CN114856754A

CN114856754A - 一种镶金属轴心的旋转滤芯

Info

Publication number: CN114856754A
Application number: CN202210187277.4A
Authority: CN
Inventors: 吴承东; 韦世宝; 罗通
Original assignee: Guangxi Yulin Kunda Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Guangxi Yulin Kunda Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2022-02-28
Filing date: 2022-02-28
Publication date: 2022-08-05

Abstract

本申请实施例公开了一种镶金属轴心的旋转滤芯，用于提高工作效率。本申请实施例包括：金属轴心、旋转滤芯、进油口以及至少两个出油口；所述旋转滤芯顶部设置有所述金属轴心；所述金属轴心插接在上轴承内圈，当所述旋转滤芯工作时带动所述金属轴心在所述上轴承的内圈旋转。所述进油口设置在所述旋转滤芯底部中央；所述进油口与下轴承连接，所述进油口供具有压力的杂质油进入所述旋转滤芯；所述旋转滤芯底部对称安装有至少两个出油口，净化油从所述至少两个出油口喷出，产生的离心力使所述转子轴旋转从而带动所述旋转滤芯旋转。

Description

一种镶金属轴心的旋转滤芯

技术领域

本申请实施例涉及油液净化领域，尤其涉及一种旋转滤芯。

背景技术

离心式机油滤清器广泛用于拖拉机、汽车等发动机上，是一种用于滤除汽油中所含杂质的装置，往往安装在加油机出油口的管路上。通过离心式机油滤清器可提高过滤效率更好地保护发动机。

传统的离心式机油滤清器包括底座、壳体及滤芯，壳体内设置有用于安装滤芯的安装腔，壳体通过固定装置固定在底座上。滤芯可除去流体中少量的固体颗粒，能够保护设备的正常工作，当流体进入设有一定规格滤网的滤芯后，其中的杂质被阻挡，从而得到清洁的流体通过滤芯流出。它的技术状态的好坏对发动机的正常运转、曲柄连杆机构和配气机构等各运动部件的使用寿命关系极大。

现有滤芯为整体塑料的旋转滤芯，包括旋转轴心。旋转滤芯在高速转动时，会出现不同程度的损耗，当损耗过大时，轴心与轴承的配合间隙增大，导致滤芯晃动，其中塑料轴心容易出现磨损和断裂，现在市场已经出现多起塑料头断裂的现象，造成工作效率低。

发明内容

本申请实施例提供了一种镶金属轴心的旋转滤芯，用于提高工作效率。

本申请实施例提供的镶金属轴心的旋转滤芯，包括：金属轴心、旋转滤芯、进油口以及至少两个出油口；

所述旋转滤芯顶部设置有所述金属轴心；

所述金属轴心插接在上轴承内圈，当所述旋转滤芯工作时带动所述金属轴心在所述上轴承的内圈旋转。

所述进油口设置在所述旋转滤芯底部中央；

所述进油口与下轴承连接，所述进油口供具有压力的杂质油进入所述旋转滤芯；

所述旋转滤芯底部对称安装有至少两个出油口，净化油从所述至少两个出油口喷出，产生的离心力使所述旋转滤芯旋转。

可选的，所述旋转滤芯还包括转子轴；

所述转子轴固定连通在所述旋转滤芯内部；

所述转子轴的底部连接至所述进油口。

可选的，所述转子轴上设置有排油孔；

当所述具有压力的杂质油进入所述进油口时，杂质油从所述排油孔喷出，产生的离心力使所述转子轴旋转从而带动所述旋转滤芯旋转。

可选的，所述旋转滤芯还包括转子盖；

所述转子盖与所述转子轴密封配合形成过滤内腔，所述转子盖用于过滤净化所述杂质油中的杂质。

可选的，所述旋转滤芯还包括固定件；

所述固定件与所述金属滤芯连接，所述固定件用于固定支撑所述上轴承。

可选的，所述旋转滤芯还包括限位组件；

所述限位组件设置在所述转子轴顶部，用于限制所述旋转滤芯的轴向移动。

可选的，所述限位组件包括止推轴承；

所述止推轴承安装在所述转子轴底部。

可选的，述限位组件还包括支撑垫；

所述支撑垫设置在所述转子轴顶部。

可选的，所述限位组件还包括弹簧；

所述支撑垫通过所述弹簧压紧在所述转子轴顶部。

可选的，所述进油口安装有油限压阀，用于限制进油压力。

从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：本方案由金属轴心、旋转滤芯组成，旋转滤芯顶部设置有金属轴心，金属轴心插接在上轴承内圈，当旋转滤芯工作时带动金属轴心在上轴承的内圈旋转。通过金属式轴线镶入旋转滤芯中代替整体式塑料轴心，能够有效减少轴心断裂的现象从而提高工作效率。

