建设点位用雨棚在进行使用时，大多只具备进行简单的挡雨功能，设备结构简单缺乏功能性，同时现有的公共自行车建设点位用雨棚由于结构强度较低，在遇到大风天气时稳定性较差的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，包括：底座、基体、广告灯牌、日光灯和顶棚，所述底座的上端安装有基体，且基体的外表面安装有广告灯牌，并且基体的外表面安装有日光灯，所述基体的顶端轴连接有顶棚，且顶棚的轴端设置有扭力弹簧；
还包括；
内槽，开设于所述顶棚的内端，且内槽的内端设置有气缸，并且气缸的输出端连接有第一活动块，同时第一活动块的上端安装有第一齿条，所述顶棚的上端设置有防护罩，且防护罩的轴端连接有齿块，并且齿块外侧与第一齿条相啮合，所述第一活动块的顶端安装有第二齿条，所述内槽的内端轴连接有第一齿轮，且第一齿轮外侧与第二齿条相啮合，所述内槽的内端设置有第二活动块，所述顶棚的上端安装有安装座，且安装座的外侧轴连接有光伏板，并且光伏板的轴端连接有第二齿轮；
电机，安装于所述基体的内端，且电机的输出端连接有主齿轮，并且主齿轮的外侧与第三齿条相啮合，所述第三齿条的内侧设置有副齿轮，且副齿轮的轴端连接有螺杆，并且螺杆的外表面连接有齿板，所述基体的内端轴连接有第三齿轮，且第三齿轮外侧与齿板相啮合，并且第三齿轮的轴端外表面连接有拉绳，同时拉绳的顶端与顶棚底端相连接；
滑槽，开设于所述基体的外侧，且滑槽的内端设置有滑块，并且滑块的外端安装有固定轴，所述固定轴的顶端设置有紧固螺栓，且固定轴与活动板为贯穿连接，并且活动板的底端轴连接有支撑杆，所述底座的底端开设有底槽，且底槽的内端设置有底板，并且底板的上端与支撑杆底端轴连接。
优选的，所述基体的顶端对称分布设置有两组顶棚，且顶棚与基体为转动连接，并且顶棚通过扭力弹簧与基体构成弹性结构。
优选的，所述第一活动块通过内槽与顶棚构成滑动结构，且第一活动块顶端与第一齿条为固定连接，并且第一齿条与齿块为啮合连接，通过第一齿条与齿块的啮合连接使得防护罩进行翻转打开。
优选的，所述第一活动块外表面与第二活动块的外表面均安装有第二齿条，且第二齿条与第一齿轮为啮合连接，并且第二活动块与内槽为滑动连接，通过第二齿条与第一齿轮的啮合连接使两组活动块进行相向移动。
优选的，所述光伏板通过安装座与顶棚构成转动结构，且光伏板通过第二齿轮为同轴连接，并且光伏板设置于防护罩的内端，通过光伏板吸收光能转化为电能来对日光灯等用电设备进行供电。
优选的，所述主齿轮与第三齿条为啮合连接，且第三齿条的内侧对称分布设置有两组副齿轮，并且第三齿条与副齿轮为啮合连接，通过主齿轮与第三齿条的啮合使两组副齿轮同步转动。
优选的，所述副齿轮轴端与螺杆为固定连接，且螺杆与齿板为螺纹连接，并且齿板与基体内端为滑动连接，通过螺杆的转动带动齿板向上移动。
优选的，所述齿板关于基体中心线对称分布设置有两组，且齿板与第三齿轮为啮合连接，并且第三齿轮的轴端与拉绳的底端为固定连接，通过第三齿轮的转动进行放绳工作，使拉绳对顶棚的拉力减小。
优选的，所述滑块通过滑槽与基体构成滑动结构，且滑块与固定轴末端为固定连接，并且固定轴与紧固螺栓为螺纹连接，通过紧固螺栓的压紧使活动板位置被固定。
优选的，所述活动板与支撑杆顶端为转动连接，且支撑杆底端与底板上端为转动连接，并且底板通过底槽与底座构成滑动结构，通过支撑杆以及底板形成的斜支撑结构增加基体稳定性。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.该多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，设置有光伏板和防护罩，通过光伏板吸收光能转化为电能，对雨棚内的日光灯和广告灯牌进行供电，减少公共设施所需用电量，节约能源，同时防护罩也可对光伏板进行保护，避免雨雪天气时光伏板受到腐蚀，通过对顶棚角度的调节也可以增加光伏板的光能吸收量；
2.该多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，设置有底板和支撑杆，向下推动活动板使其带动固定轴和滑块下移，使得支撑杆底端带动底板从底槽中伸出，通过支撑杆以及底板形成的斜支撑结构增加基体稳定性，避免大风天气雨棚出现歪斜。
附图说明
图1为本发明整体正视结构示意图；
图2为本发明图1中A处放大结构示意图；
