CN210033204U - 一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,包括挡水门板,所述的挡水门板设置在交通洞底面的台阶上,挡水门板底部与交通洞底面之间活动连接,挡水门板侧壁靠近上沿的两侧位置上设有铰接座,铰接座与电动推杆一端通过销轴铰接,电动推杆另一端的缸体与缸体支座通过销轴铰接,挡水门板两侧的两个缸体支座分别固定设置在交通洞的两侧侧壁上。采用上述结构,能够及时发现水电站厂房系统涌水事故,并快速处理,避免水淹厂房、设备的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及水电站挡水设备领域,特别是一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置。
背景技术
水电站厂房是将水能转为电能的综合工程设施,包括厂房建筑、水轮机、发电机、变压器、开关站等,也是运行人员进行生产和活动的场所。将水电站的主要机电设备集中布置在一起,使其具有良好的运行、管理、安装、检修等条件。水电厂地下厂房系统由多个部分组成设备布置密集,结构复杂,交通洞交错,其中主变室、母线洞、出线竖井一线负责运送高压电,厂房涌水事故的后果严重,处理难度高。
目前,国内针对水电站厂房系统涌水事故的处理主要以沙袋封堵为主,有如下几点不足,存在改进提升的空间:
1、事故响应效率低,事故发现不及时;
2、事故处理效率低,沙袋码放工作量大,人工摆放效率低;
由于事故响应时间长,沙袋码放效率低,如果发生涌水事故,响应时间长,应急抢先效果不佳,往往存在水淹厂房、设备等风险。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,能够及时发现水电站厂房系统涌水事故,并快速处理,避免水淹厂房、设备的风险。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,包括挡水门板,所述的挡水门板设置在交通洞底面的台阶上,挡水门板底部与交通洞底面之间活动连接,挡水门板侧壁靠近上沿的两侧位置上设有铰接座,铰接座与电动推杆一端通过销轴铰接,电动推杆另一端的缸体与缸体支座通过销轴铰接,挡水门板两侧的两个缸体支座分别固定设置在交通洞的两侧侧壁上。
优选的方案中,所述的交通洞在其中一侧的侧壁上设有电控箱,电控箱与两个推缸缸体电连接,在挡水门板一侧的交通洞底面上游设有传感器,传感器与电控箱电连接。
优选的方案中,所述的挡水门板通过轴承座与交通洞底面之间连接。
优选的方案中,所述的挡水门板靠近交通洞底面的一面上设有密封层。
优选的方案中,所述的密封层为橡胶挡条,在挡水门板竖直状态下,密封层在挡水门板底面与交通洞底面之间、挡水门板侧面与交通洞侧面之间紧密贴合形成密封。
优选的方案中,所述的交通洞的台阶竖直面两端设有排水暗沟。
优选的方案中,所述的传感器包括浮子式液位传感器和音叉式液位传感器,通过电气与机械两种不同检测原理互为备用,确保报警信号可靠动作。
本实用新型所提供的一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,通过采用上述结构,具有以下有益效果:
(1)通过实时自动检测手段,可第一时间检测到涌水险情并触发报警信号,最大程度上为抢险争取时间;
(2)在检测到险情时第一时间通过升起挡水板等一些列动作进行涌水事故紧急处理,最大程度上消除或者降低涌水事故初期的危害;
(3)挡水门与进厂交通洞无缝衔接,自动升降的设计既可进行应急挡水动作,又不影响进厂交通洞正常车辆通行;
(4)针对水电站地下洞室群进行通用式设计,可推广性高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的立面结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
图4为本实用新型中交通洞的断面结构示意图。
图5-6为本实用新型的电气系统图。
图7-8为本实用新型的浮子式液位传感器结构示意图。
图9为本实用新型的音叉式液位传感器结构示意图。
图中:挡水门板1,电动推杆2,缸体支座3,铰接座4,销轴5,轴承座6,密封层7,电控箱8,传感器9,排水暗沟10。
具体实施方式
实施例1:
如图1-4中,一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,包括挡水门板1,所述的挡水门板1设置在交通洞底面的台阶上,挡水门板1底部与交通洞底面之间活动连接,挡水门板1侧壁靠近上沿的两侧位置上设有铰接座4,铰接座4与电动推杆2一端通过销轴5铰接,电动推杆2另一端的缸体与缸体支座3通过销轴5铰接,挡水门板1两侧的两个缸体支座3分别固定设置在交通洞的两侧侧壁上。
优选的方案中,所述的交通洞在其中一侧的侧壁上设有电控箱8,电控箱8与两个推缸缸体电连接,在挡水门板1一侧的交通洞底面上游设有传感器9,传感器9与电控箱8电连接。
优选的方案中,所述的挡水门板1通过轴承座6与交通洞底面之间连接。
优选的方案中,所述的挡水门板1靠近交通洞底面以及交通洞两侧的三面上设有密封层7。
优选的方案中,所述的密封层7为橡胶挡条,在挡水门板1竖直状态下,密封层7在挡水门板1底面与交通洞底面之间、挡水门板1侧面与交通洞侧面之间紧密贴合形成密封。
优选的方案中,所述的交通洞的台阶竖直面两端设有排水暗沟10。
实施例2:
在实施例1的基础上,传感器9由电气和机械两种不同检测原理的传感器组成,两种信号互为备用,确保报警信号可靠动作。
其中浮子式液位传感器如图7-8所示,采用LFH系列侧装饰浮球液位开关,属于机械传感装置,利用液体浮力原理带动开关动作。
音叉式液位传感器如图9所示,属电气原理开关,主要是通过振动原理来测量物体高度形成开关信号输出。适用于各种料仓物体物料料位以及各种容器内液体的定点警报和控制。
本装置的主要原理为:
传感器9设置在交通洞两侧的排水暗沟10中,安装在紧急挡水装置水利坡度上游5m处,高出正常排水高度200mm。当传感器检测到流量超限时,发出电磁信号,以此触发电控箱8动作,电动推杆2驱动挡水门板1进行挡水,并发出警报通知电厂值班工作人员。
Claims (6)
1.一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,包括挡水门板(1),其特征是:所述的挡水门板(1)设置在交通洞底面的台阶上,挡水门板(1)底部与交通洞底面之间活动连接,挡水门板(1)侧壁靠近上沿的两侧位置上设有铰接座(4),铰接座(4)与电动推杆(2)一端通过销轴(5)铰接,电动推杆(2)另一端的缸体与缸体支座(3)通过销轴(5)铰接,挡水门板(1)两侧的两个缸体支座(3)分别固定设置在交通洞的两侧侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,其特征在于:所述的交通洞在其中一侧的侧壁上设有电控箱(8),电控箱(8)与两个推缸缸体电连接,在挡水门板(1)一侧的交通洞底面上游设有传感器(9),传感器(9)与电控箱(8)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,其特征在于:所述的挡水门板(1)通过轴承座(6)与交通洞底面之间连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,其特征在于:所述的挡水门板(1)靠近交通洞底面以及交通洞两侧的三面上设有密封层(7)。
5.根据权利要求4所述的一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,其特征在于:所述的密封层(7)为橡胶挡条,在挡水门板(1)竖直状态下,密封层(7)在挡水门板(1)底面与交通洞底面之间、挡水门板(1)侧面与交通洞侧面之间紧密贴合形成密封。
6.根据权利要求1所述的一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置,其特征在于:所述的交通洞的台阶竖直面两端设有排水暗沟(10)。
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CN201920392373.6U CN210033204U (zh) | 2019-03-26 | 2019-03-26 | 一种用于水电站涌水事故紧急挡水的装置 |
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CN114776202A (zh) * | 2022-04-29 | 2022-07-22 | 中国建筑第五工程局有限公司 | 隧道横通道应急防护门 |
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2019
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CN114776202B (zh) * | 2022-04-29 | 2023-09-05 | 中国建筑第五工程局有限公司 | 隧道横通道应急防护门 |
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