CN114715237B - 一种变电站用安全围网运输装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种变电站用安全围网运输装置，其包括运输单元，所述运输单元包括收纳壳、设置于收纳壳内内部的储存仓、把手、车轮和下放板，所述把手设置于收纳壳的端面上，所述车轮设置于收纳壳的底部端面，所述下放板设置于车轮所在端面且与收纳壳转动连接，以及；下料单元，所述下料单元包括升降门、限位组件、牵引绳、束线块和导轮，所述升降门设置在收纳壳的一侧，所述限位组件设置在储存仓内部，所述牵引绳一端固定连接升降门，所述束线块固定设置在收纳壳的端面上，所述牵引绳穿过束线块，所述导轮设置在收纳壳顶部端面的两侧，所述牵引绳穿过导轮,本装置运输方便，节省人力，收纳便捷。

Description

一种变电站用安全围网运输装置

技术领域

本发明涉及运输领域，特别是一种变电站用安全围网运输装置。

背景技术

目前变电站现场所使用安全安全围网均需要人工搬运，在安全安全围网需求大的条件下需要多人进行搬运，耗时耗力，由于现场工作过程中所围安全区域大小的不同，所使用安全安全围网经常会出现剩余一截的情况，造成工作现场不规范，存在安全隐患，安全安全围网的面积较大，长度较长，使用繁琐，每次使用完毕后，都需要多人对安全围网进行折叠收存，而这就导致了安全围网的折叠方式不同，折叠后的尺寸不一，而且安全安全围网收纳和打开时容易缠绕和损坏，给安全围网的搬运和下次使用带来很多不便，增加了工作人员安全安全围网布控时间，因此，发明一种安全安全围网长度可调，减少安全安全围网的损坏率，并提高安全围网现场布置效率的收纳工具，而且还能集中运输的安全围网装置，已经成为急需解决的技术问题。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于现有技术中存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明所要解决的技术问题是解决安全安全围网不便于运输的问题和安全安全围网收纳和打开时容易缠绕和损坏，折叠收纳繁琐，耗时长的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种变电站用安全围网运输装置，其包括运输单元，所述运输单元包括收纳箱、设置于收纳箱内内部的储存仓、把手、车轮和下放板，所述把手设置于收纳箱的端面上，所述车轮设置于收纳箱的底部端面，所述下放板设置于车轮所在端面且与收纳箱转动连接，以及；

下料单元，所述下料单元包括升降门、限位组件、牵引绳、束线块和导轮，所述升降门设置在收纳箱的一侧，所述限位组件设置在储存仓内部，所述牵引绳一端固定连接升降门，所述束线块固定设置在收纳箱的端面上，所述牵引绳穿过束线块，所述导轮设置在收纳箱顶部端面的两侧，所述牵引绳穿过导轮。

作为本发明所述一种变电站用安全围网运输装置的一种优选方案，其中：所述收纳箱上设置有轨道槽，所述升降门上设置有轨道柱，所述轨道柱设置在轨道槽内。

作为本发明所述一种变电站用安全围网运输装置的一种优选方案，其中：所述储存仓内设置有减震板，所述减震板对称设置在储存仓的顶端和底端。

作为本发明所述一种变电站用安全围网运输装置的一种优选方案，其中：所述下放板上设置有扭力弹簧和第一斜面，所述扭力弹簧连接收纳箱，所述第一斜面设置于下放板的端面上。

作为本发明所述一种变电站用安全围网运输装置的一种优选方案，其中：所述升降门上设置有第二斜面，所述第一斜面与第二斜面相互贴合。

作为本发明所述一种变电站用安全围网运输装置的一种优选方案，其中：所述限位组件包括第一限位板、第二限位板、支撑杆、连接杆和翘板,所述支撑杆两端固定连接在储存仓的内壁，所述翘板套设在支撑杆上，所述第一限位板转动连接在翘板的一端，所述第二限位板转动连接在翘板的另一端，所述连接杆一端连接第一限位板，另一端连接升降门。

作为本发明所述一种变电站用安全围网运输装置的一种优选方案，其中：所述储存仓内放置有收纳管，所述收纳管上设置有防护罩。

作为本发明所述一种变电站用安全围网运输装置的一种优选方案，其中：所述收纳管包括整理单元，所述整理单元包括收纳壳、设置于收纳壳内部的容纳腔A、互卷发条、收纳柱和防尘扇，所述收纳柱同轴心设置于容纳腔A内，所述互卷发条设置于收纳柱的两端，所述防尘扇设置于容纳腔A的底部，以及；安全围网单元，所述安全围网单元包括安全围网、出网块、第一齿轮和固定组件，所述出网块设置于收纳壳的侧面，所述安全围网一端连接互卷发条，所述第一齿轮对称设置于出网块的两端，所述固定组件对称设置在出网块的两端，以及；保护单元，所述保护单元包括保护布、工作块、第二齿轮和弹簧卡件，所述工作块设置于收纳壳的侧面，所述保护布一端连接互卷发条，所述第二齿轮设置于工作块的两端，所述弹簧卡件设置在工作块上。

作为本发明所述一种变电站用安全围网运输装置的一种优选方案，其中：所述收纳壳上设置有支撑架、出网口、出布口、散尘槽和转动柱，所述支撑架设置于收纳壳的底部，所述出网口设置于收纳壳的侧面，所述出布口设置于收纳壳的侧面，所述散尘槽设置于容纳腔A内且位于防尘扇的底部，所述转动柱一端转动连接支撑架，另一端自散尘槽所在端面伸入容纳腔A内，所述防尘扇设置于转动柱上，所述互卷发条包括有左卷发条和右卷发条，所述左卷发条连接安全围网，所述右卷发条连接保护布。

作为本发明所述一种变电站用安全围网运输装置的一种优选方案，其中：所述出网块上设置有第一弧形口、第一齿轮柱、锁定槽、柱孔和偏心槽，所述第一弧形口连通出网口，所述第一齿轮同轴心设置在第一齿轮柱上，所述锁定槽一端连通第一弧形口，另一端连通柱孔，所述偏心槽设置在柱孔内，所述固定组件包括有挤压块、斜坡环、偏心块和按压柱，所述挤压块设置在锁定槽内，所述斜坡环同轴心设置在按压柱上，所述偏心块固定设置在按压柱上，所述挤压块上设置有第一弹簧、斜边和弧边，所述第一弹簧一端设置在斜边所在的端面，另一端固定连接锁定槽的端面，所述按压柱上设置有防尘盖和第二弹簧，所述防尘盖同轴心设置在按压柱上，所述第二弹簧设置在按压柱的底端，所述工作块上设置有卷柱、第二齿轮柱、固定杆、第二弧形口和放置槽，所述保护布的一端固定设置在卷柱上，所述第二齿轮同轴心设置在第二齿轮柱上，所述固定杆一端连接在卷柱的底部，另一端固定连接支撑架，所述第二弧形口连通出布口，所述弹簧卡件设置在放置槽内，所述收纳柱两端设置有支撑柱，设置于收纳柱顶部的支撑柱固定连接容纳腔A的顶部端面，设置于收纳柱底部的支撑柱同轴心设置于转动柱内且穿过收纳壳嵌入支撑架，所述第一齿轮上设置有传送带，所述传送带连接第二齿轮。

本发明的有益效果：运输方便，节省人力，收纳便捷，可调节安全围网安全任意长度，对安全安全围网有较好的保护作用，能延长安全安全围网的使用寿命，便于搬运，而且还能自我清洁，防止内部积灰。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为第一个实施例中的运输装置剖面图。

图2为第一个实施例中的限位组件放大图。

图3为第一个实施例中收纳柱整体示意图的。

图4为第二个和第三个实施例中的壳体内部示意图。

图5为第二个实施例中的双卷发条与收纳柱的侧视图。

图6为第二个实施例中的围网与保护布的正视图。

图7为第三个实施例中的出网块整体示意图。

图8为第三个实施例中的安全围网单元整体示意图。

图9为第三个实施例中的保护元整体示意图。

图10为第三个实施例中的锁定组件示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1

参照图1~图3，为本发明第一个实施例，该实施例提供了一种变电站用安全围网运输装置，包括，运输单元400，运输单元400包括收纳箱401、设置于收纳壳内内部的储存仓V、把手402、车轮403和下放板404，把手402设置于收纳箱401的端面上，车轮403设置于收纳箱401的底部端面，下放板404设置于车轮403所在端面且与收纳箱401转动连接，收纳柱就储存在储存仓V内，收纳柱从储存仓V的上口进入，由于重力的原因会沿着储存仓V的V形轨道滚动，一直滚到储存仓的下半部分以及；

下料单元500，下料单元500包括升降门501、限位组件502、牵引绳503、束线块504和导轮505，升降门501设置在收纳箱401的一侧，限位组件502设置在储存仓V内部，牵引绳503一端固定连接升降门501，束线块504固定设置在收纳箱401的端面上，牵引绳503穿过束线块504，导轮505设置在收纳箱401顶部端面的两侧，牵引绳503穿过导轮505，在运输单元400移动的时候，工作人员只需推动把手就可以带着本装置移动，将本装置移动到需要使用的位置，拉动牵引绳503使得升降门501上升，这里的牵引绳503是活动扣在升降门501上的，当需要将收纳柱收集入储存仓V时，只需将牵引绳503解开即可，升降门501上升的同时会带动着限位组件502的一端向上移动，限位组件502的初始状态就是一边高，一边低，滚入储存仓V的第一个收纳柱会卡在限位组件502的中间，当限位组件502的一端上升时，就会解除对收纳柱的限位，收纳柱就会挤压下放板404，使得下放板404下落，继而收纳柱就会从储存仓V滚落到地上。

收纳箱401上设置有轨道槽401a，升降门501上设置有轨道柱501a，轨道柱501a设置在轨道槽401a内，升降门501限位在轨道槽401a内上下移动，保证装置的平稳运行。

储存仓V内设置有减震板V-1，减震板V-1对称设置在储存仓V的顶端和底端，减震板V-1可以保证收纳柱在滚动过程中发生碰撞产生变形，有效的提高装置的使用寿命。

下放板404上设置有扭力弹簧404a和第一斜面404b，扭力弹簧404a连接收纳箱401，第一斜面404b设置于下放板404的端面上，下放板404被收纳柱挤压翻转之后，会在扭力弹簧404a的作用下自动回弹至初始位置。

升降门501上设置有第二斜面501b，第一斜面404b与第二斜面501b相互贴合，这样设置也可以对储存仓V的出口处进一步限位，有效预防收纳柱在移动过程中掉落的风险。

限位组件502包括第一限位板502a、第二限位板502b、支撑杆502c、连接杆502d和翘板502e,支撑杆502c两端固定连接在储存仓V的内壁，翘板502e套设在支撑杆502c上，第一限位板502a转动连接在翘板502e的一端，第二限位板502b转动连接在翘板502e的另一端，连接杆502d一端连接第一限位板502a，另一端连接升降门501，初始状态时，第二限位板502b是高于第一限位板502a的，而且第一限位板502a、第二限位板502皆与翘板502e转动连接，所以第一限位板502a、第二限位板502在重力的影响下始终会处于垂直向下的状态，根据翘板原理，收纳柱一开始处于第一限位板502a和第二限位板502b的中间位置并且被第一限位板502a限位，当升降门501上升的时候就会带动第一限位板502a上升，第一限位板502a就会解除与收纳柱的限位作用，而此时的第二限位板502会下降，将紧跟其后的第二个收纳柱限位，当下方升降门501时，第二个收纳柱就会滚动至第一限位板502a和第二限位板502b的中间，由此循环操作，一次放出一个收纳柱。

储存仓V内放置有收纳管600，收纳管600上设置有防护罩601，防护罩601一方面对收纳管600起到保护作用，一方面方便在储存仓V内滚动。

实施例2

参照图4~图6，为本发明第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，其特征在于：包括，整理单元100，整理单元100包括圆柱状的收纳壳101、设置于收纳壳101内部的容纳腔A、互卷发条102、收纳柱103和防尘扇104，收纳柱103同轴心设置于容纳腔A内，互卷发条102设置于收纳柱103的两端，防尘扇104设置于容纳腔A的底部，互卷发条102用于对安全围网201进行释放和收纳，收纳的安全围网201环绕在收纳柱103上，在安全围网201收纳进入容纳腔A的过程中，安全围网201上残留的灰尘或杂质会落入容纳腔A的底部，通过防尘扇104的转动会将灰尘从收纳壳101的底部清理出去，防止时间长积灰造成腐蚀或者损坏，以及；

安全围网单元200，安全围网单元200包括安全围网201、出网块202、第一齿轮203和固定组件204，出网块202设置于收纳壳101的侧面，安全围网201一端连接互卷发条102，第一齿轮203设置有两个，对称设置于出网块202的底端和顶端，安全围网201的释放和收纳都会带动第一齿轮203的转动，固定组件204对称设置在出网块202的顶端和底端，固定组件204用于对安全围网201锁定，防止安全围网201在互卷发条102的作用下回缩，由于安全围网201是软性材料，这样对称设置可以很大程度上保证安全围网201的张开，使得安全围网201不会产生褶皱以及缠绕在一起的情况，还能进一步增大锁定的力度，保证设备的稳定，以及；

保护单元300，保护单元300包括保护布301、工作块302、第二齿轮303和弹簧卡件304，工作块302设置于收纳壳101的侧面，保护布301一端连接互卷发条102，第二齿轮303设置有两个，分别设置于于工作块302的顶端和底端，弹簧卡件304设置在工作块302上，保护布301可以采用塑料、腈纶等柔性材质，在安全围网201收缩的过程中，保护布301会随着安全围网201一起收缩，这就可以对安全围网201的外层形成一层保护膜，可以很大程度上保证安全围网201不会被损坏或者缠绕在一起，大大提高安全围网201的使用寿命，安全围网201外侧的一端设置有档杆201a，当安全围网201回缩到底的时候，档杆会将安全围网201挡在第一弧形口202a处，档杆201a的另外一个作用是：用手拉动档杆201a，安全围网201释放出来，可以将档杆201a插入另外一个收纳装置上的弹簧卡件304中，弹簧卡件304的作用是暂时将档杆201a限位，通过手将档杆201a挤压进放置槽302e内，继而实现在两个收纳装置中间将安全围网201展开固定的作用。

收纳壳101上设置有支撑架101a、出网口101b、出布口101c、散尘槽101d和转动柱101e，支撑架101a设置于收纳壳101的底部，出网口101b设置于收纳壳101的侧面，出布口101c设置于收纳壳101的侧面，散尘槽101d设置于容纳腔A内且位于防尘扇104的底部，转动柱101e一端转动连接支撑架101a，另一端自散尘槽101d所在端面伸入容纳腔A内，防尘扇104设置于转动柱101e上，安全围网201首先从出网口101b释放出去，同时保护布301会从出布口101c释放出去，收纳壳101内部的积灰通过防尘扇104的清扫从散尘槽101d排出，第一齿轮203的转动可以带动转动柱101e转动，转动柱101e转动就可以使得防尘扇104转动，继而实现对收纳壳101内部清扫的目的，支撑架101a起到支撑稳固收纳壳101的作用。

互卷发条102包括有左卷发条102a和右卷发条102b，左卷发条102a首端连接安全围网201，右卷发条102b首端连接保护布301，左卷发条102a和右卷发条102b的尾端皆固定连接在支撑柱103a，为了避免卡壳，左卷发条102a和右卷发条102b一定是同时转动的，且为了有足够的空间同时收纳安全围网201和保护布301，左卷发条102a和右卷发条102b之间的空隙会比一般的发条空隙大一倍以上。

实施例3

参照图7~图10，为本发明第三个实施例，该实施例基于上一个实施例，出网块202上设置有第一弧形口202a、第一齿轮柱202b、锁定槽202c、柱孔202d和偏心槽202e，第一弧形口202a连通出网口101b，第一齿轮203同轴心设置在第一齿轮柱202b上，锁定槽202c一端连通第一弧形口202a，另一端连通柱孔202d，偏心槽202e设置在柱孔202d内，第一弧形口202a的作用是使得安全围网201释放或者回缩的时候不会产生褶皱，而且第一弧形口202a弧形的设置也能防止安全围网201磨损产生损耗，保证装置的平稳运行，延长装置的使用寿命。

固定组件204包括有挤压块204a、斜坡环204b、偏心块204c和按压柱204d，挤压块204a设置在锁定槽202c内，斜坡环204b同轴心设置在按压柱204d上，偏心块204c固定设置在按压柱204d上，偏心块204c设置在斜坡环204b的上方。

挤压块204a上设置有第一弹簧204a-1、斜边204a-2和弧边204a-3，第一弹簧204a-1一端固定设置在斜边204a-2所在的端面，另一端固定连接在锁定槽202c的一边端面上。

按压柱204d上设置有防尘盖204d-1和第二弹簧204d-2，防尘盖204d-1同轴心设置在按压柱204d上，第二弹簧204d-2设置在按压柱204d的底端，防尘盖204d-1设置在偏心块204c的上方，使用本装置时，用手拽动档杆201a，将安全围网201从收纳壳101中拉出，由于左卷发条102a连接着安全围网201的上下端，所以设置在收纳柱103上下两端的左卷发条102a也会被拉出，左卷发条102a设置有多个凸起，用于增大左卷发条102a与第一齿轮203之间的摩擦力，而在左卷发条102a被拉出的过程中会因摩擦力带动第一齿轮203转动，而第一齿轮203与第二齿轮303之间连接着传送带203a，所以第二齿轮303会同时转动，继而实现了左卷发条102a和右卷发条102b的同时释放，左卷发条102a和右卷发条102b设置有两对，分别安装在收纳壳101的顶部和底部，底部的左卷发条102a和右卷发条中间位置设置有转动柱101e，传送带203a就会带动着转动柱101e转动，继而带动防尘扇104转动，实现对收纳壳101内进行清洁，当安全围网201被拉到需要的长度时，下压按压柱204d，第二弹簧204d-2被压缩，斜坡环204b和偏心块204c同时向下移动，此时的斜坡环204b与挤压块204a上的斜边204a-2接触，使得挤压块204a被慢慢向外挤压，弧边204a-3就会将左卷发条102a抵压在第一齿轮203上，此时偏心块204c移动到偏心槽202e的位置，转动按压柱204d，偏心块204c突出的部分就会移动到偏心槽202e，使得按压柱204d被限位而不会回弹，最终实现了将左卷发条102a限位，也即安全围网201被锁定，设置两组固定组件204，一方面可以增大锁定效果，一方面可以防止只设置一个固定组件204的时候，安全围网201的上端或者是下端会扭曲的情况发生。

工作块302上设置有卷柱302a、第二齿轮柱302b、固定杆302c、第二弧形口302d和放置槽302e，保护布301的一端固定设置在卷柱302a上，第二齿轮303同轴心设置在第二齿轮柱302b上转动，固定杆302c一端连接在卷柱302a的底部，另一端固定连接支撑架101a，所述第二弧形口302d连通出布口101c，弹簧卡件304设置在放置槽302e内，当安全围网201被拉出的同时也会使得保护布301被拉出，保护布301会转动收纳在卷柱302a上，固定杆302c将卷柱302a固定在支撑架101a上，第二弧形口302d防止保护布301褶皱或磨损，放置槽302e用于放置档杆201a，将档杆201a挤压进放置槽302e内，实现档杆201a的简单限位，利用这种方式可以使用多个本装置相互连接，极大提高了本装置的使用范围和实用性。

收纳柱103两端设置有支撑柱103a，设置于收纳柱103顶部的支撑柱103a固定连接容纳腔A的顶部端面，设置于收纳柱103底部的支撑柱103a同轴心设置于转动柱101e内且穿过收纳壳101嵌入支撑架101a，转动柱101e单独转动，支撑柱103a将收纳壳101固定。

第一齿轮203上设置有传送带203a，传送带203a连接第二齿轮303。

重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的（例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值（例如，温度、压力等）、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等）。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本发明不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征（即，与当前考虑的执行本发明的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本发明不相关的那些特征）。

应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离发明发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种变电站用安全围网运输装置，其特征在于：包括，

运输单元（400），所述运输单元（400）包括收纳箱（401）、设置于收纳壳内内部的储存仓（V）、把手（402）、车轮（403）和下放板（404），所述把手（402）设置于收纳箱（401）的端面上，所述车轮（403）设置于收纳箱（401）的底部端面，所述下放板（404）设置于车轮（403）所在端面且与收纳箱（401）转动连接，以及；

下料单元（500），所述下料单元（500）包括升降门（501）、限位组件（502）、牵引绳（503）、束线块（504）和导轮（505），所述升降门（501）设置在收纳箱（401）的一侧，所述限位组件（502）设置在储存仓（V）内部，所述牵引绳（503）一端固定连接升降门（501），所述束线块（504）固定设置在收纳箱（401）的端面上，所述牵引绳（503）穿过束线块（504），所述导轮（505）设置在收纳箱（401）顶部端面的两侧，所述牵引绳（503）穿过导轮（505）；

所述收纳箱（401）上设置有轨道槽（401a），所述升降门（501）上设置有轨道柱（501a），所述轨道柱（501a）设置在轨道槽（401a）内；

所述储存仓（V）内设置有减震板（V-1），所述减震板（V-1）对称设置在储存仓（V）的顶端和底端；

所述下放板（404）上设置有扭力弹簧（404a）和第一斜面（404b），所述扭力弹簧（404a）连接收纳箱（401），所述第一斜面（404b）设置于下放板（404）的端面上；

所述升降门（501）上设置有第二斜面（501b），所述第一斜面（404b）与第二斜面（501b）相互贴合；

所述限位组件（502）包括第一限位板（502a）、第二限位板（502b）、支撑杆（502c）、连接杆（502d）和翘板（502e）,所述支撑杆（502c）两端固定连接在储存仓（V）的内壁，所述翘板（502e）套设在支撑杆（502c）上，所述第一限位板（502a）转动连接在翘板（502e）的一端，所述第二限位板（502b）转动连接在翘板（502e）的另一端，所述连接杆（502d）一端连接第一限位板（502a），另一端连接升降门（501）。

2.如权利要求1所述的一种变电站用安全围网运输装置，其特征在于：所述储存仓（V）内放置有收纳管（600），所述收纳管（600）上设置有防护罩（601）。

3.如权利要求2所述的一种变电站用安全围网运输装置，其特征在于：所述收纳管（600）包括整理单元（100），所述整理单元（100）包括收纳壳（101）、设置于收纳壳（101）内部的容纳腔（A）、互卷发条（102）、收纳柱（103）和防尘扇（104），所述收纳柱（103）同轴心设置于容纳腔（A）内，所述互卷发条（102）设置于收纳柱（103）的两端，所述防尘扇（104）设置于容纳腔（A）的底部，以及；安全围网单元（200），所述安全围网单元（200）包括安全围网（201）、出网块（202）、第一齿轮（203）和固定组件（204），所述出网块（202）设置于收纳壳（101）的侧面，所述安全围网（201）一端连接互卷发条（102），所述第一齿轮（203）对称设置于出网块（202）的两端，所述固定组件（204）对称设置在出网块（202）的两端，以及；保护单元（300），所述保护单元（300）包括保护布（301）、工作块（302）、第二齿轮（303）和弹簧卡件（304），所述工作块（302）设置于收纳壳（101）的侧面，所述保护布（301）一端连接互卷发条（102），所述第二齿轮（303）设置于工作块（302）的两端，所述弹簧卡件（304）设置在工作块（302）上。

4.如权利要求3所述的一种变电站用安全围网运输装置，其特征在于：所述收纳壳（101）上设置有支撑架（101a）、出网口（101b）、出布口（101c）、散尘槽（101d）和转动柱（101e），所述支撑架（101a）设置于收纳壳（101）的底部，所述出网口（101b）设置于收纳壳（101）的侧面，所述出布口（101c）设置于收纳壳（101）的侧面，所述散尘槽（101d）设置于容纳腔（A）内且位于防尘扇（104）的底部，所述转动柱（101e）一端转动连接支撑架（101a），另一端自散尘槽（101d）所在端面伸入容纳腔（A）内，所述防尘扇（104）设置于转动柱（101e）上，所述互卷发条（102）包括有左卷发条（102a）和右卷发条（102b），所述左卷发条（102a）连接安全围网（201），所述右卷发条（102b）连接保护布（301）。

5.如权利要求4所述的一种变电站用安全围网运输装置，其特征在于：所述出网块（202）上设置有第一弧形口（202a）、第一齿轮柱（202b）、锁定槽（202c）、柱孔（202d）和偏心槽（202e），所述第一弧形口（202a）连通出网口（101b），所述第一齿轮（203）同轴心设置在第一齿轮柱（202b）上，所述锁定槽（202c）一端连通第一弧形口（202a），另一端连通柱孔（202d），所述偏心槽（202e）设置在柱孔（202d）内，所述固定组件（204）包括有挤压块（204a）、斜坡环（204b）、偏心块（204c）和按压柱（204d），所述挤压块（204a）设置在锁定槽（202c）内，所述斜坡环（204b）同轴心设置在按压柱（204d）上，所述偏心块（204c）固定设置在按压柱（204d）上，所述挤压块（204a）上设置有第一弹簧（204a-1）、斜边（204a-2）和弧边（204a-3），所述第一弹簧（204a-1）一端设置在斜边（204a-2）所在的端面，另一端固定连接锁定槽（202c）的端面，所述按压柱（204d）上设置有防尘盖（204d-1）和第二弹簧（204d-2），所述防尘盖（204d-1）同轴心设置在按压柱（204d）上，所述第二弹簧（204d-2）设置在按压柱（204d）的底端，所述工作块（302）上设置有卷柱（302a）、第二齿轮柱（302b）、固定杆（302c）、第二弧形口（302d）和放置槽（302e），所述保护布（301）的一端固定设置在卷柱（302a）上，所述第二齿轮（303）同轴心设置在第二齿轮柱（302b）上，所述固定杆（302c）一端连接在卷柱（302a）的底部，另一端固定连接支撑架（101a），所述第二弧形口（302d）连通出布口（101c），所述弹簧卡件（304）设置在放置槽（302e）内，所述收纳柱（103）两端设置有支撑柱（103a），设置于收纳柱（103）顶部的支撑柱（103a）固定连接容纳腔（A）的顶部端面，设置于收纳柱（103）底部的支撑柱（103a）同轴心设置于转动柱（101e）内且穿过收纳壳（101）嵌入支撑架（101a），所述第一齿轮（203）上设置有传送带（203a），所述传送带（203a）连接第二齿轮（303）。