图3为本发明防护罩展开结构示意图；
图4为本发明顶棚立体结构示意图；
图5为本发明基体正剖视结构示意图；
图6为本发明主齿轮俯视结构示意图；
图7为本发明图1中B处放大结构示意图；
图8为本发明支撑杆侧视结构示意图。
图中：1、底座；2、基体；3、广告灯牌；4、日光灯；5、顶棚；6、内槽；7、气缸；8、第一活动块；9、第一齿条；10、防护罩；11、齿块；12、第二齿条；13、第一齿轮；14、第二活动块；15、安装座；16、光伏板；17、第二齿轮；18、电机；19、主齿轮；20、第三齿条；21、副齿轮；22、螺杆；23、齿板；24、第三齿轮；25、拉绳；26、滑槽；27、滑块；28、固定轴；29、紧固螺栓；30、活动板；31、支撑杆；32、底槽；33、底板；34、扭力弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，包括：底座1、基体2、广告灯牌3、日光灯4和顶棚5，底座1的上端安装有基体2，且基体2的外表面安装有广告灯牌3，并且基体2的外表面安装有日光灯4，基体2的顶端轴连接有顶棚5，且顶棚5的轴端设置有扭力弹簧34；
还包括；
内槽6，开设于顶棚5的内端，且内槽6的内端设置有气缸7，并且气缸7的输出端连接有第一活动块8，同时第一活动块8的上端安装有第一齿条9，顶棚5的上端设置有防护罩10，且防护罩10的轴端连接有齿块11，并且齿块11外侧与第一齿条9相啮合，第一活动块8的顶端安装有第二齿条12，内槽6的内端轴连接有第一齿轮13，且第一齿轮13外侧与第二齿条12相啮合，内槽6的内端设置有第二活动块14，顶棚5的上端安装有安装座15，且安装座15的外侧轴连接有光伏板16，并且光伏板16的轴端连接有第二齿轮17；
电机18，安装于基体2的内端，且电机18的输出端连接有主齿轮19，并且主齿轮19的外侧与第三齿条20相啮合，第三齿条20的内侧设置有副齿轮21，且副齿轮21的轴端连接有螺杆22，并且螺杆22的外表面连接有齿板23，基体2的内端轴连接有第三齿轮24，且第三齿轮24外侧与齿板23相啮合，并且第三齿轮24的轴端外表面连接有拉绳25，同时拉绳25的顶端与顶棚5底端相连接；
滑槽26，开设于基体2的外侧，且滑槽26的内端设置有滑块27，并且滑块27的外端安装有固定轴28，固定轴28的顶端设置有紧固螺栓29，且固定轴28与活动板30为贯穿连接，并且活动板30的底端轴连接有支撑杆31，底座1的底端开设有底槽32，且底槽32的内端设置有底板33，并且底板33的上端与支撑杆31底端轴连接。
基体2的顶端对称分布设置有两组顶棚5，且顶棚5与基体2为转动连接，并且顶棚5通过扭力弹簧34与基体2构成弹性结构，第一活动块8通过内槽6与顶棚5构成滑动结构，且第一活动块8顶端与第一齿条9为固定连接，并且第一齿条9与齿块11为啮合连接，第一活动块8外表面与第二活动块14的外表面均安装有第二齿条12，且第二齿条12与第一齿轮13为啮合连接，并且第二活动块14与内槽6为滑动连接，光伏板16通过安装座15与顶棚5构成转动结构，且光伏板16通过第二齿轮17为同轴连接，并且光伏板16设置于防护罩10的内端。
当遇到晴朗天气时，可启动顶棚5内的气缸7，使其输出端带动第一活动块8沿内槽6进行滑动，在第一活动块8进行滑动的同时，可使得其上端的第一齿条9与防护罩10底端的齿块11进行啮合传动，进而带动防护罩10进行翻转，随着第一活动块8进行滑动，其顶端的第二齿条12也将与第一齿轮13进行啮合传动，进而通过第一齿轮13带动另一组第二齿条12进行啮合传动，使得第一活动块8与第二活动块14进行相向移动，通过第二活动块14上端的第一齿条9与光伏板16轴端的第二齿轮17进行啮合传动，带动光伏板16进行翻转，如说明书附图3所示为最终运动形态，光伏板16可吸收光能转化为电能，对雨棚内的日光灯4和广告灯牌3进行供电，减少公共设施所需用电量，节约能源，同时防护罩10也可对光伏板16进行保护，避免雨雪天气时光伏板16受到腐蚀。
主齿轮19与第三齿条20为啮合连接，且第三齿条20的内侧对称分布设置有两组副齿轮21，并且第三齿条20与副齿轮21为啮合连接，副齿轮21轴端与螺杆22为固定连接，且螺杆22与齿板23为螺纹连接，并且齿板23与基体2内端为滑动连接，齿板23关于基体2中心线对称分布设置有两组，且齿板23与第三齿轮24为啮合连接，并且第三齿轮24的轴端与拉绳25的底端为固定连接。
