CN114703532B - 新能源汽车电路控制系统用铜排镀锡设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及铜排镀锡设备技术领域,尤其涉及新能源汽车电路控制系统用铜排镀锡设备,包括加工箱,加工箱的上表面内部固定连接有密封板,加工箱的上表面固定连接有固定架,固定架远离加工箱的一侧固定连接有定位气缸,固定架远离定位气缸的一侧固定连接有伸缩杆,伸缩杆远离固定架的一侧固定连接有水平板,水平板的下表面对称固定连接有定位板;本发明是通过密封机构和清理机构之间结构的相互配合和联动,使设备在使用时和使用后密封性得到有效的提高,避免设备内部的气体挥发,同时便于对进料时铜排表面和出料时铜排表面进行清理,故而既能达到提高设备密封性和工作效率的效果,又能达到进出铜排表面处理的效果。
Description
技术领域
本发明涉及铜排镀锡设备技术领域,尤其涉及新能源汽车电路控制系统用铜排镀锡设备。
背景技术
镀锡铜是指表面镀有一薄层金属锡的铜,在线缆加工制造过程中有一定的应用,而铜绿的导电性很差会增加电阻;盛装食物的器皿产生铜绿后可能对人体有害,因而镀锡主要就是为了防止铜被氧化,而浸镀是把工件浸入含有欲镀出金属盐的溶液中,按化学置换原理在工件表面沉积出金属镀层;
铜排具有良好的导电性能和导热性能,广泛应用在各类供电干线,如母线槽、电线线缆、电刷等;但是铜排在生产和使用过程中,如果长时间暴露在空气中,将被氧化形成一层膜——铜绿,而铜绿的导电性很差,会增加电阻,但现有的设备在对铜排进行镀锡时,不能对以氧化的铜排表面进行处理,从而影响铜排的镀锡效果,且镀锡后的铜排表面残留有液体,在将铜排取出时,会连带着将残留的液体取出,造成资源的浪费,同时污染环境;且在使用设备时,设备内部槽内镀液受热挥发,电镀产生的酸雾废气无法密封,废气无法密封,酸雾弥漫空间,工严重影响环境和有损身体健康;
针对上述的技术缺陷,现提出一种解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供新能源汽车电路控制系统用铜排镀锡设备,去解决上述提出的技术缺陷,通过设置的密封机构解决存在的铜排镀锡时设备内液体挥发的问题,提高设备的密封性,故而达到自动进料密封和取料密封的效果,有助于提高设备对铜排镀锡时的安全性;通过设置的清理机构解决存在的氧化膜影响镀锡效果和残留液浪费的问题,故而既能达到对铜排表面氧化膜进行处理的效果,又能达到对铜排表面残留液进行回收的效果;通过密封机构和清理机构之间结构的相互配合和联动,使设备在使用时和使用后密封性得到有效的提高,避免设备内部的气体挥发,同时便于对进料时铜排表面和出料时铜排表面进行清理,故而既能达到提高设备密封性和工作效率的效果,又能达到进出铜排表面处理的效果。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:新能源汽车电路控制系统用铜排镀锡设备,包括加工箱,所述加工箱的上表面内部固定连接有密封板,所述加工箱的上表面固定连接有固定架,所述固定架远离加工箱的一侧固定连接有定位气缸,所述固定架远离定位气缸的一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离固定架的一侧固定连接有水平板,所述水平板的下表面对称固定连接有定位板,所述定位板的下表面从前到后分别固定连接有竖直压板二和竖直压板一,所述竖直压板一和竖直压板二的一侧均固定连接有定位夹板;
所述竖直压板二靠近固定架的一侧固定连接有单面齿板一,所述竖直压板一靠近固定架的一侧固定连接有单面齿板二,所述密封板的内部转动连接有密封机构,且密封机构与单面齿板一和单面齿板二相互配合,所述加工箱的内部转动连接有清理机构,且清理机构与密封机构呈啮合连接,所述加工箱的内部位于密封板的两侧均对称转动连接有防护挡板,且防护挡板与密封机构相互配合,所述防护挡板的下表固定连接有复位弹簧。
优选的,所述密封机构包括密封齿,两个所述密封齿之间固定连接有同心轴,所述同心轴的外部套接有定位套,所述定位套远离密封齿的一端活动连接有曲柄连杆,所述曲柄连杆远离定位套的一端活动连接有导向滑块,且导向滑块与密封板呈滑动连接,所述导向滑块的一侧固定连接有限位拉杆,所述限位拉杆远离导向滑块的一端固定连接有遮挡板,且遮挡板与防护挡板相互配合,所述导向滑块远离限位拉杆的一侧固定连接有空心簧。
