CN114775411B - 一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置及安装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置及安装方法,所述装置包括太阳能板、蓄电池、防冰装置、吊索、报警发射器;所述防冰装置包括吊耳、内侧钢板、底部钢板、外侧钢板、弹簧、电热丝片、加热控制开关、报警控制开关、硅胶。本发明能够自适应地根据防冰装置变形大小对桥墩提供三级安全保护,当变形较小时,依靠装置良好的变形能力以减小冰荷载;当变形超过一定值时,启动加热功能融化冰层以减小冰荷载;当出现极端状态且装置变形超限时,触发报警装置,保证桥梁安全。防冰装置可以进行单元式标准化设计制作,根据运输、安装等条件确定宽度尺寸,根据桥墩尺寸确定所需数量,使用灵活,适应性强。

Description

一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置及安装方法
技术领域
本发明属于桥梁、水利和寒区工程综合领域,具体地涉及针对寒区结冰水域内的桥墩,提供一种能够减小桥墩所受冰荷载,并对桥墩安全性进行报警的装置及安装方法。
背景技术
在寒冷地区的冬季,河流、水库、湖泊、海洋等水域表面会结冰,导致水域内的桥梁、水塔、平台等结构的墩柱固结于冰层内。当冰层受到温度变化、风、水流等环境因素作用时,会发生水平变形移动;当水位发生变化时,冰层会发生竖向变形移动。无论是冰层的水平变形,还是竖向变形,都会对墩柱产生非常大的作用力,进而造成结构发生较大位移或产生损伤甚至破坏,使墩柱无法正常使用,危及安全。随着我国交通基础设施建设规模不断增加,将会有越来越多的桥梁修建于寒区水域内,如何保护桥梁的桥墩免受冰层破坏,是桥梁建设需要解决的关键问题。
目前,针对桥墩在冰层作用下的可行防护技术主要包含:人工破冰、破冰船破冰、吹起活水防冻、钢结构破冰等。人工破冰技术存在作业人员危险性高,体力消耗大的缺点;破冰船破冰技术存在适应性差,费用高的缺点;吹起活水防冻技术能量消耗大,且一旦出现设备故障或断电会造成结冰;钢结构破冰技术适用于流冰情况,但不适用于作用力方向不确定的静冰力,还可能会增大墩柱所受冰力。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置及安装方法,能够自适应地根据变形启动加热功能,保证变形较小时,依靠装置变形减载,当变形超过一定值时,启动加热功能融冰,避免持续供电,既可节约电源,也可延长装置使用寿命。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,包括防冰装置,所述防冰装置通过吊索吊在桥墩侧面,且位于冰层高度处;所述防冰装置包括变形机构、加热机构和报警机构;
所述变形机构包括吊耳、内侧钢板、底部钢板、外侧钢板、弹簧,所述吊耳设在紧贴于桥墩侧面的内侧钢板顶部,用于与吊索下端连接;所述内侧钢板通过多个弹簧与平行设置的外侧钢板相连,该外侧钢板位于底部钢板上面,所述底部钢板与内侧钢板焊接在一起;当与外侧钢板接触的冰层发生水平移动时,多个弹簧受到压缩或拉伸以实现防冰装置的变形功能;
所述加热机构包括电热丝片、加热控制开关,与蓄电池相连的电热丝片放置于内侧钢板和外侧钢板之间且密贴于外侧钢板上,能够融化与外侧钢板接触的冰层;所述加热控制开关水平放置,且一端支撑在内侧钢板表面,另一端支撑在外侧钢板表面,所述加热控制开关与蓄电池、加热丝片串联,其根据外侧钢板的位移量接通电路使加热丝片发热;
所述报警机构包括报警控制开关,所述报警控制开关水平放置,且一端支撑在内侧钢板表面,另一端支撑在外侧钢板表面,所述报警控制开关与蓄电池、报警发射器串联,根据外侧钢板的位移量实现接通电路触发报警发射器进行报警。
进一步的,还包括太阳能板,所述太阳能板固定于桥梁主梁侧面能够接收阳光的部位。
进一步的,还包括蓄电池,所述蓄电池与太阳能板相连,用于储存太阳能板生产的电能;所述蓄电池还与所述防冰装置相连,为其提供电能。
进一步,每个防冰装置内至少设置4个均匀分布的弹簧,所述弹簧两端通过焊接或螺栓固定于内侧钢板和外侧钢板上。
进一步,所述报警发射器安装在桥梁主梁侧面,当其接收到报警电流信号后,即刻向桥梁管理人员的手机或管理系统发出电磁波信号,进行报警。
更进一步,所述防冰装置内还设有硅胶,填充在内侧钢板和外侧钢板之间,并将弹簧、电热丝片、加热控制开关、报警控制开关包裹在其中,以达到密封防水作用。