当需要对顶棚5角度进行调节，来使光伏板16吸收更多光能时，可启动电机18带动其输出端的主齿轮19进行转动，进而使得主齿轮19与第三齿条20进行啮合传动，通过第三齿条20的转动带动其内侧对称分布的两组副齿轮21进行转动，副齿轮21将带动轴端螺杆22进行同步转动，使得螺杆22外表面螺纹连接的齿板23向上移动，齿板23将与第三齿轮24进行啮合传动，对第三齿轮24轴端外表面的拉绳25进行放绳工作，随着拉绳25的拉力减小，顶棚5会在轴端扭力弹簧34的弹性作用下向上翻转，进而对顶棚5的角度进行调节，由于螺杆22与齿板23的螺纹连接自锁性，可对顶棚5的转动角度进行定位控制。
滑块27通过滑槽26与基体2构成滑动结构，且滑块27与固定轴28末端为固定连接，并且固定轴28与紧固螺栓29为螺纹连接，活动板30与支撑杆31顶端为转动连接，且支撑杆31底端与底板33上端为转动连接，并且底板33通过底槽32与底座1构成滑动结构。
当遇到大风天气时，可向下推动活动板30使其带动固定轴28以及滑块27沿滑槽26向下移动，随着活动板30的下移可使得支撑杆31进行转动，支撑杆31底端将带动底板33从底槽32中伸出，当滑块27到达滑槽26的底端时，可拧紧紧固螺栓29，对活动板30的位置进行压紧固定，通过支撑杆31以及底板33形成的斜支撑结构增加基体2稳定性。
工作原理：在使用该多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚时，根据图1-8，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，启动气缸7，使其输出端带动第一活动块8沿内槽6进行滑动，在第一活动块8进行滑动的同时，可使得其上端的第一齿条9与防护罩10底端的齿块11进行啮合传动，进而带动防护罩10进行翻转，随着第一活动块8进行滑动，其顶端的第二齿条12也将与第一齿轮13进行啮合传动，进而通过第一齿轮13带动另一组第二齿条12进行啮合传动，使得第一活动块8与第二活动块14进行相向移动，通过第二活动块14上端的第一齿条9与光伏板16轴端的第二齿轮17进行啮合传动，带动光伏板16进行翻转，如说明书附图3所示为最终运动形态，光伏板16可吸收光能转化为电能，对雨棚内的日光灯4和广告灯牌3进行供电，减少公共设施所需用电量，节约能源，同时防护罩10也可对光伏板16进行保护，避免雨雪天气时光伏板16受到腐蚀；
启动电机18带动其输出端的主齿轮19进行转动，进而使得主齿轮19与第三齿条20进行啮合传动，通过第三齿条20的转动带动其内侧对称分布的两组副齿轮21进行转动，副齿轮21将带动轴端螺杆22进行同步转动，使得螺杆22外表面螺纹连接的齿板23向上移动，齿板23将与第三齿轮24进行啮合传动，对第三齿轮24轴端外表面的拉绳25进行放绳工作，随着拉绳25的拉力减小，顶棚5会在轴端扭力弹簧34的弹性作用下向上翻转，进而对顶棚5的角度进行调节，由于螺杆22与齿板23的螺纹连接自锁性，可对顶棚5的转动角度进行定位控制；
向下推动活动板30使其带动固定轴28以及滑块27沿滑槽26向下移动，随着活动板30的下移可使得支撑杆31进行转动，支撑杆31底端将带动底板33从底槽32中伸出，当滑块27到达滑槽26的底端时，可拧紧紧固螺栓29，对活动板30的位置进行压紧固定，通过支撑杆31以及底板33形成的斜支撑结构增加基体2稳定性，增加了整体的实用性。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，包括：底座(1)、基体(2)、广告灯牌(3)、日光灯(4)和顶棚(5)，所述底座(1)的上端安装有基体(2)，且基体(2)的外表面安装有广告灯牌(3)，并且基体(2)的外表面安装有日光灯(4)，所述基体(2)的顶端轴连接有顶棚(5)，且顶棚(5)的轴端设置有扭力弹簧(34)；
其特征在于，还包括；
内槽(6)，开设于所述顶棚(5)的内端，且内槽(6)的内端设置有气缸(7)，并且气缸(7)的输出端连接有第一活动块(8)，同时第一活动块(8)的上端安装有第一齿条(9)，所述顶棚(5)的上端设置有防护罩(10)，且防护罩(10)的轴端连接有齿块(11)，并且齿块(11)外侧与第一齿条(9)相啮合，所述第一活动块(8)的顶端安装有第二齿条(12)，所述内槽(6)的内端轴连接有第一齿轮(13)，且第一齿轮(13)外侧与第二齿条(12)相啮合，所述内槽(6)的内端设置有第二活动块(14)，所述顶棚(5)的上端安装有安装座(15)，且安装座(15)的外侧轴连接有光伏板(16)，并且光伏板(16)的轴端连接有第二齿轮(17)；
