CN114708735B - 一种高速公路测速监控 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆测速技术领域，公开了一种高速公路测速监控，包括支撑杆，所述支撑杆侧边设有拍摄筒，所述拍摄筒的两侧设有透光筒，所述拍摄筒内设有活动腔，所述拍摄筒的活动腔内转动设有摄像头安装体，所述摄像头安装体设有摄像模块，所述拍摄筒的活动腔与外界连通设有拍摄开口，所述拍摄开口安装有透光板，所述摄像模块对准所述拍摄开口，通过设置拍摄筒、透光筒、摄像模块、多面体柱、灯体等，当车辆经过本装置测速区时，雷达测速传感器检测车辆行驶速度，灯体向地面发出光带，根据车辆行驶速度，调节拍摄筒左右两侧透光筒内部多面体柱旋转的速度，从而调节灯体发光角度。
Description
技术领域
本发明涉及车辆测速技术领域，具体为一种高速公路测速监控。
背景技术
车辆测试的方式通常是使用摄像头、雷达的组合方式，测试过程中需要对车辆进行补光，以增强对车辆牌照的识别，但由于光照会直接照射驾驶员的眼睛，会对驾驶人员造成短暂的失明，严重危害驾驶人员安全，因此，本发明提供一种安全照射补光的高速公路测速监控，以解决上述提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高速公路测速监控，用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种高速公路测速监控，包括支撑杆，所述支撑杆侧边设有拍摄筒，所述拍摄筒的两侧设有透光筒，所述拍摄筒内设有活动腔，所述拍摄筒的活动腔内转动设有摄像头安装体，所述摄像头安装体设有摄像模块，所述拍摄筒的活动腔与外界连通设有拍摄开口，所述拍摄开口安装有透光板，所述摄像模块对准所述拍摄开口，所述透光筒采用管状的透光体材料制成，如玻璃、亚克力板，所述透光筒内转动设有多面体柱，所述多面体柱侧边设有灯体，所述灯体沿所述多面体柱的轴线圆周线性分布，线性阵列的所述灯体绕所述多面体柱的轴线圆周分布，所述拍摄筒安装有雷达测速传感器，所述拍摄筒的内腔中设有驱动所述摄像头安装体转动的电机。
进一步的技术方案，所述多面体柱中心设有中心管腔，所述中心管腔内设有中心支撑杆，所述中心支撑杆起到辅助支撑多面体柱的作用，所述透光筒的两开口处设有连接头，所述连接头与所述透光筒固定连接，所述连接头设有旋转盘，所述旋转盘位于所述透光筒管道腔的方向设有转轴，所述转轴与所述中心支撑杆转动连接，所述连接头与所述旋转盘之间转动连接，所述中心支撑杆外侧设有弹性支撑体。
进一步的技术方案，所述旋转盘的转轴与所述多面体柱轴心共线，所述透光筒的一端固定设有动力头，所述动力头内设有电机安装腔，所述电机安装腔内安装有电机，所述电机的轴与所述旋转盘轴心连接。
进一步的技术方案，所述拍摄筒上侧设有支撑横杆，所述支撑横杆一端与所述支撑杆连接，所述支撑横杆下侧设有第一连杆，所述第一连杆与所述动力头上侧连接，所述支撑横杆下侧设有第二连杆，所述第二连杆下端与所述拍摄筒上侧连接。
进一步的技术方案，所述支撑横杆内部设有横槽，所述横槽的壁体转动设有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接设有螺纹滑块，所述螺纹滑块在所述横槽中滑动，所述螺纹滑块下侧设有清扫连杆，所述横槽下侧与外界连通设有避空槽，所述清扫连杆通过所述避空槽，所述横槽壁体设有清扫电机，所述清扫电机的轴与所述螺纹杆一端连接。
进一步的技术方案，所述透光筒外侧套有清扫环，所述清扫环靠近所述透光筒外表面的一侧设有毛刷，所述清扫环相对所述透光筒滑动，所述清扫连杆与所述清扫环的上侧连接。
进一步的技术方案，所述多面体柱位于所述灯体的两侧设有遮光板，所述遮光板沿所述多面体柱的径向方向伸缩活动，所述遮光板能使灯体发出的光呈线条形发射到地面，从而在地面上形成一条窄光带。
进一步的技术方案，所述中心支撑杆内设有活动腔，所述中心支撑杆的活动腔内滑动设有锥形冒，所述中心支撑杆的活动腔侧边连通设有槽，所述中心管腔的壁体设有滑动腔，所述滑动腔内滑动设有滑动板，所述滑动板外侧与所述遮光板连接，所述滑动板的内侧与设有移动杆，移动杆端部通过活动腔的槽延伸到活动腔中并设有抵板，所述抵板与所述锥形冒的锥面相抵，所述滑动板与滑动腔壁体之间设有弹簧，所述中心支撑杆的活动腔中设有推动锥形冒移动的伸缩杆。
本发明的有益效果：
本发明的一种高速公路测速监控通过设置拍摄筒、透光筒、摄像模块、多面体柱、灯体等，当车辆经过本装置测速区时，雷达测速传感器检测车辆行驶速度，灯体向地面发出光带，根据车辆行驶速度，调节拍摄筒左右两侧透光筒内部多面体柱旋转的速度，从而调节灯体发光角度，使得灯体发出的光线始终保持在驾驶人员前侧，避免光线越过驾驶人员，一方面可以避免强光对驾驶人员造成暂时性失明，另一方面，灯体产生的光带足以照亮车牌，为摄像模块牌照提供足够的光照条件。
本发明的一种高速公路测速监控通过设置中心支撑杆、锥形冒、抵板、遮光板等，遮光板的作用是限制从灯体侧边发出的光，从而在地面上形成窄的光带，通过改变遮光板向外延伸的长度，调节光带的宽度，当大雾天气时，可适当调宽光带，增强照射效果。
本发明的一种高速公路测速监控通过设置透光筒、清扫环、清扫连杆等，清扫连杆带动清扫环在透光筒外侧滑动，从而利用毛刷对透光筒表面杂物进行清理，减少尘土对光照的遮挡效果。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是图1中透光筒13处侧面剖视图；
图3是图1中拍摄筒14处结构放大示意图；
图4是图1中支撑横杆11处的剖视图；
图5是图2中A处的放大结构示意图；
图6是图1中动力头12的剖视图。
具体实施方式
下面结合图1-6对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-6所述的一种高速公路测速监控，包括支撑杆10，支撑杆10侧边设有拍摄筒14，拍摄筒14的两侧设有透光筒13，拍摄筒14内设有活动腔，拍摄筒14的活动腔内转动设有摄像头安装体24，摄像头安装体24设有摄像模块26，拍摄筒14的活动腔与外界连通设有拍摄开口25，拍摄开口25安装有透光板，摄像模块26对准拍摄开口25，透光筒13采用管状的透光体材料制成，如玻璃、亚克力板，透光筒13内转动设有多面体柱17，多面体柱17侧边设有灯体19，灯体19沿多面体柱17的轴线圆周线性分布，线性阵列的灯体19绕多面体柱17的轴线圆周分布，拍摄筒14安装有雷达测速传感器，拍摄筒14的内腔中设有驱动摄像头安装体24转动的电机。
使用本装置时，当车辆经过本装置测速区时，雷达测速传感器检测车辆行驶速度，多面体柱17上的灯体19向地面发出垂直于路线的光带，根据车辆行驶速度，调节拍摄筒14左右两侧透光筒13内部多面体柱17旋转的速度，从而调节灯体19发光角度，使得灯体19发出的光线始终保持在驾驶人员前侧，避免光线越过驾驶人员，一方面可以避免强光对驾驶人员造成暂时性失明，另一方面，灯体19产生的光带足以照亮车牌，为摄像模块26牌照提供足够的光照条件，摄像头安装体24能在拍摄筒14内腔中转动，从而自动调节拍摄角度。
优选的，多面体柱17中心设有中心管腔33，中心管腔33内设有中心支撑杆18，中心支撑杆18起到辅助支撑多面体柱17的作用，透光筒13的两开口处设有连接头36，连接头36与透光筒13固定连接，连接头36设有旋转盘37，旋转盘37位于透光筒13管道腔的方向设有转轴38，转轴38与中心支撑杆18转动连接，连接头36与旋转盘37之间转动连接，中心支撑杆18外侧设有弹性支撑体。
连接头36将透光筒13的开口封堵，并将透光筒13安装固定于拍摄筒14的两侧，连接头36内的旋转盘37能转动，旋转盘37带动多面体柱17转动，调节光带角度，内侧的中心支撑杆18通过弹性支撑体起到辅助支撑多面体柱17的作用，通过对多面体柱17中心开槽，降低了多面体柱17的质量，通过中心支撑杆18的设置，提高了多面体柱17本身的强度。
优选的，旋转盘37的转轴与多面体柱17轴心共线，透光筒13的一端固定设有动力头12，动力头12内设有电机安装腔34，电机安装腔34内安装有电机35，电机35的轴与旋转盘37轴心连接。
电机35启动，电机35能带动旋转盘37旋转，从而为多面体柱17的转动提供动力。
优选的，拍摄筒14上侧设有支撑横杆11，支撑横杆11一端与支撑杆10连接，支撑横杆11下侧设有第一连杆22，第一连杆22与动力头12上侧连接，支撑横杆11下侧设有第二连杆23，第二连杆23下端与拍摄筒14上侧连接。
上侧的支撑横杆11与支撑杆10之间固定强度高，支撑横杆11通过第一连杆22、第二连杆23辅助支撑下侧的透光筒13、拍摄筒14，提高了本装置抗弯的强度。
优选的，支撑横杆11内部设有横槽28，横槽28的壁体转动设有螺纹杆29，螺纹杆29螺纹连接设有螺纹滑块30，螺纹滑块30在横槽28中滑动，螺纹滑块30下侧设有清扫连杆16，横槽28下侧与外界连通设有避空槽31，清扫连杆16通过避空槽31，横槽28壁体设有清扫电机27，清扫电机27的轴与螺纹杆29一端连接。
清扫电机27带动螺纹杆29转动，螺纹杆29带动螺纹滑块30在横槽28中横向移动，螺纹滑块30带动清扫连杆16在避空槽31中左右移动。
优选的，透光筒13外侧套有清扫环15，清扫环15靠近透光筒13外表面的一侧设有毛刷，清扫环15相对透光筒13滑动，清扫连杆16与清扫环15的上侧连接。
清扫连杆16带动清扫环15在透光筒13外侧滑动，从而利用毛刷对透光筒13表面杂物进行清理。
优选的，多面体柱17位于灯体19的两侧设有遮光板20，遮光板20沿多面体柱17的径向方向伸缩活动，遮光板20能使灯体19发出的光呈线条形发射到地面，从而在地面上形成一条窄光带。
遮光板20的作用是限制从灯体19侧边发出的光，从而在地面上形成窄的光带，通过改变遮光板20向外延伸的长度，调节光带的宽度，调节光照条件。
优选的，中心支撑杆18内设有活动腔，中心支撑杆18的活动腔内滑动设有锥形冒39，中心支撑杆18的活动腔侧边连通设有槽，中心管腔33的壁体设有滑动腔40，滑动腔40内滑动设有滑动板41，滑动板41外侧与遮光板20连接，滑动板41的内侧与设有移动杆，移动杆端部通过活动腔的槽延伸到活动腔中并设有抵板42，抵板42与锥形冒39的锥面相抵，滑动板41与滑动腔40壁体之间设有弹簧，中心支撑杆18的活动腔中设有推动锥形冒39移动的伸缩杆。
伸缩杆带动锥形冒39滑动，锥形冒39与抵板42相抵，抵板42通过移动杆带动滑动板41在滑动腔40中滑动，滑动板41带动遮光板20向外侧或内侧活动，为遮光板20的伸缩提供动力。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种高速公路测速监控，包括支撑杆，其特征在于：所述支撑杆侧边设有拍摄筒，所述拍摄筒的两侧设有透光筒，所述拍摄筒内设有活动腔，所述拍摄筒的活动腔内转动设有摄像头安装体，所述摄像头安装体设有摄像模块，所述拍摄筒的活动腔与外界连通设有拍摄开口，所述拍摄开口安装有透光板，所述摄像模块对准所述拍摄开口，所述透光筒采用管状的透光体材料制成，透光体材料为玻璃或亚克力板，所述透光筒内转动设有多面体柱，所述多面体柱侧边设有灯体，所述灯体沿所述多面体柱的轴线圆周线性分布，线性阵列的所述灯体绕所述多面体柱的轴线圆周分布，所述拍摄筒安装有雷达测速传感器，所述拍摄筒的内腔中设有驱动所述摄像头安装体转动的电机；所述多面体柱中心设有中心管腔，所述中心管腔内设有中心支撑杆，所述中心支撑杆起到辅助支撑多面体柱的作用，所述透光筒的两开口处设有连接头，所述连接头与所述透光筒固定连接，所述连接头设有旋转盘，所述旋转盘位于所述透光筒管道腔的方向设有转轴，所述转轴与所述中心支撑杆转动连接，所述连接头与所述旋转盘之间转动连接，所述中心支撑杆外侧设有弹性支撑体；所述旋转盘的转轴与所述多面体柱轴心共线，所述透光筒的一端固定设有动力头，所述动力头内设有电机安装腔，所述电机安装腔内安装有电机，所述电机的轴与所述旋转盘轴心连接；当车辆经过本装置测速区时，雷达测速传感器检测车辆行驶速度，多面体柱上的灯体向地面发出垂直于路线的光带，根据车辆行驶速度，调节拍摄筒左右两侧透光筒内部多面体柱旋转的速度，使得灯体发出的光线始终保持在驾驶人员前侧。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路测速监控，其特征在于：所述拍摄筒上侧设有支撑横杆，所述支撑横杆一端与所述支撑杆连接，所述支撑横杆下侧设有第一连杆，所述第一连杆与所述动力头上侧连接，所述支撑横杆下侧设有第二连杆，所述第二连杆下端与所述拍摄筒上侧连接。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路测速监控，其特征在于：所述支撑横杆内部设有横槽，所述横槽的壁体转动设有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接设有螺纹滑块，所述螺纹滑块在所述横槽中滑动，所述螺纹滑块下侧设有清扫连杆，所述横槽下侧与外界连通设有避空槽，所述清扫连杆通过所述避空槽，所述横槽壁体设有清扫电机，所述清扫电机的轴与所述螺纹杆一端连接。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路测速监控，其特征在于：所述透光筒外侧套有清扫环，所述清扫环靠近所述透光筒外表面的一侧设有毛刷，所述清扫环相对所述透光筒滑动，所述清扫连杆与所述清扫环的上侧连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路测速监控，其特征在于：所述多面体柱位于所述灯体的两侧设有遮光板，所述遮光板沿所述多面体柱的径向方向伸缩活动，所述遮光板能使灯体发出的光呈线条形发射到地面，从而在地面上形成一条窄光带。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路测速监控，其特征在于：所述中心支撑杆内设有活动腔，所述中心支撑杆的活动腔内滑动设有锥形冒，所述中心支撑杆的活动腔侧边连通设有槽，所述中心管腔的壁体设有滑动腔，所述滑动腔内滑动设有滑动板，所述滑动板外侧与所述遮光板连接，所述滑动板的内侧与设有移动杆，移动杆端部通过活动腔的槽延伸到活动腔中并设有抵板，所述抵板与所述锥形冒的锥面相抵，所述滑动板与滑动腔壁体之间设有弹簧，所述中心支撑杆的活动腔中设有推动锥形冒移动的伸缩杆。
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- 2022-03-08 CN CN202210217699.1A patent/CN114708735B/zh active Active
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