优选的,所述清理机构包括齿轮板,所述齿轮板的内部插接有驱动轴,所述驱动轴靠近齿轮板的一端外部套接有限位套板,所述驱动轴的外部位于两个齿轮板之间套接有限位轴套,所述限位轴套的一侧固定连接有清理刷板,所述限位轴套远离清理刷板的一侧固定连接有清理刮板,所述加工箱的内部固定连接有定位卡板,且定位卡板与限位套板相互配合。
优选的,所述复位弹簧远离防护挡板的一端与加工箱的内壁呈固定连接,所述密封板的两侧内部均开设有与遮挡板相互适配的凹槽,所述竖直压板一和竖直压板二均位于对应防护挡板的上方,
优选的,所述单面齿板一和单面齿板二均与对应的密封齿啮合连接,所述定位夹板包括限位板、定位螺栓和夹紧板,限位板的内部插接有定位螺栓,定位螺栓的一端固定连接有夹紧板,且夹紧板与限位板相互配合,所述空心簧远离导向滑块的一侧与密封板的内壁呈固定连接。
优选的,两个所述密封齿均与下方的齿轮板呈啮合连接,所述导向滑块与密封板呈滑动连接,所述同心轴的一端贯穿定位套的内部与密封齿呈固定连接,且定位套与同心轴呈固定连接。
优选的,所述加工箱的内部以驱动轴的竖直中心线对称固定连接有定位卡板,且定位卡板与限位套板相互配合,所述限位套板远离加工箱的一侧与齿轮板呈固定连接。
本发明的有益效果如下:
(1)通过设置的密封机构解决存在的铜排镀锡时设备内液体挥发的问题,使铜排进入设备内部进行镀锡时,使限位拉杆拉动遮挡板向密封板的内部进行滑动,使进料口打开,铜排完全进入后,由于力的作用是相互的,使遮挡板重新对进料口进行遮挡,出料时,通过齿轮之间的传动使密封齿通过曲柄连杆带动遮挡板向密封板的内部进行滑动,使进料口打开,取出后再自动关闭进料口,从而提高设备的密封性,故而达到自动进料密封和取料密封的效果,有助于提高设备对铜排镀锡时的安全性;
(2)通过设置的清理机构解决存在的氧化膜影响镀锡效果和残留液浪费的问题,通过齿轮之间的传动,使清理刮板对进料铜排的表面进行摩擦,使铜排表面的氧化层被清理掉,从而便于提高铜排的镀锡效率,使清理刷板对出料铜排的表面进行清理,使残留在铜排表面的液体被清理掉,避免将铜排将残留在其表面的液体带去,避免污染环境和造成资源的浪费,故而既能达到对铜排表面氧化膜进行处理的效果,又能达到对铜排表面残留液进行回收的效果;
(3)通过密封机构和清理机构之间结构的相互配合和联动,使设备在使用时和使用后密封性得到有效的提高,避免设备内部的气体挥发,同时便于对进料时铜排表面和出料时铜排表面进行清理,故而既能达到提高设备密封性和工作效率的效果,又能达到进出铜排表面处理的效果。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明;
图1是本发明结构立体图;
图2是本发明竖直压板二的结构示意图;
图3是本发明图2中A区域的放大图;
图4是本发明复位弹簧的结构示意图;
图5是本发明密封机构的结构示意图;
图6是本发明结构俯视图;
图7是本发明密封板的结构示意图;
图8是本发明清理机构的结构示意图。
图例说明:1、加工箱;2、密封板;3、固定架;4、定位气缸;5、伸缩杆;6、水平板;7、定位板;8、定位夹板;9、竖直压板一;10、竖直压板二;11、单面齿板一;12、单面齿板二;13、密封机构;131、密封齿;132、同心轴;133、定位套;134、曲柄连杆;135、导向滑块;136、限位拉杆;137、遮挡板;138、空心簧;14、清理机构;141、齿轮板;142、驱动轴;143、限位套板;144、限位轴套;145、清理刷板;146、清理刮板;147、定位卡板;15、防护挡板;16、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-8所示,本发明为新能源汽车电路控制系统用铜排镀锡设备,包括加工箱1,加工箱1的上表面内部固定连接有密封板2,加工箱1的上表面固定连接有固定架3,固定架3远离加工箱1的一侧固定连接有定位气缸4,固定架3远离定位气缸4的一侧固定连接有伸缩杆5,伸缩杆5远离固定架3的一侧固定连接有水平板6,水平板6的下表面对称固定连接有定位板7,定位板7的下表面从前到后分别固定连接有竖直压板二10和竖直压板一9,竖直压板一9和竖直压板二10的一侧均固定连接有定位夹板8,定位夹板8包括限位板、定位螺栓和夹紧板,限位板的内部插接有定位螺栓,定位螺栓的一端固定连接有夹紧板,且夹紧板与限位板相互配合,而竖直压板二10靠近固定架3的一侧固定连接有单面齿板一11,竖直压板一9靠近固定架3的一侧固定连接有单面齿板二12,加工箱1的内部位于密封板2的两侧均对称转动连接有防护挡板15,且防护挡板15与密封机构13相互配合,防护挡板15的下表固定连接有复位弹簧16,复位弹簧16远离防护挡板15的一端与加工箱1的内壁呈固定连接,连接处都设置有密封垫,在对铜排进行镀锡时,通过手动的方式对铜排进行安装,将铜排固定在竖直压板一9和竖直压板二10之间,通过转动定位螺栓对铜排进行固定,使定位螺栓上的夹紧板对铜排进行夹紧,通过控制外部设备,使定位气缸4带动伸缩杆5进行伸缩,使伸缩杆5在伸缩的过程中带动下方的水平板6跟着进行同步移动,使水平板6在移动的过程中带动下部两端的竖直压板一9和竖直压板二10跟着进行移动,随着竖直压板一9和竖直压板二10的移动,使竖直压板一9和竖直压板二10挤压下方的防护挡板15,使防护挡板15在加工箱1的内部进行转动,同时使复位弹簧16发生弹性形变;
在防护挡板15发生转动的同时使竖直压板一9和竖直压板二10通过单面齿板一11和单面齿板二12带动一侧的密封机构13进行转动,而密封机构13包括密封齿131,密封齿131通过轴与加工箱1的内壁呈转动连接,两个密封齿131之间固定连接有同心轴132,同心轴132的外部套接有定位套133,定位套133远离密封齿131的一端活动连接有曲柄连杆134,曲柄连杆134远离定位套133的一端活动连接有导向滑块135,且导向滑块135与密封板2呈滑动连接,导向滑块135的一侧固定连接有限位拉杆136,限位拉杆136远离导向滑块135的一端固定连接有遮挡板137,且遮挡板137与防护挡板15相互配合,即使竖直压板一9和竖直压板二10通过单面齿板一11和单面齿板二12带动对应的密封齿131进行转动,随着密封齿131的转动,使密封齿131带动同心轴132跟着进行转动,同时使同心轴132带动外部的定位套133跟着进行转动,使定位套133在转动的过程中带动曲柄连杆134进行运动,使定位套133通过曲柄连杆134推动导向滑块135在密封板2的内部进行滑动,随着导向滑块135的滑动,使导向滑块135带动限位拉杆136跟着进行运动,使限位拉杆136拉动遮挡板137向密封板2的内部进行滑动,使进料口打开,同时使空心簧138发生弹性形变,此时,竖直压板一9和竖直压板二10带动铜排进入到设备的内部,而在铜排进入之后,竖直压板一9和竖直压板二10上的单面齿板一11和单面齿板二12仍和密封齿131啮合,使密封齿131在加工箱1的内部进行空转,当对应密封齿131与单面齿板一11和单面齿板二12分开后,由于受到空心簧138恢复力的影响,由于力的作用是相互的,使空心簧138带动导向滑块135在密封板2的内部进行,使导向滑块135恢复到原来的位置上,使导向滑块135通过限位拉杆136推动遮挡板137向密封板2的外部进行滑动,使遮挡板137重新对进料口进行遮挡,此时遮挡板137位于定位夹板8的上方,而连接处都安装有密封垫,从而提高设备在铜排镀锡时的密封性,故而达到自动进料密封的效果,有助于提高设备对铜排镀锡时的安全性,解决存在的铜排镀锡时设备内液体挥发的问题。
实施例2:
铜排在生产和使用过程中,如果长时间暴露在空气中,将被氧化形成一层膜——铜绿,而铜绿的导电性很差,会增加电阻,但现有的设备在对铜排进行镀锡时,不能对以氧化的铜排表面进行处理,从而影响铜排的镀锡效果,且镀锡后的铜排表面残留有液体,在将铜排取出时,会连带着将残留的液体取出,造成资源的浪费,同时污染环境,因此急需解决存在的问题;
而在竖直压板一9向下运动的过程中,使竖直压板一9通过单面齿板二12带动密封齿131进行转动,通过齿轮之间的传动,使密封齿131带动清理机构14进行转动,而清理机构14包括齿轮板141,齿轮板141的内部插接有驱动轴142,驱动轴142的两端与加工箱1的内壁呈转动连接,驱动轴142靠近齿轮板141的一端外部套接有限位套板143,驱动轴142的外部位于两个齿轮板141之间套接有限位轴套144,限位轴套144的一侧固定连接有清理刷板145,限位轴套144远离清理刷板145的一侧固定连接有清理刮板146,加工箱1的内部以驱动轴142的竖直中心线对称固定连接有定位卡板147,加工箱1的内部以驱动轴142的竖直中心线对称固定连接有定位卡板147,即通过齿轮之间的传动,使密封齿131带动齿轮板141进行转动,在齿轮板141进行转动,使齿轮板141带动内部的驱动轴142在加工箱1的内部进行转动,随着驱动轴142的转动,使驱动轴142带动外部的限位轴套144跟着进行转动,使限位轴套144在转动的过程中带动两侧的清理刷板145和清理刮板146跟着进行转动,使清理刮板146转动到靠近铜排的一侧,此时驱动轴142外部的限位套板143位于定位卡板147的上方,受到定位卡板147的阻挡使齿轮板141在密封齿131的下方进行空转;
此时密封齿131仍带动导向滑块135在密封板2的内部进行滑动,使清理刮板146对铜排的表面进行摩擦,使铜排表面的氧化层被清理掉,从而便于提高铜排的镀锡效率,而当镀锡完成后,通过控制定位气缸4,使定位气缸4带动伸缩杆5进行工作,使伸缩杆5拉动下方的水平板6,使水平板6通过定位板7带动下方的铜排进行上升,在上升的过程中,使单面齿板一11和单面齿板二12与对应密封齿131啮合,使密封齿131进行转动,使密封齿131通过曲柄连杆134带动遮挡板137向密封板2的内部进行滑动,使进料口打开,从而便于铜排的取出,而在取出的过程中,通过齿轮之间的传动,使限位套板143转动与另一侧的定位卡板147接触,使齿轮板141在驱动轴142的外部进行空转的,导向滑块135仍挤压空心簧138,直至密封齿131发生空转,保证将铜排取出,此时,清理刷板145对铜排的表面进行清理,使残留在铜排表面的液体被清理掉,避免将铜排将残留在其表面的液体带去,避免污染环境和造成资源的浪费,故而既能达到对铜排表面氧化膜进行处理的效果,又能达到对铜排表面残留液进行回收的效果,解决存在的氧化膜影响镀锡效果和残留液浪费的问题。
本发明的工作过程及原理如下:
在对铜排进行镀锡时,通过手动的方式对铜排进行安装,通过控制外部设备,使定位气缸4带动伸缩杆5进行伸缩,带动下部两端的竖直压板一9和竖直压板二10跟着进行移动,使竖直压板一9和竖直压板二10挤压下方的防护挡板15,使竖直压板一9和竖直压板二10通过单面齿板一11和单面齿板二12带动对应的密封齿131进行转动,使定位套133通过曲柄连杆134推动导向滑块135在密封板2的内部进行滑动,使限位拉杆136拉动遮挡板137向密封板2的内部进行滑动,使进料口打开,同时使空心簧138发生弹性形变,此时,而在铜排进入之后,竖直压板一9和竖直压板二10上的单面齿板一11和单面齿板二12仍和密封齿131啮合,使密封齿131在加工箱1的内部进行空转,当对应密封齿131与单面齿板一11和单面齿板二12分开后,由于受到空心簧138恢复力的影响,由于力的作用是相互的,使空心簧138带动导向滑块135在密封板2的内部进行,使遮挡板137重新对进料口进行遮挡,此时遮挡板137位于定位夹板8的上方,而连接处都安装有密封垫,从而提高设备在铜排镀锡时的密封性,故而达到自动进料密封的效果,有助于提高设备对铜排镀锡时的安全性,解决存在的铜排镀锡时设备内液体挥发的问题;
通过齿轮之间的传动,使密封齿131带动齿轮板141进行转动,使齿轮板141带动内部的驱动轴142在加工箱1的内部进行转动使限位轴套144在转动的过程中带动两侧的清理刷板145和清理刮板146跟着进行转动,使清理刮板146转动到靠近铜排的一侧,使清理刮板146对铜排的表面进行摩擦,使铜排表面的氧化层被清理掉,从而便于提高铜排的镀锡效率,而当镀锡完成后,使单面齿板一11和单面齿板二12与对应密封齿131啮合,使密封齿131通过曲柄连杆134带动遮挡板137向密封板2的内部进行滑动,使进料口打开,从而便于铜排的取出,通过齿轮之间的传动,使限位套板143转动与另一侧的定位卡板147接触,使清理刷板145对铜排的表面进行清理,使残留在铜排表面的液体被清理掉,避免将铜排将残留在其表面的液体带去,避免污染环境和造成资源的浪费,故而既能达到对铜排表面氧化膜进行处理的效果,又能达到对铜排表面残留液进行回收的效果,解决存在的氧化膜影响镀锡效果和残留液浪费的问题。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.新能源汽车电路控制系统用铜排镀锡设备,包括加工箱(1),其特征在于,所述加工箱(1)的上表面内部固定连接有密封板(2),所述加工箱(1)的上表面固定连接有固定架(3),所述固定架(3)远离加工箱(1)的一侧固定连接有定位气缸(4),所述固定架(3)远离定位气缸(4)的一侧固定连接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)远离固定架(3)的一侧固定连接有水平板(6),所述水平板(6)的下表面对称固定连接有定位板(7),所述定位板(7)的下表面从前到后分别固定连接有竖直压板二(10)和竖直压板一(9),所述竖直压板一(9)和竖直压板二(10)的一侧均固定连接有定位夹板(8);
所述竖直压板二(10)靠近固定架(3)的一侧固定连接有单面齿板一(11),所述竖直压板一(9)靠近固定架(3)的一侧固定连接有单面齿板二(12),所述密封板(2)的内部转动连接有密封机构(13),且密封机构(13)与单面齿板一(11)和单面齿板二(12)相互配合,所述加工箱(1)的内部转动连接有清理机构(14),且清理机构(14)与密封机构(13)呈啮合连接,所述加工箱(1)的内部位于密封板(2)的两侧均对称转动连接有防护挡板(15),且防护挡板(15)与密封机构(13)相互配合,所述防护挡板(15)的下表固定连接有复位弹簧(16);
所述密封机构(13)包括密封齿(131),两个所述密封齿(131)之间固定连接有同心轴(132),所述同心轴(132)的外部套接有定位套(133),所述定位套(133)远离密封齿(131)的一端活动连接有曲柄连杆(134),所述曲柄连杆(134)远离定位套(133)的一端活动连接有导向滑块(135),且导向滑块(135)与密封板(2)呈滑动连接,所述导向滑块(135)的一侧固定连接有限位拉杆(136),所述限位拉杆(136)远离导向滑块(135)的一端固定连接有遮挡板(137),且遮挡板(137)与防护挡板(15)相互配合,所述导向滑块(135)远离限位拉杆(136)的一侧固定连接有空心簧(138);
所述清理机构(14)包括齿轮板(141),所述齿轮板(141)的内部插接有驱动轴(142),所述驱动轴(142)靠近齿轮板(141)的一端外部套接有限位套板(143),所述驱动轴(142)的外部位于两个齿轮板(141)之间套接有限位轴套(144),所述限位轴套(144)的一侧固定连接有清理刷板(145),所述限位轴套(144)远离清理刷板(145)的一侧固定连接有清理刮板(146),所述加工箱(1)的内部固定连接有定位卡板(147),且定位卡板(147)与限位套板(143)相互配合;
两个所述密封齿(131)均与下方的齿轮板(141)呈啮合连接,所述导向滑块(135)与密封板(2)呈滑动连接,所述同心轴(132)的一端贯穿定位套(133)的内部与密封齿(131)呈固定连接,且定位套(133)与同心轴(132)呈固定连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电路控制系统用铜排镀锡设备,其特征在于,所述复位弹簧(16)远离防护挡板(15)的一端与加工箱(1)的内壁呈固定连接,所述密封板(2)的两侧内部均开设有与遮挡板(137)相互适配的凹槽,所述竖直压板一(9)和竖直压板二(10)均位于对应防护挡板(15)的上方。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电路控制系统用铜排镀锡设备,其特征在于,所述单面齿板一(11)和单面齿板二(12)均与对应的密封齿(131)啮合连接,所述定位夹板(8)包括限位板、定位螺栓和夹紧板,限位板的内部插接有定位螺栓,定位螺栓的一端固定连接有夹紧板,且夹紧板与限位板相互配合,所述空心簧(138)远离导向滑块(135)的一侧与密封板(2)的内壁呈固定连接。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电路控制系统用铜排镀锡设备,其特征在于,所述加工箱(1)的内部以驱动轴(142)的竖直中心线对称固定连接有定位卡板(147),且定位卡板(147)与限位套板(143)相互配合,所述限位套板(143)远离加工箱(1)的一侧与齿轮板(141)呈固定连接。
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