CN114772771A - 一种公路工程环保施工装置及施工方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种公路工程环保施工装置，其包括机架，所述机架上固定设置有沉淀箱和蓄水箱，所述沉淀箱上开设有用于供施工废水进入的进水口，所述沉淀箱的侧壁连通有通水管道，所述通水管道远离沉淀箱的一端与蓄水箱连通，所述通水管道内设置有用于过滤水中悬浮物质的滤水件；所述蓄水箱连通有导水管，所述蓄水箱上设置有用于向导水管输水的水泵，所述导水管连通有雾化喷头，所述雾化喷头用于对工地进行降尘。本申请具有一定程度上防止施工废水直接排放到环境中，并对周围环境造成危害的效果。

Description

一种公路工程环保施工装置及施工方法

技术领域

本申请涉及公路施工的技术领域，尤其是涉及一种公路工程环保施工装置及施工方法。

背景技术

环保施工也叫绿色施工，是指工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源以及减少对环境负面影响的施工活动，实现节能、节地、节水、节材和环境保护。

绿色施工并不仅仅是指在工程施工中实施封闭施工，没有尘土飞扬，没有噪声扰民，在工地四周栽花、种草，实施定时洒水等这些内容，它涉及到可持续发展的各个方面，如生态与环境保护、资源与能源利用、社会与经济的发展等内容。

然而，公路在施工过程中，会产生大量的施工废水，这些施工废水大多是直接排放到周围的环境中，对周围环境造成严重的危害。

发明内容

为了降低施工废水对周围环境的危害，本申请提供一种公路工程环保施工装置及施工方法。

第一方面，本申请提供的一种公路工程环保施工装置，采用如下的技术方案：

一种公路工程环保施工装置，包括机架，所述机架上固定设置有沉淀箱和蓄水箱，所述沉淀箱上开设有用于供施工废水进入的进水口，所述沉淀箱的侧壁连通有通水管道，所述通水管道远离沉淀箱的一端与蓄水箱连通，所述通水管道内设置有用于过滤水中悬浮物质的滤水件；所述蓄水箱连通有导水管，所述蓄水箱上设置有用于向导水管输水的水泵，所述导水管连通有雾化喷头，所述雾化喷头用于对工地进行降尘。

通过采用上述技术方案，将施工废水通过沉淀箱上的进水口导入沉淀箱内，对水中的砂石、泥土等进行沉淀，之后，水通过通水管道进入蓄水箱，水在进入蓄水箱的过程中，通过滤水件对水中的较为细小的悬浮物质进行过滤；进入蓄水箱内的水通过水泵导入导水管内，再通过雾化喷头喷出，对工地进行降尘，从而一定程度上防止施工废水直接排放到环境中，并对周围环境造成危害。

可选的，所述滤水件包括过滤盒，所述过滤盒固定设置在通水管道内，所述过滤盒内设置有滤水棉，所述过滤盒的两端均开设有与过滤盒内部连通的通水孔，且所述通水孔与通水管道连通。

通过采用上述技术方案，进入通水管道内的水通过过滤盒上的通水孔进入过滤盒内，再通过滤水棉实现对水中悬浮物质的过滤。

可选的，所述过滤盒内设置有第一隔层和第二隔层，所述第一隔层靠近沉淀箱一侧，所述第二隔层靠近蓄水箱一侧，且所述第一隔层与第二隔层连通，所述滤水棉设置在第一隔层内，所述第二隔层内设置有活性炭。

通过采用上述技术方案，进入过滤盒内的水在通过滤水棉过滤后，通过活性炭对水中一些有害物质以及异味进行消除，提高对施工废水净化的质量。

可选的，所述过滤盒可拆卸设置在通水管道内，所述通水管道的侧壁开设有用于供过滤盒通过的安装口，所述通水管道上设置有用于封闭安装口的第一密封板。

通过采用上述技术方案，过滤盒长期使用后，过滤盒内的滤水棉表面容易吸附大量泥土，并造成通水孔的堵塞，通过打开第一密封盖，即可将过滤盒从通水管道内拆卸下来，并对过滤盒进行更换，增加实用性。

可选的，所述雾化喷头转动设置在沉淀箱的顶壁上，所述沉淀箱上设置有用于驱使雾化喷头转动的驱动源。

通过采用上述技术方案，将雾化喷头转动设置在沉淀箱上，提高雾化喷头对工地内的降尘效果。

可选的，所述沉淀箱内固定设置有缓冲水箱，所述进水口与缓冲水箱连通，所述缓冲水箱上开设有出水口，且所述出水口的大小不小于进水口，所述缓冲水箱的出水口处固定设置有导水板，所述导水板倾斜设置，且所述导水板远离缓冲水箱的一端与沉淀箱的内壁间隙配合。

通过采用上述技术方案，进入沉淀箱内水先进入缓冲水箱，由于出水口的大小不小于进水口，从而一定程度上降低水的流速，之后，水通过导水板与沉淀箱内壁之间的缝隙，并顺着沉淀箱的内壁混入沉淀箱内的水中，从而在一定程度上防止水流冲击力过大，使沉淀箱内原本沉淀淤泥与水再次混合。

可选的，所述机架上还固定设置有淤料箱，沉淀箱上开设有与淤料箱连通的连接口，所述淤料箱上设置有用于封闭连接口的密封组件，所述淤料箱开设有排淤口，所述淤料箱上且位于排淤口处铰接有密封盖，且所述密封盖用于封闭排淤口，所述淤料箱上设置有用于阻止密封盖转动的限位件。

通过采用上述技术方案，在沉淀箱内沉淀好的淤泥通过连接口进入淤料箱内，当淤料箱内的淤泥达到一定程度后，通过密封组件封闭连接口，之后打开限位件并转动密封盖，使排淤口打开，即可对淤料箱内的淤泥进行清理，在对淤泥进行清理的过程中，不需要将沉淀箱内的水排出干净，进一步增加实用性。

可选的，所述密封组件包括第二密封板和第一驱动件，所述连接口的侧壁开设有与连接口连通的容置槽，所述第二密封板滑动设置在容置槽内，所述第一驱动件用于驱使第二密封板滑动。

通过采用上述技术方案，通过第一驱动件驱使第二密封板向远离容置槽底壁方向滑动，并进入连接口内，即可实现对连接口的封堵。

可选的，所述淤料箱内沿靠近或远离排淤口方向滑动设置有刮板，且所述刮板与淤料箱的内壁抵接，所述淤料箱内设置有用于驱使刮板滑动的第二驱动件。

通过采用上述技术方案，在将淤料箱内的淤泥排出的过程中，通过第二驱动件驱使刮板向靠近排淤口方向滑动，即可将淤泥从排淤口推出，使对淤料箱内淤泥清理的时候更加方便。

第二方面，本申请提供一种公路工程环保施工装置的施工方法，采用如下的技术方案：

一种公路工程环保施工装置的施工方法，包括以下步骤：

S1、公路在施工过程中产生的废水通过沉淀箱上的进水口导入沉淀箱内，对水中的砂石、泥土等进行沉淀，之后，水通过通水管道进入蓄水箱；

S2、进入通水管道内的水通过过滤盒上的通水孔进入过滤盒内，再通过滤水棉实现对水中悬浮物质的过滤，之后，通过活性炭对水中一些有害物质以及异味进行消除；

S3、进入蓄水箱内的水通过水泵导入导水管内，再通过雾化喷头喷出，对工地进行降尘。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1. 将施工废水通过沉淀箱上的进水口导入沉淀箱内，对水中的砂石、泥土等进行沉淀，之后，水通过通水管道进入蓄水箱，水在进入蓄水箱的过程中，通过滤水件对水中的较为细小的悬浮物质进行过滤；进入蓄水箱内的水通过水泵导入导水管内，再通过雾化喷头喷出，对工地进行降尘，从而一定程度上防止施工废水直接排放到环境中，并对周围环境造成危害；

2. 进入沉淀箱内水先进入缓冲水箱，由于出水口的大小不小于进水口，从而一定程度上降低水的流速，之后，水通过导水板与沉淀箱内壁之间的缝隙，并顺着沉淀箱的内壁混入沉淀箱内的水中，从而在一定程度上防止水流冲击力过大，使沉淀箱内原本沉淀淤泥与水再次混；

3. 在沉淀箱内沉淀好的淤泥通过连接口进入淤料箱内，当淤料箱内的淤泥达到一定程度后，通过密封组件封闭连接口，之后打开限位件并转动密封盖，使排淤口打开，即可对淤料箱内的淤泥进行清理，在对淤泥进行清理的过程中，不需要将沉淀箱内的水排出干净，进一步增加实用性。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是图1中A部分的放大视图；

图3是本申请实施例的部分结构示意图，主要用于表达沉淀箱和蓄水箱的结构示意图；

图4是图3中B部分的放大视图；

图5是本申请实施例的部分结构示意图，主要用于表达淤料箱的结构示意图；

图6是本申请实施例的部分结构示意图，主要用于表达过滤盒与通水管道的连接关系。

附图标记说明：1、机架；11、爬梯；2、沉淀箱；21、进水口；22、通水管道；221、安装口；222、限位条；223、第一密封板；23、连接管；231、第一夹套；232、第二夹套；24、缓冲水箱；241、出水口；25、导水板；26、支撑架；261、活动板；27、驱动源；28、导料块；3、蓄水箱；31、导水管；32、水泵；33、雾化喷头；4、淤料箱；41、排淤口；42、密封盖；421、卡块；43、卡扣；44、容置槽；45、刮板；46、第二驱动件；5、连接口；6、密封组件；61、第二密封板；611、橡胶垫；62、第一驱动件；7、过滤盒；71、盒盖；72、隔板；73、滤水棉；74、活性炭。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种公路工程环保施工装置。参照图1，包括机架1以及固定设置在机架1上的沉淀箱2、蓄水箱3和淤料箱4，沉淀箱2的侧壁开设有用于供施工废水进入的进水口21，沉淀箱2的侧壁连通有通水管道22，通水管道22远离沉淀箱2的一端与蓄水箱3连通，通水管道22内设置有用于过滤水中悬浮物质的滤水件。

参照图2，沉淀箱2的进水口21处连通有连接管23，连接管23远离沉淀箱2的一端固定设置有第一夹套231，第一夹套231上铰接有第二夹套232，第一夹套231和第二夹套232均呈圆弧状，且第一夹套231和第二夹套232完全和并后，第一夹套231与第二夹套232之间形成一个圆形的夹持区间，可用于夹持工地内专门用来输送废水的管道。

参照图2，第一夹套231和第二夹套232远离铰轴的一端均固定设置有固定块，两固定块上均开设有腰形孔，且当第一夹套231和第二夹套232完全合并的时候，两固定块贴合，且两固定块上的腰形孔正对，两腰形孔内共同穿设有螺杆，螺杆上螺纹连接有螺母。

参照图1、2，机架1上固定设置有爬梯11，爬梯11的顶端与沉淀箱2靠近进水口21的一侧固定连接，且爬梯11倾斜设置，通过爬梯11便于工作人员将输送废水的管道夹持在第一夹套231和第二夹套232之间。

参照图3，沉淀箱2内固定设置有缓冲水箱24，进水口21与缓冲水箱24连通，缓冲水箱24的侧壁开设有与沉淀箱2内部连通的出水口241，且出水口241的大小不小于进水口21，缓冲水箱24开设有出水口241的侧壁上固定设置有导水板25，导水板25位于出水口241的下方，且导水板25倾斜设置，导水板25沿远离缓冲水箱24方向逐渐靠近沉淀箱2的底壁，且导水板25远离缓冲水箱24的一端与沉淀箱2的内壁间隙配合。

进入沉淀箱2内水先进入缓冲水箱24，由于出水口241的大小不小于进水口21，从而一定程度上降低水的流速，之后，水通过导水板25与沉淀箱2内壁之间的缝隙，并顺着沉淀箱2的内壁混入沉淀箱2内的水中，从而在一定程度上防止水流冲击力过大，使沉淀箱2内原本沉淀淤泥与水再次混合。

参照图3、4，沉淀箱2的顶壁固定设置有支撑架26，支撑架26上转动设置有活动板261，支撑架26上设置有用于驱使活动板261转动的驱动源27，驱动源27包括电机，电机固定设置在支撑架26上，且电机的输出轴与活动板261固定连接，电机带动活动板261沿顺时针或逆时针方向转动，且活动板261的最大转角不大于360°。

参照图3、4，蓄水箱3内连通有导水管31，蓄水箱3内固定设置有水泵32，水泵32的出口端与导水管31连通，导水管31远离蓄水箱3的一端连通有雾化喷头33，雾化喷头33固定设置在活动板261上；进入蓄水箱3内的水通过水泵32导入导水管31内，再通过雾化喷头33喷出，对工地进行降尘，并且，将雾化喷头33转动设置在沉淀箱2上，提高雾化喷头33对工地内的降尘效果。

参照图3、5，沉淀箱2的侧壁开设有与淤料箱4连通的连接口5，淤料箱4上设置有用于封闭连接口5的密封组件6，淤料箱4的侧壁开设有排淤口41，排淤口41处铰接有用于封闭排淤口41的密封盖42，淤料箱4上设置有用于阻止密封盖42转动的限位件，限位件包括卡扣43固定设置在淤料箱4的排淤口41处，密封盖42上固定设置有与卡扣43相适配的卡块421。

在沉淀箱2内沉淀好的淤泥通过连接口5进入淤料箱4内，当淤料箱4内的淤泥达到一定程度后，通过密封组件6封闭连接口5，之后打开卡扣43并转动密封盖42，使排淤口41打开，即可对淤料箱4内的淤泥进行清理，在对淤泥进行清理的过程中，不需要将沉淀箱2内的水排出干净，进一步增加实用性。

参照图3，沉淀箱2内固定设置有导料块28，导料块28的顶壁倾斜设置，且导料板的顶壁沿远离蓄水箱3方向逐渐靠近沉淀箱2的底壁，连接口5靠近导料块28顶壁的最底端；通过导料块28便于沉淀后的淤泥通过连接口5进入淤料箱4内。

参照图5，密封组件6包括第二密封板61和第一驱动件62，连接口5的侧壁沿竖直方向开设有与连接口5连通的容置槽44，第二密封板61滑动设置在容置槽44内，第一驱动件62包括驱动气缸，驱动气缸固定设置在沉淀箱2的侧壁上，驱动气缸的活塞杆延伸至容置槽44内且与第二密封板61固定连接，第二密封板61远离驱动气缸的一端固定设置有橡胶垫611。

参照图5，淤料箱4内沿靠近或远离排淤口41方向滑动设置有刮板45，刮板45与淤料箱4的内壁相适配，且刮板45的四个侧壁均与淤料箱4的内壁抵接，淤料箱4内设置有用于驱使刮板45滑动的第二驱动件46。

参照图5，第二驱动件46包括无杆气缸，无杆气缸设置有两个，两无杆气缸分设在刮板45的两侧且分别嵌设在淤料箱4的箱壁内，两无杆气缸的长度方向平行且均垂直于淤料箱4开设有排淤口41的侧壁，两无杆气缸的活塞均与刮板45固定连接；在将淤料箱4内的淤泥排出的过程中，通过无杆气缸驱使刮板45向靠近排淤口41方向滑动，即可将淤泥从排淤口41推出，使对淤料箱4内淤泥清理的时候更加方便。

参照图6，滤水件包括过滤盒7，过滤盒7的一端开口设置，过滤盒7的开口端扣接有盒盖71，盒体内固定设置有隔板72，隔板72将盒体内分隔成的第一隔层和第二隔层，第一隔层内放置有滤水棉73，第二隔层内放置有活性炭74，过滤盒7的侧壁开设有贯穿盒体以及隔板72的通水孔，使得第一隔层和第二均与通水管道22内部连通；在安装时，第一隔层靠近沉淀箱2一侧，第二隔层靠近蓄水箱3一侧；进入通水管道22内的水通过过滤盒7上的通水孔进入过滤盒7内，再通过滤水棉73实现对水中悬浮物质的过滤，之后，通过活性炭74对水中一些有害物质以及异味进行消除，提高对施工废水净化的质量。

参照图6，通水管道22的顶壁开设有与通水管道22内部连通的安装口221，通水管道22内且位于安装口221的两侧均固定设置有限位条222，过滤盒7放置在两限位条222之间，且过滤盒7的两端分别与两限位条222抵接，通水管道22上且位于安装口221的位置铰接有第一密封板223，第一密封板223与安装口221相适配，且第一密封板223用于封闭安装口221；过滤盒7长期使用后，过滤盒7内的滤水棉73表面容易吸附大量泥土，并造成通水孔的堵塞，活性炭74也会失效，通过打开第一密封盖42，即可将过滤盒7从通水管道22内拆卸下来，并对过滤盒7进行更换，增加实用性。

本申请实施例一种公路工程环保施工装置的实施原理为：公路在施工过程中产生的废水通过沉淀箱2上的进水口21导入沉淀箱2内，对水中的砂石、泥土等进行沉淀，之后，水通过通水管道22进入蓄水箱3，进入通水管道22内的水通过过滤盒7上的通水孔进入过滤盒7内，再通过滤水棉73实现对水中悬浮物质的过滤，之后，通过活性炭74对水中一些有害物质以及异味进行消除。

进入蓄水箱3内的水通过水泵32导入导水管31内，再通过雾化喷头33喷出，对工地进行降尘，从而一定程度上防止施工废水直接排放到环境中，并对周围环境造成危害。

本申请实施例还公开一种公路工程环保施工装置的施工方法，包括以下步骤：

S1、公路在施工过程中产生的废水通过沉淀箱2上的进水口21导入沉淀箱2内，对水中的砂石、泥土等进行沉淀，之后，水通过通水管道22进入蓄水箱3；

S2、进入通水管道22内的水通过过滤盒7上的通水孔进入过滤盒7内，再通过滤水棉73实现对水中悬浮物质的过滤，之后，通过活性炭74对水中一些有害物质以及异味进行消除；

S3、进入蓄水箱3内的水通过水泵32导入导水管31内，再通过雾化喷头33喷出，对工地进行降尘，从而一定程度上防止施工废水直接排放到环境中，并对周围环境造成危害。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种公路工程环保施工装置，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)上固定设置有沉淀箱(2)和蓄水箱(3)，所述沉淀箱(2)上开设有用于供施工废水进入的进水口(21)，所述沉淀箱(2)的侧壁连通有通水管道(22)，所述通水管道(22)远离沉淀箱(2)的一端与蓄水箱(3)连通，所述通水管道(22)内设置有用于过滤水中悬浮物质的滤水件；所述蓄水箱(3)连通有导水管(31)，所述蓄水箱(3)上设置有用于向导水管(31)输水的水泵(32)，所述导水管(31)连通有雾化喷头(33)，所述雾化喷头(33)用于对工地进行降尘。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程环保施工装置，其特征在于：所述滤水件包括过滤盒(7)，所述过滤盒(7)固定设置在通水管道(22)内，所述过滤盒(7)内设置有滤水棉(73)，所述过滤盒(7)的两端均开设有与过滤盒(7)内部连通的通水孔，且所述通水孔与通水管道(22)连通。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程环保施工装置，其特征在于：所述过滤盒(7)内设置有第一隔层和第二隔层，所述第一隔层靠近沉淀箱(2)一侧，所述第二隔层靠近蓄水箱(3)一侧，且所述第一隔层与第二隔层连通，所述滤水棉(73)设置在第一隔层内，所述第二隔层内设置有活性炭(74)。

4.根据权利要求2所述的一种公路工程环保施工装置，其特征在于：所述过滤盒(7)可拆卸设置在通水管道(22)内，所述通水管道(22)的侧壁开设有用于供过滤盒(7)通过的安装口(221)，所述通水管道(22)上设置有用于封闭安装口(221)的第一密封板(223)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程环保施工装置，其特征在于：所述雾化喷头(33)转动设置在沉淀箱(2)的顶壁上，所述沉淀箱(2)上设置有用于驱使雾化喷头(33)转动的驱动源(27)。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程环保施工装置，其特征在于：所述沉淀箱(2)内固定设置有缓冲水箱(24)，所述进水口(21)与缓冲水箱(24)连通，所述缓冲水箱(24)上开设有出水口(241)，且所述出水口(241)的大小不小于进水口(21)，所述缓冲水箱(24)的出水口(241)处固定设置有导水板(25)，所述导水板(25)倾斜设置，且所述导水板(25)远离缓冲水箱(24)的一端与沉淀箱(2)的内壁间隙配合。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程环保施工装置，其特征在于：所述机架(1)上还固定设置有淤料箱(4)，沉淀箱(2)上开设有与淤料箱(4)连通的连接口(5)，所述淤料箱(4)上设置有用于封闭连接口(5)的密封组件(6)，所述淤料箱(4)开设有排淤口(41)，所述淤料箱(4)上且位于排淤口(41)处铰接有密封盖(42)，且所述密封盖(42)用于封闭排淤口(41)，所述淤料箱(4)上设置有用于阻止密封盖(42)转动的限位件。

8.根据权利要求7所述的一种公路工程环保施工装置，其特征在于：所述密封组件(6)包括第二密封板(61)和第一驱动件(62)，所述连接口(5)的侧壁开设有与连接口(5)连通的容置槽(44)，所述第二密封板(61)滑动设置在容置槽(44)内，所述第一驱动件(62)用于驱使第二密封板(61)滑动。

9.根据权利要求7所述的一种公路工程环保施工装置，其特征在于：所述淤料箱(4)内沿靠近或远离排淤口(41)方向滑动设置有刮板(45)，且所述刮板(45)与淤料箱(4)的内壁抵接，所述淤料箱(4)内设置有用于驱使刮板(45)滑动的第二驱动件(46)。

10.根据权利要求1-9中任意一项所述的一种公路工程环保施工装置的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、公路在施工过程中产生的废水通过沉淀箱(2)上的进水口(21)导入沉淀箱(2)内，对水中的砂石、泥土等进行沉淀，之后，水通过通水管道(22)进入蓄水箱(3)；

S2、进入通水管道(22)内的水通过过滤盒(7)上的通水孔进入过滤盒(7)内，再通过滤水棉(73)实现对水中悬浮物质的过滤，之后，通过活性炭(74)对水中一些有害物质以及异味进行消除；

S3、进入蓄水箱(3)内的水通过水泵(32)导入导水管(31)内，再通过雾化喷头(33)喷出，对工地进行降尘。

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