CN114747074A - 电池模块、包括该电池模块的电池组和车辆 - Google Patents

电池模块、包括该电池模块的电池组和车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN114747074A
CN114747074A CN202180006756.5A CN202180006756A CN114747074A CN 114747074 A CN114747074 A CN 114747074A CN 202180006756 A CN202180006756 A CN 202180006756A CN 114747074 A CN114747074 A CN 114747074A
Authority
CN
China
Prior art keywords
reinforcing member
secondary batteries
battery module
module case
battery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202180006756.5A
Other languages
English (en)
Inventor
崔范
禁宗润
崔钟喆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LG Energy Solution Ltd
Original Assignee
LG Energy Solution Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LG Energy Solution Ltd filed Critical LG Energy Solution Ltd
Publication of CN114747074A publication Critical patent/CN114747074A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/242—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries against vibrations, collision impact or swelling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • B60L3/0046—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H01M50/291—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs characterised by their shape
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H01M50/293—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs characterised by the material
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

公开了一种包括用于加强模块壳体的机械刚度的加强构件的电池模块。为了实现上述目的，根据本发明的电池模块包括：多个二次电池，所述多个二次电池在至少一个方向上排列；模块壳体，所述模块壳体包括盖部、底部和侧部以限定安装有多个二次电池的内部空间；以及加强构件，所述加强构件被设置在模块壳体中并且固定到盖部的下表面和底部的上表面。

