CN114704381B - 连接结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种连接结构，用于连接第一工件和第二工件，连接结构包括：第一连接组件，设置在第一工件上；第二连接组件，设置在第二工件上，第二连接组件包括第二连接部件和固定部件，第二连接部件位置可移动地设置，以使第二连接部件与第一连接组件连接；固定部件与第二连接部件连接，固定部件相对于第二连接部件可移动地设置；锁紧部，至少部分设置在第二工件上，固定部件与锁紧部连接。本发明解决了现有技术中的涡轮发动机与空气预滤或惯性分离器之间拆装复杂的问题。

Description

连接结构

技术领域

本发明涉及涡轮发动机进气系统拆装技术领域，具体而言，涉及一种连接结构。

背景技术

目前，在油田压裂设备中，由于涡轮发动机相比较传统的柴油发动机具有单机功率密度大，可以以天然气为燃料以降低施工成本等优点作为广泛应用。

但是，涡轮发动机由于具有需要较大的进气量的同时较低的进气阻力的要求，进而涡轮发动机会配置进气系统，进气系统包括较大尺寸以及较多数量的滤芯以及空气预滤器或惯性分离器，在安装过程中，由于进气系统以及涡轮发动机的尺寸较大，进气系统与涡轮发动机之间拆装复杂，工作量大，且难以清理或更换进气系统中的滤芯等部件。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种连接结构，以解决现有技术中的涡轮发动机与空气预滤或惯性分离器之间拆装复杂的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种连接结构，用于连接第一工件和第二工件，连接结构包括：第一连接组件，设置在第一工件上；第二连接组件，设置在第二工件上，第二连接组件包括第二连接部件和固定部件，第二连接部件位置可移动地设置，以使第二连接部件与第一连接组件连接；固定部件与第二连接部件连接，固定部件相对于第二连接部件可移动地设置；锁紧部，至少部分设置在第二工件上，固定部件与锁紧部连接。

进一步地，第二连接部件绕第一预定轴线可转动地设置；固定部件相对于第二连接部件绕第二预定轴线可转动地设置；第一预定轴线和第二预定轴线交错设置。

进一步地，第一连接组件包括连接板，连接板上设置有挂钩部；第二连接部件包括挂环，挂环与固定部件连接，通过固定部件带动挂环朝向靠近第一工件的方向移动，挂环绕第一预定轴线可转动地设置，挂环的至少部分挂设在挂钩部内。

进一步地，第二连接组件还包括：固定座，固定座上设置有凸出板，固定部件铰接在凸出板上；转动轴，转动轴分别与挂环和固定部件连接，固定部件通过转动轴带动挂环移动，挂环绕转动轴的轴心线转动。

进一步地，凸出板上设置有第一铰接点，第一铰接点相对于转动轴的轴心线靠近连接板。

进一步地，锁紧部包括卡板，卡板设置在固定座上，卡板由固定座上朝向远离第一工件的方向延伸；固定部件包括：转动手柄，铰接在凸出板上并与挂环连接，通过转动手柄带动挂环移动；锁紧手柄，锁紧手柄与转动手柄铰接，锁紧手柄上设置有卡槽，锁紧手柄通过卡槽与卡板卡接。

进一步地，第二连接组件还包括：铰接轴，铰接轴依次穿设在转动手柄和锁紧手柄上，锁紧手柄绕铰接轴转动；扭簧，套设在铰接轴上并位于转动手柄和锁紧手柄之间，扭簧的两端分别与转动手柄和锁紧手柄连接。

进一步地，第一工件上设置有第一台阶结构，第二工件上设置有第二台阶结构，第一台阶结构的第一台阶端面与第二台阶结构的第二台阶端面位于同一平面上；连接结构还包括：搭载组件，设置在第二台阶端面上，搭载组件沿靠近或远离第一工件的方向可移动地设置，搭载组件的至少部分搭接在第二台阶端面上。

进一步地，搭载组件包括：套筒，设置在第二台阶端面上，套筒的筒壁上设置有开口；搭载销，穿设在套筒内并相对于套筒移动，搭载销的至少部分搭接在第二台阶端面上；限位杆，限位杆的至少部分穿过开口与搭载销连接，通过限位杆带动搭载销移动。

进一步地，第一连接组件包括支撑轴，支撑轴绕自身轴线可转动地设置在第一工件上，支撑轴上设置有穿过孔，穿过孔内设置有内螺纹；第二连接部件包括压紧拉杆，压紧拉杆上设置有外螺纹，通过固定部件带动压紧拉杆绕第一预定轴线转动，压紧拉杆与穿过孔螺纹连接。

进一步地，固定部件包括：转动销，压紧拉杆远离支撑轴的一端设置有第一通孔，第一通孔沿压紧拉杆的径向方向延伸，转动销的至少部分穿设在第一通孔内；转动压板，转动压板上设置有与第一通孔相对的第二通孔，转动销依次穿设在第二通孔和第一通孔内，转动压板绕转动销转动。

进一步地，锁紧部包括耳板，耳板设置在第二工件上，耳板上设置有第一锁紧孔；转动压板上设置有第二锁紧孔，通过插拔销依次插入第一锁紧孔和第二锁紧孔内，将转动压板固定在锁紧位置。

进一步地，锁紧部还包括安装板，安装板设置在第二工件上，耳板设置在安装板上，安装板上设置有第三通孔，压紧拉杆穿过第三通孔后穿设在穿过孔内；第一连接组件还包括：支撑板，支撑板设置在第一工件上，支撑轴设置在支撑板上。

进一步地，转动压板的端部设置有偏心凸轮，第二通孔设置在偏心凸轮上。

应用本发明的技术方案，连接结构连接第一工件和第二工件，能够方便第一工件和第二工件之间的拆装，其中，连接结构包括第一连接组件、第二连接组件和锁紧部，第一连接组件设置在第一工件上，第二连接组件设置在第二工件上，第二连接组件包括第二连接部件和固定部件，第二连接部件位置可移动地设置，以使第二连接部件与第一连接组件连接；固定部件与第二连接部件连接，固定部件相对于第二连接部件可移动地设置；锁紧部至少部分设置在第二工件上，固定部件与锁紧部连接。这样在第二连接部件和第一连接组件处于连接状态时，利用固定部件与锁紧部连接，能够将第二连接部件锁紧在连接位置，避免第一工件和第二工件脱离，同时在需要拆卸第一工件和第二工件时，只需要操作固定部件，使固定部件与锁紧部脱离，之后操作固定部件带动第二连接部件移动，使第二连接部件与第一连接组件分离，进而实现第一工件与第二工件之间拆卸，结构简单且操作方便，提高了第一工件和第二工件处于连接状态时的连接稳定性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明的连接结构的第一视角的安装示意图；

图2示出了根据本发明的连接结构的第二视角的安装示意图；

图3示出了根据图1的A部分的放大图；

图4示出了根据本发明的连接结构的第一实施例的结构示意图；

图5示出了根据本发明的连接结构的第一实施例的侧视图；

图6示出了根据本发明的连接结构的第二实施例的结构示意图；

图7示出了根据本发明的连接结构的第二实施例中第二连接组件的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

100、第一工件；1001、第一台阶结构；200、第二工件；2001、第二台阶结构；2002、避让凹槽；1、第一连接组件；10、连接板；101、挂钩部；11、支撑轴；110、穿过孔；12、支撑板；

2、第二连接组件；20、第二连接部件；201、挂环；21、固定部件；210、转动手柄；2101、第二铰接点；211、锁紧手柄；2110、卡槽；23、转动轴；2201、第一铰接点；24、铰接轴；25、扭簧；22、固定座；220、凸出板；

212、转动销；213、转动压板；2130、第二锁紧孔；2131、偏心凸轮；214、插拔销；26、压紧拉杆；

3、锁紧部；30、卡板；31、耳板；310、第一锁紧孔；32、安装板；

4、搭载组件；40、套筒；41、搭载销；42、限位杆；

5、托架；6、密封垫；

300、连接结构。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

请参考图1至图5，本发明提供了一种连接结构，用于连接第一工件100和第二工件200，连接结构包括：第一连接组件1，设置在第一工件100上；第二连接组件2，设置在第二工件200上，第二连接组件2包括第二连接部件20和固定部件21，第二连接部件20位置可移动地设置，以使第二连接部件20与第一连接组件1连接；固定部件21与第二连接部件20连接，固定部件21相对于第二连接部件20可移动地设置；锁紧部3，至少部分设置在第二工件200上，固定部件21与锁紧部3连接。

根据本发明提供的连接结构，连接第一工件100和第二工件200，能够方便第一工件100和第二工件200之间的拆装，其中，连接结构包括第一连接组件1、第二连接组件2和锁紧部3，第一连接组件1设置在第一工件100上，第二连接组件2设置在第二工件200上，第二连接组件2包括第二连接部件20和固定部件21，第二连接部件20位置可移动地设置，以使第二连接部件20与第一连接组件1连接；固定部件21与第二连接部件20连接，固定部件21相对于第二连接部件20可移动地设置；锁紧部3至少部分设置在第二工件200上，固定部件21与锁紧部3连接。这样在第二连接部件20和第一连接组件1处于连接状态时，利用固定部件21与锁紧部3连接，能够将第二连接部件20锁紧在连接位置，避免第一工件100和第二工件200脱离，同时在需要拆卸第一工件100和第二工件200时，只需要操作固定部件21，使固定部件21与锁紧部3脱离，之后操作固定部件21带动第二连接部件20移动，使第二连接部件20与第一连接组件1分离，进而实现第一工件100与第二工件200之间拆卸，结构简单且操作方便，提高了第一工件100和第二工件200处于连接状态时的连接稳定性。

本实施例以在涡轮发动机上安装空气预滤器为例，将第一连接组件1设置在涡轮发动机上，将第二连接组件2设置在空气预滤器上，这样利用固定部件21同时实现了操作第二连接部件20与涡轮发动机上的第一连接组件1连接，和固定部件21通过锁紧部3锁紧在第二连接组件2上，操作人员只需要操作固定部件21即可实现涡轮发动机与空气预滤器的拆装。其中，连接结构300设置为多个，多个连接结构300沿涡轮发动机的延伸方向间隔设置，优选地，空气预滤器的底面上设置有托架5，托架5与涡轮发动机连接，托架5位于相邻的两个连接结构300之间，空气预滤器与涡轮发动机之间还设置有密封垫6，密封垫6为环形，通过设置密封垫6避免空气预滤器与涡轮发动机之间的气流泄露。

具体地，第二连接部件20绕第一预定轴线可转动地设置；固定部件21相对于第二连接部件20绕第二预定轴线可转动地设置；第一预定轴线和第二预定轴线交错设置。这样设置能够利用固定部件21在带动第二连接部件20移动的同时，还可使实现相对于第二连接部件20转动以与锁紧部3连接。在这里需要说明的是，第一预定轴线和第二预定轴线交错设置，是指第一预定轴线和第二预定轴线不在同一平面内，第一预定轴线和第二预定轴线之间相互平行或者具有夹角。

在本发明提供的第一个实施例中，如图3至图5所示，第一连接组件1包括连接板10，连接板10上设置有挂钩部101；第二连接部件20包括挂环201，挂环201与固定部件21连接，通过固定部件21带动挂环201朝向靠近第一工件100的方向移动，挂环201绕第一预定轴线可转动地设置，挂环201的至少部分挂设在挂钩部101内。在实际应用过程中，通过固定部件21绕第一方向转动，将带动挂环201朝向靠近第一连接组件1的方向移动，之后使挂环201挂设在挂钩部101内，之后固定部件21朝向第二方向转动，使挂钩部101对挂环201进行止挡，实现第一工件100与第二工件200连接，进一步地，在固定部件21朝向第二方向转动至锁紧位置后，将固定部件21与锁紧部3锁紧。其中，第一方向和第二方向的方向相反。

具体地，第二连接组件2还包括：固定座22，固定座22上设置有凸出板220，固定部件21铰接在凸出板220上；转动轴23，转动轴23分别与挂环201和固定部件21连接，固定部件21通过转动轴23带动挂环201移动，挂环201绕转动轴23的轴心线转动。凸出板220上设置有第一铰接点2201，第一铰接点2201相对于转动轴23的轴心线靠近连接板10。这样使固定部件21在绕第一铰接点2201转动的过程中，能够利用转动轴23同时带动挂环201朝向靠近或远离第一连接组件1的方向移动。

在具体实施时，如图4所示，锁紧部3包括卡板30，卡板30设置在固定座22上，卡板30由固定座22上朝向远离第一工件100的方向延伸；固定部件21包括：转动手柄210，铰接在凸出板220上并与挂环201连接，通过转动手柄210带动挂环201移动；锁紧手柄211，锁紧手柄211与转动手柄210铰接，锁紧手柄211上设置有卡槽2110，锁紧手柄211通过卡槽2110与卡板30卡接。其中，锁紧手柄211上设置有与卡槽2110的内壁面连接的导向端面，导向端面为曲形面，导向端面与卡板30接触，并在锁紧手柄211转动的过程中，使卡板30沿着导向端面卡接在卡槽2110内。

为了使卡槽2110和卡板30直接保持连接稳定，如图5所示，第二连接组件2还包括：铰接轴24，铰接轴24依次穿设在转动手柄210和锁紧手柄211上，锁紧手柄211绕铰接轴24转动；扭簧25，套设在铰接轴24上并位于转动手柄210和锁紧手柄211之间，扭簧25的两端分别与转动手柄210和锁紧手柄211连接。这样，使锁紧手柄211绕第二铰接点2101转动，利用扭簧25的弹性力保持锁紧手柄211处于锁紧状态，在需要拆卸时，只需手动提升转动手柄210或锁紧手柄211即可实现解锁。

在具体实施的过程中，第一工件100上设置有第一台阶结构1001，第二工件200上设置有第二台阶结构2001，第一台阶结构1001的第一台阶端面与第二台阶结构2001的第二台阶端面位于同一平面上；连接结构还包括：搭载组件4，设置在第二台阶端面上，搭载组件4沿靠近或远离第一工件100的方向可移动地设置，搭载组件4的至少部分搭接在第二台阶端面上。这样通过搭载组件4承载第二工件200的重力载荷，以降低第二连接部件20所承受的重力。

具体地，搭载组件4包括：套筒40，设置在第二台阶端面上，套筒40的筒壁上设置有开口；搭载销41，穿设在套筒40内并相对于套筒40移动，搭载销41的至少部分搭接在第二台阶端面上；限位杆42，限位杆42的至少部分穿过开口与搭载销41连接，通过限位杆42带动搭载销41移动。这样设置方便操作人员通过限位杆42对搭载销41进行操作，其中，第二调节端面上还设置有避让凹槽2002，限位杆42的至少部分位于避让凹槽2002内，以使搭载销41处于初始位置，利用避让凹槽2002对限位杆42进行限位，避免限位杆42带动搭载销41移动，在连接第一工件100和第二工件200之后，将限位杆42由避让凹槽2002内抬起，将限位杆42带动搭载销41朝向第一台阶端面的方向滑动，以利用搭载销41分担第二工件的重力。

如图6和图7，在本发明提供的第二个实施例中，第一连接组件1包括支撑轴11，支撑轴11绕自身轴线可转动地设置在第一工件100上，支撑轴11上设置有穿过孔110，穿过孔110内设置有内螺纹；第二连接部件20包括压紧拉杆26，压紧拉杆26上设置有外螺纹，通过固定部件21带动压紧拉杆26绕第一预定轴线转动，压紧拉杆26与穿过孔110螺纹连接。通过压紧拉杆26与穿过孔110螺纹连接，实现第一工件100和第二工件200的连接，在固定部件21带动压紧拉杆26绕第一预定轴线转动之后，固定部件21绕第二预定轴线转动与锁紧部3连接。

其中，固定部件21包括：转动销212，压紧拉杆26远离支撑轴11的一端设置有第一通孔，第一通孔沿压紧拉杆26的径向方向延伸，转动销212的至少部分穿设在第一通孔内；转动压板213，转动压板213上设置有与第一通孔相对的第二通孔，转动销212依次穿设在第二通孔和第一通孔内，转动压板213绕转动销212转动。这样利用转动销212与转动压板213上的第二通孔的孔壁面的止挡作用，实现转动压板213带动压紧拉杆26绕第一预定轴线转动，同时实现了转动压板213绕转动销212转动。

在本实施例中，锁紧部3包括耳板31，耳板31设置在第二工件200上，耳板31上设置有第一锁紧孔310；转动压板213上设置有第二锁紧孔2130，通过插拔销214依次插入第一锁紧孔310和第二锁紧孔2130内，将转动压板213固定在锁紧位置。通过插拔销214在第一锁紧孔310和第二锁紧孔2130内插拔的方式，实现转动压板213的锁紧与解锁，操作方便且结构稳定性强。

进一步地，锁紧部3还包括安装板32，安装板32设置在第二工件200上，耳板31设置在安装板32上，安装板32上设置有第三通孔，压紧拉杆26穿过第三通孔后穿设在穿过孔110内；第一连接组件1还包括：支撑板12，支撑板12设置在第一工件100上，支撑轴11设置在支撑板12上。其中，支撑轴11相对于支撑板12绕自身轴线可转动地设置，能够便于压紧拉杆26穿入到穿过孔110内。

在具体实施时，转动压板213的端部设置有偏心凸轮2131，第二通孔设置在偏心凸轮2131上。利用偏心凸轮2131的偏心作用，在转动压板213朝向靠近锁紧部3转动的过程中，进一步地压紧安装板32，将压板、空气预滤器、密封垫6和涡轮发动机压紧。

从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：

根据本发明提供的连接结构，连接第一工件100和第二工件200，能够方便第一工件100和第二工件200之间的拆装，其中，连接结构包括第一连接组件1、第二连接组件2和锁紧部3，第一连接组件1设置在第一工件100上，第二连接组件2设置在第二工件200上，第二连接组件2包括第二连接部件20和固定部件21，第二连接部件20位置可移动地设置，以使第二连接部件20与第一连接组件1连接；固定部件21与第二连接部件20连接，固定部件21相对于第二连接部件20可移动地设置；锁紧部3至少部分设置在第二工件200上，固定部件21与锁紧部3连接。这样在第二连接部件20和第一连接组件1处于连接状态时，利用固定部件21与锁紧部3连接，能够将第二连接部件20锁紧在连接位置，避免第一工件100和第二工件200脱离，同时在需要拆卸第一工件100和第二工件200时，只需要操作固定部件21，使固定部件21与锁紧部3脱离，之后操作固定部件21带动第二连接部件20移动，使第二连接部件20与第一连接组件1分离，进而实现第一工件100与第二工件200之间拆卸，结构简单且操作方便，提高了第一工件100和第二工件200处于连接状态时的连接稳定性。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种连接结构，用于连接第一工件（100）和第二工件（200），其特征在于，所述连接结构包括：

第一连接组件（1），设置在所述第一工件（100）上；

第二连接组件（2），设置在所述第二工件（200）上，所述第二连接组件（2）包括第二连接部件（20）和固定部件（21），所述第二连接部件（20）的位置可移动地设置，以使所述第二连接部件（20）与所述第一连接组件（1）连接；

所述固定部件（21）与所述第二连接部件（20）连接，所述固定部件（21）相对于所述第二连接部件（20）可移动地设置；

锁紧部（3），至少部分设置在所述第二工件（200）上，所述固定部件（21）与所述锁紧部（3）连接；

所述第一工件（100）上设置有第一台阶结构（1001），所述第二工件（200）上设置有第二台阶结构（2001），所述第一台阶结构（1001）的第一台阶端面与所述第二台阶结构（2001）的第二台阶端面位于同一平面上；所述连接结构还包括：搭载组件（4），设置在所述第二台阶端面上，所述搭载组件（4）沿靠近或远离所述第一工件（100）的方向可移动地设置，所述搭载组件（4）的至少部分搭接在所述第二台阶端面上；

其中，所述第一工件（100）为涡轮发动机，所述第二工件（200）为空气预滤器；

所述第二连接部件（20）绕第一预定轴线可转动地设置；所述固定部件（21）相对于所述第二连接部件（20）绕第二预定轴线可转动地设置；所述第一预定轴线和所述第二预定轴线交错设置；

所述第一连接组件（1）包括支撑轴（11），所述支撑轴（11）绕自身轴线可转动地设置在所述第一工件（100）上，所述支撑轴（11）上设置有穿过孔（110），所述穿过孔（110）内设置有内螺纹；所述第二连接部件（20）包括压紧拉杆（26），所述压紧拉杆（26）上设置有外螺纹，通过所述固定部件（21）带动所述压紧拉杆（26）绕第一预定轴线转动，所述压紧拉杆（26）与所述穿过孔（110）螺纹连接；

所述搭载组件（4）包括：套筒（40），设置在所述第二台阶端面上，所述套筒（40）的筒壁上设置有开口；搭载销（41），穿设在所述套筒（40）内并相对于所述套筒（40）移动，所述搭载销（41）的至少部分搭接在所述第二台阶端面上；限位杆（42），所述限位杆（42）的至少部分穿过所述开口与所述搭载销（41）连接，通过所述限位杆（42）带动所述搭载销（41）移动；

所述固定部件（21）包括：转动销（212），所述压紧拉杆（26）远离所述支撑轴（11）的一端设置有第一通孔，所述第一通孔沿所述压紧拉杆（26）的径向方向延伸，所述转动销（212）的至少部分穿设在所述第一通孔内；转动压板（213），所述转动压板（213）上设置有与所述第一通孔相对的第二通孔，所述转动销（212）依次穿设在所述第二通孔和所述第一通孔内，所述转动压板（213）绕所述转动销（212）转动；

所述锁紧部（3）包括耳板（31），所述耳板（31）设置在所述第二工件（200）上，所述耳板（31）上设置有第一锁紧孔（310）；

所述转动压板（213）上设置有第二锁紧孔（2130），通过插拔销（214）依次插入所述第一锁紧孔（310）和所述第二锁紧孔（2130）内，将所述转动压板（213）固定在锁紧位置。

2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述锁紧部（3）还包括安装板（32），所述安装板（32）设置在所述第二工件（200）上，所述耳板（31）设置在所述安装板（32）上，所述安装板（32）上设置有第三通孔，所述压紧拉杆（26）穿过所述第三通孔后穿设在所述穿过孔（110）内；所述第一连接组件（1）还包括：

支撑板（12），所述支撑板（12）设置在所述第一工件（100）上，所述支撑轴（11）设置在所述支撑板（12）上。

3.根据权利要求1或2所述的连接结构，其特征在于，所述转动压板（213）的端部设置有偏心凸轮（2131），所述第二通孔设置在所述偏心凸轮（2131）上。