电机(18)，安装于所述基体(2)的内端，且电机(18)的输出端连接有主齿轮(19)，并且主齿轮(19)的外侧与第三齿条(20)相啮合，所述第三齿条(20)的内侧设置有副齿轮(21)，且副齿轮(21)的轴端连接有螺杆(22)，并且螺杆(22)的外表面连接有齿板(23)，所述基体(2)的内端轴连接有第三齿轮(24)，且第三齿轮(24)外侧与齿板(23)相啮合，并且第三齿轮(24)的轴端外表面连接有拉绳(25)，同时拉绳(25)的顶端与顶棚(5)底端相连接；
滑槽(26)，开设于所述基体(2)的外侧，且滑槽(26)的内端设置有滑块(27)，并且滑块(27)的外端安装有固定轴(28)，所述固定轴(28)的顶端设置有紧固螺栓(29)，且固定轴(28)与活动板(30)为贯穿连接，并且活动板(30)的底端轴连接有支撑杆(31)，所述底座(1)的底端开设有底槽(32)，且底槽(32)的内端设置有底板(33)，并且底板(33)的上端与支撑杆(31)底端轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，其特征在于：所述基体(2)的顶端对称分布设置有两组顶棚(5)，且顶棚(5)与基体(2)为转动连接，并且顶棚(5)通过扭力弹簧(34)与基体(2)构成弹性结构。
3.根据权利要求1所述的一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，其特征在于：所述第一活动块(8)通过内槽(6)与顶棚(5)构成滑动结构，且第一活动块(8)顶端与第一齿条(9)为固定连接，并且第一齿条(9)与齿块(11)为啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，其特征在于：所述第一活动块(8)外表面与第二活动块(14)的外表面均安装有第二齿条(12)，且第二齿条(12)与第一齿轮(13)为啮合连接，并且第二活动块(14)与内槽(6)为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，其特征在于：所述光伏板(16)通过安装座(15)与顶棚(5)构成转动结构，且光伏板(16)通过第二齿轮(17)为同轴连接，并且光伏板(16)设置于防护罩(10)的内端。
6.根据权利要求1所述的一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，其特征在于：所述主齿轮(19)与第三齿条(20)为啮合连接，且第三齿条(20)的内侧对称分布设置有两组副齿轮(21)，并且第三齿条(20)与副齿轮(21)为啮合连接。
7.根据权利要求1所述的一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，其特征在于：所述副齿轮(21)轴端与螺杆(22)为固定连接，且螺杆(22)与齿板(23)为螺纹连接，并且齿板(23)与基体(2)内端为滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，其特征在于：所述齿板(23)关于基体(2)中心线对称分布设置有两组，且齿板(23)与第三齿轮(24)为啮合连接，并且第三齿轮(24)的轴端与拉绳(25)的底端为固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，其特征在于：所述滑块(27)通过滑槽(26)与基体(2)构成滑动结构，且滑块(27)与固定轴(28)末端为固定连接，并且固定轴(28)与紧固螺栓(29)为螺纹连接。
10.根据权利要求1所述的一种多角度控制顶棚的公共自行车建设点位用雨棚，其特征在于：所述活动板(30)与支撑杆(31)顶端为转动连接，且支撑杆(31)底端与底板(33)上端为转动连接，并且底板(33)通过底槽(32)与底座(1)构成滑动结构。
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