Description

电池模块、包括该电池模块的电池组和车辆
技术领域
本公开涉及一种电池模块、包括该电池模块的电池组和车辆，并且更具体地说，涉及一种具有加强构件以加强模块壳体的机械强度的电池模块。
本申请要求于2020年5月19日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2020-0059726的权益，其公开内容通过引用整体并入本文。
背景技术
近来，随着对诸如膝上型计算机、摄像机和手机便携式电子产品的需求的快速增加以及电动车辆、储能蓄电池、机器人和卫星的广泛发展，正在对可重复充电的高性能二次电池进行许多研究。
目前，可商用的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池、锂二次电池等，并且其中，锂二次电池没有记忆效应或几乎没有记忆效应，并且因此它们比镍基二次电池更受关注，因为它们具有可以随时充电、自放电率非常低并且能量密度高的优点。
锂二次电池主要使用锂基氧化物和碳材料作为正极活性材料和负极活性材料。另外，锂二次电池包括：电极组件，所述电极组件包括分别涂覆有正极活性材料和负极活性材料的正极板和负极板，并且隔膜插置在正极板和负极板之间；以及封装或电池壳体，电极组件与电解质溶液一起密封地容纳在封装或电池壳体中。
另外，根据封装的形状，可以将锂二次电池分类成包括嵌入金属罐的电极组件的罐型二次电池和包括嵌入铝层压片的袋中的电极组件的袋型二次电池。
在这些二次电池当中，罐型二次电池可以具有容纳电极组件的圆柱形金属罐。罐型二次电池可以用于制造包括用于容纳多个二次电池的模块壳体和被配置为电连接多个二次电池的汇流条的电池模块。
另外，多个二次电池可以嵌入模块壳体中。在该示例中，当模块壳体由电绝缘塑料材料制成时，在许多情况下，由于振动或外部冲击，在模块壳体的中央部分出现垂直振动，或者在模块壳体的中央部分中出现诸如向上或向下弯曲的变形(膨胀)。当在模块壳体中重复出现振动或弯曲时，在模块壳体的中央部分中可能出现损坏或裂纹，导致电池模块的耐久性劣化。
特别地，当电池模块包括多个二次电池时，由于多个二次电池的重量，在模块壳体的中央部分出现较大的变形，这使得问题更糟。
此外，当使用螺栓固定电池模块的模块壳体的最外侧区域时，模块壳体的中央部分固定较弱，导致中央部分的较大变形，这使得电池模块的变形问题更糟。
发明内容
技术问题
本公开被设计为解决上述问题，并且因此本公开旨在提供一种具有加强构件以加强模块壳体的机械强度的电池模块。
本公开的这些和其它目的和优点可以通过下述描述来理解，并且将从本公开的实施方式中显而易见。此外，将容易理解，本公开的目的和优点可以通过装置及其组合来实现。
技术方案
为了实现以上描述，根据本公开的一种电池模块，该电池模块包括：
多个二次电池，所述多个二次电池在至少一个方向上排列；
模块壳体，所述模块壳体包括盖部、底部和侧部以形成安装有所述多个二次电池的内部空间；以及
加强构件，所述加强构件被设置在所述模块壳体中并且固定到所述盖部的下表面和所述底部的上表面。
另外，电池模块还可以包括粘合构件，所述粘合构件被配置为将所述加强构件固定到所述模块壳体的所述盖部的所述下表面、所述底部的所述上表面或所述侧部的内表面中的至少一个。
此外，多个二次电池可以彼此间隔开预定距离，
加强构件可以具有沿着所述多个二次电池的侧部在水平方向上延伸的板状，并且所述加强构件的至少一部分具有朝向所述多个二次电池的间隔突出的弯曲形状。
另外，粘合构件可以包括填充在所述多个二次电池的所述间隔中的突起。
另外，加强构件可以包括：
主体部，所述主体部在一个方向上延伸；以及
弯曲部，所述弯曲部在所述主体部的两端中的每一端处与所述模块壳体的内侧表面接触地弯曲，并且通过所述粘合构件附接到所述模块壳体的所述内侧表面。
此外，加强构件可以包括：
容纳槽，所述容纳槽在所述主体部的一部分中沿向内方向凹入，所述粘合构件填充在所述容纳槽中；以及
联接孔，所述联接孔在所述弯曲部处的开口以容纳所述粘合构件。
另外，加强构件可以包括一对板，该一对板在一个方向上延伸并且彼此间隔开预定距离以形成内部空间，
所述粘合构件填充在所述一对板之间。
另外，所述一对板中的每一个板可以具有开口，所述开口被配置为使得所述一对板之间的所述内部空间与外部连通。
另外，为了实现上述目的，根据本公开的电池组包括至少一个电池模块。
另外，为了实现上述目的，根据本公开的车辆包括电池组。
有益效果
根据本公开的一个方面，本公开包括加强构件，该加强构件设置在模块壳体中并且固定到盖部的下表面和底部的上表面，从而有效地防止由振动或外部冲击引起的模块壳体的变形。也就是说，加强构件可以来固定模块壳体的盖部的下表面和底部的上表面，从而防止模块壳体的盖部和底部的垂直变形。因此，可以减少由模块壳体的频繁变形引起的损坏，并且防止由振动或外部冲击引起的安装在模块壳体中的多个二次电池或内部部件的损坏。
此外，由于本公开的模块壳体在中央部分处没有机械地变弱，因此容易实现包括多个二次电池的大容量电池模块。因此，可以增加电池模块的能量密度，并减少部件的数量，从而节省了制造成本。
附图说明
附图例示了本公开的优选实施方式，并且与以下详细描述一起用于提供对本公开的技术方面的进一步理解。然而，本公开不应被解释为限于附图。
图1是根据本公开的实施方式的电池模块的示意性立体图。
图2是根据本公开的实施方式的电池模块的部件的示意性分解立体图。
图3是图1的沿着线C-C’截取的示意性水平截面图。
图4是根据本公开的另一实施方式的电池模块的部件的示意性局部俯视图。
图5是根据本公开的另一实施方式的电池模块的加强构件的示意性局部立体图。
图6是根据本公开的又一实施方式的电池模块的加强构件的示意性立体图。
具体实施方式
在下文中，将参照附图详细描述本公开的优选实施方式。在描述之前，应当理解，说明书和所附权利要求书中所使用的术语或词语不应被解释为限于一般和字典含义，而应在允许发明人为了最佳解释而适当地定义术语的原则的基础上，基于与本公开的技术方面相对应的含义和概念来解释。
因此，本文描述的实施方式和附图中所示的示例仅是本公开的优选实施方式，但不旨在完全描述本公开的技术方面，因此应当理解，在提交申请时，可以对其进行各种其它等效和修改。
图1是根据本公开的实施方式的电池模块的示意性立体图。另外，图2是根据本公开的实施方式的电池模块的部件的示意性分解立体图。
参照图1和图2，本公开的电池模块200包括多个二次电池100、模块壳体210和加强构件220。
具体地，多个二次电池100可以是圆柱形电池单元。这里，圆柱形电池单元可以包括：电池罐116；在电池罐116的主体中的负极端子112，以及在联接到电池罐116的顶部的电池盖中的正极端子111。圆柱形电池单元可以包括容纳在电池罐116中的电极组件(未示出)。圆柱形电池单元的配置在提交专利申请时对于本领域的技术人员是众所周知的，并且其详细描述在本文中被省略。
此外，多个二次电池100可以彼此间隔开预定距离。例如，当从图1的F方向观察时，可以在前后方向和水平方向上排列多个二次电池100。
此外，本文中所使用的诸如前、后、左、右、上和下的表示方向的术语，可以根据观察者的位置或所述元件的形状而改变。然而，为了便于描述，相对于观察方向F区分了前、后、左、右、上和下的方向。
此外，多个二次电池100可以间隔开例如3mm。另外，设置在一行中的多个二次电池100和设置在不同行中的多个二次电池100可以被放置在前后方向上的不同位置处。另外，设置在一列的多个二次电池100和设置在不同列的多个二次电池100可以被放置在水平方向上的不同位置处。也就是说，多个二次电池100可以在前方向、后方向、左方向和右方向上按Z字形排列。
另外，多个二次电池100可以通过包括导电金属的汇流条(未示出)串联电连接或并联电连接。汇流条可以包括例如铜、镍和铝中的至少一种。例如，汇流条可以具有线状。汇流条可以被电连接在设置在二次电池100上的正极端子111和/或电池中形成的负极端子112之间。
图3是图1的沿着线C-C’截取的示意性水平截面图。
参照图1至图3，模块壳体210可以具有其中插入和容纳多个二次电池100的内部空间(未示出)。具体地，模块壳体210可以包括被配置为形成内部空间的盖部212、底部214和侧部216。盖部212可以是模块壳体210的顶壁。底部214可以是模块壳体210的底壁。侧部216可以是模块壳体210的水平侧壁。多个二次电池100可以被安装在底部214的上表面214a上。
此外，模块壳体210可以包括电绝缘塑料材料。例如，模块壳体210可以包括聚氯乙烯。
此外，模块壳体210可以包括上壳体217和下壳体218。上壳体217和下壳体218可以利用多个螺栓T1彼此联接。如果需要，模块壳体210还可以包括包括衬套(未示出)和螺母(未示出)。例如，如图1所示，8个螺栓T1可以插入左侧和右侧以联接模块壳体210的上壳体217和下壳体218。在这种情况下，模块壳体210可以具有联接孔H2，该联接孔H2具有与螺栓的外螺纹联接的内螺纹。
另外，加强构件220可以被设置在模块壳体210中。加强构件220的外表面可以固定到模块壳体210的内表面。这里，加强构件220可以通过各种方法(例如，焊接和粘合)固定到模块壳体210。加强构件220可以是具有高机械强度的金属。例如，加强构件220可以是不锈钢、钢或铝合金。
特别地，加强构件220可以固定到盖部212的下表面和底部214的上表面中的每一个。例如，如图2所示，加强构件220可以延伸跨过模块壳体210。加强构件220的顶部可以固定到盖部212的容纳多个二次电池100的内部空间的天花板的下表面212a，并且加强构件220的底部可以固定到底部214的上表面214a。
