CN114720199A - 一种汽车防冻液酸碱测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种汽车防冻液酸碱测试装置，涉及防冻液测试技术领域，包括底座，所述底座上设置有用于带动两个测试机构转动的驱动组件，所述底座上表面固定安装有与测试机构和驱动组件电性连接的控制面板，所述测试机构包括有用于对防冻液酸碱度进行测试的测试箱、抽取和输送防冻液的取样组件、用于防尘的防尘机构和密封组件，通过设置密封环，向下压动活塞带动密封环向下移动，使输液管下端打开，向上拉动活塞使输液管下端密封，通过在输液管中部设置防尘组件，向下压动压板使得活动夹块下端张开，松开压板，弹性加强筋自身弹力作用下向内收缩，对防冻液瓶口进行封闭，从而能够避免在取样和输液的过程中，杂物或灰尘进入防冻液瓶体或测试箱内部。

Description

一种汽车防冻液酸碱测试装置

技术领域

本发明涉及防冻液测试技术领域，具体而言，涉及一种汽车防冻液酸碱测试装置。

背景技术

防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，防冻液主要原料乙二醇长期在80℃-90℃环境下，会慢慢氧化降解成草酸等物质，从而使防冻液PH值逐渐下降，冷却系统中常见金属如铝、铜、铁等，在防冻液中有各自适应的PH值范围，当溶液PH值超过该范围时，金属会缓慢溶解，因此需要定期对防冻液的PH值进行测试，现有技术中，在对汽车防冻液测试时，需要先使用容器将防冻液运送至测试装置处，再将容器中的防冻液倒入测试箱进行检测，在抽取和运送防冻液的过程中可能会出现杂物进入防冻液内的情况，对测试的结果造成影响，并且会影响防冻液后续的正常使用，因此我们对此做出改进，提出一种汽车防冻液酸碱测试装置。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车防冻液酸碱测试装置，能够有效解决在抽取和运送防冻液的过程中可能会出现杂物进入防冻液内的情况，对测试的结果造成影响，并且会影响防冻液后续的正常使用的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种汽车防冻液酸碱测试装置，包括底座，所述底座一侧固定安装有安装架，所述安装架一侧设置有用于带动两个测试机构转动的驱动组件，所述底座上表面固定安装有与测试机构和驱动组件电性连接的控制面板，所述测试机构包括有用于对防冻液酸碱度进行测试的测试箱、抽取和输送防冻液的取样组件、用于防尘的防尘机构和密封组件，所述测试箱下端连通有出液管，所述出液管上设置有阀门；

所述取样组件包括储液管，所述储液管内部活动设置有活塞，所述活塞下表面中部固定连接有连接杆；

所述防尘机构包括有活动设置在取样组件中部的活动夹块以及用于带动活动夹块进行转动的压板，所述活动夹块外部罩设有弹性防护罩，所述活动夹块一端设置有用于对弹性防护罩进行固定的固定组件；

所述密封组件包括有两个用于防漏液的密封块以及驱动两个密封块同步运动的第一电机。

作为优选，所述驱动组件包括有固定安装在安装架一侧的第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮外部啮合有齿环，所述齿环两端分别固定连接有齿条，所述齿条上分别啮合有第二齿轮，所述第二齿轮固定套设在支撑杆杆身外。

作为优选，所述支撑杆一端转动连接在安装架一侧，所述支撑杆另一端固定连接有连接板，所述齿条下表面分别固定连接有限位块，所述安装架一侧固定连接有与限位块相对应的导向块，所述限位块与导向块内壁滑动连接。

作为优选，所述测试箱固定安装在连接板下表面，所述测试箱上端内部开设有第一活动槽和第二活动槽，所述第二活动槽和第一活动槽两端分别转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆杆身外且位于第二活动槽内部分别固定连接有传动轴，所述传动轴轴身外活动连接有传动带。

作为优选，其中一个所述第二转动杆上端与第一电机的输出端固定连接，所述第一电机固定安装在测试箱上表面，位于第一活动槽内部的所述第二转动杆杆身外分别固定连接有密封块，两个所述密封块上分别开设有相对应的滑槽，两个所述滑槽切面相对滑动连接。

作为优选，所述储液管下表面连通设置有输液管，所述输液管底部开设有密封环，所述连接杆下端延伸至输液管内部，所述连接杆底端固定连接有与密封环相对应的密封槽。

作为优选，所述压板与储液管下表面之间通过伸缩杆和弹簧连接，所述弹簧套设在伸缩杆杆身外，所述输液管管身外固定套设有固定板，所述活动夹块活动连接在固定板内部。

作为优选，所述弹性防护罩两端分别一体化设置有弹性加强筋，所述弹性防护罩开设有若干与固定组件相对应的连接孔，所述固定板上开设有用于对弹性加强筋进行限位的安装槽，所述固定板内部开设有用于活动夹块活动的第三活动槽，所述活动夹块内部贯穿连接有支撑轴，所述支撑轴两端分别与第三活动槽内壁固定连接。

作为优选，所述固定组件包括固定连接在活动夹块一端内壁的限位杆，所述限位杆套设在连接孔内部，所述限位杆远离活动夹块内壁的一端活动连接有L型压杆，所述L型压杆上开设有与弹性加强筋相对应的弧形限位槽。

作为优选，所述活动夹块内壁且位于L型压杆一侧转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆上表面固定连接有用于对L型压杆抵紧的压块。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、在储液管内部设置与活塞固定连接的连接杆，并且在连接杆底部设置与输液管底部密封槽相对应的密封环，在取样过程中，通过向下压动活塞带动连接杆和密封环向下移动，使输液管下端打开，向上拉动活塞使防冻液沿输液管进入储液管内部，同时带动密封环向上移动，直至将密封环与密封槽贴紧，从而能够防止在转移防冻液的过程中杂物进入储液管内。

2、在储液管中部设置防尘机构，通过向下压动压板带动活动夹块转动，使得活动夹块远离压板的一端张开，同时使得弹性防护罩对应发生弹性形变，通过将活动夹块和弹性防护罩罩设在防冻液瓶口处，在松开压板时，弹簧在自身弹力作用下带动压板向上移动，同时，弹性加强筋和弹性防护罩也在自身弹力作用下向内收缩，从而带动活动夹块反向转动，直至抵在防冻液瓶口外，进而能够将防冻液瓶口进行封闭，在将防冻液输送至测试箱内部时遵循相同的原理，从而能够有效避免在取样和输液的过程中，杂物或灰尘进入防冻液瓶体或测试箱内部，进而对防冻液起到较好的防护作用，并且能够对不同规格的瓶口进行封闭，提高了装置的适用性。

附图说明

图1为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置的整体结构示意图；

图2为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置的侧视结构示意图；

图3为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置的图2中A-A剖面结构示意图；

图4为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置的图3中E处结构放大图;

图5为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置的图3中F处结构放大图;

图6为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置的图2中C-C剖面结构示意图；

图7为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置的图6中G处结构放大图;

图8为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置中测试箱的局部结构示意图；

图9为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置中密封组件的结构爆炸图;

图10为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置的图3中B处结构放大图;

图11为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置中弹性防护套的结构示意图;

图12为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置中防尘机构的局部结构爆炸图;

图13为本发明一种汽车防冻液酸碱测试装置的图12中H处结构放大图。

图中：1、底座；2、测试机构；21、测试箱；211、第一活动槽；212、第二活动槽；22、取样组件；221、储液管；222、活塞；223、连接杆；224、输液管；225、密封槽；226、密封环；23、防尘机构；231、弹性防护罩；2311、弹性加强筋；2312、连接孔；232、活动夹块；233、固定板；2331、安装槽；2332、第三活动槽；234、压板；235、伸缩杆；236、弹簧；237、支撑轴；238、固定组件；2381、限位杆；2382、L型压杆；2383、弧形限位槽；2384、第一转动杆；2385、压块；24、密封组件；241、第一电机；242、传动轴；243、传动带；244、密封块；245、滑槽；246、第二转动杆；25、阀门；26、出液管；3、驱动组件；31、第二电机；32、齿环；33、第一齿轮；34、齿条；35、限位块；36、导向块；37、支撑杆；38、第二齿轮；39、连接板；4、安装架；5、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-13所示，一种汽车防冻液酸碱测试装置，包括底座1，底座1一侧固定安装有安装架4，安装架4一侧设置有用于带动两个测试机构2转动的驱动组件3，底座1上表面固定安装有与测试机构2和驱动组件3电性连接的控制面板5，测试机构2包括有用于对防冻液酸碱度进行测试的测试箱21、抽取和输送防冻液的取样组件22、用于防尘的防尘机构23和密封组件24，测试箱21下端连通有出液管26，出液管26上设置有阀门25；

防尘机构23包括有活动设置在取样组件22中部的活动夹块232以及用于带动活动夹块232进行转动的压板234，活动夹块232外部罩设有弹性防护罩231，活动夹块232一端设置有用于对弹性防护罩231进行固定的固定组件238；

密封组件24包括有两个用于防漏液的密封块244以及驱动两个密封块244同步运动的第一电机241。

在本实施例中，驱动组件3包括有固定安装在安装架4一侧的第二电机31，第二电机31的输出端固定连接有第一齿轮33，第一齿轮33外部啮合有齿环32，齿环32两端分别固定连接有齿条34，齿条34上分别啮合有第二齿轮38，第二齿轮38固定套设在支撑杆37杆身外，支撑杆37一端转动连接在安装架4一侧，支撑杆37另一端固定连接有连接板39，齿条34下表面分别固定连接有限位块35，安装架4一侧固定连接有与限位块35相对应的导向块36，限位块35与导向块36内壁滑动连接。

在具体设置时，齿环32呈环形且上下内壁分别设置有齿牙，通过第二电机31带动第一齿轮33发生转动，通过第一齿轮33与齿环32内壁齿牙的啮合，从而带动齿环32左右移动，使得齿环32两端的齿条34左右移动，通过设置导向块36和限位块35，能够在移动过程中对齿条34起到支撑和导向的作用，齿条34移动会带动两个第二齿轮38和支撑杆37同向转动，从而带动连接板39和测试箱21发生转动，能够使测试箱21内部的防冻液混合均匀，提高检测精度。

在本实施例中，测试箱21固定安装在连接板39下表面，测试箱21上端内部开设有第一活动槽211和第二活动槽212，第二活动槽212和第一活动槽211两端分别转动连接有第二转动杆246，第二转动杆246杆身外且位于第二活动槽212内部分别固定连接有传动轴242，传动轴242轴身外活动连接有传动带243，其中一个第二转动杆246上端与第一电机241的输出端固定连接，第一电机241固定安装在测试箱21上表面，位于第一活动槽211内部的第二转动杆246杆身外分别固定连接有密封块244，两个密封块244上分别开设有相对应的滑槽245，两个滑槽245切面相对滑动连接。

在具体设置时，第一活动槽211和第二活动槽212分别用于密封块244和压板234进行活动，第一活动槽211设置在第二活动槽212下方且与第二活动槽212不连通，两个密封块244相对应设置在测试箱21进液口两侧，当取样组件22抽离测试箱21后，通过启动第一电机241带动其中一个第二转动杆246、传动轴242以及密封块244转动，通过传动轴242带动传动带243发生转动，进而带动另一个第二转动杆246、传动轴242以及密封块244同向转动，使得两个密封块244同时朝着相靠近的方向移动，通过在密封块244上开设对应的滑槽245，使两个滑槽245的斜切面逐渐贴合且压紧，从而能够防止测试箱21内部液体在晃动过程中溅出。

在本实施例中，取样组件22包括储液管221，储液管221内部活动设置有活塞222，活塞222下表面中部固定连接有连接杆223，储液管221下表面连通设置有输液管224，输液管224底部开设有密封环226，连接杆223下端延伸至输液管224内部，连接杆223底端固定连接有与密封环226相对应的密封槽225。

可以理解，在本申请中，在向下移动活塞222时，连接杆223底部设置的密封环226脱离与密封槽225的接触，使得输液管224下端打开，将输液管224伸入防冻液瓶体内且没入液体内部后，向上拉动活塞222，使得液体在压力作用下沿着输液管224管壁流入储液管221内部，同时连接杆223带动密封环226向上移动，直至密封环226与密封槽225抵紧，从而能够使得输液管224下端封闭，在转移储液管221的过程中不会有杂物进入防冻液内。

在本实施例中，压板234与储液管221下表面之间通过伸缩杆235和弹簧236连接，弹簧236套设在伸缩杆235杆身外，输液管224管身外固定套设有固定板233，活动夹块232活动连接在固定板233内部，弹性防护罩231两端分别一体化设置有弹性加强筋2311，弹性防护罩231开设有若干与固定组件238相对应的连接孔2312，固定板233上开设有用于对弹性加强筋2311进行限位的安装槽2331，固定板233内部开设有用于活动夹块232活动的第三活动槽2332，活动夹块232内部贯穿连接有支撑轴237，支撑轴237两端分别与第三活动槽2332内壁固定连接。

在具体设置时，压板234内壁与输液管224管身滑动连接，压板234下表面与活动夹块232和弹性防护罩231相抵，弹性防护罩231上端连接的弹性加强筋2311卡在安装槽2331内部，弹性防护罩231下端连接的弹性加强筋2311通过固定组件238进行固定，通过对弹性防护罩231两端进行固定，使得弹性防护罩231与活动夹块232以及固定板233外表面贴合，在取样时，通过向下压动压板234带动活动夹块232上端向下移动并且使得活动夹块232以支撑轴237为中心轴发生转动，使得活动夹块232远离压板234的一端呈现出张开的状态，此时弹性防护罩231下端发生弹性形变，直至能够将防冻液瓶口放入，在松开压板234时，弹簧236在自身弹力作用下发生回弹，带动伸缩杆235发生收缩，同时带动压板234向上移动，使得下端的弹性加强筋2311在自身弹力作用下向内收缩，从而带动活动夹块232反向转动，直至活动夹块232下端与瓶口外周面相抵，从而能够将防冻液瓶口进行封闭，在将防冻液输送至测试箱21内部时原理相同，从而能够有效避免在取样和输液的过程中杂物或灰尘进入防冻液瓶体或测试箱21内部，进而对防冻液起到较好的防护作用。

在本实施例中，固定组件238包括固定连接在活动夹块232一端内壁的限位杆2381，限位杆2381套设在连接孔2312内部，限位杆2381远离活动夹块232内壁的一端活动连接有L型压杆2382，L型压杆2382上开设有与弹性加强筋2311相对应的弧形限位槽2383，活动夹块232内壁且位于L型压杆2382一侧转动连接有第一转动杆2384，第一转动杆2384上表面固定连接有用于对L型压杆2382抵紧的压块2385。

在具体设置时，L型压杆2382的宽度以及限位杆2381的直径均与连接孔2312孔径相对应，将L型压杆2382一端贯穿连接孔2312后进行翻折，使连接孔2312移动至限位杆2381杆身外，使得弹性加强筋2311被弧形限位槽2383内壁抵紧，通过转动压块2385和第一转动杆2384使得压块2385下表面与L型压杆2382相抵，从而能够对弹性加强筋2311进行固定，并且，通过上述设置，能够较为轻松地对弹性防护罩231一端进行固定和拆卸，方便了后期更换和维护。

该一种汽车防冻液酸碱测试装置的工作原理：

使用时，首先打开防冻液瓶盖，将输液管224伸入防冻液瓶体内，直至输液管224没入液体内部，在移动过程中，向下压动压板234，使得伸缩杆235和弹簧236对应伸长，通过压板234带动活动夹块232一端向下移动，并且使得活动夹块232一端在压板234下表面滑动一端距离，同时使得活动夹块232以支撑轴237为中心轴发生转动，使得活动夹块232下端呈现张开的状态，弹性防护罩231下端在活动夹块232的带动下产生弹性形变，使得弹性防护罩231下端对应张开，直至能够套在防冻液瓶口外，然后松开压板234,弹簧236在自身弹力作用下发生回弹，带动压板234向上移动，并且使得伸缩杆235收缩，此时下端的弹性加强筋2311在外力消除的情况下向内收缩，从而带动活动夹块232反向转动，直至活动夹块232下端与防冻液瓶口外周面相抵，能够避免在取样过程中有杂物或灰尘落入防冻液瓶体内，然后向下推动活塞222，使得连接杆223带动密封环226同步向下移动，密封环226脱离与密封槽225的接触，然后再向上拉动活塞222，通过压力使防冻液通过输液管224管体进入储液管221内部，直至密封环226与密封槽225内壁相抵，从而确保输液管224下端处于封闭的状态，然后将输液管224从测试箱21进液口伸入测试箱21内部，与上述远离相同，使弹性防护罩231罩在测试箱21进液口外部，确保无尘操作，然后向下压动活塞222，使得输液管224下端张开，使得防冻液流入测试箱21内部，然后将输液管224取出，启动第一电机241，通过第一电机241带动其中一个第二转动杆246、传动轴242以及密封块244转动，从而带动传动带243转动，通过传动带243带动另一个传动轴242、第二转动杆246以及密封块244同步转动，使得两个密封块244同时朝着相互靠近的方向移动，两个滑槽245斜切面相对滑动直至贴合紧密，从而能够防止测试箱21内部液体在混合过程中漏出，然后通过控制面板5启动第二电机31，通过第二电机31带动第一齿轮33转动，通过第一齿轮33与齿环32内部齿牙的啮合，从而带动齿环32和齿条34左右移动，使得限位块35在导向块36内部滑动，通过齿条34与第二齿轮38之间的啮合使得两个第二齿轮38同步转动，从而带动支撑杆37和连接板39发生转动，进而同时带动两个测试箱21发生转动，将测试箱21内部的防冻液混合均匀，提高测试的精准度，一段时间后关闭第二电机31，通过控制面板5观察记录检测结果，最后打开阀门25，将防冻液从出液管26内部输送出去。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所做的举例，而并非是对本发明实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本发明的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (10)

1.一种汽车防冻液酸碱测试装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）一侧固定安装有安装架（4），所述安装架（4）一侧设置有用于带动两个测试机构（2）转动的驱动组件（3），所述底座（1）上表面固定安装有与测试机构（2）和驱动组件（3）电性连接的控制面板（5），所述测试机构（2）包括有用于对防冻液酸碱度进行测试的测试箱（21）、抽取和输送防冻液的取样组件（22）、用于防尘的防尘机构（23）和密封组件（24），所述测试箱（21）下端连通有出液管（26），所述出液管（26）上设置有阀门（25）；

所述取样组件（22）包括储液管（221），所述储液管（221）内部活动设置有活塞（222），所述活塞（222）下表面中部固定连接有连接杆（223）；

所述防尘机构（23）包括有活动设置在取样组件（22）中部的活动夹块（232）以及用于带动活动夹块（232）进行转动的压板（234），所述活动夹块（232）外部罩设有弹性防护罩（231），所述活动夹块（232）一端设置有用于对弹性防护罩（231）进行固定的固定组件（238）；

所述密封组件（24）包括有两个用于防漏液的密封块（244）以及驱动两个密封块（244）同步运动的第一电机（241）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防冻液酸碱测试装置，其特征在于：所述驱动组件（3）包括有固定安装在安装架（4）一侧的第二电机（31），所述第二电机（31）的输出端固定连接有第一齿轮（33），所述第一齿轮（33）外部啮合有齿环（32），所述齿环（32）两端分别固定连接有齿条（34），所述齿条（34）上分别啮合有第二齿轮（38），所述第二齿轮（38）固定套设在支撑杆（37）杆身外。

3.根据权利要求2所述的一种汽车防冻液酸碱测试装置，其特征在于：所述支撑杆（37）一端转动连接在安装架（4）一侧，所述支撑杆（37）另一端固定连接有连接板（39），所述齿条（34）下表面分别固定连接有限位块（35），所述安装架（4）一侧固定连接有与限位块（35）相对应的导向块（36），所述限位块（35）与导向块（36）内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防冻液酸碱测试装置，其特征在于：所述测试箱（21）固定安装在连接板（39）下表面，所述测试箱（21）上端内部开设有第一活动槽（211）和第二活动槽（212），所述第二活动槽（212）和第一活动槽（211）两端分别转动连接有第二转动杆（246），所述第二转动杆（246）杆身外且位于第二活动槽（212）内部分别固定连接有传动轴（242），所述传动轴（242）轴身外活动连接有传动带（243）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车防冻液酸碱测试装置，其特征在于：其中一个所述第二转动杆（246）上端与第一电机（241）的输出端固定连接，所述第一电机（241）固定安装在测试箱（21）上表面，位于第一活动槽（211）内部的所述第二转动杆（246）杆身外分别固定连接有密封块（244），两个所述密封块（244）上分别开设有相对应的滑槽（245），两个所述滑槽（245）切面相对滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车防冻液酸碱测试装置，其特征在于：所述储液管（221）下表面连通设置有输液管（224），所述输液管（224）底部开设有密封环（226），所述连接杆（223）下端延伸至输液管（224）内部，所述连接杆（223）底端固定连接有与密封环（226）相对应的密封槽（225）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车防冻液酸碱测试装置，其特征在于：所述压板（234）与储液管（221）下表面之间通过伸缩杆（235）和弹簧（236）连接，所述弹簧（236）套设在伸缩杆（235）杆身外，所述输液管（224）管身外固定套设有固定板（233），所述活动夹块（232）活动连接在固定板（233）内部。

8.根据权利要求7所述的一种汽车防冻液酸碱测试装置，其特征在于：所述弹性防护罩（231）两端分别一体化设置有弹性加强筋（2311），所述弹性防护罩（231）开设有若干与固定组件（238）相对应的连接孔（2312），所述固定板（233）上开设有用于对弹性加强筋（2311）进行限位的安装槽（2331），所述固定板（233）内部开设有用于活动夹块（232）活动的第三活动槽（2332），所述活动夹块（232）内部贯穿连接有支撑轴（237），所述支撑轴（237）两端分别与第三活动槽（2332）内壁固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种汽车防冻液酸碱测试装置，其特征在于：所述固定组件（238）包括固定连接在活动夹块（232）一端内壁的限位杆（2381），所述限位杆（2381）套设在连接孔（2312）内部，所述限位杆（2381）远离活动夹块（232）内壁的一端活动连接有L型压杆（2382），所述L型压杆（2382）上开设有与弹性加强筋（2311）相对应的弧形限位槽（2383）。

10.根据权利要求9所述的一种汽车防冻液酸碱测试装置，其特征在于：所述活动夹块（232）内壁且位于L型压杆（2382）一侧转动连接有第一转动杆（2384），所述第一转动杆（2384）上表面固定连接有用于对L型压杆（2382）抵紧的压块（2385）。

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