更进一步,所述桥墩每个侧面放置多个防冰装置,所述多个防冰装置采用并联方式共用同一个太阳能板、同一个蓄电池和同一个报警发射器。
作为更进一步,所述底部钢板采用弹簧钢板,使防冰装置具有一定的竖向剪切变形能力。
作为更进一步,所述蓄电池固定于桥梁主梁下面不会遭受雨水侵蚀的部位。
本申请还提供一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置的安装方法,所述装置在冬季结冰前安装,在春季冰层融化后拆除,其安装流程为:(1)在桥梁主梁侧面安装太阳能板;(2)在主梁下面安装蓄电池,利用蓄电电缆将太阳能板和蓄电池连接;(3)利用吊索将制作好的防冰装置悬挂在桥墩周围,并使外侧钢板的上缘高于水面,利用供电电缆将蓄电池和防冰装置连接;(4)在桥梁主梁侧面安装报警发射器,利用报警电缆将报警发射器和防冰装置连接。
本发明采用以上技术方案,可达到如下有益效果:(1)防冰装置具有良好的变形能力,能够有效减小冰层变形对桥墩所产生的冰力;(2)采用太阳能板和蓄电池,可利用清洁能源为防冰装置随时供电;(3)防冰装置能够自适应地根据变形启动加热功能,保证变形较小时,依靠装置变形减载,当变形超过一定值时,启动加热功能融冰,避免持续供电,既可节约电源,也可延长装置使用寿命;(4)当出现极端状态且装置变形超过安全预警值时,触发报警发射器自动报警,确保管理人员能够及时处理险情,保证桥梁安全;(5)防冰装置可以进行单元式标准化设计制作,根据运输、安装等条件确定宽度尺寸,根据桥墩尺寸确定所需数量,使用灵活,适应性强;(6)同一桥墩的多个防冰装置的电路可以采用并联形式,独立工作,即使一个装置出现故障,不影响其他装置,提高整体保护装置可靠性;共用同一个太阳能板、蓄电池和报警发射器,节省成本;每个装置可以独立适应冰层变形需要启动加热和报警功能,节约电能;某个防冰装置出现故障,单独维修更换,施工方便、费用低。因此,本装置具有保护自动化、安全可靠、绿色环保、经济可行、安装维修便利等优点。(7)本装置安装方法简单易行,省时省力。
附图说明
图1为本发明一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置及安装方法安装断面图;
图2为本发明防冰装置立体图;
图3为本发明防冰装置在桥墩周围安装示意图。
图中:1太阳能板;2蓄电池;3防冰装置;301吊耳;302内侧钢板;303底部钢板;304外侧钢板;305弹簧;306电热丝片;307加热控制开关;308报警控制开关;309硅胶;4吊索;5报警发射器;6蓄电电缆;7供电电缆;8报警电缆;9桥梁主梁;10桥墩;11冰层。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请,即所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
实施例1:
如图1所示,一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,包括太阳能板1、蓄电池2、防冰装置3、吊索4、报警发射器5、蓄电电缆6、供电电缆7、报警电缆8;所述太阳能板1的作用是将其接收的光能转化为电能,其安装于桥梁主梁9侧面能够接收阳光的部位。蓄电池2通过蓄电电缆6与太阳能板1相连,用于储存太阳能板1生产的电能,同时通过供电电缆7与防冰装置3相连,能够为防冰装置3提供电能,蓄电池2安装于桥梁主梁9底面不会遭受雨水侵蚀的部位。防冰装置3放置在桥墩10侧面,且位于冰层11高度处,防冰装置3具有压缩、拉伸、剪切变形能力,同时具有加热和触发报警功能,可以通过其变形能力减缓桥墩10所受冰力,同时可以利用其加热功能融化与其接触的冰层11;另外,当防冰装置3变形达到预定值时,能够触发报警功能,通过报警电缆8将电流信号传递给报警发射器5;吊索4用于将防冰装置3悬吊于桥墩10周边上,使防冰装置3高度位于冰层11位置,吊索下端与防冰装置3顶部连接,上端固定于桥墩10合适位置的索架上;报警发射器5具有发射报警信号的功能,安装固定在桥梁主梁9侧面,当其接收到防冰装置3发出的报警电流信号后,即刻向桥梁管理人员的手机或管理系统发出电磁波信号,进行报警。
如图2所示,为使防冰装置3能够满足变形、加热和触发报警需要,其包括吊耳301、内侧钢板302、底部钢板303、外侧钢板304、弹簧305、电热丝片306、加热控制开关307、报警控制开关308、硅胶309;吊耳301设在内侧钢板302顶部位置,吊耳301上设有圆孔,吊索4下端可通过圆孔与吊耳301连接,以悬吊防冰装置3,并能利用防冰装置3的重力使内侧钢板302密贴于桥墩10侧面;内侧钢板302与底部钢板303焊接在一起,成为整个防冰装置3的支撑骨架;外侧钢板304与内侧钢板302平行放置,弹簧305两端通过焊接或螺栓固定于内侧钢板302和外侧钢板304上,当与外侧钢板304接触的冰层11发生水平移动时,弹簧305受到压缩或拉伸以实现防冰装置3的变形功能,每个防冰装置内至少均匀设置4个弹簧305;电热丝片306放置于内侧钢板302和外侧钢板304之间,且密贴于外侧钢板304上,可以利用蓄电池2和供电电缆7提供的电能对外侧钢板304进行加热,进而加热的外侧钢板304可以融化与之接触的冰层11;加热控制开关307水平放置于内侧钢板302和外侧钢板304之间,两端支撑在内侧钢板302和外侧钢板304表面上,加热控制开关307与蓄电池2和加热丝片306串联,可以根据外侧钢板304的位移量,实现接通电路使加热丝片306发热;报警控制开关308水平放置于内侧钢板302和外侧钢板304之间,两端支撑在内侧钢板302和外侧钢板304表面上,报警控制开关308与蓄电池2和报警发射器5串联,可以根据外侧钢板304的位移量,实现接通电路触发报警发射器5报警;硅胶309填充在内侧钢板302和外侧钢板304之间,并将弹簧305、电热丝片306、加热控制开关307、报警控制开关308包裹在其中,以达到密封防水作用。
上述太阳能板、蓄电池、加热控制开关、报警控制开关均属于电器类装置,技术比较成熟,具体构造不在本专利发明范围内,可根据防冰装置加热需要的电量选择合适的成品,或由厂家定制。
所述防冰装置3尺寸可以根据冰层11的厚度、冰层11的变形速率以及其安装重量确定,由于一般桥墩10横截面周长较大,桥墩10周围可以放置多个防冰装置3,且采用并联方式共用蓄电池2的电能;外侧钢板304的竖向高度大于冬季可能出现的冰层11最大厚度,并考虑200mm的富余量;内侧钢板302比外侧钢板304的高度大20mm左右,满足焊接吊耳301和底部钢板303需要;水平宽度可根据桥墩10尺寸和整个装置重量及安装便利确定;内侧钢板302、底部钢板303和外侧钢板304的水平宽度相同,宽度越大,整个装置的重量越大,制作和安装难度增加,因此宽度取值应满足制作和安装要求;内侧钢板302和外侧钢板304的间距可以取200mm左右;底部钢板303水平方向的长度可以取270mm左右,应满足外侧钢板304始终能支撑在其上表面。吊耳301、内侧钢板302、外侧钢板304均采用不锈钢板制作,厚度可以取10mm。底部钢板303采用弹簧钢板,厚度可以取3mm,使防冰装置3具有一定的竖向剪切变形能力,减小装置所受竖向冰力。
弹簧305的拉伸刚度不宜过大,尽量减小桥墩10所受的冰力,刚度取值能够满足冰力消失后使外侧钢板304恢复到原位即可。
为了避免加热丝片306始终处于加热状态,以节省电能和延长装置的使用寿命,加热控制开关307只在内侧钢板302和外侧钢板304之间相对位移超过20mm时,才接通加热电路,否则加热电路处于断开状态。
为了控制桥墩10所受冰力小于预定值,并保证防冰装置3的安全,当内侧钢板302和外侧钢板304之间相对位移超过60mm时,报警控制开关307接通报警电路,触发报警发射器5发送报警信号。
所述吊索4采用不锈钢钢丝绳,其截面尺寸根据防冰装置3的重量确定,满足安全、经济要求;其长度根据现场条件确定,满足安装方便要求;其两端与桥墩10和吊耳301的连接方式属于常规技术,可根据现场条件确定,满足安全和安装方便要求。
蓄电电缆6、供电电缆7和报警电缆8采用具有绝缘性能好、耐低温的电缆,电缆的长度根据现场桥墩高度确定,电缆的直径分别满足太阳能板1发电、防冰装置3的加热以及报警发射器5的用电需要。
所述装置在冬季结冰前安装,在春季冰层融化后拆除,其安装流程为:(1)在桥梁主梁9侧面安装太阳能板1;(2)在主梁9下面安装蓄电池2,利用蓄电电缆6将太阳能板1和蓄电池2连接;(3)利用吊索4将制作好的防冰装置3悬挂在桥墩10周围,并使外侧钢板304的上缘高于水面20mm,利用供电电缆7将蓄电池2和防冰装置3连接;(4)在桥梁主梁9侧面安装报警发射器5,利用报警电缆8将报警发射器5和防冰装置3连接。
本发明能够自适应地根据防冰装置变形大小对桥墩提供三级安全保护,当变形较小时,依靠装置良好的变形能力以减小冰荷载;当变形超过一定值时,启动加热功能融化冰层以减小冰荷载;当出现极端状态且装置变形超限时,触发报警装置,保证桥梁安全。具有保护自动化、安全可靠、绿色环保、经济可行、安装维修便利等优点。
本领域的普通技术人员将会意识到,这里所述的实施例是为了帮助读者理解本发明的原理,应被理解为发明的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。凡是根据上述描述做出各种可能的等同替换或改变,均被认为属于本发明的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,其特征在于,包括防冰装置,所述防冰装置通过吊索吊在桥墩侧面,且位于冰层高度处;所述防冰装置包括变形机构、加热机构和报警机构;
所述变形机构包括吊耳、内侧钢板、底部钢板、外侧钢板、弹簧,所述吊耳设在紧贴于桥墩侧面的内侧钢板顶部,用于与吊索下端连接;所述内侧钢板通过多个弹簧与平行设置的外侧钢板相连,该外侧钢板位于底部钢板上面,所述底部钢板与内侧钢板焊接在一起;当与外侧钢板接触的冰层发生水平移动时,多个弹簧受到压缩或拉伸以实现防冰装置的变形功能;
所述加热机构包括电热丝片、加热控制开关,与蓄电池相连的电热丝片放置于内侧钢板和外侧钢板之间且密贴于外侧钢板上,能够融化与外侧钢板接触的冰层;所述加热控制开关水平放置,且一端支撑在内侧钢板表面,另一端支撑在外侧钢板表面,所述加热控制开关与蓄电池、加热丝片串联,其根据外侧钢板的位移量接通电路使加热丝片发热;
所述报警机构包括报警控制开关,所述报警控制开关水平放置,且一端支撑在内侧钢板表面,另一端支撑在外侧钢板表面,所述报警控制开关与蓄电池、报警发射器串联,根据外侧钢板的位移量实现接通电路触发报警发射器进行报警。
2.根据权利要求1所述一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,其特征在于,还包括太阳能板,所述太阳能板固定于桥梁主梁侧面能够接收阳光的部位。
3.根据权利要求2所述一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,其特征在于,还包括蓄电池,所述蓄电池与太阳能板相连,用于储存太阳能板生产的电能;所述蓄电池还与所述防冰装置相连,为其提供电能。
4.根据权利要求1所述一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,其特征在于,每个防冰装置内至少设置4个均匀分布的弹簧,所述弹簧两端通过焊接或螺栓固定于内侧钢板和外侧钢板上。
5.根据权利要求1所述一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,其特征在于,所述报警发射器安装在桥梁主梁侧面,当其接收到报警电流信号后,即刻向桥梁管理人员的手机或管理系统发出电磁波信号,进行报警。
6.根据权利要求1所述一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,其特征在于,所述防冰装置内还设有硅胶,填充在内侧钢板和外侧钢板之间,并将弹簧、电热丝片、加热控制开关、报警控制开关包裹在其中,以达到密封防水作用。
7.根据权利要求1所述一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,其特征在于,所述桥墩每个侧面放置多个防冰装置,所述多个防冰装置采用并联方式共用同一个太阳能板、同一个蓄电池和同一个报警发射器。
8.根据权利要求1所述一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,其特征在于,所述底部钢板采用弹簧钢板,使防冰装置具有一定的竖向剪切变形能力。
9.根据权利要求1所述一种寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置,其特征在于,所述蓄电池固定于桥梁主梁下面不会遭受雨水侵蚀的部位。
10.一种如权利要求1-9任一项所述寒区水域桥墩抗冰保护安全报警装置的安装方法,所述装置在冬季结冰前安装,在春季冰层融化后拆除,其安装流程为:(1)在桥梁主梁侧面安装太阳能板;(2)在主梁下面安装蓄电池,利用蓄电电缆将太阳能板和蓄电池连接;(3)利用吊索将制作好的防冰装置悬挂在桥墩周围,并使外侧钢板的上缘高于水面,利用供电电缆将蓄电池和防冰装置连接;(4)在桥梁主梁侧面安装报警发射器,利用报警电缆将报警发射器和防冰装置连接。
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