根据本公开的该配置，本公开包括加强构件220，加强构件220设置在模块壳体210中并且固定到盖部212的内部空间的天花板的下表面212a和底部214的上表面，从而有效地防止由振动或外部冲击引起的模块壳体210的变形。也就是说，由于加强构件220固定模块壳体210的盖部212的内部空间的下表面212a和底部214的上表面214a，因此可以防止盖部212和底部214变形。
因此，可以减少由模块壳体210的频繁变形引起的损坏，并且防止由振动或外部冲击引起的安装在模块壳体210中的多个二次电池100或内部部件的损坏。
此外，由于本公开的模块壳体210在中央部分处没有机械地变弱，因此容易实现包括多个二次电池的最大容量电池模块。因此，可以增加电池模块200的能量密度并减少部件的数量，从而节省制造成本。
图4是根据本公开的另一实施方式的电池模块的部件的示意性局部俯视图。
与图2和图3一起参照图4，图4的电池模块200还可以包括添加到模块壳体210中的粘合构件230。
具体地，粘合构件230可以被配置为将加强构件220固定到模块壳体210的盖部212的下表面212a、底部214的上表面214a和侧部216的内侧表面216a中的至少一个。
例如，粘合构件230可以被配置为将加强构件220附接到模块壳体210的盖部212的内部空间的下表面212a和底部214的上表面214a中的每一个。另选地，粘合构件230可以被配置为将加强构件220附接至模块壳体210的盖部212的下表面212a、底部214的上表面214a以及侧部216的内侧表面216a中的全部。
具体地，粘合构件230可以是可凝固粘合剂。粘合剂可以具有电绝缘性能。粘合剂可以是胶水或热熔树脂。例如，粘合剂可以包括聚酰胺基树脂、聚酰亚胺基树脂、环氧基树脂和丙烯酸树脂中的至少一种。
根据本公开的该配置，本公开还包括粘合构件230，该粘合构件230被配置为将加强构件220固定到模块壳体210的盖部212的下表面212a、底部214的上表面214a或侧部216的内侧表面216a中的至少一个，从而容易地执行将加强构件220固定到模块壳体210的内表面的制造过程。
返回参照图2和图3，加强构件220可以具有在水平方向上沿着多个二次电池100的侧部216延伸的板状。例如，如图2所示，加强构件220的至少一部分可以具有在前后方向上的区域比在水平方向上的区域更宽的板状。也就是说，加强构件220的一部分可以在垂直方向上竖立。加强构件220可以在水平方向上延伸。加强构件220的高度可以等于或大于二次电池100的高度。也就是说，加强构件220可以具有这样的尺寸：加强构件220的顶部接触盖部212的下表面212a并且加强构件220的底部接触底部214的上表面214a。
可以在多个二次电池100之间形成间隔S1。加强构件220的至少一部分可具有朝向多个二次电池100的间隔S1突出的弯曲形状B1。例如，如图2和图3所示，加强构件220的一部分可以具有以交替方式在前后方向上朝向形成在多个二次电池100的前后方向上的间隔S1突出的弯曲形状B1。
根据本公开的该配置，本公开的加强构件220具有沿着多个二次电池100的侧部216在水平方向上延伸的板状，并且加强构件220的至少一部分具有朝向多个二次电池100的间隔S1突出的弯曲形状B1，从而有效地减小由加强构件220占据的体积形成的死空间。也就是说，考虑多个二次电池100的排列，加强构件220可以具有用于最大空间效用的形状。
返回参照图4和图3，粘合构件230可以包括填充在多个二次电池100的间隔S1中的突起232。突起232可以通过将粘合构件230封装到多个二次电池100的间隔S1中来形成，以增大加强构件220与模块壳体210的底部214的上表面214a和盖部212的下表面212a之间的接触。也就是说，突起232可以从涂覆在加强构件220的外表面上的粘合构件230朝向在多个二次电池100的前后方向上形成的间隔突出。
根据本公开的该配置，粘合构件230包括填充在多个二次电池100的间隔中的突起232，从而以更高的接触强度将增强构件220固定到模块壳体210的内表面。因此，可以有效地防止由振动或外部冲击引起的模块壳体210的频繁变形。因此，可以有效地增强电池模块200的耐久性。
返回参照图3和图2，加强构件220可以包括在一个方向上延伸的主体部221和设置在主体部221的两端中的每一端内的弯曲部223。弯曲部223可以弯曲以与模块壳体210的内表面接触。例如，如图3所示，设置在加强构件220的主体部221的左端处的弯曲部223可以向前弯曲。设置在主体部221的右端处的弯曲部223可以向后弯曲。加强构件220可以抑制模块壳体210的变形。
返回参照图4和图2，根据本公开的另一实施方式的加强构件220可以包括通过粘合构件230附接到模块壳体210的内侧表面的弯曲部223。例如，如图4所示，粘合构件230可以与模块壳体210的侧部216的内侧表面216a接触地添加到弯曲部223的外表面。因此，模块壳体210的侧部216的弯曲部223和内侧表面216a的外表面可以彼此接触。
根据本公开的该配置，本公开包括弯曲部223，弯曲部223在主体部221的两端中的每一端处与模块壳体210的内侧表面接触地弯曲，并且通过粘合构件230附接到模块壳体210的内侧表面，从而有效地增大了加强构件220和模块壳体210的侧部216的内侧表面216a之间的接触面积。因此，可以有效地增加加强构件220的固定强度。因此，本公开可以以较高的固定力来防止外部冲击引起的模块壳体210的变形。
图5是根据本公开的另一实施方式的电池模块的加强构件的示意性局部立体图。
参照图5，根据另一实施方式的电池模块200的加强构件220A可以具容纳槽G1和联接孔G2。具体地，容纳槽G1可以在主体部221的一部分处沿着向内方向上凹入，并且可以填充有粘合构件230。例如，多个容纳槽G1可以在主体部221的顶部和底部中的每一个上以预定间隔形成。
另外，联接孔G2可以形成在弯曲部223的外表面中。联接孔G2可以在弯曲部223的一部分处开口以容纳粘合构件230的一部分。例如，如图5所示，3个联接孔G2可以形成在弯曲部223的外表面上。
根据本公开的该配置，加强构件220A包括在主体部221的一部分处沿着向内方向凹入的容纳槽G1，使得容纳槽G1填充有粘合构件230，并且联接孔G2在弯曲部223的一部分处开口以容纳粘合构件230，因此最佳量的粘合构件230可以被容纳在加强构件220A的联接孔G2和容纳槽G1中，从而增加与模块壳体210的盖部212的下表面212a、底部214的上表面214a和侧部216的内侧表面216a的联接强度。因此，可以有效地增加电池模块200的耐久性。
图6是根据本公开的又一实施方式的电池模块的加强构件的示意性立体图。
参照图6，根据又一实施方式的电池模块的加强构件220B可以包括一对板225a、225b，该一对板225a、225b在一个方向上延伸并且彼此间隔开预定距离以形成内部空间。粘合构件230可以填充在一对板225a、225b之间。例如，如图6所示，加强构件220B可以包括在水平方向上延伸的一对板225a、225b。一对板225a、225b可以彼此间隔开预定距离，并且间隔S1可以填充有粘合构件230。
根据本公开的该配置，加强构件220B包括一对板225a、225b，因此可以在一对板225a、225b之间填充足够量的粘合构件230，从而增加加强构件220B的强度，并且通过其中具有足够量的粘合构件230的加强构件220B，可以增加模块壳体210的盖部212的下表面212a和底部214的上表面214a中的每一个的联接强度。
另外，该一对板225a、225b中的每一个可以具有开口P1，该开口P1被配置为使得该一对板225a、225b之间的内部空间与外部连通。可以形成粘合构件230通过其填充多个二次电池100的间隔的开口P1。也就是说，开口P1可以形成在与在多个二次电池100的前后方向上形成的间隔相对应的位置处。因此，填充在一对板225a、225b之间的粘合构件230的一部分可以通过开口P1流出多个二次电池100的间隔。
根据本公开的该配置，主体部221具有开口P1，该开口P1被配置为使得该一对板225a、225b之间的内部空间与外部连通，从而可以将最佳量的粘合构件230施加到加强构件220B的外表面，并且从该一对板225a、225b流出的粘合构件230和嵌入在该一对板225a、225b之间的粘合构件230可以保持连接。因此，可以有效地增大加强构件220B与模块壳体210的内表面之间的联接面积。最终，加强构件220b可以以较高的固定强度与模块壳体210的内表面联接，从而有效地增加电池模块200的耐久性。
此外，根据本公开的实施方式的电池组(未示出)可以包括至少一个电池模块200。另外，电池组还可以包括用于控制电池模块200的充电/放电的各种类型的装置(未示出)，例如，电池管理系统(BMS)、电流传感器和保险丝。
此外，根据本公开的实施方式的电子装置(未示出)包括至少一个电池模块200。电子装置还可以包括具有用于容纳电池模块200的容纳空间的装置外壳(未示出)和允许用户看到电池模块200的充电状态的显示单元。
另外，根据本公开的实施方式的电池组可以包括在诸如电动车辆或混合动力电动车辆的车辆中。也就是说，根据本公开的实施方式的车辆可以包括安装在车身中的包括根据本公开的实施方式的至少一个电池模块200的电池组。
此外，本文中所使用的诸如上、下、左、右、前和后的表示方向的术语仅为了便于描述，并且对于所属领域的技术人员来说显而易见的是，术语可以根据所述元件或观察者的位置而改变。
虽然上文已经针对有限数量的实施方式和附图描述了本公开，但是本公开不限于此，并且对于本领域技术人员显而易见的是，在本公开的技术方面和所附权利要求的等同范围内可以对其进行各种修改和改变。
[附图标记的描述]
200：电池模块 220：加强构件
221、223：主体部、弯曲部
100：二次电池
210：模块壳体 212、214、216：盖部、底部、侧部
230：粘合构件 232：突起
B1：弯曲形状 G1、G2：容纳槽、联接孔
S1：间隔
225a、225b：板 P1：开口

Claims (10)

1.一种电池模块，该电池模块包括：
多个二次电池，所述多个二次电池在至少一个方向上排列；
模块壳体，所述模块壳体包括盖部、底部和侧部以形成安装有所述多个二次电池的内部空间；以及
加强构件，所述加强构件被设置在所述模块壳体中并且固定到所述盖部的下表面和所述底部的上表面。
2.根据权利要求1所述的电池模块，该电池模块还包括：
粘合构件，所述粘合构件被配置为将所述加强构件固定到所述模块壳体的所述盖部的所述下表面、所述底部的所述上表面和所述侧部的内表面中的至少一个。
3.根据权利要求2所述的电池模块，其中，所述多个二次电池彼此间隔开预定距离，并且
所述加强构件具有沿着所述多个二次电池的侧部在水平方向上延伸的板状，并且所述加强构件的至少一部分具有朝向所述多个二次电池的间隔突出的弯曲形状。
4.根据权利要求3所述的电池模块，其中，所述粘合构件包括填充在所述多个二次电池的所述间隔中的突起。
5.根据权利要求2所述的电池模块，其中，所述加强构件包括：
主体部，所述主体部在一个方向上延伸；以及
弯曲部，所述弯曲部在所述主体部的两端中的每一端处与所述模块壳体的内侧表面接触地弯曲，并且通过所述粘合构件附接到所述模块壳体的所述内侧表面。
6.根据权利要求5所述的电池模块，其中，所述加强构件包括：
容纳槽，所述容纳槽在所述主体部的一部分处沿向内方向凹入，所述粘合构件填充在所述容纳槽中；以及
联接孔，所述联接孔在所述弯曲部的一部分处开口以容纳所述粘合构件。
7.根据权利要求5所述的电池模块，其中，所述加强构件包括一对板，所述一对板在一个方向上延伸并且彼此间隔开预定距离以形成内部空间，并且
所述粘合构件填充在所述一对板之间。
8.根据权利要求7所述的电池模块，其中，所述一对板中的每一个板具有开口，所述开口被配置为使得所述一对板之间的所述内部空间与外部连通。
9.一种包括至少一个根据权利要求1至8中的任一项所述的电池模块的电池组。
10.一种包括根据权利要求9所述的电池组的车辆。
CN202180006756.5A 2020-05-19 2021-05-14 电池模块、包括该电池模块的电池组和车辆 Pending CN114747074A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2020-0059726 2020-05-19
KR1020200059726A KR20210142939A (ko) 2020-05-19 2020-05-19 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩, 및 자동차
PCT/KR2021/006102 WO2021235783A1 (ko) 2020-05-19 2021-05-14 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩, 및 자동차

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN114747074A true CN114747074A (zh) 2022-07-12

Family

ID=78700284

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202180006756.5A Pending CN114747074A (zh) 2020-05-19 2021-05-14 电池模块、包括该电池模块的电池组和车辆

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20220344759A1 (zh)
EP (1) EP4064430A4 (zh)
JP (1) JP7417726B2 (zh)
KR (1) KR20210142939A (zh)
CN (1) CN114747074A (zh)
WO (1) WO2021235783A1 (zh)

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09306447A (ja) * 1996-05-13 1997-11-28 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電池パック
KR20070117334A (ko) * 2006-06-08 2007-12-12 삼성에스디아이 주식회사 전지 모듈
CN101573809A (zh) * 2006-11-13 2009-11-04 丰田自动车株式会社 蓄电装置单元
CN101834285A (zh) * 2006-09-06 2010-09-15 日立车辆能源株式会社 二次电池模组
US20110223452A1 (en) * 2010-02-25 2011-09-15 Hitachi, Ltd. Secondary Battery Module and Secondary Battery Module Apparatus
CN102362371A (zh) * 2009-01-29 2012-02-22 Icel系统韩国有限公司 由单元相互间复合连接网构成的单元盒
WO2015008750A1 (ja) * 2013-07-17 2015-01-22 三井造船株式会社 ラミネートセルユニット、電池モジュール、ラミネートセルユニットの製造方法及び電池モジュールの製造方法
CN206893662U (zh) * 2017-06-07 2018-01-16 观致汽车有限公司 电池下箱体及包含其的车辆
CN109219899A (zh) * 2016-06-03 2019-01-15 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 用于车辆电池的壳体以及用于生产这种壳体的方法
CN210142675U (zh) * 2019-08-07 2020-03-13 孚能科技(赣州)股份有限公司 电池模组和具有该电池模组的电池系统和电动车辆

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100876265B1 (ko) 2007-08-30 2008-12-26 삼성에스디아이 주식회사 전지 케이스 및 그를 이용한 전지 팩
DE102011015622B4 (de) 2011-03-31 2017-01-05 Audi Ag Batterie für ein Kraftfahrzeug
US10381614B2 (en) * 2013-04-17 2019-08-13 Samsung Sdi Co., Ltd. Battery module
US10497998B2 (en) 2016-05-09 2019-12-03 Nikola Corporation Electric battery assembly
CN107878172B (zh) 2016-09-30 2020-01-31 蜂巢能源科技有限公司 用于车辆的减振装置
JP6863062B2 (ja) 2017-05-10 2021-04-21 株式会社デンソー 制御モジュール
DE102018112475B4 (de) 2018-05-24 2024-01-18 Lisa Dräxlmaier GmbH Batterieanordnung und herstellverfahren
KR102167077B1 (ko) 2018-11-21 2020-10-16 광운대학교 산학협력단 불소 흡착제 및 이의 제조방법

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09306447A (ja) * 1996-05-13 1997-11-28 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電池パック
KR20070117334A (ko) * 2006-06-08 2007-12-12 삼성에스디아이 주식회사 전지 모듈
CN101834285A (zh) * 2006-09-06 2010-09-15 日立车辆能源株式会社 二次电池模组
CN101573809A (zh) * 2006-11-13 2009-11-04 丰田自动车株式会社 蓄电装置单元
CN102362371A (zh) * 2009-01-29 2012-02-22 Icel系统韩国有限公司 由单元相互间复合连接网构成的单元盒
US20110223452A1 (en) * 2010-02-25 2011-09-15 Hitachi, Ltd. Secondary Battery Module and Secondary Battery Module Apparatus
WO2015008750A1 (ja) * 2013-07-17 2015-01-22 三井造船株式会社 ラミネートセルユニット、電池モジュール、ラミネートセルユニットの製造方法及び電池モジュールの製造方法
CN109219899A (zh) * 2016-06-03 2019-01-15 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 用于车辆电池的壳体以及用于生产这种壳体的方法
CN206893662U (zh) * 2017-06-07 2018-01-16 观致汽车有限公司 电池下箱体及包含其的车辆
CN210142675U (zh) * 2019-08-07 2020-03-13 孚能科技(赣州)股份有限公司 电池模组和具有该电池模组的电池系统和电动车辆

Also Published As

Publication number Publication date
EP4064430A1 (en) 2022-09-28
EP4064430A4 (en) 2023-06-28
JP2023501488A (ja) 2023-01-18
WO2021235783A1 (ko) 2021-11-25
US20220344759A1 (en) 2022-10-27
KR20210142939A (ko) 2021-11-26
JP7417726B2 (ja) 2024-01-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111630683B (zh) 包括安装结构的电池组以及包括该电池组的电子装置及车辆
CN111279522B (zh) 电池模块、电池组和包括该电池组的装置
KR20190122407A (ko) 버스바를 구비한 배터리 모듈 및 배터리 팩
CN112640193A (zh) 包括盖结构的电池组、电子装置和车辆
CN111837254A (zh) 包括模块壳体的电池模块
EP4109662A1 (en) Battery module, battery pack comprising same, and vehicle
US20220407160A1 (en) Battery pack, and electronic device and vehicle including the same
EP4089796A1 (en) Battery module, battery pack comprising same, vehicle, and method for manufacturing battery pack
EP4096001A1 (en) Battery pack, power storage device and vehicle
US20230327294A1 (en) Battery module, battery pack, and vehicle
US20220393293A1 (en) Battery pack, electronic device and vehicle
CN113767513B (zh) 包括连接板的电池组、电子装置以及车辆
CN114747074A (zh) 电池模块、包括该电池模块的电池组和车辆
KR20210137910A (ko) 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩, 및 자동차
CN112042004A (zh) 包括模块壳体的电池模块
CN114245949B (zh) 电池组、电子装置和车辆
EP4187674A1 (en) Battery pack, electronic device, automobile, and battery management system module
JP7413524B2 (ja) バッテリーモジュール、それを含むバッテリーパック、及び自動車
EP4318764A1 (en) Battery pack and vehicle including same
TW202220274A (zh) 電池組以及包括其之電子元件與載具
KR20230045376A (ko) 배터리 모듈, 배터리 팩, 자동차, 및 배터리 모듈의 제조방법
KR20210144462A (ko) 냉각 부재를 포함하는 배터리 모듈, 및 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩, 및 전자 디바이스

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination