CN114890063A - 一种管类零件的自动连续送料机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种管类零件的自动连续送料机构,包括机架、管件支撑板和滑槽,所述机架的内壁左侧设置有管件导入平台,所述第一驱动辊的两侧设置有主动链轮;所述管件支撑板通过链条连接件与传动链条相连接;所述滑槽开设在机架的侧壁,且机架的外侧设置有卸料架,所述卸料架内侧上方设置有管件导出平台。该管类零件的自动连续送料机构设置有传动链条和管件支撑板,通过主动链轮与从动链轮转动并带动传动链条进行滚动,使得传动链条外的管件支撑板能够进行移动,以便对管件导入平台上的管件进行送料,还可通过转动管件支撑板外的调节螺栓,使其带动活动板向外移出,提高管件支撑板的承载范围,从而可以适用于不同尺寸的管件送料。
Description
技术领域
本发明涉及管类零件加工相关技术领域,具体为一种管类零件的自动连续送料机构。
背景技术
管道通常用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置,广泛应用与多行业,多领域,管道的用途很广泛,主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中,在管件加工过程中,为提高生产效率,通常会采用自动送料机来对管件进行送料,但现有的管件自动送料装置在送料过程中管件容易掉落或脱落,送料效率低,且现有的送料装置容易出现卡料的现象,使用较为不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种管类零件的自动连续送料机构,以解决上述背景技术中提出的现有的管件自动送料装置送料效率低,且容易出现卡料的现象的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种管类零件的自动连续送料机构,包括机架、管件支撑板和滑槽,
所述机架的内壁左侧设置有管件导入平台,且机架的右侧下方设置有第一驱动辊,所述第一驱动辊的两侧设置有主动链轮,且主动链轮通过传动链条与从动链轮相连接,所述从动链轮设置在第二驱动辊的两侧,且第二驱动辊设置在机架的右侧上方;
所述管件支撑板通过链条连接件与传动链条相连接,且管件支撑板的内侧滑动连接有活动板;
所述滑槽开设在机架的侧壁,且机架的外侧设置有卸料架,所述卸料架内侧上方设置有管件导出平台,且管件导出平台的表面设置有连接块,同时连接块的上方转动连接有压板。
优选的,所述第一驱动辊与驱动电机的输出端相连接,且驱动电机设置在机架的外侧。
通过采用上述技术方案,可以带动传动链条进行转动,以便带动管件支撑板进行移动。
优选的,所述管件导入平台呈倾斜状,且管件导入平台与机架滑动连接。
通过采用上述技术方案,可以使管件自动滑动至管件支撑板上方进行送料。
优选的,所述管件支撑板设置有多组,且其等间距设置在传动链条的外侧。
通过采用上述技术方案,可以实现连续送料,提高送料效率。
优选的,所述管件支撑板的外侧设置有调节螺栓,且调节螺栓与活动板相连接。
通过采用上述技术方案,可以将活动板向外延伸,提高承载范围。
优选的,所述管件支撑板的侧壁设置有限位螺栓,且限位螺栓与活动板相接触。
通过采用上述技术方案,可以对活动板的位置进行固定,提高其稳定性。
优选的,所述机架的内侧设置有挡板,且挡板的两侧设置有滑块,同时滑块与滑槽相连接。
通过采用上述技术方案,可以避免在送料过程中管件脱落。
优选的,所述管件导出平台呈倾斜状,且管件导出平台表面分别设置有压力传感器和弹簧,同时弹簧与压板相连接。
通过采用上述技术方案,可以对管件的送料数量进行计量。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该管类零件的自动连续送料机构,
(1)设置有传动链条和管件支撑板,通过主动链轮与从动链轮转动并带动传动链条进行滚动,使得传动链条外的管件支撑板能够进行移动,以便对管件导入平台上的管件进行送料,还可通过转动管件支撑板外的调节螺栓,使其带动活动板向外移出,提高管件支撑板的承载范围,从而可以适用于不同尺寸的管件送料;
(2)设置有滑槽和挡板,在传动链条滚动带动管件支撑板移动对管件送料时,挡板可以放置管件从管件支撑板上脱落,提高管件送料时的稳定性,并且提高管件支撑板的承载范围后,还可推动挡板使其两侧的滑块在滑槽中滑动,以便调整挡板与管件支撑板之间的间距,从而可以对不同尺寸的管件进行送料;
(3)设置有压板和弹簧,管件在落入卸料架内后,管件会撞击管件导出平台上的压板,使压板在撞击的作用力下抵住压力传感器,使得能够对管件是送料数量进行计量,之后压板会在弹簧的弹力作用下上升复位,提高其实用性。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图;
图2为本发明剖视结构示意图;
图3为本发明机架俯视结构示意图;
图4为本发明管件支撑板俯视剖面结构示意图;
图5为本发明图2中A处结构示意图。
图中:1、机架,2、管件导入平台,3、第一驱动辊,4、主动链轮,5、驱动电机,6、传动链条,7、从动链轮,8、第二驱动辊,9、管件支撑板,10、链条连接件,11、活动板,12、调节螺栓,13、限位螺栓,14、滑槽,15、挡板,16、滑块,17、卸料架,18、管件导出平台,19、连接块,20、压力传感器,21、压板,22、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种管类零件的自动连续送料机构,如图1和图2所示,机架1的内壁左侧设置有管件导入平台2,且机架1的右侧下方设置有第一驱动辊3,管件导入平台2呈倾斜状,且管件导入平台2与机架1滑动连接,在使用时,倾斜状的管件导入平台2可以使管件自动滑动至管件支撑板9上方,无需人工推送,方便使用。
如图1和图2所示,第一驱动辊3的两侧设置有主动链轮4,且主动链轮4通过传动链条6与从动链轮7相连接,从动链轮7设置在第二驱动辊8的两侧,且第二驱动辊8设置在机架1的右侧上方;第一驱动辊3与驱动电机5的输出端相连接,且驱动电机5设置在机架1的外侧,在使用时,通过驱动电机5带动第一驱动辊3转动,使第一驱动辊3带动主动链轮4转动,之后主动链轮4则会通过传动链条6带动从动链轮7以及第二驱动辊8转动,使传动链条6在主动链轮4和从动链轮7外侧滚动,即可带动传动链条6外侧的管件支撑板9进行移动,从而带动管件导入平台2上的管件移动上升,使管件移动至机架1外侧的卸料架17上方,之后管件则会自动落入卸料架17内的管件导出平台18上方,从而对管件自动送料。
如图2和图3所示,管件支撑板9设置有多组,且其等间距设置在传动链条6的外侧,多组管件支撑板9可以依次对管件导入平台2上的管件进行送料,送料效率高。
如图2、图3和图4所示,管件支撑板9通过链条连接件10与传动链条6相连接,且管件支撑板9的内侧滑动连接有活动板11;管件支撑板9的外侧设置有调节螺栓12,且调节螺栓12与活动板11相连接,在使用时,可从机架1上方转动管件支撑板9外侧的调节螺栓12,使调节螺栓12带动管件支撑板9内部的活动板11向外移动,使得能够提高管件支撑板9的承载范围,从而可以对较大尺寸的管件进行送料,结构简单,可适用于不同尺寸的管件进行送料,提高去其使用范围。
如图3和图4所示,管件支撑板9的侧壁设置有限位螺栓13,且限位螺栓13与活动板11相接触,在通过调节螺栓12带动管件支撑板9内部的活动板11向外移动后,可转动管件支撑板9侧壁的限位螺栓13,使限位螺栓13抵住活动板11,从而对活动板11进行限位,提高活动板11的稳定性。
如图1和图2所示,滑槽14开设在机架1的侧壁,且机架1的外侧设置有卸料架17,机架1的内侧设置有挡板15,且挡板15的两侧设置有滑块16,同时滑块16与滑槽14相连接,在传动链条6带动管件支撑板9移动对管件送料时,挡板15可以避免管件从管件支撑板9上掉落,提高管件送料时的稳定性,并且在通过调节螺栓12带动管件支撑板9内部的活动板11向外移动后,可通过推动挡板15使其两侧的滑块16在滑槽14中滑动,以便调整挡板15与管件支撑板9之间的间距,从而方便对不同尺寸的管件进行送料。
如图1、图2和图5所示,卸料架17内侧上方设置有管件导出平台18,且管件导出平台18的表面设置有连接块19,同时连接块19的上方转动连接有压板21,管件导出平台18呈倾斜状,且管件导出平台18表面分别设置有压力传感器20和弹簧22,同时弹簧22与压板21相连接,管件在落入卸料架17内的管件导出平台18上后,则会自动向下滚落,同时管件会撞击管件导出平台18上的压板21,使得压板21会在压力的作用下抵住LC304型号的压力传感器20,压力传感器20会将压力信号传输至控制器,由控制器记录次数,之后弹簧22会带动压板21复位,从而对管件送料的数落进行计量。
工作原理:在使用该管类零件的自动连续送料机构时,首先将待送料的管件放置于管件导入平台2上,之后打开驱动电机5带动第一驱动辊3以及主动链轮4转动,并通过传动链条6带动从动链轮7以及第二驱动辊8转动,使传动链条6进行滚动,同时传动链条6会带动管件支撑板9进行移动,在管件支撑板9移动过程中,管件导入平台2上的管件会自动落在管件支撑板9上方,从而进行送料,送料过程中挡板15可防止管件从管件支撑板9上方掉落,当管件移动至卸料架17上方后,管件会自动落在卸料架17内侧的管件导出平台18上方滑出卸料,管件落在管件导出平台18上后,管件会撞击压板21,使压板21下降对压力传感器20施加压力,从而记录管件的数量,这就完成整个操作,且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种管类零件的自动连续送料机构,包括机架(1)、管件支撑板(9)和滑槽(14),其特征在于:
所述机架(1)的内壁左侧设置有管件导入平台(2),且机架(1)的右侧下方设置有第一驱动辊(3),所述第一驱动辊(3)的两侧设置有主动链轮(4),且主动链轮(4)通过传动链条(6)与从动链轮(7)相连接,所述从动链轮(7)设置在第二驱动辊(8)的两侧,且第二驱动辊(8)设置在机架(1)的右侧上方;
所述管件支撑板(9)通过链条连接件(10)与传动链条(6)相连接,且管件支撑板(9)的内侧滑动连接有活动板(11);
所述滑槽(14)开设在机架(1)的侧壁,且机架(1)的外侧设置有卸料架(17),所述卸料架(17)内侧上方设置有管件导出平台(18),且管件导出平台(18)的表面设置有连接块(19),同时连接块(19)的上方转动连接有压板(21)。
2.根据权利要求1所述的一种管类零件的自动连续送料机构,其特征在于:所述第一驱动辊(3)与驱动电机(5)的输出端相连接,且驱动电机(5)设置在机架(1)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种管类零件的自动连续送料机构,其特征在于:所述管件导入平台(2)呈倾斜状,且管件导入平台(2)与机架(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种管类零件的自动连续送料机构,其特征在于:所述管件支撑板(9)设置有多组,且其等间距设置在传动链条(6)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种管类零件的自动连续送料机构,其特征在于:所述管件支撑板(9)的外侧设置有调节螺栓(12),且调节螺栓(12)与活动板(11)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种管类零件的自动连续送料机构,其特征在于:所述管件支撑板(9)的侧壁设置有限位螺栓(13),且限位螺栓(13)与活动板(11)相接触。
7.根据权利要求1所述的一种管类零件的自动连续送料机构,其特征在于:所述机架(1)的内侧设置有挡板(15),且挡板(15)的两侧设置有滑块(16),同时滑块(16)与滑槽(14)相连接。
8.根据权利要求1所述的一种管类零件的自动连续送料机构,其特征在于:所述管件导出平台(18)呈倾斜状,且管件导出平台(18)表面分别设置有压力传感器(20)和弹簧(22),同时弹簧(22)与压板(21)相连接。
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