CN114821843B - 一种etc业务推荐方法和系统 - Google Patents

一种etc业务推荐方法和系统 Download PDF

Info

Publication number
CN114821843B
CN114821843B CN202210271078.1A CN202210271078A CN114821843B CN 114821843 B CN114821843 B CN 114821843B CN 202210271078 A CN202210271078 A CN 202210271078A CN 114821843 B CN114821843 B CN 114821843B
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
candidate
mileage
target vehicle
province
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202210271078.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN114821843A (zh
Inventor
刘江涛
邓伟
夏曙东
孙智彬
张志平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Zhongjiao Chewang Technology Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Zhongjiao Chewang Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Zhongjiao Chewang Technology Co ltd filed Critical Jiangsu Zhongjiao Chewang Technology Co ltd
Priority to CN202210271078.1A priority Critical patent/CN114821843B/zh
Publication of CN114821843A publication Critical patent/CN114821843A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN114821843B publication Critical patent/CN114821843B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

本申请实施例公开了一种ETC业务推荐方法和系统，所述方法包括：获取目标车辆的静态数据，所述静态数据包括车牌号、车主手机号和车辆类型；根据所述车牌号和车主手机号从路网中心调取目标车辆设定时间内的通行数据；所述通行数据包括通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站和通行时间；根据所述通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站、通行时间、车辆类型确定推荐ETC业务。通过对车辆的通行轨迹的分析，推荐给用户最适配的ETC业务。

Description

一种ETC业务推荐方法和系统
技术领域
本申请实施例涉及大数据技术领域，具体涉及一种ETC业务推荐方法和系统。
背景技术
ETC(Electronic Toll Collection)不停车收费系统是目前先进的路桥收费方式，而现阶段ETC推广活动一般是对用户进行所有ETC业务推荐，让用户自行选择，推荐效率较低，推荐效果不好。
发明内容
为此，本申请实施例提供一种ETC业务推荐方法和系统，通过对车辆的通行数据的分析，推荐给用户车辆最适配的ETC业务。
为了实现上述目的，本申请实施例提供如下技术方案：
根据本申请实施例的第一方面，提供了一种ETC业务推荐方法，所述方法包括：
获取目标车辆的静态数据，所述静态数据包括车牌号、车主手机号和车辆类型；
根据所述车牌号和车主手机号从路网中心调取目标车辆设定时间内的通行数据；所述通行数据包括通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站和通行时间；
根据所述通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站、通行时间、车辆类型确定推荐ETC业务。
可选地，根据所述通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、通行时间、车辆类型确定推荐ETC业务，包括：
根据通行轨迹确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠；和/或
根据通行时间确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠；和/或
根据通行途经省份以及各省份中的通行里程确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠；和/或
根据车辆类型确定目标车辆的所有候选ETC的车型优惠；
根据目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠、时段优惠、省份优惠和/或车型优惠确定优惠总和最大的ETC，作为目标车辆的推荐ETC业务。
可选地，所述根据通行轨迹确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠，包括：
根据每个候选ETC在每种优惠路段的行驶里程数和对应优惠额得到目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠。
可选地，所述根据通行时间确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠，包括：
根据每个候选ETC在每种优惠时段的行驶里程数和对应优惠额得到目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠。
可选地，所述根据通行途经省份以及各省份中的通行里程确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠，包括：
根据每个候选ETC在每个途经省份的行驶里程数和省份对应优惠额得到目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠。
可选地，所述根据车辆类型确定目标车辆的所有候选ETC的车型优惠，包括：
根据每个候选ETC在车辆类型上的优惠额得到目标车辆的所有候选ETC的车型优惠。
可选地，所述获取目标车辆的静态数据，包括：
通过光学字符识别OCR识别用户上传的车辆行驶证，和/或，通过用户输入的方式获取目标车辆的静态数据。
根据本申请实施例的第二方面，提供了一种ETC业务推荐系统，所述系统包括：
车辆数据获取模块，用于获取目标车辆的静态数据，所述静态数据包括车牌号、车主手机号和车辆类型；
通行数据调取模块，用于根据所述车牌号和车主手机号从路网中心调取目标车辆设定时间内的通行数据；所述通行数据包括通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站和通行时间；
ETC业务推荐模块，用于根据所述通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站、通行时间、车辆类型确定推荐ETC业务。
根据本申请实施例的第三方面，提供了一种电子设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器运行所述计算机程序时执行以实现上述第一方面所述的方法。
根据本申请实施例的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令可被处理器执行以实现上述第一方面所述的方法。
综上所述，本申请实施例提供了一种ETC业务推荐方法和系统，通过获取目标车辆的静态数据，所述静态数据包括车牌号、车主手机号和车辆类型；根据所述车牌号和车主手机号从路网中心调取目标车辆设定时间内的通行数据；所述通行数据包括通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站和通行时间；根据所述通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站、通行时间、车辆类型确定推荐ETC业务。通过对车辆的通行轨迹的分析，推荐给用户最适配的ETC业务。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
图1为本申请实施例提供的一种ETC业务推荐方法流程示意图；
图2为本申请实施例提供的一种ETC业务推荐系统框图；
图3示出了本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图；
图4示出了本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质的示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
由于现在高速收费规则是省交通部规定的，各省货车etc通行费折扣不一样，且根据车型不同办理不同的etc在同一高速行驶折扣也不一致，例如货车司机在办理etc的时候很难了解到最适合自己的etc。本申请实施例是结合大数据分析用户通行轨迹，考虑司机经常往返省份的差异化通行费优惠力度，结合高速通行优惠规则，给用户推荐最优etc产品。
图1示出了本申请实施例提供的一种ETC业务推荐方法流程示意图，所述方法包括：
步骤101：获取目标车辆的静态数据，所述静态数据包括车牌号、车主手机号和车辆类型；
步骤102：根据所述车牌号和车主手机号从路网中心调取目标车辆设定时间内的通行数据；所述通行数据包括通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站和通行时间；
步骤103：根据所述通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站、通行时间、车辆类型确定推荐ETC业务。
在一种可能的实施方式中，根据所述通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、通行时间、车辆类型确定推荐ETC业务，包括：
