CN1146962A - 同步转动双方向盘 - Google Patents
同步转动双方向盘 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1146962A CN1146962A CN 95116454 CN95116454A CN1146962A CN 1146962 A CN1146962 A CN 1146962A CN 95116454 CN95116454 CN 95116454 CN 95116454 A CN95116454 A CN 95116454A CN 1146962 A CN1146962 A CN 1146962A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- synchronous rotating
- rotating double
- double steering
- steering wheels
- driven wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
一种同步转动双方向盘。其特征是由左右两个相同方向盘，由主动齿轮、传动链条和被动齿轮使两方向盘与转向柱保持同步转动状态。在操作方向盘转角大于180°时两手臂无交叉，不需要两手倒把换位，两手运动互不干扰，双手动作幅度小，转向控制敏捷迅速，长时间驾车轻松自如，风挡视野及仪表视野良好，腿部及腰部空间大，可大大减轻驾驶人员疲劳强度，可大大增加行车安全。
Description
本发明涉及一种汽车转向装置。特别是由两个等径的环形方向盘、主动齿轮、转动链条及被动齿轮等组成的同步转动双方向盘。
在以往的汽车转向方向盘中，为了得到足够的转向力和稳定的控制，方向盘的直径很大，至使腿部、腰部空间狭小，仪表视野及风挡视野不好，在驾驶操作时，当方向盘转角大于180°时，两手臂将会出现交叉，此时两手必需倒把换位方能继续控制转动方向盘同时两手臂动作幅度很大，长时间驾驶容易疲劳，极不利于驾驶操作及行车安全。
本发明的目的就是要减少方向盘直径，变一个方向盘为两个方向盘，使左右手分别单独操纵左右方向盘，两方向盘与转向柱保持同步转动。驾驶操作时两手臂无交叉，无需倒把换位，两手独立运动互不干扰，可大大减小两手臂运动幅度，最大限度减小驾驶人员疲劳强度，增加行车安全，仪表视野及风挡视野良好，加大了腿部及腰部活动空间，上下车非常便利驾驶操作轻松自如。
下面根据附图对同步转动双方向盘进行详细说明。附图1为正视图；附图2为侧剖图；附图3为传动箱工作原理图。左方向盘(1)通过左主动轴(3)、左驱动齿轮(5)、左传动链条(7)、右传动链条(8)、右驱动齿轮(6)、右主动轴(4)、与右方向盘(2)及转向柱(11)始终保持同步转动。由于左驱动齿轮(5)跟右驱动齿轮(6)的直径小于上被动齿轮(9)及下被动齿轮(10)，因此转向柱(11)，从两方向盘获得减速转动。(12)为传动箱。
Claims (6)
1、一种用来控制汽车转向的方向盘，其特征是由左方向盘(1)、右方向盘(2)、左主动轴(3)、右主动轴(4)、左驱动齿轮(5)、右驱动齿轮(6)、左传动链条(7)、右转动链条(8)、上被动齿轮(9)、下被动齿轮(10)、转向柱(11)、及传动箱(12)组成。
2、根据权利要求1所述的同步转动双方向盘，其特征是至少有一个左方向盘(1)及一个右方向盘(2)构成。
3、根据权利要求1、2所述的同步转动双方向盘，其特征是至少有一个左主动轴(3)及右主动轴(4)构成。
4、根据权利要求1、3所述的同步转动双方向盘，其特征是至少有一个左驱动齿轮(5)及右驱动齿轮(6)构成。
5、根据权利要求1、4所述的同步转动双方向盘，其特征是至少有一个左传动链条(7)及右传动链条(8)构成。
6、根据权利要求1、5所述的同步转动双方向盘，其特征是至少有一个上被动齿轮(9)及下被动齿轮(10)构成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95116454 CN1146962A (zh) | 1995-10-05 | 1995-10-05 | 同步转动双方向盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95116454 CN1146962A (zh) | 1995-10-05 | 1995-10-05 | 同步转动双方向盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1146962A true CN1146962A (zh) | 1997-04-09 |
Family
ID=5080867
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95116454 Pending CN1146962A (zh) | 1995-10-05 | 1995-10-05 | 同步转动双方向盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1146962A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101287636B (zh) * | 2005-10-12 | 2011-02-02 | 纳尔迪-个人股份公司 | 转向装置 |
| CN104908797A (zh) * | 2015-05-15 | 2015-09-16 | 张素宝 | 一种双方向操作方向机 |
