CN112042004A - 包括模块壳体的电池模块 - Google Patents
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Abstract
公开了一种具有模块壳体的电池模块,该电池模块具有简化的组装过程和增加的能量密度。为了实现如上所述的目的,根据本发明的电池模块包括:电池组件,该电池组件包括多个二次电池并具有前侧部、后侧部、上侧部、下侧部、左侧部和右侧部;以及模块壳体,该模块壳体包括第一框架和第二框架,该第一框架位于电池组件的左侧并呈两个端部都向右弯曲的板状,使得弯曲部分分别定位在电池组件的上侧部和下侧部,该第二框架位于电池组件的右侧并呈两个端部都向左弯曲的板状,使得弯曲部分分别定位在电池组件的上侧部和下侧部,并且该弯曲部分与第一框架的弯曲部分联接。
Description
技术领域
本发明涉及一种电池模块,该电池模块包括具有第一框架和第二框架的模块壳体,并且更具体地,涉及包括模块壳体的具有简化的组装过程和改善的能量密度的电池模块和电池组。
本申请要求于2018年11月12日在大韩民国提交的韩国专利申请第10-2018-0138449号的优先权,其公开内容通过参引并入本文中。
背景技术
当前商业化的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池、锂二次电池等。其中,与镍基二次电池相比,锂二次电池由于诸如由基本没有记忆效应引起的自由充电和放电、非常低的自放电率以及高能量密度的优点而更加突出。
锂二次电池主要使用锂基氧化物和碳质材料分别作为正极活性物质和负极活性物质。另外,锂二次电池包括:电极组件,涂覆有正极活性材料的正极板和涂覆有负极活性材料的负极板设置在该电极组件中,其中,在正极板与负极板之间插置有隔板;以及外包装,即电池外包装,该外包装密封地包含有电极组件以及电解质。
近年来,二次电池不仅被广泛用于诸如便携式电子设备的小型设备中,而且还被广泛用于诸如车辆和储能设备的中型或大型设备中。当二次电池被用于中型或大型设备中时,大量的二次电池电连接以增加容量和功率。特别地,由于可以将二次电池容易地堆叠,因此二次电池被广泛用于中型或大型设备。
同时,近来,由于对大容量结构的需求以及作为能量存储源的利用的增加,因此对电池组的需求也增加了,在电池组中,多个电池模块各自具有串联电连接和/或并联电连接的多个二次电池。
另外,常规的电池模块通常包括由塑料制成的多个盒,以便保护或固定以堆叠形式容置其中的多个二次电池。
然而,与由钢制成的盒相比,由塑料制成的盒具有较低的机械刚度,因此当外部冲击施加于电池模块时,其内部部件可能容易损坏。此外,具有多个导热率低的盒的电池模块具有非常低的散热效率,这使得电池模块难以冷却。
此外,由于多个盒具有许多待组装的对象,因此需要大量的组装时间来制造电池组件,这会大大增加制造成本。此外,多个盒具有很大的体积,这降低了电池模块的能量密度。
发明内容
技术问题
本公开设计成解决相关技术问题,因此,本公开旨在提供包括模块壳体的具有简化的组装过程和改进的能量密度的电池模块和电池组。
本公开的这些和其他的目的和优点可以通过下面的详细描述进行理解并且将通过本公开的示例性实施方式而变得更加明显。另外,将容易理解的是,本公开的目的和优点可以通过所附权利要求中示出的手段及其组合来实现。
技术解决方案
在本公开的一个方面,提供了一种电池模块,该电池模块包括:
电池组件,该电池组件构造成包括多个二次电池并且具有前侧部、后侧部、上侧部、下侧部、左侧部和右侧部;以及
模块壳体,该模块壳体包括:第一框架,该第一框架位于电池组件的左侧部处并呈两个端部都向右弯曲的板状,使得弯曲部分分别位于电池组件的上侧部处和下侧部处,以包围电池组件的上侧部和下侧部中的每一者的至少一部分;以及第二框架,该第二框架位于电池组件的右侧部处并呈两个端部都向左弯曲的板状,使得弯曲部分分别位于电池组件的上侧部处和下侧部处,以包围电池组件的上侧部和下侧部中的每一者的至少一部分,并且该弯曲部分与第一框架的弯曲部分联接。
此外,第一框架的弯曲部分的端部可以分别与第二框架的弯曲部分的端部重叠。
另外,第一框架和第二框架的重叠部分可以分别设置有具有公母联接结构的公母联接单元,以限制第一框架和第二框架的运动。
此外,第一框架和第二框架的重叠部分可以分别设置有焊接联接单元,以使第一框架和第二框架通过焊接彼此联接。
另外,可以将固定夹添加到公母联接单元,以装配到公母联接结构中。
此外,公母联接单元可以具有在第一框架和第二框架的公母联接结构中穿孔的固定孔以及穿过固定孔插入的固定螺栓。
另外,第一框架和第二框架中的至少一者可以具有在其面向电池组件的内表面处以向内突出的形式形成的用以挤压多个二次电池的一个侧部的引导突出部。
此外,可以将导热粘合剂添加到第一框架和第二框架中的至少一者的内表面,以结合并固定到多个二次电池。
另外,可以在第一框架或第二框架的内侧部处形成从其内上部延伸到内下部的内壁。
在本公开的另一方面,还提供了一种电池组,该电池组包括根据本公开的两个或更多个电池模块。
在本公开的另一方面,还提供了一种车辆,该车辆包括根据本公开的电池组。
有利效果
根据本公开的实施方式,由于提供了具有以配合的方式限制第一框架和第二框架相对于彼此运动的公母联接结构的公母联接单元,因此第一框架和第二框架可以通过彼此向内移动而被简单地紧固以彼此压紧。因此,可以简化电池模块的制造方法,从而大大提高了制造效率。
此外,与现有技术不同,本公开的电池模块可以通过省略盒的使用来缩短制造过程所需的时间并增加电池模块的能量密度。
另外,根据本公开的实施方式,由于焊接引导线有助于工人的焊接过程并且还允许在模块壳体的具有相对较小的厚度的部分处更快地形成焊接联接单元,因此可以有效地缩短制造过程所需的时间。此外,由于除了公母联接结构之外还单独地形成有焊接联接单元,因此可以进一步增强第一框架与第二框架之间的联接力。
另外,根据本公开的实施方式,由于具有紧贴固定部分和插入部分的固定夹被单独地添加到公母联接单元,因此可以限制公母联接单元的公母联接结构在前后方向上以及在左右方向上的运动,从而有效地防止公母联接结构分离。因此,可以更紧密地保持公母联接单元的公母联接结构的联接。
此外,根据本公开的实施方式,由于公母联接单元具有固定孔和固定螺栓,因此可以更有力地限制公母联接单元的公母联接结构在竖向方向上以及在水平方向上的运动,从而有效地防止公母联接结构分离。
另外,根据本公开的实施方式,由于引导突出部形成在第一框架和第二框架中的至少一者的内表面上,因此可以有效地保持电池组件的多个二次电池的堆叠布置。因此,可以有效地防止二次电池由于在电池模块的运动期间产生的冲击而损坏。
此外,根据本公开的实施方式,由于内壁形成在第一框架或第二框架的内侧,因此本公开的电池模块可以防止第一框架或第二框架由于由电池组件的充电和放电引起的膨胀和收缩而在竖向方向上变形。
附图说明
附图示出了本公开的优选实施方式,并且附图与前述公开一起,用于提供对本公开的技术特征的进一步理解,因此,本公开不应被解释为限于附图。
图1是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池模块的立体图。
图2是示意性地示出在根据本公开的实施方式的电池模块处采用的袋型二次电池的侧视图。
图3是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池模块的处于分离状态的一些部件的正视图。
图4是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池模块的一些部件的正视图。
图5是示意性地示出图1的电池模块的部分A的局部立体图。
图6是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池模块的第一框架和第二框架的一部分的局部立体图。
图7是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的第一框架和第二框架的一部分的局部立体图。
图8是示意性地示出在根据本公开的又一实施方式的电池模块处采用的固定夹的局部立体图。
图9是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的局部立体图。
图10是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的局部立体图。
图11是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的局部立体图。
图12是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池模块的一些部件的正视图。
图13是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的一些部件的正视图。
图14是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的一些部件的正视图。
图15是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的包括两个或更多个电池模块的电池组的立体图。
具体实施方式
在下文中,将参照附图详细描述本公开的优选实施方式。在描述之前,应当理解的是,说明书和所附权利要求书中使用的术语不应当被解释为限于一般含义和词典含义,而是根据允许发明人为最佳解释适当定义术语的原则、基于与本公开的技术方面相对应的含义和概念来解释。
因此,本文中提出的描述仅是出于说明目的的优选示例,而无意于限制本公开的范围,因此应当理解的是,在不脱离本公开的范围的情况下,可以对其做出其他等同替换和修改。
图1是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池模块的立体图。图。图2是示意性地示出在根据本公开的实施方式的电池模块处采用的袋型二次电池的侧视图。另外,图3是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池模块的处于分离状态的一些部件的正视图。
参照图1至图3,根据本公开的实施方式的电池模块200可以包括电池组件210、模块壳体220和汇流条组件250。
具体地,电池组件210可以包括具有电极引线111的多个二次电池。此处,二次电池100可以是袋型二次电池100。特别地,袋型二次电池100可以包括电极组件(未示出)、电解质(未示出)和袋120。
此处,袋120可以包括两个袋、即左袋和右袋,其中形成有凹形的容纳部分115。另外,电极组件和电解质可以容纳在容纳部分115中。另外,两个袋中的每个袋均包括外部绝缘层、金属层和内部粘合层,并且两个袋的内部粘合层可以在袋120的边缘部分处彼此结合以形成密封部分。此外,可以在袋120的形成有正极引线111a和负极引线111b的两个端部的每个端部处形成平台部分S。
另外,电极组件(未示出)是电极和隔板的组件,并且电极组件可以构造成使得至少一个正极板和至少一个负极板布置成使隔板插置在所述至少一个正极板与所述至少一个负极板之间。另外,在电极组件的正极板上设置有正极片,并且至少一个正极片可以连接至正极引线111a。
此处,正极引线111a具有连接至正极片的一个端部和暴露在袋120之外的另一端部,并且暴露部分可以用作二次电池100的电极端子,例如二次电池100的正极端子。
另外,在电极组件的负极板上设置有负极片,并且可以将至少一个负极片连接至负极引线111b。另外,负极引线111b具有连接至负极片的一个端部和暴露在袋之外的另一端部,并且暴露部分可以用作二次电池100的电极端子,例如二次电池100的负极端子。
此外,正极引线111a和负极引线111b可以形成在二次电池100的相对于二次电池100的中心位于相反侧的两个端部处。即,正极引线111a可以设置在基于二次电池100的中心的一个端部处。另外,负极引线111b可以设置在二次电池100的基于二次电池100的中心的另一端部处。例如,如图1和图2中所示,每个二次电池100可以构造成使得正极引线111a和负极引线111b分别向前和向后突出。
因此,根据本公开的这种构型,在一个二次电池100中,在正极引线111a与负极引线111b之间不存在干扰,并且因此可以增加电极引线111的面积。
另外,正极引线111a和负极引线111b可以构造为板状。特别地,正极引线111a和负极引线111b可以在水平方向上突出,并且呈其宽表面分别朝向左侧和右侧的竖立的形式。此处,水平方向是指在电池模块200放置在地面上时与地面平行的方向。
此时,当沿F方向观察时(如图1中所示),每个袋型二次电池100可以布置成大致垂直于地面竖立,使得两个宽表面位于该袋型二次电池100的左侧部和右侧部处,并且密封部分位于该袋型二次电池100的上侧部和下侧部以及前侧部和后侧部处。换句话说,每个二次电池100可以构造成竖向直立。另外,在本说明书中,除非另有说明,否则根据沿F方向观察时的情况来设定上、下、前、后、左和右的方向。
然而,根据本公开的电池模块200可以采用在提交本申请时已知的各种类型的二次电池,而不限于上述袋型二次电池100。
同时,当沿F方向观察时,电池组件210可以具有前侧部220a、后侧部220b、上侧部220c、下侧部220d、左侧部220e和右侧部220f。
具体地,向前和向后突出的电极引线111可以形成在电池组件210的前侧部220a和后侧部220b处。另外,多个二次电池100的密封部分可以位于电池组件210的上侧部220c、下侧部220d、前侧部220a和后侧部220b处。
另外,电池组件210可以布置成使得多个二次电池100在一个方向(左右方向)上堆叠。例如,如图1中所示,电池组件210可以构造成使得多个袋型二次电池100在左右方向上彼此平行地堆叠。
图4是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池模块的一些部件的正视图。
参照图4以及图1和图3,模块壳体220可以包括第一框架221和第二框架226。此处,图3和图4示出了将模块壳体220的第一框架221与第二框架226联接的过程。在这种情况下,第一框架221和第二框架226可以包括镀有电绝缘材料的钢材或不锈钢。即,由于钢或不锈钢材料的导热性优异,因此可以有效地释放从电池组件210产生的热量。此外,由于钢或不锈钢材料具有优异的机械刚度,因此可以有效地防止电池模块200由于外部冲击而损坏。
具体地,第一框架221可以呈一个表面比侧表面相对更宽的板状。另外,当沿F方向观察时,第一框架221可以位于电池组件210的左侧部处。此外,在第一框架221中,板的两个端部可以向右弯曲以形成弯曲部分221t。另外,弯曲部分221t可以分别位于电池组件210的上侧部220c处和下侧部220d处。
例如,如图1中所示,第一框架221可以呈两个端部都向右弯曲的板状。另外,第一框架221的左侧部可以定位成与电池组件210的左侧部220e紧密接触。此外,第一框架221的两个端部处的弯曲部分221t可以定位成分别包围电池组件210的上侧部220c和下侧部220d的至少一部分。
具体地,第二框架226可以呈一个表面比侧表面相对更宽的板状。另外,第二框架226的右侧部可以位于电池组件210的右侧部处。此外,在第二框架226中,板的两个端部可以向左弯曲以形成弯曲部分226t。另外,弯曲部分226t可以分别位于电池组件210的上侧部220c处和下侧部220d处。另外,第二框架226的弯曲部分226t可以与第一框架221的弯曲部分221t联接。
例如,如图4中所示,第二框架226可以呈两个端部都向左弯曲的板状。另外,第二框架226可以定位成与电池组件210的右侧部220f紧密接触。此外,第二框架226的两个端部处的弯曲部分226t可以定位成分别包围电池组件210的上侧部220c和下侧部220d的至少一部分。
另外,模块壳体220可以构造成使得第一框架221的弯曲部分221t的端部与第二框架226的弯曲部分226t的端部重叠。例如,如图4中所示,第一框架221和第二框架226的两个端部可以彼此重叠,使得第一框架221的弯曲部分221t包围第二框架226的弯曲部分226t的外侧部。
另外,参照图3和图4,第一框架221的两个端部(弯曲部分)221t和第二框架226的两个端部(弯曲部分)226t可以具有彼此不同的竖向宽度。例如,如图3和图4中所示,第一框架221的两个端部之间的竖向宽度可以大于第二框架226的两个端部之间的竖向宽度。
因此,根据本公开的这种构型,由于第一框架221和第二框架226形成为使得第一框架221的两个端部221t和第二框架226的两个端部226t具有彼此不同的竖向宽度,因此第一框架221的两个端部221t和第二框架226的两个端部226t可以彼此重叠并且在彼此按压时而紧固至彼此。
此外,与现有技术不同,本公开的电池模块200可以通过省略盒的使用来缩短制造过程所需的时间并增加电池模块200的能量密度。
另外,第一框架221和第二框架226可以构造成在彼此联接的同时沿内部方向按压电池组件210的左表面210e和右表面210f。在此,“内部方向”是指朝向电池组件210的主体的内部中心的方向。
例如,如图4所示,板状的第一框架221的左侧和第二框架226的右侧可以构造成向内按压电池组件210的左表面210e和右表面210f。
因此,根据本公开的这种构型,由于本公开的电池模块200包括第一框架221和第二框架226,以防止电池组件210由于充电和放电而膨胀,因此可以减少在电池组件210的充电和放电期间产生的副反应。
图5是示意性地示出图1的电池模块的部分A的局部立体图。
参照图5以及图4,第一框架221和第二框架226的重叠部分可以设置有公母联接单元223。具体地,公母联接单元223可以具有公母联接结构223b,该公母联接结构223b限制了第一框架221和第二框架226的运动。例如,可以通过冲压在第一框架221的弯曲部分处形成向外突出的第一凸结构221b。另外,第一凸结构221b可以具有在其一侧处形成的沿一个方向敞开的开口H1。
例如,如图1中所示,可以在第一框架221的弯曲部分处形成向外突出的三个第一凸结构221b。此外,第一凸结构221b可以具有在右侧部处形成的沿向右方向敞开的开口H1。
例如,向外突出的第二凸结构226b可以形成在第二框架226的弯曲部分226t处。另外,第二凸结构226b可以形成为其尺寸相似于(相同)或略大于第一凸结构221b的内表面的尺寸。此外,第二凸结构226b可以呈其上部部分插入到第一凸结构221b的开口H1中的形状。
例如,如图1和图5中所示,可以在第二框架226的弯曲部分226t处形成向外突出的三个第二凸结构226b。此外,第二凸结构226b可以形成为其尺寸相似于(相同)或略大于第一凸结构221b中的内表面的尺寸,从而使第二凸结构226b插入到第一凸结构221b中。
此外,第一凸结构221b和第二凸结构226b可以彼此联接以形成公母联接结构223b。
因此,根据本公开的这种构型,由于提供了具有以配合的方式限制第一框架221和第二框架226相对于彼此运动的公母联接结构223b的公母联接单元223,因此第一框架221和第二框架226可以通过相对彼此向内移动而被简单地紧固以彼此压紧。因此,可以简化电池模块200的制造方法,从而大大提高了制造效率。
图6是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池模块的第一框架和第二框架的一部分的局部立体图。
参照图6,第一框架221和第二框架226的重叠部分可以设置有焊接联接单元225,第一框架221和第二框架226在焊接联接单元225处通过焊接彼此联接。
例如,可以在焊接联接单元225处形成焊接引导线225L,以便有效地执行焊接过程。此处,焊接引导线225L可以具有如下形状:焊接引导线225L在模块壳体220的第一框架221和第二框架226的弯曲部分221t、226t中线性连续地延伸并且具有比其余部分的厚度更小的厚度。
因此,根据本公开的这种构型,由于焊接引导线225L有助于工人的焊接过程并且还使焊接联接单元225能够更快地形成在模块壳体220的具有相对较小厚度的部分处,因此可以有效地缩短制造过程所需的时间。
图7是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的第一框架和第二框架的一部分的局部立体图。
参照图7,焊接联接单元225可以具有多个缝225s。另外,缝225s可以从第一框架221的外周缘沿向内的方向(向左的方向)延伸。例如,如图7中所示,可以在第一框架221的弯曲部分221t处形成有从外周缘向左延伸的四个缝225s。
因此,根据本公开的这种构型,当对第一框架221和第二框架226的彼此重叠的弯曲部分221t进行电阻焊接时,可以通过在第一框架221处形成的缝225s将施加的电流集中在焊接部位上,从而有效地缩短了焊接过程的时间并增加了结合可靠性。
图8是示意性地示出在根据本公开的又一实施方式的电池模块处采用的固定夹的局部立体图。另外,图9是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的局部立体图。
参照图8和图9,可以将固定夹230A添加到公母联接单元223。具体地,固定夹230A可以具有形成为包围第一凸结构221b和第二凸结构226b联接的公母联接结构223b的外表面的紧贴固定部分231。更具体地,紧贴固定部分231可以呈在水平方向上延伸以覆盖第一框架221的第一凸结构221b的上部部分的板状。另外,紧贴固定部分231可以具有第一弯曲结构231a和第二弯曲结构231b。
例如,当沿F方向观察时,第一弯曲结构231a可以形成在固定夹230A的一个侧部处并呈向内弯曲以包围第一框架221的设置用于形成公母联接单元223的第一凸结构221b的左表面的形状。另外,第二弯曲结构231b可以形成在固定夹230A的另一侧部处并呈向内弯曲以包围第二框架226的设置用于形成公母联接单元223的第一凸结构221b的右表面的形状。
因此,根据本公开的这种构型,由于将具有紧贴固定部分231的固定夹230A单独地添加至公母联接单元223,因此可以限制公母联接单元223的公母联接结构223b在前后方向上运动,从而有效地防止公母联接结构223b分离。因此,可以更紧密地保持公母联接单元223的公母联接结构223b的联接。
同时,参照图8和图9,固定夹230A可以具有在水平方向H上弯曲并形成在紧贴固定部分231的第二弯曲结构231b的弯曲端部处的插入部分235,使得插入部分235的一部分装配到公母联接结构223b中。此外,插入部分235可以构造成插入到在第二框架226的第二凸结构226b中形成的开口H2中,该开口H2位于在第一框架221的第一凸结构221b中形成的开口H1的内部。
例如,如图9中所示,插入部分235可以具有从紧贴固定部分231的第二弯曲结构231b的端部向左弯曲以便插入到第二凸结构226b的开口H2中的部分,其中该开口H2设置在第一凸结构221b中形成的开口H1的内部。
因此,根据本公开的这种构型,由于形成了具有插入部分235的固定夹230A,因此可以限制公母联接单元223的公母联接结构223b在竖向方向上运动,从而有效地防止公母联接结构223b分离。因此,可以更牢固地保持公母联接单元230的公母联接结构223b的联接。另外,可以仅通过插入就以简单的方式完全安装固定夹230A,这确保了高效的安装。
图10是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的局部立体图。
参照图10,不同于图5的公母联接单元223,图10的公母联接单元223B不具有形成在第一框架221的弯曲部分221t处的第一凸结构221b,而是可以形成有在竖向方向上穿孔的开口部分H5。即,第二框架226的第二凸结构226b的上部部分可以插入第一框架221的开口部分H5中。
另外,可以将不同于图8的固定夹230A的形式的固定夹230B添加至图10的公母联接单元223。与图8的固定夹230A相比,图10的固定夹230B可以具有使紧贴固定部分231的第二弯曲结构231b稍微向一侧延伸得更远的形状。即,固定夹230B的紧贴固定部分231可以形成为使得第二弯曲结构231b的一部分位于第一框架221的弯曲部分221t的上表面上。
此外,紧贴固定部分231的第一弯曲结构231a可以具有弯曲成围绕第二框架226的第二凸结构226b的外表面的形状。
例如,如图10中所示,可以为公母联接单元223B设置固定夹230B,使得插入部分235的一部分插入并固定到第二框架226的第二凸结构226b的开口H2中。另外,固定夹230B的紧贴固定部分231可以在左右方向上伸长,使得第二弯曲结构231b的一部分位于第一框架221的弯曲部分221t的上表面上。
因此,根据本公开的这种构型,由于公母联接单元223包括不同类型的固定夹230B,因此可以限制公母联接单元223的公母联接结构223b在竖向方向上以及在侧向方向上运动,从而可以有效地防止公母联接结构223b分离。因此,可以更紧密地保持公母联接单元223的公母联接结构223b的联接。另外,固定夹230B可以通过插入以简单的方式完全安装,从而确保高效的安装。
图11是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的局部立体图。
参照图11,类似于图5的公母联接单元223,图11的第一框架221和第二框架226可以包括另一种类型的公母联接结构223b以限制第一框架221和第二框架226的运动。例如,可以在第一框架221的弯曲部分221t处形成向外突出的第一凸结构221b。另外,可以在第二框架226的弯曲部分226t处形成向外突出的第二凸结构226b。
此外,与图5的公母联接单元223相比,图11的公母联接单元223还可以包括在第一框架221和第二框架226的公母联接结构223b中穿孔的固定孔223h以及穿过固定孔223h插入的固定螺栓223t。
例如,如图11中所示,可以在一个公母联接单元223的第一凸结构221b和第二凸结构226b中分别形成在竖向方向上穿孔的固定孔223h。另外,固定螺栓223t可以插入到固定孔223h中并固定至固定孔223h。
因此,根据本公开的这种构型,由于公母联接单元223具有固定孔223h和固定螺栓223t,因此可以更强有力地限制公母联接单元223的公母联接结构223b在竖向方向上以及在水平方向上的运动,从而有效地防止公母联接结构223b分离。
图12是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池模块的一些部件的正视图。
参照图12,第一框架221和第二框架226中的至少一者可以具有引导突出部227,以有效地保持多个二次电池100的堆叠布置。具体地,引导突出部227可以在其面对电池组件210的内表面上形成为向内突出,从而挤压多个二次电池100的一个侧部。
例如,如图12中所示,多个引导突出部227可以在模块壳体220的第二框架226的弯曲部分226t的内上表面和内下表面上形成为向内突出,从而挤压多个二次电池100的一个侧部(上侧部或下侧部)。
因此,根据本公开的这种构型,由于引导突出部227形成在第一框架221和第二框架226中的至少一者的内表面上,因此可以有效地保持电池组件210的多个二次电池100的堆叠布置。因此,可以有效地防止二次电池100由于在电池模块200的运动期间产生的冲击而损坏。
图13是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的一些部件的正视图。
参照图13,可以将导热粘合剂240添加到第一框架221和第二框架226中的至少一者的内表面,从而被粘合地固定至多个二次电池100。具体地,导热粘合剂240可以添加以结合到第一框架221和第二框架226中的至少一者的内表面以及电池组件210的上表面220c、下表面220d、左表面220e和右表面220f中的至少一者。
例如,如图13中所示,可以将导热粘合剂240添加到第二框架226的弯曲部分226t的内上表面和内下表面,使得电池组件210的上表面220c与下表面220d之间没有间隙。
因此,根据本公开的这种构型,由于将导热粘合剂240添加到第一框架221和第二框架226中的至少一者的内表面,因此电池组件210与第一框架221和/或第二框架226之间的间隙可以被填充,从而防止电池模块200的散热效率由于间隙中存在的空气而降低。此外,导热粘合剂240还可以防止模块壳体220由于由电池组件210的充电和放电引起的膨胀和收缩而变形。
图14是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池模块的一些部件的正视图。
参照图14,从内上部延伸至内下部的内壁229可以形成在第一框架221或第二框架226的内部。具体地,内壁229可以形成为第一框架221或第二框架226的从其延伸的一部分。即,内壁229可以由与第一框架221或第二框架226相同的材料制成并且可以一体地形成。
例如,如图14中所示,从内上部226i延伸至内下部226f的内壁229可以形成在第二框架226的内侧部处。另外,内壁229可以定位成插入在多个二次电池100之间。
因此,根据本公开的这种构型,由于内壁229形成在第一框架221或第二框架226的内侧部处,因此可以防止第一框架221或第二框架226由于由电池组件210的充电和放电引起的膨胀和收缩而在竖向方向上变形。
同时,再次参照图1,汇流条组件250可以包括汇流条板251和汇流条框架255。
在此,汇流条框架255可以构造成使得汇流条板251安装并固定至汇流条框架255的前表面。另外,汇流条框架255可以将汇流条板251定位成使得电池组件210的电极引线111和汇流条板251可以在适当的位置处彼此接触。
具体地,汇流条框架255可以包括电绝缘材料。例如,电绝缘材料可以是塑料。
另外,汇流条框架255可以位于二次电池100的本体的前侧部与汇流条板251的后侧部之间。即,汇流条框架255可以构造成使得供电池组件210的电极引线111穿过的通孔H3形成在汇流条框架255中,或者使得电极引线111向前突出到超过汇流条框架255的侧部部分的前部。另外,正极引线111a和负极引线111b的端部可以在左右方向上弯曲以分别接触汇流条板251。
例如,如图1中所示,电池模块200包括分别位于前侧部和后侧部处的两个汇流条框架255。另外,前侧部处的汇流条框架255位于电池组件210的二次电池100的本体的前侧部与汇流条板251的后侧部之间,并且汇流条板251安装到汇流条框架255的前表面。此外,后侧部处的汇流条框架255位于电池组件210的二次电池100的本体的后侧部与汇流条板(未示出)的前侧部之间,并且汇流条板251安装至汇流条框架255的后侧部。
因此,根据本公开的这种构型,由于汇流条框架255由电绝缘材料制成,因此可以防止在汇流条板251与二次电池100之间发生短路。另外,由于汇流条板251被固定至汇流条框架255的前表面,因此容易在汇流条板251与电极引线111之间进行电连接。
具体地,汇流条板251可以构造成接触电池组件210的两个或更多个电极引线111。即,汇流条板251可以构造成将两个或更多个二次电池100彼此以并联和/或串联的方式电连接。
另外,汇流条板251可以包括导电材料。更具体地,导电材料可以是具有高导电性的金属,比如铜、铝、镍和金。
例如,如图1中所示,两个汇流条板251可以安装至两个汇流条框架255中的相应汇流条框架的外侧部。另外,四个汇流条板251可以构造成以复杂的方式将六个二次电池100以并联和串联的方式电连接。具体地,如图1中所示,三个正极引线111a或三个负极引线111b可以接触一个汇流条板251。
图15是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的包括两个或更多个电池模块的电池组的局部立体图。
参照图15,本公开的电池组300可以包括多个电池模块200。另外,多个电池模块200可以在一个方向上堆叠。可以使用单独的汇流条(未示出)将多个电池模块200以串联和/或并联的方式电连接。
另外,除了电池模块200之外,电池组300还可以包括用于控制电池组件210的充电和放电的各种装置,例如电池管理系统(BMS,未示出)、电流传感器(未示出)、保险丝(未示出)等。
另外,根据本公开的电池模块200可以应用于诸如电动车辆或混合电动车辆的车辆。即,根据本公开的车辆可以包括电池模块200。
同时,即使在说明书中使用了诸如上方、下方、左方、右方、前方和后方之类指示方向的术语,对于本领域技术人员明显的是,为了便于解释,这些术语仅表示相对位置并且可以基于观察者或物体的位置而改变。
本公开已经被详细描述。然而,应当理解的是,详细说明和特定示例尽管指示为本公开的优选实施方式,然而仅以示例的方式给出,因为在本公开的范围内的各种变型和改型对于本领域技术人员而言通过该详细描述而将变得明显。
附图标记
200:电池模块
100:二次电池
210:电池组件
220:模块壳体
220a、220b、220c、220d、220e、220f:前侧部、后侧部、上侧部、下侧部、左侧部、右侧部
221、226:第一框架、第二框架
250:汇流条组件
223:公母联接单元
225:焊接联接单元
230A、230B:固定夹
223h、223t:固定孔、固定螺栓
227:引导突出部
240:导热粘合剂
229:内壁
300:电池组
工业适用性
本公开涉及一种包括模块壳体的电池模块。另外,本公开可用于与包括电池模块的电池组和车辆有关的工业。
Claims (11)
1.一种电池模块,所述电池模块包括:
电池组件,所述电池组件构造成包括多个二次电池并且具有前侧部、后侧部、上侧部、下侧部、左侧部和右侧部;以及
模块壳体,所述模块壳体包括:第一框架,所述第一框架位于所述电池组件的所述左侧部处并呈两个端部都向右弯曲的板状,使得所述第一框架的弯曲部分分别位于所述电池组件的所述上侧部处和所述下侧部处,以包围所述电池组件的所述上侧部和所述下侧部中的每一者的至少一部分;以及第二框架,所述第二框架位于所述电池组件的所述右侧部处并呈两个端部都向左弯曲的板状,使得所述第二框架的弯曲部分分别位于所述电池组件的所述上侧部处和所述下侧部处,以包围所述电池组件的所述上侧部和所述下侧部中的每一者的至少一部分,并且所述第二框架的弯曲部分与所述第一框架的弯曲部分联接。
2.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,所述第一框架的弯曲部分的端部分别与所述第二框架的弯曲部分的端部重叠。
3.根据权利要求2所述的电池模块,
其中,所述第一框架和所述第二框架的重叠部分设置有具有公母联接结构的公母联接单元,以限制所述第一框架和所述第二框架的运动。
4.根据权利要求3所述的电池模块,
其中,所述第一框架和所述第二框架的重叠部分设置有焊接联接单元,以使所述第一框架和所述第二框架通过焊接彼此联接。
5.根据权利要求3所述的电池模块,
其中,固定夹被添加到所述公母联接单元以装配到所述公母联接结构中。
6.根据权利要求3所述的电池模块,
其中,所述公母联接单元具有在所述第一框架和所述第二框架的所述公母联接结构中穿孔的固定孔以及穿过所述固定孔插入的固定螺栓。
7.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,所述第一框架和所述第二框架中的至少一者具有在该至少一者的面向所述电池组件的内表面处以向内突出的形式形成的用以挤压所述多个二次电池的一个侧部的引导突出部。
8.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,导热粘合剂被添加到所述第一框架和所述第二框架中的至少一者的内表面以结合并固定至所述多个二次电池。
9.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,在所述第一框架或所述第二框架的内侧形成有从所述第一框架或所述第二框架的内上部延伸至内下部的内壁。
10.一种电池组,所述电池组包括两个或更多个根据权利要求1至9中的任一项所述的电池模块。
11.一种车辆,所述车辆包括根据权利要求10所述的电池组。
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