附图说明

图1为本申请中镶金属轴心的旋转滤芯一个示意图；

图2为本申请中镶金属轴心的旋转滤芯内部示意图。

具体实施方式

在本发明中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅用于说明各部件或组成部分之间的相对位置关系，并不特别限定各部件或组成部分的具体安装方位。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

此外，在本申请中所附图式所绘制的结构、比例、大小等，均仅用于配合说明书所揭示的内容，以供本领域技术人员了解与阅读，并非用于限定本申请可实施的限定条件，故不具有技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均仍应落在本申请所揭示的技术内容涵盖的范围内。

本申请实施例提供了一种镶金属轴心的旋转滤芯，用于提高工作效率。本实施例中的旋转滤芯装配在离心式机油滤清器中，装配在上下两处轴承内，机油从旋转滤芯下端进入，利用杂质油的压力达到分离目的，后面的实施例对本旋转滤芯进行详细说明。

请参阅图1及图2，本实施例中的旋转滤芯一个实施例由金属轴心1、旋转滤芯2、进油口3以及至少两个出油口4；

该旋转滤芯2顶部设置有该金属轴心1；

该金属轴心1插接在上轴承内圈，当该旋转滤芯2工作时带动该金属轴心1在该上轴承的内圈旋转。

该进油口3设置在该旋转滤芯2底部中央；

该进油口3与下轴承连接，该进油口3供具有压力的杂质油进入该旋转滤芯；

该旋转滤芯2底部对称安装有至少两个出油口4，净化油从该至少两个出油口4喷出，产生的离心力使该旋转滤芯2旋转。

本实施例中，离心式机油滤清器广泛用于拖拉机、汽车等发动机上。使用离心式机油滤清器可提高过滤效率更好地保护发动机。它的技术状态的好坏对发动机的正常运转、与各运动部件的使用寿命关系极大。离心式机油滤清器在工作过程中旋转滤芯2带动该金属轴心1在上轴承的内圈旋转。传统的塑料轴心经长时间的使用后，由于器刚性不足、不耐磨易断裂，本方案中将传统的轴心材质由塑料换为金属，增加了轴心的刚性，当旋转滤芯2工作时，该金属轴心1不易断裂。其中金属轴心1以镶嵌的方式与该旋转滤芯2 连接。此外，塑料轴心替换为金属轴心的方法，较整体采用金属材质的方法更轻量化且节省了材料成本。

该旋转滤芯用于过滤发送机工作时产生的杂质油，杂质油从机油泵进入旋转滤芯是具有压力，具体通过旋转滤芯2底部设置的进油口3进入旋转滤芯，净化后得到的净化油通过旋转滤芯2底部安装的至少两个出油口4排出。需要说明的是，该至少两个出油口4反方向安装形成互相反向的喷嘴，在机油喷出的反作用力的推动下，该旋转滤芯2在顶部的上轴承以及底部的下轴承之间旋转并产生离心力，杂质油利用该离心力排出，从而获得洁净的机油，洁净的机油流回到油底壳，从而到达净化回收的目的。

可选的，旋转滤芯还包括转子轴5；

该转子轴5固定连通在该旋转滤芯内部；

该转子轴5的底部连接至该进油口3。

可选的，该转子轴5上设置有排油孔6；

当具有压力的杂质油进入该进油口3时，杂质油从该排油孔6喷出。

可选的，旋转滤芯还包括转子盖7；

该转子盖7与该转子轴5密封配合形成过滤内腔，该转子盖7用于过滤净化所述杂质油中的杂质。

本实施例中，镶金属轴心的旋转滤芯内部设置有转子轴5，该转子轴5底部与进油口3连接且联通，机油泵中具有压力杂质油通过进油口3进入该转子轴5。该转子轴5上设置有排油孔6，杂质油进入转子轴5后通过排油孔6 排出，需要说明的是，排油孔为若干个排列设置绕转子轴5体一圈。该旋转滤芯还包括转子盖7，转子盖7与转子轴5上下连接，从而形成密封的过滤内腔。当杂质油通过进油口3进入转子轴5后，在旋转产生的离心力作用下，旋转滤芯高速旋转，可以理解的是，旋转滤芯中的转子轴5以及过滤内腔同样作高速旋转。在离心力的作用下，杂质油通过转子轴5上设置的排油孔喷出，杂质油中的杂质被甩向转子盖7，杂质在转子盖7上沉淀，清洁的机油由转子盖7内壁流向该至少两个出油口4。

在实际应用中，离心式机油滤清器工作好坏的评定是由转子的转速为主要评定指标。当转子转速正常时(转速为5500～6500r/min)，滤清效果最好，当转子转速低于5000r/min时，滤清性能降低1/2～1/3，当转速低于 2500r/min时，将完全丧失滤清作用。离心式机油滤清器长时间的过滤工作后，转子盖7上的附着物会逐渐增多，增加旋转滤芯的重量，导致该转速下降，同时会增加金属轴心1旋转过程中的摩擦，因此在实际操作中，操作人员应对转子盖7进行定期维护，及时清除李新国产中产生的沉积脏物。

可选的，该旋转滤芯还包括固定件8；

该固定件6与该金属滤芯1连接，该固定件8用于固定支撑上轴承。

可选的，该旋转滤芯还包括限位组件；

该限位组件设置在该转子轴5顶部，用于限制该旋转滤芯的轴向移动。

可选的，限位组件还包括止推轴承；

该止推轴承安装在该转子轴5底部。

可选的，限位组件还包括支撑垫；

所述支撑垫设置在所述转子轴顶部。

可选的，限位组件还包括弹簧；

该支撑垫通过该弹簧压紧在该转子轴5顶部。

本实施例中，旋转滤芯因离心力产生的高速旋转的过程中会发生轴向移动，轴向位移应保持在运行的范围内，超过这个范围就会引起摩擦碰撞，发生严重损坏事故。因此，在操作中要经常注意旋转滤芯轴向位移值，发现异常情况要立即采取措施。为减少摩擦碰撞引起的零件损坏，该旋转滤芯还包括固定件8，该固定件6与该金属滤芯1连接，该固定件8用于固定支撑上轴承。为使旋转滤芯更稳定工作，还需要用到限位组件，该限位组件包括止推轴承、支撑垫以及弹簧，该止推轴承安装在该转子轴5底部，该支撑垫通过该弹簧压紧在该转子轴5顶部。

可选的，该进油口3安装有油限压阀，用于限制进油压力。

限压阀可限制循环油路中的油压，防止机油过多窜入燃烧室、机油耗量增加，发动机工作出现不正常现象。同时也为了避免油压过高，造成管路及滤清器爆破。限压阀是靠弹簧的压力来控制油压的单向阀。具体的，限压阀一般由阀体(椎形、球形)、阀座、调节弹簧、调压螺钉和锁紧螺母以及密封垫圈等零件组成。

当机油压力低于预设压力时，进油限压阀不打开，机油不进入滤清器而全部流向主油道，以保证发动机的可靠润滑。机油压力超过预设压力时，进油限压阀打开，机油沿外壳和转子轴的中心孔经出油孔进入转子内腔，然后经油道从两喷嘴喷出。如此周而复始调节，使系统内的介质压力经常处在一个合理水平上，保证工作正常。

需要声明的是，上述发明内容及具体实施方式意在证明本申请所提供技术方案的实际应用，不应解释为对本申请保护范围的限定。本领域技术人员在本申请的精神和原理内，当可作各种修改、等同替换或改进。本申请的保护范围以所附权利要求书为准。

Claims

1.一种镶金属轴心的旋转滤芯，其特征在于，包括：金属轴心、旋转滤芯、进油口以及至少两个出油口；

所述旋转滤芯顶部设置有所述金属轴心；

所述进油口设置在所述旋转滤芯底部中央；

所述旋转滤芯底部对称安装有至少两个出油口，净化油从所述至少两个出油口喷出，产生的离心力使所述旋转滤芯旋转旋转。

2.根据权利要求1所述的旋转滤芯，其特征在于，所述旋转滤芯还包括转子轴；

所述转子轴固定连通在所述旋转滤芯内部；

所述转子轴的底部连接至所述进油口。

3.根据权利要求2所述的旋转滤芯，其特征在于，所述转子轴上设置有排油孔；

4.根据权利要求3所述的旋转滤芯，其特征在于，所述旋转滤芯还包括转子盖；

5.根据权利要求1所述的旋转滤芯，其特征在于，所述旋转滤芯还包括固定件；

6.根据权利要求1所述的旋转滤芯，其特征在于，所述旋转滤芯还包括限位组件；

7.根据权利要求6所述的旋转滤芯，其特征在于，所述限位组件包括止推轴承；

所述止推轴承安装在所述转子轴底部。

8.根据权利要求7所述的旋转滤芯，其特征在于，所述限位组件还包括支撑垫；

所述支撑垫设置在所述转子轴顶部。

9.根据权利要求8所述的旋转滤芯，其特征在于，所述限位组件还包括弹簧；

所述支撑垫通过所述弹簧压紧在所述转子轴顶部。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的旋转滤芯，其特征在于，所述进油口安装有油限压阀，用于限制进油压力。