| ITUB20161042A1 (it) * | 2016-02-25 | 2017-08-25 | C O B O S P A | Telaio di supporto per piantone di sterzo per trattori e sistemi associati ad esso |
| CN109205517A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-15 | 朱小菊 | 双向叉车 |
-
1995
- 1995-10-05 CN CN 95116454 patent/CN1146962A/zh active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101287636B (zh) * | 2005-10-12 | 2011-02-02 | 纳尔迪-个人股份公司 | 转向装置 |
| CN104908797A (zh) * | 2015-05-15 | 2015-09-16 | 张素宝 | 一种双方向操作方向机 |
| CN104908797B (zh) * | 2015-05-15 | 2018-01-12 | 张素宝 | 一种双方向操作方向机 |
| ITUB20161042A1 (it) * | 2016-02-25 | 2017-08-25 | C O B O S P A | Telaio di supporto per piantone di sterzo per trattori e sistemi associati ad esso |
| EP3210848A1 (en) * | 2016-02-25 | 2017-08-30 | C.O.B.O. S.p.A. | Support frame for a steering column for tractors and associated systems thereof |
| CN109205517A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-15 | 朱小菊 | 双向叉车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1142746A2 (en) | Vehicle steering assembly | |
| CN1146962A (zh) | 同步转动双方向盘 | |
| CN111071337A (zh) | 一种商用汽车自适应主动前轮转向传动系统 | |
| CN212401343U (zh) | 内外轮转角分配装置 | |
| CN2365118Y (zh) | 回正器 | |
| CN2274599Y (zh) | 新型自行车 | |
| CN2567104Y (zh) | 新型车辆转向装置 | |
| WO2001025071A2 (fr) | Direction pour vehicules 'rzao' | |
| JPS6236902B2 (zh) | ||
| JPH0214971A (ja) | 車両用操舵装置 | |
| KR100408775B1 (ko) | 자동차의 후륜조향장치 | |
| KR100723725B1 (ko) | 제롤 베벨기어를 구비한 모터 구동식 조향장치 | |
| KR200143798Y1 (ko) | 자동차 스티어링 기어 마운팅 브래킷 | |
| DE3507189A1 (de) | Bedienstand fuer fahrzeuge, insbesondere mehrzweckfahrzeuge | |
| KR100534916B1 (ko) | 자동차의 조향핸들 구조 | |
| CN2308524Y (zh) | 四轮摩托车 | |
| KR19980040203A (ko) | 자동차용 조향장치의 조향기어 | |
| RU2090423C1 (ru) | Рулевое управление транспортного средства | |
| CN2204274Y (zh) | 三轮车的传动装置 | |
| KR890002050B1 (ko) | 차량용 광조향성(wide steearing)등 속자재이음(constant velocity joint) | |
| SU1743968A1 (ru) | Управл емый ведущий мост транспортного средства | |
| JP3104340B2 (ja) | 産業車両における操向輪方向指示装置 | |
| KR200167750Y1 (ko) | 자동차용 조향핸들의 텔레스코픽구조 | |
| CN1054747A (zh) | 机动车台面式转向装置 | |
| KR100205886B1 (ko) | 측면 이동이 가능한 차량의 조향장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C57 | Notification of unclear or unknown address | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Cui Hanping Document name: payment instructions |
|
| C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |