CN114706873A - 车辆信息查询方法、装置、设备及介质 - Google Patents

车辆信息查询方法、装置、设备及介质 Download PDF

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CN114706873A CN202210278590.9A CN202210278590A CN114706873A CN 114706873 A CN114706873 A CN 114706873A CN 202210278590 A CN202210278590 A CN 202210278590A CN 114706873 A CN114706873 A CN 114706873A
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Abstract

本申请公开了一种车辆信息查询方法、装置、设备及介质，涉及计算机技术领域，该方法包括：通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息；从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息；将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。通过上述方案中的第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，即获取与目标车辆对应的不同维度的车辆信息，以便利用不同维度的车辆信息和车辆信息库进行匹配查询，更加符合实际；将作为信息查询结果的第一车辆信息通过预设窗口进行显示，方便用户获取信息查询结果，并且由于无需调用第三方API，使得成本大大减少。

Description

车辆信息查询方法、装置、设备及介质
技术领域
本申请实施例涉及计算机技术领域，特别涉及车辆信息查询方法、装置、设备及介质。
背景技术
随着技术的发展，在现如今社会生活中，可能需要知晓目标车辆相关信息的情况，例如在诊断设备、警用检测设备、环保检测设备等设备中都存在需要获取目标车辆的品牌信息、车型信息、排量等相关信息的可能性。现有技术中，首先获取目标车辆的汽车VIN码(Vehicle Identification Number，即车架号码或车辆识别号码)，再调用第三方API(Application Programming Interface，即应用程序接口)，以获得与目标车辆的汽车VIN码对应的车辆信息查询结果。由此可知，现有技术只能基于目标车辆的汽车VIN码进行查询，当无法获取目标车辆的汽车VIN码时，即使利用其他维度的车辆信息也无法查询到目标车辆的相关信息，同时因调用第三方API进行查询而存在成本较高的缺点。
综上可见，如何能够利用不同维度的车辆信息进行低成本的查询是本领域有待解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种车辆信息查询方法、装置、设备及介质，能够利用不同维度的车辆信息进行低成本的查询。其具体方案如下：
第一方面，本申请公开了一种车辆信息查询方法，包括：
通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息；
从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息；
将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。
可选的，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息之前，还包括：
利用汽车VIN码生成算法对历史车辆信息进行清洗，并按照预设存储方式对清洗后的所述历史车辆信息进行存储，以得到相应的车辆信息库；其中所述车辆信息库包括车辆品牌库、车型库、年款库以及车型信息扩展库中的任意一种或几种的组合。
可选的，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息之前，还包括：
当品牌查询接口检测用户进行查询时，向用户终端发送接口链接，以便所述用户终端通过所述接口链接在预设用户界面上调用并呈现所述第一预设信息接口。
可选的，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，包括：
通过厂商名称接口、销售名称接口、车型信息接口、车辆排量接口、车辆年款接口中的任意一种或几种的接口，获取与目标车辆对应的第一参考查询信息。
可选的，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，包括：
通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的车标信息和/或标注信息；其中所述标注信息包括厂商信息、车辆型号、车辆排量、轮胎尺寸中的任意一种或几种的信息。
可选的，所述将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示之后，还包括：
通过第二预设信息接口获取与所述目标车辆对应的第二参考查询信息；
从所述信息查询结果中筛选出与所述第二参考查询信息对应的第二车辆信息，并将所述第二车辆信息发送至所述预设窗口进行显示。
可选的，所述将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示的过程中，还包括：
基于所述第一参考查询信息确定所述第二预设信息接口，并通过所述预设窗口显示所述第二预设信息接口。
第二方面，本申请公开了一种车辆信息查询装置，包括：
参考信息获取模块，用于通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息；
信息筛选模块，用于从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息；
结果显示模块，用于将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。
第三方面，本申请公开了一种电子设备，包括：
存储器，用于保存计算机程序；
处理器，用于执行所述计算机程序，以实现前述公开的车辆信息查询方法的步骤。
第四方面，本申请公开了一种计算机可读存储介质，用于存储计算机程序；其中，所述计算机程序被处理器执行时实现前述公开的车辆信息查询方法的步骤。
可见，本申请首先通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息；其次从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息；然后将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。由此可见，本申请首先通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，即获取与目标车辆对应的不同维度的车辆信息；从车辆信息库中筛选出与第一参考查询信息对应的第一车辆信息，因此利用不同维度的车辆信息和车辆信息库进行匹配查询，以得到对应的第一车辆信息，更加符合实际，提高用户体验感；将作为信息查询结果的第一车辆信息通过预设窗口进行显示，方便用户获取信息查询结果，并且由于无需调用第三方API，使得成本大大减少。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请实施例的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请公开的一种车辆信息查询方法流程图；
图2为本申请公开的一种具体的车辆信息查询方法流程图；
图3为本申请公开的一种具体的汽车VIN码生成算法；
图4为本申请公开的一种具体的车辆信息查询方法流程图；
图5为本申请公开的一种车辆信息查询装置结构示意图；
图6为本申请公开的一种电子设备结构图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请实施例保护的范围。
现有技术中，首先获取目标车辆的汽车VIN码，再调用第三方API，以获得与目标车辆的汽车VIN码对应的车辆信息查询结果。由此可知，现有技术只能基于目标车辆的汽车VIN码进行查询，当无法获取目标车辆的汽车VIN码时，即使利用其他维度的车辆信息也无法查询到目标车辆的相关信息，同时因调用第三方API进行查询而存在成本较高的缺点。
为此本申请相应的提供了一种车辆信息查询方案，能够利用不同维度的车辆信息进行低成本的查询。
参见图1所示，本申请实施例公开了一种车辆信息查询方法，包括：
步骤S11：通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息。
本实施例中，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息之前，还包括：当品牌查询接口检测用户进行查询时，向用户终端发送接口链接，以便所述用户终端通过所述接口链接在预设用户界面上调用并呈现所述第一预设信息接口。例如，通过用户终端在关注“元征汽车”公众号之后，点击“合作伙伴”中的品牌查询接口时，向用户终端发送接口链接，以便用户终端通过接口链接在预设用户界面上调用并呈现第一预设信息接口，其中第一预设信息接口可以为厂商名称接口、销售名称接口、车型信息接口、车辆排量接口、车辆年款接口中的任意一种或几种的接口，并且第一预设信息接口在用户界面的具体显示形式可以为文字输入框，也可以为语音输入接口，还可以为图片输入框。
步骤S12：从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息。
本实施例中，基于步骤S11中获取到第一参考查询信息，在车辆信息库中筛选出与第一参考查询信息对应的第一车辆信息，例如获取到的第一参考查询信息为“上海大众”，在车辆信息库中筛选出与之对应的第一车辆信息可以为“销售名称：1.6手动品尚型、污染物排放标准：国五、备胎尺寸：非全尺寸、排放标准：国4、燃油标准：93、燃油类型：汽油、排量：2.0”。
步骤S13：将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。
本实施例中，将步骤S12中的第一车辆信息作为信息查询结果，并将信息查询结果通过预设窗口进行显示，以便用户获取到信息查询结果。需要注意的是，在预设窗口显示信息查询结果的过程中，也可以在预设窗口显示第二预设信息接口，使得用户能够再次输入第二参考查询信息，即在第二预设信息接口获取第二参考查询信息，并基于从所述信息查询结果中筛选出与第二参考查询信息对应的第二车辆信息，并将所述第二车辆信息发送至预设窗口进行显示。可以理解的是，基于第一参考查询信息确定出第二预设信息接口，例如，当第一参考查询信息属于销售名称、车辆排量时，第二预设信息接口中可以不包含销售名称接口和车辆排量接口。
可见，本申请首先通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息；其次从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息；然后将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。由此可见，本申请首先通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，即获取与目标车辆对应的不同维度的车辆信息；从车辆信息库中筛选出与第一参考查询信息对应的第一车辆信息，因此利用不同维度的车辆信息和车辆信息库进行匹配查询，以得到对应的第一车辆信息，更加符合实际，提高用户体验感；将作为信息查询结果的第一车辆信息通过预设窗口进行显示，方便用户获取信息查询结果，并且由于无需调用第三方API，使得成本大大减少。
参见图2所示，本申请实施例公开了一种车辆信息查询方法，包括：
步骤S21：利用汽车VIN码生成算法对历史车辆信息进行清洗，并按照预设存储方式对清洗后的所述历史车辆信息进行存储，以得到相应的车辆信息库。
本实施例中，利用汽车VIN码生成算法对历史车辆信息进行清洗，并按照预设存储方式对清洗后的所述历史车辆信息进行存储，以得到相应的车辆信息库；其中所述车辆信息库包括车辆品牌库、车型库、年款库以及车型信息扩展库中的任意一种或几种的组合，车型信息扩展库中可以包括污染物排放标准信息、备胎尺寸信息、排放标准信息、燃油标号信息、燃油类型信息、以及排量信息中的任意一种或几种信息。其中汽车VIN码生成算法如图3所示，例如基于汽车VIN码生成算法中车型信息得到车型库，基于汽车VIN码生成算法中世界制造商识别码得到车辆品牌库。可以理解的是，当已经创建了车辆信息库后，可以按照预设更新要求对车辆信息库进行更新，避免车辆信息库中保存过时的车辆信息，影响后续信息查询结果的准确性。
步骤S22：通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息。
在一种具体实施例中，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，具体包括：通过厂商名称接口、销售名称接口、车型信息接口、车辆排量接口、车辆年款接口中的任意一种或几种的接口，获取与目标车辆对应的第一参考查询信息。可以理解的是，例如当用户知晓目标车辆的厂商名称信息、销售名称信息、车型信息、车辆排量信息、车辆年款信息中的任意一种或几种查询信息时，则能够通过厂商名称接口、销售名称接口、车型信息接口、车辆排量接口、车辆年款接口中的任意一种或几种的接口，获取与目标车辆对应的第一参考查询信息。
在另一种具体实施例中，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，具体包括：通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的车标信息和/或标注信息；其中所述标注信息包括厂商信息、车辆型号、车辆排量、轮胎尺寸中的任意一种或几种的信息。可以理解的是，例如当用户无法知晓目标车辆的重要相关信息时，可以通过目标车辆的车尾部位获取标注信息，并通过第一预设信息接口获取标注信息，也可以将目标车辆的车标信息作为第一参考查询信息。由此可知，将用户对目标车辆的相关信息掌握程度较低的情况考虑在内，提高用户的体验感。
步骤S23：从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息。
步骤S23：将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。
其中，关于上述步骤S23以及步骤S24更加具体的工作过程可以参考前述实施例中公开的相应内，在此不再进行赘述。
由此可见，本申请首先利用汽车VIN码生成算法对历史车辆信息进行清洗，以便得到按照预设存储方式进行存储的车辆信息库，因此优化了车型信息库的存储结构，并按照预设更新要求对车辆信息库进行更新，使得车辆信息库中保存的信息更加有效，进而确保后续信息查询结果的准确性；通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息时，将用户对目标车辆的相关信息掌握程度情况考虑在内，因此即使用户对目标车辆的相关信息掌握程度较低，也能够进行查询，提升用户的体验感，更加符合实际，更加合理化。
参见图4所示，本申请实施例公开了一种车辆信息查询方法，包括：
步骤S31：通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息。
本实施例中，通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，例如通过第一预设信息接口获取厂商信息，将厂商信息作为第一参考查询信息。
步骤S32：从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息。
本实施例中，当厂商信息作为第一参考查询信息时，可以通过车型信息库中品牌库中记录的“Manufacturers(即制造商)”字段进行模糊匹配，通过匹配到“brand_id”再关联车型字段扩展库，因此可以将该厂商下对应的所有车型信息以列表的方式展示出来，并作为第一车辆信息。可以理解的时候，利用数据结构进行匹配筛选，数据结构可以为如下所示的一种具体示例：
1：品牌库
brand_id:001
WMI:LSV
Manufacturers：上海大众
2:车型库
brand_id:001
model_id:1001
models:桑塔纳2000
years:2011
3:车身代码库
car_body_code_id:1
brand_id:001
model_id:1001
code:C
desc:126
4、车型代码库
model_code_id:1
brand_id:001
model_id:1001
code:39
desc:560sel 4门轿车5.6L
5、发动机代码库
engine_code_id:1
brand_id:001
model_id:1001
code:A
desc:汽油发动机
6、装配厂库
assembly_plant_code_id:1
brand_id:001
model_id:1001
code:A
desc:东风汽车公司总装配厂
7、车型字段扩展库
brand_id:001
model_id:1001
engine_code_id:1
assembly_plant_code_id:1
engine_code_id：1
car_body_code_id:1
SalesName:1.6手动品尚型
EmissionStandard:国五
SpareWheel:非全尺寸
"PFBZ":"国4"
"RYBH":"93#"
"RYLX":"汽油"
“PL”：2.0
步骤S33：将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。
本实施例中，所述将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示的过程中，还包括：基于所述第一参考查询信息确定所述第二预设信息接口，并通过所述预设窗口显示所述第二预设信息接口。可以理解的是，当第一参考查询信息属于厂商名称信息、销售名称信息时，第二预设信息接口中可以不包括厂商名称接口、销售名称接口。
步骤S34：通过第二预设信息接口获取与所述目标车辆对应的第二参考查询信息。
本实施例中，当用户需要相较于与第一参考查询信息对应的信息查询结果更加精确查询结果时，可以通过第二预设信息接口获取与目标车辆对应的其他维度的第二参考查询信息，例如当第一参考查询信息为宝马时，获取到的第二参考查询信息可以为车辆排量2.0T、车辆型号320i。
步骤S35：从所述信息查询结果中筛选出与所述第二参考查询信息对应的第二车辆信息，并将所述第二车辆信息发送至所述预设窗口进行显示。
本实施例中，当获取到的第二参考查询信息为车辆排量2.0T、车辆型号320i时，可以通过车型扩展库中的PL(即排量)、SalesName(即销售名称)字段来进行匹配，通过信息查询结果和第二参考查询信息，可以进一步把车辆信息缩小，得到在更加精确范围内的第二车辆信息，并将第二车辆信息通过预设窗口进行显示。
由此可见，本申请能够实现通过多个维度的车辆信息进行查询，避免了因无法获取目标车辆的VIN码而无法进行查询的情况，并且降低了调用第三方API的次数，有效减少成本，又因为本申请能够通过第二预设信息接口获取与目标车辆对应的第二参考查询信息，所以可以在第一车辆信息的基础上，进一步筛选匹配出更加精确的第二车辆信息，实现了在不同场景下进行车辆信息查询，提升用户的体验感和查询效率。
下面以查询某款品牌车的过程为例，对本申请中的技术方案进行说明。通过元征汽车公众号的品牌查询接口检测到用户进行查询时，向用户终端发送接口链接，以便用户终端通过接口链接在预设用户界面上调用并呈现包含文字输入框、语音输入接口以及图片输入框的第一预设信息接口，从文字输入框获取到与目标车辆对应的第一参考查询信息，如获取到目标车辆品牌信息为“宝马”；从车辆信息库中筛选出与“宝马”对应的第一车辆信息，例如与“宝马”对应的污染物排放标准信息、备胎尺寸信息、燃油标号信息以及燃油类型信息；将第一车辆信息作为信息查询结果，在预设窗口进行显示，并且在预设窗口显示第二预设信息接口，以便获取与所述目标车辆对应的第二参考查询信息，如目标车辆的排量信息2.0T、型号信息320i，并再次筛选出与第二参考查询信息对应的第二车辆信息，然后将第二车辆信息发送至预设窗口进行显示，以便用户获取第二车辆信息。
参见图5所示，本申请实施例公开了一种车辆信息查询装置，包括：
参考信息获取模块11，用于通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息；
信息筛选模块12，用于从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息；
结果显示模块13，用于将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。
可见，本申请首先通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息；其次从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息；然后将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。由此可见，本申请首先通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，即获取与目标车辆对应的不同维度的车辆信息；从车辆信息库中筛选出与第一参考查询信息对应的第一车辆信息，因此利用不同维度的车辆信息和车辆信息库进行匹配查询，以得到对应的第一车辆信息，更加符合实际，提高用户体验感；将作为信息查询结果的第一车辆信息通过预设窗口进行显示，方便用户获取信息查询结果，并且由于无需调用第三方API，使得成本大大减少。
在一种具体实施例中，所述参考信息获取模块11，包括：
信息库建立单元，用于利用汽车VIN码生成算法对历史车辆信息进行清洗，并按照预设存储方式对清洗后的所述历史车辆信息进行存储，以得到相应的车辆信息库；其中所述车辆信息库包括车辆品牌库、车型库、年款库以及车型信息扩展库中的任意一种或几种的组合。
接口调用单元，用于当品牌查询接口检测用户进行查询时，向用户终端发送接口链接，以便所述用户终端通过所述接口链接在预设用户界面上调用并呈现所述第一预设信息接口。
第一种获取单元，用于通过厂商名称接口、销售名称接口、车型信息接口、车辆排量接口、车辆年款接口中的任意一种或几种的接口，获取与目标车辆对应的第一参考查询信息。
第二种获取单元，用于通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的车标信息和/或标注信息；其中所述标注信息包括厂商信息、车辆型号、车辆排量、轮胎尺寸中的任意一种或几种的信息。
在一种具体实施例中，所述结果显示模块13，包括：
第二接口显示单元，用于基于所述第一参考查询信息确定所述第二预设信息接口，并通过所述预设窗口显示所述第二预设信息接口。
第二参考信息获取单元，用于通过第二预设信息接口获取与所述目标车辆对应的第二参考查询信息；
第二车辆信息显示单元，用于从所述信息查询结果中筛选出与所述第二参考查询信息对应的第二车辆信息，并将所述第二车辆信息发送至所述预设窗口进行显示。
图6为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。具体可以包括：至少一个处理器21、至少一个存储器22、电源23、通信接口24、输入输出接口25和通信总线26。其中，所述存储器22用于存储计算机程序，所述计算机程序由所述处理器21加载并执行，以实现前述任一实施例公开的由计算机设备执行的车辆信息查询方法中的相关步骤。
本实施例中，电源23用于为计算机设备20上的各硬件设备提供工作电压；通信接口24能够为计算机设备20创建与外界设备之间的数据传输通道，其所遵循的通信协议是能够适用于本申请技术方案的任意通信协议，在此不对其进行具体限定；输入输出接口25，用于获取外界输入数据或向外界输出数据，其具体的接口类型可以根据具体应用需要进行选取，在此不进行具体限定。
其中，处理器21可以包括一个或多个处理核心，比如4核心处理器、8核心处理器等。处理器21可以采用DSP(Digital Signal Processing，数字信号处理)、FPGA(Field－Programmable Gate Array，现场可编程门阵列)、PLA(Programmable Logic Array，可编程逻辑阵列)中的至少一种硬件形式来实现。处理器21也可以包括主处理器和协处理器，主处理器是用于对在唤醒状态下的数据进行处理的处理器，也称CPU(Central ProcessingUnit，中央处理器)；协处理器是用于对在待机状态下的数据进行处理的低功耗处理器。在一些实施例中，处理器21可以在集成有GPU(Graphics Processing Unit，图像处理器)，GPU用于负责显示屏所需要显示的内容的渲染和绘制。一些实施例中，处理器21还可以包括AI(Artificial Intelligence，人工智能)处理器，该AI处理器用于处理有关机器学习的计算操作。
另外，存储器22作为资源存储的载体，可以是只读存储器、随机存储器、磁盘或者光盘等，其上所存储的资源包括操作系统221、计算机程序222及数据223等，存储方式可以是短暂存储或者永久存储。
其中，操作系统221用于管理与控制计算机设备20上的各硬件设备以及计算机程序222，以实现处理器21对存储器22中海量数据223的运算与处理，其可以是Windows、Unix、Linux等。计算机程序222除了包括能够用于完成前述任一实施例公开的由计算机设备20执行的车辆信息查询方法的计算机程序之外，还可以进一步包括能够用于完成其他特定工作的计算机程序。数据223除了可以包括计算机设备接收到的由外部设备传输进来的数据，也可以包括由自身输入输出接口25采集到的数据等。
进一步的，本申请实施例还公开了一种计算机可读存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器加载并执行时，实现前述任一实施例公开的由车辆信息查询过程中执行的方法步骤。
最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上对本申请实施例所提供的一种车辆信息查询方法、装置、设备及介质进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请实施例的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请实施例的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请实施例的限制。

Claims (10)

1.一种车辆信息查询方法，其特征在于，包括：
通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息；
从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息；
将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。
2.根据权利要求1所述的车辆信息查询方法，其特征在于，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息之前，还包括：
利用汽车VIN码生成算法对历史车辆信息进行清洗，并按照预设存储方式对清洗后的所述历史车辆信息进行存储，以得到相应的车辆信息库；其中所述车辆信息库包括车辆品牌库、车型库、年款库以及车型信息扩展库中的任意一种或几种的组合。
3.根据权利要求1所述的车辆信息查询方法，其特征在于，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息之前，还包括：
当品牌查询接口检测用户进行查询时，向用户终端发送接口链接，以便所述用户终端通过所述接口链接在预设用户界面上调用并呈现所述第一预设信息接口。
4.根据权利要求1所述的车辆信息查询方法，其特征在于，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，包括：
通过厂商名称接口、销售名称接口、车型信息接口、车辆排量接口、车辆年款接口中的任意一种或几种的接口，获取与目标车辆对应的第一参考查询信息。
5.根据权利要求1至4任一项所述的车辆信息查询方法，其特征在于，所述通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息，包括：
通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的车标信息和/或标注信息；其中所述标注信息包括厂商信息、车辆型号、车辆排量、轮胎尺寸中的任意一种或几种的信息。
6.根据权利要求1所述的车辆信息查询方法，其特征在于，所述将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示之后，还包括：
通过第二预设信息接口获取与所述目标车辆对应的第二参考查询信息；
从所述信息查询结果中筛选出与所述第二参考查询信息对应的第二车辆信息，并将所述第二车辆信息发送至所述预设窗口进行显示。
7.根据权利要求6所述的车辆信息查询方法，其特征在于，所述将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示的过程中，还包括：
基于所述第一参考查询信息确定所述第二预设信息接口，并通过所述预设窗口显示所述第二预设信息接口。
8.一种车辆信息查询装置，其特征在于，包括：
参考信息获取模块，用于通过第一预设信息接口获取与目标车辆对应的第一参考查询信息；
信息筛选模块，用于从车辆信息库中筛选出与所述第一参考查询信息对应的第一车辆信息；
结果显示模块，用于将作为信息查询结果的所述第一车辆信息通过预设窗口进行显示，以便用户获取所述信息查询结果。
9.一种电子设备，其特征在于，包括：
存储器，用于保存计算机程序；
处理器，用于执行所述计算机程序，以实现如权利要求1至7任一项所述的车辆信息查询方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，用于存储计算机程序；其中，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的车辆信息查询方法的步骤。
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