根据通行轨迹确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠；和/或根据通行时间确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠；和/或根据通行途经省份以及各省份中的通行里程确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠；和/或根据车辆类型确定目标车辆的所有候选ETC的车型优惠；根据目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠、时段优惠、省份优惠和/或车型优惠确定优惠总和最大的ETC，作为目标车辆的推荐ETC业务。
在一种可能的实施方式中，所述根据通行轨迹确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠，包括：
根据每个候选ETC在每种优惠路段的行驶里程数和对应优惠额得到目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠。
在一种可能的实施方式中，所述根据通行时间确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠，包括：
根据每个候选ETC在每种优惠时段的行驶里程数和对应优惠额得到目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠。
在一种可能的实施方式中，所述根据通行途经省份以及各省份中的通行里程确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠，包括：
根据每个候选ETC在每个途经省份的行驶里程数和省份对应优惠额得到目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠。
在一种可能的实施方式中，所述根据车辆类型确定目标车辆的所有候选ETC的车型优惠，包括：
根据每个候选ETC在车辆类型上的优惠额得到目标车辆的所有候选ETC的车型优惠。
在一种可能的实施方式中，所述获取目标车辆的静态数据，包括：
通过光学字符识别OCR识别用户上传的车辆行驶证，和/或，通过用户输入的方式获取目标车辆的静态数据。
下面对本申请实施例提供的高速ETC收费的差异化收费原则进行举例描述。
第一种，针对不同分段的优惠。同一段高速分成不同路段优惠，设定该段高速每公里收费T，车辆行驶总里程数M，优惠路段1里程数m，优惠路段2里程数M-m，优惠路段1的优惠额F1，优惠路段2的优惠额F2，则该段高速总费用:P＝M*T-m*F1*T-(M-m)*F2*T。则考虑分段优惠的高速总费用为Pn＝M*T-m1*F1*T-m2*F2*T-…(M-m1-m2-…-mn-1)*Fn*T。
第二种，针对不同时段的优惠。同一段高速不同时段优惠，设定该段高速每公里收费T，车辆行驶总里程数M，白天里程数m，夜间里程数M-m，白天的优惠额F1，夜间的优惠额F2，则该段高速总费用:P＝M*T-m*F1*T-(M-m)*F2*T。
第三种，针对不同省份的优惠。同一段高速各省份不同优惠，设定该段高速每公里收费T，车辆行驶总里程数M，A省里程数m，B省里程数M-m，A省的优惠额F1，B省的优惠额F2，则该段高速总费用:P＝M*T-m*F1*T-(M-m)*F2*T。则考虑省份优惠的高速总费用为Pn＝M*T-m1*F1*T-m2*F2*T-…(M-m1-m2-…-mn-1)*Fn*T。
第四种，针对不同车型的优惠。车型1的优惠额F1，车型2的优惠额F2，计算公式是：车型1该段高速总费用：P1＝M*T-M*F1*T；车型2该段高速总费用：P2＝M*T-M*F2*T；则考虑车型优惠的高速总费用为Pn＝M*T-M*Fn*T。
针对于已经办理或者尚未办理etc的用户，通过大数据分析车辆行驶轨迹，可以选出用户通行公里数top3的省份。同时根据车辆的类型不同，如：是否是牵引车或货车等，同时结合高速公路收费差异化的收费标准，以及优惠力度，从而预估计算出如果用户根据推荐办理的etc节约多少通行费。
在一种可能的实施方式中，针对已选出用户通行公里数top3的省份，还可以再结合top3省份各个银行ETC业务的优惠力度，向用户推荐优惠力度更大的的办卡银行，如：A省X银行发行的ETC办卡方案是8折，B省Y银行发行的ETC办卡方案是85折，C省Z银行发行的ETC办卡方案是76折，某货车经常通行路线途经省份是A-C省，但是却在B省办理了ETC，系统会向该货车司机推荐前往C省Z银行重新办理ETC业务。
可以看出，本申请实施例提供的ETC业务推荐方法，根据分省份差异化收费规则、分路段差异化收费规则、分车型差异化收费规则、分时段差异化收费规则、分方向差异化收费规则以及分支付方式差异化收费规则进行用户车辆的ETC业务推荐，使得用户直观的看到自己的车辆在历史通行轨迹的参考下的不同ETC业务的优惠力度。该方法可以根据最新差异化收费规则而进行实时更新，高效且便捷，具备很强的实用性。
综上所述，本申请实施例提供了一种ETC业务推荐方法，通过获取目标车辆的静态数据，所述静态数据包括车牌号、车主手机号和车辆类型；根据所述车牌号和车主手机号从路网中心调取目标车辆设定时间内的通行数据；所述通行数据包括通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站和通行时间；根据所述通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站、通行时间、车辆类型确定推荐ETC业务。通过对车辆的通行轨迹的分析，推荐给用户最适配的ETC业务。
基于相同的技术构思，本申请实施例还提供了一种ETC业务推荐系统，如图2所示，所述系统包括：
车辆数据获取模块201，用于获取目标车辆的静态数据，所述静态数据包括车牌号、车主手机号和车辆类型；
通行数据调取模块202，用于根据所述车牌号和车主手机号从路网中心调取目标车辆设定时间内的通行数据；所述通行数据包括通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站和通行时间；
ETC业务推荐模块203，用于根据所述通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站、通行时间、车辆类型确定推荐ETC业务。
本申请实施方式还提供一种与前述实施方式所提供的方法对应的电子设备。请参考图3，其示出了本申请的一些实施方式所提供的一种电子设备的示意图。所述电子设备30可以包括：处理器300，存储器301，总线302和通信接口303，所述处理器300、通信接口303和存储器301通过总线302连接；所述存储器301中存储有可在所述处理器300上运行的计算机程序，所述处理器300运行所述计算机程序时执行本申请前述任一实施方式所提供的方法。
其中，存储器301可能包含高速随机存取存储器(RAM：Random Access Memory)，也可能还包括非不稳定的存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。通过至少一个物理端口303(可以是有线或者无线)实现该系统网元与至少一个其他网元之间的通信连接，可以使用互联网、广域网、本地网、城域网等。
总线302可以是ISA总线、PCI总线或EISA总线等。所述总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。其中，存储器301用于存储程序，所述处理器300在接收到执行指令后，执行所述程序，前述本申请实施例任一实施方式揭示的所述方法可以应用于处理器300中，或者由处理器300实现。
处理器300可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤可以通过处理器300中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。上述的处理器300可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现成可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本申请实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合本申请实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件译码处理器执行完成，或者用译码处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。软件模块可以位于随机存储器，闪存、只读存储器，可编程只读存储器或者电可擦写可编程存储器、寄存器等本领域成熟的存储介质中。该存储介质位于存储器301，处理器300读取存储器301中的信息，结合其硬件完成上述方法的步骤。
本申请实施例提供的电子设备与本申请实施例提供的方法出于相同的发明构思，具有与其采用、运行或实现的方法相同的有益效果。
本申请实施方式还提供一种与前述实施方式所提供的方法对应的计算机可读存储介质，请参考图4，其示出的计算机可读存储介质为光盘30，其上存储有计算机程序(即程序产品)，所述计算机程序在被处理器运行时，会执行前述任意实施方式所提供的方法。
需要说明的是，所述计算机可读存储介质的例子还可以包括，但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他光学、磁性存储介质，在此不再一一赘述。
本申请的上述实施例提供的计算机可读存储介质与本申请实施例提供的方法出于相同的发明构思，具有与其存储的应用程序所采用、运行或实现的方法相同的有益效果。
需要说明的是：
在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟装置或者其它设备有固有相关。各种通用装置也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述，构造这类装置所要求的结构是显而易见的。此外，本申请也不针对任何特定编程语言。应当明白，可以利用各种编程语言实现在此描述的本申请的内容，并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本申请的最佳实施方式。
在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本申请的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
类似地，应当理解，为了精简本申请并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本申请的示例性实施例的描述中，本申请的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本申请要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说，如下面的权利要求书所反映的那样，发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本申请的单独实施例。
本领域那些技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。
此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本申请的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
本申请的各个部件实施例可以以硬件实现，或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现，或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解，可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(DSP)来实现根据本申请实施例的虚拟机的创建装置中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本申请还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的设备或者装置程序(例如，计算机程序和计算机程序产品)。这样的实现本申请的程序可以存储在计算机可读介质上，或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到，或者在载体信号上提供，或者以任何其他形式提供。
应该注意的是上述实施例对本申请进行说明而不是对本申请进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本申请可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。
以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种ETC业务推荐方法，其特征在于，所述方法包括：
获取目标车辆的静态数据，所述静态数据包括车牌号、车主手机号和车辆类型；
根据所述车牌号和车主手机号从路网中心调取目标车辆设定时间内的通行数据；所述通行数据包括通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站和通行时间；
按照差异化收费原则根据通行轨迹确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠；和/或，根据通行时间确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠；和/或，根据通行途经省份以及各省份中的通行里程确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠；和/或，根据车辆类型确定目标车辆的所有候选ETC的车型优惠；
根据目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠、时段优惠、省份优惠和/或车型优惠确定优惠总和最大的ETC，作为目标车辆的推荐ETC业务；
其中，按照差异化收费原则根据通行轨迹确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠的高速总费用计算公式为：Pn＝M*T-m1*F1*T-m2*F2*T-…(M-m1-m2-…-mn-1)*Fn*T；该段高速每公里收费为T，车辆行驶总里程数为M，优惠路段1里程数为m，优惠路段2里程数为M-m，优惠路段1的优惠额为F1，优惠路段2的优惠额为F2；
根据通行时间确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠，针对不同时段的优惠的高速总费用计算公式为：P＝M*T-m*F1*T-(M-m)*F2*T；该段高速每公里收费为T，车辆行驶总里程数为M，白天里程数为m，夜间里程数为M-m，白天的优惠额为F1，夜间的优惠额为F2；
根据通行途经省份以及各省份中的通行里程确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠的高速总费用计算公式为：Pn＝M*T-m1*F1*T-m2*F2*T-…(M-m1-m2-…-mn-1)*Fn*T；该段高速每公里收费为T，车辆行驶总里程数为M，A省里程数为m，B省里程数为M-m，A省的优惠额为F1，B省的优惠额为F2；
根据车辆类型确定目标车辆的所有候选ETC的车型优惠的高速总费用计算公式为：Pn＝M*T-M*Fn*T；车型1的优惠额为F1，车型2的优惠额为F2。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据通行轨迹确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠，包括：
根据每个候选ETC在每种优惠路段的行驶里程数和对应优惠额得到目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据通行时间确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠，包括：
根据每个候选ETC在每种优惠时段的行驶里程数和对应优惠额得到目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据通行途经省份以及各省份中的通行里程确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠，包括：
根据每个候选ETC在每个途经省份的行驶里程数和省份对应优惠额得到目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据车辆类型确定目标车辆的所有候选ETC的车型优惠，包括：
根据每个候选ETC在车辆类型上的优惠额得到目标车辆的所有候选ETC的车型优惠。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标车辆的静态数据，包括：
通过光学字符识别OCR识别用户上传的车辆行驶证，和/或，通过用户输入的方式获取目标车辆的静态数据。
7.一种ETC业务推荐系统，其特征在于，所述系统包括：
车辆数据获取模块，用于获取目标车辆的静态数据，所述静态数据包括车牌号、车主手机号和车辆类型；
通行数据调取模块，用于根据所述车牌号和车主手机号从路网中心调取目标车辆设定时间内的通行数据；所述通行数据包括通行轨迹、通行途经省份以及各省份中的通行里程、途经停车场、途经收费站和通行时间；
ETC业务推荐模块，用于按照差异化收费原则根据通行轨迹确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠；和/或，根据通行时间确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠；和/或，根据通行途经省份以及各省份中的通行里程确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠；和/或，根据车辆类型确定目标车辆的所有候选ETC的车型优惠；还用于根据目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠、时段优惠、省份优惠和/或车型优惠确定优惠总和最大的ETC，作为目标车辆的推荐ETC业务；其中，按照差异化收费原则根据通行轨迹确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的分段优惠的高速总费用计算公式为：Pn＝M*T-m1*F1*T-m2*F2*T-…(M-m1-m2-…-mn-1)*Fn*T；该段高速每公里收费为T，车辆行驶总里程数为M，优惠路段1里程数为m，优惠路段2里程数为M-m，优惠路段1的优惠额为F1，优惠路段2的优惠额为F2；
根据通行时间确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的时段优惠，针对不同时段的优惠的高速总费用计算公式为：P＝M*T-m*F1*T-(M-m)*F2*T；该段高速每公里收费为T，车辆行驶总里程数为M，白天里程数为m，夜间里程数为M-m，白天的优惠额为F1，夜间的优惠额为F2；
根据通行途经省份以及各省份中的通行里程确定目标车辆设定时间内的所有候选ETC的省份优惠的高速总费用计算公式为：Pn＝M*T-m1*F1*T-m2*F2*T-…(M-m1-m2-…-mn-1)*Fn*T；该段高速每公里收费为T，车辆行驶总里程数为M，A省里程数为m，B省里程数为M-m，A省的优惠额为F1，B省的优惠额为F2；
根据车辆类型确定目标车辆的所有候选ETC的车型优惠的高速总费用计算公式为：Pn＝M*T-M*Fn*T；车型1的优惠额为F1，车型2的优惠额为F2。
8.一种电子设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器运行所述计算机程序时执行以实现如权利要求1-6任一项所述的方法。
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令可被处理器执行以实现如权利要求1-6任一项所述的方法。
CN202210271078.1A 2022-03-18 2022-03-18 一种etc业务推荐方法和系统 Active CN114821843B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210271078.1A CN114821843B (zh) 2022-03-18 2022-03-18 一种etc业务推荐方法和系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210271078.1A CN114821843B (zh) 2022-03-18 2022-03-18 一种etc业务推荐方法和系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN114821843A CN114821843A (zh) 2022-07-29
CN114821843B true CN114821843B (zh) 2023-08-11

Family

ID=82530155

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210271078.1A Active CN114821843B (zh) 2022-03-18 2022-03-18 一种etc业务推荐方法和系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114821843B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115296910B (zh) * 2022-08-05 2024-03-19 中国银行股份有限公司 一种etc业务的推荐方法和相关装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005190078A (ja) * 2003-12-25 2005-07-14 Matsushita Electric Ind Co Ltd 移動履歴情報利用システム、装置および方法
CN107358666A (zh) * 2017-06-16 2017-11-17 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 路桥收费方法及装置
CN111127680A (zh) * 2019-12-27 2020-05-08 泰斗微电子科技有限公司 车辆行驶路径的识别方法、系统、车载终端及服务器
CN111860879A (zh) * 2020-02-17 2020-10-30 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 一种消息的推送方法、装置、电子设备及可读存储介质
CN113506171A (zh) * 2021-07-28 2021-10-15 中国工商银行股份有限公司 一种银行套餐推荐方法及装置
CN113518117A (zh) * 2021-05-19 2021-10-19 中国银行股份有限公司 Etc办理推荐方法、银行服务器、计算机设备及介质

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005190078A (ja) * 2003-12-25 2005-07-14 Matsushita Electric Ind Co Ltd 移動履歴情報利用システム、装置および方法
CN107358666A (zh) * 2017-06-16 2017-11-17 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 路桥收费方法及装置
CN111127680A (zh) * 2019-12-27 2020-05-08 泰斗微电子科技有限公司 车辆行驶路径的识别方法、系统、车载终端及服务器
CN111860879A (zh) * 2020-02-17 2020-10-30 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 一种消息的推送方法、装置、电子设备及可读存储介质
CN113518117A (zh) * 2021-05-19 2021-10-19 中国银行股份有限公司 Etc办理推荐方法、银行服务器、计算机设备及介质
CN113506171A (zh) * 2021-07-28 2021-10-15 中国工商银行股份有限公司 一种银行套餐推荐方法及装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN114821843A (zh) 2022-07-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112785841B (zh) 判断货车行驶路线拥堵状态的方法及装置
CN111326015A (zh) 一种停车点推荐方法及装置
CN104899933A (zh) 一种基于在线支付的高速公路收费系统及方法
CN112735129B (zh) 货车停车调度的方法及装置
CN108012234A (zh) 一种交通出行支付方法、系统、服务器及存储介质
CN107016538A (zh) 载运支付方法以及系统
CN107424231A (zh) 基于导航系统的高速公路缴费方法、存储介质和系统
CN114821843B (zh) 一种etc业务推荐方法和系统
CN114664087B (zh) 基于轨迹识别车辆上下高速的方法、装置、设备及介质
CN112685520B (zh) 根据车辆轨迹判断车辆进出收费站的方法及装置
CN114509081B (zh) 基于差异化收费计算车辆通行成本的方法以及装置
CN110111091A (zh) 高速公路的收费方法、系统和存储介质
CN112686444B (zh) 基于相似车辆行驶特征数据的货车路线规划方法及装置
Dudycz et al. Smart mobility solutions in public transport based on analysis chosen smart cities
CN115345608A (zh) 乘车信息处理方法及装置
CN109214827A (zh) 一种识别车辆刷单骗补行为的方法和装置
CN111860904B (zh) 上车点排序的方法及装置
CN113626656B (zh) 识别企业和车辆关系类型的方法、装置、设备及存储介质
CN111121803B (zh) 获取道路常用停靠点的方法及装置
CN110648008A (zh) 路况预测方法和装置
CN109711438A (zh) 大巴交通线路获取方法、装置及设备
CN114066504A (zh) 一种行车补贴费用的推送方法、装置及终端
CN109615187A (zh) 一种od矩阵的评估方法、公交负载模拟方法及装置
CN105448044A (zh) 一种确定司机疲劳状态的方法与设备
Alok et al. Smart fare system for CNG

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: A ETC Service Recommendation Method and System

Effective date of registration: 20231108

Granted publication date: 20230811

Pledgee: Yancheng Yannanxing Road Industrial Investment Fund (Limited Partnership)

Pledgor: Jiangsu Zhongjiao CheWang Technology Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980064375

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right

Date of cancellation: 20231221

Granted publication date: 20230811

Pledgee: Yancheng Yannanxing Road Industrial Investment Fund (Limited Partnership)

Pledgor: Jiangsu Zhongjiao CheWang Technology Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980064375

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right